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帶着寶貝看世界之日本🇯🇵2019夏關西初印象

嚮往到日本看看的願望由來已久,無奈一直沒有成行。今年暑假前跟同學兼閨蜜約好時間,考慮會去環球影城和寺院,不適合小寶寶,所以這次沒有帶小寶。事實證明這是非常正確的決定,下次日本🇯🇵的開啟方式應該會更適合他的!

一、準備工作

現在日本的簽證也簡化很多,本來以為非常複雜,想着辦一次簽證就可以,後來發現三年的簽證很方便,而且價格實惠,我們肯定三年內還會繼續日本行,所以果斷辦了三年多次簽證,北京出籤。出籤非常順利,西安有需要的私信我,我告訴你方法,否則有廣告嫌疑,哈哈😄
接下來就是定機票了,由於考慮到我和閨蜜都是帶孩子,所以我們放棄了中間轉機的航班,和紅眼航班,選擇了由西安直飛大阪川航的往返航班,話說川航的航班真心良心價,跟春秋暑期的價格差不多,但含餐,川航的機上餐食在國內航空公司中享有盛名,最關鍵的是帶行李額,每人兩件行李,每件行李不超過23kg。相比國內航空公司日益減少的機上餐食和行李額來說真的是良心價,尤其到日本少不了買買買,這個額度真的是買著都很放心了,嘿嘿。因為時間緊任務重,雖然之前一直在關注機票,但是最後沒有在最低價下手,因為暑假期間旅遊旺季,落袋為安。我們一大一小往返價格6500左右,比後來的價格差了差不多三千左右,我看到的最低價是5800,但因為當時簽證沒有下來,打電話問了川航如果因為簽證問題取消機票依然是要收取手續費的,所以沒有買。閨蜜說攜程有簽證沒有下來機票全價退的服務,但是我仔細研究了條款,攜程這項服務僅針對在攜程辦簽證的才可以享受,所以也是個噱頭,保險起見我們等簽證下來才定機票最為保險。
我們按每個人5-6萬日元現金準備的,雖然這段時間匯率不好,但是乘車卡,吃飯基本上都需要用現金,便利店和藥妝店都可以刷卡或者支付寶微信。回來的時候我們把所有的現金在機場都花掉了。
今年周圍朋友去日本遊玩的非常多,因為考慮到大寶暑假上課和閨蜜請假的問題,所以我們將行程定在了開學前的一週,非常幸運避過了大阪最炎熱的季節,我們一路天氣都很給力,不熱也不冷,剛剛好。返程的那天大阪下了一天雨,我們坐在飛機上看着大雨,深感慶幸!
因為假期我有帶兩寶貝青島黃山行,所以日本的行程一直沒有定下來,確定簽證下來之後我們才着手準備。原本還計劃去東京,迪士尼,富士山,後來發現理想與現實差距很大,果斷放棄,最終將我們第一次日本之旅放在了關西地區,京都,奈良,大阪一線。
閨蜜抽時間簡單做了行程,我在她的基礎上再加完善,前人栽樹後人乘涼,所以其實這次行程沒有那麼費勁。

二、路線行程

第一天8.21川航西安-大阪,入住京都酒店,八阪神社,四條河源町,路過袛園、花見小路
第二天8.22伏見稻荷神社,三十三間堂,京都國立博物館
第三天8.23金閣寺,龍安寺,京都二條城,購物
第四天8.24清水寺,穿和服,三年阪二年阪,清水阪商業街,購物,晚上入住大阪酒店
第五天8.25近鐵到奈良,春日大社、東大寺,奈良公園喂小鹿,返回大阪酒店,購物
第六天8.26大阪環球影城,用快7,玩了大部分經典專案,閨蜜玩了幾乎全部



第七天8.27預約晚上蟹道樂,大阪海遊館,天保山摩天輪,買買買
第八天8.28機場巴士,關西機場免稅店,登機回家。下午五點15分到西安

三、日本交通及具體路線

日本的公共交通非常發達,坐的士或者滴滴之類的人很少,除非錢多



日本的公共交通,主要可以分為軌道交通、巴士、的士三大系統。軌道交通(電車系統)在日本自由行,最直接依靠的交通工具必然是四通八達的軌道交通啦!由於軌道交通承運的公司多,線路錯綜複雜,也是最令人迷茫和無助的交通方式。日本把用電的軌道交通都稱為「電車」。
1.關西機場到京都
因為京都我們定的酒店在四條烏丸和四條河原町中間,所以我們到酒店的方式選擇機場巴士。如果住在京都站附近,那坐JR電車是非常好的選擇。
我們選擇是從關西機場到京都市區的直達巴士,搭乘地點在第一航廈1樓的D出口8號乘車站(第二航廈則在1號乘車處),整點發車的班次到四條烏丸。所需時間:88–120分鐘,票價:單程票成人2,550日元;兒童:¥1,280日元,車票可以在自助機上購買,我們從利木津巴士關西機場到四條烏丸大概用了90分鐘,還算順利,步行10分鐘就到我們預定的酒店京都格蘭巴赫酒店((Hotel Grand Bach Kyoto Select)。下面這個就是等車的地方,因為巴士中途停好幾站,所以上車前會有專門的人來詢問你下車的地點,然後他們會用不同的顏色貼上在行李箱上,以防客人沒有下車或是拿錯行李。我們碰到有一家中國人,下車地點和上車時告知的不同,那個司機很無奈,反覆確認了幾遍。


如果住在京都站附近,建議乘坐JR特急HARUKA號,出了海關後只要跟着指標到二樓的連結橋就是關西機場站,搭乘JR電車到京都只要75分鐘。從關西機場前往京都站,自由席單程2980日元。這個車票是沒有設定兒童票的。
ICOCA:JR西日本發行的充值式IC交通卡。可在全日本各大鐵路巴士上使用(相當於東京那邊的SUICA西瓜卡)。此套票中購卡金額為2000日元,但實際可使用的只有1500日元,另外500日元是押金。離日時可選擇退回卡內餘額並拿回押金(手續費220日元),也可以留作下次訪日時使用。
HARUKA:關西機場出發的特快列車。停車地點:天王寺、新大阪、京都。前往這3個車站以外的車站,需要就近下車後換乘。
西日本鐵道JR官網推出的ICOCA交通卡*+關西機場特快HARUKA號(京都站方向)組合票,售價3,600日元。價格拆分為:ICOCA交通卡2,000日元(1,500日元交通費+500日元押金,退卡時押金扣收220日元手續費),這樣就能得到關西機場特快HARUKA號1,600日元的優惠價票。
我們沒有做HARUKA,但是我們出了機場先去購買ICOCA卡,因為這個卡在關西地區自助遊必備。這個卡機場購買非常方便,12歲以下兒童憑護照可以買兒童卡,馬雲爸爸那是沒有的。


