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11天環島尋覓之旅(臺北 – 臺南 – 墾丁 – 臺東 – 綠島 – 花蓮)


我不為歷險或征服而來,不為證明自己而來,我不是「阿拉斯加之死」的克里斯,不為拋開物質世界而來,我清楚知道一切是被篩選的體驗,我沒太多瘋性,也不是想逃避什麼,而是為著迴應一份渴望,一種需要:我需要這些。

前奏


不像之前的國內遊,基本訂好來回交通和住宿就萬事大吉,入臺前還是作了較為詳足的準備:
1 臺灣通行證:目前開放自由行的城市不多,而珠海竟也未能入選,但趁著「廣州在校大學生」這個身份,自由行入臺申請資格門檻幾乎為零(因省去了財力證明),在「廣州公安」預約辦證,帶上學生證和身份證和照片回執,走完流程大抵要個一週左右的時間。(當然預著兩週時間為妙)目前全面升級為電子卡式通行證,但我最想要的還是那本淡粉的本子。
2 入臺證:這個證雖只是一張A4紙,但是人在臺灣卻不能沒了它(除了過關查驗,還有如 shopping後退稅)雖然需要的材料比較繁瑣,但是萬能的某寶足以搞定一切。大抵走完流程拿到電子版入臺證也要個一週的時間,當然出發前別忘了A4紙彩印帶身上咯。
3 機票:香港/澳門飛臺灣的往返機票確實便宜得過分,這也是入臺的源動力。當然,便宜的都是廉航(如澳門飛的虎航,香港飛的香港快運)是不提供飛機餐和其他機上用品,而且是不含托執行李額的,所以如果有託運需要還是提前在某寶訂好托執行李額為妙。不過值得一提的是,去香港/澳門的路程和時間也應該納入機票成本內。
4 新臺幣:在島內沒有了隨時隨地的無現金支付,帶上足夠的現金還是很有必要。去的時候1RMB = 4.55TWD左右,算是匯率較低時,在島內7仔/shopping/少部分飲食店能用支付寶就支付寶之外,一律現金解決,到達臺灣機場時取了一次cash,10000TWD算是剛好夠用。
5 臺鐵:環島基本都是通過臺鐵(臺灣火車)或高鐵出行。因為到達當天剛好是中秋節,擔心票難搶提前找民宿老闆代訂了火車票,事實證明很有必要提前規劃好搭乘的時間區間,到現場買票是行得通的。(但經驗提醒,東部票往往比西部票難買,所以臺東-花蓮-臺北想要搭上快車還是要提前買票)
6 住宿:建議選擇airbnb和agoda,會遇到很多有意思的民宿和青旅,比如在臺東都蘭的青旅和陌生人喝酒暢談愉快的一晚啦(呆會再說)
7 電話卡:有7日、10日、15日,還有幾家通訊商的,但買上網絡卡確實是最划算的上網方式,買的是某寶的10日遠傳電信無限流量,近80 RMB,基本4G覆蓋還是挺舒暢的。
8 悠遊卡:坐捷運、公交、臺鐵區間車,甚至是墾丁快線半價票,都能用到悠遊卡,所以人手一張還是必須,押金100TWD不退還。

臺北

臺北的初印象,大抵是三鐵共構(高鐵、臺鐵、地鐵)錯綜複雜的臺北車站,機車開得比轎車快的機車專用道,招牌林立的街道與騎樓,一站式便利齊全的7仔,琳琅滿目的水果啤酒。

臺北

臺北的初印象,大抵是三鐵共構(高鐵、臺鐵、地鐵)錯綜複雜的臺北車站,機車開得比轎車快的機車專用道,招牌林立的街道與騎樓,一站式便利齊全的7仔,琳琅滿目的水果啤酒。


因為逆時針環臺,第一站3天3夜選擇了臺北,廣州-香港-花蓮-臺北,落腳於西門町時已是夜九時,一天的奔波只想要一頓大餐來安撫旅人的胃。而在西門町附近覓食可謂「唾手可得」,這裏是年輕人的聚集地,也是潮流商圈集大成者,夜晚正值繁華時。陌地覓食,本能反應開啟大眾點評,只訝異看到前排清一色滿滿的五星好評,其中不乏高分的自助湯物燒烤。挑了前二的兩家湯物料理,均被告知滿座,只得退而則其次。這兒的湯物料理,吃法沒差,到時用料很實在,而那深海胭脂蝦又一次重新整理了沿海人民對蝦的認識。不僅鮮豔紅色外殼的賣相吸引,紮實的蝦頭,飽滿的蝦肉,鮮甜而不腥膩。光是這盤蝦,就足足吃了六七輪,更別說別的海鮮。更有草莓味富含果肉的哈根達斯,原來自助餐也能吃得很精緻,也難怪它598TWD的價格。

