大学毕业租房后,认识了现在的室友cherry。有了工作、有了些许积蓄的我们,便开始规划著每年自主攻略去一些地方旅行。记得上一年度的日本行,由于是第一次做攻略,两人大概兴奋满满地规划了十多个月;第二次的台湾虽然没有那么久,但也反复调整了小半年,单东边的路线就更换了五六次。当时的想法很简单:很多地方不知道以后会不会去第二次,既然有机会去,就希望能饱览到最经典、最特别的当地特色。当然,那时刚工作的小白没多少钱,所以价效比也很重要。

在此之所以叫“山海情”,不仅因为东临太平洋的台湾,有着各种各样的惊人地貌和古老建筑;还因为这个表面看起来并没有那么奢华的城市里,凝聚著最极具感染力的民风民情。

行前准备

【季节】:台湾的秋天(约每年9月至11月)天气晴朗凉爽,是适合旅游的好季节。春夏之交时(每年的4月至5月)有短暂1-2个星期的雨季。6月至8月偶而会有台风经过,需特别留意气象报导。短暂而温暖的冬天(每年的12-2月)偶有来袭的寒流,只有在少数的高山地区有下雪机会。

【钞票】:台湾的流通货币为新台币(NT$),1人民币=4.9新台币,(此为2013年12月汇率,具体以当日汇率为准)。台湾不用给小费,机场银行均可兑换。

【网路】:全台湾已开放约有5100个iTaiWan(爱台湾)WIFI热点,大陆游客到台湾可享受免费WIFI许可权。去台湾之前可事先在网站(//itaiwan.taiwan.net.tw)上登记提出申请,然后到台湾后再到台旅会机场等服务柜台或者是全台湾各地的旅游中心服务台出示旅游证件检验后,即可开通iTaiwan账号,有效期为30天。

【时差】:无时差,但有民国纪年的年份计法。

【插座】:两脚扁头插座,和大陆无异,电器可以直接使用。不过鉴于台湾电压是110V,而大陆是220V,部分电器也许需要准备变压器。请出行前检查自带电器是否符合标准,以免造成不便。

【交通】:地铁、大巴、公交(下车时需要按响车内的下车铃司机才会靠站让你下车)、火车、高铁都比较方便。

【签证】:先办理“大陆居民往来台湾通行证”、然后再用这个证办理“入台证”,两证齐全均可入台。

行程计划 & 交通攻略

Day01:上海-桃园-台北
【飞机-国光客运】
台北共有“桃园国际机场”和“松山机场”两座机场,目前均可通过地铁/机场大巴/计程车等方式抵达市区,交通方便。具体机场交通攻略可点选://wenzhang.16fan.com/a/91955.html 检视(由于当年机场线还没通地铁,只能先搭乘国光客运大巴到台北车站再中转了)。

Day02:台北
【地铁】
台北市区的地铁交通方便快捷,各景点均靠近地铁站。交通卡(悠游卡)可提前在地铁站、7-11/全家/OK等便利店购买(普通卡:约200RMB/人)。

Day03:台北-台中-南投
【高铁-南投客运】
台湾有台铁火车(黑色)环岛,此外西部地区还有高铁(橘色),相对比较方便。
A、台湾各市间(台北-台中)的高铁票可在 //www.thsrc.com.tw/index.html?force=1 上提前买好,然后在台北车站大厅近北三门西一门附近取票;越早购买优惠力度越大(单程约120RMB)。

B、台中-南投可以先搭乘高铁从台北车站抵达台中(乌日站),然后在第5出入口第3月台搭乘南投客运(高铁快捷)抵达埔里(终点站),再同站转乘南投客运(翠峰,松岗方向)即可抵达清境农场。由于南投客运末班车结束比较早,所以也可在台中乌日站直接拼车/包车抵达。南投客运具体详情://www.ntbus.com.tw/

Day04:南投(清境农场)
【南投客运/拼车/包车】
搭乘昨日的南投客运大概一两站可以抵达清境农场青青草原;此外南投各民宿也均可帮忙联络拼车/包车往返服务(另外,清境农场的民宿在旅游网/民宿网上可预订的不是很多,建议在其官网 //www.cingjing.gov.tw/ 直接检视预订)。

