2020.1.日本关西+富士五湖+夜间巴士干货心得—水沐汐

此次日本之行很是仓促，签证办的仓促，机票买的仓促，青旅定的也仓促，攻略基本没做，钱也没换，旅程中全靠自己摸索，没有过多研究几日几日交通旅游卡因为花样太多，本来只想游关西的，中途改变主意去了趟河口湖，以至于大阪木有怎么玩，这里写点自己的经验。木有美图只有干货哦~
签证：飞猪办的，只提供了身份证影印件，护照、照片，三百多块钱。我咨询了好几家，有的还要存款有的价格很高，大家多咨询几家吧。圣诞元旦大使馆假期多，我就是很不巧的赶上了两个假期，原计划1.13号飞，但是客服说出不来，于是决定年后再去也没做攻略，结果1.12一早签证就收到了。我开始了为期两天的纠结，到底去还是不去。
机票：我查了下春秋航空合肥直飞大阪1.14号机票才五百多，于是13号下午匆匆把机票买了，当时没买行李额，也没仔细看尺寸要求，后来机场补了150元的行李费，因为登机箱不能上飞机，只能背个双肩包。网上买是100元，5公斤。
住宿：由于太匆忙，机场候机的时候才浏览住宿，由于是一个人我就直接booking上定了打分高的青旅。话说我住的这几家青旅都很不错，干净整洁，虽然床位多男女混住但是一点也不吵闹。
日本的各种卡：我只买了ICOCA卡、京都公交一日卡(one day pass)、河口湖的周游巴士券
行程：1.14合肥-关东机场
1.15 京都逛景点（百度地图在日本也挺好用）
1.16 宇治+奈良
1.17 白天京都购物，晚上夜间大巴去河口湖（河口湖周末有烟火）
1.18-1.19 河口湖，观富士山游富士五湖，19号晚上夜间大巴到大阪
1.20 白天大阪，夜里的飞机飞香港

春秋航空停靠的是第二航站楼，海关会中文也没要机票行程单住宿订单什么的，因为我没列印。这个航站楼真荒凉，出来后没有找到取款机，有个视窗卖大巴票旅游卡什么的，中文服务还可以微信支付宝，问了下有直接去京都的大巴，但是我没买，想着得先找个地方取钱吧，一毛钱日元没有肿么办。
出大厅后门口有去terminal 1的巴士站牌，等免费车去第一航站楼，那边才有地铁啥的。我先是去找取款机，如果是和我一样T2过去的下车后先去候机厅一楼找ATM，车停的地方不是候机厅的楼而是程地铁的楼，中间有个长廊连结。日本的取款机会收手续费，银行卡这边就看银行的政策了，一般最低是15元。之后上二楼穿过一个走廊，顺着JR指示找卖票的地方了，排队很长，耐心等吧，中文服务很到位，不用担心。去京都一般买IC&haruka套餐，3630日元（IC卡内含1500日元和500押金），如果已经有IC卡了就直接买haruka的票1630日元（折后价）付现金哦不能刷卡。IC卡可以用于关西地区公交地铁超市，不用备零钱找零钱了，还是比较方便的，据说东京也能用，但退卡要在这儿，据说押金500全退，但是如果卡内有余额就扣220日元的费用，如果没有余额就不扣了。我没退留着下次用。

JR进站口就买售票口对面，拿着蓝色车票像过中国的火车闸机一样进站，我记得下楼梯后右手边的车是京都方向，有位执勤的看了下我的票指着地上的标识让我在那里等。haruka就是JR中的高阶车特快车，像中国的高铁，路上有查票的，票拿好。一小时多点到京都站。

我的青旅在一条小街道上，才晚上七八点的街道已空无一人，我拉箱子的声音都感觉像地震，怕吵到街坊邻居，无奈的我一路几乎是拎着箱子走到了住处，好在箱子不重。楼下有711和全家超市，都可以刷支付宝，支付宝还有代金券可以用，一次是五六块的样子，我用了好几次。我没买手机卡，超市有网可以蹭，有的景区也有网，急需用网就找超市。
第二天一早去全家超市买了公交一日卡one day pass600日元（这个不能支付宝只能现金），楼下711没有。京都公交起步价230日元，三次就回本了，而我从住处到伏见稻荷就要2次公交，回来再去下个景点至少2次公交，所以有必要买。这一天的景点安排是上午伏见稻荷，中午就在旁边吃点，很多小餐厅和小吃，下午去了清水寺和附近景点，途中在京都站转车的时候顺便把去河口湖的夜间大巴票买了，后面细说。清水寺出来就逛到了三年阪二年阪，然后又逛到了八阪神社，花见小路，祗园白川，都在那一带，我也没有刻意规划路线，走哪是哪暴走了一下午，顺着鸭川走晒晒太阳。时间充足，还顺便溜达了高岛屋，大丸百货，打探下购物情况（我后来选择在高岛屋购物，因为大丸百货的网路完全连不上），傍晚去了锦市场一带溜达，不要去太晚不然很多店就关门了，锦市场那边吃了些小吃，提醒下店门口都会贴著“请勿边吃边走，请在商店内或附近吃完再离开”。充实的一天，我的腿都快累断了。

