台湾，一场人文与历史的思辨之旅

?Clear汇率：汇率每日更新，自带计算器功能。

?EasyWallet：悠游卡余额查询工具。虽然不是实时更新，但提供了非常详实的明细。我们的羊城通APP只提供一个余额查询，还需要进步啊！

交通卡券

?悠游卡：可以乘公车、捷运，还可以在7-11和全家消费。虽然全台通用，但主要在台北用。

?大溪快线一日券：如果要去桃园市大溪区的话，最好买大戏快线一日券，TWD130/人，当天无限次上下车。上车买票，不过只支援现金支付。

携带现金：必须带零钱袋。台湾还是以现金为主，虽然部分商家支援支付宝和微信支付，但更多还是现金。而台币的纸币最小面额是100元，100元以下都是硬币。所以能用支付宝、微信或者悠游卡尽量用，对于很久没见过现金的大陆人民已经逐渐失去找现金的能力。我在大陆的中国银行换了8200元台币，后来想再换一些银行说没钱了。之后到高雄机场的兆丰国际商业银行现场换了10000多台币。有个有趣的题外话，兆丰国际商业银行前身是中国国际商业银行和交通银行合并而成，而中国国际商业银行前身是38年随国府迁台的中国银行。一个小建议是，在大陆换一点台币好了，尽量来到台湾换。能不在机场换尽量不换，听说中华邮政的汇率最好，而且不收手续费。

免税和退税：台湾退税相比于日本来说太少了。消费满2000台币即可退税，但名义上只有4%，再扣掉手续费什么的只剩3.8%。办理退税需要入台证，所以建议带入台证逛街以便办理退税。

如果去垦丁，请务必准备防晒霜、冰袖、户外头带之类防晒产品。

中秋翌日，早上七时，随着逐渐增多的人流，穿过繁忙的拱北口岸，顺利抵达墙外的世界。过境澳门乘机并不复杂，只要持有效的大通证和签注，即可直接像港澳证一般出境和入境澳门，连入台证都不用出示。进入澳门后找到的士站，花了80港币到达机场。之前有在网上找过从澳门通关后到澳门机场要多久，轻信了一个“需要40分钟”的答案，结果在全程没塞车的情况下20分钟就到了。这时8点还没到，连值机都还不能办。所以告诫诸位，如果不是特别赶时间的话，完全是可以从关口坐公车去机场的。而且澳门机场不大，就一个航站楼，不用担心迷路。

晨光稀疏，目之所及，即是墙外。

在澳门机场各种等待，原计划是11点起飞的飞机拖到11点才开始登机。我以为机师自信满满会在空中加速按原计划12点半到达高雄，最后发现自己想多了，直到12点50分才到高雄小港航空港。

在办理入境后，取了托执行李还需要排队安检。鉴于非洲猪瘟的肆虐，台当局严禁各种肉制品入境，所以切记不要带任何肉制品，万一带了安检之前果断扔掉，一旦查出重罚，甚至可能被拒绝入境。有条件的可以关注陆委会的INS账号，上面有相关资讯。在排队的时候会有一条可爱的拉布拉多在安保人员的牵引下到处嗅。其实台湾人民真的很爱狗，还有一个民间自发的9月9日“狗狗节”。

在小港航空港换了台币后，搭原订的包车出发去垦丁。计程车的司机和我们说垦丁的太阳公公很晒，小心被它咬一口。一路醒醒睡睡，用了三个小时的车程到了垦丁。司机和我们说，夜市一般晚上六点就开始了，商家开始把摊位摆出来了。来到山海恋民宿，放好行李，在老板的带路下租了一辆电动车开始闲逛。

因为已经接近5点，走不到太远的景点，除了民宿对面的船帆石，最近的景点就是砂岛了。

垦丁的天气本来就飘忽不定，再加上下午，云层增厚，蓝天碧海的感觉实在拍不出来。

这片沙滩是生态保护区，不能进入。那一湾水甚是碧蓝，无奈欠缺阳光的照射实在在照片中表现不出来。

走完砂岛我们就往回走，去船帆石看一下，然后准备去垦丁大街逛夜市。

下面有一条崎岖的隐蔽小路可以走到接近船帆石底下。传闻此石为天上之陨石，不知真假。

去垦丁大街的路上遇见喷气式飞机的飞行轨迹。

越接近垦丁大街车就越多，游人们准备开始逛夜市了。台湾比我们早一个小时时差，5点多的时候就是我们6点多的天色。

摊档上的一条狗。不得不说，台湾真的很多狗，有的民宿允许狗狗入住，所以有的人一家大小带着狗过来垦丁度假，晚上带着狗去逛夜市。再到后来去花莲和台北，更进一步见到在台湾人与狗的和谐共处。这让我们羡慕不已。

在垦丁大街的海星圣母天主堂。从台湾南部到北部的一路上，随处可见教堂、佛寺和清真寺，有些还是不同宗教紧挨在一起，这也是我未曾见过的。

垦丁大街两旁是夜市的摊档，中间是仍可通车的马路。地上无垃圾，摊位井然有序，不得不说这就是差距。

盐烤虾。我有个朋友比我前两个月来台湾，她说连续几天都吃这道菜。我个人觉得虽然不错但不至于如此程度。

鸭舌一般，可能是因为我吃不惯紫苏的味道。台湾人民很喜欢用紫苏做调味。

内子心心念唸的花枝丸。

垦丁夜市有些摊档是可以用支付宝和微信的（会写明仅限大陆游客），有些还会贴出支付宝红包和微信优惠码，不要犹豫马上扫码。支付宝一般会有2元红包，后来逐渐减少金额；微信会有金额逐渐递增的红包，但要满足一定金额才能使用，总的来说还是有点优惠的。不过更多的摊档只支援现金，所以一定一定要准备好零钱袋和现金在身。垦丁大街夜市说长不长说短不短，摊位数量不少但同质化有点严重。到后来去了花莲和台北，发现各个夜市其实差别不大。

晚上9点左右骑着电车回去民宿。要是在大陆夜晚走这种路我还是有点害怕的，但在台湾却无所畏惧。回到民宿当然要看一下台湾的电视。在台期间我主要是看电影台和新闻台。前者新电影多，后者能看到许多墙内看不到的事物，当然具体是不能细说。我只想说，这才有资格叫媒体监督。

今天一大早上就起来准备去潜水。前一天过来的时候就见到海水碧蓝透彻，水下能见度应该不低。在船帆石附近也见到有浮潜的人。

深潜店的老板娘开车过来民宿接我们过去。在车上大家也略微讨论了一下这次“限签”事件，也稍微涉及了一下政治的探讨。结合昨晚看的新闻台，我觉得台湾人对大陆的了解也不比我们了解台湾的多。任何地方的人都会优先关注本土、本地发生的事，外地的事往往只有比较瞩目才会有机会成为本地人的新闻，再加上立场而作一些选择性报道，片面的资讯最终被视为全面的资讯，资讯的不对称最终形成了双方对双方的刻板印象，陆对台对港如此，台对陆也是如此。

