香港地界小,山体又多,市区的街道都是需要和人行道斗争的,所以自行车道这事,人多的地方你想都别想,毕竟行道树都是稀罕物。但是香港人们的骑行热情与乐趣丝毫不弱,每逢周末,地铁上不乏看到装备齐整,推著卸下前轮的自行车的专业选手,穿梭于各个港铁线路之间。香港不是没有骑行道,正相反,不但有,而且又全又长,只不过在远点的郊区罢了。正好,那我们就此出发吧~

最有名的一条骑行道,莫过于沙田始发,多种路线选择,难度不一。近可至马鞍山,中等难度到大美督或者上水,更远一些,可以挑战元朗,约40公里。自行车不常用,有自行车的香港人恐怕少于有豪车的香港人。不过没关系,沙田地铁站出来,就可以看到好几个租车行,价格不一。我们第一次挑战,选择去大美督,听这名字就知道不会失望。租车居然不需要押金,看下身份证,一下午人均100,中途有分行,随时随地还车,方便快捷,飞一般的感觉。

沙田出发,沿城门河一路西北方向前行。完全不用担心迷路,都是红色的双向塑胶自行车道。只是为了找到这条道我们却废了一番功夫,还是进了一个居民区问人才行。出发bu远,就是河道的入海口,左转向西北,从此沿着海岸线飞驰,视野一下子开阔起来。此段不但风景宜人,而且学术气氛浓郁。香港中文大学与香港科技园将依次出现在你的眼前。

此条骑行路线需要把握两个重点词汇:一是慢行,路边的公园、码头、海鸟以及远方的眺望,都是需要停车驻足留恋的时刻。二是安全,虽是自行车,但是每个人水平不一,专业的人,你看不到他的尾灯,而一些新手尤其是很多孩子,歪歪扭扭,就像对手。总之骑的时候高度警惕,拍照时停车移步路旁。

骑行至元洲仔公园,行程过半,我们休息整顿一番。继续向前,则至大埔、粉岭、上水和元朗一线;我们转道向东北,依旧沿海岸前进,目标大美督。后边你会短暂的离开海岸,流进街道,反正随着车流,你也不会迷路。但是你很可能,和我一样,在一个加速漂移超越甩尾又换挡的同时,车链子掉了。还好我有经验,一个不经意间又装了上去,丝毫不囧。

当你发现前方聚集的人群一下子多了起来以至于你无法穿过时,说明目的地到了,你会看见车行,但是先不要还车,不要还车,不要还车。推过人群,向右行至海边,一个海上的大坝,哦不,是小坝,你还可以飞驰几个来回,为这次骑行画上一个唯美的休止符。

再看一次日落吧,如果你有点闲还有点累,或许会发现这里有点美。

最终还车,坐上大巴,我们去大埔逛一逛。偶遇一家三不馆车仔面,累后的美味。

在大埔走一走,看一看没有那么拥挤忙碌嘈杂和浮华的香港。只是入夜太深,我们穿过一个偏僻的街边公园找到地铁站时,有点冷。

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