2.京都篇
與東京、大阪相比,公交車在京都使用更為頻繁。京都公交線路覆蓋全市,十分便利。京都市內巴士公司繁多,有京都市營巴士、京都巴士、京阪巴士、近鐵巴士、京阪宇治、京都急行巴士、西日本JR巴士等。京都巴士大多為前下後上,下車時在前門買票。京都巴士詳細可分為「均一系統巴士」、「多區間系統巴士」、「洛巴士」、「100元迴圈巴士」、「夜行巴士」和「京都定期觀光巴士」。車費在市內中心部為成人230円,小孩120円;執行在郊外的公共汽車(整理券車)的車票則根據乘坐的距離而變。
(1)京都巴士一日券
京都的巴士設有一日券,適合一日內多次乘坐的遊客。一日券的定價為成人600円、兒童300円。因此只要一日內需要乘坐三次公交,就推薦購買。我們在京都去金閣寺,龍安寺,二條城的那天,就是用的巴士一日券,一共坐了5趟巴士,早就值回它的價格啦。使用一日券可以乘坐京都市巴士、京都巴士兩家巴士公司的公交車,其中不包括定期觀光巴士、京阪巴士、京阪city bus及其他的民營巴士。(注意京都市巴士和京都巴士是不一樣的,京都市巴士是綠色的為主,京都巴士是暗紅色為主。)

購買地點:在京都站前的票務中心,你告訴賣票的人說要one day pass就可以了。他們會給你車票和地圖。市巴士・地下鐵問詢櫃檯(案內所)、市巴士營業廳(市バス営業所)、地下鉄各站購票視窗、定期券販賣機(定期券発売所),一些巴士裏面也有賣,不過也可能有賣光的情況,所以還是在上車前買好的方便
★ 如何使用:購買票的時候車票上是沒有日期的,所以如果當日不使用也可以屯著以後用,或者一次買多張備着今後幾天用。第一次使用時,在下車前要將車票塞進司機旁邊的收費機裡(下圖中4號口),這樣卡片後面銀灰色的部分就會被打上當天的日期。之後只要下車的時候給司機看一下這個卡片的日期就OK了。

(2)京都JR 京都JR主要負責關西地區的交通,往南串接宇治、奈良,往西串接大阪、神戶、姬路。票價為140円起。乘坐JR各沿線可到達東福寺、伏見稻荷大社、嵐山等景點。京都JR線路包括JR東海道新幹線(開往東京、新大阪、博多方向),JR京都線(指JR西日本東海道本線上大阪~京都這一路段),JR琵琶湖線(指JR西日本東海道本線上京都~米原這一路段),JR嵯峨野線(為JR西日本山陰本線上京都~園部路段的別稱),JR奈良線(開往宇治、奈良方向),JR湖西線(由京都開往滋賀的近江鹽津站)。
(3)京都地下鐵 京都市營地下鐵有貫穿南北的烏丸線和貫穿東西的東西線兩條線路,這兩條線路在烏丸御池站相接觸,相互乘換。其中烏丸線途經的京都站是京都交通的主要樞紐站,可換乘JR琵琶湖線、京都線、奈良線、東海道新幹線以及私鐵各線至日本全國各地。票價為成年人210円到350円,小孩110円到180円。

(4)京都市營地鐵一日券
價格:600日元,兒童票減半。市營地鐵是累計站數收費,最低收費也是210日元,所以只要乘車三次以上,就推薦使用這個暢遊券。
★購買:地鐵各站視窗、市巴士・地下鐵問詢櫃檯,定期券販賣機.
★搭乘範圍:為保護文物,京都只有兩條地鐵線路
京都本來也不大,我們主要靠巴士一日券和ICOCA卡,走路完全夠。所以沒有去地鐵體驗。
(5)京都一日(兩日)觀光乘車券
京都一日(兩日)觀光乘車券也是一個國內認知度比較高的省錢車票。因為其使用十分方便,包含交通方式多,適用範圍廣等特點受到很多遊客的青睞。
這一張車票售價1200日元(兩日2000日元)可以在一天(兩天)內無限次使用京都市巴士、京都巴士、京都市營地下鐵全線多個交通系統,特別是推薦給需要在多交通系統中換成,或者行程較遠,想避免堵車安排的盆友。不用買多種車票只要一票在手就可以自由出行。當然不得不說,如果是沒有遠距離的同學,不如選擇500日元巴士一日券+600日元地鐵一日暢遊券的組合,這邊會比較值。
適用範圍:京都市巴士全線・市營地鐵全線(烏丸線・東西線) 京都市巴士+地下鐵地圖 ・京都巴士(以下的車站) 大原・巖倉村鬆・巖倉実相院・京都産業大學前・一條山・大覚寺・清滝・苔寺站範圍內
(5)京都私鐵
京都私鐵包括近鐵電車(京都線),京阪電鐵(京阪本線、京阪宇治線、京津線),阪急電鐵(京都線及嵐山線),京福電鐵(嵐山本線及北野線),叡山電鐵(鞍馬線、叡山本線),嵯峨野觀光鐵道(Torokko小火車)。京阪電車的京阪本線從大阪的澱屋橋站行駛到京都的岀町柳站,約58分鐘,票價470日元,途徑伏見稻荷、東福寺、清水五條、衹園四條等站可以到達熱門景點。

3.京都到大阪
京都往返大阪有以下5種方式:JR京都線(JR西日本)、阪急電鐵、京阪電車、近鐵電車、新幹線。其中在各個鐵路路線中,又以JR京都線、阪急電鐵、京阪電車這三種最為常見。其他部份如近鐵電車及新幹線,因為新幹線太貴、近鐵電車比較耗時,且還需要在奈良轉車,所以都不推薦。
(1)搭乘JR京都線(JR西日本)(推薦)
JR京都線是東海道山陽本線上大阪到京都這一段路的通稱,全長42.8公里。
關於車次
JR京都線共有3種車次,依速度分為:「普通」、「快速」、「新快速」。
新快速:列車最快的,因為停的站數最少;只停靠 大阪、新大阪、高槻、京都(約30分鐘)
快速:比普通車停的站少一些;全程停靠9 站(約 45分鐘)
普通:每站都停,所以搭乘時間是最久的(約 60分鐘)

