日本的春天是樱花的时节,看腻了樱花之后,最值得推荐的就是足利鲜花公园–あしかがフラワーパーク
这篇游记前半部分记录当时游玩的情景,后半部分简单介绍一下鲜花公园以及交通、费用情况。
我住在仙台,当时4月中旬正寻找黄金周游玩去处时,无意当中在邮局看到了栃木县的旅游情报。栃木县是我非常喜欢的目的地,有着日本历史的痕迹,接下来的游记会写一写栃木。
栃木的足利鲜花公园未曾去过,也未曾观赏过紫藤花,但是看到海报上清新脱俗的日景夜景照片非常心动,决定月末第一个目的地就是足利鲜花公园!
当天早早出发,乘坐JR新干线やまびこ202途径 小山 转JR两毛线·高琦行,历经2个半小时到达富田站,后徒步20分钟左右终于到达鲜花公园,和从神奈川上来的家人汇合。


正直黄金周,鲜花公园的人很多,公园的门脸比较小并且是入口出口同时在这一个地方有点拥挤。拿着じぁらん上的优惠券排队买了门票,节省了200日元。想不到的是入园首先进入特产购物区,还没等逛园子就要开始购物了。


花园比较精致,虽以藤花为主但根据品种、颜色及大小规划出许多观赏专案。鲜花公园主要分为日景与夜景两大观赏形式。日间看起来青春洋溢的花朵到了晚上别有一番风味。
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日本栃木縣足利花卉公園看紫藤
日本這是第四次去,一直覺得日本人做事精益求精,公園的松樹、櫻花樹都修剪得當,記得高鬆慄林公園,有1400多棵松樹,都是精心修剪 這次看網上介紹他們的紫藤節,紫藤的花語是:醉人的戀情;依依的思念;對你執著;最幸福的時刻。 如夢如幻的紫藤非常吸引人,所以特地選了離東京60公里左右的栃木縣足利花卉公園,因為這裡曾被美國CNN評選為世界十大夢幻旅行景點之一。 紫藤花的最佳觀賞期從4月中旬開始,一直持續到5月中旬。櫪木縣足利市足利花卉公園有個網址//www.ashikaga.co.jp專門報道交通、花開情況,門票是按照花開的程度每天上午7點這個網站會公佈,從900到1700日元每天變的,1700屬於滿開,之後每天減100日元,我去的時侯5月8日票價1600,算很好的時候。 全園有350棵紫藤花,我去的時候白紫藤開得最好,黃藤沒有看到。 80米白藤隧道,伴著陣陣花香,人們在樹下拍照散步…… 紫藤花都要搭架子,花一串串的。這個是八重藤 紫藤巨蛋,網上拍出的照片,我拍不出。 這是八重藤滿開的時候。八重藤像串串葡萄。 80米白藤隧道全是人,這個藤非常香,這個紫藤隧道,日本人叫做:幸福的路上 長藤有點開敗了。 長藤,應該是比較飄逸的,但是現在有點開敗了。 這是網上的照片。 這一顆是150年樹齡的八重藤,紫藤棚佔地1990 ㎡非常大,花的面積每年還在增加。 公園的景色很美,到處是花。 這個不知道是什麼花 紫藤花下人們休閒賞花 晚上公園會點燈,會呈現出不一樣的紫藤美景。 足利市在栃木縣,從東京過去還是方便的,坐JR東北新幹線到小山站,要人工預約座位,全部指定席,我是從成田這邊過來的,先坐巴士到成田 路上沒有人走路,空氣很好。 巴士站臺等車,車牌中間是時間表,很準時。坐到底是成田JR站。成田線坐到北千住站。 出來後找到東武鐵道,跟著標誌走,到了自動機器上買票,買到櫪木,自助售票機有的有中文介面,有的沒有,不會買邊上有人你問別人會幫你買),這個一小時一班,我也不是脫了一班,是走路買票最後上車都不熟悉,所以買了下一個小時的一班。 買好了以為就在邊上等車,其實不是。 這個東武日光線春日部方向全程指定席,要沿著地上的黃的線走到邊上這個視窗,票給工作人員劃一下。 車上人很少,三站路1個小時到北千住站,沿途整齊乾淨的農村風光,沒有看到一個人在走路或在田裡勞作。 到了櫪木,又要換乘JR,因為東武鐵道和JR不是一個公司,不能買聯票,所以又要買票,JR機器上買票很簡單的,找到你要坐的線,再看要到的站,多少錢就買多少錢的票。 到足利花卉公園一般都是坐到櫪木,再換乘兩毛線到足利公園下,這裡只有5分鐘時間又要買票又要找站臺,買好票上去,看到列車在,但是不知道哪邊坐車,不敢冒冒失失上去,這二個女孩幫助我們買票、看車次,結果沒有趕上車 晚一班等一小時,如果時間緊一定要事先計算好,足利公園站下來很方便,左轉走1分鐘就到公園了。 