我印象中的潜水就是开船到离岸远一点，然后戴上那个全方位面罩跳下去。不过我还是naive了。这次虽然是深潜，但是从岸边下水的。教练让我们穿上潜水服，背上好重好重的氧气筒，从岸边走下水做适应练习。个人觉得适应的过程还好，记得用嘴呼吸和一些排水技巧就好。比较难受的是氧气筒的气体是干燥的，呼吸就了喉咙会不舒服。

潜水服重，氧气筒更重。只要下水了一切都好。

潜得越深景色越好，鱼的种类和珊瑚也更多。阳光折射在海水里让我想起了小时候看的《西游记》的龙王宫殿。

传说中的小丑鱼。

剔除练习和适应过程，真正深潜的时间大概15分钟左右。教练说最深的地方有潜到15米。不得不说游上岸的过程真是累，到近岸我几乎是爬著岩石上岸的。

中午时分，垦丁终于放晴，阳光的暴晒把巴士海峡的海水晒蓝。

去鹅銮鼻公园的途中再次经过砂岛。

鹅銮鼻公园的门票是TWD60/人，这次进去有一半围起来维修，而且灯塔也在维修，能看的地方真的不多。

鹅銮鼻灯塔始建清朝光绪年间，为避免船只触碰七星岩暗礁而建。后甲午战败台湾被割给日本，恒春知府在撤离前把灯塔摧毁。后来日本人重建，51年由政府修整。这里曾经是台湾最南的地方，直至后来被台湾最南点所取代。

灯塔的大草坪有一条小路通向第一观海平台。

号称“台湾八景”之一的鹅銮鼻碑。

台湾最南点。这标志很抽象，在我看来就像个鞋底。

到了最南点之后继续驾驶这电动车沿着公路开始向北走。

这里是一个地图没标出的地方。悬崖下面是一片青葱，和青蓝、碧蓝分层的海水形成对比。这里已经是太平洋了。

继续北上，就到了龙磐公园。虽然景色看似相似，但这里的视野和翠绿程度更好。

龙磐公园的草地。

帽子、头带、冰袖，垦丁外出三件套。

垦丁几乎都是这种一望无际的公路和一望无际的海。人在这种环境是显得如此渺小。

风吹沙和龙磐公园的区别是，前者是沙，后者有植被。风吹沙是我们在垦丁走最远的景点了。

回程的时候经过水蛙窟，有一种在纽西兰牛栏的错觉。

我以为这是一所幼儿园，原来是一所民宿。

来的两天都见到有这种路障。附近有陆蟹的繁殖点，为了保护陆蟹而设定。我用相机拍了两张，后来这辆工程车超过我们的时候坐在车后面的工作人员向我们挥手，我则挥手予以回应。

白天的海星圣母天主堂。

晚上在后壁湖附近的阿兴生鱼片吃了一顿海鲜。我们说是山海恋民宿介绍来的，老板还送了五片三文鱼鱼生。一盘综合鱼生大约有20片，加上老板送的5片才TWD200，加上其他菜式一共才TWD1000。这价格相比起大陆来说简直不可思议。从阿兴生鱼片回来的途中开始下雨，在垦丁的末夜只能在民宿看电视度过。

垦丁的全称是垦丁国家公园，作为一个生态保护区和旅游景区，我觉得这里在商业和环保两者间找到了最好的平衡点，而当地人也克己守法地保护好他们的“产金蛋的鹅”，这种可续式发展区别于大陆很多旅游区的掠夺式发展，只有好好维护这一切才能吸引客源，才能有回头客，才能长期赚钱；反观我们这边很多旅游区都想赚快钱，都把客人当只来一次的水鱼，狠敲一笔。在垦丁租电动车，停车时不用锁车的，没人会偷。虽然我认为这是他们应该有一个类似行业协会的组织维持这一切，但不用锁车这点对于我这个大陆人民来说还是有点不敢相信，要知道在平时不用说不锁，连锁差一点都不行。旅游区的物价也不贵，而且当地人是那种淳朴的热情。如果下次再来，适合在这里看着大海发呆，平时就在街上溜达溜达，放空生活。

早上在山海恋民宿享用完老板的早餐后，接近九点钟我们就坐上预定的包车出发去花莲。听山海恋的老板说垦丁去花莲要7个多小时，不过都是一路玩过去的。垦丁去花莲一般有两条线，一条叫纵谷线，网上很多攻略，基本都是走山路；还有一条是海岸线，是沿着东部海岸走，网上很少人走，但走过的人都说比纵谷线好，不过由于旅行团都走纵谷线，要走海岸线只能自己包车。

司机大佬是个结实的胖子，曾经在国军的空军服役过。他说他曾经跳过伞，估计是一个伞兵。从垦丁向北走，穿过恒春镇，再开不久就走上了弯曲的山路。台湾本岛几乎被中央山脉一分为二，要从西岸走到东岸必须穿越群山。车在山路上狂飙，感受离心力的快感，有种“86上山了”的飞驰感。

到十一点多，到台东第一个景点——加路兰。

这是一个位于海边的艺术主题公园，各国的艺术家在这里展示一些很抽象的艺术品。附近还有一个台东空军基地，不时有战机从头上飞过。

带着泰迪去旅行。

在加路兰逗留了约20多分钟，又驱车去下一个景点。

在中途我们的司机大佬带我们去途中一间叫“东河包子”的包子店买午餐。这间包子店的包子和大陆的差不多，但面皮吃起来更韧，甚有口感。

在车上边啃包子一路沿着沿海公路北上。下午1点多的时候来到了三仙台。要到达三仙台先要经过这个烁石滩。这里的滩没有沙，只有鹅卵石。同时这里是“疯狗浪”，浪高而急，绝对不能碰水。

远处的三仙台和八拱桥。

这家人不仅带了条狗，还用笼子装了一只白兔一起旅行。台湾人民真是神奇。

走在八拱桥上看三仙台。

真的勇士敢于在此钓鱼。

司机大佬说走完三仙台起码要半天时间，叫我们稍微走一下就好了。于是我们只站在八拱桥上望了一下而没走下去。

在八拱桥望走过的路。

走完三仙台意味着台东的景点就走完了。接下来继续北上，进入花莲市的范围。

花莲第一个景点，北回归线标志塔。

同是这一条北回归线，连线着花莲县丰滨乡往西812公里的广州市从化区太平镇的北回归线标志塔。

稍事休息后北上10多分钟就到出现在PresidentTsai的宣传片里的“March洞”。之所以叫March洞是因为在石门洞内往外看，光亮的部分酷似Nissan的March轿车。

March洞。

石门洞的上面是一个心形的洞。

石门洞外刚好有个石湾，浪打过来的时候就会飞溅起来，于是就可以上演“万佛朝宗”了！

随着台风塔巴外围的逐渐影响，台湾的天气也开始逐渐转差。这天花莲基本上都阴天、大风大浪。

这是继续北上到龟安，在一个废弃的龟安渔场的石堤拍的。如果天气晴朗的话会是另一番美景，但天气差的话就只能勇敢面对风浪了。

继续北上接近花莲市郊，有这个网红的货柜星巴克(洄澜门市)。建筑非常有特色，但游客众多就不进去了。

天气不佳再加上玩水过度，凉风一吹我居然冷著了。司机大佬带我们去阿桂油饭打包了两碗热鸡汤然后送我们回酒店。由于酒店没有洗衣服务，我们只能把换下的湿衣服拿到附近的24小时自动洗衣店。在花莲和台北有很多这种自助洗衣店，因此无需带很多衣服过去。价钱还可以，小型的洗衣机TWD40元就可洗了，烘干机是TWD10元/五分钟，一般用高温烘10分钟就基本能干了。