清晨涼風習習的臺北,太適合與各標誌性建築呆在一起了。臺灣日治50年,受日本風俗的影響,建築風格多少與日本有相似之處。恰逢中正紀念堂特展,其展示了從東三線至中山南路的變遷與發展。中山南路曾是清領時期臺北城東側的城牆,到日治時期城牆被拆之後,改為三線道,被稱為東三線,同時也是最早規劃有綠帶、人行道、快慢車道的道路。在中正紀念堂四樓大堂高築著蔣中正的銅像,早九時會有閱兵儀式,大可感受軍姿的威嚴。漫步中山南路附近,雖處市中心,但放眼望去高樓並不多,此處聚集的更多是大佔地的地標性建築。而在街頭漫步的最大感受,便是街道的整潔和絕跡罕見的垃圾桶,公共衞生間的裝置齊全而舒服,即便是菜市場,也不會有髒亂差的感覺。


來到臺北,當然不可錯過的是誠品書店。在去過位於蘇州、香港的分店後,足以被誠品文化所薰陶。誠品不僅僅是書店,還是對生活品質的執著。誠品在臺北有很多家分店,在這兒呆了一下午的是誠品老店敦南店,也是臺灣第一家不打烊書店。走進誠品,暖色的燈光總能給人優雅生活而自居的感覺,但在臺灣的誠品,乃至臺灣的服務業,最為認可的還是服務態度。在這兒,無關緊要的諮詢也能收穫十足的暖意,加之臺北腔的甜美,很容易就有了消費衝動。走近影視專區,雖然著作不多,但是和大陸書架卻有不同,而且值得一提的是大部分是豎版繁體字書,閱讀順序也是從右到左,初讀確實難以適應。當然,在較為顯眼的熱銷專區,也能找到很多大陸不能看到的書,海峽兩岸互隔一道互聯網牆,文化差異也是普遍存在。最眼前一亮的則是誠品自主設計的小玩意還有唱片專區,誠然,你可以在誠品足足呆上一天而不厭。

時間富足時,則探訪位於市郊的國立故宮博物院,本對故宮不抱太大期望,但館藏與位於北京的故宮大相徑庭,走的是精緻路線,深得我心,特別是館藏之寶價值過億的「翠玉白菜」,精緻逼真。在珍藏的王羲之的「快雪時晴帖」前逗留良久,行書行雲流水,快時心情躍然紙上,正所謂見字如面,對一手好字毫無抵抗力。臺北故宮之所以稀世珍寶列藏,全因蔣當年撤離大陸時想方設法從北京故宮所帶走。


在臺北市區內的這幾天,沒有特意規劃每一步的路線,基本上是「得過且過,隨
遇而安」,時而在街邊遇到一臺obike(臺灣版的摩拜),便騎着在大街小巷裡穿梭,穿透了時有會展的華山文創園,在文藝小店中探尋臺灣的味道;穿過了《艋舺》取景過的剝皮寮老街,感受清代傳統店屋的模樣;穿進了繁華鬧市中的僻靜小巷的日星鑄字行,為佳人見字如面。當然,出入最多的便是年輕人的地盤西門町,在這個永遠不會天黑的商圈,能滿足所有對都市的慾望。


但是對吃的,還是有執著的追求。在臺灣地頭蛇的帶路下,深入東門市場,品嚐臺灣當地特色的滷肉飯、黑白切、米線糊(豬的各種內臟的斬料集錦),最念念不忘的是滷肉飯的濃郁和豬舌的彈牙嫩滑;在誠品敦南店附近的日式風格人氣麵包店一禾堂的招牌,海鹽奶油卷在排了半小時隊後終取新鮮出爐的它,好吃到重新整理了對麵包認識的上限;在師大夜市海吃胡喝收穫的大腸面線(不過師大夜市就是正常的大學一條街貝崗水平?);


淡水

「走在淡水河畔,聽着她的最愛,把溫暖放回口袋。」這是關於周杰倫的老家淡水,03年專輯裏的「葉惠美」的「外婆」,一切夢的起點。淡水在新北市,從臺北市區內搭乘淡水信義線到終站便抵達淡水Tamsui(Tamsui為臺語拼音,曾一度誤以為是粵拼)一路從捷運坐過來,很明顯地能感受到城市氣息的轉變,淡水更添一份淡泊。


下MRT後步行幾分鐘便走到了淡水老街,下午時分在老街上邊感受古早式磚造店鋪邊橫掃街邊小吃最合適不過。即便淡水老街人頭攢動,但仍不覺喧鬧,大抵是老街本身賦予的古老而安詳的氣息把。沿老街覓食,隔幾步就能看到奶茶店和小吃店,不得不說臺灣人真的是太愛喝各種奶茶和冷泡茶了,而且用料也是很實在。淡水最多的,莫過於各種魚丸魚卷,試嘗一份炸蝦卷,竟吃出了小學放學門外阿姨小攤的味道。而這家在路口周杰倫最愛的老店「百葉溫州大餛飩」,就有「周杰倫套餐 」(餛飩➕雞腿,僅售100TWD),吃了另一個招牌桂花荔枝冰,冰融化後淡淡的桂花味化於口中甜得很。


