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·2019年台湾环岛骑行

完成台湾环岛骑行已经过去一年多,由于懒,一直没写个像样的游记,直到今年骑完川藏线,写完了川藏线的游记才想起来把台湾的游记也写一写。

出发前的准备

知道台湾环岛路线是18年的时候骑友群里发了一条关于台湾环岛骑行的路线,看完觉得太美了必须要去骑一次。当时约好同去的有涛哥和高斌,计划是在6月份出行,但是4月的时候他们两个因为各种原因去不了了,所以我干脆提前了行程,买了14号的机票就出发了。
当时大陆这边游客是可以在台湾自由行的(现在因为政策关系只能跟团游了),只需要准备两个证,一个是在出入境管理中心半的入台证,这个证代表大陆这边同意你去台湾省逛一逛;第二个是台湾通行证可以在淘宝或者找旅行社办理,这个证代表台湾省也欢迎你过去逛一逛。两个证办理起来都不难,自由行最长的时间是15天,台湾环岛大概1100公里,时间足够了。
台湾4月份的天气已经很热,尤其垦丁那边已经跟江苏这边夏天的温度相差无几,所以不需要带厚衣服,外套也只需带一件薄的面板风衣即可,我买的迪卡侬的99块钱一件,贼好用。其他的都是速干衣速干裤,长袖短袖都有,平时穿短袖就可以,晚上睡觉怕吹空调感冒穿着长袖的睡觉,因为出门在外感冒是很麻烦的事情。当时我还带了件冲锋衣,后来一次没用上,占地方还重。
通讯方面可以开通港澳台漫游,我好像早就开通过,通话好像1块钱一分钟。4G的话我是在淘宝租了一个wifi蛋,按天收费,一两块钱一天,讯号稳定。当然也可以办一个台湾当地的电话卡,那么就可以解决通话和4G讯号两个问题了。
台湾那边移动支付没有很普及,很多地方需要现金支付,建议出行前去中国银行换点台币。然后我还办了一个悠游卡,可以刷地铁公交车啥的,还有7-11也可以付款,很方便。

自行车的话可以在台湾那边租,也可以自己带,租的话费用大概是人民币500-800这样。我是自己带的车子,用专用的箱子打包好了可以带上飞机。当时坐的飞机是立荣航空的,飞机比较大,我车子打包好还塞了点衣物啥的进去差不多有25公斤,没有收额外的行李费用。
好像差不多就这些。

出行前写的行程计划,基本是照着其他骑友的行程抄的。我基本是按照这个行程来走的,骑完后感觉西海岸的骑行时间安排太多了,风景是东海岸也就是太平洋那一边的比较好。

出发!离台北南京是多么远~

呃,离台北南京真不太远,飞机两个小时左右就到了,只是飞过一个浙江省和台湾海峡…对了,立荣的空姐都是台湾的妹子,就跟电视电影里边那样的,说话声音软软甜甜的,长得也好看。

下了飞机后有安检,当时因为闹猪流感病毒啥的,猪肉是不能带入台湾省的,查得比较严。如果被查到行李携带猪肉或相关制品是要罚款4万人民币左右的,当然不交罚款就直接坐飞机回去也行。
11点多,离开台北机场,机场这边有专门的工作人员帮忙叫计程车,由于我箱子比较大,所以安排了一个7座的车子。当晚的房间我在APP上提前订好了,在机场附近的一家民宿,开车过去10分钟左右就到了。

这是第二天早晨拍的民宿大门。台湾这边很多的民宿老板都是不在店里的,在APP上订好房间,按照老板给的提示过去入住即可,离开的时候自行离开,把钥匙放在指定位置就好。
当天晚上到达的时候接近12点,把车子安装好,洗完衣服洗完澡已经凌晨,所幸明天的行程计划50公里左右非常轻松。

第一天 你好,台湾!