第三天本来打算是要继续游京都的景点的，还有金阁寺、二条城没看，但是后来改变了注意，上午坐JR去了宇治，下午坐JR从宇治到奈良，晚上坐的近铁返回京都。在JR是从京都站一楼大厅刷IC卡直接进站，然后上二楼按uji&nara的指示去坐车，普通的JR就像我们的地铁，到站后刷IC卡出站。（近铁的进站口也在那栋楼内，但是从外面上二楼的通道，走到跟京都塔相反方向的另一头，在星巴旁边进站。）
京都到宇治可以做JR也可以坐京阪电车，车站不一样，京阪电车在哪坐我不清楚。宇治到奈良也是JR方便，哪下车就哪上车。奈良返回京都可以做JR也可以坐近铁电车，车站不同，近铁的车站就在逛街的地方，回程比较方便，JR的车站稍远。）
我到宇治的时候才九点多，商店都没开门呢，跟着地图步行到了平等院，平等院门票600日元，售票员会用英语解释费用包含博物馆的但是不包含中间的凤凰堂，凤凰堂单独售票600日元。平等院内有个小茶吧，可以体验抹茶，价格还可以，并不比外面小店价格高。
平等院出来后顺着宇治川溜达晒太阳，然后过桥到河对面的宇治上神社逛逛，然后去了源氏物语博物馆。虽然没网路，但是有谷歌地图定位也不会迷路，提前把这几个地方标注上。我对神社兴趣不大也就溜达溜达，在去博物馆的路上有个往山上走的东海自然步道，看时间还早于是一溜烟得跑到了山顶，然后遇到一群老头老太阿姨在山顶舒展筋骨，有的还亲切的跟我o ha yao~这条步道很长，另一端穿过山体好像通往一个体育场。

我稍作休息就又跑下山，继续去博物馆。这儿的门票是自助购买，先塞钱，选人数，然后机器出票找零。拿到票后管理员会帮你弄讲解器，免费的，里面的观影室有源氏物语的纪录片可以观看，博物馆不大出来后归还讲解器，还可以走向另一端的图书馆和阅览室，还有个小餐吧。图书馆就算了看不懂，但是餐吧可以坐一坐，因为正好到饭点了。这儿挺热闹，很多本地阿姨在里面用餐，我发现日本的阿姨叔叔奶奶爷爷都挺注重生活品质的，咖啡厅的年轻人没有老年人多。
博物馆之后我就返回车站了，路边的商店都开门了，我买了抹茶大幅，巧克力、冰淇淋等，还路过一家可以免费体验打抹茶的店，店内各种伴手礼，店员英语不好但是很热情，我尝了一口自己打的抹茶后皱着眉说“I thought it’s sweet”，店员笑着又给我弄了点牛奶抹茶和巧克力让我品尝。虽然知道这是一种营销手段，但是他们很热情我也很开心，这些商店的东西价格都差不多，哪买都是买。还路过一个本地的超市，看到寿司搞特价，一大盒才400多日元，果断买了，超市里还有很多其它好吃的。吃饱喝足之后继续坐JR去奈良暴走。

奈良公园和春日大社离这个JR车站挺远的，有公交可以坐，不过我没坐，就是要溜达的。顺着东向商店街一路向奈良公园前进，公园很大做好徒步的准备，一直到春日大社一路都有小鹿，大社出来后坐公交到了商店街，后门上车拿整理券（即车票），前门下车付钱，可以刷IC卡，但是那会我忘记我有卡了，估计是累的！那一带有家饼店生意很好排著长队，我也凑热闹买了点（见图）

商店街那一带药妆店挺多，有些游客特意跑这边买，可能是因为别的地方缺货吧，靠近近铁车站有一家大国药妆，东西很全，我也买了一堆,然后准备返程，旁边就是近铁车站，刷IC卡进站，最后一班车挺晚的所以不用担心没车坐。说实话我当时真是稀里糊涂的，看到是去京都的车就上了，然后发现这车好豪华跟haruka一样，车厢内就我一个，然后我仔细阅读了座位上的说明，果然这不是普通地铁，就是传说中的除了地铁费还要另收费的那种车，我正琢磨著列车员啥时候来查票呢，列车到某个站停了，我犹豫了3秒钟迅速跨出了列车，先逃出来再说。说来也巧，那个车刚走后面就来了一辆普通地铁，不管三七二十一我就上车了，能确定的就是肯定比刚才那个车便宜，肯定能到京都。事实证明我是对的。