Day05:南投-台中-高雄-垦丁
【南投客运-高铁-垦丁快线/拼车/包车】
同第三天的方式搭乘南投客运(南投-台中)转乘高铁(台中乌日站-高雄左营站,单程约120RMB)抵达高雄后,出站即可搭乘垦丁快线/拼车/包车,直接抵达垦丁(小湾)。

Day06:垦丁
【电动车/拼车/包车】
大多数人会选择住在垦丁大街附近,因为吃喝玩乐都比较方便。在当地民宿或垦丁大街均可租赁电动车(600-900NT/天)环游垦丁(可以一天左半圈、一天右半圈游览,沿途有充电的地方)。如果夏天天气太热,还是建议拼车/包车(司机基本都兼导游,会在每个特别景点停靠讲解),以免晒伤中暑。

Day07:垦丁-台东-花莲
【拼车/包车】
东半部分由于只有铁路没有高铁,耗时较长;因此建议通过民宿或垦丁大街门店联络拼车/包车游览(约1200NT/人)。通常有两种路线:
A、花东纵谷路线:多良车站–>太麻里公路旁卖释茄摊子–>池上车站前的池上便当+池上的伯朗大道骑行–>北回归线(纵谷的有时省略)–>瑞穗牧场–>光复糖厂–>云山水–>花莲。全程8-9小时(比海岸线稍久一些,有时会因为时间专案有所增减或调整)。
B、花东海岸路线:多良车站–>太麻里路旁品尝释茄–>小野柳–>东河的池上便当跟东河包子–>金蹲连岛–>三仙台–>石雨伞–>北回归线(海岸线)–>石梯坪–>八仙洞。全程8-9小时(会依时间增加或调整如:富冈渔港、水往上流等专案)。

Day08:花莲-宜兰-基隆-台北
【拼车/包车】
路程较远且沿途景点较为分散和偏僻,建议通过花莲民宿联络拼车/包车游览(约1200NT/人)。路线途径:花莲–>清水断崖–>南方澳平台–>苏澳冷泉–>白米木屐村–>九份老街(如下)–>台北。各停靠站点会根据包车公司、季节等因素有所不同。

Day09:台北-新北平溪线-台北
【台铁火车】
台北周边(台内-瑞芳)的普通火车票(单程约60NT/人),可提前在台北车站现场购买,详询://railway.hinet.net/。抵达瑞芳后再购买平溪线(瑞芳-菁桐)火车票(单程约65NT/人,区间内站点可任意上下,不限次数。但由于路程较长,建议一早出发),红圈部分为热门经典站点。

Day10:台北-桃园-上海
【国光客运-飞机】
交通同第一天。

Day01:桃园-台北

迎著八九点的朝阳,chelly和cherry终于在准备了半年之后搭乘早班机满怀期待地从上海出发了。一路陶醉在蔚蓝大海和天空中的两个人,2小时不知不觉便抵达了【台北桃园国际机场】。在机场大厅拿取了【台北地图】、兑换好【台币】、购买好【电话卡】及【悠游卡】,一切就绪后搭乘机场大巴【国光客运】缓缓驶向台北最大的交通枢纽——【台北车站】(Taipei Station)进行中转。

为了方便后面几天的行程安排,抵达台北车站后,我们在其大厅指定位置先把网上预定好的台北-台中/台中-高雄【高铁票】取好,并购买好了几天后台北-瑞芳的【台铁票】(班次比较多,但路程较久,建议购买的出行时间稍微早一点,这样行程不会太紧张)。

由于两人都希望住在【台北市区】通行方便又热闹的地方,所以最终选择了西门町附近的一个【民宿】(台湾相对比较安全方便,如果你希望跟当地人能有更深入的交流,可以在Airbnb里提前预定好自己喜欢的民宿,这边整体住宿条件还是不错的)。我们的民宿隐藏在一幢居民楼里的文艺书店隔壁(去了之后一脸懵,书店大门居然开在楼道里?!)老板是书店店员,每次出入遇见他都不忘一脸让你低调的眼神暗示(据说那段时间民宿整改查得紧,所以要悄悄进出但又不能被怀疑!突然感觉间谍上身哈哈)。稍作休息整理后,我们便开始了周边景点的缓缓散步之旅。