早晨6点多醒来,看时间还早又睡去,再次醒来已是9点多,出门吃早饭。今天行程50多公里,桃园出发到新竹,休闲骑。

其实台湾这边的街道啊基础建设啥的基本跟江苏差不多甚至没有江苏的好,但是第一次出境游,看啥都觉得很新奇。早餐吃的杰伦套餐,蛋饼奶茶,味道不错。这边的饮食习惯跟我们那差不多,清淡带一点甜。
出发的时候发现我自带的打气筒不能把气打足,找了一家美利达专卖店借了个气筒,店里的阿嫲讲的应该是闽南语,听不懂,但是不影响我们用手势和表情沟通,甚至我还简单问了个路。嗯,确实一句没听懂。

这边的摩托车很多,很少电动车。

自行车专用道路,在这个道上骑车感觉很安全,没有其他车子。在这里遇到一个台湾的骑友,骑的公路车,手机里放著歌唱的“我又多了一个G”?后来我去搜了一下是冯提莫的佛系少女。大陆的文化输出还是挺不错的嘛,哈哈。跟这个兄弟简单聊了几句,他问我是不是在环岛,我说是的。然后他就蹭蹭蹭骑前边去了,公路车确实比山地车快很多。

跟着谷歌地图走的,没有骑行的模式,只有步行模式。爬上一个坡,下坡的时候就看到这个坦克公园,拍几个照片。

中文吃一份卤肉饭,人民币10块钱,没吃饱,勉强对付一下。还剩10公里到达新竹。台湾岛的地势是台湾海峡这一边平原地形,人口密集;太平洋沿岸那一边多山脉,人口较少。新竹也算是个比较大的城镇,进入城区后还要骑好几公里才到预订的民宿,路上经常要看手机怕走错路。

两个多小时就到了民宿附近,但是由于门头隐祕,我在这条街上转了五六圈,跟着店家的提示,最后才终于找到了这家店。店门是个自动卷帘门,下到一个地下车库,再坐电梯到达房间。房间里面是那种上下铺的床,6个床位,因为不是周末,只有我一个人入住。
到达的时候3点左右,时间很早,洗完澡洗完衣服就出去逛了一下。首先是新竹的国立清华大学。

可以进去参观,就进去转了一圈,看到操场边上坐着一位白发苍苍的老人在发呆,不知道是不是个有故事的人。

其他就没有什么特别的了。因为是步行,又下雨,所以只是在附近逛了一下,晚饭吃了一个鸭肉炒面,不好吃。后来又买了份便当带回去,才算是吃饱了。逛了一下便利店,发现这边的啤酒种类很多,但是价格都比较贵,买了啤酒和薯片。

第二天 早晨,我望着窗外大雨,一脸懵逼。

今天从新竹到彰化,行程110多公里。
在外旅游都是早睡早起,六点多就醒了,窗外瓢泼大雨。我看了一会儿,刷牙洗脸,然后出门吃早饭。

豆浆加一个饭团,味道不错。老板大概是东南亚人?台湾这边很多歪果仁。吃完早饭雨还是在下,算是中雨,我已经在昨天晚上预定好了今天住彰化的旅店,想了一下,穿上雨衣硬著头皮出发了。

雨衣是洛克兄弟的,防雨效果很好,也比较轻薄,但是穿着很闷,没多久汗水就把雨衣里面的衣服浸溼了。今天上午是沿着海岸线骑行的,骑的应该是台61线,但是因为下雨,稍远一点就是白茫茫的一片,完全看不到海。

市区里骑了几公里,到这边就上台61线了。天气好的话远方应该是可以看到台湾海峡的。这条线也是有自行车道,但是不太平整,可能平时也很少有人在这里骑行。

上午一直在下雨,由于没有安装挡水板,前轮的水会溅到脸上,很是难受。虽然防雨措施准备得比较齐全,但这还是第一次在雨中骑长途的。

在《练习曲》里看到过这些大石头墩子,不知道是用来干嘛的。虽然雨中骑行很痛苦,但是也有开心的事情,今天遇到第一位同样在单车环岛的骑友。

就是这位大爷,遇见他的时候他正停在路边看一张纸质的地图,由于下雨,显然地图有些潮溼。我停下来跟他打招呼:你也是有在环岛哦?(学着电视里台湾人讲话)然后发现大爷是个大和民族,会说的中文只有“你好”和“鱼本”(日本的意思)。当然这并不影响我们用手势和表情交流,反正天下骑友是一家,在友好热情的氛围中我们相互告别。这位大爷算是比较有缘的,在后边的旅途中遇到多次,速度要比我慢一些,但是同一天完成的环岛。