走過了淡水老街,乘公交趕在日落前來到了漁人碼頭。雖然漁人碼頭處處有,但這兒多了幾分浪漫與愜意。傍晚,漁船停泊在碼頭一派安詳,夕陽打在海邊鐘樓上泛著橙紅的暖意。登上情人橋,伴着夕陽愈發接近地平線,整個天空被染成了橙色,這大抵就是周杰倫不能說的祕密把。最神奇的是,天空的另一側烏雲密佈的同時,架起了一座若隱若現的彩虹橋,於是便有了「西邊日落東邊虹」的神奇景象。我最喜歡的,還是輪船在夕陽下的剪影,帶不走的是日不落的思念。我在這兒,靜靜地享受着餘暉,享受着烏雲下的無盡溫暖。

這幾個位於新北市瑞芳區的地兒由於在一條火車線路——平溪線上,故常被串連在一起遊玩。中午出發,從臺北市坐區間車(簡單理解成跨區的地鐵,班次相對固定)到瑞芳,買上平溪線一日遊車票,便能在這條線的任意站無限換乘。

從瑞芳火車站中轉(瑞芳火車站雖稱得上老舊,但絕不會有嫌棄之感,全因他的標識做得很好,而且雖然人流量較大,仍然整潔而有序),平溪線的第一站是猴硐,也是很多貓咪出沒的貓村。如果不提,這兒看起來就是火車沿山間路過的村落,但一下火車,穿過貓隧道,便妥妥確認進入貓村。這兒的貓,懶洋洋地一動不動,好似對路人不聞不問,儼然看透一切的智者。貓村各處也塗畫上日式的貓咪圖案,每隔幾十米也能見到貓咪咖啡館和精品店,而貓才是這兒真正的主人。

猴硐


這幾個位於新北市瑞芳區的地兒由於在一條火車線路——平溪線上,故常被串連在一起遊玩。中午出發,從臺北市坐區間車(簡單理解成跨區的地鐵,班次相對固定)到瑞芳,買上平溪線一日遊車票,便能在這條線的任意站無限換乘。

從瑞芳火車站中轉(瑞芳火車站雖稱得上老舊,但絕不會有嫌棄之感,全因他的標識做得很好,而且雖然人流量較大,仍然整潔而有序),平溪線的第一站是猴硐,也是很多貓咪出沒的貓村。如果不提,這兒看起來就是火車沿山間路過的村落,但一下火車,穿過貓隧道,便妥妥確認進入貓村。這兒的貓,懶洋洋地一動不動,好似對路人不聞不問,儼然看透一切的智者。貓村各處也塗畫上日式的貓咪圖案,每隔幾十米也能見到貓咪咖啡館和精品店,而貓才是這兒真正的主人。


而在十分短暫逗留的片刻,除了雞翅包飯,印象最深的便是鐵軌與住宅樓僅有一條步行街之隔的親密,在駛離十分時,火車緩慢地開出,路上的行人不約而同地向火車招手say goodbye,這種來自陌生人的暖意,在異域不時地上演着。

九份


從十分碾轉至九份,夜幕漸漸低垂。坐公交沿山路爬坡,原本只是稀稀落落的路燈和兩側無盡的黑暗,直至某個轉角,忽而萬家燈火點亮了車上每個人的眼眸,那是依山而起伏的燈光,好似隔世般的繁華,在車子裡急速爬坡的我們企圖用相機留住這定睛的一切,只可惜車子開得太快。原以為山上較為冷清,怎知臺北的週末也不是虛的,在九份老街的窄巷裡摩肩接踵,好一派鬧騰。老街,總有美食的相隨,不容錯過的,是臺灣式的臭豆腐,是滿滿的山豬肉香腸,是甜蜜蜜的芋圓,是暖融融的薑母茶,是炸香脆的杏鮑菇。

吃飽終於有力氣從人群中擠出來,走到巷尾,大可從山上俯瞰夜景。儘管全憑人家燈火點亮了這座小城,但從山與海的輪廓依稀能揣測九份人依山吃山依海吃海的自足。九份原只是因開採金礦而小有名氣,直至侯孝賢拍攝的「悲情城市」在九份和金瓜石取景後名聲大震。(回來後我也特意去挑戰觀看侯導這部佳作,便深深迷上這部平緩沉穩悲涼隱忍的基調所折服,也難怪這部片被稱作臺灣新電影巔峰,非常值得一看)


九份開始變冷了 芒花開了
滿山白濛濛 像雪

臺南


從臺北到臺南可選高鐵或臺鐵,時長由兩小時至五小時不等,提前兩天買了高鐵八五折優惠碼當天到現場買高鐵票,兩小時到達確乎是旅人的較佳選擇。在臺南逗留一日,想必大多數人都是衝著臺南美食天堂的名號而來,但此趟臺南行,我的目標很是明確,便是朝着我最喜歡最崇拜的導演——李安而來。這是李安成長的地方,也是李安夢的開端,走過李安走過的路,有如朝聖般的虔誠。