自助洗衣店还提供宠物专用机，真的很羡慕。

洗完衣服，买点药，在酒店附近的面店吃点东西。遇见店家养的一条（应该是一团？）很肥的狗。天天吃着剩饭剩菜，能不肥吗？

回到酒店继续是看电视。酒店的电视比垦丁民宿更丰富，除了本土的电视台，还有如DW（德国之声）、NHKWORLD等。当然我们大陆五星级酒店经过批准也能收到这些台，但这里还有各种如佛教、基督教等专门电视台，甚至还有两个国会频道，专门播放立法院开会、各个委员会审理法案的过程。这个是不能比拟的。以前总有人取笑是“打架议会”，先不说十几年过去了也没见过有第二次，一直以来不同人有不同的所属利益，出现激烈纷争在所难免，但正是不同力量之间的较量才能平衡各方利益，才可以诞生一个符合多数人期望的结果，而不是大家坐在一起鼓鼓掌就能代表和维护大家的切身利益。

今天本来准备先过去飞滑翔伞，但当我们10点多到滑翔伞的地方时因为风太大而飞不了，只能留了司机大佬的电话，看下午如果风势好转再作定夺。同时司机大佬也帮我们订了明天早上去台北的火车票。

不得不说台湾的7-11、全家等便利店才真的叫便利店，方便程度如同日本的一样。市中心密集程度不说，无论多偏僻的地方都会有便利店，不仅可以买饮料、零食、日用品、书籍杂志之类，最重要它们还有取票机、ATM、洗手间、影印机等等。大陆的便利店可能由于经营范围审批的原因，还停留在小卖部的阶段。大陆的便利店还有很多进化的可能。说到便利店再多说几句：7-11的饮料真的多，包括以前在日本喝的午后红茶系列、三得利和乐怡系列，还有很多叫不出名的都很好喝。

在7-11取了火车票之后，我们就出发去花莲必去景点之一——清水断崖。

如果让我选这次行程最漂亮的景点，我会选清水断崖。这也应该是苏花公路上最美的一个景。海岸山脉的耸山直插入海，翠绿的树林、灰白的岩石、白色的海浪、浅蓝的近海和碧蓝的深海层次分明。清水断崖虽然只有这样一个单独的景，而且比较远，但绝对值得一去。

海岸山脉的高山高而陡，几乎都是垂直的横切面，给人很强烈的压迫感，而苏花公路就在山中穿行。

从清水断崖回程，中途吃了一个简餐，再上山去太鲁阁国家公园。

太鲁阁的风景和云南有点像，都是公路沿着峭壁而建，山体陡直，河水湍急，河道散布碎石。

因为春天很多燕子在此筑巢，故名燕子口。旁边的公路是一条连线东西岸的普通公路。台湾很多景点都是直接在普通公路旁边，因此很多车直接停在路边就可以直接游览。例如清水断崖，就在苏花公路边的一个休憩区，停车在休憩区就可以欣赏美景。

研海林道旁边还有一个岳王亭以纪念岳飞。在这里建一个纪念岳飞的亭子总觉得有点奇怪，难道有收复失地之意？

研海林道有一条吊桥，架在峭壁之间。桥上有个指示牌写着不能超过8个人站在上面。

吊桥两边就是峭壁，底下就是湍流。还好吊桥固定得比较好，没有很摇。

吊桥对面就是研海林道，需要登山证才能继续走。那边的路基本都是很原始的山路，没有登山经验不要尝试，也不要在没证的情况下闯进去。

司机大佬说太鲁阁有个温泉，然后就带我们过去。此温泉在泰山隧道旁边的文山步道。沿着文山步道一直往山下走，然后走过一条吊桥，跨过一道铁门，爬下一条崎岖的楼梯，再沿着当地人铺搭的一条简陋木板桥走才能到，可谓崎岖。在我们走下去的时候已经见到有一男一女的外国友人在下面泡了，当我们走到的时候他们已经上来了。

温泉就在急流旁边，温泉的水会汇入河中。

浓烈的硫磺味，估计有50多摄氏度的水温，感觉比富士山下的温泉更烫。我仅敢把脚伸下去泡，而且不敢久泡。这里更多的是情趣，在一个山涧急流的旁边泡著温泉，这是一种强烈的反差和对比。

右边就是司机大佬，右下角就是当地人搭的简易桥。

我们准备上去的时候又有两个外国友人沿着楼梯下来，这楼梯就是这么陡，依稀能见的阶级不能支撑人走路下来，只能紧抓旁边的粗绳慢慢爬下。

上面的吊桥就是出入必经之桥，左下的女外国友人已经踏上了简易桥。

这是司机大佬这次行程拍的水平最高的一张了吧……

在泡温泉的时候，滑翔伞那边打电话来说可以飞了。于是我们就驱车下山，沿着海边的公路飞驰准备去飞滑翔伞了。

滑翔伞的教练开着小货van搭着我们一路向山上狂奔，车子伴随着凹凸不平的山路一路跳跃上700多米高的山顶。当时上去的时候风势还好，但天开始阴下来了。排在前面的几个人先飞下去了，他们还能飞到海边。轮到我们的时候风势又开始大了，飞不到海边了。

下面的山路是不是很有秋名山的感觉？那小货VAN就是沿着这条路跳上山顶的。

如神于天上，俯瞰大地。飞不到海边始终是最大的遗憾。

飞的时候只要风不大，伞不摇晃的话就不会有失重的感觉。但在接近地面的时候伞就会开始晃，这个时候就会有失重的感觉，头会有点晕。

飞完滑翔伞，天色开始暗，赶忙去花莲必去景点之一的七星潭。

七星潭广场上的狗。

七星潭

傍晚的七星潭风势凛冽，此处又是疯狗浪，浪大且高。

七星潭五犬之一。

七星潭五犬之二。

七星潭五犬之三

七星潭五犬之四。

七星潭五犬之五。

内子2019年来这里这五条狗就在这里，现在它们还在这里。

右边的远处高地就是四八高地。风大浪大，大风把浪花吹上来，我的镜头都是水珠，一片模糊。

传说叠石头叠得越高，许的愿望就越容易实现。于是海边到处都是这种牛粪状的石碓。

七星潭马路对面就是军民两用的花莲航空站，国军的战机不断飞出来练习。

四八高地离七星潭广场约五分钟车程，就在国军一个射击训练场旁边。这就是通往四八高地的路，右边的围墙就是射击训练场。

守在四八高地路口的狗。

由于通往四八高地的路口插了一个指示牌叫不要进入，我就一路沿着马路走。走了约五分钟看着Google地图越觉得不对劲，于是走回头。见到有人从那个指示牌的路口出来，我就知道我走过头了。