如果天气晴好,这条路骑起来应该是比较舒服的,景色应该也不错。

中午在7-11吃的午饭,一份饭加一瓶饮料大约125台币,折合人民币25块钱。吃饭的时候雨还是在下,身上的衣服和鞋子都是溼透的。

在台湾随处可见的这种寺庙,名字都叫什么什么宫。下午雨慢慢变小,到后来慢慢停了。我大概是走错了路,到了一个叫做通宵的地方。

刚好是当地的一个祭拜妈祖的活动,很多人都从各地赶过来参加,台湾这边信妈祖的人很多。

离彰化20公里左右的时候又遇到了这位大爷,看起来应该是超过65岁了。大爷拿出地图,告诉我今天他到台中,然后我告诉他今天到彰化。其他的一概听不懂,他说日语,我说普通话,最后交谈在友好热情的氛围中结束,他很快就到目的地了,我还得再骑一个小时左右。
彰化就是《那些年》电影里的那个彰化,是个工业小镇,人口密集道路繁杂。进入彰化镇区后还要骑行10公里左右才可以到达目的地。并且我订的民宿位置同样的难找,谷歌地图也不如高德好用,以至于我在民宿附近几条街徘徊了很久才找到。民宿今晚只有我一个人入住,老板在一楼看店,老板说如果是周末人会住满的,不知道是真是假。所幸的是这边有洗衣机和烘干机,所以我把衣服裤子鞋子全都洗了,烘干机一两个小时就烘干了。

我住的民宿大概离市中心挺远的,也可能我出门的时候8点多卖便当的店都打烊了,总之只找到一家面馆,并且猪蹄米线已然卖完了,只有鸭肉米线勉强对付。跟老板娘聊了几句,我说我是从大陆过来旅游的,她就很激动得跟我谈起她之前去浙江义乌还是温州的事情。台湾这边的人大部分都是很健谈很友好的。吃完米线对面有家烧仙草,来了一碗,说实话比大陆这边的好吃很多。

第三天 我是大爷的小跟班

今天从彰化到台南,140公里。
早晨起床,阳光明媚,真是太好了。早饭在附近找了家店,吃了个三明治加奶茶,才发现这边附近有个学校,昨天晚上来这边找吃的应该会比较多。
吃完早饭,换上骑行服,收拾好驮包,告别老板出发了。

往学校那个方向骑,路过一个早市,很多卖蔬菜水果的摊贩,自从出门后还没吃过水果,今天一定要买点吃一吃。在市区里骑了几公里,过一个路口,我停下来开启手机找路,一个大爷骑着公路车在我前面停下问我是在环岛吗?我说是的,大爷又问今天到哪里?我说到台南,然后大爷就说我也是到台南,你跟着我骑好了。我说你骑公路车会不会我跟不上?大爷说我不会骑很快没关系,然后就开启了一天的跟班之旅。

大爷今年67岁,已经退休,老伴在台北读大学,他爱好骑行,今天是从台北搭火车到彰化,然后骑行到台南,住在台南的家里。大爷在台北有房,在台南也有房,可以说是个有钱人,哈哈。

大爷对这边一带相当的熟悉,赶路的同时不忘带我去各个景点打卡拍照,并且跟我讲解台湾这边的风土人情和历史文化,比专业的导游还要专业。

过这个大桥就到了一个小镇,大爷带着我去他的一位骑友家里开的店吃午饭。店只是普通的小吃店,但是味道很好,卤肉饭我吃了三碗加一碗汤,然后老板还外送水果,我头一次吃到加了甘草的番石榴,很甜。

吃完大爷抢著付了钱,老板说欢迎下次再来台湾,还到他们家店里来吃饭。当时我心里想的是不知道还会不会有机会再来,现在觉得台湾这个地方确实值得再去玩一次。

吃过午饭,骑了一会儿来到一个高铁站,大爷说天气比较热,午饭过后最好是休息一下。这边的高铁站可以作为骑行者的休息站,可以免费接水,上卫生间,吹吹空调休息一下。刚好这边有免费的台湾旅游地图,大爷跟我讲了一下后面几天的大概路况。然后大爷打了个盹,15分钟左右,我在骑行的时候是没有打盹的习惯的,就闭目养神了一会儿。