深藍色的那條線路是新快速,橘紅色線路圖的是快速,淺藍色的線路圖是普通的。可根據自己的到達地方選擇乘車。京都到大阪單程費用約560日元。
(2)搭乘阪急電鐵
大阪往返京都的交通方式其實不只一種,除了JR京都線之外比較常見的還有阪急電鐵。
阪急電鐵是日本的一傢俬營鐵路公司,連結大阪梅田、神戶、寶冢、京都的私鐵。
大阪到京都的起始點/執行時間/票價
從阪急梅田←→ 四條河原釘,時間約50分鐘,票價 390日元。
(3)京阪電車
常簡稱為京阪或京阪電車,是日本近畿地方的私營鐵路業者之一,路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內。
大阪:澱屋橋駅(或中之島駅)←→京都:出釘柳駅
ps:坐地鐵御堂筋線,坐到澱屋橋前行17米,就可以接着到京阪線啦…
車資/列車種類/執行時間:無需另加特急費用或預約,僅憑普通車票即可乘車。全天約10分鐘一車次,在京都~大阪之間執行。車內播放英語到站、換乘廣播。
(4)新幹線:
特點:最快,但最貴
新大阪站 – 京都站,車程13分鐘,費用1420日元
我們從京都到大阪就乘坐阪急電鐵,因為酒店離阪急的車站非常近,沒有必要再去京都站倒車。我們去大阪的時候碰到同一車站兩趟車都到大阪梅田,問了一個日本人,非常友好告訴我們這趟是普通列車會用很長時間,對面那趟雖然發車時間晚,但是是特急線,所以很快就可以到。後來再坐地鐵的時候我們都非常注意站臺,以免出現類似的情況。
4.大阪篇
(1)大阪JR
大阪的JR線主要有大阪市內的JR環狀線、連線神戶的JR神戶線和連線京都的JR京都線。JR環形線沿途經過大阪城公園和天王寺的歷史古蹟景點,還可以到達日本環球影城所在的西九條站,十分方便。JR線路的票價根據所行距離有所不同,通常為140日元起。

(2) 大阪私鐵
除了JR,私鐵在大阪有近鐵、阪急、阪神、京阪、南海等,與東京一樣換乘都要重新買票。其中最為常用的就是從機場往返大阪市區的南海電鐵特快Rapi:t(極速號)。這輛列車以懷舊風格設計,可直達大阪市中心難波地區,全程36分鐘,購買往返車票需要2860日元(約合人民幣160-170元)。
(3) 大阪地下鐵
地鐵線路有御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、今裡筋線和南港港城線。其中御堂筋線經過梅田、心齋橋、難波三個大站,是遊客常用的線路。和東京一樣,地下鐵的價格比JR稍微貴一些,180円起。

(4) 關西交通卡
關西地區主要使用由JR西日本發行的ICOCA卡,和JR東日本發行的suica類似,可以乘車和在便利店、販賣機進行消費。ICOCA可在JR西日本各車站的綠色視窗,或者帶有ICOCA標誌的自動售票機購買。如果您傾向於出行前在某寶上提前購置交通卡,不論購買西瓜卡還是ICOCA卡,都可以暢行全日本。 (5) 大阪周遊券
如果來大阪旅遊,千萬別忘了準備大阪周遊券(大阪周遊パス),用它可以享受更多優惠。大阪周遊券由大阪旅遊觀光局發行,用它不僅可以免費無限次搭乘市內電車、巴士以及地下鐵等交通工具,還可以免費參觀大阪府區域內的35處景點。此外,大阪周遊券還附帶「TOKU」優惠券,可享受大阪市內多達25所設施與67家店鋪的優惠。大阪周遊券主要分為1日券和2日券兩種形式,兩者在適用景點上基本相同,只是1日券相較於2日券在可免費搭乘的交通路線上要更為豐富一些。(大阪周遊券利用範圍) 大阪周遊券可以在地鐵站內、定期券銷售點,各旅遊服務中心、旅遊資訊中心,私鐵重要車站,以及遍佈大阪市內的44處酒店大堂櫃檯處購買。當然,您也可以在出行前到某寶等電商平臺購置準備。1日券價格為2500円(約155元人民幣),2日券為3300円(約204元人民幣)。
大阪周遊券可使用內容,大概分為三部份,包括交通功能、免費景點參觀和景點購物餐廳優惠折扣三種。
a.交通功能,部份私鐵及大阪市地鐵、新電車、巴士 乘降自由
b.可持卡免費進入28個參觀景點
01 梅田藍天大廈空中庭園展望臺
02 HEP FIVE摩天輪
03 大阪市立東洋陶瓷美術館
04 大阪市立科學館
05 天然溫泉浪速之湯
06 大阪生活今昔館(大阪市立人居博物館)
07 道頓堀水上觀光船
08 道頓堀ZAZA
09 上方浮世繪館
10 大阪企業家博物館
11 大阪城天守閣
12 大阪城西之丸庭園
13 大阪歷史博物館
14 大阪和平館(大阪國際和平中心)
15 通天閣
16 四天王寺(中心伽藍、本坊庭園)
17 大阪動物園
18 大阪市立美術館
19 長居植物園
20 大阪市立自然史博物館
21 鮮花競放館
22 天然露天溫泉 SPA住之江
23 天保山大摩天輪
24 帆船型觀光船聖瑪麗亞號
25 船長線(Captain Line) (可來回使用)
26 大阪府咲洲行政大樓展望臺
27 大阪水上巴士 Aqua-Liner
28 大川櫻花遊覽船
(6) 大阪巴士
大阪市營巴士全線票價為200日元,區營巴士票價為100日元。可以使用回數券、彩虹卡、大阪一日遊乘車券,票價更優惠。
所有交通參考以下連結介紹
//travel.qunar.com/youji/6717025
//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/3113.html
在京都推薦京都一日(兩日)觀光乘車券坐兩次就能值回票錢
在大阪推薦周遊卡,景點免費,我們因為天氣原因,所以沒有去大阪太多的景點,所以沒有購買周遊卡。

四、初見日本

第一天 到達大阪關西機場,入住京都格蘭巴赫酒店。
一大早起來沒來得及吃飯,川航的早餐非常豐盛,小米粥和火腿雞蛋餐可以任選,我倆一人一份,對比一下。還不錯吧

初見日本,這是小丫頭第一次出國旅行,看着窗外的風景非常的興奮,對未來幾天的日本旅行充滿了期待。

我們到達的是關西國際機場(日語:関西國際空港,英語:Kansai International Airport,IATA程式碼:KIX,ICAO 程式碼:RJBB),常通稱為大阪關西機場或簡稱(大阪)關空,是五座日本國家中心機場之一,屬於日本三大都市圈之大阪都市圈的重要國際機場。作為大阪都市圈和關西地方的主要機場,其位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上。
關西國際機場是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場,同時也是一座大型海上國際機場。降落的時候 ,跑道的旁邊就能看到海。
關西國際機場距離大阪市約38千米,距離大阪市中心只需約1小時的車程。
關西國際機場是日本第二大國際機場,也是日本第一個24小時營運的機場,更是全世界第一座採民營方式營運的國際機場。

關西國際機場的國際航線到達廳在機場大樓1層,出發廳在4層,國內航線到達出發廳均在2層。機場巴士、的士設定在機場大樓1層,機場列車設定在大樓2層,餐飲和購物區設定在2-3層。
我們是國際航線,但是飛機並沒有直接停到連廊的停機位。這種情況在國內我們只能坐擺渡汽車,但是在關西機場,我們下了飛機到行李提取處做的是擺渡列車,車上有中文播報,身處異國他鄉,讓人覺得非常親切,同時也證明我們國家越來越強大,出境人數不可小覷。