民宿附近的【艋舺龙山寺】(Longshan Temple;7:00-22:00免费开放)是台北的第一名刹。寺内香火旺盛,据说求签特别灵验,尤其是求姻缘的人特别多。当然如果你不懂如何求签也不要紧啦,庙内的志愿者及老人们都会很乐意教你的(不得不感叹台湾人民都非常的热情好客,走到哪里都感觉暖暖的)。

寺庙旁有个【华西街观光夜市】,包括了广州街、梧州街、西园路、西三水街等一带在内。夜市上的老字号数不胜数,在这里可以品尝到各种地道的台湾小吃和海鲜(当然还有很多奇葩的物种);同时这里也是电影《艋岬》的拍摄地。

夜市附近,还有《艋舺》的另一个取景地——【剥皮寮老街】(Bopiliao Historic Block;9:00-17:00免费开放)。漫步老街,蜿蜒两侧的多是一二层高的砖木结构房屋。红砖映衬黑瓦,深褐色的木门木窗,闽南式骑廊,尽显古意盎然。

剥皮寮老街内包含了不少老屋旧居,如:吕阿昌医生宅、章太炎旅台居所、凤翔浴室、宋协兴号、长寿号茶桌仔店、永兴亭、秀英茶室、威灵坛、日祥旅社、太阳制本所等。这里也有一些是场景摆设,比如路边粥摊,并不开火做生意,只是摆起来让游客拍照留念的。由于晚上巷子里人特别少,所以总感觉两旁冷嗖嗖的~

沿着老街向北走,便可以看到因其八面型的建筑而得名、又称“八角堂”的【西门红楼】(The Red House;11:00-21:30免费开放,周一休息)。建立之初的它作为市场使用,随着时光的推进后改为了剧场和影院。现在在台北市政府的支援下,又改为了文化和艺文的聚集地,成为了台北有名的文化聚落。

红楼二楼会定期上演相声、戏曲、舞台剧、舞蹈、音乐会等艺文活动,也被称为“红楼剧场”。一楼楼梯口后则隐藏着一家不大起眼但很有趣的小商品店:里面琳琅满目展现著的老台北手工DIY,不禁勾起了我买买买的欲望!当然,红楼周围还有很多小资又文艺的餐厅和酒吧,有兴趣可以去里面坐一坐,感受一下这些独特的气息和氛围。

出了红楼,也不知在安静的巷子里窜了多久,突然间就感觉异常热闹了起来。吼吼~原来是来到了被称为台北“原宿”、“哈日族”天堂的【西门町】(Xi Men Ting)。这里算是台北国际化程度最高的商圈了,包括了台北第一条商业步行街在内。一路上各种日本书籍、唱片、服饰与日本同步流行,成为了世界各地的游客们热门的造访之地。

除了价格实惠价效比高的各种【小吃料理】(阿宗面线、鸭肉扁、疯麻辣顶级鸳鸯麻辣锅、三味食堂日式料理、雪王冰淇淋、成都杨桃冰、明星咖啡馆等),沿街还有丰富多彩的艺术创作、歌舞魔术、互动游戏等等,热闹非凡!好吧,到这里我表示已经被这位“烤漆画大师”的牛X技术惊叹了很久!

Day02:台北

今天的目的地,是围绕在市区的都市之旅。搭乘捷运到士林站下,可以看到集中华文物之大成的【台北故宫博物院】(National Palace Museum; 9:00-17:00全年开放,第一展览区主馆350NT/人)。台北故宫博物院外观是一座中国传统的宫殿建筑,里面收藏着各类文物珍宝约65万件,其中最著名的当然是翠玉白菜、毛公鼎、肉形石三件镇馆之宝了。

中午可以在故宫博物院中用餐,里面有各种中式餐饮及茶点提供,价格也比较适中。而展厅内的各种【纪念品商店】也千万不要错过了:这里有很多创意纪念品/伴手礼在等着你哦!比如很火的康熙笔记的“朕知道了”贴纸,毛公鼎形状的悠游卡,印有古物图案的提包、资料袋、书签等等,都非常有趣!就算不买,感觉也可以给到很多创意的灵感。

