- 大田 -

从上海到东京，2个多小时的飞越，是广阔的东海。日本国小人多，资源紧张，尤其是土地，从羽田机场的填海造陆就能感受到。 日本的驾车习惯是右舵，这和国内的左舵驾驶习惯不同。东京很大，是世介面积最大的城市，共有23个区，羽田机场位于大田区，距离市区比成田机场更近一些。东京的公共交通发达，他们所说的JR包含地铁、轻轨和城际等轨道交通，从机场到市中心的新宿站不到1小时，进市区前途径的都是类似工业园开发区这些，令人惊喜的是JR还有类似重庆轻轨从两栋楼之间穿行的情况。东京的楼很密，相互之间的间隔也非常小，公寓每间面积也小的超出了我的想象。由于日本地处板块间的地震带，所以地震、海啸和火山喷发等自然灾害发生频繁，所以房屋结构采用的也多是木质轻结构。 到日本的这段时间，碰巧遇上老天皇的退位，随之而来的是日本年号的更迭，由原来的“平成”换为“令和”，日本是老牌发达国家，但今天也面临着人口老龄化、经济增速缓慢等问题，新年号也是国民对国家未来有好发展的一种期待。不过，日本国民现在借此得到的实际实惠是十天连休假。...

2018年3月1日开始拿回护照，准备其他资料（提交因私出国申请表、到照相馆照相、带身份证及银行卡列印流水账、影印身份证正反面，影印户口本有字页），带齐资料到旅游代购点委托办签证。日本单次签证材料： 1.申请表一张（正反填写、不可涂改）。 2.护照原件（近6个月以上的有效期）。...

前言 出行时间：2019年3月底 主要地点：东京：千鸟渊、目黑川、东京塔、迪士尼海洋...

日本让我感受到和国内最大的不同就是吃，倒不是说差别有多大，毕竟都是用筷子的，总归没刀叉那么大区别。但是和国内比起来总是感觉他们在饮食上高阶了很多，环境卫生，服务态度，制作工序都差了很多，如果说国内大部分餐厅是让你吃饱，那日本的餐厅就是讲究了。 大到米其林小到路边摊，都会有他们的坚持，一个卖路边拉面的老爷爷，甚至碗筷都是一次性的，但是每一份食材，汤底的用心程度却不下于正经饭店，而且大部分饭店仍然保持老板亲自购买处理食材，熬制汤底这些风俗。 我所尝试过的日本餐厅不多，我希望以后能保持更新把我在国外吃过的都在这里留下记录...

多年前与公司同事去过大阪京都东京等地，此次日本行主要让孩子去感受一下日本的人文。关东的东京人多拥挤，时间与行程上想休闲一点所以只选之前是日本古都的关西地区。 出发前当然是办签证、根据安排行程订机票、酒店。 签证：通过签证公司...

日本行前四天介绍 神户牛肉、温泉 ；京都天龙寺、嵯峨野竹林渡月桥、金阁寺...

日本让我感受到和国内最大的不同就是吃，倒不是说差别有多大，毕竟都是用筷子的，总归没刀叉那么大区别。但是和国内比起来总是感觉他们在饮食上高阶了很多，环境卫生，服务态度，制作工序都差了很多，如果说国内大部分餐厅是让你吃饱，那日本的餐厅就是讲究了。 大到米其林小到路边摊，都会有他们的坚持，一个卖路边拉面的老爷爷，甚至碗筷都是一次性的，但是每一份食材，汤底的用心程度却不下于正经饭店，而且大部分饭店仍然保持老板亲自购买处理食材，熬制汤底这些风俗。 我所尝试过的日本餐厅不多，我希望以后能保持更新把我在国外吃过的都在这里留下记录...

韩国——日本——韩国穷游   我本次旅行的主要目的是参观日本与韩国的世界遗产、博物馆、美术馆、古建筑、当代建筑，这与我的专业所学和兴趣有关，所以这是一次目的性比较强的旅行。在旅途中也因为偶然发现花火大会的资讯所以在九州的直方市欣赏了一场美丽的花火，在前往新岩国站的路上意外地乘坐了观光火车，在参观安藤忠雄作品尾道美术馆而收获了本次行程中最美的日落。同时，这也是一次真正的穷游，我把物质方面的消费降到了比较低的水平，全程住青旅，在便宜的馆子里吃饭，尽量徒步（每日步数在两万步以上，最多单日徒步12公里）。不同的旅行目的会有不同的旅行规划和花费，所以我的旅行方式和花费未必适用于所有人，我也不鼓励大家都去穷游，我列出这次的花费清单只是为了让与我有相同想法的朋友们有所参考，也希望能够对其他访问日本韩国的朋友们提供一些资讯。...