出了海關,到提取行李的地方。之前網上有人說日本關西機場的服務非常好,所有行李箱都擺放好,而且有專人擦拭,眼見為實!兩個小姐姐吧提前到達的行李箱按顏色排好隊,我們只用自己拿上箱子就可以了,不需要從傳送帶上費力的拖行李。

出機場後,我們沒有急着坐大巴去京都,飛機正好停靠在1號航站樓,出了海關後只要跟着指標到二樓的連結橋就是JR關西機場站,綠色的牌子下就是辦ICOCA卡的地方,退卡也是在這裏。大部分視窗服務人員會中文,英文交流毫無障礙。兒童卡需要出示護照,並且填寫一份表格就可以。這個是門口可以撥打國際長途的電話,現在手機非常普遍,很少有人用這個了,但是緊急情況還是非常必須的。

日本對垃圾分離非常嚴格,從垃圾桶就可見一斑。

找到巴士乘車點,旁邊就是自動賣票機,大人和兒童的票都可以直接買,方法不在詳細描述啦,總之跟着感覺走,哈哈。拿到下面的兩張票就等著排隊上車,這個站臺一共有兩個線路的車,所以不要看見車就上,一定問清楚不要上錯啦

路上孩子們睡了一路,早上的興奮勁都化成了睏意。這就是坐大巴的好處,上車可以安心的睡覺,補充精力。
京都(Kyoto),位於日本西部,京都府南部,屬於日本三大都市圈之一大阪都市圈的重要城市,是一座內陸城市,也是日本人口第八多的都市。公元794年桓武天皇遷都平安京到公元1868年東京奠都為止,京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺蹟,也是日本傳統文化的重鎮之一。
日本京都佈局因為歷史上仿照中國唐代京師長安城為藍本,1974年5月10日日本京都和中國陝西省西安市成為姊妹都市。
作為從小生活在「長安城」的我們來日本第一站就選在了京都。初到京都感覺沒有大都市的繁華,相反是一個經過歷史沉澱的城市,京都房子都很有特色,跟我們小時候動畫片裡看到的一樣,一家一個小樓,有停車d地方,樓房都不高,大概就是兩三層比較普遍。我注意了一下,一路上最高的樓大概不超過12層。這個跟大阪完全不一樣。
經過一個多小時的路程,我們到達了四條烏丸站,沿着地圖一直朝前走,很快就找到了酒店。酒店門口是一個松本清,非常著名的藥妝店,但之前有攻略提過這家價格沒有優勢,所以最後我們也沒在裏面買什麼。酒店的入口就是在松本清旁邊的巷子裡,很安靜 。看起來是不是很有日式的感覺呢?

京都格蘭巴赫酒店秉承了日本酒店一貫的作風,非常小。雖然是雙床房,但是除了床基本上沒有可以開啟箱子的地方。但小丫覺得挺好,她坐在酒店床上可以找到任何東西,因為房子太小了呀。我們在這個酒店住了三個晚上。
check in的時候前臺沒有中文服務,額外收取了日本政府加收的住宿稅,每個人200日元。前臺MM面帶笑容,連比劃帶畫圖的用不太流利的英語總算讓我們明白了她的意思。雖然我倆英語也忘得差不多,屬於蹦單詞的狀態,現在想起來還是挺歡樂的。

麻雀雖小五臟俱全,別看衞生間很小沒有浴缸,但是淋浴是帶按摩的,馬桶蓋,該有的都很齊全。酒店晚上還有免費的茶泡飯,自助洗衣機,還可以泡湯,雖然我們只去了一次,但泡完一下覺得輕鬆很多。洗浴用品都是日本的POLA

我用了一次洗衣機,出來旅遊能洗衣服真的太方便了。不過洗衣機很緊俏,我去了幾次都沒洗成,最後到半夜12點才洗上。按重量投幣,之後可以設定密碼,這樣就不用擔心有衣服被別人拿走了

稍作休息,想了想我們不能讓孩子餓著肚子,於是第一頓就是一蘭拉麵,雖然在香港我吃過幾次,但是還是想體驗一下正宗的日本味道。

一進門有一個自主點餐機,我們在點餐機上點了四碗麵和2個杏仁豆腐。坐下來之後服務員給我們一個這樣的點餐紙,正反面有中文,日文,英文,韓文。看來一蘭拉麵是享譽各國啦。

看起來沒有吃起來香,也許是我們太餓了,但是豚骨湯在國內也是不多見的。

杏仁豆腐跟我們的豆腐一點都不一樣,非常的細滑,而且沒有滷水的味道,跟果凍有點類似

吃飽喝足,我們很悠閒的超八阪神社出發,路上路過這個應該是藝伎表演的地方吧,晚上祗園這一片異常的熱鬧,住在附近可以來轉轉,跟白天不一樣的感覺。

酒店門口那條大路,走到頭就到了八阪神社。
日本全國約有3000多座八阪神社,而位於京都祇園的是八阪神社的總本社,也被稱為祇園神社,是京都香火最旺的神社之一。這裏每年7月都會舉行熱鬧非凡的祇園祭,與東京的神田祭、大阪的天神祭並稱為「日本三大祭」。我們從四條通前往,過了東大路通便是神社的西樓門,硃紅的色調十分亮眼。進門後可以先到旁邊的「手水舍」去入鄉隨俗洗個手。所有的神社入口處都有洗手池,洗手是代表對供奉的神靈的尊敬,也是有講究的。
進入寺廟前需要用杓子裝滿清水並洗淨雙手。順序如下:
1、用右手拿起柄杓(御手洗處提供的長柄的勺),舀一瓢水。
2、先倒一點水洗左手,再由左手接過勺柄,洗右手。
3、再次將勺柄交給右手,倒一點水在左手掌中,用左手將水送進嘴裏(不要用嘴對着勺直接喝)。
4、將水含在口中,不要出聲地漱口之後,把水吐進左手,再倒掉(不要倒回水池)。
5、用兩手執勺柄,將勺豎起來,讓勺中剩下的水順着勺柄流下來,清潔勺柄。(2-5步驟都是用一瓢水來完成的)
6、將柄杓輕放回原處。
一般吸收處都有牌子告訴人們洗手的方法,注意看就可以了,我們到八阪神社的時候正好有有個日本人帶她的朋友來,很詳細的給演示了一遍,所以我才注意到牌子。

隨後我們來到了舞殿在神社中央的本殿前,是舉行祭祀的舞臺。舞殿的四周都掛滿了提燈,上面寫着不同贊助商的名稱,保佑他們生意興隆。每當夜幕降臨,這些提燈會被點亮,將舞殿點綴得特別華美。所以夜遊八阪神社能感受燈光映照下寧靜而耀眼的別樣氛圍,這是白天所看不到的