离开高铁站继续前行,来到一片农田,这边是台湾的农业中心,大爷又跟我讲解了这边的农作物等等。对于台湾的农作物我印象不太深,只知道随处可见的是槟榔树,不过对于台湾的本地水果我是记忆深刻,又好吃又便宜。

来一张大爷的正面照,我拍照的姿势就这么两个了,很僵硬。这个这个朝天宫应该是台湾最大的一个寺庙,然后刚好这边在搞一个大型的活动,我不太看得懂。

两个人抬着这个箱子走了出去,然后一群人跟着,大概就是这样。后面就继续往前骑,大爷还带我去银行去警察局接水,告诉我台湾这边的警察局又叫铁马驿站,铁马就是单车的意思。

顺路去了台湾历史博物馆,大爷说这个是“蚊子馆”,意思是没人去,只有蚊子会去,哈哈。我去的时候确实没人,外边还有些地方没修好。
后面就是赶路了,今天140度公里并不轻松,我们走的是19线,没有走海边的61线和17线,因为那边大车比较多一点。19线是内陆的一条线,经过了很多的城镇,因为本来地方也不大,所以城镇之间基本是挨着的。

下午6点多,离台南还剩10公里。这家店大爷每次骑这条线都会过来吃,也带我来尝尝,猪脚汤,很好吃。吃完继续赶路,到台南的时候已经天黑了,跟着大爷去了一家二十多年的老店吃鳝丝面。

味道确实不错,说来也巧,之前在微博上看到过这家店,可以说是网红店。吃完饭后我说想买水果,大爷带着我去买了西瓜和凤梨,大爷好像买了杨桃还有啥不记得了,最后终于让我付了一次钱,今天吃饭买饮料都是大爷付的钱,真是不好意思,哈哈。
之后我们就分别了,我独自回了客栈。大爷姓陈,我们想互相加一个联络方式来的,但是大陆用的微信,台湾用的LINE没办法加。最后只留了个邮箱,但是我邮件发过去没回应,不知道是不是邮箱错了还是大爷不会用,很是可惜。后来才想起来,留个电话号码不就好了吗,哎。之后的几天我都是独自骑行了,跟着大爷感觉自己是来旅行的,自己骑行就感觉是在赶路。

第四天 高雄夜市

今天从台南到高雄,行程50公里。休闲骑的一天。
早晨起床比较晚,大概9点多,慢悠悠出门找了个早餐店,吃了个汉堡加奶茶之类的套餐。路上看到一家便当店,感觉很好吃,可惜刚吃完早饭。

今天天气晴好,本来有段路是在海边的,但是骑错了路,就这么错过了。

50公里的路程,其中有10公里是在高雄市区里骑行的,高雄是个挺大的城市,还有机场来着。

今天骑着感觉到屁股痛,是因为买了个坐垫的关系,后来把坐垫拿掉了反而好了。12点左右就到了预定的民宿,是个歪果仁开的,没有看到老板本人,都是APP沟通的,爱比迎自带翻译功能。民宿旁边是个商业街,很多饭店和衣服店,但是没有水果店。先吃个饭再说。

好像是鸡排饭,味道不错。吃完就步行了两公里去找水果店,跟着导航走,总算没走错。买了水果就回民宿,这边几个街道都是一样的格式一样的楼型,我还走错了路,最后还是导航才找到了民宿。下午就在房间待着没出门。这边民宿有4个房间,可能也是工作日的关系,就我一个人入住。

台湾的夜市是很有名的, 来了好几天了第一次有机会逛。夜市上基本都是卖的小吃,我先转了一圈,然后看到猪脚饭就先吃了一碗。后来又买了炸丸子和果汁,吃完这些就吃不下了,步行回民宿。

第五天 给我来10斤莲雾谢谢

今天从高雄到垦丁,行程110公里,没有爬坡,难度一般。
早晨醒来,窗外又是哗啦啦下大雨,我心里一紧。谁料等我刷牙洗脸收拾好东西雨竟然停了,这真是太好了。早饭还是去昨天吃午饭那家店,三明治加奶茶。

