写在最前
到了香港后,发现local们真的很喜欢去日本。隔三差五就要打个飞的去东京,大阪刷个存在感。原因之一是因为港人们持有可免签162个国家的金牌护照,再加上HK express 时不时推出各种优惠大促,日本的友善服务态度和高素质美食更是加分项,综合上述原因就明白了为啥很多香港人一年去十多次都不嫌多~
受课题组local们以及在日本工作生活了3年的博士后师姐的影响,我把日本列入待去国家清单里面。治愈系动画《谢谢你在世界的角落找到我》又shshi在心里,决避开被游客去烂的东京大阪京都,把第一站安排给女主角的家乡广岛以及周边的军港吴市(kure)。随后我就一直关注著 HK express的打折促销活动,也比较幸运的抢到了“买回程送去程”的机票。还记得那晚我等到网站零点开始放票,经过无数次的“重新整理-崩溃-重新整理” 2个多小时的回圈后,我成功在凌晨2点多的以800多港币抢到了18年2月7-12号往返日本福冈(带回程15kg行李)的机票!!!还有就是对于我这个火车迷来说,我一直梦寐以求500系新干线也正好服务于广岛-福冈这段区间
。出发前在再三对比,最后在淘宝下单一张JR PASS, 覆蓋区域为广岛,山口地区,也包括进出福冈这段在九州的新干线,详细可见这个连结://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/hiroshima_yamaguchi/
九州中心-福冈
福冈市是北九州地区最大的城市了,市区的天神区有好几个大型商场,集购物餐饮娱乐于一体。整个城市不算大,目前为止有三条地铁站运营。机场离市中心很近,只有5-6站地铁。且市区的景点都比较集中,大多分布在地铁沿线,所以逛起来省时省力,不需要很奔波~
我住在橙色和蓝色地铁线交汇的中洲川端站附近的民宿,离市区的栉田神社很近,步行可达到。第二天我一大早睡眼惺忪的爬起来,想着趁着人少的时候拍照最有感觉,果然神社被打扫的一尘不染,冬天的清晨分外安静,原来这就是满满的日本feel啊,快溢位来了。
周边散策-柳川&太宰府
今天计划去福冈周边的几个小城市转转,体验日本的乡镇生活。
其实比起市区游览,福冈周边的柳川和太宰府绝对不能错过。西铁公司也相应推出了多种套票供游客选择,有巴士套票、电车套票等等。具体可参考这个网站://www.nishitetsu.jp/zh_cn/ticket/index.html#01 我选择的是 福冈+周边地区的marutto fukuoka 套餐。
来之前做了攻略,柳川是日本比较著名的水乡,夏天可乘船泛舟河上,欣赏沿途风光。宣传画上的柳川,给人一种非常悠闲惬意感觉。但是因赶上这次去是在寒冬季节,柳川的街道上真的人好少,鲜有游客到访,走在路上也看不到什么当地的居民。心想,若是夏天再来一次,应该能体会到别有一番韵味的柳川吧。
离开柳川,在车站等车,前往下一个景点太宰府。
太宰府的天满宫供奉的菅原道真公,在日本誉为学问之神与书法之神。这里是祈求金榜题名的圣地,徐所家长和高考在即的高中生都来此求其保佑。自己对寺庙的兴趣不是很大,但是想着这里也是福冈的打卡圣地,因此也确定到此一游。福冈应是刚下过雪,背阴的地方雪还没有完全融化。走一圈下来,不说别的,光是园子里的精巧的日式建筑配上已经给我留下了深刻的印象。
咽喉要道—北九州
第二天,搭乘新干线去此行的第二个城市——广岛。沿途路过北九州市的小仓车站,中途我下了车,打算快闪下这个九州岛最北边的城市。我觉得北九州市就相当于国内的三线城市吧,但是车站周边还是很热闹的,有商场,药妆店和购物街,也鲜有游客,逛起来很舒服,我还在这里为朋友购入了好几只DHC的唇膏。市区有个景点——小仓城,沿着一路的指示牌走,大约15分钟就能到了。这个是我此行来看到的第一座日式城池,天气很给力,秒杀了不少菲林。因为时间关系,匆匆停留便前往下一个地方了。
心之所向—军港吴市
从福冈乘坐新干线可以到达广岛,车次很多,但是为了能乘坐一直心心念500系新干线,最后到达广岛的时间已经是晚上了,拖着疲惫的身子,拉着沉重的行李箱,步行了15分钟左右到了预定的民宿,瘫坐在有着空凋的暖风吹拂的床上,那一晚睡得好舒服
帅气500系,圆梦了
在广岛有2个地方我比较想去。一个是附近的军港吴市(kure),另一个是日本三景之一的宫岛大鸟居。第二天起床后,发现天气不是很好,阴阴沉沉的,下著毛毛雨,就心想着先去吴的大和博物馆看看吧,因为是市内参观,行程也不会太受影响。从广岛到吴市,可以搭乘JR吴线,大约半个小时左右达到。还有一趟观光列车“濑户内海景号”,每天固定一班从广岛站发车,途径濑户内海沿途的小城市,也可欣赏窗外的海景。顺便说一下,广岛站有买八天堂的网红奶油面包,香甜松软,建议早点去可以买上1个在路上啃。
