人生的旅途无数,可惜并非每次都有勇气记录
先放几张旅途的图片?给大家感觉感觉?

京都红叶

大阪城公园

京都金阁寺

奈良戏鹿

富士山河口湖车站

富士山酒店阳台

烧肉一斗

一、为什么会有这次旅途太太二胎产假即将结束了,而且奶水也即将要停了,我们想在结束之前,带大儿子去一个坐飞机不太远,东西又合他那个中国胃的国家旅行,于是决心扔下呆萌萌小儿子辛苦岳父岳母带10天,去一趟说走就走的旅途

1,出行前的准备(签证)
确实是说走就走,一切都是仓促而定的,

签证: 但凡出国,总得先在护照上有出行目的地的签证吧,这个大家都知道。我们的日本签是在某宝上经过四五家比对,最终选择了一家就在广州送签的旅行社(对,我们是什么都吃的广东广州人,问你怕未?)

费用 ¥389/人 *3=1167元,时效是7个工作日,结果刚好是7个工作日+周末出签,大概9-10天的样子,主要是看中简化手续,免个人流水,免在职证明,免机票酒店确认单,相信大家也忙,能节省点办理资料的时间和精力,总是愿意的。

2,出行前的准备(交通&机票)签证没出,打死我都不敢订机票的
还是那句,说走就走是有代价的
X程一搜机票,国内出发的基本上单程cny3500+ per人
再找找香港快运(HK EXPRESS)
诶?价格还OK噢,税后单程1000多点/人,3人来回大阪关西机场进,东京成田出
总共人民币7100元含税含行李(去程买了20kg,回程买了30kg,最终加hand-carry没超重
坐cheap flight最怕遇上较真的国家,一个新加坡,一个日本,都怕他们较真
也幸好他们对手提行李没有太计算,BB车,相机包背囊这些都没秤重
我们的行李总共有,
1)1个29寸大箱做主力,(去程时已自重19kg左右)
2)1个22寸登机箱,箱里放一个行李袋备用,(最后旅行袋派上用场,因为机场人较真手提行李超过7KG,我们用多一个袋子分摊平均重量)
3)1个单反相机袋(EOS无敌狮+24-70 f2.8),(约3kg)
4)1台好孩子口袋B车(车重5kg)(幸好带了他,否则带个大家伙,完全无法暴走),
5)1个背囊(宝宝的各种吃喝拉撒的东西+证件)
6)老婆自己的宝宝

关于资费:值得一提的是,如果乘坐到香港市区,3岁以下儿童是免票的,而如果是到香港国际机场,则大于2周岁儿童,都需要全票购买车票。刚好我们儿子过完2周岁生日1个月,省不了钱

乘坐方式:
通往市区方向的车次,原理就是来自珠三角不同地方上车的人,乘坐到深圳皇岗口岸下车,然后听从工作人员指示过Immigration过境香港后再上香港境内的发往不同目的地的旅行大巴。
燃鹅去机场的礼遇会好一点,在深圳皇岗下车后马上有一台丰田Vellfire的商务车接上,开车到两地牌汽车专用的过境大厅,出大陆关,然后出来后司机叔叔给我们入境卡在车内填写,车上入香港关。然后车走高速公路直飞机场航站楼。(一车算上我儿子有6个乘客+1司机)


时效:工作人员会建议乘客购买 距离起飞时间 最少 不低于的6小时的车次,我们早上7点半上车,大概11点半到达香港国际机场(下午2:55飞机,时间是充足的)

这里有一个小彩蛋,在等待寄存行李之前,我们在T2航站楼的《盛记》吃午饭
装修主打港式怀旧风,绿白色碎瓷砖地,油漆铁闸,
来就餐的人,可看出多数是机场里的地勤,装修工人(香港做工程的人工不低哒),而且饭点是排长龙的,由此推断也不会濑太大镬野。
总体水平茶仔来说,不会有很大惊喜,自然但也不会失落,
起码可以以一家市区餐饮店的评判标准及物价水平,去评判一家机场内的餐饮(怎么也比广州白云机场80块人民币一碗破红烧牛肉面强吧?

奶茶柠茶过得去,牛腩牛筋类焖得很一般,柱候酱不够多,花椒八角等香料也少,总体不够入味。
不过他的炸鱼皮,好薄脆,值得吃,熟悉广式面食/潮州鱼蛋粉的话,一定会吃过炸鱼皮,炸鱼皮一般用鲮鱼皮,鳝皮炸为多,鱼皮裹粉大火落油锅,酥脆可口,亦可放入面汤浸霖吃,这里的炸鱼皮比广州很多所谓老字号做的还好,薄脆之余不油腻,量还很大,其实这几年国内物价飞涨,去香港吃东西反而觉得很实惠。
服务态度算是标准香港特色:不热情,说话有茶仔应有的粗鲁市井,也不失人情味