虽然早晨下大雨,但是今天全天都是晴好的天气,甚至有些热。高雄确实是比较大的城市,出城就骑了十几公里,然后又进入一个工业区,很多高大的厂房装置啥的,没拍照。
骑出工业区的时候遇到两个从山东来的妹子,也是在环岛,她们是飞机到高雄,今天是第一天。不过她们的速度太慢了,所以没跟她们一起。还遇到一个歪果仁妹子,穿着无袖的衣服在骑行,这边的太阳很容易晒伤的。后来看到她在路边抹防晒霜,其实效果再好的防晒霜都不如物理防晒的效果好。

午饭点的时候,在路边找到一家快餐点,先点菜再付钱,这份鸡腿加鱼肉的快餐是120台币。下午骑行的时候就看到路边好多卖莲雾的棚子,应该是自家的种植园就在旁边,然后拿过来卖的,起初的时候我不知道莲雾是什么东西,后来看到那么在卖就停下来买了点尝尝。

大概是30台币一斤,有6个,老板娘还帮忙洗好切好递给我。我是第一次吃这种水果,口感脆脆的,甜甜的又不腻,很好吃。我问老板娘这个会不会容易坏,她说最好当天吃完,就没多买,后来老后悔了。因为后面再水果店和夜市上的莲雾不仅比这边贵很多,而且一点都不甜。

骑着骑着就到海边了。

这么多天,第一次看到海,很是激动。虽然台湾海峡这边的海远不如太平洋那一边的好看,还是很激动。坐在海边把莲雾吃完了,当时觉得买少了,后来路边再想买一点,可是都在路对面,过马路要绕远就没再买到,很难受。

这大概是整个环岛骑行中最惬意的一段时光了。今天把坐垫拿掉了,不过还是骑着有点难受,到恒春镇的时候还剩10公里到垦丁,已经感觉很累了,还是坚持骑完了最后10公里。

五点钟左右到达垦丁,看起来似乎刚下过雨,但是我一路过来都是晴天没遇到雨。垦丁是台湾的最南端,是个旅游小镇,地方不大,这边的人要么是在此做生意的,要么是旅游的。虽然是旅游小镇,住房和日常消费却不贵,我在携程上订的房间,150块钱一晚上的大床房,房间还不错。酒店的位置就在垦丁夜市的旁边,走几步就可以去夜市上逛逛。我洗完澡换了衣服就出门找吃的,吃了份猪排饭。

然后买了杯50岚,跟内地的味道差不多,我还以为这边的会好喝一点。

晚上在夜市逛了一下,这边的夜市比高雄的那个大很多,很长一条街。我买了点卤菜啤酒和水果。卤菜味道偏甜,不太合我的口味,水果除了莲雾其他都还好,再次后悔路上的莲雾买少了。这边酒店有电视可以看,只有台湾的电视台,我看了一下综艺节目,感觉还不错。

第六天 我在垦丁天气晴

按照行程计划,今天休息玩一天。
早晨起得很晚,大概10点多这样,出门吃了个半早饭半午饭,蛋饼煎饺奶茶,很饱。

吃完后没再吃午饭,垦丁这边很多租电动车的店,中间可以换电瓶,大概是100块钱左右一天。这边有几个点可以去逛一逛,船帆石,鹅銮鼻公园,台湾最南点地标公园,猫鼻头公园。有个电动车就很方便,虽然骑自行车也可以,但是骑了几天车子今天休息不想骑了。

租的小黄车,不用骑单车真是太好了,感觉跟飞一样。在垦丁的话建议可以去潜水,这边的海水是很干净的,不过我当时是不知道有这么个专案。所以只是去几个景点打卡了,真的只是打卡,因为也没什么好玩的,到了拍个照就这样。

船帆石和最南点公园是不需要门票的,鹅銮鼻灯塔公园要20块钱人民币的门票。对于骑行旅行而言这边的海没什么特别,因为后面几天在太平洋沿岸看到的海都跟这边一样甚至更美。
猫鼻头公园在另一个方向,所以先回酒店休息一下,下午再去。打了个盹,然后不太想动,思考了一下,来都来了,还是去一趟比较好。去租车店换了电瓶,出发。