下午原本打算去【猫空】(Maokong mountain;8:00-17:00免费开放)坐缆车观光茶园的,但介于“猫缆之眼”水晶缆车(传说中的全透明车厢)的暂时关闭(胆子大的有机会一定要去感受下),就继续在市区观光了。继续搭乘捷运来到了孙中山先生的纪念馆——【国父纪念馆】(National Dr. Sun Yat-sen Memorial Hall;9:00-18:00免费开放,除夕、初一、机电保养为休馆日)。这里主要展出了孙中山革命史蹟的相关文物,外面则已成为市民休闲及欣赏艺术,文化演出的综合性场所了(好啦~这里没有广场舞)。

国父纪念馆身后,便可远眺【台北101大楼】(Taipei 101;9:00-22:00开放,观景台全票600NT,双人套餐1050NT;进入商场无需收费)。大楼曾是世界第一高楼,集办公、观景台和购物中心于一体,是台北的地标性建筑。每年台北的跨年晚会,都是以它的跨年烟火表演作为压轴演出的(如果要上大楼去观光全景的话,天气好的夜晚会比较好)。

国父纪念馆出来往西走,在捷运忠孝敦化站附近(这里有很多网红餐厅:度小月、东区粉圆、StayReal Café、Barbie Café等等),就是以“知识无终点,读书不打烊”的理念塑造了台北独有夜书店风景的【诚品书店】(Eslite Bookstore;全天免费开放)了。在这里,嗜好夜读者不再无处可去,你可以在这里点杯咖啡,喝点冰水,或浅谈聊天,或独享时光;或蹲坐在书店一角,看上一天半日。

而在它的西南边几个路口,便是另一个网红餐厅大集合的【永康街】(靠近捷运东门站)。晚饭时间我们挑选了一家名字很接地气的古早味台式料理店——【吃饭食堂】。餐厅古色古香,价格相对平价;菜式为传统的宜兰口味。当然除了美食,饭后还可以在这条街上各种买买买。

Day03:台北-台中-南投

说起本人最爱的台北地点,当属【袖珍博物馆】(Miniatures Museum of Taiwan;周二-周日10:00-18:00开放;票价32RMB)了。所谓的袖珍艺术品,起源于16世纪德国宫廷,原是王室间互赠的礼物,严格按比例缩小而制;流入民间后,盛行于欧洲和北美一带。

台北袖珍博物馆是亚洲第一家专门收藏袖珍艺术品的博物馆。馆内共有200多件海内外袖珍珍品。据说当时馆长林文仁夫妇到阿姆斯特丹旅游时,被一件件精雕细琢、栩栩如生的袖珍艺术品吸引。此后,他们便开始蒐集各种袖珍艺术品,于是就有了现在的博物馆。

镇馆之宝“玫瑰豪宅”是第一件来自西方的大型娃娃屋作品,作者Mr. Reginald Twigg花费3年时间制作完成,在台湾完成最后修饰工作。作品发表后获得国际权威袖珍艺术杂志 Nutshell News 的认可,被评为“近 25 年来十大杰出作品”。

畅游在袖珍博物馆里,时而仿佛步入了时光隧道:都铎式建筑、维多利亚风豪宅、中古世纪欧洲的街景、巴洛克时期建筑……应有尽有!展品看上去做工都十分的精细、小巧玲珑、美轮美奂,形象更是逼真。最令人惊喜的福利,便是出口处各式各样的袖珍DIY模具及其相关工具的贩售,简直让人爱不释手!

中午回到民宿收拾整理后,便前往了南投的【清境农场】(Qing Jing Farm)。由于车程不是很方便,所以路程耗时比较久。但特别感谢客运司机们的热情帮助:我们抵达台中时几近傍晚,原本以为到达埔里可能会刚好错过(相差几分钟)前往清境的末班车,正在犹豫着怎么办,没想到司机已默默帮我们联络了换乘班车的另一位司机在车站稍等片刻,然后把我们直接送到了那辆大巴门口,无缝对接。瞬间超级感动!

我们居住在幼师区半山腰的【清境比佛利山庄】,老板是一对和蔼可亲的中年夫妇。小木屋复古味十足,屋内也能一览远处的山间美景(就是每天出门需要上下近70°∠的斜坡才能到达大马路,有点体力不支啊哈哈~)。民宿靠近【游客服务中心】(这里也有很多美食可以品尝)和小瑞士花园,微风舒爽的夜晚,不如沿街走一走吧!

