2016.7.29
终于从日本回来啦,在天朝的逆天高温中瘫坐了一天后决定好好执行写游记的flag,不造会写多久,希望不要辱没了景致。
给自己作纪念用所以写得比较琐碎,多图预警,流水账预警。
初见·印象
约定下去日本旅行的心愿,是在去年的12月1日,其实我心念已久,那日不知见闻了什么,突然就满是青春豪情,与阿璇和阿弥定下了今年暑假这个期限,当时只是心向往之,计划、方式毫无头绪,如今终于成行(虽然阿璇因故没能去成),不禁感慨欣喜。
试将准备与游历过程略加整理,随兴写成,各位随意翻看。
基本情况
旅游时间: 2016.7.21-7.27
团队:两人(妹子)
往返:飞机
住宿:Airbnb
费用:人均7000人民币(购物不是主要目的型,基本穷游)
目的地:东京,大阪,京都,奈良(经典路线)
准备篇
(欢迎略过直接正文…)
正式的准备工作从5月下旬断断续续地开始,首先也是下了许多旅游方面的app初步了解,比如穷游、蚂蜂窝、途牛、携程等等,另外<lonely planet>系列也介绍得非常细致,但是书比较厚不便携带,外加此前我有读过一些介绍日本文化、景致的书籍,目标也算比较明确,所以没有买这本书而是自己整理了便携的攻略本。
当然首先需要解决的还是护照和签证的问题。护照要尽早办好,因为此后预订机票、酒店包括办理签证都需要用到,当需要抢比较紧张的低价机票时,这方面的时间就显得尤为可贵。现在江苏户籍已经可以在江苏跨区域办理护照,只要带身份证即可办理。而签证的办理相对麻烦,一般通过旅行社代办,可以通过淘宝,也可以联络当地旅行社。各家办理所需材料有所不同,可以多了解几家,选择自己最容易准备的。我选择的那家除了基础资料外,只要提供在职证明和10万财产证明,无需押金,还可以代填申请表等,流程相对简单,在10个工作日内顺利出签。另外,签证办理时可能需要机票和酒店预订单,要尽早安排行程。
出行方式的选择上,最初我们还是想选择跟团游或者半自助游的,在途牛上也筛选了一些比较合适的专案,但是,可能是我比较贪心想去更多的地方,总觉得多为6天4晚的安排时间匆忙,我想要去的景点无法兼顾,再加上飞机时间的不尽如人意,费用倒也不低,于是咬咬牙,决定自助游,现在想想还是有点不真实感,对于两个没有经验的人来说(我还是第一次出国),因为当时真的完全没底,工程浩大,阿弥说应该没问题吧,看我很有激情的样子…
机票方面,这次我们定的是吉祥航空上海往返大阪,一个人共计2232元。恩这是我第一次坐民营航空,吉祥这几年声誉不错,不是廉价航空但价格也是十分优惠了。航班时间很舒服,可托运的行李重量也很赞,座椅虽然有点窄但还算舒适,也有虽然比较难吃的飞机餐,对于比较近的目的地来说是很好的选择。但比较坑的一点是,客服电话是永远打不通的!所以,尽量不要在预订时出现什么问题需要找客服处理,会比较心累…
住宿方面,想在Airbnb上定民宿由来已久,一是价格便宜,二是也能得到房东的帮助,体会当地文化,网站上也有整套公寓、独立房间和合住房间三种型别可以选择,也可按地区、价位筛选,非常强大。最后我们在东京住两晚,每人377元,在大阪住四晚,每人460元,与酒店相比大大节省了一笔,住处的设施也相当齐全,交通也比较方便。这部分可以在后文再具体说一说。
交通方面,要知道日本的交通费用是比较昂贵的,也因此我们买上海到大阪往返机票时也是经过了考量,最后买了JR Pass。毕竟往返机票价格最为实惠,甚至加上Pass的费用也比东进阪出或者阪进东出要低,而JR也的确解决了我们在日本境内的绝大部分交通 ,真的非常方便以及划算,所以如果需要往返关东关西的话,还是很推荐买一张JR Pass,绝对可以坐回本。关于JR的详细介绍在攻略篇中再细说吧。
定好机票和民宿后,在等待签证的过程中,我和阿弥分工做了各景点攻略,我整理了一个攻略本,以便随身携带随时翻阅。主要是各景点的交通路线、看点、美食特产以及它们的日语表达。
最主要的还是景点的安排,我们这次的主战场在关西,也是抱着体验日本文化的念头,对购物并没有多少打算。当初得知了日本夏祭的时间,也因此凑著时间前往,在观赏景色的同时体验了京都的祗园祭、伏见稻荷的本宫祭,也算不枉在炎炎夏日走了日本一遭了。(然而事实证明我们简直是选择了避暑圣地)
游记篇
准备篇有点言之无物…这里直接转入游记好了。
首先是我们这次的行程:
day 1
吉祥航空:上海-大阪 12:25-15:40
关空快速:关西空港-新大阪 17:15-18:05
新干线:新大阪-东京 18:40-21:40
前往房东家,约22:30到达
day 2
上午:浅草寺
中午到达秋叶原,约14:00结束游览前往银座
下午剩余时间:银座
晚上:东京塔
day 3
约8:00-9:20:上野公园
11:03-14:03新干线东京-新大阪
前往房东家,约15:00到达
15:40-16:40大阪城公园
day 4
上午:前往京都,伏见稻荷大社
中午:祗园祭
下午:清水寺一带、金阁寺
晚上返回大阪
day 5
上午:黑门市场、道顿堀
下午到19:00,心斋桥、道顿堀一带
day 6
上午:前往京都,岚山一带
下午:奈良公园
晚上返回大阪
day 7
关空快速:8:45-9:35,新大阪-关西空港
吉祥航空:12:40-14:00,大阪-上海
从上海折腾回家大概20:00吧
1
因为是中午的飞机,我们在7月20日已赶到浦东机场附近一家酒店落脚(赶赴上海时第一次坐了“绿皮火车”真是难忘…),担心安检需要比较长的时间,两个人7:05就紧张兮兮地坐上了酒店的免费机场班车出发了。5分钟到达机场。
首先去领了提前在网上预订的移动wifi,赴日旅游租随身wifi 还是非常划算的,价格一般在10-12元一天,三五人同行的话完全没问题并且人均费用也很低,取、还地点一般设在相应的航站楼也很方便。不过注意千万不要在天朝国界内开启,否则会产生钜额漫游费用……(不禁想起了最近在圣保罗玩pokemon花掉50万日元流量费的某日本运动员)
然后我们就去值机柜台了,清早人非常少。因为吉祥航空的行李规定是手提行李只能带一件且不得超过5公斤,一开始在担心托运的问题,结果工作人员看了箱子尺寸,确认了没有液体、刀具之后都没有过秤就让我带着两件行李上飞机了…接着边检,护照敲章、行李检查,大约一个小时搞定,于是就开始了漫长的三个小时等机。
准点登机,因为跑道比较远(果然是民营啊…),我们坐着超简陋的小公车开到飞机旁,然后在上海38度高温的炙烤下走着露天的台阶上了飞机。
吉祥航空的座椅是很有特点的紫色,每个座椅上放了一个小抱枕,座位间距虽然窄了一点,但还是比较舒服的。飞机准点起飞 ,不得不说,因为天气非常好,这是可见度最高的一次飞行,几乎一路都能看到下面的碧海青天,散布著错落的翠色岛屿,一切仿佛重叠在了一个平面上,分不清是天是海,第一次体会到水天一色的苍茫之感。
降落关西空港的过程也很美妙。因为关西空港就在海边,降落时可以看到飞机不断地贴近蔚蓝大海,在海陆相接的那一瞬间触碰到跑道。
