第一天 上海至京都
一週前就說颱風雲雀要影響本市,提心吊膽擔心會影響飛機航班。8月2日晚上大風大雨,3日早上風停雨止,雲雀居然在即將登陸上海的時候轉向,魔都的結界又一次立功了,堅不可催。3日9時到達機場,人不多,入關安檢很快就坐在登機口了。前續航班有延誤,我們晚了20分鐘登機,到達日本大阪關西機場只延誤了12分鐘。入關很順利,順着指示牌找到JR關西空港車站。提前一個月在網上預定了「ICOCA&HARUKA」套票,憑著護照付錢取票,走進站臺等車來,坐到京都75分鐘很準時。可是京都站下車後沒方向了,車站很大,不知道朝什麼方向走,好不容易看到指示牌,拖着行李箱找到奈良線的站臺,上車坐到稻荷站,出來已經天色暗了,車站對面就是伏見稻荷大社,從車站走到民宿差不多5分鐘,還是蠻近的。
民宿大門是密碼鎖,典型的日本民居。一樓是客廳、廚房、衞生間、浴室,都很迷你;二樓是兩間榻榻米的臥室。樓梯很陡,上樓還好,下樓差點踩空。大家都累了,抓緊洗漱休息了。
第二天 京都
今天去坐嵐山嵯峨野小火車。一早起來從JR稻荷站坐JR奈良線到京都站,再換JR山陰線到嵐山站。網上說小火車票很緊張,生怕買不到當場票,一個月前就請人幫忙在日本網站預定了小火車票,可是在京都站找到自助機時發現必須要刷預定人的信用卡才能取票,這下傻眼了,只能去現場碰運氣買票了。從嵐山站出來,站外就是小火車嵯峨站,買票人不多,排隊幾分鐘就買到了11:01去程和11:29返程的指定席票。時間還早,在車站隨便逛逛,有紀念品商店、火車紀念館,居然還有猴子耍把戲。在車站入口旁邊的廣場上展示著D51型蒸汽火車頭和以車輪為造型的紀念碑,車站內還展示著好幾臺不同樣式的蒸汽火車頭和有着日本最大的立體模型鐵道。時間差不多到了,小火車來了,車很有特色,紅色的車身,木製的座椅,看上去古色古香的。坐在車上進入景區。一路上大樹枝繁葉茂,軌道邊上還有一條河,河水湍急,有遊客坐在皮筏艇上玩漂流,看到火車經過,揮手向我們示意。車上乘務員不停地在用日語講解沿路的風景,可惜語言不通,我們聽不懂。
小火車全程共4站,單程大概25分鐘,我們坐到底,直接原車返回。返程買了有名的第5節車廂,全開放式的,觀景更直接。返程我們坐到小火車嵐山站下車,出站就是竹林。我們順着竹林小路慢慢走,沿路有好些寺廟神社,天氣實在太熱,我們直接下山,20分鐘就走到了起點。坐JR線原路返回京都站。原定計劃下午是去金閣寺的,可是天氣熱得大家都沒有心情跑景點了,只想孵空調。自由行就是這點好,行程隨時隨地可以調整,下午順從民意改為逛街購物。京都站樓上就是伊勢丹,樓上有個京都拉麵小路,裏面全是拉麵館,我們隨便找了一家,先在門口自助機上選購拉麵的品種和口味,接着就慢慢排隊了。前面人不多,可是等了很久才進入店內。店內空間不大,顧客都吃的不緊不慢。坐下後等了一會面才上來,好大一碗啊,吃不下呀吃不下,很不好意思沒有吃完。吃好接着逛,買買買。京都站周邊很繁華,購物點很多,伊勢丹、唐吉柯德、大國藥妝、BIC等等,一直到晚上大包小包回到民宿。
第三天 京都
