续前篇 一个人的十天台湾自由行 系列之 day 1、2、3
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在台北待了两天,后面几天就开始按计划往九份花莲等地方去了

DAY 3 小火车游 菁桐-平溪-十分,夜宿九份

早上9点从台北车站出发往瑞芳的火车,7点多睡醒之后,在青旅慢悠悠吃完早餐出发,火车票是旅行出发前一周就在某程购买,提前一天就在台北车站取好纸质票,当时在携程花了32元,取票的时候票面显示76台币,一算某程的手续费也不低了。当时因为担心国庆假期人比较多,所以提前买的,当时实际提前去到视窗问的时候还有挺多票的。

自强号,台北-瑞芳,35分钟,76台币。

到了瑞芳车站之后,出车站右手边就有专门的游客行李寄存处,按小时计算,几十到一百多台币,车站其实很小,印象最深的是,有几个年纪很大的志愿者阿姨一直很热心地给大家做咨询和指引,在一个不熟悉的地方遇到的这些帮助,怎能不觉得贴心?



小火车的人很多,电影那些年大热之后,基本都是大陆的游客,瑞芳车站内有专门的路线指引,会有标示出主要游完的车站,可以购买专门的【平溪线】的套票,80台币。当时其他站点游完花的时间比较久了,猴硐(猫村)没有去到了,有点小遗憾,在那里走在路上随处可见猫咪,猫猫们每天与游客接触已经不怕生,猫奴们一定不能错过的一站!

当时为了避开人潮,直接是按照反路线走的,先去到的最后一站菁桐,再返回来到瑞芳这样子,车票的通票可以全线坐,可以根据每个站点的火车的安排玩耍的时间,基本每个站一个往返班次间隔会在一个小时左右。

【菁桐-那些年电影中中的火车轨道】


【平溪-比较平淡的一个站点】
人比较少,不过是我个人最喜欢的点,可以在周围逛一下各个老街小巷,各种角落会有很多有趣的壁画,有个老奶奶卖的花生卷冰淇淋超好吃。


【十分-静安吊桥、孔明灯–超级多人】

底下铁轨没怎么拍,两边全是人人人人·······

下午差不多5点多回到了瑞芳火车站,当时天灰灰的要下雨的样子。

领取了行李后,前往旅行的下一站-九份。九份早期因为盛产金矿而兴盛,矿藏挖掘殆尽后从而没落,后面重新开发又热闹起来了,九份老街是九份最热闹的街道,也是最主要的景点,保留着许多日式建筑,因夜景像《千与千寻》而闻名。
瑞芳车站门口有很多计程车可以乘坐,并且上九份的的车费已经统一规定了,好像是250台币,记不清了,但是我选择了公交,车站过马路后面之后左边就是公交车站,刷悠游卡,接下来的二十分钟在公车上经历了公交车版的头文字D,司机在盘山公路上各种高速转弯,迎面过车,一段刺激而有趣的体验。

上到山顶后,刚好是傍晚,夕阳刚好映照在建筑上,在基山观海亭看到的景色也是惊艳。


九份老街给我的第一印象就是依山而建,房屋顺应山势,鳞次栉比地盖在一起,街道狭窄细长,纵横交错,街边店铺林立,高高低低,弯弯曲曲,游客络绎不绝,有不少还是日韩的游客,在找青旅的时候也是各种曲曲折折,在街边的拐角处偶然看见。

当晚入住的青旅是九份途中国际青年旅舍,简直是人生中最深刻感受青旅魅力的一次了,入住的是混合间,当晚有来自韩国的小姐姐,瑞典的小哥哥,美国的大胡子老大哥,一对澳门来的年轻夫妻,还有一位打工换宿的台湾小青年,操著带有各种口音的英语一起分享在台湾碰到的趣事和吐槽遇到的不便,有点尴尬但乐趣满满。
打工换宿的小哥哥很年轻,也才高二,却也有三四段打工换宿的经历了,曾经碰到过很多大陆来的游客,在听到我是从广东各种奔波从澳门出发的时候,很意外但又很真诚地问了关于台湾和港澳通行证的问题,例如过澳门又过台湾那办证会不会很不方便呀,从澳门飞的时候需要办理什么手续等等,整个人对大陆有种特别强烈的好奇而但又很真诚,真心希望他以后能有机会到大陆旅游看看。

在九份老街,古旧木楼与高高挂起的红灯笼错落有致,衬托著窄窄小小的街道,特别有意境,老街两边有传统小吃店、文艺小店,芋圆、鱼羹、鱼丸、阿给、牛肉汤等等不可错过。

【其实九份上很多人或店家都是住在台北的,基本十一点后很多小店可能就会准备打烊了,所以玩耍的时间不能太晚,而且离台北其实不远,如果只是在台北周边玩的完全可以一天往返】

DAY 4 瑞芳到花莲,晚上逛东大门夜市

DAY 5 花莲一日游

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