顺利着陆后,开启手机就能看到已显示当地时间,随着人流下飞机,进入候机大厅后第一感觉是安静,只敢轻声说话。到达后也是第一时间体验了一把日本的厕所,嗯的确看起来很干净,公共厕所都是马桶,传说中的马桶盖的确是功能强大,可调节高低,设定座椅温度,播放音乐,清洁臀部等等…然后便跟随大部队入境,由于我们在飞机上已经填了入境记录卡和行李申报单,所以直接排队,节省了一点时间,然后护照敲章、采集指纹等等,海关也没有盘问问题,大概30-40分钟就顺利入关了吧。
虽然已经到达日本,但我们当天的行程才算刚刚开始。首先,就是要找到JR绿色视窗兑换JR Pass. 绿色视窗排队的场景:
在日本,人工视窗都是排一条队伍,等候时,哪个视窗服务完一个客人就会对下一位客人说有请,这时候去那个视窗办理就可以了,也算是贯彻了先来后到以及等待时间最短的原则了。
兑换JR Pass时,工作人员会要你填一张表格,自己指定开始使用的时间,并向你确认,然后就会制作实体证啦。我们的换票证长这样:
换好的实体证是长这样的:
证上有使用者的姓名、护照和使用期限,初次使用时,给人工检票口的工作人员盖章,以后 每次进站出站走人工视窗给工作人员看下有效日期就行,非常省时。
不得不提,换票视窗小哥真的巨温柔巨有耐心啊,接递车票等都是双手奉上,英语也是不错的(毕竟机场工作人员)…毕竟交流都互相理解了,嗯虽然听到他把hotel说成ほてゐ的时候还是会心一击。本来还打算在绿色视窗直接买好岚山小火车的票,但问过到新大阪站的火车时刻后我们还是决定赶车要紧,便向柜台小哥道谢离开了。小哥也是按照日本服务行业的一贯标准,起身向我们鞠躬道谢。顺利赶到站台是我们要搭乘的はゐか号列车正好到站,因为没有制定席位所以在自由席车厢排队上车,幸运的是大家都分到了座位,17:15列车准时出发离开关西空港,心情愉快。
日本的特快列车,以及之后的新干线,两个印象最深的地方,一是地板的豪华,二是座位间距。我们现在搭乘的这班关空特快,地板是类似木地板的花纹,很有质感,然后座位间距有多大呢,基本上我可以把双腿伸直,而双臂前平举完全没有问题,非常舒适,也是给了乘客更多调节座椅的空间,除去椅背顶部的弧度不太适合瘫坐,真的是要点赞的。
看着列车慢慢驶离海边,我和阿弥交流了一下感受,一致的结论是:没有实感…可能也是时差只有一小时,尽管窗外的景致已是不一样的风格,但仍然没有已经来到异国他乡的真实感,可以说是恍如隔世又蜜汁淡定。
于是安心看窗外的风景…
列车在乡村行驶,窗外尽是两三层高的日式小楼,密集又没有什么章法地散布两侧,我们的目光被吸引住,因为那些小屋几乎每栋都是独特的存在,可能它们的年岁也不算小,但竟没有破旧的感觉。阳台、阁楼,房屋的结构颇有些复杂,但也因此显得精巧,在一间屋子上竟也能透出错落的意思来。再来房屋的颜色搭配,也的确是令人目接不暇,屋顶的砖瓦,从普通的红、黑,到藏青、橙黄,甚至有拼色(印象最深的是一间蓝灰色和香芋色拼色的屋顶),很惊艳。当时的感觉是,只想静静欣赏,甚至不想用相机记录。
及至列车靠近城区,路边的房屋也现代化多了一些。让我们惊讶的是铁轨离周边建筑的逆天距离。有些路段真的是极近,感觉楼房中的人开窗甚至就能触到列车车厢,而且中间并没有隔离带。让人好奇是因为日本地域有限节省空间,还是不想破坏周边建筑,或是对自己火车的噪音大小相当有信心。不过周边房屋的结构多样与用色大胆仍没有改变,个性彰显。继看到通体橙色、蓝色、绿色等的大楼后,我又被眼前闪过的骚包的桃红和可以融入暗夜的漆黑亮瞎了眼。
大约18:05到达新大阪站,下一步就是坐新干线前往东京了,由于全程有三个小时,为了避免自由席没有座位的悲惨事件发生,我们打算去指定席位。持JR Pass的乘客是可以到买票视窗免费指定席位的,但其实纵观我们七天的旅程,除了关空特快这列车,其他列车都没有人查票。当时视窗人比较多,我们先去一旁的便利店买了点食物,顺便换了些零钱,再回到视窗时人已经很少了。
接待我们的这位小哥仍然是亲切得很,但是英语水平明显比较捉急。我问过能否指定席位后他好像有点懵逼,我重复一遍reserve seats以后,小哥反应了一下终于听懂了seat这个词,于是在他用介于shit和sheet之间的口音向我确认后我赶紧点了点头。之后说明班次、目的地,一切顺利,我们还询问了岚山小火车的买票事宜,得到回答是新大阪站只能在当天购买,于是作罢。可能小哥英语有点听不懂心里也有些慌乱和抱歉,全程都站着为我们服务,态度真的很诚恳。最后换好的指定席票就是这样了:
等到达等车站台后已经是18:30了,眼看着没有时间吃东西,我们赶紧百度了一下,发现日本人虽然在地铁上不会吃东西,但因为新干线全程时间较长,车上用餐是允许的,于是也安心等车,决定在车上解决晚饭了。
准时发车。新干线的速度明显我们之前坐的关空特快要快许多,太阳还没有落山,窗外掠过的是田野与远处低矮的丘陵,夕阳低垂。我们将一路向东,经过接下来的几天将要走过的城市,这仿佛预览的过程让我更怀期待。经过京都站时,看到了站前的京都塔,此后夜幕降临,窗外也渐渐融入黑暗,大约是在郊区行驶,除了到达城市有一些亮灯的建筑和广告牌,几乎不能视物。也不由在车上小憩一阵。车上很安静,大部分乘客交谈都非常小声,但也是有特殊情况,比如中途上车的一个岛国妹子,就经常在与同伴交谈的过程中爆发出鬼畜的响亮笑声,让我多次在打盹中虎躯一震。
接近东京时清醒过来,也是接近首都的缘故,路旁的光亮明显多了起来,一片灯红酒绿的图景。经过品川站时,一抹橙红的身影出现在视野中随之又隐入林立的高楼间,是东京塔,我们翘首急不可耐地在层层叠叠的建筑中搜寻它的影子,终于又在一处缝隙中惊鸿一瞥,便离它远去了。终点站将近,车内响起音乐(嗯新干线上提醒到站的音乐还是很好听的),准时到达东京站。
进入东京站后,也感受到日本铁路系统的复杂,站台数突破天际,但标注得还是比较清楚。所幸我们攻略做得充分,直接冲着要搭乘的山手线去了,省去了线上路图上找站台的麻烦。
到达莺谷站。一下车真是透心凉啊,晚上的站台几乎没有人,一旁是幽深的灌木丛,颇有荒凉之感。后来我们白天来到站台,才看清了树丛的顶上是密布的墓碑,可能气氛这个东西,真是有来由的。
我们的第一家民宿在东京的荒川区(荒…荒川?),在我心目中属于老年社群型别…好像整体年龄偏大,但其实离台东区很近,我们的住处步行5分钟左右就进入台东区范围了。晚上10点的街道真的非常非常安静,已经几乎没有车辆,行人也很少,我的行李箱在地上拖行的声音简直震动,充斥着整条街(愧疚…)所幸找路顺利,当我们到达目的地附近开始大张旗鼓地四处张望时,之前接到我们讯息早就等在马路一边的房东也发现了我们,带我们去了房间。
我们的房间就是二楼的某一间了。说是独立房间,但其实完全是一个独立的空间,有卫生间、小厨房、阳台,当然也有大门。大概这一栋楼都是房东出租的房产。内部环境是这样的:
一应装置都很齐全,我们甚至找到了案板、菜刀、汤锅之类用品。房东也很贴心地为我们提前烧了热水。然后就开始艰难地用英语交代了一些入住事宜,包括垃圾简单分类,就和我们互道晚安离开了。