四八高地就是一个绿草茂盛的悬崖边眺望七星潭之海。天色暗的时候其实挺危险的。一如台湾各种原生态，这里的悬崖同样是没有围栏什么的，中间有一个凹边，而且草有点高，昏暗的时候看不见还真可能会掉下去。约估也有30米高吧。

今天的行程接近尾声了。6点多的天已经完全暗下来。司机大佬把我们送到东大门夜市旁边就完成他这两天的任务了。

原来花莲有四个夜市：自强夜市、福町夜市、大陆各省一条街、原住民一条街。现在四个夜市都合并在一起行程东大门夜市。听起来好像很厉害的样子，但相比起垦丁大街夜市和台北的夜市，东大门夜市是我们这次见过最一般的夜市。有部分场地还在装修，虽然面积还很大，但店铺实在没什么吸引力。逛了一个晚上就吃了一条烤番麦（即烤玉米）、几碟海鲜。这里不少摊位支援支付宝和微信的，但现金还是必须的。

不得不说，花莲不愧是蓝营重镇，东大门夜市好多都挂出MaYing-jeou来光临店铺的照片。

两条盯着主人吃东西的狗。

不好吃的海鲜，尤其那个生蠔居然真的是生蠔，充满著海水的咸味。

台湾也有很多地方像日本一样，都是推著婴儿车遛狗的。

地上一点垃圾也没有。

逛了一会东大门夜市，实在没什么兴趣，于是步行三十分钟回酒店。

这样望去，有那么一刹那像厦门中山路。

花莲的最后一晚就这样结束了，明天5点要起床去七星潭看日出，然后就前往这次行程重头戏的部分——台北。

凌晨5点起床，坐上前一晚预定的计程车，出发去七星潭看日出。这是很多去花莲的游客其中一个必备专案之一。

预报是5点半日出，但当我们20分的时候到七星潭的时候已经很多人在等待了。

重新再叠一个“屎塔”。

七星潭五犬只有四犬，还有一个可能去找吃了。沐浴在初阳之下真写意。它们都是七星潭的流浪狗，广场上面还有几个。其实我真的很羡慕台湾这种人狗相处得如此和谐的社会。不仅在街上、景区、夜市甚至在我们去台北的台铁上都能看见狗。有个妇人用揹包背着她的萨摩耶也可以上火车，而大陆还处在养狗的人低人一等的状态。究竟是民众素质的差别还是执法严格与否的问题还真值得思考。“和谐不是社会只有一种声音，而是一百个人有一百种声音又能相互尊重。”这是2011年港剧《天与地》大结局一集里面的一句台词，但我们似乎有一种为了和谐而把其他九十九种声音都掐掉的趋势。希望下次过来还能见到这几条狗。

6点左右太阳已经很晒了，我们回到酒店休息，准备十点多的出发去台北的火车了。

花莲开往台北的火车称为“台铁”，就是普通的火车。这趟车很热门，建议提前订票。台湾的交通没有安检，凭票过闸机就可以登车。住近车站的好处尽显，十点半的车十点零五分从酒店步行出发，到车站刚刚好。不过车票居然没有站台号，差点走错站台上错车。

刚出台北车站就开始下大雨，原本行程安排的傍晚爬象山看来无望了。酒店checkin，把行李安顿好，马上去西门町觅食。

阿宗面线，吃起来就像碗仔翅。不要加酱料，原味最好吃。

台湾作为珍珠奶茶的发源地（准确点来说应该是台中），这次台北行程尽可能尝试多一点品牌的珍珠奶茶。在垦丁已经试过五十岚，在台北的第一杯是老虎堂。

豪大大鸡排，只有一个大字，味道真心一般。

雨停了一会又继续下了，象山怕是真去不成了，于是转场去台湾第一学府——国立台湾大学。

悠游卡终于开始发挥它的作用了。捷运西门町站上车，到公馆站下车，然后从台大的一个小门进入。如日本最高学府东京大学一样，台大也是自由出入的。毕竟是日治时期兴建的，建筑风格和东大真有点相似。

台大图书馆。

经典拍照位置。

椰林大道，谁放弃了律师的家业，头也不回地越来越唱越远。

台大正门。老实说，比起东大的正门气派多了。

台大的下一站是国立国父纪念馆。从台大可以坐公车直达。从108年7月1日起双北（台北、新北）的公车需要上下车刷卡，前后门均可上下车。另外，公车需要招手才会停，下车需要按铃，不然会直接飞站的。公车乘坐方法可以参考以下连结：//www.busgroup.org.tw/WebMaster/?section=45

在广州坐公车的时候司机见到小站或者站台没人会飞站，飞站之前都会力竭声嘶地喊一句“有冇落”，未及反应站已过；乘客上车会电子报站，然后开始一连串的“上车的乘客请往中间靠拢，下一站是……（国粤英三报）,尊老爱幼是……我学习我践行……同在一座城共爱一个家……XX到了请乘客从后门下车开门请注意，下一站是……上车的乘客请往中间靠拢……”如此不断回圈往复洗脑，广播音没断过；转弯的时候会播广播叫大家抓紧扶好。台北的公车只要没人按铃就会直接过，转弯的时候带着麦克风的司机会提醒乘客“前面转弯，请大家注意，现在开始转弯咯”；除了报站和转弯提醒，全程没其他广播词，够安静。地铁（捷运）同理，广州地铁上车就是“欢迎乘坐广州地铁，请上车的乘客往车厢中部走，本次列车终点站为……（国粤英三报），下一站是……（国粤英三报），去往‘金主爸爸花钱买的报站’的乘客请提前到达车门处做好准备……遇到突发情况时……地铁公安提醒您，注意防盗防骗……列车即将到达XX站“，基本能做到从这个站响到下一个站。台北捷运则简明许多：欢迎搭乘捷运系统，本列车终点站为……（国英闽客日五报），接下来就是一片清静。

从正面进入国父纪念馆的话，必定会见到柯P的办公楼，可惜没能遇见柯P。

国立国父纪念馆，蒋公题字。64年蒋公病逝在此举行丧礼。ChiangChing-kuo和他的继任者在此地宣誓就职。

去不了象山，只能在这里拍101了。

右边有生平展览馆，场地不大，可以参观一下。

每到整点就有换岗交班仪式，这天我们17点这场是当天最后一场。白色的军服是海军礼仪队。

广州中山纪念堂、南京中山陵、台北的国父纪念馆都来过了，完满了。

市议会就在国父纪念馆旁边。

晚餐部分就来101的鼎泰丰解决。

蟹黄小笼包，赞！

幸好走快两步，不然就要排一小时的队了。鼎泰丰人声鼎沸，虽然价格很高，但我觉得是这次行程最好吃的美食。

来台怎么可能不逛诚品。作为华人社会地位最高的书店，诚品让大家知道24小时书店也是可以运营下去的。这次来的是敦南店，诚品的第一家书店，也是华人第一家24小时运营的书店（后来回陆才知道这店2020年租约期满后结业）。上一次逛诚品还是在6年前在铜锣湾的希慎广场，当时时间匆忙只能匆匆抱上几本欲购已久的书就走了，后来虽然苏州、上海和深圳也有诚品的分店但我没有兴趣再去了，因为始终觉得少了一点文化该有的东西。终于在这里，我可以感受到放心读书的气息。破除心中的牢笼，无所顾忌地敢拿起和开启每一本书，不必噤若寒蝉即是心安，才是读书，这才是文化该有的本质。