今天第一站是去民宿附近的伏見稻荷大社,步行5分鐘就能到達。早上8點多就已經很多遊客了。門口淨手,逛完主建築,繞到主殿後面就是千本鳥居的入口,伏見稻荷最大的看點就是千本鳥居。在漫長的山路上豎立著成百上千座硃紅色的鳥居,鳥居與鳥居緊緊相挨,綿延不斷從山腳延伸到稻荷山頂。遠遠望去好似一條安靜的隧道,通往稻荷山山頂。天氣炎熱,我們沒有上山。妻子兒子求了兩支籤,都是吉。兒子還求了學業進步的御守。第二站是去吃刺身,附近有阪急電鐵車站,直接坐到邸園四條站,走過去品嚐正宗的日本刺身。吃完開始向第三站的八阪神社方向前進,途徑花間小路,進去走了走,就是日本的老街,老實說沒有留下很深的印象。接着是石屏小路、二年阪三年阪、清水寺,這些地方都很近走走就到了,一路暴走,走馬觀花。然後坐巴士回到京都站,吃晚飯,繼續購物。
第四天 京都至神戶至大阪
今天離開京都,包車去神戶玩。司機是中國人,先把我們送到神戶港附近的麵包超人樂園,對兒子來說太低幼了,沒有什麼興趣。出來後,在神戶港漫步。周邊建築物充滿了現代設計風格,還修建了適合徒步觀光的散步區域。我們登上位於港口旁邊的神戶塔,在100多米高的360度展望臺俯瞰神戶港,通過望遠鏡,城市設計獨特的建築、現代化的高大港口機械、海面上航行着的白色郵輪清晰地出現在眼前。接着去吃大家垂涎欲滴的神戶牛肉,大眾點評上選了一家排名靠前的,可是司機怎麼也找不到,只能讓司機推薦一家。在一家商場裏面,商場沒有什麼人,可能過了飯點,飯店裡也只有一名顧客,不過神戶牛肉果然名不虛傳,美味極了。
吃完神戶牛肉後,我們向摩耶山進發。神戶被六甲山山脈環繞,其中最高的山峰就是摩耶山。山上修建了觀景平臺,同樣俯瞰著神戶市區,是日本有名的夜景觀景點之一,可惜由於時間關係,我們無緣觀看了。坐登山車開始爬山,坐在第一排,陡峭的山路彷彿是垂直的,讓人提心吊膽,捏一把汗。接着還要換纜車才能到達山頂掬星臺。走到平臺,眼前一下開闊,青翠的山色與遠方的城市和諧並存,山風習習,讓人心曠神怡。風越來越大,我們坐纜車下山,剛從纜車上下來,纜車就停運了,運氣真好。下山後司機把我們送往大阪居住的民宿,格局差不多,但房子和裝修要新多了。
第五天 大阪
今天我們憑著大阪周遊卡一日券出去玩。第一站去大阪城公園,參觀日本歷史上的三大名城之一大阪城。從民宿出發坐地鐵輾轉來到目的地。一走出地鐵車站,就看到遠方天守閣。層層相疊的飛閣流簷直插藍天,白色的牆面配以青綠色的屋瓦,每個飛翹的簷端裝飾著金色的老虎與龍頭魚身的的動物造型,看起來金碧輝煌,氣勢雄偉。整個大阪城的建築結構共分成內城、中城與外城,雖然經過幾百年戰亂,大阪城多次毀於戰火,但是內外兩道護城河以及兩道高大的石壁至今仍然儲存完好,令人歎為觀止。而大阪城的主體建築天守閣,落成於1585年,在戰火中兩次被毀滅,現存的是第三代建築,內部已成為一座歷史博物館。館內陳列著許多珍貴的歷史文物,通過實物模型和影片,介紹了豐臣秀吉波瀾壯闊的一生,真實再現從古至今大阪城的歷史變遷。