还是介绍一下我们的房东。大叔大概五十多岁的样子,就住在我们的“宿舍楼”旁边。很酷的是他是个剑道老师,他的住所就是平时授业的道馆,房客也是可以体验剑道的(当然有收费)。大叔不会讲英语…之前在网上e-mail也是他用日语我们用英语然后各自google,见面以后发现,他还是能说一些常用的英语单词,虽然发音很日式…还好大家还是基本互相理解了。第一天他居然还用日语问我们会不会说日语= =,我可以听懂一些词所以大概知道他在问什么,回答了不会以后大家也就乖乖用英语加上肢体语言交流了…
已值深夜,我也终于有了一些来到日本的实感,躺在床上看着国内不能用的一些网站可以上也是感慨万千。也准备好好休息迎接第二天真正的旅途了。
最后放两张 #日本电视机上能看到什么# 结束day 1的讲述——可以,这很岛国。
2
接下来是正文啦。
今天(7月22日)是我们正式开始旅程的日子。清晨,东京便微微飘起了小雨,气温更是逆天凉爽,与天朝38摄氏度的高温相比清新脱俗。当天截的图:
简直是向国内的亲朋好友拉仇恨啊。
大概7:20左右,房东太太就在我们的房间门把手上(门外)挂上了自制的三明治早餐,我们住的两天我都有听到房东太太送早餐的动静,但是怕突然开门吓到她所以一直没有见过面,还是很感谢她,三明治很好吃!放两天的早餐图:
第一天的:
第二天:
第一天是火腿鸡蛋土豆,第二天是鸡排和白菜,房东还给我们搭了半个橙子切成了四小份,日本水果的确是比较贵的,日常吃得也比较少。
(清晨的莺谷站)
今天我们的第一站是浅草寺,我们从JR莺谷站坐山手线一站到上野,再从上野坐地铁到浅草。第一次坐东京地铁还是有点混乱,首先到达上野站后,由于JR站与地铁站是分开的,我们找地铁站入口还是费了一些时间的,个人觉得指示路标不是特别准确……反正我们经过一系列楼梯上下才终于找到地方。接下来再吐槽一下东京地铁售票机,至少我觉得对外国人来说是不太人性化的。首先售票机是只有日语提示的,这可以接受,但是也应该能让人比较容易找到常用的选项吧= =我们在买票的时候居然没有找到路线图…点选选择到达站后机器居然让我们手输日语站名…萤幕上也没有出现可以选择的站名之类,真是一脸懵。后来我们看到旁边列出的常用路线价格看到上野到浅草票价是170日元就直接扔了钱进去买的票。现在还不知道东京地铁的正确买票方式是怎样…因为后来我们的行程也没有用到东京地铁了,毕竟JR还是很强大的。相比来说大阪的地铁购票就明了许多,有路线图,英语提示,站名程式码等等,人性化很多。一头雾水买来的地铁票:(没有目的地只有票价…)
还有一点需要注意的是,东京地铁进站后还会有两条岔路对应两个行驶方向,要看清方向,与国内地铁进站后两个方向都可以坐不同,东京地铁不同方向的轨道是隔开的,也就是没法直接去对面站台候车,避免走弯路还是留意一下。(这点又和关西不同……)
配个图说明一下就比较清楚了:
东京地铁月台:
国内及关西:
当然,地铁还是很舒适的,座椅全为软座,车厢壁有路线图,车门上方有报站,广播也有日、英双语提示,比关西地区的市内JR更方便外国人乘坐。
浅草寺
开放:6:00~17:00
门票:免费
出站以后,不远就能看到指示路牌,只走了几步,浅草寺的大门便蓦然出现在马路右侧,这种隐藏在大街小巷中的惊喜不禁令人回想起当年在广州寻找石室圣心的柳暗花明。
浅草寺的正门叫做风神雷门,上书金龙山名讳,左右就是风神和雷神两尊雕像。我们到的时候,一波外国旅游团正在合影。
雷门的大灯笼底座上,有松下幸之助的名字。浅草寺建于628年,是东京最古老的寺庙,于1865年烧毁,后来松下患病到浅草寺祈福,终于痊愈,为了还愿在上世纪重建了浅草寺,典型的江户风格。
穿过雷门,就可以看到著名的商业街——仲见世,这是日本最古老的商业街,也是由于德川家康时期浅草寺被指定为政府祈愿场所由此香火鼎盛从而发展起来。我们去的时候大约九点,很多铺子还没有开门,这也是日本普遍的现象,商店开门一般较晚。
清晨的仲见世:
准备开业的店家:
到了浅草必然不能错过浅草特产人形烧,仲见世街有各种人形烧店,价格基本是100丹两个。
刚出炉的人形烧很软,红豆馅很甜,形状早已发展得各式各样,人形反倒少见了。
穿过商品街,就看到宝藏门,上面挂着浅草寺匾额,两侧摆放仁王像。
宝藏门的背面,是著名的大草鞋。
身高够的小伙伴不妨尝试够一下草鞋。
向一旁望去,可以看到云雾掩映中的天空树,这也是东京最高的建筑,同时是世界第二高塔。
宝藏门后,就是浅草的本堂观音殿,殿前有上香的场所,两侧贩卖御守和求签。
御守的均价是500日元,这次我们没有在关东买御守,但觉得也并没有哪个寺庙更好,主要还是看自己的喜好决定吧。
另一侧抽签则是完全的自助服务,签台处有流程介绍,自觉投入100日元,即可抽出一根签,根据签号找到对应的抽屉,取出签即可。
我和阿弥的两支签:
当然取签后竹签还是要放回签筒的,签条抽到吉带走即可,凶则挂在一旁线上,就表示将厄势留下。
本堂中参拜的人群:
浅草寺面积不算大,除了主殿外,还有二天门、影向堂、五重塔等,几处小景也别有情趣,比大殿清静许多。
马赛克风的滤镜居然意外的好看:
二天门是寺内历史最久的建筑,位于浅草神社内,1618年建成后,在战火中得以储存。我们到达时,正看到一对老夫妇拄著柺杖离开,在鸟居下,老太太又转过身去,对着堂内深深地鞠了一躬。
每一处神社或寺庙,参拜前都要到一边的水池洗手漱口,除去污秽。
洗漱的流程是基本一致的,右手执勺舀水,先洗左手后右手,再将水倒在左手掌心饮水漱口。
二天门的绘马:
很清雅的一处绿树红墙,清澈的泉水冲刷了立体感,水中的锦鲤竟像在同一平面上,摇曳生姿。
约十点的时候,大殿传来钟鸣声,浑厚悠远,伴着眼前幽静的景致,沁人心脾。
随处可见覆满青苔的佳木,与信步的鸽子。
不大的浅草寺,一个多小时就可以游览完毕,前往下一站:秋叶原
秋叶原
秋叶原的两大主题:电器和动漫。
这一部分就不详细介绍攻略了,我们没有在秋叶原买什么东西,算是抱着欣赏和体验的态度。
到达时已近中午,我们稍微逛了一下就先去吃饭了,随便在街边找了一家荞麦面。
日本的很多餐饮店都是自动售票,门口摆放菜式的图样和价格,投币选餐后拿到餐券,进店交给店员即可。一般门口有菜式介绍的价格都不会太贵……我们的天妇罗和温泉蛋:
日本寸土寸金体现在每一处,饭店之类普遍非常迷你,像我们吃的这家荞麦面一样,很多都是沿着长条的桌子排上一排椅子,像酒吧吧台一样,喜欢看动漫的同学应该非常熟悉。
至于我们的荞麦面,个人不喜欢它的味道,汤料和面的口味都有些奇怪,和后来吃的各种拉面比逊色不少。(再次怀念日本的拉面,巨好吃!)
秋叶原是AKB48的大本营:
非常有名的sofmap,在秋叶原共有本店、1号店、2号店三家,动漫周边和电器都很丰富。
非专业人士觉得各家店的手办没有太大区别,外观的确很好看,大部分手办店是不允许拍照的,偷偷拍了几张打码放一点点。(被打…)
k book里也有各种漫画及周边
有意思的是,我们在一家店逛了好久的漫画以后,突然发现店内竟然没有一个妹子,走到门口才发现有for men的标识,尴尬…但并没有感受到for men的特点,挺多东西还是很少女的,日本宅男的独特喜好?