猫鼻头公园的野生小猫。

那个看起来有点像个猫的石头就是这个景点的由来,这边很多形状各异的石头,总之来过了,拍个照就走了。然后看看离恒春镇不远就去镇上买了点水果,杨桃不好吃,西瓜和凤梨还不错。想着昨天这段路骑了一个小时,今天蹭蹭蹭几下就到了,哎,骑行太难了。
在垦丁如果会游泳的话应该会觉得好玩一点,这边海滩啥的都是不用花钱随便玩的,可惜我不会游泳。下次有机会过来要去试一下潜水,在越南玩了潜水但是那边水不太干净,体验一般,这边应该好很多。

第七天 我和我的车,卷起太平洋的风。

这句话出自电影《练习曲》。今天从垦丁到台东,行程150公里,爬寿卡铁马驿站,难度较大。

今天一半在爬山,一半在海边骑行。天气晴好,海跟垦丁的一样每,并且没有游客,很清静。之前我并不知道有寿卡铁马驿站这回事,直到我遇到了前天那两个山东的妹子,她们跟我说今天有很难的爬山路,我才知道。好吧,之前看骑友写的游记都是轻描淡写带过,并没有写还有爬山这回事。

看一看爬山路段前边的大海,真的很美,如果不着急赶路可以在海边躺着睡一觉。再如果带有帐篷的话可以在海边住一晚,应该会很有意思。

爬山的时候没有拍照,这边已经是在半山腰了。台湾的爬山公路是那种很陡坡度很大的,跟川藏线上的不同, 我觉得川藏线主要难在海拔高,坡度是比较缓的,而台湾的坡则是陡且短,一个坡结束急转弯又是一个坡。

没有码表,所以不太知道骑了多少公里,终于到达寿卡铁马驿站,这边已经是最高点,往后就是一路下坡然后走沿海公路到台东了。很多台湾的骑友喜欢骑这条线,他们大部分是公路车,没有负重,骑短途的。这边的骑友也是很友好,跟我讲了后面的一些路况和天气,嘱咐我要注意安全。

10公里多的下坡,完全不用蹬车,捏好刹车就行。路上看到家小7,吃个午饭。这个鸡排饭味道相当好,量也足,加一个果汁,真的是太美好了。在这边又遇到了前几天的那位日本大爷,也算是有缘,这次没有多聊,相互打个招呼就各自赶路了。

开始在台9线的沿海公路上骑行。这边没有逆风的问题,太平洋上的风吹过来是很柔和很舒服的,但是有些地方的公路是那种架起来的桥,需要爬坡,骑完爬山路段后再爬坡是很累的。

遇到个海钓的大兄弟,看了一会儿,似乎没啥收获。

就是这样的沿海公路,除了爬坡的时候,其他基本平路还是轻松的。路过太麻里,路边很多卖莲雾的,也都是自己的棚里种植的。我停下来买了两个,是从冰箱里拿出来的,吃了一个小的,超级甜。大的就放包里(后来坏掉了,心疼啊)
到达台东的时候已经天黑了,刚好又下起大雨,我已经到达民宿楼下没淋雨。晚饭在一家歪果仁的店里吃的红烧牛肉盖浇饭,味道还不错,有免费的饮料喝。民宿就在一家大超市旁边,但是不知道超市的大门在哪里,今天也比较累就早早休息了。

第八天 瑞穗的小火车

今天台东到花莲170公里,有花东纵谷和沿海公里台11线两条路线可以选。由于路程比较长,昨天又很累,我选择了简单一些的花东纵谷路线。

还好选择的简单路线,今天的状态一般,总是感觉到车胎没气,但是停下来看又气很足。我保持10公里休息一下的节奏不紧不慢得骑。

都说花东纵谷是一条物产丰富的路线,却没有看到在路边摆摊卖水果的,挺让我失望的。

金城武树打卡。为什么有这个景点呢,因为金城武在这边拍过一个广告。呃,好吧,来都来了。

在小7吃午饭,饮料第二瓶半价,这对我们单身狗着实不太友好,干脆喝两瓶。吃饭的时候遇到一位秃头骑友大叔,聊了一下说到我在环岛,大叔建议我不要走苏花公路那一段,太危险了。
今天遇到很多骑行的伙伴,有些是毕业旅行,有些是陪同的骑一天,还比较热闹。