回來的車次也是一小時一班,這裡除了自駕,其餘的人基本都在足利公園站坐JR,人非常多(買票人不多),一直排到外面 排到馬路上。一次是四節空車廂一班車乘不上的,知道時間了,也起碼要提前半小時到車站排隊。 這個JR兩毛線可以直接買票到東京,但是坐到小山站要換乘東北新幹線到東京站,換車的人很多,跟著走 新幹線坐3站路,一個小時,但是車票貴,我前面在足利公園機器上看到東京1900多,就買了1900多日元票,我不知道坐新幹線要補快車劵,結果東京出站時,刷票出不了關,被領到邊上又補了2010日元一個人。 如果是直接到成田機場的話很方便,東京站從Yaesu. Central Exit 出口出站,對馬路左手邊看到一幢“成田空港”大樓,過馬路走200米就到了成田機場交通車的上車地點, 到成田機場上車的車站 邊上買票的地方,票價便宜1000日元一張,我在這個機器上買票,放了一張5000日元的紙幣,我以為是1000日元,買完走了在排隊等上車,一個老頭過來拿了4000日元給我們,我們搞不懂以為是票買少了,比劃了半天才搞清楚是機器吐出來的錢沒有拿。日本人素質很高的,我一路買票、坐車都尋求幫助,只要問到都很熱心, 大巴坐1小時左右到機場,3個航站樓都停,從足利公園到機場全程用時3小時,金額5000多日元。 如果時間充裕也可以到小山站坐JR宇都宮線到上野,再換乘上野東京線,耗時多點費用相對便宜,單程2000日元左右。 總之,日本的紫藤花和櫻花一樣也是值得看的,如果這段時間正好在東京,花一天時間去看看還是不錯的。 本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀原文連結: http://www.mafengwo.cn/i/12731594.html
足利花卉公園450萬顆浪漫燈海,冬季就來日本賞燈飾!
每到冬季最令人響往的事情就是觀賞浪漫燈飾囉!栃木縣足利花卉公園冬天人氣活動「Flower Fantasy~光之花園2018~」已經從2018年10月27日(六)正式點燈。民眾可以在滿開的花園及特別設計的夢幻燈光藝術包圍下,體驗一場與眾不同的燈海氛圍。這場活動不僅是關東近郊的人氣祭典,更被認定為日本國內最三大點燈活動之一,園內花香美景交織出夢幻空間,絕對可以讓你留下美好日本旅遊回憶。 ▋超豪華的450萬顆燈飾!連續二年蟬聯日本點燈第一名 跟北海道札幌的白色燈飾、九州長崎豪斯登堡的光之王國並列日本三大燈飾的栃木縣足利花卉公園,憑藉著百花繚亂的夢幻美景,2016年與2017年連續兩年蟬聯日本國內燈飾活動第一名,2018年也獲得第一名的榮譽!2018年不僅燈泡數量高達450萬顆,在2018年10月27日(六)到2019年2月5日(二)分成「光與花」、「花卉公園的聖誕節」、「歡慶新年」三個主題,會期之間將依照檔次與主題,更換主視覺及花卉佈置,隨著季節轉換,民眾可欣賞到三種高超花藝技巧與燈光競賽之美,活動內容精彩可期。 足利花卉公園 夢幻花園~光之花園2018~」 ・日文名稱:Flower Fantasy~光の花の庭2018~ ・活動日期:2018年10月27日(六)到2019年2月5日(二)/會期中2018年12月31日(一)休園 ・店鋪地址:栃木県足利市迫間町607 あしかがフラワーパーク ・點燈時段:16:30~21:00(六、日、假日到21:30) ・入園費用:成人900日幣/兒童500日幣 ・交通指引:JR兩毛線「足利花卉公園」徒步約3分鐘/東武伊勢崎線「足利市」站下車轉計程車30分鐘 ・特設網站:あしかがフラワーパークのイルミネーション 這座關東後花園園內百花隨著季節各有姿態,冬季時期入園還能看到美輪美奐的燈飾,非常建議可以買張票從早玩到晚,900日幣就能盡興一整天,真的非常超值喔! ☞閱讀全文//tokyo.letsgojp.cn/archives/348631/ ☞樂吃購日本攻略官網//www.letsgojp.cn 本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀原文連結: http://www.mafengwo.cn/i/13828227.html
世界上最美的紫藤花在日本足利