醒目的R18😂虽然比较好奇但进去还要押护照实在很羞耻,于是放弃…
各种娃娃机也可以体验一下,扭蛋之类也比较常见。
最后放一张秋叶原街头美美的井盖:
银座
离开秋叶原后,我们前往第三站:银座。
银座似乎是长久以来东京最繁华的场所?但大部分店价格还是比较贵的,我们初来乍到,也是把它作为一处打卡地点,事实上东京更活力的地方应该在新宿、涉谷一带,那里也是年轻人常去的地方,银座则已经成为旅客的天下了。以后如果有机会希望可以去新宿看一看。
银座附近的一家无印良品,还是比较亲民。室内设计也很温馨。
家俱都布置成完整的房间来展示,甚至添上了植物、衣服、书籍、加溼器等,很有居家感,并且沙发之类也可以供顾客休息,小坐一会儿都不会有店员来干涉。
走出无印良品不远就进入银座区域,银座共有七丁目,其中四丁目是核心地带。各丁目打卡:
几大标志性建筑:
三越百货与和光老店:
银座大多是品牌店,三越百货相对比较亲民,里面各种熟食赏心悦目,糕点、炸串等颜值都很高。
推荐一家卖和风纪念品的店,大概在四丁目,和纸很美。
抱着欣赏的态度逛了一圈,离开时已近傍晚,我们转而前往品川一带,前往今天的最后一站:东京塔。
浜松町出来不久就能看到远处的东京塔:
简单地在松屋吃了牛肉饭,等待东京塔的灯火亮起。这家店也凭借它仅有十个左右餐位成为了我们那几天吃过最小的餐厅。
吃过晚饭,就不断向东京塔前进,我们的谷歌地图有点问题,所以没有用导航,只向着它的方向靠近。然而事实证明还是选了远路……亲测丁字路口向右比向左可以节省十几分钟,当然如果想要在芝公园散步也可以选择向左走。
丁字路的尽头是增上寺,山号为三缘山,建于1393年,也是德川家族的灵庙之一,后来江户城扩建,一部分建筑拆除,增上寺原本的芝大门也远离了主殿,成为马路上孤立而独特的一景。
已到晚间,寺内少有游人。东京塔已近在眼前。
但寺内是无法通往塔底的,于是我们选择了左拐……向左不远就来到芝公园的主要区域。
东京塔离我们越来越近,却找不到到她脚下的路…我们抓着不争气的谷歌地图一脸懵逼。
期间又问了几次路,几经辗转,终于华灯初上,我们也来到目的地。东京塔已经亮起橙色的暖光,动漫中那抹绚丽的身影终于毫无遮挡地展现在我们眼前。
东京塔是东京的地标建筑,在天空树建成前一直是东京第一高塔,是仿埃菲尔铁塔建成。塔底是海贼主题乐园,售票处出售观望台的门票。东京塔展望台有150m处的大展望台和250m处的特别展望台,可以观赏东京的夜景,当然,如果想要在高处一览东京塔的身姿,六本木是最好的选择。
当天想早些回住处休息,我们没有登塔,只是在塔底的座椅上静坐了一会儿,棚顶坠著的风铃随微风泠泠作响,看着眼前温暖的橙色,满是惬意与放松。
东京的第一天顺利结束,许多新奇,也留下了更多念想,希望再见时能登上东京塔,逛逛歌舞伎町,寻找皇城中的江户遗风。
3
今天我们的主要任务是从东京转向大阪。
我们选择乘坐的新干线10点半左右发车,因此清早我们来到离住处仅一站的上野公园,感受东京早晨的清新。另外,新干线的时间表可以在官网//www.tabi-o-ji.com/go/找到,起始时间、停靠站点均可以查到,便于安排行程。
上野公园号称东京最大的公园,为此我们之前还担心时间不够,然而亲测在日本所谓的大也就是这样了,不用担心体力不够…
上野公园原为德川幕府的家庙及一些诸侯的私邸,1873年改建为公园,是日本著名的赏樱胜地,每年均会举办樱花祭。公园门口有案内图:
可以看到,上野公园内有许多著名景点,西洋美术馆、东京国立博物馆、上野动物园都是很值得一看的,但是这些场馆的开放时间均在9点以后,鉴于我们的行程安排,我们没能参观,只在各个大门前打了个卡。
上野公园内绿树成荫,许多市民在早锻炼,没有国内热闹的音乐伴奏,或看报,或遛狗,十分清静。
日本国宠啊,随处可见的鸽子,完全不怕人,坐在台阶上休息时甚至能感受到它们身体传来的热度。
还没开门的上野动物园,日本对熊猫真是十分喜爱的,各处都能看到熊猫元素,也是动物园的头号招牌。
绕过动物园,经过一方清幽之处,地方虽小,红色的招幡和浓绿映衬,也别有风味。
再往前走,就来到东照宫。这里供奉的是德川家的三位将军。首先映入眼帘的就是石造的明神鸟居:
两侧的石灯笼已长满青苔
穿过牌坊就进入参道,两侧并立两百多个石灯笼和铜灯笼。我们时间比较紧张因也没有进主殿参观。
一旁屹立的五重塔:
离开东照宫时,又穿过一座鸟居,一位老人正在清扫落叶,看到我们准备下来,早早便让到一边,我们走过时也与他互相点头致意一番,这种陌生人之间友善的默契在日本还是随处可见。
上野公园的另一边,就是不忍池和供奉辩才天女的弁天堂。不忍池是仿琵琶湖中竹生岛而建。我们去时,荷花开得正好。一位大叔正在池边写生。这里似乎比其他神社更接地气一些,甚至门口有许多卖小吃的小摊,来散步的居民也很多。
这里就是辩天堂的主殿,地方虽不大,来参拜的人却很多,据说夜晚池中的水上音乐厅有时还会举办音乐节等活动,俨然一处市民文化中心。
可能因为辩才天女是学者、艺术家的保护神,一旁的绘马也有不少祈求学业顺利的。
天朝势力登场
离开不忍池后,我们终于见到宽永寺观音堂,事实上整个宽永寺寺庙众多,上野公园所在的整个区域基本都是宽永寺的范围,然而大部分寺庙在战火中销毁。这里的观音殿是仿京都清水寺的观音堂而建,是仅存的几座建筑之一。
准备离开公园时,我们又经过一处墓碑,倒是有幸近距离地看到了在日本非常常见的乌鸦。守护着墓碑的乌鸦,有着格外肃穆庄严的气质。
然而突然朝我飞过来时还是吓了我一跳,臂展很长,堪堪从我身边略过落到一旁的大树上去了。
从上野回到民宿时,正好看到房东大叔在道馆练完功出来,大叔很热情地表示要送我们去车站。于是收好东西退房以后,我们就坐上房东的红色小汽车,前往(事实上比莺谷站远的…)日暮里车站啦。第一次感受日本在右侧的方向盘还是很新鲜,房东问了我们接下来的行程,就向我们道别了。准备前往大阪!
站台看到的很有气质的欧巴桑
大约下午两点,我们到达新大阪站,接着转jr神户线到冢本站。大阪的温度明显比东京高了许多,人们的衣着比之东京清一色的制服,也随意多样了不少,涌动着一股活力与热情。然而初来乍到关西的jr站台仍让我们有些犯愁。月台在中间两边乘车的设计,列车资讯不似东京一样提前显示在相应铁道旁,而是在中间的大屏上实时显示,需要自己根据列车的左右行驶方向及型别(如普通、快速等)判断,另外站台也不像东京站台工作人员众多。尤其需要注意的是,尽管是同一条jr线,由于列车型别不同,停靠站台也不同。比如我们的目的地冢本站,仅有普通列车停靠,快速列车就不会停靠,事先查询时要格外小心。另外,显示屏和列车车身上显示的行驶方向可能会有不同,比如我们就花了不少时间才发现三之宫、姬路等方向其实是一个方向。总之仔细看标识,多体验几次也就驾轻就熟了。
寻找住处的路上,不久我们便听到叮铃之声,竟发现是一支小型的游行队伍,正巧我们这次前往京都的一大目标就是祭典游行,这小小的队伍正如一则序幕,显示著这个国家独特的神明崇拜。
再提一句,日本的红绿灯设计很精确,比国内要细致许多,各方向通行分得很细,决不会出现两方均可通行且有相撞风险的情况。这点让人很安心。
这次我们的民宿是真正的居民区,我们到达时,房东也已在楼底等候。意外地是,房东很像是欧美人,或者是混血,至少英语非常标准(事实上之前的邮件联络也可以看出英语很熟练)向我们介绍了屋内设定时就向我们道别离开了。
屋内设计与东京基本类似,虽小却齐全,这里没有电视却有十分实用的微波炉。
由于关西行程紧张,稍事休息后,我们准备前往大阪城公园。在大阪,最实用的jr线是大阪环状线,基本能到达市内各大交通节点,非常便捷。所谓环状线,也就是分顺时针(外环线)和逆时针(内环线),看清方向就行了。
与东京铁路的区别呢,还有座椅的设计,东京是类似地铁的面对面长椅,而关西就是类似高铁和公交的排座。另外,不同于电子报站,关西采用人工报站,由一名乘务员(?)担当。
到达大阪城公园站,出站后,可以看到许多林立高楼,柯南中常出现的大阪警视厅也在这里,但我也没有注意到,有时间的朋友可以去留个念。当天大阪城似乎有个偶像组合的活动,当地的迷弟也很多,各种合影拉横幅,场面很热闹。
大阪城公园最有名的便是天守阁了。作为日本三大明城之一,大阪城由于其天守阁外的金箔等华美装饰,又被称为锦城。大阪城是丰臣秀吉所建,天守阁作为领主的住宅以及瞭望塔,高高耸立在城墙之内,象征著日本封建时代的繁荣。当然由于战乱,现在的天守阁也已是重建后的了。
不断靠近天守阁,走过极乐桥,越过护城河,树木越发阴翳。我们甚至近距离地观察到了林间的乌鸦。斑驳的城墙与高楼相映,倒有一种登高之感。
走上斜坡,天守阁就蓦然展现在眼前了。天蓝如许,翠瓦雕甍,确是金碧辉煌。
照下了她不同方向的身姿。
天守阁一旁有自动售票机,出售登阁门票,价格好像是900日元,由于当时已经接近四点半,而天守阁参观时限仅到五点,所以我们也没有登阁。阁内类似于一个博物馆,有丰臣秀吉生平展示以及艺术品展览,还可以俯瞰大阪风光,有时间可以一观。这样看来,似乎我们这次日本之行最遗憾的一点大概就是没有好好登高赏景了吧。
大阪城公园内,还有著名的时光胶囊(很梦幻很美好的一个设计),大阪市博物馆,丰国神社等,有兴趣也可以看一看。
最后再get一个美丽的井盖:
奔波一天,我们游览完大阪城公园后就回住处了,由于住处附近有不少餐厅,我们便战战兢兢地进了一家白木屋吃晚饭。第一次人工点餐还是有些措手不及,磕磕绊绊总算是点好了。这里要展示一下日本的用餐环境了。
尽管这种面积不大的店没有国内的包间,但座位也用帘子做成一个个小隔间,尽可能地让客人可以自在地用餐。点餐完毕后,服务员就会放下帘子,上菜是均会敲侧面隔板,得到允许后才会掀开帘子上菜,营造出很舒适与私密的环境。
我们点的蛋包面、明太子和烤串(量非常少吃掉了)
真正是蛋包面,初尝很惊艳,但吃到后面还是有点腻,在日本吃到的很多东西都给我差不多的感觉。但总体还是很棒的,尤其日本人料理鸡蛋的本领确实很杰出。
值得一提的是大概看我们是外国人,特意是一位会讲英语的小哥给我们上菜,英语真的说的很棒,完全没有日本当地的口音,翘舌的那些音节全发出来的,而且会话流利,超赞!