【小瑞士花园】是一处充满异国情调的花卉城堡,具有“台湾小瑞士”之美称。园中有很多主题园区:如欧式喷泉花园(定点有喷泉表演)、天鹅湖、印地安花屋和赏枫区等。在这里还可露营哦,亲手制作美食、夜晚观星空美景,实在惬意不过。

Day04:南投(清境农场)

清境农场其实四季都非常适合玩赏:春季漫山桃李,夏季绿草茵茵,秋季野花绽放,深秋红枫似火,冬天山顶积雪……各有不同风情。

一天之内也是景色各异:清晨云海飘渺,日落晚霞灿烂,夜空星辰熠熠……犹如进入桃源仙境。相较去日月潭的另一个线路,个人更推荐在这里住上一两天,定会有不一般的小众体验!

农场大致分为四个区域(地图参考前面的“行程与交通”部分),清境农场和大多民宿分别集中在中部的畜牧区和幼师区。别看地图上间隔不大,实际走下来其实还是蛮远的。伴随着朝阳的升起,民宿的司机师傅便早早送我们来到了人气最旺的【青青草原】。

绵延不尽的青葱草原上,牛羊群不时穿梭于其中,远山雾气缭绕,醉人心絃。当然,来到这里最不能错过的就是和绵羊们的亲密互动了:可以买些羊饲料试着喂它们,偶尔能看到为了争夺吃的而打架的羊宝宝;有兴趣的话还可以尝试用奶瓶喂小羊,留下在大草原上的难忘回忆。

除了在广袤的绿草地上嬉戏,还可以沿着各具特色的8条【木栈道】漫步欣赏远山景致:沿途可以看到山谷间狭长湖泊和大片茶园的1号翠湖步道;两旁植满樱花和温室花卉的2号落日步道;树荫浓密遮阳纳凉的3号柳杉步道;需要爬楼梯的4号步步高升步道;沿途可以看到大量羊群的7号观山步道;以及极具和式风格的8号樱花步道(5号玛格丽特步道和6号畜牧步道因为在畜牧野放区内,所以暂时不对外开放)。

赋予层次的绿色山间,还有一道美丽的风景线,便是各式各样错落其中的民宿。最具特色的要数经典的都铎式建筑【老英格兰庄园】,这里不时会有新人在里面拍摄欧式婚纱照,非常有感觉。

虽然在里面住宿一晚很贵,但如果有时间的话,不妨去喝个【下午茶】(下午茶有时间限制,餐食其实也一般般,但如果你想要进去拍照打卡的话,这个是必点专案),享受一次英式生活也是不错的选择。

每年的夏季,宁静而昏暗的清境夜晚,都有很多【萤火虫】出没。如果你也怀念儿时的那点点星光,可以请民宿老板帮忙预定,组队到附近的山林间去享受一次被星空和萤火虫照亮的夜晚。特别深有感触的一点在于,当地的居民对那里的生态和动植物都具有非常强烈的保护意识,比如:他们会捕捉一只萤火虫给游客近距离观看,为大家细细讲解;但绝不会伤害它一丝,活动结束后便将其放回了大自然。

Day05:南投-台中-高雄-垦丁

早早起床,困倦中的两人今天要向着垦丁出发了。不得不说,高铁站的【车站便当】还是蛮值得推荐的:价格实惠,包装精致,重点是味道真的比想象中的列车餐好太多!一上午的折腾,全靠它保体力了!

抵达【垦丁】(Kenting)时,已近下午两三点。在我们所住的大湾民宿附近租了辆粉色的【电动车】(如果你不怎么会骑也不要紧,会有教练现场教学!另外沿路会有很多站点供你换电池或充电,所以不必太担心)便开始沿着左半弯试了试水。炎炎夏日里,大风迎面狂吹还真是一种享受!

