日本横断!东北九州18县:立山黑部,松岛,净土浜,仙台,别府,长崎军舰岛,佐世保,熊本阿苏,鹿儿

第五次日本游，
带着老爸老妈，一次华丽的火车之旅，算上列车过境，途经千叶、东京、琦玉、新泻、富山、长野、山梨、枥木、福岛、宫城、岩手、大分、佐贺、长崎、熊本、宫琦、鹿儿岛、福冈十八个都县！
估计看我这用法，jr东日本和jr九州的人一定会后悔推出pass的~~
先放上我行前制订的jr计划，当然实际执行时因为天气、人气列车能否划到位等因素有所调整，具体在下面行程再说。
去日本旅游，正是因为有了搜狗翻译宝Pro，让我可以随时随地和当地人聊天，更加深刻地感受当地的历史故事，了解他们的人文风情和历史文化，不管是点餐、问路、购物都能够顺利解决语言交流问题。虽然在国外的网路讯号时好时坏，不过当我们拿着搜狗翻译宝Pro对话时，搜狗翻译宝Pro总能自动切换至离线翻译模式，很智慧，和线上翻译没差别。

4月20日
成田エクスプレス28号 成田空港 14:18 発 东京15:14 著
新干线Ｍａｘとき 333号 东京 16:12 発 越后汤沢 17:29 著
特急はくたか 20号 越后汤沢 17:38 発 直江津 18:32 著 – 富山 19:40 著
（成田エクスプレス26号 成田空港 13:18 発 东京14:14 著
新干线Ｍａｘとき 329号 东京 15:12 発 越后汤沢 16:23 著
特急はくたか 18号 越后汤沢 16:34 発 直江津 17:28 著 – 富山 18:40 著）

4月21日
普通 3244M 信浓大町 17:19 発 松本 18:11著
特急スーパーあずさ32号 松本 18:35発 新宿 21:06著
特急あずさ26号 信浓大町 15:05発 松本15:43 著 新宿18:34 著

4月22日
新干线 はやぶさ 5号 东京 08:20 発 盛冈 10:31 著
快速リアス3648D 盛冈 11:05 発 番线２ 宫古 13:04 著
普通653D 宫古 15:52 発 盛冈 18:00 著
新干线はやて44号 盛冈 18:07 発 东京 20:36 著

4月23日
新干线 はやぶさ 5号 东京 08:20 発 仙台 09:51 著
快速 3031S 仙台 10:08 著 多贺城 10:21 著
多贺城 10:42 発 本塩釜 10:49 著
东塩釜 13:27 発 松岛海岸 13:33 著
松岛海岸 16:34発 仙台 17:08 著
新干线 はやて 44号 仙台 18:54 発 东京 20:36著

4月24日
新干线 はやぶさ 7号 东京 08:56 発 仙台 10:33 著
新干线やまびこ 53号 仙台 10:42 発 新花巻 11:44著
快速はまゆり 3号 新花巻 12:03 発 远野 12:44 著
快速はまゆり 6号 远野 15:14 発 花巻 16:06 著
普通 2536M 花巻 16:10 発 北上 16:21 著
新干线やまびこ 68号 北上 20:04 発 东京 22:56 著

4月26日
有楽町 06:40 発 单轨电车滨松町站 06:48 出发 羽田机场第2大楼站 07:09 到达

4月27日
特急 ソニック1号 别府08:33発 大分 08:43著
普通 4828D 大分 09:11 発 由布院 10:11 著
特急 ゆふいんの森 2号 由布院 12:08 発 鸟栖 13:52 著
特急かもめ３５号 鸟栖17:15 発 长崎18:50 著

4月28日
快速シーサイドライナー3232D 长崎 12:04 発 佐世保 13:53 著

4月29日
特急みどり４号 佐世保 07:11 発 新鸟栖08:34 著
新干线さくら４５１号 新鸟栖 09:11 発 熊本09:33 著
SL人吉 熊本 09:44 発 人吉 12:13 著
いさぶろう３号 人吉 13:21 発 吉松14:47 著
特急はやとの风３号 吉松 15:03 発 鹿児岛中央 16:32 著
新干线さくら５７０号 鹿児岛中央 17:00 発 新八代 17:46 著
九州横断特急８号 新八代17:52 発 熊本 18:16 著

4月30日
特急あそぼーい！１０１号 熊本 10:28 発 阿苏11:49 著
普通 438D 阿苏14:43発 熊本16:11著 16:17 発 宇土16:28 著
特急Ａ列车で行こう６号 宇土16:50 発 熊本17:00 著
新干线さくら４１７号 熊本 17:48 発 鹿児岛中央18:45 著

5月1日
特急指宿のたまて箱１号 鹿児岛中央 9:54 発 指宿10:45 著
特急指宿のたまて箱６号 指宿 15:07 発 鹿児岛中央16:00 著
新干线みずほ６０８号 鹿児岛中央 19:55 発 博多21:12 著

最后的行程变成了这样（其中东北地区有些绕来绕去的地方是为了拿jrpass赠品，九州则是为了观光列车）：
先展示一下壮观的车票们，指定了的新干线和特急列车，不包括普通车和赶时间来不及指定坐了自由席的：

4月20日
成田エクスプレス24号 成田空港 13:18 発 东京14:14 著
新干线Ｍａｘとき 329号 东京 15:12 発 越后汤沢 16:23 著
特急はくたか 18号 越后汤沢 16:34 発 直江津 17:28 著 – 富山 18:40 著

4月21日
特急はくたか 3号 富山 7:48 発 越后汤沢 09:54 著
新干线Ｍａｘとき 316号 越后汤沢 10:04 発 东京 11:20 著
新干线はやぶさ 15号 东京 11:56 発 仙台 13:33 著
仙台 13:46 著 本塩釜 14:14 著
本塩釜 14:24 発 松岛海岸 14:33 著
松岛海岸 17:09発 仙台 17:48 著
新干线 はやて 44号 仙台 18:54 発 东京 20:36著