最后晒一晒发票,这大概是我们在日本吃的最贵的一顿了。虽然第一项费用至今不知道是什么…
4
今天是我们旅行任务最重的一天,我们要游览京都的许多景点,然而想到今天也是祇园祭后祭的日子,不免心情激动。首先,我们乘坐jr前往京都站,转乘至第一站:伏见稻荷大社。
稻荷站很小也比较简陋,但外观却为了与神社相衬建成了很有特色的红色,甫一到来,就引人入胜。
马路对面就是著名的稻荷大社,鸟居前的旗帜上写着连续多年排名日本最受外国游客欢迎景点第一。门口的大鸟居是丰臣秀吉捐建。
我们去的那天7月24正巧是一年一度的本宫祭,经历了23日晚宵宫祭的点灯,整个神社内仍是一片红灯点缀。
这些大小灯笼均由市民捐奉,似乎是大者10000丹,小者3000,灯笼上均注著捐赠人的名字。
在日本,稻荷神社很多,正如其名字,稻荷神主要保佑百姓粮食丰收,此外还佑交通安全等。狐狸作为稻荷神的化身,在神社内随处可见其姿态各异的雕塑(很多衔著谷穗寓示著带来丰收)。而京都的守护动物也正是狐狸。
穿过一座大门,就来到神社主殿。时间尚早,参拜的人还不多,我们赶紧找出一些零钱参拜一下稻荷神。
在日本参拜的方式是一致的,查到的流程在一些细节处有所差异但大体还是统一的:首先将零钱撒如箱内,接着拉动殿前的铃铛以让神明听到你的心愿,然后就是合掌许愿,完毕后击掌两下鞠躬。如果不放心的话看看身边的人怎么做吧,稻荷神社作为祈祷粮食丰收关乎生计的神社,往往是免费开放的,参拜的人四季不绝。
绕过主殿,还能看到一些零落的小殿,大概也供奉著各自神明,我们也看到有些当地人在参拜。
继续向后,就来到漫山的鸟居入口。
入眼的鸟居已由红色褪成橙色,它是由日本 电通 捐赠的,也成为了著鸟居阵的起点。让人震撼的是,这里所有的鸟居均由公司或私人捐建,捐赠者的心愿寄托在这一座座鸟居中,构成了这世界上独一无二的景致,步行其中,阳光透过林立的鸟居筛下斑驳的光影,让这一片红色越发地通透耀眼,而山林清幽又让人倍感凉爽,置身于这漫山的美好心愿中 仿佛也能感受到被祝福的温暖。对于我这种喜爱着红色的人来说,的确是令人流连不已的所在。
鸟居的正反面也有不同,正面一律刻着奉纳二字,反面可以看到捐赠者名字及捐建日期,鸟居的鲜亮程度可以看出年代远近,这里大部分的鸟居建于平成年代,但偶尔也可见昭和年代的纪念,令人遐想。
来到这里当然留影也是重要的一环!强烈推荐早上去,越早人越少,抓紧时机才会拍到没有背景人群的照片啊。
走过一段大鸟居,来到两排小鸟居组成的山道,这便是著名的千本鸟居。猜测建造小鸟居的费用少些,也成了经济一般的市民能够承担的祈愿方式。
鸟居很长,但其实走到半山要贩售纪念品的地方就可以回头了,因为再往上的鸟居也大同小异,而走完稻荷山全程可能需要两个小时,时间不是很充裕的游客完全可以放弃,当然,如果想要多感受一番山间景致或者登高望远,则另当别论了。
半山腰卖纪念品的地方出售各种御守,作为我们逛的第一座神社,还抱着观望心态的我只买了一个御守。经过后面几天的游览发现,稻荷大社的御守还是比较精致的,材质比较柔软,也小巧一些,还是比较推荐的,后悔没有多买几个。售卖处有人工服务,如果有零钱的话也可以自行投币领取,御守露天摆放,投币全靠自觉。一般的价格是500日元。
而伏见稻荷的狐狸绘马也非常有名,这里也是大触的聚集地:
等我们回到山脚,时间刚过九点,正是本宫祭刚开始。不清楚本宫祭的流程,只见是几个天师和巫女装扮的人互相行礼,交接了一束树枝,踢著步子进正殿去了。现场有许多穿军装的老军人,维持秩序并要求众人禁止拍照。
本殿内,早有一众市民(应该是预约获得的机会)就位,过了一会儿,主持仪式的天师进殿,开始进行一系列流程。现场,专门的奏乐者们一直演奏著曲子,当时自己也录了一段音,很有日本风格的调子,神祕诡谲。
我们稍事停留一会儿,就准备离开,靠近门口一排店铺出售各类纪念品,书签、挂坠、狐狸面具等,店主基本是欧巴桑,态度非常和蔼。但和后面几处景点比起来感觉稻荷的纪念品还是偏贵。
最后门口的鸟居绘马和回京都站的绿皮电车:
我们的下一个目标就是中午即将举办的只园祭后祭。京都只园祭与大阪天神祭、东京神田祭并称日本三大祭典,除神田祭在五月,只园祭与天神祭均在每年七月举办。其中,只园祭已有千年的历史,意在祈求洁净,消除病灾,持续时间更是从7月1日起直到7月末,而以后祭为高潮。后祭分为山鉾巡行与花伞巡行,以及最后神社内的表演。规模浩大,当地人与游客纷纷聚集,确是盛典。
我们到达京都站后,先去一旁的售票站购买了京都巴士一日券,500日元,可以在当天无限制乘坐京都公交车。基本坐三次巴士就可回本,如果选择巴士出行一定建议买一张。事实上,京都由于古建筑众多,为了保护这些文化遗存,市内轨道交通很少,只有纵横两条主干,而巴士则基本可到达所有重要景点,如果不是很赶时间完全可以选择。
一日通票:
游客众多,所幸车站工作人员维持还算有序,终于上车。一路由于交通管制更是显得拥挤,我们到达只园站时祭典已经开始。只园站附近就是八阪神社,是游行的起始点。
当天京都站发放关于祭典的传单,事先也可以在官网上了解到巡游的路线,队伍约在几点到达何处都有标注,可以根据时间安排观景点。但事实上实际到达时间比传单上晚了半个多小时,正巧让迟到的我们能赶上盛况。
我们沿着只园四条走到河原町站附近,这里是山鉾和花伞巡行都会经过的地方,是很推荐的观看点,当然也是人流密集之处。我们到达时,正看到山鉾队伍通过。
后祭的山鉾巡行规模较小,共九鉾,各有名字与特色。山鉾载人,重量多达十吨,车底虽有轮子但全凭人力拉动,其实是很不容易的,因此队伍行进速度很慢。最后的压轴是大船鉾,可以算是最豪华最重量级的车鉾。
巡行最为精彩的便是转弯之处,鉾上几人发号,曳手一齐发力,一点点调整方向,缓慢地将山鉾转过九十度,这漫长的过程结束,观众们也纷纷喝彩鼓掌,为曳手们送上敬意。
大船鉾经过后,山鉾巡行可算结束,我们转而回八阪神社方向,沿途等候花伞队伍的到来。
路上可经过著名的鸭川。鸭川与桂川横跨京都城,大概能算是母亲河。河面远算不上宽阔,河水给人浅而清之感,偶尔可以发现一两只水鸟。
走过不久就来到著名的花见小路。这里是著名的艺妓街。虽说游人如织,但白天大部分店铺都闭门不开,自然也见不到艺妓的影子。夜晚的花见街道,大约才是另一幅天地。
来到京都街头,自然不可不提抹茶。虽说事先也查了京都一些著名的抹茶专卖,但街道上实在抹茶店无处不在,热极之时也就就近挑选。抹茶味道浓郁,又不至太甜,入口有清爽解渴之效,确实是随意一家都不会失望。
街道两侧人行道上均有棚顶遮挡,避开许多日晒,路上各式浴衣入眼,占据一个观景点,稍事休息,静静等待花伞队伍回程。
随着鼓乐之声传来,众人翘首盼望中,花伞巡行的旗号终于出现。