负二楼是CD店。在大陆和香港几乎绝迹的CD店（广州购书中心的还在苟延残喘），在诚品基本变成了黑胶店。CD数量虽多，但新碟不多，折扣也少。

除了第一张专辑，本以为把五月天所有专辑收齐了，回陆后才发现少了一张《为爱而生》。

于是买书买CD花了将近TWD4000，想想都觉得墙外的文化产品真贵，也觉得墙内的文化产品太便宜了。

拖着沉重的战利品回酒店，今天就到这里吧。

原计划今天是准备去慈湖的，随着台风塔巴外围的影响，天气变得飘忽不定。早上起来发现台北居然天晴，几经权衡后今天先走中正纪念堂和国立故宫博物院。

捷运中正纪念堂站的通道画展。

自由广场牌楼，自由到飞起！原来“自由广场”这四个字是“中大至正”，后来阿扁的“去蒋化”改为现名。

中正纪念堂，坐东面西望向大陆，结合南京中山陵、北京天坛和广州中山纪念堂的元素。以前看TVB新闻说到陆台关系新闻的时候总会用天安门和中正纪念堂并列的图案，这次终于见到真迹。

中正纪念公园，左为戏剧院，右为音乐厅，合称“国家两厅院”。

顺着楼梯而上即是四楼，即进入中正纪念堂内部。ChiangKai-Shek铜像和身前语录。铜像底座是遗嘱，内容充满不甘与遗憾之感。

坐电梯下一楼就是纪念品门店和生平事迹展览馆。展览馆按北伐-南京十年-抗战-内战-台湾的顺序分为五个展厅，展出不少物件和影音资料。其中有抗战胜利演说的原音，还有中国战区受降仪式上陆军总司令何应钦代表国民政府和日本代表今井武夫签的投降书复制件（原件在国史馆）。

Chiang的两部凯迪拉克专车，由菲律宾华侨赠送，但基本都没怎么用过。

大寿时众人送的礼物，当时中国地图还是海棠花状。

整个游览过程不算长，但可以看的东西很多。整点的话四楼铜像前还有像国父纪念馆的换岗交班仪式。一楼有纪念品店，可以逛一下。

另一个角度看中正纪念堂。

台北的街头就是给人一种井井有序的感觉。

中午将至，从中正纪念堂步行去金峰鲁肉饭。去到的时候已经开始排长队了。

环境虽一般，但这鲁肉饭，特赞！肉香扑鼻，油而不腻。就像去年在日本吃过大和寿司后回来一段时间对寿司都没兴趣一样，估计很长一段时间内我对大陆的鲁肉饭毫无兴趣了。

台北故宫博物院，又是一个不得不去的地方。我建议读过日本记者野岛刚写的《两个故宫的离合》（建议读台版）和看完NHK纪录片《台北故宫》再来参观，别有一番滋味。逛过北京故宫，感觉是一个景点胜过博物馆，本身作为一个文物建筑的厚重抵挡不住人潮的喧闹。可能由于台北故宫博物院建筑不是一个大文物，反而这里更有一种学术的纯粹。

台北故宫博物院的票可以当天进场两次。如果要出展区再进去的话，只要让工作人员在手上盖印，当天凭票根和手上的印可以再次进场。像这种可以泡一天的博物馆你完全可以中途出去吃个饭再回来继续看。不过现在的票价已经从106年的TWD250升价至TWD350了。

以前历史教科书封面的胖女人。

又是以前历史教科书见过的。

因“天青色等烟雨尔我在等你”而出名的青花瓷。

曾经台北故宫博物院以出了“朕知道了”的胶带让人认识到他们的创意，这次以“动物园”为主题，在画展区展出各种动物的画，既展出了前朝各种动物名画，还吸引了不少小朋友，方便家长引导参观。

与张大千并称为“南张北齐”的齐白石《虾群图》，多少人学国画第一幅临摹的名画。

还有以十二生肖为主题的（多了一个猫）。这张是[清]金廷标的《眠犬》。

明太祖朱元璋画像。

书法馆很多都不能拍照。从甲骨文时期的汉字，逐渐展出至各种书法作品，还有清朝皇帝批的奏折。康熙的折子经常就见到批复“知道了”，这就是台北故宫博物院之前“朕知道了”的纪念品创意来源。

铜器馆。

台北故宫三大镇馆之宝之一——翠玉白菜。

玉器馆。北京故宫没有一件玉器展出，因为当时文物从贵阳拉回南京后不久，内战就爆发了，随着东北局势失控，Chiang就开始把文物通过上海转移至台北。当时很多负责运送的人坐上船后就没想到大陆再也回不去了。

《台北故宫》纪录片看到的玉屏风。

三大镇馆之宝之一的肉形石送去位于嘉仪的南院展出了。

《台北故宫》纪录片里面的象牙球。

比起北京故宫，台北故宫博物院面积虽小但内容充实，一个下午我们都耗在这里。迁台的时候确实把大部分精品都带过来了，精华都在此。台北故宫博物院是一个很大片的景点，除了故宫博物院，周围还有东吴大学、国学大师钱穆故居、与齐白石齐名的国画大师张大千故居、文学大师林语堂故居、台北士林官邸。有时间的话这里可以花一天时间游览。

台北故宫博物院确实偏远，出来的时候只能坐公车再转乘捷运。公车经过自强隧道的时候我又不禁想起了那句“自强隧道漫长的像永远”。从捷运文湖线转自松山新店线，在南京三民站下车，本来准备向来佳德买凤梨酥的，但来到门口发现居然没开门。我们迷惘地站在门口，几经徘徊，这时一个阿伯走过来和我们说“Notopen”，并指了指骑楼柱上的公告。原来每年佳德都会在中秋节后休息一周，要明天才开门。我们向阿伯道谢，阿伯知道我们会国语就说“没开门了啦，明天才开再过来。你们住哪里了？台北车站很近嘛，坐公车过来再买嘛。”然后他就继续向前走了。热心的阿伯啊。

这附近有间春水堂，珍珠奶茶的发明店。当我们走到门口的时候感觉是不是来错了。这是一间人文茶馆，像一间小吃店，也像一间饭店。一开始我还以为像普通的奶茶店一样。

珍珠奶茶当红不让啦，红茶也是推荐品。不过我建议红茶要全糖，不然真的有点苦。珍珠奶茶八成糖至全糖都可以。

继续向西走，就来到传说中的台北小巨蛋。以前只在DVD见过，现在亲临现场，可惜没有人在演唱。在LIVE界中，小巨蛋在台湾的地位犹如红馆至于香港、鸟巢之于北京、梅赛德斯宾士文化馆之于上海、演艺中心之于广州、武道馆之于东京一般。