古往今來,專為紫藤作文並不多見,偶有一些詩句感慨其藤蔓纏繞、花開萬朵。如今,我們同樣嚮往這份自然饋贈的美好,這一片紫帶來的夢幻與浪漫,讓我們原本平淡無奇的生活,添了許多曼妙的色彩。 我想,或許這就是我喜歡它的意義所在。 1.花況 紫色與生俱來的夢幻感,深深吸引著我。打小就想著未來有一天能飛越千山萬水,飄向普羅旺斯的薰衣草莊園,在藍天下與紫色花海為伴,以天空為背,以草坪為塌,看雲捲雲舒,花開花落。後來法國幾次事件慢慢打消了我前往的念頭,然而對紫色花海的嚮往卻與日俱增。 偶然知道日本四五月的時候也有一片紫色花海,於是再也難以抑制心中的竊喜,趁著好春光,決定走一遭。位於栃木県的足利花卉公園,曾入選美國CNN10大夢幻旅遊景點,看了宣傳片,心之所向愈發猛烈。 這裡幾乎滿足了我的所有想象和期盼,就是趕上了日本的十年休和國內的五一勞動節四天假,所以對於人海要有心理準備哦。沒有官網所拍攝的照片那樣,一眼望去盡是景,我一眼望去只有人,但還是有一隅之地,在紫色花海下抬頭仰望,駐足沉思。 這裡的美不分晝夜,有人喜歡藍天下的浪漫,也有人喜歡黃昏夕陽西下的醉人,更有人喜歡夜晚昏黃燈光下的朦朧。而我比較貪心,喜歡全部。 紫藤掛雲木,花蔓宜陽春 園內有著一棵古老的大藤,比你我的年齡還大哦,它150歲了,官網宣傳花架面積達到1000平方米 。還被移植過一次,但現在仍活得好好的,全園內容顏 最深邃的就屬它了,這可能是久經歲月,飽經風霜的見證吧。據往年去過的人說,今年藤蔓變短了,在我看來像是一串串誘人的葡萄。 白藤:長達80米組成的隧道。只不過大家都肩並肩,腳趾頭接著腳後跟。白藤,在晚上美到不可方物。所以,如果是白天進園,一定要呆到夜晚,見證從白天到夕陽西下再到月牙彎彎的每一個美麗瞬間。 紫藤花下黃昏 那天,天色正正好,夕陽西下,彩霞滿天,不斷變幻著色彩,坐在藤花下飲一杯茶,吃點園內紫藤花限定款的甜品,和愛人家人友人聊聊人生,風一吹有點涼意,這份舒暢會是一生中美好的點綴。 盼望著,盼望著,天色暗淡了,燈火輝煌,百花燦爛 照片遠遠體現不出夜晚的美妙,請觀看視訊,極強的舒適感 ,有一片歲月靜好的趕腳。 足利花卉公園 2.花時 4月中旬到5月中旬(今年官方給出的觀賞時間是4月13日~5月19日)。我去的那天是5月3日,已經滿開了,有些已經開始在凋謝了。每一年可能由於氣溫光照的區別,花開的時間都不太一致。基本上推斷,在4月末到5月初這段時間,是花開的最好的時候。 3.門票 門票價格比較隨性,是根據當天花開狀況來定的,現在想來其實也是合理的。好開的好,看客多花點錢;開的不好,看客也捧捧小場。 【晝】 大人 900 ~ 1800日元 / 孩子 500 ~ 900日元 【夜】 大人 600 ~ 1500日元 / 孩子 300 ~ 800日元 十年休的時候,門票可以在羅森或者711便利店官網提前預訂並在便利店取票,每個人可以便宜200日元哦;如果沒有網上預訂,直接在便利店的自動票券販賣機上可以買到。 4.前往 (1)從東京北千住出發,在北千住站坐東武鐵道線,到足利市站,下車出地鐵右轉馬路對面就有直達足利花卉公園的擺渡大巴(400日元,大概20分鐘);順便說下,在搭乘大巴旁邊就是711,可以直接去那的自動售票機買票,如果沒帶什麼吃的,也可以買些小零食,因為園內稍微貴一些而且人實在太多,吃個飯買點東西上個廁所都需要排很長很長的隊伍。 回程我是從公園西口出來,右轉走100米就是足利花卉公園站,直接坐電車到足利站,但這邊的足利站不是乘坐特急電車的站,看站名你會發現少了一個“市”,下車後還得走20分鐘,才能到達搭乘特急電車的足利市站。足利花卉公園站到足利站電車車次在晚上基本是每隔半小時才有一趟,所以會看到很長很長的隊伍,但不用太擔心,一趟車就可以運載很多人。 建議:可以提前網上買特急券,尤其是在節假日,直接車站買的話還是有點懸,我是提前在網上買了,之後檢票口拿著手機訂單給檢票員一看就放行了,不需要當場取票。因為不確定什麼時候返程沒有買回來的票,但到車站看人那麼多有點不妙,就在車站把回程的票買了。後來,發現很神奇的一件事就是去程和返程特急票的價格竟然是不一樣的,去程特急票1130日元,返程820日元。單程乘車券+特急券,2000日元左右。 2.也可以從淺草出發,請見下圖,電車上看到的,供大家參考。好像這個划算些。 last 最後,對於吃貨一枚的我來說,吃吃吃是必不可少的,建議在園外把正餐吃了,然後再進入園內吃甜品。推薦紫藤花冰淇淋…