大阪城公園出來,看看距離水上巴士站很近,想坐水上巴士環遊大阪,結果到地方一看,現在不屬於周遊卡免費時間,只能換方向。地鐵來到大阪的必到打卡點心齋橋。很熱鬧的步行街,馬路兩邊全是商店,街上全是人。逛到晚上六點半,找到了位於道頓掘的蟹道樂,上去一問,要到八點四十才能排到 。於是馬上轉戰HepFive摩天輪,地鐵下來又沒有方向了,不知方向,不知怎麼出站,實在是太大了,四通八達。看着Google Map,根據方向摸索著出了站,摸索著找到了HepFive商場,坐直達電梯上到摩天輪,幾乎沒有人排隊,直接就坐進車廂,這時天色已暗,正好看大阪的夜景。下來後,去附近的阪急百貨購物,八點商場關門,還好退稅的地方有延時。我們原路返回,緊趕慢趕在八點四十回到蟹道樂。美味的蟹宴,我們來了。點了很多,有蟹刺身,有烤來吃的,有壽喜鍋的,感覺壽喜鍋最好吃。
第六天 大阪
今天去環球影城,原計劃想八點半入場的,但大家都累壞了,多睡了一會兒,拖到9點半才出門。我們根據GoogleMap導航去天下茶屋站坐南海線,走了一會兒,導航定位出問題了,不知道應該往哪個方向走。正當我們茫然無措,東張西望想找人問路時,一名中年婦女主動上前和我們打招呼,雖然語言不通,但通過手勢比劃,我們明白她在詢問我們是否需要幫助。我們拿出手機地圖,告訴她我們要去天下茶屋站。那名婦女用手指著方向,告訴我們應該朝那裡走。於是我們謝過她後,朝她指著的方向走去。走了幾步,發現那名婦女一直在給我們帶路,邊走邊微笑着用日語和我們說話,我們連蒙帶猜,通過個別單詞明白她問我們是不是來自中國的遊客,而我們用英語加中文回答她。就這樣走了大約10分鐘,地鐵站出現在我們面前,那名婦女停下了腳步,指著通道,告訴我們進口在哪裡。我們非常感激,不停地感謝她,和她自拍留念。當我們走進通道,回頭望去,那名婦女還在原地看着我們,向我們鞠躬、揮手,我們也向她揮手告別,直到看不到為止。
南海線換JR線,當我們走出JR環球影城車站,步行街上已經全是人啦。我們隨着人流前進,遠遠就望見環球電影公司的標誌:一個巨大的地球在緩緩地旋轉着,人們紛紛拍照留念。步入園區,彷彿走進了一個電影的世界,恐龍、蜘蛛俠、小黃人、哈利波特等電影中的角色紛紛出現在身邊。我們根據Usj App地圖以及每個專案的排隊時間玩遊戲專案。美少女戰士和魔鬼終結者都說要排隊20分鐘,我們運氣很好兩個專案都是直接入場;然後去玩蜘蛛俠,雖然排隊一個小時,但隊伍一直在前進,秩序很好;接着是浴火赤子情,和消防隊員一起撲滅熊熊燃燒的烈火;侏羅紀公園、大白鯊一個個玩過去。最受遊客歡迎的就是哈利波特禁忌之旅,效果真實,的確好玩;和調皮呆萌的小黃人一起瘋狂乘車遊。漫步在園區,頭頂上一個巨大的翼龍攜著滿車的尖叫聲,迅速地消失在遠方的天空中,那就是環球影城內最驚險、最刺激的遊戲專案——飛天翼龍過山車。這個看看就行了,不敢玩。時間有得多,二刷了蜘蛛俠和侏羅紀公園。看完巡遊後,依依不捨,此行不虛。
第七天 大阪至上海
最後一天,下午17時的飛機。約了9點半包車把我們送到關西機場,行李寄放後,坐南海線去臨空奧特萊斯。地方大商店多,但沒有看中什麼東西。下午2點返回機場,進關,在候機的時候再逛逛機場商店。一路順風回到上海,7天的旅行結束了。
本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