在小巨蛋的时候开始下起了雨，我们纠结去宁夏夜市好还是去林东芳牛肉面好。面对选择困难症，最有效的解决办法就是“我全都要”。在雨中步行将近20分钟的路程来到林东芳牛肉面店前，晚上8点多还有人在排队。但排队时间不长，5分钟左右即可上楼。来一碗牛肉面和牛筋，要TWD180多，价格略贵但味道甚好。

虽然台湾这种粗面我不喜欢，但这碗牛肉面汤底清香，肉质鲜嫩，与大陆的牛肉面截然不同。吃完面完全可以把汤底尽收肚中而不觉喉咙发渴。用广东人对一道菜的最高评价：牛肉面有牛味！

牛筋外软内韧，口感层次分明。

完了林东芳继续去宁夏夜市。路途上遇到两只柴犬。

一老一嫩。为何狗就这么喜欢坐车？

不知是下雨的原因还是原本宁夏夜市就小，规模真的不大，而且种类也很单一，能引起兴趣的不多。最后就吃了碟蚵仔煎。相比起在厦门的吃的蚵仔煎，台湾的面饼更韧一点，口感更好，味道差别倒不是很大。回去坐捷运时接近10点，路过一间幸福堂想再试一杯珍珠奶茶，结果被告知今天的都卖完了。对此我表示震惊，一间奶茶店能做到当天卖完，不可想象！就是这一个“卖完了”让我们在随后这两天一直在寻找幸福堂的踪迹。

前一晚看新闻的时候就知道今天下午开始塔巴外围将正式影响本岛。外出7-11吃早餐的时候天气只是有点阴，也没见什么风雨。今天要去桃园，准确一点来说应该是大溪。按照以前的老路线，要坐台铁到中坜站，再转公车才能到大溪老街，差不多要三小时。在前一晚我上“台湾好行”的网站发现今年5月开始开通了一条501快线，从桃园高铁站出发，大概一个多小时可以到大溪老街。这条线路可以买一日券，TWD130/人，比直接用悠游卡便宜TWD20/人。最主要是可以当日无次数限制上下车，因为去完大溪老街的人往往会再去慈湖，这样就更省了。详细可参看：//www.taiwantrip.com.tw/line/91?x=1&y=5

台湾的高铁和日本新干线一样，可以买自由座车票，即当天无班次限制，无固定座位，只要你凭票即可当天上车。而且不用身份证买票，自由度很大。当然两岸情况不同，毕竟这种事在大陆是很难实现的。

台湾高铁没有显示车速，不知快慢。但车厢很安静，没有叫卖声，也没有电视播音，只有报站的声音。座位前的小桌板很清晰地显示所在位置和车厢关键设施的位置，车上有自动贩卖机，因此不用手推车。其实广州南站连线香港的高铁总体还是很安静的，除了一地两检的特殊提示比较长外，其他也没有什么多余的声音。

大概20分钟的车程就从台北到了桃园高铁站。站内有公车的时间表，站外是公车站和连线桃园机场的捷运。我看了一下时间表，下一班501居然要一个小时后，只能怪责自己错误估计时间。原以为是半小时一班车，殊不知工作日是一小时一班，只有周休假日才半小时一班。

到12点多，501线才到，和司机买了一日券（只收现金），然后近乎两人包车般出发。工作日这路车太少人坐了。刚好遇上一部旅游主题公车，かわいいね！软座上还有桃园旅游观光的卡通人物。

在车上的时候开始下雨了。车在雨中前行了约一个多小时来到大溪。下车的时候司机还温馨提示我们老街要往回走。

一看这种建筑就知道大溪老街的历史了。一般的小镇很难有这种风格的建筑，这说明大溪曾经也是一个繁华富裕之地。此地因大汉溪过境尔得名，以河道运输木头致富。后来石门水库建成，河道断流，镇子才日渐衰落，只有这些建筑诉说著昔日的辉煌。

大汉溪。听说还保留着原来的码头，下面是一个公园，沿着石阶可以走下去。但雨太大，所以就只是眺望。

工作日加上天气，来老街的人稀少。整条老街都显得尤为安静。

混种柯基？

大溪最出名就是豆干，黄大目又是这些店中最出名的。味道不错，可以试下。

金字塔三角汤圆店的海鲜粉，粉真的好小，但只有观感好看，吃起来不好吃。

金字塔三角汤圆，内馅居然是猪油渣，太难吃了！

老街路口还有一间油饭，因为当时吃饱了只能打包回到台北吃。即使冷了味道也是一级棒，非常后悔吃了那间汤圆店。有机会来大溪老街请务必尝试。

逛完大溪老街将近两点，然后又等一小时车才出发去慈湖。去慈湖的途中会经过经国纪念馆，有兴趣可以下车看看。

慈湖入口有蒋公之像。

入口处还有一个慈湖纪念雕塑园区，蒐集来自全台各机构的雕像。原来各机构须有蒋公雕像，自从“去蒋化”运动开始，民主运动兴起，这些雕像就开始送来这个纪念公园，成了今天所见。

这个铜像就是1999年从台北市政府公务人员训练中心捐赠所得。

我望我自己。

居然有人误把国父之像送过来了……

这座是公园内最大的铜像，从高雄市文化中心中正堂送过来。由于过于庞大，当时是拆解后再在公园内拼装，但采用“解构主义”手法组装重建，刻意保留不完整的样貌并命名为“裂痕与再生”，希望民众记住威权人士带来的历史伤痕与教训。

以北伐时的形象所塑铜像。

逛完这个公园让我感慨良多。从带领统一到抗战胜利，最终到内战失利败走台湾，对岸的妖魔化到本岛的去蒋化，这个公园都诉说著蒋一生的辉煌与落寞，同时也告诫着我们威权人物曾经带来的束缚与痛苦。只有把一个人真正回归到人，去神化，民权方得显彰。

离开公园再继续向前走，就来到慈湖陵寝。

传说中的“天鹅部队”。

此地原叫埤尾，因景致酷似故乡奉化，为纪念母亲王夫人，于51年命名为“慈湖”。

沿路走下，就到了陵寝。这里原来是洞口宾馆，蒋公去世后由宋美龄主持下灵柩奉厝宾馆正厅但未下葬。按蒋公遗愿是日后回大陆葬于南京中山陵，生前已选好地址并在上面建了“正气亭”做标，次之选择是葬会奉化母亲墓旁。只可惜两者至今未能实现。原来陵寝是开放给民众的，后来107年“二二八事件”七十一周年被极绿人士泼红油后就暂停开放了。现在只有特定日子需团队预约才能进正厅参拜了。正门有军警守卫，正中位置可以望见棺木。如果天晴，每到整点依然会有换岗交班仪式。

到了陵寝就没有去路了，只能折返。其实还有一个后慈湖，目前仍有军方控制，只能提前预约才能进入。本来我也想进去的，但当时考虑不知几点能到，尔最后一班进后慈湖的园区接驳车是下午1点多，于是作罢，甚是遗憾。后慈湖预约参见//backcihu.tycg.gov.tw/Page/Index.aspx

