- 上海 -

前期准备： 签证、机票、酒店、马蜂窝上面看各种大神攻略、订WI-FI、各种确认邮件列印、实用型APP下载（Google Maps、案内换乘、翻译软体等等）...

从上海到东京，2个多小时的飞越，是广阔的东海。日本国小人多，资源紧张，尤其是土地，从羽田机场的填海造陆就能感受到。 日本的驾车习惯是右舵，这和国内的左舵驾驶习惯不同。东京很大，是世介面积最大的城市，共有23个区，羽田机场位于大田区，距离市区比成田机场更近一些。东京的公共交通发达，他们所说的JR包含地铁、轻轨和城际等轨道交通，从机场到市中心的新宿站不到1小时，进市区前途径的都是类似工业园开发区这些，令人惊喜的是JR还有类似重庆轻轨从两栋楼之间穿行的情况。东京的楼很密，相互之间的间隔也非常小，公寓每间面积也小的超出了我的想象。由于日本地处板块间的地震带，所以地震、海啸和火山喷发等自然灾害发生频繁，所以房屋结构采用的也多是木质轻结构。 到日本的这段时间，碰巧遇上老天皇的退位，随之而来的是日本年号的更迭，由原来的“平成”换为“令和”，日本是老牌发达国家，但今天也面临着人口老龄化、经济增速缓慢等问题，新年号也是国民对国家未来有好发展的一种期待。不过，日本国民现在借此得到的实际实惠是十天连休假。...

</p><p> </p><p>大家有什么问题可以留言，在下知无不言言无不尽（抱拳） 一楼用来补充资讯嘿嘿...

准备篇 和闺蜜约了下半年的旅行，终于终于在12月初的时候，选定了去霓虹国—日本关西6天的旅行。1月16号出发，大阪-奈良-京都 6天，选了HO吉祥早去午回的航班，坐等出发啦~...

Day1上海——东京成田机场——东京塔 怀着激动难安的心情，坐上了飞往东京的飞机。我坐的是国航的737，上飞机的时候看见是有两个过道的时候瞬间觉得好大上，因为这是我第一次坐有两个过道的飞机。但这并不是我第一次见这种飞机，上一次看见这种机型是在反恐精英cs里的一张地图里，哈哈哈=.=。 由于飞机延误和时差，所以到东京成田机场已经快4点左右了，过了海关拿了行李出来，正想怎么找卖东京Metro的地方，结果一出来就看见了，我买的是KeiseiSkyliner&amp;TokyoSubwayTicket的三日套票，是从2018年7月才开始面对外国游客新出的套票。包含Skyliner到东京市区单程一张+东京市3日Metro和都营地铁的无限次乘坐，成人票价是3500日元，个人觉得很划算，如果单买一张从成田机场到东京市区的票，最便宜好像都是2000+日元，东京市Metro和都营一日票是1000日元一张，所以说大大的划算啊。这里给大家一个东京Metro地铁官方网站的传送门//www.tokyometro.jp/cn/，亲们也可以去百度找。买了票别慌去做Skyliner，记得先去机场的案内所（就是咨询台，英文是information）要免费地图，记得是simpleChinese版的哟。这是东京市区的地铁地图，背面是英文版。这是东京市指南手册，里面会有每个区有什么好玩的，附近详细地图和从几号地铁口出来比较方便都一目了然，我也是多亏了这些东西才少能才东京各大地铁站里窜来窜去没有迷路啊，哈哈哈。...

5.08-5.14 👉出发前准备 1、机票✈️来回（乐桃航空1214+吉祥航空3592）...

邮轮篇从去年暑假拖到现在才动笔 因台风🌀影响，行程有变，5天变4天，取消日本熊本案上一日游 ！...

题记 2018年9月，我请了1个月假期，行程里12天安排在日本旅游。 这次日本旅行，我要特别感谢我的日本朋友Miki...

前言 在2019年4月30日午夜，我身处大阪道顿崛的一处住所，通过电视萤幕和广场上的人们欢庆“令和”时代的到来，之所以有如斯感慨，因为日本文化伴随了我二十个年头，而平成时代的结束，就好像正式宣布著青春时代的完结，然而正如《浪客剑心》里绯村剑心说： 【这不是离别，只是各自开始，不是故事的结尾，而是另一故事的开端】...

写在开头 如果问？ 一个人旅行的意义是什么，大概就是想出去走走吧！总有人会想出去看看。可是却止步于家门，担心的太多，就无法踏出第一步，你总会因为语言不通，担心迷路，对自己不自信而把独自旅行这个想法扼杀在脑海中，可我却觉得迷路，走错路都是这段旅行中最有意思的部分。你会不得已去问路，遇见各种各样的人，因为语言不通而运用肢体，试试跟路人微微笑就能化解一切。亲爱的，别害怕，你需要的只是一张机票、因为你还可以在旅行中认识更多的朋友。愿我永远可以行走在路上，找到那个跟我臭味相投的有趣灵魂...