北回归线公园打卡,到这边已经骑了100公里左右,前边就是一个叫瑞穗的小镇。拍完照骑到瑞穗的时候是下午4点多,到花莲还有60公里。如果骑过去的话差不多要7点到8点才能到达,我想了一下带着单车体验一下台湾的火车吧。
其实瑞穗是个挺不错的地方,有温泉可以泡,完全可以在这边休息一晚泡个温泉啥的。

总之我买好了车票就等着火车过来了。台湾火车有好几种,只有区间车是可以直接把单车推上去的,其他的有点不可以带单车,有的需要打包装起来。

区间车的速度不快,到达花莲也已经天黑了,离开火车站是7点多,跟着导航骑了半个多小时,找到了民宿。民宿是一栋别墅,房间很大很豪华的样子,价格不贵。
在附近吃了鸡翅饭,很好吃,然后散步买了点水果就回房间休息了。

第九天 南滨公园的海潮声

今天按照行程计划休息一天。我在高雄的时候花莲这边发生了地震,所以这几天太鲁阁公园是不能进去的,其他几个景点不太想去交通也不方便,干脆就哪儿都不去了。
早晨一觉醒来,已经是中午了。

在昨天吃鸡翅饭的店里吃了碗猪脚面,很好吃,料也多,很饱。之后看了下地图,花莲是个海滨城市,临海有个南滨公园,就打车过去了。

找了个地方,能看到海听到海潮声,在这边的石头上海风吹着坐了两小时。

之后就附近走了一圈,这是一条跑步的小道,边上的河流像大海流去,水中几头水牛在休息,很是惬意。

又是看到一位海钓的大兄弟,几十杆甩下去也是一无所获,想必海钓不是什么容易的事情。坐着看他钓了一会儿,他就换地方了。天快黑了,这边临近夜市,我就慢慢步行去夜市找东西吃。

花莲的夜市规模很大,人也多,非常热闹。我稍微吃了点东西就会民宿了,把昨天超市买的泡面吃了,省得明天还要带着上路。让我比较心痛的是前天买的释迦已然坏掉了,难怪老板要放在冰箱里面储存。

第十天 很高兴遇见你,苏花公路!

今天从花莲到宜兰,行程146公里,过苏花公路,爬一座山,难度较大。
虽然很多人劝我苏花公路这段路搭车,但是我觉得这段路是整个环岛的经典路段,不骑的话肯定是个遗憾。早晨从民宿出发,附近没有早餐店,骑了5公里看到一家小7,进去买了个三明治加奶茶。

太鲁阁大桥,太鲁阁公园应该也是在这边附近,可惜这次是没有机会去玩了。

进入苏花公路路段前边有个小7,喝了瓶红牛。苏花公路是指从花莲到苏奥这一路段,它的危险在于整个路段都是在悬崖上的,有几个隧道,有的隧道没有灯,路也窄,经常会遇到修路,大车很多,下雨天还容易遇到落石。基本上就是这些了,其实这些困难在川藏线上几乎每天都能遇到,所以相比起来…但是风景是真的不错的。

清水断崖应该就是在这边附近,只是当时我只顾著赶路,压根没注意到。跟传言一样,苏花公路要么是在悬崖边,要么是在隧道里,还遇上了堵车。在隧道的时候一定要把车前灯尾灯都开启。

也有些爬坡路段,不太长,比较容易。大车确实很多,能让行的话尽量让行。好在台湾这边的汽车司机素质都是不错的,他们也会尽量让骑单车的人。

汉本车站打卡,没有进去,只在外面拍个照就匆匆离开了。就是《练习曲》里面主角跟歪果模特小姐姐相遇的地方,我是没看到什么小姐姐了。
过这边后苏花公路的危险路段算是结束了,经过一个小镇,有便利店就停下来解决了午饭问题。后面的话我看地图有两条路线,近一些的那条路线自行车不能走…只能走远的那条路线,后来发现那是一座山


爬山的时候遇到的公路车两兄弟,他们骑得比我快一些,但是休息拍照的时间比我长,我比他们早一点到山顶,后来没再遇到他们。跟前的这位大兄弟长得有点像郎咸平,哈哈哈。

这座山我觉得才是苏花公路的难点,因为跟寿卡那边的山一样难爬,一样的陡,一样的各种转弯。总之骑完环岛后我开始对爬坡很怂,怂了好一阵。

爬坡是很艰难的,但是下坡就很爽,一路放坡就到了苏奥,喝个饮料休息一下。到宜兰还有10公里左右的路程,几乎是平路了,没什么压力。
宜兰住的是一户人家,主人也住在家里,有一间房做短租的,还有一间做长租的,有个大陆这边的交换生长期住着,但是几间房间都是在不同的楼层,倒也不会相互打扰,所以还好。