不一会儿,因海水清澈透蓝而被称为【蓝湾】(South Bay;周一-周日8:30-21:00免费开放)的海边尽收眼底。这里是垦丁国家公园最宽阔的沙滩,早年以“金沙白浪”被列为恒春八景之一。不会游泳也可以在沙滩上走走停停、堆堆沙子,或躺在沙滩椅上尽情放松一下。

来到海边,当然少不了海鲜了!来来来,垦丁国家公园内最大的渔港【后壁湖渔港】(Hou-Bi Lake Fishing;全天免费开放)走一个!这里的渔港可容纳500吨级以下渔船350艘,当地渔民总是早早出海,傍晚归来,黄昏时渔船刚好卸下新鲜的鱼货。此时,面板黝黑的渔夫忙着吆喝、整理著鱼具,开启船底层的冰库,一条条鬼头刀、鲣鱼、破雨伞就这样陆续被送上了岸。

渔港里有个很大的【海鲜市场】,品种多样,还出现了很多从未见过的好奇物。大家可以每家店一一对比下质量和价格(不过基本差别不大),挑选好再让老板帮你加工成你希望的口味。老板们都非常的热情好客又有趣,一边上菜还一边跟你唠嗑开玩笑。喜欢辣炒的孩子表示这顿餐食很满足!!!

Day06:垦丁

经过昨天小半天的日晒,感觉今天再骑电动车的话会被晒干,况且这样的话很多地方可能会由于太远而去不到。于是便商量著拼了一辆面包车(同行还有三位香港小伙伴)从美丽的【小湾】往右边开始观光,毕竟有空调有水还防晒,多舒服呀!小湾海水浴场距离垦丁大街很近,这里的海滩由贝壳沙组成,阳光下金光闪闪的!不想去远处溜达的话在这里玩玩水也是不错的选择。

右湾的第一站【船帆石】(沿途远观即可)因远看似扬帆进港的船帆而得名。石头上长满了野草花卉与灌木,现在已成为了鸟群栖息的窝巢。

穿过【香蕉湾】和【砂岛】,便是巨礁林立、怪石嶙峋的【鹅銮鼻公园】(Cape Eluanbi;6:3-17:30开放,成人60NTD)。公园内最著名的要属有着百余年历史的【鹅銮鼻灯塔】了,纯白色的美丽塔身,与蓝天碧草相映,格外赏心悦目。别看照片上这么空旷,身后其实满满都是挤爆了的人山人海!(论截图的重要性)

再往前不远,便是堪称台湾“天涯海角”的【台湾最南点】(Southern Point;全天免费开放)和因崩崖、裙礁、峡谷等特殊地形而出名的【龙坑生态保护区】(Kenting Long Keng Ecological Reserve;周三-周一8:00-17:30免费开放)了,都是与大海最亲密接触的好地方。

想拍【公路照】的小伙伴们,这条沿海线路真的很不错!人少、车少、路也平(还是要注意安全哈),拍完还可以在两边的大草原上骑一骑摩托车、滑个草放飞下。当然,驾车的司机师傅们永远不会忘记给你们讲一段叫做“大陆姑娘嫁台湾富商”的套路故事,也是老有劲儿的!

靠近海边的草原上还有一处隆起的珊瑚礁所形成的石灰岩台地——【龙磐公园】(Longpan Park;全天免费开放),一定要登上最高处的海崖,因为这里可以感受到超级开阔的视野:身旁的绿地、广大的海景、远处的青山及清澈的蓝天都能尽收眼底。

在公路的中间点,还有一处叫做【风吹沙】的风蚀风积地形景观,它是因河流与风力共同作用而形成的沙河、沙瀑的特殊地形,但由于另一条公路的开辟,使得沙源流动受阻,因此现在已经很难再看到风吹沙奇观了。

最后要说说【佳乐水风景区】(Jialeshui Scenic Area;7:00-17:00开放,需门票,坐观光车游览,含讲解)这个地方,虽然有点偏僻,不过还是蛮推荐大家去逛一圈的。里面包含了蜂巢岩、壶穴、棋盘石、海蚀平石等各种不同的奇岩怪石以及高达30余米由三条溪流汇流而成的台湾罕见的临海大瀑布——“山海瀑”。

过了佳乐水基本就是恒春镇了,在【恒春老街】上,你可以细细品一品这一排排年代久远的老建筑,尝一尝当地便宜又甜美的瓜果、古早味小吃等等。中途还会遇见传说中烧不尽的【出火】奇观。