接下来就是声势浩大的巡行队伍。各方阵有不同的主题,成人、稚子、艺妓…以及各种我不了解的奇装异服,他们喊著口号行进,各车队有鼓乐之人,端的是全民盛宴。
让我惊叹的是,只园祭作为一个完全由八阪神社筹办的祭典,竟能延续至今,得到政府大力支援,成为京都夏日一大盛事,确实可见异域差别来。
花伞队伍回到八阪神社后,巡游就正式结束,而神社内还有一些表演。我们正巧看到一场,事实上一点会有一场艺妓演出,可以欣赏平日里绝对没有机会看到的舞扇。可惜我们接下来还有两个景点,阿弥催着要走,我也没能一睹,还是有些遗憾。
我们的下一站是京都最古老的寺院清水寺,主供千手观音。清水寺离八阪神社很近,步行一会儿就到,不想走路也可以坐两站巴士。清水寺隐藏颇深,到达站点后也全不见踪影,走进巷子,就是著名的二年阪和三年阪,坡道两侧各类纪念品商店,而且价格亲民,是这几天逛下来最推荐的购物点。
暂忍下挑选欲,我们还是走过又长又陡的坡道,尽头便是清水寺。
入眼就是红色的大门与三重塔。日本的寺庙门票大多不贵,大概都是几百日元,清水寺的门票会随季节印上不同的图案应景,不妨留意。
清水寺入寺与出寺的路线是规划好的单向线,以维持游客秩序,所以只要沿着指定的路线走就是。沿途眺望,满目苍翠,可见堂下音羽瀑布,万绿丛中一点的子安塔,以及远远的京都塔和城区。
不久便来到本堂。清水寺主殿前悬空,由139根木制立柱支撑,是平安时代建筑的典型代表,号称清水舞台。由于其前段略向下倾斜,让人有向下冲的欲望,日本有“从清水舞台跳下去”的谚语,以表示人毅然决然做某事的决心。据说历史上确有不少从清水舞台跳下去的事例…
清水寺内,还有一座著名的地主神社,是日本唯一一座结缘、祈求恋爱的神社,主祭大国主。这里可以求签,祈福,恋爱御守也非常精致,参拜的人很多。
神社内有两块恋爱占卜石,据说若能从一块石头处闭眼走到另一块,就能收获美满恋情。
御守:
沿着奥院的台阶而下,不久就可以看到音羽瀑布。这也正是清水寺得名之所。瀑布涌下清泉三股,分别代表长寿,智慧,恋爱(也有说健康),游人可以饮其中一股,不能多饮是因为不可贪心多得。当然排队的游客真的巨多…我在清泉落下的小潭中洗了会儿手,确是清凉之极。
走过音羽瀑布,清水寺基本游遍,回程时在池中见到的“神兽”:
走出寺院,就回到琳琅满目的二年、三年阪。京都名产众多,清水寺名物有生八桥,随处可见,各种口味可以挑选。
其余如京都的和果子,各类糖果也形味俱佳,风车糖、金平糖都非常可爱。另外如艺妓们用的吸油纸,茶叶,折扇,书签,挂件等等,都可以入。日本重视外观和包装,不管什么商品都精心打扮了一番。
离开清水寺,我们前往今天最后一站,金阁寺(鹿苑寺)。金阁寺虽远,所幸有公交可到。说起金阁,便萦绕着神祕浪漫之感,它由足利义满将军修筑,舍利殿饰以金箔,是义满心中极乐净土,也是其晚年出家之所。应仁之乱中,金阁寺除舍利殿外尽数被焚毁。似乎命触火事,1950年舍利殿也因见习僧人林承贤放火自焚而完全烧毁,北山文化就此消失。三岛的小说《金阁寺》由此而来。
如今的舍利殿是昭和年间依原样重建,也正因殿外饰以金箔,鹿苑寺得了金阁这以别名。金阁寺的门票与众不同,其本身便是一张御守,写有祝福。
金阁与清水寺门票合影:
金阁寺不大,且也是单向的游览路线,半个小时就可以悠闲逛完。入寺不多久,便见到镜湖中那抹金色。
舍利殿共分三层,一层名法水院,是平安时代贵族建筑风格,二层名潮音洞,是镰仓时期武士建筑风格,三层名究竟顶,则是唐朝禅宗佛殿风格,金阁寺融公家、武家、禅宗风格与一体,成为室町时代最有代表性的建筑之一。
舍利殿顶有一金凤凰振翅欲飞,在阳光下熠熠生辉。我想到三岛在小说中写到,它是在时间中翱翔。
都说金阁寺傍晚最美,夕阳映照下金碧辉煌,可惜当天云层遮挡,没能看到万丈光芒之景。
寺院不大,除舍利殿外有几处小景,传说中一休的修行之所、有白蛇传说的安眠泽、供奉不动明王的不动堂、义满沏茶及洗手的银河泉和严下水。
湖边发现的水鸟和龟:
最后买了一些御守,金阁寺便算游览完毕。这里的御守体型是几处寺庙中最大的,材质偏硬,种类很多,价格也比较实惠。
读过《金阁寺》,不免会好奇金阁的美究竟到何种程度,但也正如书中父亲所说,“也许有一天,当你到过金阁寺,你便真的懂了。”见到舍利殿,或像主人公第一次见金阁时觉得不美,或像我一样觉得美而不至于惊艳,我以为金阁寺是一座需要感性的建筑,或是有感于室町时代幕府的风起云涌,或是战时金阁依然如故的守护,它是一座充满象征意义的建筑,共鸣之人大概才能感受到它真正的美丽。如我一般,只是过往游客,只能勉强算是邂逅一场了。
离开鹿苑寺,我们坐公交重回京都站,以结束今天的旅程。路上看到两只柴犬由主人带着遛弯,忍不住摸了头,两只都很友好,完全不抗拒,毛超厚超软…
公车司机是个很温柔的小哥,这里不扩音一提日本的公交体验。日本公交后门上车,前门下车,下车时投币。车内有萤幕显示站台,几乎各个座位边均由停车铃,需要下车则提前按下停车铃,一人按下后其余人就无法再按。也因此日本公交上不需要提前起身站到车门处,大家都是在车停后起身下车。
公交司机则是如同主人的存在,每位司机都带着扩音话筒,尽管有萤幕站台标识,他们仍会报站,同时在车辆起步、转弯、等红绿灯时都会提醒大家,每位乘客下车时会向乘客表示谢意并让乘客慢走,整个乘车过程中仿佛与司机进行交谈一般,各位司机的“聊天”也带着浓浓的个人风格,十分有趣。然而公车上日本的熊孩子也让人很想打啊…
回到京都站,已近黄昏。举头可见屹立的京都塔。京都站与其说是车站,不如说是一座综合购物中心,酒店、百货、影院应有尽有。车站内是宛如时空隧道的设计。
与车站相邻的大楼便是伊势丹百货,这里的十一楼的拉面小路和十二楼的猪排饭口碑都很不错,也能欣赏京都的夜景,晚上我们选择了拉面小路,期待着日本之旅的第一次拉面邂逅。
所谓拉面小路,事实上是日本几大地区的特色拉面馆的集合,入口处有各地拉面的介绍,包括面的粗细、汤料浓淡等等,客人根据自己的喜好,到喜欢的店铺就餐即可。在入口自助机处购票,拿到餐号后,静待店员迎接,由于店铺地方小,饭点时常常需要等很久。我们这次选择的是京都的传统拉面。
等待时,可以透过窗看到厨房工作的场景,熬制豚骨汤,拉面、下面,都在团团热气中紧锣密鼓地进行。面端上来的时候,确实是一份大大的满足感:
这里的拉面其实卖相很普通,但味道确实令人难忘。豚骨汤浓郁,汤汁咸淡适宜,油而不腻,肉质松软且量足,令我意外的是我一向不是很喜欢笋干竟然也十分鲜爽,配上京都的细面,真是抚慰了奔波一天的辛苦。日本吃面可以发出吸溜声,那表示面很好吃,是对店家的肯定,把汤汁喝完再好不过,我们也便大快朵颐起来。
吃完后,我们便坐jr回到大阪住处,结束了旅行中最劳累却也见闻丰富的一天。