抵達臺南城區,交通確不如臺北便捷,出行只能靠雙腿或者打車。但臺南給我的感覺,是座文化包容性極強的城市。這兒既不乏祠廟與古樓,亦不乏各式新潮玩意。而臺南人極其地熱情與善良,哪怕是一句簡單的問路,人們都會親力親為指引到位。我想,這和他們的生活幸福感不無聯絡吧。


而關於李安的朝聖,從全美戲院開始。這是一家保持着手寫電影票,手繪電影海報的戲院,連電影排期都是滿滿的手工味。戲院僅有兩個影廳,當時上映的是四部不算及時的大片,包括變形金剛5和猩球崛起。這是李安夢開始的地方,小時候他曾逃課至此觀影,在歷人佳作中發掘到靈感的星光。被稱為臺南之光的李安,想必也是戲院的驕傲。門外展示櫃上陳列著李安的影史資料,牆上也貼著李安當年榮獲奧斯卡的報紙。我在此駐足良久,試圖捕捉李安當年的風影。


沿着騎樓下的走廊漫步,路過了日治時期的林百貨,路過了歐式建築的土地銀行,迷戀街景時差點為路邊的鸚鵡錯過了永盛帆布行。這間少李安曾買過帆布袋的店鋪,也是臺南三大布行之一,店內商品種類不多,但勝在件件布料結實。在街邊陳列櫃上,終於找到那只有李安親筆簽名的布袋,在和店主簡單的交談中,已然能聽到店主滿滿的驕傲,同時臺南人的溫厚儒雅,在李安作品中流露,也從店主身上也能窺見些許。

跨過火車站,在附近繞了幾圈發現李安每次歸來必吃的巷口陽春麵今日閉門,只留我在門外嘆息。繼續往東漫步,終於步行至李安唸書的地方臺南一中。正值假期,學校內已空無一人,想必李安最喜歡這些時光了把。李安的父親曾貴為臺南一中校長,但李安在父親的光環下還是遭遇了「高考」的兩次落榜,敗在了數學這道門檻。但又何妨,正所謂柳暗花明又一村,影藝世界讓李安浴火重生。

如果說李安是我來臺南的緣由,那麼臺南之於我最為留戀的,便是臺南的美食。在臺南,街邊的美食足以滿足貪婪的食慾。盤點在臺南吃過的所有美食,沒有踩到一個雷區:蚵卷蝦卷,肉圓,鹽酥雞,楊桃冰,土魠魚羹,擔仔麵。最念念不忘的,可謂是那碗在火車站附近偶遇到的紅燒土魠魚羹。魚塊沒有魚刺,先用蒜頭醃過再裹粉油炸,同時吃得出蒜香與土魠魚的鮮甜。而晚上走了接近一公里才攔到taxi到達的花園夜市,也是去過最高水準的夜市。即便被人推著走,也不容錯過蘸了梅粉的杏鮑菇,骰子牛,無骨雞爪,涼拌酸木瓜還有酸酸甜甜勇敢一試竟然還挺好喝的石蓮花冰沙。

墾丁

墾丁位於臺灣島最南端,從臺南搭臺鐵到高雄左營站(一定要到左營站而不是高雄車站,墾丁快線在這兒始發)恰逢臺灣雙十國慶節假日(亦即1911年10月10日,辛亥革命成立中華民國元年。如今,臺灣主流的年份仍沿用民國幾年的樣式)墾丁快線刷悠遊卡有半價優惠,但貴的是墾丁全線的房價,整體價格抬升了2-3倍,窮遊者只得選擇入住在墾丁大街和恆春鎮外的南灣。

墾丁


墾丁位於臺灣島最南端,從臺南搭臺鐵到高雄左營站(一定要到左營站而不是高雄車站,墾丁快線在這兒始發)恰逢臺灣雙十國慶節假日(亦即1911年10月10日,辛亥革命成立中華民國元年。如今,臺灣主流的年份仍沿用民國幾年的樣式)墾丁快線刷悠遊卡有半價優惠,但貴的是墾丁全線的房價,整體價格抬升了2-3倍,窮遊者只得選擇入住在墾丁大街和恆春鎮外的南灣。

墾丁大體成Y字形,恆春鎮、後壁湖、墾丁大街分據三角,南灣則在中心地帶。最不幸的是,心心念唸到海邊卻下起了灑脫的大雨。而在墾丁沒有機車簡直像一匹無法行動的頹驢。在這兒,交通確實十分不便,而打車不跳錶,按目的地200TWD起步,即便司機實誠,這是統一標價,雖鄉下但不會宰人,只得無奈接受。