從八阪神社回來,路上還開着為數不多的幾家小店,裏面的小物件都非常的精緻可愛。日本的店鋪關門都太早了,大部分都是8點關門,讓我們覺得很不適應,偶有幾個藥妝店關的晚點,裏面全都是中國人,看來作息時間中國跟日本大有不同。

因為京都的酒店沒有定早餐,我們在便利店裡買了早上吃的麵包和酸奶。明治在日本乳製品的銷量非常之高,味道跟國內的也不太一樣,個人感覺非常好喝。



回到酒店兩個孩子都累了,早早休息了。
第二天 伏見稻荷神社,三十三間堂,京都國立博物館(原本計劃清水寺未去)
睡到自然醒,日本本來跟國內有一個小時的時差,我跟小丫不到八點就都醒了,吃完羅森買的麵包和明治酸奶,就等著出發啦

白天的四條河原町沒有了夜晚的繁華,但微風徐徐,河水清澈。過了河就到阪急四條河原町站,我們坐京阪電車到伏見稻荷神社,注意有特急和準急,雖然是一個方向,但停得站是不同的。按谷歌地圖指示的坐基本不會出錯,我們坐的準急。

下了電車一路的小店都沒開門,基本上他們都得11點左右才會開,這個工作時間讓人覺得不夠積極麼

路過鐵路,叮叮的響聲在日本動畫片裡經常見到

總算到了門口,人很多,有洗手的地方。一路上我們碰到了好幾個旅行團,地陪的導遊雖然在日本待了多年,但也都鄉音難改,東北話,山東話,南方普通話我都聽到過



本伏見稻荷大社建於8世紀,主要是祀奉以宇迦之御魂大神為首的諸位稻荷神。稻荷神是農業與商業的神明,它是京都地區香火最盛的神社之一。
伏見稻荷大社的入口,矗立著由豐臣秀吉於1589年捐贈的大鳥居,後面便是神社的主殿及其他建築物。在神社裡,還能見到各式各樣的狐狸石像,這是因為狐狸被視為神明稻荷的使者。狐狸臉形的繪馬是這裏的一個特色。
這裏最出名的要數神社主殿後面密集的硃紅色「千本鳥居」,是京都最具代表性的景觀之一,在電影《藝伎回憶錄》中也曾出現過。成百上千座的硃紅色鳥居構成了一條通往稻荷山山頂的通道,其間還有幾十尊狐狸石像。千本鳥居也是拍照的網紅地

天氣有點悶熱,順山而上千本鳥居的人越來越少,適合拍照。我們沒有走到最上面,因為怕孩子太累

出來沿原路返回,因為我們還需要繼續坐京阪電車。路上有家非常有名的抹茶冰激凌,熱愛抹茶的我怎能錯過呢?

味道相當不錯,抹茶味非常濃,我覺得很好吃。當時已經中午十二點多,附近有一家手打烏冬面非常不錯,我們點了兩份烏冬面,兩份飯,好像點的太多,為了不浪費吃的飽飽的,以至於到晚上都不覺得餓

第二站我們到了三十三間堂,之前網上沒有圖片,原本以為是個非常普通的地方,誰知道來了之後給我的感覺是——震撼!我們國家也有很多文物寶藏,日本對這些寶藏的保護可以說到了極致。
三十三間堂(Sanjusangendo)是日本古建築,位於今京都市東山區七條。為日本天台宗寺院。以供奉一千尊觀音雕像,聞名於日本。為蓮華王院的正殿,日本國寶,京都最精彩的寺院建築。主建築物呈長方形,長度達60米,因建築物內有33個以樑柱隔開的空間而得名。
大殿參觀需拖鞋進入,整間大殿內不允許拍照,所有入內的人聲音都很小,即使出聲也很低沉,基本聽不到,沒有國內那種各種大呼小叫,導遊開着喇叭講解類似菜市場的感覺。
在公元1164年,後白河上皇令平清盛建造三十三間堂,南北長125米,以柱相隔,為世界最長木造建築之一。堂內以九面千手觀音的坐像為中心,殿內供奉了1001座千手觀音的坐像。兩旁有28座風、雷等神的立像。這座令人敬畏的寺廟是在1164年建成的,在它被燒燬後,又於1266年重建。它確實是一個巨大的祭臺,有1001個觀音菩薩的雕像一排排地分立在黑暗中。所有觀音雕像高低不同,形態各異,全部是木製雕刻,能完整儲存至今,確實不易。

大殿正面在維修,我自己轉到後面照的這張,非常的壯觀。從三十三間堂出來後,原來計劃去清水寺,發現三十三間堂對面是京都國立博物館,於是我們臨時改了計劃,帶着兩個 孩子進了博物館,租了講解器。
京都國立博物館本館(主樓)主要用於舉辦各種專題展覽,是典型的歐洲巴洛克式建築。建於1879年,具有100年曆史的「京博」,其建築物本身就是文物。收藏品包括5500件館藏品和神社、寺院移交的5900件寄存品,共約11000件。其中,國寶100餘件,重要文物也超過800件。

博物館內鴉雀無聲,隨處可見的服務人員隨時提醒參觀者保持安靜,並且不能在博物館內拿出手機,這應該是對文物的一種態度,國人隨處看手機的習慣也是應該改一下了,除了手機還有很多更美好的事情等着我們去研究,去探索。
晚餐我們就在著名的懷石料理弘烤肉四條木屋店吃的。
這家好像已經成為了去京都必須要去拔草的店,外加閨蜜是個頓頓無肉不歡的小姐姐,就又多了一個非去不可的理由。雖說這家店被炒熱到有點誇張的程度,但是我們吃過覺得也就那麼回事



🌟先來說預約這件小事
1.萬能某寶搜尋「日本 弘 預約」差不多十來塊軟妹幣
2.如果趕到不是日本旅遊旺季,大搖大擺不需要預約直接去也是ok的,
3.可以直接到店預約,我們就是路過的時候預約的第二天就餐。
其實回來發現他家有官網,可以直接網上預約,省時又省米,有中文網頁,但是要稍微能看懂一點日文就更好啦。
//yakiniku-hiro.com/chinese/