不好意思,榴天王是一个严重痴迷级别的吃货,说道吃的可以扯3个小时
这不是我的职业病,是因为这“病”才入了这行寻求治愈之路。

3,出行前的准备(酒店)订酒店,是一个和自己游玩行程息息相关的神同步过程。
任何一个小的改动,都很可能让订下的酒店因行程不变,旅行体验大打折扣

可是留下可订酒店的时间太短了,收到签证之日已经11月10日,我们20日的机票,下手去初步搜寻酒店之际,才发现11月23-25那个周末房价神贵,大阪市区普普通通的经济酒店都要3000多元!!!而且是一片满房的境况,认真查了下才知道碰上了日本的劳动感恩节,周末是节日,本国国民都出来旅游,可能又碰上红叶季节,好多人去了关西

我们这次的日本之旅,我和老婆约定好的原则是,既然日本房间都那么小,加上在外暴走时间长,住贵的也没什么意义,干脆在干净,整洁,交通便利的原则上,酒店普普通通,省下来的预算吃好点更好,而带着孩子,又没时间装逼,所以连一顿怀石都没纳入计划当中。

其实总体来说我们酒店就是500元均价范围,只是碰上周末巨贵,所以才折衷在奈良的日航酒店住一晚(酒店在JR奈良站上)然后第二天坐车去京都乘坐新干线去东京。

二、关于日本交通(出行前的重点难点)
要我在3天之内囫囵吞枣,吃下整个日本从关西到关东,中途还要去一趟富士山,后来还要去一趟木更津的Mitsui Outlet,是有点苛刻的

毕竟,我没学过日语,对日语除了“雅蠛蝶”“死你妈先”“一姑一姑”“一带矣捏”“kimochi”之外是零基础。

然后在看帖时,会受到这样的惊吓:


1)每个人都会发一张新宿地铁站的地下几百个出口的图,
2)地铁Metro,JR(Japan Railways)),东京的都营铁路,私铁等等不同公司运营的轨道交通,你是无法通过分别列印几张不同铁路路线图叠加而看懂的,转乘还要出站换乘,想想都头大哎
3)看电子地图其实会越看越懵,因为一缩一放,方向感啥都没了

后来通过最笨拙的办法——

1.首先,你要知道你想去哪里玩,玩什么,吃什么。总不能去旅游毫无目的漫游吧,这一步就只能囫囵吞枣,在尽量短时间吞下多几篇前人的攻略,或者多个APP交换查询目的地攻略(X程,X点评)不要小看,这些app里边内建的地图,其实可以帮不少忙,因为我们国内用不了google maps,在用这些专项软体点进去看地图同时,可以顺带了解到很多周边的内容。

2,在收集了大量的raw素材之后,要开始捋一捋了,这时候我建议就是,根据自己的目的地排日期,定下拿几晚在哪个城市,然后再把这些城市需要玩什么罗列出来,然后就到【定点】插针。

里边有部分地图,攻略,干货资料,也是比较粗糙,可以读读
日本的交通比较复杂,尤其是像东京、大阪这样的大都市。虽然有些车站的名字是中文汉字,但是难免在一些比较偏的路线上,遇到没有中文的路标、站牌,尤其是公车站牌,这个时候就需要搜狗翻译宝Pro的拍译功能帮助你轻松乘车。

去日本旅游,正是因为有了搜狗翻译宝Pro,让我可以随时随地和当地人聊天,更加深刻地感受当地的历史故事,了解他们的人文风情和历史文化,不管是点餐、问路、购物都能够顺利解决语言交流问题。虽然在国外的网路讯号时好时坏,不过当我们拿着搜狗翻译宝Pro对话时,搜狗翻译宝Pro总能自动切换至离线翻译模式,很智慧,和线上翻译没差别。

在国内用日本换乘原因是,可以用中文字搜寻始发地和目的地,他自动匹配最便捷的交通方案,,举一个例子吧,

你想从新宿到丰洲市场(驻地市场的场内市场搬迁后,就到这里了)
就在出发输入新宿,到达输入丰洲(可以看出,繁简体自动切换了)
想更进阶一点,可以吧你的出发时间也输入,日本人的班次准确到可以提前帮你预计清楚整个行程所需时间,

我要另开一行)
所以!!我觉得这个软体对你最大帮助,不是教你从A到B,而是让你知道从A到B需要多长时间,让你在做行程规划时候,对一个陌生的新地方会有时间概念,不至于 一口吞下个大胖子,后来发现消化不了,做了无用的攻略。


这些【早】【乐】【安】也很好理解,还有资费说明,可以自行选择吧


至于GOOGLE MAPS,则是在你到达日本之后,更简便的把出发和目的地连通的一个工具,况且,他多了个【步行导航+方向指引】的功能,方向很准,所以看着导航走,哪怕你完全是没方向感的人,也不会错的

因此,别把日本交通想的太复杂,哪怕一个老外来到上海想坐地铁,看着十几二十条地铁线路,也会懵圈,所以回归那句,

首先,要知道你的从哪里出发,要去哪里
其次,工具准备好
再次,时间规划好
最后,做70%的准备,留30%的惊喜
如果旅途只是纯粹的计划——实施,那多无趣啊,
往往,是那些意外的所得,会让你拥有更强的愉悦感噢。

本文章将原文转贴为繁体中文方便阅读