这一整天我都留给逛街了，睡个懒觉，吃个早午餐，先去新京极商店街，loft（本地年轻人超多）然后去锦市场里面有家大国药妆东西比别的地方便宜，买好后直奔高岛屋专柜。之所以选这个一是无线网好用，二是人少服务周到，三是领个HelloKitty的打折卡有95折还有小样送，退税在7楼有地标指示，有中文服务，退到卡或支付宝要收费用，我退的是现金。网上很多人说神仙水要去药妆店买七折，但是京都的药妆店都没有skII，只有大阪的药妆店才有，但是我觉得神仙水假货太多，还是专柜买比较好。机场的免税店少货少时间也不充足，我对比了黛珂cpb和其它几个本土牌子，价格同专柜一样，sk2好像便宜些。为什么只有sk2价格这个奇特，一个地方一个价，值得深思，自己用果断专柜买。

另外我在京都的药妆店没看到城野医生这个牌子，在高岛屋一楼发现有个展示柜台，但买货要到4楼，四楼是男装，我找了半天才找到一小块买护肤品的地方，人少逛著自在同样可以打折，我买了大米面膜酒糟面膜长得像蜜桃的水乳还有城野医生，这儿没药品，可以买了再去药妆店补货。话说京都买全之后大阪就没怎么逛了，我看到心斋桥那拥挤的情景立马没心情逛了，还不如去大阪公园晒太阳。今天是周五，整理好行李箱晚上出发去河口湖，这个行程也是后来临时决定的，为了看周六晚上的烟花。后来发现拖着一箱子沉甸甸的护肤品去看富士山确实有些失策。京都站的楼上有空中走廊和拉面小路（都是卖面的小吃街），如果晚上没事可以去看看夜景哦，看京都塔。空中走廊遇到了好几对谈恋爱的日本学生，还穿着校服呢，我是从右边楼梯上，转一大圈左边楼梯下的。

说下买票的事，网上有给出一些订票网站，但是因为我没有提前做攻略，只是临时用手机搜搜，发现操作很费事也很耗时，于是直接去了京都站二楼的观光案内所询问如何去河口湖，要说英文好像没中文服务。她给我拿了一张纸上面印着各种转车方案和价格，得知我要夜间巴士就用笔圈出来时间和价格，然后又拿张地图告诉我售票处，经过一番寻找才明白这个大巴是近铁公司的，售票就在近铁入口处的近铁服务厅，在二楼通道的另一头，星巴克对面（见下图柱子后面），进去后走到最右手边的小桌子那里，可以刷卡不可以支付宝，4列座的价格是6400日元夜里12点左右发车，3列座位的价格是8400好像时间早点。他会把车票用信封装好，信封上有些乘车地点即京都八条口-F3乘车场，然后那人用日语跟我提示了时间地点什么的，我装着很懂的样子然后用日语回了句谢谢。顺着指示牌走到头出口出，从左边下楼梯到室外广场，找到F3的站牌等车即可，那儿会有很多车停靠接人，快到乘车时间的时候再跟工作人员确认是哪辆车，日本的车都挺准时的，我乘车的那个点来了两辆车，我就拿着票问是哪一辆。他们会问你去哪然后帮你放行李在给个牌子给你，车票司机收走，记住自己的座位号，座位不是卧铺哦。这个大巴路过河口湖站，然后继续开往富士山那边，终点在哪我不晓得呢，所以要确定好自己定的旅馆在哪，然后就近下车，我就是因为没搞清楚汽车在哪个站停，多坐了一站，又自己拉着行李在雪地里走了两公里。尽是些悲催的事。

首先来说说河口湖的巴士站吧，我从京都过来的大巴不停靠那个大家熟知的河口湖站kawaguchiko station，而是乐园度假酒店highland resort旁的小车站，即富士急乐园的入口处，下一站则是富士山站，如果旅馆定在河口湖站附近，就要在这下车再要想办法过去那边（见下图）。公交是好像没有，可以咨询车站的服务生，他们既卖东西卖车票又兼咨询，英文没问题。由于我没坐攻略啥都摸不著，向他们问了好多问题，他们都很热心的回答，此处推荐一个免费的小巴车，也是富士急集团的，会在几个大站点之间回圈，有详细的时刻表和停靠处（见下图），具体可关注微信公众号：富士急集团。我是住进青旅之后才知道的，因为这个青旅也是这个集团下的highland station inn胶囊旅馆。提醒下不要在这个站买巴士票，因为是个小车站，没公交过来很不太方便，去河口湖站买，从那坐车。我也是吃了亏才知道。

