趕在臺風來臨前，赴一場霓虹之旅 ——皇家加勒比光譜號遊輪遊記&攻略

對於坐遊輪這件事，已經在我心裏醞釀了很久，本來可以春節期間就乘風破浪，卻由於大霧封路沒有及時趕上登船時間，便成了內心小小的遺憾。此次精心挑選了加勒比光譜號，卻又在臨行前幾天收到颱風欲來的通知，一時間各種擔心憂慮鋪面而來，害怕因為颱風航程取消，也怕不取消航程卻吐暈在海上，還怕風太大船太晃有安全隱患……所幸船在臺風來滬前一天就已出港，經歷了一晚上的恍惚後，餘下的六天都美好得如夢一般。謹以此遊記，紀念在海上的時光。
（前面主要為遊記，所見所感，想直接看攻略的可跳至第八部分。）

我們定的是海洋光譜號國慶的長線航程，經停大阪、神戶和橫濱三個港口，總共8天7晚。光譜號平時的航線幾乎都是5天4晚的短線，經停的港口一般也就1—2個，這次的航線幾乎涵蓋了日本本島最熱門的幾大目的地，不免讓人心潮澎湃。由於我們定行程的時間太晚，想選擇的陽臺房官網已經售罄，只能通過旅行社預訂，因此之後的岸上行程都是旅行社的跟團遊，如果需要自由行則需繳納600元/人/次的脫團費。因為此次主要是想好好體驗遊輪，對上岸跟團遊本就沒有抱有多大期望，反而覺得跟團並沒有很有人所說的那麼坑。
加勒比的遊輪都是需要行程72小時前線上值船的，對於一些熱門專案，特別是北極星，建議在值船之後馬上預約，否則上船後基本就約不上了。值船的時候發現先生的姓名給拼錯了，趕緊聯絡旅行社幫忙修改，耽誤了一些時間，預約北極星的時候傍晚的時間段都滿了（因為可以看日落或者船亮燈的景色），只能約了第三天的上午，卻陰差陽錯地避開了第一天第二天由於颱風影響北極星不開放的情況，不得不說是塞翁失馬焉知非福。
因為颱風米娜的到來，使得原本心情激動的自己有了一絲忐忑，準備行李時除了正常的衣物、洗漱用品外，以防不時之需帶了兩盒暈車貼，並且在出行前查閱了很多遊輪遇到颱風天會怎樣的資訊，時刻關注颱風米娜的實時路徑……
到達吳淞口碼頭的時候，上海剛剛下過一場大雨，伴着大風，我和先生走進了這艘大遊輪，一上船好像隔絕了外面的壞天氣，立馬去到14樓的帆船自助餐廳開啟了海上之旅。

事實證明，暈車貼真的很有必要，雖然遊輪比原計劃時間提前一小時出港，但由於1號下午颱風米娜已經到達浙江地區，也就是說無論如何船都會經過颱風的風力圈，至少是七八級的大風。雖然光譜號總噸位達到16.8萬噸，屬於巨型遊輪，但是在大海中也如同一葉扁舟，在強風之下不晃是不可能的。第一天下午至第二天中午，所有的室外遊樂設施均不開放，15樓的甲板也都關閉着，同時也要求陽臺房的客人在此期間不可以開啟陽臺窗戶。即使去4樓的主餐廳用餐，還是能感受到很明顯的晃動。原本打算去參加當晚的啟動氣球晚會，但是自己暈船症狀有些嚴重，就和先生早早躺床上睡下。伴着船的晃動給房間內衣櫥帶來的嘎吱聲，在眩暈中度過了第一個晚上。
這樣幅度較大的晃動一直持續到第二天中午，隨着船長廣播的到來，遊輪已經逐漸駛向了趨於平靜的海面，海上航程終於迴歸正軌。

光譜號作為加勒比旗下最新的一艘遊輪，總長度達到347米，寬41米，總共有16層樓，2137間客房，7間免費餐廳和11間收費餐廳，以及各種娛樂設施。由於船很大，在晃動減小之後，第一時間想要做的事情就是熟悉船上的各個區域，以及參觀各種設施。3層主要是主餐廳的一層、賭場、音樂廳以及劇院的一層；4層主要是主餐廳的二層、劇院的二層、部分收費餐廳、酒吧、KTV以及購物區；5層主要是收費餐廳、酒吧及購物區； 13層有美容區和健身房；14層包含了大部分自助餐廳、室內室外泳池、水療池等；15層則是多功能運動館、北極星、南極球、攀巖牆和衝浪池等所在地。