5
相比昨天的奔波,今天我们的任务非常轻松,那就是在大阪心斋桥道顿堀一带逛一整天。
大阪以美食著名,我们的第一站是号称大阪人厨房的黑门市场。黑门市场与心斋桥、道顿堀都是步行距离,以海鲜、蔬果见长,有约170家店铺。可乘坐御筋堂线至心斋桥或者日本桥站,步行即可。
大阪的地铁购票体验比东京好很多,除有路线图外,每个站台还有数字编号,简洁易记,对于外国游客很友好。然而第一次在早高峰期间坐地铁的体验还是令人哭笑不得。等了几班地铁终于上车以后,我们立刻被挤到另一边的车门,人群络绎涌上,甚至我与身边人已经被挤得没有缝隙还能感受到有强大的力量在往上挤,我几乎有双脚要腾空的感觉,非常可怕。很震惊平日悠闲的日本地铁还会有这么凶残的一面,以及外国人也不care与陌生人贴这么近?!当时完全不知道发生了什么,后来在网上看到日本地铁站台工作人员帮忙把乘客塞进地铁的视讯才知道大概这是高峰期日本地铁的常态…可能在日本上班迟到很严重吧…
(附一条塞人视讯…//m.weibo.cn/1938699281/4130479983195560)
转进一条小巷,便看到黑门市场的入口:
日本的蔬菜水果价格偏贵,我们也发现很多从中国进口的蔬菜,甚至热销的中国春卷:(黑门中川的水果还是很有口碑的)
虽说是大阪人的厨房,这里日常中国游客很多,不少商品前都标著中文名字和宣传语,比如有一家直接写上了“这个很好吃!”
早饭用非常浓的豆乳和关东煮解决:
各种菓子老店也很值得一逛:
九点过后,黑门三平也热闹起来,这里是吃各路海鲜的好地方,挑选食材现做现烤,店内也有座位供用餐:
另外,黑门市场的零食也很推荐,价格比国内买便宜很多,巧克力、糖果不要错过,强推悠哈的这款水果糖,国内十元以上的价格这里只要六七块,喜欢的推荐多入一些。
逛完黑门市场,接着就来到道顿堀、心斋桥一带,这里作为中国游客的聚集地,热闹非常,也确实名店很多,地标性招牌随处可见。
道顿堀的蟹道乐、章鱼烧、大阪名物和金龙拉面:
心斋桥的格力高地标:
除此以外还有各类炸串、药妆店(松本清和它对面那家都很有名)、甜品店、服装店、饰品店、甚至宠物店等等,大家不妨依自己的喜好查查攻略,我们基本是逛累了就去吃东西,吃完接着逛度过了悠闲的一天。
中午在一兰拉面解决,这里同样也是自助购票,选择面的多少及新增物,进店后,将会填写一份细致的表格,勾选面的软硬、汤料浓厚、葱的多少等等。
一兰的拉面口味要比前日的京都拉面清淡,但却更和我口味,溏心蛋也口感细腻,但我们点的杏仁豆腐个人感觉不好吃,豆腐质感很奇怪。总之日本的豚骨拉面真的大满足。
Pablo的甜品和大红章鱼那家的章鱼烧:
而今天我们还有一个心愿,是心斋桥新建的猫咪大楼。这家neko republic是为消除猫咪处分死而建,一楼为咖啡厅,二楼为猫杂货,三楼是猫咪共和国,四楼有床铺和书籍,客人们可与猫咪亲密接触,和他们一起休息。我们两个猫咪爱好者也是慕名而来。
由于这座楼新建,又不在心斋桥核心地带,我们着实问了一会儿路才找到。然而一楼的猫咪咖啡厅却挂著closed标识,但又写着如果此门关闭可以从另一边进入。来到二楼,可以看到各种猫咪用品,而柜台上却没有工作人员,桌上有猫咪共和国的猫咪介绍,以及参观、领养的一些规则。一旁可以看到有换下的鞋,我们想大概是有客人来访的,然而等了好一会儿都没有人来接待,我和阿弥有些手足无措,另外还抱着不知道到底能不能进来的尴尬,等了一会儿只好离开。拿了一本宣传册作为纪念。
回到道顿堀以后,我们去寻访了浮世小路,这是一条极窄的小巷,上挂红白灯笼,两侧皆是浮世绘风格的装饰,还供奉著几座神明小像。
穿过小巷,便进入法善寺地带,也远离了另一边的喧闹。我们要探访的是一家名为夫妇善哉的小店。
这家小店已有一百多年历史,由于织田作之助的小说及同名电影声名鹊起,如今已成为大阪名物。店内座位极少,店员都是很有气质的中年妇女。这里的特色就是红豆年糕汤。一碗红豆汤分为两碗,夫妻两人分食意寓幸福美满,红豆汤很甜,因此辅以北海道的盐海带,及宇治的煎茶。
算是吃寓意的一家店。店子虽小,却很温馨,墙上有关于夫妇善哉的由来介绍,以及曾在这里用餐的名人留下的签名。惊现两位人夫:
逛了一天,不觉夜幕降临,我们坐在河边的长椅上吹着晚风。今天是大阪天神祭的日子,是著名的花火大会,也有非常热闹的彩船竞渡,而由于地点离心斋桥较远,我们没有去看。事实上,这天也处于道顿堀千灯祭期间,河边早挂上了各家店供奉的纸灯笼,我们静坐河边,听着不知何处传来的音乐,等候万家灯火,结束了悠闲的一天。
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今天我们的目的地是京都岚山与奈良,由于这两站都可以坐jr到达,我们将它们放在一天节省时间。这也是我们公认风光最怡人的一天。
这天清早,便下起淅淅沥沥的小雨来,我们要乘坐jr到京都站,转嵯峨野线到岚山站。不知是否因为天气原因,好几辆原本前往京都站的列车延误或者不停靠,以致我们比预定晚了好些才到达岚山站。在列车上,也看到来自外国的旅行团,在统一发放jr pass,这种旅行团乘坐公共交通的方式在国内真的少见…
最早听说岚山,大概是因为周总理留学日本期间留下的诗作《雨中岚山》,我们到达岚山站时,依旧小雨绵延,倒真的是要体验一番雨中岚山了。
岚山景区不是热门景点,但其实风光绝佳,景致众多,沿着竹林小道一带有许多寺院神社。寻找竹林小道,沿途尽是日本传统民居,皆可入画,时有令人惊喜的小景。
人力车与地藏菩萨:
路遇天龙寺正门:
寻到竹林小道入口:
雨中愈发青翠的竹林便映入眼帘。
沿小径行不远处,就来到天龙寺北门。这里是日本高僧及园林巨匠梦窗疏石所创池泉园,门票500日元,各堂参拜再加100日元。
入园便是美景目不暇接,加上雨天的草木香气,令人有身心净化之感。
园中草木芳美,配以名牌,更添典雅。
不多时便来到本堂前,池中疏影横斜,锦鳞游泳,举目远望,竟发现远处山丘已升起缭绕雾气,真如仙境。
我们在本堂前久久静坐,才不舍离去,只觉心肺充盈沁人清气,心也平静下来。
园中小景与鲜绿苔藓。
梦窗所创枯山水:
天龙寺吸氧完毕,竹林小径另一侧是以《源氏物语》闻名的野宫神社,是昔日天皇选派未出嫁公主净化身心之处,现为日本著名的祈求姻缘、学业、安产的神社。我们到来时正有一对新人在神社前拍照。
神社很小,被黑木鸟居和小柴垣环绕,幽绿丛中的红也显得通透起来。
这块龟石,则传说抚摸能达成心愿:
穿过幽静竹林小道,车马喧嚣渐起。步行一段,便见大桥横跨桂川,名渡月桥。
似满月渡波的渡月桥,水波不兴的大堰川,云雾缭绕的远山,入目尽显开阔豪迈。