雖然下著時而傾盆的大雨,但是穿着雨衣冒雨騎機車才是最好的選擇。而第一個目的地,當然是奔赴久仰大名的便靚正的魚生。不得不說,冒雨在墾丁的機車道上平治實在愜意的很,一股肆意在自然中撒野的舒服。雖然啊,雨天開車還是比較謹慎,頭盔按下的頭顱沒了髮型可言。管他呢,迎風駕駛才是第一要義。


從三岔路口往右拐進後壁湖,畫風突變,多了幾分原始的味道。這兒叫後壁湖,大抵是因為他是漁民家後的港灣之意。有漁港,便免不了有各種漁家。隨緣而至,憑著朦朦朧朧的記憶,挑了家路上很多人吃的飯店,每桌都是清一色的魚生和海鮮。一碟二十片100TWD的魚生拼盤,平均一RMB一片,划算的不行。雖然除了三文魚和黃色脆脆的希鯪魚別的都叫不出名字(大概是鯛魚和旗魚?),但吃到最後一口海味很是滿足。而燜得老香的三杯魷魚(魷魚八爪魚墨魚)也是香脆新鮮,奶香炒大蝦又是get到蝦的又一種吃法。

(右滑有驚喜)

午餐過後,大雨持續,絲毫無阻尋覓的熱情,畢竟吃飽了就有動力。往核電廠出海口附近駛去,試圖尋找那片藍色分層的陰陽海。被地圖誤導,期待可以抄捷徑而過,幾次徘徊才醒悟核電廠不是誰都能穿過的,繞至後方大海終於映入眼簾。下雨刮風的墾丁海邊,是有點凶氣的,吹得行人衣冠不整,披着的雨衣吹翻後形同虛設。儘管烏雲密佈,但是海水的澄澈和碧綠總是擋不住的。登上海堤更是被海風吹得寸步難行,吹海風本是享受,但此時此刻,只是場挑戰:你看,膽大的父親帶着幾個孩子穿着泳衣下海,幾次想向前都被海浪打回;一驚一乍的幾個女子欲自拍還得顧著被吹飛的裙子;那對老人家CP只得躲在海堤後感受海浪的兇猛。而我,鑽到了海堤盡頭的燈塔,任爾東西南北風。說是風來,水是深淺有致,有陽光便更好。雖沒盼來陽光,倒是送來了烏雲中半掩的彩虹,這畫面,好似碧玉上的一撇彩色顏料。


風雨最浪時,我在海邊撒野,繼續環後壁湖而行,人煙稀少,不管他是風是雨,向前開便是了。開到最南端,來到貓鼻頭公園。機車下來,確有被風吹傻的感覺:海風實在是太強勁了。這兒因因巖岸旁一塊突出的珊瑚礁岩,其外型像蹲坐的貓而得名,但我覺得若不是湛藍的海水做背景,怎可發掘貓石的靈氣。墾丁的海,近觀遠眺感覺是不同的:近處的白浪拍打着珊瑚礁岩,遠處的海水,總是有明顯的界限的,這頭淺那頭深;但它總是無盡的;安靜的她,陪着你,即便有距離,仍恍如一體。


傍晚,被風吹累的人兒原本打算打道回府休整,不湊巧左轉的路牌白砂被瞅到,車頭情不自禁地左扭。向西沿海開了好一段,天色漸沉,搗鼓著會不會剛好看到夕陽。看到機車聚集處,再看看路牌:白沙灣——李安拍攝「少年派的奇幻漂流」取景地,心裏一陣狂喜,這是計劃之外的收穫,oh不,本也是沒計劃的。這兒很多人已經搭好了帳篷,靜靜地等待着夕陽的西落,恰好天公稍稍收住了狂亂的風雨,討喜地讓太陽露臉。李安為了拍攝「Pi」經過七個月的海上歷險,最後登陸上岸的那片墨西哥海灘的鏡頭,正是在白沙灣取景,竟豪氣地包下白沙灣長達兩個月。衝破羽化登仙的雲霧,太陽賞臉地打在地平線,金黃的暖意泛起,把天與海都染上了金黃與橙紅,一派夢幻與和睦。有好片刻,我一度以為,衝破了風雨來到白沙灣的我就是派,收到了自然最美的饋贈,陶醉於夕陽的暖意裡。


入夜後,你會發現,整個恆春半島的人兒都聚集在這條不到1km的墾丁大街上。這裏,除了吃,就是喝,好一派熱鬧。因為墾丁夜市是在臺灣去的第三趟夜市,所以覓食相對有目標性,不再是盲頭蒼蠅亂撞。但在墾丁夜市,最可愛的,是那一家家開着車的大排檔式酒吧。沒有固定的攤位,把車一停路邊,貨車側門一開就是吧檯;移動的外放捎上幾首小曲,饒有興致大可坐在路邊點酒暢喝。這兒的老闆還很有趣,「喝不倒算我的」;你也可以在這兒操著各種口音的人坐在路邊的小車旁一起喝酒而毫不違和。在一家只得外帶雞尾酒的大排檔買了瓶雞尾酒(一開始還尋思 琴東尼 是個什麼酒,原來就是平時喜愛的金湯力),帶着瓶雞尾酒逛夜市的感覺很是奇妙。若非念在住的離墾丁大街還要開20分鐘機車,可能就在此長夜無眠。