至於在遊輪上怎麼玩，每天客房服務人員都會把當天安排表放到各個客房中，包含了餐飲資訊、演出時間表、運動專案開放時間等所有資訊，只需要選擇自己感興趣的專案，在指定的時間前往指定區域即可。
我們最喜歡呆的地方是15層的多功能運動館，裏面雖然整體面積不大，但是有乒乓球、潛水遊戲常駐專案，有擊劍體驗、射箭體驗等定時專案，還有根據不同時間變換用途的籃球館、足球館，可用作碰碰車、鐳射對決、籃球比賽等。其中，擊劍體驗、鐳射對決、碰碰車是要去運動館前臺用房卡預約登記的，鐳射對決10美金/人，碰碰車5美金/人，擊劍、射箭為免費專案。

此外，遊輪上的表演也是不容錯過的，其他小夥伴攻略裡提到的三大表演，魅舞今昔、絲綢之路以及光譜奇俠都是非常值得一看的演出，除絲綢之路需要提前預約外其他演出只需要演出之前到場即可，當然提前去的話可以坐到更好的位置。

我們第二天中午去吃了付費的鐵板燒餐廳，廚師個個都像雜技師一樣，吃飯的同時也是一場表演秀，同桌的小朋友全程開心得一直在笑，很愉快的體驗。

風平浪靜之時陽臺的好處就凸顯了出來，不用去甲板上找座位，吃完飯做完運動就可以回到自己的小屋裡，在陽臺上躺着吹吹海風、看看書、小睡一會兒，好不愜意。

我們的船於3號中午抵達大阪，大概兩點左右集合完畢下船。港口有一個非常大的摩天輪，無論白天還是晚上拍照都很美。

大阪的行程有3站，住吉大社、大阪城（外城）以及免稅店，我們到的時候天氣不是很好，淅淅瀝瀝下著雨，加上大巴車進港時延誤了半小時，住吉大社匆匆40分鐘左右的遊覽時間，到大阪城卻已夕陽西下。由於之前和先生來過大阪，我們並沒有跟隨大部隊去大阪城公園，而是沿着谷歌地圖找了一家COCO殼番屋，日本的店裡菜品和國內的有所不同，雖然價格貴了一倍（人均90左右），卻是非常有份量的，飯飽之餘心滿意足和大部隊匯合。最後一站的綜合免稅店是一棟商場，裏面也有很多美食，就是遊人眾多。本沒有打算在這邊買東西，看過價格後發現藥妝和之前在心齋橋買的價格相差無幾，一兩百日元的差距幾乎可以忽略，只是品種不算多，挑挑選選也能買一些東西。

這一晚離崗時間是凌晨3點，回到港口之後導遊說可以自己在港口逛一會兒，不過由於次日早上7點便要下船（到達神戶），我們為了睡個好覺也就早早上船了。在15層甲板上，看着閃閃發光的摩天輪，喝一杯熱飲，匆匆結束的大阪之行，竟也感到滿足。

4號一早船就抵達神戶港，由於下午三點就要開船，而遊覽地點又在京都，來迴路途至少兩個小時，行程非常緊張。京都的主要遊覽點為花見小路和平安神宮，都是上次來京都沒有去的景點。
可能是到的時間太早，花見小路的商鋪幾乎都沒有開門，短短的一段路並沒有太多值得遊覽的景色，反倒是後面有一個很大的寺廟，古色古香。地鐵站附近的店鋪都開的較早，要買藥妝的話可以不去逛花見小路直接到旁邊的街上去，能節省不少時間。花見小路對面是藝伎面膜的本店，有各種吸油紙、洗面奶、面膜、手絹等，包裝很精美，適合當伴手禮。

天氣逐漸轉好，等到達平安神宮時已經是豔陽晴天，作為仿唐建築，平安神宮有着非常明顯的唐代中國建築風格，後院有幾個池塘，本想去後院看看日本園林和姑蘇園林的區別，無奈後院單獨收門票且只接收現金，此次跟團我們沒有單獨兌換日幣，大部分情況下支付寶都可以使用，因此這裏也只能看看外圍了。在這裏只呆了40分鐘的時間，旁邊有一個京都時代祭館，又是一個商業區，買了一些日本兒童牙膏，準備回去送給有小孩的朋友。

回到神戶上船後，本以為就這樣結束了港口之旅，卻在開船前半小時發現了驚喜，只見港口上出現了送別的樂隊，鳴奏起一首首或高昂或婉轉的旋律，直到船緩緩駛出港口，岸邊的人們也和船上的大家揮手告別，慶幸我們的陽臺是靠着港口的，遇見了這幾日最動人的告別。

也是這晚，坐在陽臺上，感受到了海上生明月的意境。

到達橫濱已經是5號中午，和神戶一樣，雖然作為港口，岸上游的目的地確是需要一個多小時車程的東京，當然作為東京圈的一部分，橫濱本就是很多東京上班族的居住地。
第一站是皇居二重橋，皇居是現在日本天皇居住的地方，四周的企業大樓都不能帶有logo，安保也很森嚴，遊客只能遠遠的遙望。好在外面的綠化非常好，有很多松樹，當天的天氣也非常晴朗，隨手一拍就是漫畫一般的美景。

在路上經過了東京鐵塔，從飛馳的車上拍了幾張圖。