吃飽喝足,兩個小傢伙回酒店玩,我倆就出來購物。這個時候感覺我們定的這個酒店是真方便啊,對面就是著名的bic camera電器連鎖,往右手邊走大概50米就是高島屋和新京極,左邊是大丸百貨,樓下就有松本清。
第三天 金閣寺龍安寺二條城
昨天孩子們累了,起來的晚,我自己一大早起來就樓下轉悠買了今天的京都一日遊券,這個券前面介紹過,這一天我們用這個券做了五趟巴士,值了!關鍵是京都做巴士很方便,出行非常方便!
我在巴士站臺觀察了一會,提前規劃了路線,額外的被日本巴士的「細節」與「服務」精神給震撼到。
在日本等巴士時是不會出現國內那樣,說好的15分鐘一趟的巴士卻等了接近一個小時的情況。每個巴士站臺都有巴士時間表,精確到幾點幾分,只要看一下「表」就知道什麼時候出門等巴士了。完全不需要國內的手機小程式車來了,大公交,去查還要等多久,我觀察了一下非常準時。
日本的巴士司機完全不像是一個巴士司機,更像是一個飛機師,或是開豪車接送大老闆的司機。無論是什麼時候都會保持正裝。而且車停穩之後,車會側向下車方向讓乘客更加容易下車。巴士竟然可以調節自身角度,先不說國內的一般巴士,這是連豪車也未必有的功能!日本的巴士居然可以做到,為了讓乘客每個人少走半步,居然可以細緻到這種程度
日本的巴士內都是非常安靜的,甚至有時候會讓人感到不自然!根本不會出現後排的客人向著司機大喊「師傅!我要下車!」。我們碰到有在車上大聲說話的,仔細聽都是中文,國人的素質真的有待提高,按孩子們的話說,丟中國人的臉啊!

第一站我們到了金閣寺。相信我們這一代人,小時候看過聰明的一休都會對金閣寺有非常深的印象。

金閣寺,又名鹿苑寺(ろくおんじ),是位於日本京都市北區的臨濟宗相國寺派的寺院。其中,內外都貼滿了金箔的三層樓閣建築(舍利殿)也被稱為金閣,包括舍利殿在內的寺院整體也被稱為金閣寺(きんかくじ)。鹿苑寺始建於1397年(應永四年),寺名源自於寺院的創立者即室町幕府3代將軍足利義滿的法號·鹿苑院殿。舍利殿本是室町時代前期北山文化的代表建築,但是於昭和25年(1950年)的金閣寺放火事件中被完全燒燬,並於昭和30年(1955年)重建。1994年12月,金閣寺被登記為世界遺產(文化遺產)。
從金閣寺出來,天空下起了小雨,但是一點也不阻礙我們繼續前行的腳步。在金閣寺門口乘坐京都市營巴士59路,我們來到了第二站龍安寺。
龍安寺是著名的枯山水庭園,被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產。龍安寺庭園是日本庭園抽象美的代表。石庭是龍安寺最著名的一處景點,該庭園長方形,以白砂鋪地,有大小15個石塊分堆5處形成假山景象,是日本極具代表性的虛擬山水式庭園。

這個地方看似簡單,但非常適合冥思,看似簡單的15塊石頭,從不同的角度看,數出來的數字都不同。我們也坐在這參悟許久。

出了龍安寺,雨突然變大了,我們在巴士上一路坐到了第三個目的地——京都二條城,於是有了我們便利店的一頓午餐。


這個體驗一般人都沒有,不過日本的方便麵真心好吃。吃飽喝足正好雨停了。
二條城是一座位於日本京都府京都市中京區二條城町的曲輪城堡,建設於江戶時代初期(1603年),曾經是德川家康的寓所,位於京都市街的一座平城。1867年,第15代將軍徳川慶喜在二條城的二之丸御殿発表大政奉還,結束了持續300多年的徳川幕府。二條城也見證了德川家族興衰,日本由江戶幕府跨入維新持代的歷史轉類點。
唐門貼有金箔裝飾,在陽光照射下可以感受得出當年幕府的氣派華麗。除此之外,唐門上裝飾有龍、鶴等吉祥動物,令人約略體會得到當年德川幕府欲凌駕在天皇之上的野心氣勢。

二條城儲存了日本桃山時代所遺留下來的繪畫雕刻和建築特色,其內部裝飾也精美絕倫。城內還種有許多巨大的銀杏樹。

可惜殿內不讓拍照,裏面的有一條名為「鸝鳴地板」的走廊,人行走其上便會發出黃鶯鳴叫般的響聲,其聲響並不是設計之初就預料到的,而是因為年久失修,由地板下部的釘子跟木板摩擦造成。
殿內共有遠侍、式臺、大廣間、蘇鐵之間、黑書院、白書院等六個隔間。串聯各隔間的紙門畫多是「狩野探幽」及其門徒所繪製的。二條城也因而儼然成了「狩野派」日本畫的史料館。

一休裡經典的將軍府可以說是二條城原版的刻畫。
晚上我們在酒店附近新京極試了一下日本的回轉壽司,這家店除了中國人就是外國人很多,我沒有吃出來有什麼特別,只不過是比國內的壽司新鮮 一點。所以沒有留下照片

第四天清水寺,大阪
今天的可以可以說是對昨天下雨的彌補,非常晴朗,而且不熱,適合穿和服。

清水寺位於京都東部音羽山的山腰,始建於778年,是京都最古老的寺院,曾數次被燒燬並重建,後於1994年被列入世界文化遺產名錄。

清水寺的御守非常有名。御守就是護身符、是許下美好願景,加持願望物件、是時刻護佑,好運相伴守護神、是隨身的一座神社。
御守是日本人生活中必不可少的物品。不止有精緻的外觀,也非常靈驗。越來越多的外國人佩戴御守,或者用它饋贈親朋以表達自己的祝福、寄託希望、緩解考前壓力等。清水寺是京都歷史最悠久的寺廟之一,清水寺裏面供奉的本尊就是千手觀音,因此清水寺的御守是很多遊客必求之物。
清水寺出來我們坐巴士到酒店拿行李,移步至大阪,開啟我們的大阪之旅。
大阪我們預定的是道頓堀酒店 Dotonbori Hotel ,酒店前臺有中文服務,但check in的那天我們沒有享受到,臨走的那天前臺的一位臺灣小哥哥非常熱情的給我們畫路線圖,印象深刻。
日本每個酒店的規定都不同,如果帶孩子一定要看清入住說明,因為有的酒店帶孩子是需要額外付成人的費用。這家酒店允許每間房可以帶一個12歲以下兒童,並且兒童可以有免費早餐

酒店每天晚上10:30有免費拉麵,酒水供應,不到10:30 大堂的人就絡繹不絕,大家都靠晚上這碗拉麵續命,不過這拉麵的味道真心好,不比外麵店鋪的味道差,丫頭每晚都能吃兩碗。

第五條 奈良春日大社東大寺喂小鹿
我們住在難卜波站附近,這裏到奈良可以做近鐵,一路按著指示牌,用谷歌地圖就可以找到,但是要注意到奈良的近鐵並不是所有車廂都可以到,我們坐的8號車廂,在路途中某站的時候就有一位工作人員上來讓我們換一個車廂,所以在日本做地鐵一定要看清指示,即使做錯了也沒有關係,工作人員會提醒。
到了奈良很多人選擇直接出來先到奈良公園,但實際上奈良最佳的路線是先到春日大社,這樣不用走回頭路。近鐵出來坐79號線,巴士站門口有7-11,很好找。

