非常適合自助遊的國度—日本

休閒時間多了，出國旅遊的次數也勤了，旅行社自然成了最佳召集人。參團旅遊有很多好處，省時、省力、省錢，有氣氛。但是也有很多的欠缺，定點、定時，走馬觀花，馬不停蹄，尤其是對攝影愛好者總是留下很多美的遺憾。一個景點停留時間最長是2個小時，一般1個小時就匆匆離開了，自然無法拍到更多好照片。因此，想更從容，灑脫，最好的選擇還是自助遊。
自助遊，首選地以日本為佳。因為日本有非常好的硬環境，開啟馬蜂窩網頁檢視國人日本遊記，有十二萬二千多篇記錄，再看看印度這個大國才六千五百篇，從比較就可以知道大夥喜歡去日本旅遊的程度。這個地方確實優點多多，第一，日本是個發達國家，治安環境安全；第二，距離我國很近，飛機三四個小時就到了；第三，日本交通發達方便，保證不會迷路；第四，好吃（海鮮產品應有盡有），好玩（景色優美），好住（不管是賓館還是民宿，乾淨到飛起）。
為了賞楓我選擇了金秋節點首次日本自助遊，線路也是很方便的大阪線：香港—嵐山—京都—奈良—大阪—香港，總共八天七個晚上，賞楓，漂流，美食，購物，收穫滿滿效果不錯。
行程簡介：十一月二十六日中午十二點從香港飛三個小時零五分到關西機場，買JR公司火車票(1600日元)，應該是每半個小時一趟車，直接到京都總站下車，再轉坐去嵐山風景區站名叫嵯峨慢車（不用再買車票下車後走過兩條路軌便看到去嵯峨慢車自選坐位）從關西機場出來到京都用了兩個多小時，再到嵐山早已經是萬家燈火8：00了，幸好酒店有接站服務。晚上人生地不熟，近看是黑燈瞎火的，如果自己一個人提着行李箱在2公里範圍內找酒店恐怕還是有困難。
嵐山風景區是大阪線路中必去的主要景點，在這裏你可欣賞到日本秋季滿山遍野色彩斑斕的紅楓，又可以買張遊嵐山小火車票（三十元人民幣）遊覽整個嵐山，還可以買漂流船票（二百五十元人民幣），漂流近三個小時的水上日本船工擺渡人體驗，萬般景色收盡眼底保證不枉此行。
在嵐山風景區建議住宿二至三天，住宿點選擇在火車站或者渡月橋為中心一點五公里之內為好哦。
玩了嵐山再去京都就很方便了，從嵐山去京都市有軌道交通也有公交車非常便捷，一個小時車程，只要你買好一張通用交通卡。京都的主要景區都在一些神社和寺廟裏面，我們可以通過百度和馬蜂窩或者攜程網查詢，在京都市內由於景點都是較集中，人特別多，遊客中歐美臉型較少，更多的是亞洲人在這裏，哪個人是中國人還是日本人根本無法辨認出來的。我很多次想拍幾組穿和服的日本姑娘照片，結果回賓館後仔細看圖拍到的全是假洋鬼子，最終才知道凡是手提包包的是水貨，只有手拿籃子穿和服小妹妹可能是正宗本地人。另外，日本公交車和我國一樣的，司機服務態度很好，在京都主要交通線路報站名用三個國家語言，一是日本語，二是英語，三是中國普通話不奇怪吧。這裏上車也是一次收費，但是收費很高每次十五元人民幣，與深圳上車二元比高了八倍，不清楚日本市民平均月工資多少錢？他們推出一種每天六百日元（相當四十元人民幣）卡可以無數次乘坐，如果要搭乘四趟以上就很合算，只要給錢找司機買就可以了。
在大阪線路中有個奈良公園景點也是必去的，這個公園很大，裏面有唐朝時代的建築物，有博物館，更多的是野生放養了非常多的梅花鹿，這些鹿因為長期和遊客互動（食物）很通人性成精了，搖頭擺尾敬禮什麼動作都會，不給食物她還瞪你幾眼甚至拿腳踢你，很是可愛，這個景點正好處在京都市和大阪市中間，如果非常喜歡動物可以在奈良住宿一天，要不就可以一早上從京都坐地鐵到奈良站下車，將行旅箱租放在車站儲存櫃子裡（按半天收費吧投幣相當於三十元人民幣）。日本地鐵站每個站點都設定了投幣收費保管箱，我注意了每排箱子分大中小收費按大小收，好像最大24寸，超過26寸大箱子好像沒有。在奈良公園玩六七個小時可以了，下午四點左右再去大阪住店更好。
大阪市主要是商業城市風景較少，要去就是大阪公園，更多的是到大阪購物和美食，在大阪我們可以租一個民宿，可以自己蒸煮食物。大阪超級市場很大，裏面有各種海鮮可供食材，我們可以自己下廚享用自己做的美食。在大阪市一個叫日本橋地方，這裏有上百家餐廳酒樓，喜歡品嚐當地美食恐怕非來這裏莫屬了。
整個大阪線行程還是不錯的，有玩的有吃的，時間一週左右剛剛好，從大阪到回關西機場也是一個多小時，方便快捷，這一趟自由行舒心，收穫滿滿的，我想下次還要來。