Site icon Go Travel

坐着火車去旅遊日本北九州九日遊

九州行這次是去日本時間最長的一次,想趕着去九州看滿開的櫻花,從機票提前半年預定,到出行都在櫻花預報的時間裏,可惜預報還是預報,仍然沒有趕到滿開的櫻花,晚了3天,不過總歸是要留下一些遺憾,最美的櫻花或許會等到下次,也或許存在我的想像中,但是總之對於櫻花的浪漫會一直延續下去。
這次的攻略整體來說是做的比較全面的,所以我也會將當中所有的細節分享給大家,希望可以幫到想去九州的你們。

別府

別府關於九州的介紹:日本的九州(きゅうしゅう),是日本的第三大島,也稱為九州島,其中比較著名的地方包括:大分縣(湯布院、別府、大分)、福岡縣(二日市、博多)、佐賀縣、長崎縣(佐世保)、熊本縣、鹿兒島縣和沖繩縣。九州的櫻花季一般是在3月底到4月初,是櫻花盛開最早的地方(受冷空氣影響,今年落後於東京了),櫻花盛開最晚的地方在北海道一般是在沒有的5月中旬到5月底,滿開櫻花的時間一般是1-2天,所有的粉紅色會讓你的少女心瞬間爆棚。

九州又分為北九州和南九州,一般旅遊比較集中的地方是北九州,我本次旅遊全部集中在北九州,南北九州的JR官方圖如下,因為九州是一場浪漫的火車的旅行,所以下面的這張圖很重要。

九州的交通很多人都寫過日本的交通,我會根據我所瞭解的真實日本情況在做個總結,同時也記錄下九州的特色火車旅遊。
日本的交通大體我將其分成三類:
第一類最著名的國有鐵路:JR(日本鐵道公司),一般起到城市與城市之間的連結交通路線,類似國內的高鐵,最著名的就是新幹線了,JR的購票方式由人工和自動兩種,一般都會有人工售票,人工定期發售折扣票。
第二類市營地鐵:市營地鐵分為國營和私營,區別在於國營地鐵可以使用全國通用的地鐵卡,例如ICOA、西瓜卡等,私營的部分卡不支援,需要根據實際情況來看,一般來說市營地鐵只有自動售票。
第三類地面公交:包括有軌電車(日本的地鐵也有叫電車的,所以我這裏特別註明是有軌電車)、公交車、旅遊車等,一般採取通票或按站的無人售票方式。
出發時特意帶了剛入手的翻譯神器「搜狗翻譯寶Pro」,來幫我們解決問路、點餐、簡單溝通的問題。一路上搜狗翻譯寶Pro出力不少,我用它和站臺的工作人員諮詢核實班次,又討論最佳換乘方案,都完全順暢,非常給力。很大程度緩解了我一開始擔心錯過最佳班次,不能當晚抵達目的地的焦慮。從那之後,一路對搜狗翻譯寶Pro的依賴真的成倍增加。


日本的交通比較複雜,尤其是像東京、大阪這樣的大都市。雖然有些車站的名字是中文漢字,但是難免在一些比較偏的路線上,遇到沒有中文的路標、站牌,尤其是巴士站牌,這個時候就需要搜狗翻譯寶Pro的拍譯功能幫助你輕鬆乘車。

去日本旅遊,正是因為有了搜狗翻譯寶Pro,讓我可以隨時隨地和當地人聊天,更加深刻地感受當地的歷史故事,瞭解他們的人文風情和歷史文化,不管是點餐、問路、購物都能夠順利解決語言交流問題。雖然在國外的網絡訊號時好時壞,不過當我們拿着搜狗翻譯寶Pro對話時,搜狗翻譯寶Pro總能自動切換至離線翻譯模式,很智慧,和線上翻譯沒差別。
具體來說下購票方式:
JR人工不多說了,去人工站點進行購買,自動售票具體說一下,日本的自動售票有兩種,一種是普通自動售票機,一種是精算機(漢子就是精算機很好認)。從網上盜兩張圖給大家看一下。

這個是普通自動售票機,左側可以選擇人數,紅色小的就是兒童的意思,一般是半價,購買方式兩種,觸控式螢幕選擇價格,或者選擇你要到達的站,投入金額後自動出票。

這種事精算機,其實購買方式是一樣的,唯一多的功能就是給公交卡衝錢,充錢的方式是將你的公交卡插入IC標識的卡槽裡,然後選擇充值金額,在放入金額就可以了,很簡單吧~~~
第三類公共交通,首先日本的公共交通和中國不一樣,一般是中門(後門)上車,前門下車;公交車分兩種一種是通票,就是到哪都是這個價,這種車很簡單,上車做好,下車投幣。另一種按站收費,這種需要上車後,在中門(後門)先拿一張整理券,上面有對應的數字(1、2、3.。。。)代表你是第幾站上的,然後車的正前方有塊大螢幕,你要下車的時候,找到你對應的站和整理券的數字,下面有你應付的金額,下車前給司機看下整理券投幣就可以了。這裏為大家介紹日本車上的一個機器兩替機,這個是用來換零錢的。分為硬幣和紙幣投入口,紙幣投入口(一般只接受1000日元所以請大家長備1-2張1000日幣)投入紙幣,換出的是100日元硬幣,如果還需要零錢,要從硬幣口投入硬幣,換出10元的硬幣。所以請提前計算好金額使用。另外,要提醒大家兩點:1.日本的公交到站是要按鈴的,這個鈴一般在扶手,或座位後面的窗戶上,如果沒有按,司機看到沒人上車是不會停的,所以寧願多動下手啊。2.是日本的公交也和地鐵火車一樣十分準時,有些車間隔很長,所以一定要記錄清楚發車時間。