但是酒還是要喝的,在臺灣,7仔就是全能般的存在,捎上一瓶三得利,一瓶臺灣啤酒,轉至南灣遊憩區,坐在海邊的木凳上聽着海浪喝着酒,便是我與海最無憂的祕密。

民國106年10月10日,臺灣國慶日,晴。

天公作美也很作,挑好日子來放晴。這種稍縱即逝的好天氣叫人一起床連早餐都不想吃,只想和陽光和機車泡在一起(雖然是睡晚了)決計繞墾丁環線一圈。墾丁環線的西側在天晴的時候藍得出奇,而且是很寧靜的藍,和天際藍連在一起,美得呼吸都怕著破壞這份美好。時值中午,在柏油路上馳騁,開到開闊處一陣疾風,車身總會被吹得搖擺,刺激得很。


看到臺灣最南端路牌,便知要攀上墾丁環線的東側,東岸的海和西岸確乎有些不同:不再是清一色的藍,顏色分層更為豐富,浪也更兇猛些。翻上山頭,風正勁時,開車亦要小心翼翼,再瘦點真的要被吹翻。當我登上某個野草蔓蔓的山頭,每走一步都是艱難一步,已然辨不清是山風還是海風,你只得祈禱不被吹走。
繼續一路向北往滿洲邁進,途徑一幢白色特色建築,原來正是衝上雲宵2陳法拉攀在路邊圍欄上的取景地樂水民宿。

念著墾丁到綠島需須三趟轉乘,不願整天都在路上,故選擇搭船所在中轉地停留一晚。
穿過鄉間小路穿過滿州歷時兩小時終開回恆春鎮,在墾丁的最後時光,挑了家小店點上一碗暖暖的魚肚湯和滷肉飯,帶着滿滿的幸福離開。

南灣-(打的)-恆春-(大巴)-枋寮-(臺鐵)-臺東-(公交)-都蘭-(青旅)

從臺東火車站下車,滿滿的鄉村悠閒風撲面而來,低密度的住宅,路上還有廢棄的車輛,錯愕誤入荒城。但好個湊巧,臺灣國慶雙十煙花展今年恰輪至臺東森林公園今晚舉行,但擔心交通問題還是決定趕去青旅。沒料到想在附近找家食肆只覓得7仔,唯一一家池上飯糰已被前來看煙花的人們清空,而好不容易來到公交站等車,迎來看不懂站牌的尷尬。幸而熱情的公交司機親自下車教導,才讓在站苦等一個多小時的旅人稍微寬心。更沒想到的是,因煙花秀遭遇百年一遇的大塞車,身心俱疲之時,在公交上恍惚聽到身後煙花的燃爆聲,扭頭透過窗戶看到了漆黑夜空中晃動着光影。旅行中的湊巧真是妙不可言。

臺東


念著墾丁到綠島需須三趟轉乘,不願整天都在路上,故選擇搭船所在中轉地停留一晚。
穿過鄉間小路穿過滿州歷時兩小時終開回恆春鎮,在墾丁的最後時光,挑了家小店點上一碗暖暖的魚肚湯和滷肉飯,帶着滿滿的幸福離開。

南灣-(打的)-恆春-(大巴)-枋寮-(臺鐵)-臺東-(公交)-都蘭-(青旅)

從臺東火車站下車,滿滿的鄉村悠閒風撲面而來,低密度的住宅,路上還有廢棄的車輛,錯愕誤入荒城。但好個湊巧,臺灣國慶雙十煙花展今年恰輪至臺東森林公園今晚舉行,但擔心交通問題還是決定趕去青旅。沒料到想在附近找家食肆只覓得7仔,唯一一家池上飯糰已被前來看煙花的人們清空,而好不容易來到公交站等車,迎來看不懂站牌的尷尬。幸而熱情的公交司機親自下車教導,才讓在站苦等一個多小時的旅人稍微寬心。更沒想到的是,因煙花秀遭遇百年一遇的大塞車,身心俱疲之時,在公交上恍惚聽到身後煙花的燃爆聲,扭頭透過窗戶看到了漆黑夜空中晃動着光影。旅行中的湊巧真是妙不可言。


終於來到了誤打識撞因青旅而訂在市郊的都蘭縣。一下車,一條可愛的鄉村街道構成了對都蘭的初印象。直至現在,我都無法找到個恰當的形容詞來描述都蘭。寧靜,原始,可愛,還有這家衝著滿星好評全是外國人的旅行蟲hostel。