这里也不得不提我们错过的岚山小火车,事实上小火车行经之处是被废弃的轨道,在嵯峨野线建成之后便不再投入交通使用,而改建为观景线。乘坐小火车可从岚山一带到京都站往返,沿途观赏岚山美景,秋季枫林尽染时最为惊艳。我们由于今天耽误了些时间,且小火车班次较少,不想浪费时间等待因而放弃,有时间的话一定不要错过。
结束岚山旅途后,我们乘坐jr回到京都站,也顺便逛了逛京都站内各式商店,各种甜品熟食真的超养眼!由于一会儿要赶赴奈良,我们买了一份便当,没有找到地方吃只能在站台边的长椅上正宗地体会了一把车站便当的滋味。便当样式很多,卖相也都相当不错。
乘上前往奈良的列车,我们即将前往日本之行最后一站:奈良公园。
奈良离京都很近,车行不久,便明显感到周围山丘环绕,浓厚的乡村气息。奈良曾是710年-794年日本的都城,古称大和,可以说是日本历史文化的发祥地之一。境内绝大面积是森林山地,我们沿途也可见绿地保护非常好。
我们要前往的奈良公园虽说是公园,实际占地非常大,且是个开放区域,包括东大寺、春日大社、若草山等在内都可归入奈良公园范围。说起奈良,便不得不提到鹿,因着白鹿的传说,奈良将鹿视为神兽,若草山麓、春日社内,生活着一千多头梅花鹿。
从车站到奈良公园需要步行十几分钟,马路很窄,沿路车辆不多,可以看出并非是居民聚集处,随处可见鸽子及传统建筑,我们一边走着,一边小心留意著会不会突然出现小鹿的身影。
转过一个路口,远望见鹿群,便知到了公园境内。
从来没有和野生的走兽亲密接触过,我们心头涌起奇妙的兴奋感。首先是买好喂食用的鹿饼干。这里的鹿饼150日元一袋,数量很足,掰成小块喂可以喂完全程。
装成雕塑的一只:
奈良的鹿久与人相处,是很聪明的,他们知道哪些人身上带着食物,知道讨食前要鞠躬点头,吃完后要表示感谢。虽然点头的动作常常幅度很大,尤其是公鹿有角,建议女孩子不要穿裙子…同时,虽然大部分鹿比较乖巧,也有一些鹿性格比较恶劣,会缠人甚至拉扯人,喂食时也要注意保护。
我们起初也有些害怕,慢慢地也熟练起来。一边欣赏风景,一边喂起身边这些烦人的小家伙。小舌头灵巧地从手中卷走饼干,听着它们清脆的咀嚼声心情也变得愉悦起来。
若草山麓芳草如茵,鹿群或与游人戏耍,或啃食草叶,或结伴休憩,一片悠闲宁静。
少女坐的一只和后方懒到趴着吃草的一只:
当你举著饼干,便会有眼尖的鹿们围拢过来,有时忽感背后被谁顶了几下,回头便可以看到跟了一串。
一些年纪小的鹿尚不敢与人亲近,人类靠近会逃跑,稍大一些的虽仍有些害怕,却也敢小心翼翼地靠近,有样学样地鞠躬讨食,成年鹿则是习以为常的淡定沉稳。我们还有幸听到了小鹿的叫声,是尖细的嘤鸣,倒真是呦呦鹿鸣了。
有时鹿们心急起来,也会不管不顾地拉扯你的衣服,甚至到你的包中寻找食物来源,一不留心就是一个口水印。
经过若草山,再行一段便进入春日大社参道。春日山千年来禁止伐木,因而参道两侧是茂密的原始森林,遮天蔽日。大社以藤树闻名,暴露在地面的虬根盘曲错结,树干布满苔藓,可见沧桑。路旁排列许多石灯笼。
进入春日社范围,鹿似乎已比若草山一带少了许多。我们在路旁看见一只年纪较小的鹿,还有些怕人,不过还是乖巧地凑过来向我们鞠躬致意。
在这里,我们碰到今天最为难缠的一只鹿,喂了一些饼干以后一路尾随我们不肯离开,时不时拉扯甚至阻拦我们去路,让人很是无奈,几乎跟到神社门口我们才在地上扔了一些饼干,趁它吃时溜之大吉。
春日社门口的洗手池也由鹿口衔清泉。
社内最有名的铜灯笼。
离开春日社后时间已经不早,东大寺临近闭馆,我们也没去参观,其中的大佛殿是世界最大的木结构殿堂,寺内佛像、佛画、建筑皆为珍品,也是推荐的景点。
奈良名产众多,回程时我们在中谷堂买了奈良最著名的小吃:仙草饼。这是当地超人气的一款麻薯,虽然吃起来好像也没有什么特别之处?
至此我们这次自由行的所有旅程结束,我们回奈良站辗转回了大阪住处。最后一天让人印象尤深,虽然奔波两处却身心舒爽,不觉疲累,大概这是我久违地与大自然如此亲近了吧。
7
今天便是离开的日子,相比来时的生涩,我们轻车熟路找到车站,查询列车班次,第一次出国自由行,虽然还是走马观花的打卡式观光,但顺利地参观了计划中的几乎所有景点,也熟悉了日本的日常生活,仍让人颇有成就感。
到达关西空港后便是办理值机,日本对行李的要求比国内机场严格许多,超重的行李一定会要求托运。候机时,千万不要错过机场内的免税店,有一些几乎只能在机场买到的伴手礼堪称回国必带。首推著名的香蕉蛋糕和生巧,味道绝赞,强推强推!巧克力店里有专门的冰袋包装,基本不会融化。
其余食品也大多包装精美,买的时候各种愉悦。
12:40,我们的航班按时起飞,离开日本。这次的旅程虽短,却也让我们领略了几座城市的不同魅力,感受了美丽的自然风光和新鲜的祭典。其中诸多挑战我们也一一克服。说起遗憾,大概有错过的岚山小火车,大阪天神祭,艺妓舞扇,未能登顶的东京塔、天守阁…也许还有更多我们做攻略时斟酌舍弃的景点。总之,日本值得看的风光还有许多,期待着他日再相逢。
ps:关于生活的一些小印象:
除了之前提到许多的日本交通和店员近乎虔诚的服务态度,还有两点不得不提的生活印象。一是万能便利店。在日本,便利店多如牛毛,711,罗森,全家…争奇斗艳,与国内的便利店不同,在日本是可以靠便利店生活下去的。除了基本的食品生活用品,这里还有各种便当熟食,而且常常价格便宜,有发烧友甚至做过便利店各类便当测评。我们在日本期间也在便利店解决过主餐。此外,便利店也似乎有着自己的艺术追求,留心的话,就时而能发现他们自家新出的甜品、零食,许多都形味俱佳,甚至常有地区限定和日期限定的惊喜商品,逛便利店,也是日本的一项生活技能呢。
第二,便要提到随处可见的自动贩售机了。随处可见不是夸张,我们这几天在日本的亲身感受,几乎十米一台,绝对不会找不到。贩售的饮料种类多,茶饮、果汁、酒类尽有,每天一瓶不同口味真的超满足。陪我们度过许多天的大阪住处楼底可爱的贩售机:
最后给葡萄味的“ponta”一个大大的好评。
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后记:
看看开头的flag真是没想到啊,这篇游记居然陆陆续续写了一年,前后风格好像也有些不一致。之前诸多事情耽搁,又加之原来的手机突然崩溃丢了许多照片视讯,一度没什么心情写下去。这两日终于下决心写完真是了却一桩心事。旅行的心情需要自己珍藏,笔记录下的也无非我修饰过的记忆,细节之处不免会有所偏差,然而确是最好的供今后回忆的纪念了。希望今后看到这里也能想起当时的青春豪情与美好风光。期待着下一次启程。
——2017.8.20
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