這張圖就是日本的公交時間,地鐵等時間也是這樣看的,當中綠色的表示小時,就是6點,7點到23點,左邊白色的表示分,平日就是週一到週五(日本的星期分別是月、火、水、木、金、土、日,分別對應一、二、三、四、五、六、天),所以土曜日就是週六時間、日曜日就是星期天的時間。舉例,5路車的首班時間就是7點25分,下一班是7點55分,末班車時間是22點30分。週日末班車時間是21點50分,這是日本的普通通用交通,接下來是重點九州的特色火車。
九州特色火車九州是一個做着火車到處旅遊的地方,做着火車去旅遊真的是一件很浪漫的事情,在九州的火車上你可以在深山裡穿梭,你可以看到大海,你也會看到瀑布,車上有特色的火車便當,有合照紀念,也會有特色的紀念品,你會感受到不同的火車。
九州特色火車的介紹,首先為大家準備去九州的朋友提供一個必備的網址,就是JR九州官網 //www.jrkyushu.co.jp/cn/。大家可以選擇簡體中文瀏覽,其實日本版的完全沒用,因為日本版是針對日本國內,完全沒有對外國遊客的介紹。其次是九州的微信公眾號,可以搜尋「JR九州鐵道旅行」,這個在你旅行期間查詢班次極為重要,同時公眾號也會定期推送優惠、旅遊資訊,關鍵是這是中文公眾號,是不是很貼心。
九州周遊券價格先來介紹九州比用的九州周遊鐵路券,什麼是周遊券,就是在一定時間內,可以任意搭乘九州之前的JR火車的通票(九州還可搭乘博多到熊本的新幹線,其他新幹線不可以使用,但是也要要求,後面我會具體說)。九州周遊鐵路券分為南九州、北九州和全九州,又分別分為3日券和5日券,具體我們來看九州官網給出的價格表,對應我之前貼出的南北九州的區分,可以看到價格和使用範圍。

九州周遊券的使用事項這裏有幾點要注意,6歲以下(不含6歲)兒童免票,但是必須有成人陪同,沒有座位,6歲-11歲半價,11歲以上全價。我們看到下表中有指定席,所謂的指定席就是固定車廂,固定座位,就像我們的高鐵票,如果不用指定席,自由席的話可以隨意搭乘,不限次數。天數計算時間是從你自己決定從哪天開始用,需要告訴工作人員,會幫你打印在你的JR九州通票上的,就是下面這個樣子啦。

有了JR周遊券護照,無論你是否兌換了指定席的票,都不可以從自動閘機口通過,需要在JR最旁邊的人工通道通過,其實就是在自動閘機口的旁邊一般有個人工工作人員站着的地方,你走過去,把護照給他看就可以了,但是博多的比較大,所以有點難找,恩,真的是因為相對比較大,所以不大敢進去。
九州周遊券值不值得購買和如何購買很多人覺得好貴,北九州5天要10000日元,要600多毛爺爺啊。還有很多人問我要去哪裡哪裡,要買幾天的劃來啊。兩個問題我一起回答。博多到熊本,新幹線40分鐘,單程4600日元,博多到別府,單程5740日元,好了我已經回答這個問題了,所以只要你在3天內乘坐3次以上,就賺回來了。所以你去九州幾天,我建議就買幾日的,我去了10天,就買了兩份5日券。
如何購買,購買的方式有兩種,第一種在國內購買兌換券,至JR九州站兌換,第二種是在JR九州站直接購買,我推薦第一種。因為兌換券和九州購買一樣都需要到同樣的視窗憑護照兌換或付錢,但是目前在日元匯率6.3的情況下,很多旅遊公司的價格在570左右,為避免廣告,大家可以去飛豬等旅遊網站自己搜尋。
兌換和購買包括我後面提到的指定席兌換場所,在JR站綠色視窗,如下照片的地方,指定席的使用我會放到火車介紹之後,因為JR的特色火車可不是很好定的哦。

九州的特色火車九州的浪漫不同於關西和北海道,關西的浪漫在於其歷史的沉澱(京都)和經濟的發達(其實是美食的中心大阪),北海道的浪漫在於其春日聽雨、夏日觀荷、秋日賞楓、冬日看雪四級的景色,九州則屬於一個適合慢悠悠行走的地方,擁有大海的環繞,各式各樣的山脈(其實很袖珍),舒適的小鎮和迷人的溫泉。九州地廣人稀,不得不承認,日本人的浪漫,用火車將整個九州連在了一起,而且是旅遊特色火車。讓人在飛馳中去感受九州帶來的不同。
我會簡單介紹一些比較特色的旅遊火車、如何區分、注意事項和如何預定。
首先,請要去九州旅遊的童鞋們,上九州的官網//www.jrkyushu.co.jp/cn/time_table/time_table.html,去查詢路線時刻表,前面我就說過,日本人的公交準點的嚇人。
最著名的應該是由布院之森號了吧,綠色的油布院之森會帶領你穿越樹林、瀑布,從博多一直開往油布、大分、別府。由布院之森號,每天來回各三班,時刻表上的表示是YUFUIN NO MORI 1(羅馬音),全車指定席必須提前預定,標有YUFU的是普通車有自由席和指定席。

第二熱門的應該是最難定的SL 人吉,全車指定,每天來回各只有一班,不過在我回來後,聽說增開了人吉的新特色列車「翡翠 山翡翠」號,特別注意,這趟車不在北九州通用券內,屬於南九州或全九州才可使用的,如果要搭乘的,建議購買全九州。始發地是熊本(不是博多哦)。

本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀

Exit mobile version