還是想花上一段來介紹下體驗最棒的青旅。前臺小哥帥得可愛,帶我們遊覽了整棟青旅,一樓公共空間可以看電影打桌遊玩飛鏢,甚至青旅外有一間公共的床,大抵是給暢飲徹夜的人兒小憩的吧,最難忘的還是紀念冊的那句話:旅人是不會說再見的。二樓的閱讀空間很有異域氣息,好幾個外面人隨性地倚在沙發上閱讀。連小哥也訝異我們為什麼找到這兒,因為一般都是外國友人住得多。三樓混住區還有露天的沐浴間,是外國友人喜愛的洗澡方式。小哥給我們介紹到,都蘭是臺灣阿美族的發源地,民風比較淳樸,同時都蘭也是外國人喜愛的衝浪聖地,很多人背上揹包就在這兒賴上一頭半個月,很是慵懶愜意。


誤入異域的感覺愈發友善親和,在吧檯玩累了想點瓶酒小飲,小哥給我們介紹了臺灣手工啤酒;本來在地上席地而坐的哥們坐過來了;開始還稍有戒心,小哥還開了瓶當地的特色純白小米酒齊喝。後來發現他們還挺鬧得搞笑,便火熱地聊起來了,「通常是隨便坐下就聊起來了」,這三個來自臺南的哥們也是起意出行中途相遇結伴而行,在他們身上更多是純粹與直率,不像我們說話也愛拐彎抹角。本來覺得有點晚找藉口走想說去隔壁7仔買點宵夜,沒想到他們跟過來一起吃起了宵夜毫無散場之意。


凌晨2點多,拖着微醺的身子落幕了都蘭可愛的一夜,都蘭一定會再來的。

綠島


4天3夜的綠島閒適而悠長(原定其實是3天2夜,不幸最後一天遭遇冷鋒和颱風船班停航,硬生生在島上困了一整天,玩完綠島其實2天2夜甚至2天1夜便足夠了,不過島上生活向來節奏悠悠,多呆點也無妨)上島前對這塊全臺灣水域最乾淨漂亮的地方充滿了好奇與期盼,但想要好心情做好防暈船準備很有必要,畢竟太平洋的洋流可不是蓋的:提前半小時吃了暈船藥,少吃點食物,上船儘可能往後坐,有的船班後側還有可以躺的墊子。抵達的那一刻,民宿老闆便掌管了一切(預訂了玩溜綠島全套餐:住宿+早餐+機車+深潛+夜遊+溫泉)正因為在綠島的時光散落在各處,就不寫成流水賬咯,那就容我帶你一樣樣遊歷把!

柚子湖跳水

去的時候天氣仍姣好,但是海邊的風浪已經開始肆意捲起。柚子湖算是比較原始安靜的水域,有一片平坦的原始的沙灘,岸邊很多小珊瑚而且很鋒利,教練帶我們來玩水前穿上了潛水鞋,踩在珊瑚上探路才顯得輕鬆些。迎著拍打的海浪,尋到一塊祕境般的小坑,海浪漫進小坑形成了迷你的小湖,因多面仍有礁石聳起,在這玩水不用擔心被海浪捲走。帶好潛水鏡,迫不及待跳進湖裡,第一口就被海水鹹到了,真的太!太!太!鹹了,還是帶點苦味的鹹,鹹得我尋思了下初中化學,都是氯化鈉和鎂離子惹的禍。但海水倒是清涼的很,不囿於小湖的心被教練察覺,問了一句敢不敢跳水,便屁顛上岸,勢要做喝頭啖湯的人。大抵上了快一兩層樓的高度,可能因為深度近視沒戴眼鏡也沒啥恐懼感,說了句後會有期吸了口氣就跳下去了,剛有些離心的感覺就入水,在水裡緩衝還是蠻久才浮上來的,但是真的很爽啊,可能摘掉救生衣會更爽啊。正因我這麼一跳,大家都跟着上去跳水了,好玩得很,後來趁教練不在還來了個花式轉體跳水,野孩子。

海邊燒烤+啤酒+日落

其實還是柚子湖跳完水後,阿憲教練也是今兒有閒情,掏出鰹魚和地瓜就給我們烤起來了。說來教練也是野外生存技能max,撿了點樹枝就把爐子搭起來了。最難忘的,莫過於鮮甜美味的鰹魚,這種來自於西太平洋的常見海魚,不同一般的淡水魚,被海水滋養得肉質鮮甜嫩滑,燒到恰到好處趁熱吃,沿海人民也徹底被征服。kirin bar麒麟啤酒,點上小曲,面向海浪拍打的礁石,背向夕陽西下的山丘,寫意和享受的假日就應如此。

環島日 / 夜遊

騎機車環島20公里約莫1小時,夜晚拉着車隊去尋找野生珍稀的梅花鹿和竹節蟲,漲漲見識還是可以的;夜遊其實除了海風和海浪別無看頭,但那晚突降暴雨沒有任何雨具的環島印象尤為深刻:下大雨時正開了一半,在綠島東側山路上,沒有路燈,淋著暴雨敬畏著自然,山路多彎道又只得謹慎為上,海風也是兇猛,吹得好幾次車頭也扶不穩;到了平路開始撒野,只見一頭溼漉成傻逼的生物嚎起歌來在路上平治,那晚淋到真是瘋了。日遊天氣好時簡直是享受,大可開開停停,遇到燈塔/監獄/大白沙/孔子巖/將軍巖/睡美人與哈巴狗/柚子湖/牛頭山/人權公園的,感興趣就停下來遊玩。流連遠眺各式各樣的海岸,沉浸在汪洋的湛藍中,就是綠島與你的最佳互動。