冬季的富士急乐园是免费的，游乐设施就在园内自行购买，于是我也领个入场券进去走了一圈。巴士站有很多宣传单页，有各个巴士时刻表还有一些河口湖的冬季活动宣传，比较周末的烟火大会，我就是冲这个来的，虽然看过之后觉得超级无趣，但看之前是充满期待的。冬天的河口湖天气多变，话说没经验的我去之前完全不知道那儿正在下暴雪，第二天上午又瞬间放晴了，下午开始多云转阴。只能说我是幸运的，大老远跑来既看到了雪景又看到了富士山。
至于河口五湖的游玩就要从河口湖车站开始了，我坐的免费巴士到了河口湖站，站门口有个小亭子买了两日通用的周游巴士卡1300日元好像，最好要一张导览图guide map随时掌握各个线路的往来时间（除了红蓝绿线都能做，P/G2/K/S线也是免费），站内是下午5点下班，买大巴票的话提前去哦。

五个湖的景点全逛的话时间两天可能不够，五湖周边都有民宿区，如果到了车站不买周游券可以直接上公交坐到你的宾馆处，下车付钱，车前方都会显示价格，越远价格越高。我先坐蓝线直接到了本溪湖97号，然后返程到抱子富士眺望处86号（富士山前面有一个小山丘，像抱着一个孩子），然后是80号的明泽冰穴，冰穴很鸡肋没啥看点，门票600日元包含冰穴和下一个景点51号富岳风穴。但是从冰穴到风穴有一条森林步道挺有意思（见下图青木原树海），我去的那天下大雪，一个人在大雪覆蓋的森林里徒步的经历真是难忘。风穴出来后等绿线返回到47号（53号挨着）这是西湖了，从这里可以拍到富士山在水中倒影，但是我到的时候已经下午了，厚厚的云挡住了富士山，我等了许久天色越来越暗，最后遗憾的离开了。地图上标注的小山的地方都是能看到富士山的。

那天是河口湖冬季花火大会的第一次烟火，晚上8点到8点半，我没有回青旅，找个地方吃了晚饭然后步行到湖边，公园已经被围起来了，我索性跑到大桥上观赏，只能说这个过程是有意义的因为烟火实在太逊了，还不如躺床上追剧。（独自一人不怕黑不怕冻跟着地图摸索到湖边，结束后没有公交车回青旅愁容满面，而后欣喜地咨询到地铁可以到，于是刷了IC卡进站，安全地回到旅馆。这些复杂的感受也只有自己经历了才能明白吧。）
第二天我出发时已经中午了，check out后提着行李坐免费巴士到河口湖站，先是花了600日元存行李，然后才开始红线的景点。红线景点我也没有全部去，先是一坐到底站20号大石公园好好欣赏富士山，本来想去15号音乐盒美术馆的，但是那段时间整修关门了，13号往前就没啥好看的了，9号是游船和缆车处，我没有游览就略过了。下午没事干我又坐蓝线绿线溜达了一圈，中途没有刻意安排某个景点，就坐车上欣赏风景，看时间差不多了就返程了。去大阪的大巴是晚上八点多，大阪也是停靠好几个车站，买票的时候确认好是到梅田还是到难波。车上人很少，所以我一路都把椅子放的很低，睡得也比较爽。

关于大阪的游记攻略是有很多的，我只停留了一天，感悟不多，我逛了心斋桥一带和奥特莱斯。简单说下我的经历吧。我在难波下车的，难波是个大站交通真是复杂，什么四桥线、御堂筋线看得我云里雾里，不同线路的价格不同乘车点也不同，我想找JR入口硬是没找到，为自己的笨点个赞！后来也不找这个线那个线了，遇到哪条坐哪条，有颜色区分，只要能到我要去的那一站就行。由于晚上要去机场的，据经验说坐南海电车比较方便，于是就把行李寄存在了难波站。我没买旅游卡什么的，第一站先去了大阪城公园和天守阁，历史博物馆也在那边，然后去了四天王寺和通天阁，通天阁那边很多小吃。吃完饭后去了心斋桥和道顿崛以及黑门市场走了一圈，人超级超级多，不喜欢，于是返回难波站取行李，打算去机场附近的关西空港奥特莱斯逛逛。
坐南海电车到临空城下，出站后不需要下一楼，顺着右手边的临空游乐城往大风车方向一直走也能到奥特莱斯，感觉距离不近呢。一开始我以为是一个室内大商场，到了才知道那地方是一大片二层的欧式建筑群，我二层都没逛完就累得走不动了。这里有大巴车直接到机场航站楼，有时刻表（忘记拍了）。于是我开始去一楼找乘车点，准备去机场了，车费是200日元，可以刷IC卡，很方便不用再走回地铁站了，因为车站挺远的。