逛了一天饿了吧?!压轴的美味来了!这泛著橙色金光,霓虹灯闪耀的【垦丁大街】(Kending Street)上,酒吧舞场、纪念品店、小吃摊……好吃好玩的东西让人眼花缭乱,就是胃太小有点装不下!!!(一品卤味、烤野山猪肉等等都很值得一试,不过一定要人多才划算啊)。

Day07:垦丁-台东-花莲

今天的天气不是很好,如我们离别这里的心情一样阴阴沉沉的(好在没有下雨)。介于山线的牧场感觉与清境的有些雷同,所以最终选择了【海线】继续感受太平洋的气息(然而,今天风也是忒大了)。

第一站,是一个废弃的火车站——号称“全台海岸线最美火车站”的【多良车站】(Duoliang Station;全天开放),站在这里可以眺望辽阔的太平洋。虽然它已结束旅客业务,但是由于这里地理环境独特,所以依旧是个很有名的景点;偶尔还会遇到货运小火车从这里经过。

接着是台湾东海岸最南端的风景据点【小野柳】,此处有众多的珊瑚礁群,礁上生长著林投、黄槿、海枣等海岸植物,还有一个奇岩密布的天然石雕公园坐落其中。

过了【水往上流】(这里因为两旁的景物倾斜度大于路面,故而造成水往上流的错觉)不久,便是【三仙台】。这里原是一处岬角,后在海水侵蚀作用下逐渐变成了离岸岛,通过跨海步桥可以抵达彼岸。

来到【石梯坪】,便意味着已从台东抵达花莲地界。这里因地形呈梯状而得名,原为火山喷发后形成的一片凝灰岩质的地层。沿着石板步道,可以深入观察海蚀沟、海蚀崖、海蚀平台、隆起珊瑚礁等地质景观。

最后一景是东临太平洋的【北回归线纪念碑】(Tropic of Cancer Marker),据说山线和海海线会有所不同?!不过一柱擎天的它,还是颇为壮观的。下午四五点,颠簸的一行人终于抵达了【花莲】民宿,便迫不及待租了电动车开始绕览市区。然而市区并不大,加之当时很多地方在修缮,看起来并没有想象中的那么热闹,便早早回去休息了。

Day08:花莲-宜兰-基隆-台北

来到花莲,很多人会选择花一天到【太鲁阁】游玩,不过介于时间有限,我们只能继续赶路啦,但其实也不觉得有什么遗憾,毕竟早已被【清水断崖】(Ch’ing-shui Cliff;全天免费开放)所深深吸引。清水断崖高一千多公尺,以极近90度的角度紧临太平洋,靠近海岸的水面蓝的有些不像话。

通往台北方向的景点不是很多,抵达【南方澳观景台】时便已来到宜兰。观景台位于公路旁边,可以远眺渔港全景。略有一些破旧感的区域里包含着三个渔港及渔市,各具特色,据说每天这里的渔获量都非常丰富。

跟队旅游,怎么能没有购物点呢对吧?!然后就莫名来到了【白米木屐村】观摩这些充满想象力的,不仅能穿在脚上还能拿来装饰、彩绘、观赏的木屐手工艺品。由于木屐产业的没落,整片地带都显得有些萧条。据说后来为了振兴产业,才有了现在“白米心、木屐情”的白米木屐村。

再往前的【苏澳冷泉】(Su-ao Cold Spring)是一个低于摄氐22度的可浴可饮的低温碳酸泉,无色无臭,水质清澈透明。据说经常浸泡苏澳冷泉对面板病有改善作用,长期饮用对胃病、肝病等皆有疗效。嗯~总之和想象中完全不一样!(你没看错!这确实是个泡澡的池子!)