奈良作為古老的文化城市,擁有眾多的古寺神社和歷史文物,享有「社寺之都」的稱號,被日本國民視為「精神故鄉」。這裏是日本古代文化發祥地之一。
奈良最受孩子們喜歡的就是小鹿,奈良市隨處可見的小鹿充滿靈性。
在春日大社的信仰系統裡,鹿是神的使者,因此這裏的鹿自古以來就受到人們的保護。

奈良的小鹿非常有靈性,被遊客餵了食物還會鞠躬,並不會感謝哦,而是表示沒吃飽,繼續要你手裡的鹿餅。如果你沒有鹿餅,把雙手攤開,它會明白沒有啦,就不再繼續糾纏你。
小鹿好像不適應鹿餅,一般都不會吃,雄鹿經常會聚集在賣鹿餅的周圍
小鹿也有脾氣的,如果你把鹿餅掰的太小塊,它們也會不耐煩,用頭會頂的
儘量不要餵它們吃其他的東西,鹿餅是它們特製的食品

東大寺(平假名 とうだいじ )是日本華嚴宗大本山,又稱為大華嚴寺、金光明四天王護國寺等。東大寺位於平城京(今奈良)東,是南都七大寺之一,距今約有一千二百餘年的歷史。 東大寺,1998年作為古奈良的歷史遺蹟的組成部分被列為世界文化遺產。

每年3月13日,奈良東大寺有著名的汲水節。僧侶們汲取只有這天才會在寺廟建築前湧出的水,供獻給神佛,據說這水具有醫治百病之神力。
東大寺出來沿着路可以一直穿過奈良公園,途徑奈良博物館一路上都是小鹿。無奈我們實在體力有限,繼續坐巴士到了近鐵奈良站。

原路返回到大阪,晚餐我們在酒店附近嚐了一下著名的大阪燒——味乃家。這家店也是人氣火爆,米其林推薦的,雖然回到大阪才五點而且下起了雨,但是排隊用餐的人沒有減少,從一樓排隊到二樓,我們大概等了40分鐘。

有點類似於鐵板燒,但是又不太一樣,每個桌上有個專門的鐵板,不需要我們動手,服務員全程服務,這個是什錦大阪燒,我們點了四人餐,實在餓得不行了,哈哈。還有日式炒麵,兩個寶貝兒們覺得最好喝的是他家的特飲,大阪味道,具體什麼做的我也不太清楚,但是嚐了一下有點甜甜的,的確在其他地方沒有嚐到過,也許這就是大阪留給我們的味道吧!
吃飽喝足把兩個小朋友帶回酒店,我跟閨蜜倆人又跑到心齋橋探了個路,為最後一天買買買做準備!

第六天 環球影城
環球影城是由美國環球影片公司投資的電影主題遊樂場。裏面所有的專案都以電影作為背景,刺激的遊樂設施、豐富的表演秀、高還原度的場景,使得遊客可以親自參與體驗電影場景,還有4D和5D的聲控效果使得人身臨其境!目前全世界有四個環球影城,兩個分別在美國的洛杉磯和奧蘭多,亞洲有兩個,分別在新加坡和大阪。雖然我去過新加坡的,但是當時沒人陪我坐過山車,基本上走馬觀花的轉了一圈。
這次在大阪不一樣,有小丫和閨蜜陪,我們刷了N個過山車,那個感覺用語言不可描述。刷了環球影城大部分經典專案,另外,日本的乘車遊就是過山車,切記!小丫頭自從香港迪士尼被我忽悠坐了一次飛躍太空山,後來再也不肯上去。這次又被我忽悠,坐了好萊塢美夢乘車遊,估計下回我忽悠不動了。坐到最後數了一下大概五六個屬於過山車的專案,坐到哭,好吧也算挑戰自我,有小丫的陪伴我也勇敢了一天!
不得不說非常PF閨蜜的兒子TQX,八歲的小朋友刷了所有過山車!這應該是遺傳!


我家好像沒有這個基因。

我雖然不是哈利波特迷,但是還是覺得整個環球影城最經典的是這個區域,嚐了一下網紅的黃啤酒,味道不錯。回頭抽時間再專門寫環球影城
瘋狂了一天,回去都累了,也很餓,酒店門口吃了一下日本的吉野家,好像跟我們這邊的味道區別不大,下次去再嚐嚐鰻魚飯,據說很好吃。

說到逛街,你會發現女人的力量是無窮的。其實日本店鋪關門都很早,除了藥妝店基本上大概8點就都下班啦,但是有一家24小時營業的,可以滿足遊客晚上購物的願望,這就是著名的堂吉訶德。

最顯著的標誌就是門頭上的都點呆萌的企鵝。我們去的這家店一共六層,就在酒店的路口。吃的喝的衣服藥妝文具電器都有,如果真的逛一天都不為過,小丫頭跟我提着氣,逛到十點心滿意足的買了她喜歡的日本文具和零食,回酒店繼續吃麵。

第七天 海遊館,天保山摩天輪,蟹道樂
今天的行程很輕鬆,基本上都是滿足小傢伙們的願望,因為昨天體力消耗的有點大,早上起來出門都已經10:40了。這大概就是自助遊最好的地方,可以睡到自然醒。
我們本來準備下地鐵,突然發現一個大大的螃蟹,這不就是蟹道樂麼,來日本怎麼也得嘗一下,之前我們上網查了都約不到,但是如果直接排隊又怕耽誤今天的行程,只好本着試一試的態度預定晚上的位置。11:00開門,果然順利預約到了晚上六點4位,完全不需要任何費用。大眾點評和馬爸爸上的商家利用這種資訊不對稱性賺的盆豐缽滿。所謂的預約跟國內一樣店家根本不會收取任何費用,而且預約的過程非常順利。

繼續出發,我們坐地鐵中央線到大阪港,出來順着路標就到了海遊館。大阪海遊館是世界最大級別的水族館,並以擁有巨大的鯨鯊而聞名於世。

企鵝憨態可掬,水裡活動自如,快的像個小潛艇。小丑魚在珊瑚裡穿梭,讓我想起了尼莫。龐大的鯨鯊頭一次見,以前在珠海長隆只有吉祥物看到鯨鯊,這麼大型的動物在水裡像個核潛艇。印象最深的就是這個海豹睡覺的樣子,搖搖晃晃,迷迷糊糊,偷得一時閒



從海遊館出來天空不美,下起了小雨,一直到我們離開大阪都沒怎麼停。所以我們放棄了原本計劃的大阪城公園和天守閣,這也許是讓我們留點遺憾下次再來的意思,哈哈
海遊館門口就能看到天保山摩天輪 ,天保山大摩天輪曾經是世界上最大、最高、也是技術最先進的摩天輪。既可以從高空中俯瞰大海、遠山及整個大阪市,還可以從跨海的明石海峽大橋起一直看到神戶的六甲山。比梅田hipfive摩天輪要大的多。分為普通倉和透明倉兩種,價格一樣,透明倉只有4個,放心地板是磨砂處理不用怕恐高,一圈下來大概是15分鐘左右,在摩天輪裏面可以俯瞰整個大阪港,在天氣不太熱的時候去的話,風景還是很美的。

上摩天輪前,我們誤打誤撞的吃了,がんこ壽司。壽司拼盤還沒拍就已經下肚了,呵呵,不過味道沒有傳說的美麗,我覺得不如河風的外賣

一路淅淅瀝瀝的下著小雨,我們回到酒店附近準備晚上吃蟹道樂和最後的買買買。蟹的味道非常鮮,我覺得很好吃,而且處理的非常細緻,每塊蟹肉都很輕鬆就可以弄下來,雖然有點小貴,但是也算成功打卡啦!

