- 日本 -

时间：2009 / 09...

序 没有老公，带着闺蜜和我得小情人的浪漫大海之旅，暖我心底一辈子…… 至今看到这些照片，不知为何，会控制不住的热泪盈眶。...

在日本自由行期间景区内搭巴士是必不可少的但日本的巴士和国内巴士收费的方法大有不同。如初次赴日自由行不了解规则上车后不免有点儿尴尬和迷茫。现将相关程式介绍给大家以免不知所措：1、日本景区的巴士站和所属景区有一个统一的编号，如东武日光的东照宫站编号为13，整个景区共有40个景点也就是说配有40个巴士站以方便游客按自己的喜好去玩。2、上车付费方法：如从东照宫（编号13）上车，脚踏板左上方有个红色的发卡箱，你需从箱里抽出一张小纸卡上面的编号为13。3、记费于缴费：上车坐稳后你会看到车前窗的左上方有个电子萤幕上面显示出一个表格。请检视13下面的数字如显示“200”就是上车时的计费，巴士向前行进中费用也在不断的曾加。快到你的目的地时请确认费用提前准备零钱下车时自己方到收款箱司机负责找零。如你提前了解了程式就不会在下车时当误时间造成尴尬。日本长途巴士中途上车也是同法。各位明白了吗？ 本文章将原文转贴为繁体中文方便阅读 原文连结:...

2021年的国内旅游市场逐渐开始升温，各个小长假国内各大景区爆满不说，酒店价格居高不下，客房入住率高但接待能力有限，服务体验不佳等一系列问题随之而来，难怪网友吐槽，“花钱找罪，我真是太难了！” 尽管目前海外旅游市场还未重启，但疫情一年以来带给国人的迫切旅行需求已经足够支撑起国内旅游市场复苏，于是才会出现2021年国内旅游市场的小阳春。 家庭出行成为疫情后旅游市场主力...

受台风影响，原计划9月的京都大阪之行取消了。10月，看到北京飞福冈的特价机票，就来了一场说走就走的旅行。 10月29日，首都机场经停青岛飞福冈 入住博多微笑酒店...

说起日本，很多人都有很矛盾的心理。除了民族情感之外，更多的是彷徨日本复杂的交通线路，琳琅满目的景点选择，还有语言不通等问题，还有高昂的费用…这些种种也是我在一年前做这个日本旅行计划所彷徨的地方。在这一年里通过各种途径，做了很多的功课。长话短说，我将我得到的经验跟大家分享一下。 行前必备APP及网址介绍 上图是本人下载准备的APP...

多图预警！！ 写在前面的碎碎念以及往返交通 讲真为了这次旅行断断续续的准备了好久，因为第一次出国还是自由行，查了好多攻略，做足了准备，这就直接导致最后就算被鸽一个人去，对我也没什么太大的影响。这次订机票又是踩着点定的，可能是买高铁票习惯了，导致买票的时候飘了，不过还好机票的价钱也不是离出行日期越近越贵。像这次，我7.20买的7.24以及之后的飞机票，还比之前便宜了一点。在买票的时候发现西安直飞日本的机票并不便宜，比较便宜的有青岛、大连、上海、香港到大阪的机票，所以之后选择了去大连周水子机场转机。大连机场只有一个航站楼，并且国际出发的人并不是很多，所以海关检查排队的速度并不算慢。西安到大阪的两个飞机都属于廉航——长安和春秋，长安航空直接就没有行李额，同时因为坐在第一排，并没有体会到座位有多挤，春秋还好有行李额，趴在小桌板上睡觉的空间还是有的，但是这两家廉航会在飞机上进行几分钟十几分钟的推销产品，可以理解就是有点吵。大阪到东京的机票，最后还是选择了伊丹空港的ANA，这个飞机还蛮不错。本来是想从东京直接回，但看着机票就肉疼还不是直飞，最后发现静冈富士山机场有直飞西安的飞机，果断从静冈走，回程是川航的飞机，最后一排感觉有点挤，趴不到小桌板上，但我旁边两个座都没有人，川航的伙食还不错啊，钵钵鸡（啊！），牛肉之类的小零食和烤面包（还有这种操作？！），回来那天京津冀暴雨，飞北京的航班直接停了。...

旅行的短暂时光，总是像夏日绚烂的烟花一般稍纵即逝。 每张相片里留下的，都是旅行中独一无二的记忆 ~...

为啥用这个标题 35mm相当于两眼睁著观看的视角，用定焦头拍的画面视觉感受会很整齐，用35mm定焦头拍片，视觉统一，这可以让你安静下来，只关注内容本身。日本是一个不聒噪，墨守规矩的国度，用这样的的镜头去看它，中规中矩，刚刚好。 这篇游记记录关西和中部地区之行。出行时间分别是秋天的国庆和冬春交替的春节，两次旅行间隔三月。照实讲，仅是比较山水风光，日本那哪儿也拿不出手。看来看去，多是神社、寺庙、庭院和城堡，你会审美疲劳。但真正吸引我短时间去日本两次的不仅仅是风景，是什么，具体也说不上，但它就是有些点会吸引你。...

中间是跑车 日本人个子矮，车也小，像玩具车主要是停车场少 这样好，用绳子拉的车位...