傍晚的最后一站,满心欢喜奔向了传说中《千与千寻》的灵感来源地——【九份老街】(Chiufen / Jiufen Old Street)。然而绵绵细雨的山谷里除了朦胧的迷雾,期待的美景全都看不到!只能怀着淡淡的忧伤去寻找好吃的安慰自己了(阿甘姨家芋圆、阿兰草仔颗粿、护理长卤味、红糟肉圆、花生卷冰淇淋、阿婆鱼羹倒…都还不错哟)。PS:个人不是很推荐夜宿九份,一个是整体价格偏贵;再者这里的路基本都要爬楼梯,带着行李很难走。

Day09:台北-新北(平溪)-台北

相较于台北市区的繁华,周边的区域仿佛更有古香古色的当地味道。当初选择【平溪线】一日游,只是单纯感觉它的价效比超级高,一天可以浪好几个有特色的地方。然而事实证明,去这条线一定要早出门,合理规划每个站点的停留时间,否则根本来不及。

在瑞芳换乘了平溪线小火车,捯饬了不知道多久后(直接在火车上睡过去了),直接抵达了该线的最后一站【菁桐火车站】(Jingtong Station),想着这里结束后再挨个往回慢慢逛(这样时间比较容易把控,也不会太累)。

火车站保留了许多传统特色:售票柜、火车道、车厢等等都透著浓浓的古韵味。还有废弃的火车道、日式的建筑风格都值得让你在这里拍上很久很久。

倒数第二站【平溪老街】(Pingsi Old Street) 保留了传统的长条街屋,朝街一面开着各色杂货铺、礼品店或小吃店,还有几处日据时期的布行和冰店。

过半路程的【十分车站】是个有着双轨两个月台的车站,也被叫做“幸福车站”,寓意著抵达这里的人都能“十分幸福”。【十分老街】(Shifen Old Street)与十分车站紧紧相连,虽没有百年红砖建筑,也没有知名建筑风格加持,但老街紧邻铁道的特点,是铁道迷必定怀旧朝圣的好去处。

十分因为台湾电影《那些年我们一起追过的女孩》而闻名:因为在这里,你可以尽情地放天灯、许心愿。这些站点玩下来加上路上的时间大约需要大半日。对猫猫感兴趣的还可以去【猴垌】猫村逛逛,然后直接返回台北。

奔波劳累了一整天,晚上可以去台湾最大的汇集了大江南北各种美食小吃的【士林夜市】(Shilin Night Market)好好犒劳犒劳自己(豪大大鸡排、忠诚号生炒花枝、何仔煎、郭家葱油饼等等)。当然,累了一天的两个人,在这硕大的商业街上想要买买买,大概也是走不动了的!

Day10:台北-桃园

对于单身的妹子汉子来说,还有一个地方值得一去,那便是因月下老人而出名的【台北霞海城隍庙】(Hsiahai City God Temple;6:16-19:47免费开放),据说也是非常的灵验,至于成不成就有待大家各自验证啦!城隍庙位于台湾最著名的南北货市场【迪化街】(Dihua Market),街道两旁闽南式、洋楼式、现代主义、巴洛克式等风格的古老建筑,极具历史意义。

临行前的最后一点时间,漫步于【自由广场】(Taipei free square)外围继续回味一番。广场的一边是风格采天坛之顶、金字塔之体的【中正纪念堂】(National Chiang Kai-shek Memorial Hall;9:00-18:00免费开放),它的主体部分为白色大理石墙,融合蓝瓦金黄琉璃宝顶。宝顶为八角形,分别代表着“忠、孝、仁、爱、信、义、和、平”八德,上与天接,以寓“天人合一”之思想。

每个整点这里都有【礼兵换岗】仪式, 仪式非常庄严隆重,全场必须安静肃穆。卫兵的招式稳健庄重,整套仪式共10分钟左右。纪念堂楼上还有多个大大小小的【展厅】,不时展出著来自世界各地的画作、艺术品等。

广场的另一面是两座面对面而立的中式建筑【国家音乐厅】和【国家戏剧院】(National Theatre),合称【国家两厅院】(National Theater Concert Hall)。

它们在成立之初,以提升艺术水平为优先引进了很多世界著名的艺术家;后来又成立了如“云门舞集”等属于台湾自己的表演团体,立足于台湾后便踏上国际舞台,向世人展现著台湾艺术的美感。

离开广场,十天的台湾环岛游基本就要落幕了!还记得最后在机场购买伴手礼的时候,由于觉得回大陆换钱有些麻烦,于是把身上余下的所有零钱(台币)都倒了出来,虽然硬币太多数起来不是很方便(所以有些不好意思),但柜台的小姐姐们居然一点也不嫌弃,服务态度超级好~满满好感地为此行画上了圆满的句号!

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