在JR吴站下车后,沿着指示牌走上天桥,就看到了一个鱼雷形状的建筑物了。
博物馆主要介绍了世界上最大的战列舰——太和号相关的资料,中庭陈列著模型,虽然模型比例只有1:10,但是也可以感受到昔日这艘钢铁巨兽的辉煌。尤其登上二层俯瞰整个战舰,很是震撼!美中不足的是大部分展板都是日文,看不懂的只能看各种鱼雷和舰队的模型了。//yamato-museum.com/,这个网址有一些更详细资料,供大家参考。
参观完吴市的博物馆后,为了最大限度的利用JR pass,我又搭乘火车到再远一些的三原市,虽然天公依然不作美,但是很幸运的赶上了当地的神明祭。从车站出来沿街一路都是摊位,售卖零食、玩具和特产。在三原市徘徊了一阵子后,大约到了傍晚,于是搭乘火车回广岛休息,还逛了逛车站旁边的AEON超市。
潮涨潮退—宫岛鸟居
广岛第二天,天气终于放晴
启程迈向宫岛大鸟居
。先简单介绍下,宫岛是日本三景之一(另外二景是京都府的天桥立和宫城县的松岛),因建于海上的神社和大鸟居闻名于世,宫岛还有专属的旅游网站,//visit-miyajima-japan.com/zhs/ ,里面有很详细关于宫岛的介绍。
早上我先从广岛站搭乘JR 到宫岛口站,车上的游客可真多啊,尤其是外国人,可跟北京的早高峰有的一比
。到站后,拿着JR PASS可以免费搭车JR的渡轮到宫岛。船是那种半封闭的,等著开起来后,可以在围栏边上拍照,就是冷风吹得实在有点冻人。
宫岛比我想象中大,除了海上的大鸟居以外,还有其他的景点可以参观,收费的严岛神社一般是必去的,再远了走上山有个红叶谷公园和水族馆。此外,这是除了奈良以外,又一处可以和梅花鹿近距离接触的好地方。这里的鹿没有奈良鹿那么霸道,也不会突然冲过来抢夺食物,可能是冬天的缘故,小鹿们都懒洋洋的卧在地上晒太阳。
宫岛的大鸟居宫岛有涨潮退潮时间,潮水退掉的时候可以走到鸟居下面,近距离观看还是相当震撼的。潮汐的时刻表请参考这个网址://visit-miyajima-japan.com/zhs/culture-and-heritage/spiritual-heritage-temples-shrines/le-torii-flottant.html
正午时刻的红鸟居和天空通透的蓝色相得益彰,让人心旷神怡;傍晚时分沐浴在夕阳中的鸟居,温柔又肃静。在阳光的戏法中,它呈现出2种不同的美,值得一天的等待。
纪念公园—广岛市区
广岛第三天,天气持续给力中,这一天先去了市区的原爆纪念馆。在广岛站搭乘路面电车即可到达。
原爆圆顶馆以前是广岛市的一个会展中心,是一个捷克建筑家设计的。1945年8月6日,原子弹就在这个会展中心上边不远处600米高空爆炸了。这座建筑因为比较坚固,没有彻底损毁,但也只剩下一个骨架了。1996年,在墨西哥梅里达进行的第二十届世界遗产大会上,原爆圆顶馆被列入世界文化遗产。
接着步行去了广岛城,原有的城池在1945年的原子弹爆炸中被完全摧毁。现在的城堡是1958年仿照原样重建而成的。由于当时在进行修缮工程,因此不能登到天守阁上俯瞰,也是比较遗憾的,只能在城下面仰望一下啦。
接着从广岛城步行至缩景园,本来这个景点我是一开始没有列入计划的,起初是抱着“来了都来了,就看一看吧”的心态,但实际完成游览后着实被惊艳到了呢。小巧别致的园子,典型江户时代的建筑风格,据说还仿照了中国的西湖的建筑,将山川的景致、京都的神态、深山的雅致浓缩于庭中,故而取名为“缩景园”,于我来说,可以称得上是广岛“宝藏”之地了吧。好天气也是加分项,蓝天白云小桥流水,怎么看都韵味十足,完全没有抵抗力啊,这里强烈推荐给大家!!!
广岛市区有路面电车,能覆蓋大部分景点,走在街上随处可见,很喜欢这种年代感的交通工具啊~
晚上的飞机,下午乘坐新干线回福冈啦,再见广岛,期待下次相会
小结一下
18年2月份第一次日本行,游记却在2年后才拖拖拉拉的完成,无药可救的重度拖延症患者绝对是在下了。
19年的欠账也要加油继续补上啊!
这是我第一次来日本,没去东京大阪,也没选择北海道冲绳,但广岛的历史文化气息,福冈的都市繁华,其他小城市的安静祥和,这些一切已经让我足以细细品味日本散发的独特魅力了,也慢慢理解了香港local对于日本旅游的那种执念和热爱。第二次的日本之旅早已经在心里种下了种子,悉心栽培,静待开花结果~
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