远眺纪念雕塑公园。

平时陵寝的正门是不开的，只能这样看看。

在游客中心避雨等公车。只有去神化，才能见到这样的卡通。

下雨的慈湖人烟稀少，雨中的陵寝更显得这个地方的落寞和遗憾。但经过纪念雕塑公园的时候又让我觉得振奋和希望。这里离台北和桃园市区都远，再来一次恐怕无望。

又是一个多小时的车程，回到桃园高铁站返回台北，我还记得昨晚阿伯提醒我今天佳德开门了。去到门店见到里面的人疯狂扫货，很多货柜上都已经空了。因此我们不得不加入扫货大军中。

颇有黄金万两之感。原味凤梨酥最好吃，不接受反驳。

扛着“黄金万两”回酒店安置，然后出发去这次行程最后一个夜市——师大夜市。我当时在Google地图上标出台北车站附近有一间幸福堂，想弥补昨晚的遗憾，结果转了一圈，没发现，可能关门了。没关系不气馁，师大夜市附近还有，结果根据地图走，原址已变“待出租”。又喝不到了。

师大夜市在台湾师范大学旁边，附近还有梁实秋故居。

师大夜市也是我们也只是试了灯笼卤味（味道还可以）。本来想买师园盐酥鸡的，但买错了店，实在无奈。

师大夜市的对面就是号称“全台最便宜的书局”——水准书局，PresidentTsai曾经都光临过此处。原计划是来这里扫货的，但在诚品敦南店一役后我觉得再买就上不了飞机只能游回大陆了，只能寄望于下次再有机会。

喝不了幸福堂，我也要继续来一杯五十岚。

回到酒店附近，路过佳佳唱片，这次终于有时间能进去扫荡了。在大陆和香港已经难觅唱片店的踪迹，但在台湾，起码在台北仍然有一席之地。佳佳唱片对面还有一间“五大唱片”，都是买唱片的主流选择，但佳佳的数量多尔且全，年代久点的唱片折扣优惠力度大，首选。

终于在这里找到了五月天和周杰伦的首张专辑。这样五月天除了《为爱而生》所有专辑都齐了。周杰伦的从第一张到《摩羯座》都齐了。同时没收了泽野弘之《进击的巨人》三张OST，弥补错过9月14日晚上错过的2019nZkinShanghai演出。这三张OST一直躺在我的日本亚马逊购物车，加起来折算RMB500不到，如果在日亚的话接近RMB700。

这里还有高达SEED和EVAGELION的原声带，原谅我荷包实在支援不住，只能忍痛作罢。

这次行程在台湾的最后一夜，也算是带着满足完结了。明天就是在台湾的最后一天了。

在台湾的最后一天，最后一个景点就是总统府。从酒店出发，步行至总统府大概就6分钟左右的路程，总统府旁边就是二二八纪念公园和国立台湾博物馆，再过去就是台北宾馆。一路上都是历史古迹。

总统府平时只有周一至周五上午9点至12点对外开放，每半小时定时导览入场。15人以下的无需预约即可进场，15人（含）以上的需要提前三天预约。注意个人和团体的入口是不同的。团体入口在台湾银行总行对面，个人入口在法务部廉政署对面。每月有一个休日是“开放日”，无需预约，凭身份证件（大通证）安检进场，开放日基本都会有节目表演，详情可以参见//www.president.gov.tw/Page/124

刚好，这一天就是开放日，上午的表演嘉宾是台北流行广播电台（POPRADIO）的DJ徐哲纬。

进总统府是这次台湾之行除了机场之外唯一一个接受安检的地方，台湾无论铁路、捷运都无需安检。老实说，总统府的安检也不怎样，就是开包检查，扫全身就可以了。某个程度上来说每次进广州地铁都和进总统府差不多。团体客是配导览员讲解的，我们这种个人客只能自行游览了，当然你可以跟着团体后面听讲解。

进场的时候正门刚好换班，要等换好才能进入。

因为第二天就是台北国际马拉松，总统府大院正门要搭观众台，所以总统府正门就关了，不然这个位置就是所谓的“总统视角”。

一进中山厅就见到孙文之像和青天白日徽。这是会有社工给一张参观证给你贴在身上，这就是游览凭证，千万不要撕掉。然后还有两个小纪念品——一张卡片，一卷胶带。当你游览完之后把参观证贴在卡片上，这就做成一张纪念卡。

参观证和卡片做成的纪念卡。蓝印是临近出口的时候有个盖纪念章的地方盖的，有几种款式可以自行选择印章，但除了这个之外都是和台湾人民有关的，只有这个适合我们大陆游客。

纪念胶带，上面印着“POWERTOTHEPEOPLE台湾有你”。

再来一个“总统视角”。

经国廰。从89年开始就职典礼就在这里举行。就职者需要面向画像和旗宣誓就职。

“余谨以至诚，向全国人民宣誓，余必遵守宪法，尽忠职务，增进人民福利，保卫国家，无负国民付托，如违誓言，愿受国家严厉之制裁。谨誓。”

不过今天这里是徐哲纬的“演唱会”场地。

据徐哲纬介绍，这个是总统府第三局副局长，姓林。无奈我搜遍google都找不到他的资料。他在开show前说了一些话，对于台湾民众挺激励的，但我们听后却有种惭愧感。

开SHOW。何曾会想过在台澎金马地区最高权力机构听一场不插电演唱会。

唱《感恩的心》的时候是官民同乐时。

因为中午12点要回酒店退房，到《外婆的澎湖湾》时我们就退场继续行程了。如果不赶时间的话真想听完这场小演出。

台湾虹厅，主要是办宴会和会见记者用的。

三楼走廊看塔楼。

庭园内看塔楼。

一楼有许多展览厅，这个是办公室展览厅。这张台听导览员说多任总统用过。

总统之印。

这个展览厅有很多有趣的东西，例如有盏五色灯，绿、白、红、黄、蓝分别代表总统、副总统、总统府祕书长及两位副祕书长，只要灯亮就是人在府内办公。去年总统府发言人在媒体解释过，蓝灯是代表PresidentTsai。遗憾的是我居然忘记拍照了。

这个展览室是介绍行宪后1-14任的7位领导人。然后就会进入总统府百年史展览室。之后就是人民的声音，展示历代在总统府前的阅兵、庆祝、抗议、集会，还有各种当时的影音。

临近出口是当时正在举办的农产品展。居然在总统府内部办展销，不可想象。

出口有一张PresidentTsaiIng-wen和VicepresidentChenChien-jen的海报，看起来挺真实的，很多人在这里留影。其实我一直觉得Tsai和麦玲玲很像。

