東京地下鐵（東京Metro）銀座線，1927年開始行經「上野～淺草」，是日本最早的地下鐵，也是當時整個亞洲最早，且唯一的地下鐵，現在就跟着「樂吃購！日本」來看看東京Metro銀座線的新型電車吧！
▋懷舊風格中的新技術──銀座線 新1000系電車
以前銀座線的電車叫舊1000形電車，是日本最早有自動停止裝置的電車，現在聽起來是理所當然，可是在當時是跨時代的新技術，在當時車體以木造為主的時代，舊1000形電車採用鋼鐵車體也是當時另一項最先端技術，事隔80多年後的2008年，舊1000形電車被日本経済産業省認定為「近代化産業遺産」。
2012年4月開始上路的銀座線新1000系電車，以1927年當時懷舊電車為設計原點，同時運用當今最新的電車技術，而整體車體的顏色重現了當時的懷舊風情。車廂和車廂之間的強化玻璃門，非常具有巧思地把沿線風情景點設計在上面，不只充滿設計感也具防撞提醒功能，車廂內照明全採用環保省電的ＬＥＤ電燈。
不管在以前或現在，銀座線對東京人都有特別的情感回憶和意義，想要一睹1927年亞洲最早、也是唯一的地下鐵電車──舊1000形電車，請到地下鉄博物館參觀。想要乘坐新1000系電車，歡迎利用東京地下鐵銀座線，這款重現當時懷舊風情的新1000系電車，目前只有唯一的一臺，如果能搭上這班電車真的很幸運！
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電車風情──東京Metro銀座線，新1000系電車
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