东方之珠—–香港（一）

aeiou

3 years ago

东方之珠——香港（一）

记得第一次去香港，那真是舟车劳顿啊！那是1997年的9月22号，先从上海虹桥机场坐飞机到深圳，而后转坐巴士去罗湖口岸，在香港代理的安排下，办理香港入境，而后再拉着沉重的行李坐地铁，经新界，九龙，到香港岛的中环下车，继续拖着沉重的行李，走去干诺道中173号的公司总部。
当时的时间是下午五六点钟了，香港代理为了省钱，自己跑去吃饭，打发我们两人去外边随便逛逛，这时我们身心疲惫，饥肠辘辘，但是第一次走在香港最繁华的中环马路上，那种心情，那种感觉，所有的一切都烟消云散。
两个小时后，在代理的带领下，我们从海事码头坐小艇，在维多利亚湾里颠簸了近半个小时，终于到了我们的目的地——国巨集轮（KUO HUNG）。
这一天，我们是从天上→地上→水里，经历了海陆空三栖奔波，这就是我的第一次香港之旅。到2009年最后一次在香港坐飞机回上海，期间这12年里，香港去了至少100多次，值得回忆的有以下几点：
1. 歧视
香港市民及香港警察对我们大陆人（或讲普通话）的歧视。
1）记得那是2000年左右的一个下午，我和一个同事在九龙尖沙咀那边购物，想买个金项链带回家，在一个金店里看过出来，我们便聊著金项链的事。一个便衣警察一听我们讲著普通话，立刻叫住了我们俩，要查我们证件，我们把证件给他看过后，他说：“不行，不完整，还缺少一样”。本来在大庭广众之下被检查证件，就感觉不爽，他这样一说，我就更不爽了，我就理直气壮的说：“香港，我们都来过很多次了，每次都是按代理的要求带的证件，每次都是相同的，有什么问题，请你跟我们香港当地代理联络”。便衣警察听我这样一说，也没有再说什么，不过提出了另一个要求：“你对我说话不温柔，太强硬，要向我说SORRY”。“ 我又没犯法，我为啥要说SORRY”, 我接着说。“不行，必须要说SORRY”。场面僵持了10几秒钟，我同事拉拉我，说就说吧，为了息事宁人，我不得不轻声说了句SORRY, 结束此次尴尬。我们俩又逛了很长时间，吃了顿饭，回来经过那附近时，又碰到了那警察，我们相视望了望，就离开了。
2）我的当时台湾轮机长，在香港坐公交车，跟同事用台湾国语聊天，旁边的香港人马上转过头来看了他们一眼，轮机长意识不妙，改用台语（闽南话）聊天了。
2. 偶遇
1）偶遇古天乐
香港皇后码头，晚上七八点钟的时候，我们几个正在等候交通艇回船。突然发现几个人在拍电影，我们几个很开心的凑上去看，古天乐，是古天乐和另一个帅哥的戏，取景时间很短，内容是古天乐和一个帅哥晚上在皇后码头见面，见面后，寒暄两句，并递一张纸条给对方，拍完后，马上走路。
2）偶遇拍电影
一次，我们在香港一条小街上溜达，看前面怎么围了一大帮人呢！过去一看，原来在拍电影，情节也很简单，但拍了很长时间。内容是: 天正在下著大雨，一个七八岁的小男孩揹著书包，无精打采的走着，由于没有打伞，所以全身都淋溼透了。明明艳阳高照，怎么拍大雨呢？原来是用消防皮龙喷出来的雨天，小男孩准备好后，导演在旁边说：开始，那边消防皮龙就开始喷水。导演不满意，喊声“停”，就停止“下雨”，旁边的服务人员赶快帮小男孩擦脸梳头，打扮一番，导演再告诉小男孩该怎么改进动作。这样来来回回拍了六七次，导演才满意。
3. 漏船
这是2002年初的事，当时我们船航线是：上海→香港→印尼雅加达→泗水→三宝垄→香港→上海。
这时，我们船靠在香港的屯门，也就是香港新机场的对面，当我匆匆忙忙的从中环回到码头时，我的船已开走了，已开到茫茫大海之上，向印尼进发。当时的我真的是吓出了一身冷汗，但也很快冷静下来，码头旁边有各个航运公司理货的地方，我到那直接跟他们讲，我是台湾CNC LINE的，我现在漏船了，请帮我联络代理。
下面的就是代理的事了，帮我联络宾馆住宿，第二天带我去香港出入境管理处先办理一个入境（因为我是在巴基斯坦的卡拉奇上的船，所以没有香港的入境记录），而后再办理香港出境，中午我就坐上飞机回上海了。
半个月后，我们船回上海，我再去取行李，一切OK！
对于我们船员来讲，漏船可是大事哦！最好一生中都不要发生一次，而恰恰就被我碰到了，终生难忘啊！
4. 回家的路
从香港中环干诺道中173号公司门口→维多利亚湾海底隧道→九龙→青马大桥→赤鱲角新机场，这段路，是我每次下船回家的路，也是我走过的（坐车）最高兴的路，用四个字形容我的心情：春风得意。
船员，这个职业，是高风险，高强度的职业，每次做完合同，下船回家，心情真是无比的喜悦！每次我们从公司门口坐上车开始，心情就开始蹦蹦蹦的激动起来，当车开到青马大桥前的半山腰时，看到维多利亚湾里的繁忙景象，心想终于卸下千斤重担，平平安安的回家了，那种“春风得意马蹄疾”的心情真的是终生难忘，现在每每想起，还会是感慨万千！