从总统府出来后国史馆就在拐弯处。国史馆逢周六日和假日休息。平日还有各种讲座和活动，可参见国史馆官网。//www.drnh.gov.tw/

不过从今年4月1日开始，展场暂不开放参观。阅览室、出版品销售及专题讲座等其他服务照常。我本来想来看日本投降书的正品的。

11点的时候我们开始步行回酒店。本来还想去凯特格兰大道拍正面的，无奈时间不够，遗憾！

右边的袋子在总统府里面的纪念品店买的，价格还有点高。

总统府纪念品店买的冰箱贴。

在纪念品店旁边还有一个地方可以寄明信片，那里寄出的明信片会有总统府之印，全台唯一。明信片爱好者可以一试。

办理好退房，寄存好行李，来西门町填补这几天的遗憾——幸福堂。

要摇十八下才能喝。

这个时候可以总结本次台湾之旅的珍珠奶茶排名了。春水堂＞幸福堂＞五十岚＞老虎堂。台湾奶茶和港式奶茶不一样。港式偏香，微苦，茶香。台湾的偏甜，奶香。大陆如大叉司、叉叉堂之类太奶精了，喝完喉咙会很腻。所以诸位有幸来台，务必尝试台湾珍珠奶茶！

捧著幸福堂的奶茶走向台北车站的机场捷运，顺路去买了两个高铁便当。有传闻说台湾铁路的便当很好吃，本着求真务实的精神，我们决定买了两个高铁便当。TWD100/盒，价格是比大陆高铁快餐便宜。

味道嘛……一般般，但比大陆的好吃，而且价钱比大陆的便宜，综合价效比还是不错的。

直到后来我上网查，原来是台铁的便当比较好吃。而且台铁还有60台币和80台币两种选择。难怪台湾网友说高铁的便当“又贵又难吃”。

从台北车站出发的机场捷运属于桃园捷运管理，到桃园机场要TWD150元，悠游卡要留足余额。机场捷运台北车站站内非常宽敞，还可以预办登机和行李托运，还可以进行小额退税（记忆中好像是总额在TWD50000以下）。其实台北的捷运站内都非常宽敞，人们也自觉排队。就像当时在日本一样，我们感叹无论什么地方人们都能排出一条队来。嗯，突然想起始发站为地狱西路的广州地铁，站内太窄而且三条线的换乘站，人们不要说排队，能站着就不错了。规划真的很重要。

原计划是下午5点多的飞机，我们2点到了。结果又被告知误机至7点多。当我们办理行李托运的时候发现当时买机票忘了买行李额度（廉航最麻烦的一点），补买后称重居然超重了。无奈开启行李收拾一番，结果还是重了零点几千克，还好值机小姐姐还是让我们过了。当时我是很庆幸没逛水准书局的。

桃园机场的冷气仿佛不用钱，再加上这几天台风塔巴外围的影响，台北的气温只有20出头，我的冰袖都让我当长袖用了。桃园机场像个冰窟窿，然后又被告知误机至8点20分。9月15日是《天气之子》在台湾上映的日子，我几度想找机会去看但总找不出时间。现在要等6个多小时，如果机场有间电影院多好啊！这次台湾之旅来回都长时间耗在机场，真是首尾呼应。

在虎航的工作人员用热咖啡和饼干收买我们人心不久后，晚上8点多终于可以登机了。这次的行程即将结束，此次过后不知何时才能再来台湾了。在踏上登机楼梯的时候我回头看了看桃园机场航运楼那面巨大的红白蓝旗帜，我想我以后肯定还会再来的。

这次只能游三个城市，只能足踏半个本岛，还有很多地方抱憾未至。

纵观这次台湾之旅，垦丁和花莲的人民最为热情，可能是旅游城市的关系，热情关乎他们的生活线。如大陆的很多小地方，山清水秀则贫穷，有点经济则脏乱差，环境和经济似乎不能兼得。但垦丁彻底改变我这种看法，风景如画之地亦可经济突出，人民恪守的行规和对本地的热爱是可以带来两开花的。台东和花莲作为东部的重要城市，能看到它们如果利用城际公路把景点串联起来，在点点滴滴的小细节方面拉动旅游业。

台北人民就相对冷淡许多了。但台北这个作为台湾的首席城市，让我看到规划的重要和力量。无论各种软硬体设施、商业服务等等都是齐全和一流的，而且即使上下班高峰期捷运的人流量还是可以接受的。比起广州那种让人不由自主地加快的脚步，台北的节奏显然是慢的。从这些方面来说，台北对于我来说是国内首选的宜居一线城市。去过日本知道亚洲文明最高能去到什么样的高度，但我知道现阶段要以那种程度为目标显然是天方夜谭。来到台湾让我知道华人社会可以去到什么样的高度。一个能把自行车和摩托车管理得井然有序的城市，我认为大陆是没有的。上海的自行车管理得很好，但是禁摩。说多一句，台北的公共单车车头是带骑行发电的小电灯的，反观大陆的公共单车基本处于瘫痪状态，共享单车要么管理混乱，要么少了点小细节。我觉得国内的城市管理部门不要“西方哪个国家没去过”地考察，最好是来台北看一看别人的城市规划，捷运站怎么做，摩托车为什么开得那么快又不担心安全，骑楼怎么焕发新生等等。不过鉴于目前和可见的将来，这种机会微乎其微。

旅行不仅是所谓的“解放心灵”，还是见识和学习。

红心是走过的地方，黄星是机场、车站、酒店、餐厅之类，绿旗是想去未能去的地方。

台湾，是我对国内地区仅次于西藏的向往之地。一直都想去一趟这个这么近那么远，熟悉又陌生的地方。由于历史与政治的原因，一海之隔不仅隔绝了祖辈的再会，也阻碍的当下的交融。说起台湾都不外乎刻板的印象：周杰伦、五月天、KMT、ChiangKai-shek、蓝绿营、统独派、议会打架、最近大热的大选。犹如外国人对中国人的刻板印象，其实我们对台湾的印象也是相当刻板。有人觉得现在大陆经济发展好了，方方面面都超过了台湾。两岸分治70年，真正实现“三通”不过只有11年，大家要相互了解的地方还很多。随着“美丽岛事件”的发生导致本土意识的觉醒，再到一段时间的“去中国化”运动，本土意识的抬头已经有取代共识之势，多年的隔绝已经让新一代本土出生的年轻人感受不到曾经的祖籍存在。尤其台北，处处显露著和大陆不可分割的纽带——各种南京、三民、以大陆省市命名的道路、夜市、书局、捷运站，随处可见的温州大馄饨、缩在街头角落的五羊味道，还保留着“台湾省”的城隍庙依稀看到九十年代去省化前的时代影子。但人、媒体内容、广告宣传、招牌等等又显示著与大陆的种种区别。去台湾之前看了TVB的八集纪录片《建国70年》，其中第六集说了台湾，节目的最后采访了SoongChu-yu，他说大陆要明白他们追求的是什么。现在看回头，大家的鸿沟真的很大。收回土地容易，但人心真的任重而道远。但我仍盼望着两岸共同进步，和平统一的一天。

PS：为了自由行能早日恢复，虽然客观上知道实现机会不大，但情感上我还是想说一声：高雄市市长加油！不过当我发表这篇游记的时候，EnglishTsai已经领先VegetableHan（人家的INS账号确实是这个名嘛）十个百分点了……

PPS：本来想新增経田康子的《夕焼け》作为背景音乐的（看过百年宣传片历史回顾篇的人都懂），无奈现在暂停音乐上传功能了。