朝日溫泉

溫泉處處有,但硫磺鹽海水溫泉世界唯三,除了日本和意大利,臺灣綠島是一處。度娘說,綠島朝日海底溫泉由於海水經巖縫下滲至島嶼下方地層深處,經地熱加溫後成為熱水,再因壓力增加故湧出地面,溫度約55度,PH質5,溫泉泉質屬於硫磺鹽泉,並無濃烈臭味,可浴不可飲,帶有海水的鹹味,對人類面板無刺激性洗後並不粘澀,為罕見的鹹水溫泉。在島上一共去了兩趟,一趟是冒雨夜騎狼狽入泉尋溫暖,溫泉水很鹹水浴很爽;另一趟是滯留在島上尋的樂子,泉眼泡起溫泉蝦又一番鮮甜,溫泉蛋名副其實。只可惜天氣原因,沒能get泡著溫泉看日出。

深潛

綠島作為潛水天堂又怎能體驗一把潛水的獵奇與樂趣呢?雖然揹著氧氣瓶的深潛比在水面上的浮潛要貴近500rmb,愛玩水的人兒還是選擇了深潛。來到碼頭附近的石朗浮潛區,裝上厚厚的潛水裝和氧氣瓶,踩過一條海邊小徑,入水如就義。雖然潛水前還是有隱隱約約的擔憂,但是逐漸下沉調整呼吸,便把擔心仍在了岸上。成群的魚類游來又游去毫不怕生,海底的珊瑚隨海水而擺動,偶而看到各種不可名狀的海洋生物,小丑魚繞着你轉時的一臉嫌棄。將麵包碎屑至於手心,各種小魚就會來啄食,啄得你小痛小癢。不過在海底不熟悉環境還是聽教練的吩咐更好,因為好奇瞎摸就被海膽刺到了尾指,以致於後半程一直在愛撫自己的手。可能是由於沒吃早餐,潛水的狀態沒有很好,一直在打冷顫,但是為了那麼多光怪陸離的海底珊瑚也是值得了。


食宿

宿友推薦的老闆一家人都超好人的。除了帶我們沙灘烤魚,那個風雨交加的夜晚還做了家常菜一起吃,忘不了的是海魚的鮮甜;因為滯留在綠島,只收了我們半價房費;宵夜喝酒夜聊也不在話下;重要是他家的「中寮林志玲」真的是乖巧,雖然已經年邁還是會在路口等你回來,分得清誰是好人,還有那雙像葡萄般惹人憐的大眼睛。來到綠島,不容錯過的還有海草冰,他們的海草有點像海帶,但是會更加地柔; 鮪魚醬撈飯也是推薦一試的;不過綠島上由於食材運輸的成本,連7仔也會貴一成,不過在島上還是吃7仔比較穩妥。

花蓮


來也花蓮,去也花蓮,卻沒機會停下來好好欣賞花蓮,都怪這颳得狠心的颱風,刮斷了火車前進的路線,聽過火車掉頭嗎?是真的遇上了,最逗的是剛準備回到臺東等候,又說前方坍塌已清除可以通車,就這樣耽誤了四個小時。這麼一折磨火車晚點再也不算什麼事,晚上六時到達花蓮竟然還很開心。錯過了白天的七星潭和清水斷崖,只能用餐好的寬慰自己,找到家本地人常聚餐的老榕樹生炒羊肉,招牌的生炒羊肉味道還是不錯的。臺灣東部的發展程度確實普遍不如西部,想找家大點的商場搞定手信竟也未了,公交也早早收班,最後只得在屈臣氏和7仔撈貨。


後記

即便最後的三天都在等雨,即便原本計劃的兩天兩夜花蓮只剩下了一個晚上(刮颱風被困島上那天和老闆娘在民宿打了一整天麻將),即便在花蓮機場遭遇了飛機故障又逗留了四個小時,即便回到hk又因八號風球大部分巴士停開,又逗留了三個小時,但是絲毫不會影響臺灣這趟旅程的滿足感。旅行,不是為了出走,而是更好地歸來。走得再遠,即便再漂泊,你知道總有人總有地方等你歸來,便不會彷徨。這趟臺灣之行,真的只有親身體驗,才能瞭解海峽兩岸的文化差異,才能更好地理解社會種種。喜歡在臺灣遇到的每一個人,喜歡臺灣人民身上懷揣著島民的開懷熱情,不用太多戒備,敞開心,寶島擁抱你。

願你出走半生
歸來還是少年

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