夜晚的心齋橋從來都是熙熙攘攘的,各地的遊客在這裏都能找到自己購物的樂趣。小丫頭則找到了自己吃的樂趣,知道我們到日本特意從美國發來「賀電」的吃貨,囑咐我一定要嚐嚐「PABLO」家的芝士蛋糕,路過兩次都關門了,最後這次一定要吃到,哈哈,我倆早早就排隊,味道非常不錯,對於愛吃甜品的來說千萬不要錯過,其實我還種草一家草莓甜品的叫做「STRAWBERRY MANIA」這次遺憾錯過,下次一定要吃!

剩下就是買買買,其實每天我們都在買,沒有停。但是想到第二天就要離開日本了必須得抓緊時間補貨。至於購物的心得,相信每個人都有一大堆。但總的來說在日本藥妝店,價格是大國最便宜,然後鶴羽,然後松本清,還有SUNDRUG,堂吉訶德等等,要多比較,每家店都有便宜的,在不同的店裡價格都不一樣,藥妝大阪不比京都的貴,但是保溫杯和電器最便宜的是京都BIC CAMERA.

這是一小部分戰利品,大阪買的都來不及照了,也是一堆,買了回來就整理行李箱到半夜兩點。帶個大箱子是非常明智的決定
第八天 大阪關西機場買買買,返回西安
按照酒店臺灣小哥哥給我們提供的路線和推薦,我們決定坐機場巴士到關西機場。以下是時間和路線圖,是不是服務非常到位?

雖然走的不長,但是有點難找,路上又開始下下雨,我感嘆這次天氣還是非常給力的

差2分鐘,我們坐上了巴士,日本的巴士非常準時,無論人多少,到點就發車,中間走錯了一段路,問了一個小姐姐,結果人家把我們送到路口,這熱情程度,真是太友好了,我們急着趕車,要不一定跟她好好說一聲:阿利壓多
機場我們先去找了便利店把icoca卡里的錢花掉,回來再退卡,500押金會一分不少的退回,但你卡內若有餘額會扣除220日元的手續費,餘額不足220日元的剩餘多少扣多少,因此最好把卡內的錢全花光。退卡很方便,只是要排隊,兒童卡退卡時需要出示兒童本人護照。
退卡的地點在之前買卡的地方,前面介紹過啦!
在機場辦理登機手續跟國內沒有差別,有一點過海關的時候需要注意:
1.在免稅店裡購物時免稅購物的單子被釘在護照裡,用護照到達一定金額才可以退稅,一般藥妝店和商場的規定不同,退稅方式也不同。注意一點,儘量不要用訂書機訂,告訴店員用膠帶粘。退稅之後的商品會被放在一個單獨的袋子中,按規定是不可以拆開的。
2.過日本海關前,不要撕掉退稅單,不要以為退稅單撕下來也不會完全看不出來,因為有上面提到的那個一半一半的印章印記留在護照頁。撕來也無法裝作沒發生過。首先海關看得到半個印章。其次因為每次辦理退稅或免稅購物時都會拿護照掃一過日本海關前不要撕掉下才能退稅/免稅,所以按照常理當次入境退稅/免稅的購買記錄在海關內部都是有記錄的,海關想查都是查的到的。
根據正規海關要求來講:建議過海關之前不要私自撕下退稅單,如果在辦理行李時被抽查到(雖然機率極小極小)被要求開箱核對,那麼海關記錄和實物不符(缺少或密封袋開封),到時候會很麻煩。
3.在藥妝店塑料封口袋可以拆開,一般不拆沒法轉行李不是,海關也不會去看是否你拆開包裝一個一個檢查,再說過海關的時候行李早就託運了
4.在辦理好託運、過完安檢之後,出關後有一個工作臺,在那裡撕掉你的所有退稅單。按要求應該是工作人員親自撕掉,但由於赴日遊客太多,基本都是遊客自己撕掉然後扔到筐子裡就可以。
我是自己撕的,因為遊客太多,工作人員撕不過來,所以一般知道要撕什麼的人就自己在那撕掉扔進筐子,如果不清楚是要幹什麼的人把護照直接遞過去工作人員會幫忙撕掉。
這個時候知道為什麼不用訂書機了吧,貼膠帶的很快就可以撕掉。
之後就到了機場免稅店,又是一輪買買買。關西機場是日本第二大機場,免稅店的東西也非常多。
乘坐普通航班的乘客,在出發日一個月前至出發前一天17:00之前都可以進行預訂。可以有9.5折的優惠,官網地址://www.kixdutyfree.jp

領取商品時需要的材料包括:登機牌、預訂編號(可手寫或打印)。
機場必買:
【CPB】【資生堂】【黛珂】【The Ginza~Ginza】
之前買Ginza都是隻能去東京銀座,而且只有關西免稅店才有賣哦~
【Lamer】【希思黎】【雅詩蘭黛】【SK-2】
這些美妝在市區也有,但是經常缺貨,還要去退稅比較麻煩,如果時間緊,不妨在機場免稅店多買一會。
還有就是吃的,白色戀人,ROYCE生巧克力,Calbee薯條三兄弟,Tokyo Banana太多好吃的,零食又買了兩大包,hoho。真是佩服我自己
最遺憾的是時間都給了買吃的,忘記去看三宅一生的包了,本來想買一個,唉,下回吧
川航的飛機很準時,準時啟程回家!
這次記錄的很匆忙,但是我學會了旅行要學會隨遇而安,淡然一點,走走停停,不要害怕錯過什麼,因為在路上你就已經收穫了自由自在的好心情。切忌貪婪,恨不得一次玩遍所有傳說中的好景點,累死累活不說,走馬觀花反而少了真實體驗,要知道,當你一直在擔心錯過了什麼的時候,其實你已經錯過了旅行的意義。
The World is a book, and those who do not travel read only a page.
世界是一本書,不旅行的人只看到了其中的一頁。
帶着孩子看世界,我們繼續在路上,期待下一次旅行。

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