晚饭本来想要吃个便当(就是盒饭),我很喜欢这边的便当。但是我出门的时候,唯一的一家店里的便当卖完了,只能在夜市转了几圈,最后在夜市旁的一家店里吃了蚵仔煎和羊肉汤,嗯,骑车辛苦补一补。

第十一天 完成!环岛骑行

今天从宜兰到淡水,行程应该是130多公里。
早晨起床简单吃个早饭就出发了,先在乡间骑行了一段,然后就到了沿海公路。

今天的海似乎比前几天看到的更美,但是每次在海边骑行的时候,当天的行程都安排的比较紧。其实在台湾骑行的话完全没有必要提前一天订好住宿,直接骑到哪里算哪里,到了以后再找住宿是没有任何问题的。

在海边骑了几十公里,又遇见了之前那位日本大爷,想不到他也是今天完成骑行,太厉害了!中间还去到一家海洋研究的什么什么机构,我当时以为里面会有个商店想去买水,后来发现没有。里面有位学生小哥接待了我,让我接了水,然后跟他聊了一会儿。他曾经去北京当过交换生,然后问我除了北京以外的大陆情况。感觉台湾很多年轻人都是想去大陆发展的,同时也对大陆很好奇。之前带着我骑车的陈大爷还问我大陆这边的交通情况怎么样,是不是安全,我说很好啊。嗯,希望台湾媒体对大陆的报道能客观一点吧。
后来我鬼迷心窍得没有再走沿海路线而选择了一条近路,而这条近路是一座山!!!午饭是在路边吃的,遇见一位大叔,大叔祖籍是山东人,目前定居台湾,大叔跟我说之前有去拜祭祖先,然后对大陆这边感情很深,觉得大陆很好,聊了很多。走的时候大叔问我要不要开车载我一段,我谢绝了就继续出发。
骑过两天的爬山路线,真的是不想再爬山了,谁让我二了吧唧要抄近道呢。今天的山比以往的更让人奔溃,之前都没有推过车,但是今天推车了,有些坡推车都很难走!中间一度坐在路边苦笑,真是哭笑不得!所幸的是路不是太长,用了一个多小时还是蹭到了山顶。然后一路放坡,到了一个叫做瑞芳的地方。瑞芳开始就是平路了,但是靠近台北郊区就车多人多红绿灯多,所以也骑不太快,一路没有拍照,忙着赶路。

在一座大桥上,远远的看到101大厦,前方的阳光从云的空隙中照射进来,好神奇的景观。

沿着淡水河边骑行十多公里,到达淡水老街台北青年旅社天早已黑了,算是圆满完成了本次的环岛骑行。

我在台北逛大街

机票是跟来的机票一起买的,还有三天的时间可以在台北游玩。
第一天上午去了淡水国中和真理大学,淡水国中就是杰伦上学的那个学校,可惜不让进。真理大学是拍摄《不能说的祕密》的取景地,进去转了一圈。但是照片不知道去哪里了,哎。
下午去了中正纪念堂,感觉没啥看的。然后去了101大厦,因为恐高我也没上去。

逛完已经很累了,就回青旅休息了。
第二天逛了台北故宫博物院,这个地方值得一去。不过建议去之前做些功课,了解一下展品的历史知识啥的,不然的话虽然有语音解说器,还是会有些一头雾水。我去的时候玉白菜和东坡肉正在巡回展出,不在馆内,也是遗憾。
下午就不想逛了,躺着没出去。
台湾这边的化妆品啥的是比内地要便宜一些的,我买了些送人,也帮朋友买了一些带回去,可惜没有女朋友,面膜买回去了不知道送给谁也是个问题,哈哈哈。

最后一天,在桃园这边的捷安特店里打包了自行车,费用有点贵,人民币150块钱。然后就搭飞机回南京了,顺利完成了本次旅行。

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