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day1 济南-大阪-东京 济南一大阪...

一直不怎么敢动笔写游记，总怕把游记写成记叙文（其实是懒…）哈哈哈😂因为我的游记风格会更偏向于实用性，对于在日本自由行所需要的资讯尽量的知无不言，言无不尽，希望对阅读它的人能提供尽量多的帮助，我认为这样的内容会比大篇幅的网红照片更有意义，更能称之为一篇游记。这是对我即将要开始碎碎念免费赠送的一针强心剂哈 对于我这种强迫症患者来说，一次令人期待的异国旅行是要从一篇思路严谨的攻略开始的，虽说读万卷书不如行万里路，咱还是先从啃书开始吧～ 蚂蜂窝的好多大神和小伙伴们提供的旅行资讯都非常的到位，起码解答了大部分我想象中会遇到的情况和踏出国门前必须搞清楚的问题～特在此感谢～🙏...

开始按著时间顺序倒著补游记了 。。。。 这次去日本，纯属是因为自己在旅行社上班，刚好出了一个尾单，和同事一起去的。所以团签只提供了户口本，其他资料都是旅行社做了担保，非常方便。出游时间2017.12.30-2018.1.4。来回飞机是春秋航空，名古屋进，名古屋出。所以在行程上肯定会出现走回头路的情况，在拉车过程中还是很辛苦的。...

从上海到东京，2个多小时的飞越，是广阔的东海。日本国小人多，资源紧张，尤其是土地，从羽田机场的填海造陆就能感受到。 日本的驾车习惯是右舵，这和国内的左舵驾驶习惯不同。东京很大，是世介面积最大的城市，共有23个区，羽田机场位于大田区，距离市区比成田机场更近一些。东京的公共交通发达，他们所说的JR包含地铁、轻轨和城际等轨道交通，从机场到市中心的新宿站不到1小时，进市区前途径的都是类似工业园开发区这些，令人惊喜的是JR还有类似重庆轻轨从两栋楼之间穿行的情况。东京的楼很密，相互之间的间隔也非常小，公寓每间面积也小的超出了我的想象。由于日本地处板块间的地震带，所以地震、海啸和火山喷发等自然灾害发生频繁，所以房屋结构采用的也多是木质轻结构。 到日本的这段时间，碰巧遇上老天皇的退位，随之而来的是日本年号的更迭，由原来的“平成”换为“令和”，日本是老牌发达国家，但今天也面临着人口老龄化、经济增速缓慢等问题，新年号也是国民对国家未来有好发展的一种期待。不过，日本国民现在借此得到的实际实惠是十天连休假。...

第一站：湘北高校原型——东京都三鹰市武藏野北高校 攻略： 新宿站乘JR中央线到三鹰站，约40分钟的车程，票价310日元。下车后从三鹰站的北口出来，在公交车站的2号站台乘坐柳沢方向或其他有“武蔵野北高校”站点的公交车在“武蔵野北高校”下车即可，大概11分钟，车票价是220元，学校在车站对面。...

2019年03月05日，我向自己预约了这篇游记，当时我说： 第二次的日本之行，主打北海道赏樱！！！ 行前准备及费用...

每年一个人的独自旅行是我一年最快乐的时光和奋斗的意义，独自一人的时候，集中的独立思考才想得清很多事情和方向 这次选择日本，因为很想吃新鲜的寿司了，嗯，出行的地址选择要么是想吃什么，要么是…机票打折 出发前没做任何攻略，在去哪儿上订好最便宜的一天的机票，然后马上有客服加我，问了他去之前必备什么，就真的特别特别随意...

2019，是我在马蜂窝写游记的第六个年头，不知不觉已洋洋洒洒写下60多万字，但随着时间的推移，在这个“快餐”时代，大家更喜欢利用碎片时间来获取资讯，所以vlog、短视讯之类蓬勃发展，窝里也力推短平快的旅游“笔记”，那些大段大段文字的游记貌似越来越没有市场了（当然，可能只是因为我写得不够好而已）。又迎来一次出游季，虽然我们这次带了Osmo Pocket，微单的视讯功能也很强大，但经过深思熟虑后，我依旧决定以长篇游记的方式来呈现美好的旅程。因为在旅程的最后一天，我在东京国立博物馆里看到那篇穿越千年的《祭侄文稿》真迹，我深深明白到，要记录最全面的经历，要传递最真挚的情感，还是非文字莫属。 那事不宜迟，我们开始吧！...

拖拖拉拉终于在生日当天完成了这篇游记 这是我认真做了四个月攻略，收获最满足的一次旅游！但是回来之后立马又变成一个懒惰的我。不过因为是自我完成度最高的一次旅游，所以还是磕磕绊绊的写完啦！撒花庆祝！ 从日本回来我发了一个朋友圈，这也是我这次去日本的最大感受吧：“日本有种很熟悉的感觉，我想应该是动画片的缘故，京都重现迷宫的十字路口，新干线想到铁胆火车侠，看到蛤蟆的石像立马想到火影的蛤蟆吉，镰仓海边的灌篮高手，神社怎么看都觉得是犬夜叉的世界感谢陪伴我童年的漫画们，长大的我终于来看你们啦！”...

神矶鸟居，屈指可数的日出名胜 上帝视角下，涩谷那个“明信片”路口 镰仓高校前站，晴子与樱木相遇了...