4月22日
新干线 あさま 505号 东京 07:24 発 长野 08:49 著
特急 しなの 6号 长野 09:00 発 松本 09:51 著
特急 あずさ 3号 松本 10:27 発 信浓大町 11:01 著
普通 3244M 信浓大町 19:00 発 松本 19:52著
特急スーパーあずさ36号 松本 20:00発 新宿 22:36著

4月23日
新干线 はやぶさ 5号 东京 08:20 発 盛冈 10:31 著
快速リアス3648D 盛冈 11:05 発 宫古 13:04 著
普通653D 宫古 15:52 発 盛冈 18:00 著
新干线はやて44号 盛冈 18:07 発 东京 20:36 著

4月24日
新干线 はやぶさ 7号 东京 08:56 発 仙台 10:33 著
仙台 11:41 発 小牛田 12:25 著
小牛田 12:29 発 涌谷 12:38 著
涌谷 13:58 発 小牛田 14:06 著
小牛田 14:38 発 古川 14:49 著
古川 14:56 発 新花巻 15:40 著
快速はまゆり 6号 新花巻 15:59 発 花巻 16:06 著
花巻 16:10 発 北上 16:21 著
新干线やまびこ 67号 北上 18:33発 盛冈 18:52 著
新干线 はやぶさ 18号 盛冈 19:12 著 仙台 19:52 著
新干线 はやぶさ 20号 仙台 21:26 発 东京 23:04 著

4月26日
有楽町 06:34発 单轨电车滨松町站 06:48 出发 羽田机场第2大楼站 07:09 到达

4月27日
特急 ソニック1号 别府08:33発 大分 08:43著
普通 4828D 大分 09:11 発 由布院 10:11 著
普通特急 ゆふいんの森 2号 由布院 12:08 発 鸟栖 13:52 著
特急かもめ９５号 鸟栖14:38 発 长崎16:23 著
4月28日
快速シーサイドライナー3232D 长崎 12:04 発 佐世保 13:53 著

4月29日
特急みどり４号 佐世保 07:11 発 新鸟栖 08:34 著
新干线さくら４５１号 新鸟栖 09:11 発 熊本09:33 著
特急あそぼーい！１０１号 熊本 10:28 発 阿苏11:49 著
普通 438D 阿苏14:43発 熊本16:11著 16:17 発 宇土16:28 著
特急Ａ列车で行こう６号 宇土16:50 発 熊本17:00 著
豊肥本线（肥后大津行き）熊本 17:03 発 新水前寺 17:15 著
九州横断特急５号 水前寺 17:45 発 熊本17:53 著

4月30日
SL人吉 熊本 09:44 発 人吉 12:13 著
いさぶろう３号 人吉 13:21 発 吉松 14:47 著
特急はやとの风３号 吉松 15:03 発 鹿児岛 16:27 著

5月1日
特急指宿のたまて箱1号 鹿児岛中央 9:54 発 指宿 10:45 著
特急指宿のたまて箱６号 指宿 15:07 発 鹿児岛中央16:00 著
新干线みずほ６０８号 鹿児岛中央 19:55 発 博多21:12 著

4月20日，东京-富山
在jr东日本的访问地介绍中，无意看到了阿尔卑斯的字样，开始还觉得有点好笑，日本人也搞这种山寨货啊……不过，在登上立山黑部阿尔卑斯线路的主页后，就被它的壮丽吸引了：
//www.alpen-route.com/
官网有中文页面，介绍的也很详细清楚。交通方式、价格、时刻表，都很利于规划行程。

于是，这次计划的起点，就决定从富山开始，穿越阿尔卑斯线路，到信浓大町。
因为21日-25日五晚的东京是必须要住的。
为此，还特意把原本21日出发的机票提前了一天，打算20日到了东京后，直奔富山住一夜，21日一早登山。
不得不再称赞一下外航的服务，订的达美东京往返，2800元一个人，这种价格居然可以免费改签，而且改到20日出发，价格变成2790了，还退了10元……||||

从富山方面登阿尔卑斯线，最担心的就是天气，如果风雪过大，高原巴士就可能会停运。
走前一直想着，不会就这么不凑巧让我赶上吧……

结果就是这么不凑巧，19号一早检视天气时，发现立山21日天气直转急下，之前还是晴转阴，居然变成雨了。再想调整行程，富山的酒店已经超过退款时限了，只能听天由命啦。

达美还是很给力的，提前了半个多小时抵达成田。让我有充足的时间去买jr east pass五日券，还划了比之前计划早一小时的成田特快nex：
成田エクスプレス24号
成田空港 13:18 発 东京14:14 著

全车指定席，平时肯定不会搭这么奢侈的列车往返成田，pass在手，各种造啊。
直达东京站后，转山手线到有乐町放下大件行李，返回东京站，继续下一班列车：
新干线Ｍａｘとき 329号
东京 15:12 発 越后汤沢 16:23 著

朱鹭是双层新干线，小心不要迷路哦。

到了越后汤泽，
特急はくたか 18号 越后汤沢 16:34 発 直江津 17:28 著 – 富山 18:40 著
这一段列车比较特别，到直江津就是jr东日本的边界了，所以之前可以用pass指定到这一段，直江津到富山，就需要单独买票，可以买自由席，反正都会有座位。直江津到富山，3300一个人

到了富山，果然一直在下雨……

先去填肚子，之前在gnavi上找了铁板烧千房，就在入住的dormy inn富山对面，而且有优惠券，当月过生日的可以送冰激凌，其他人送甜点。

海鲜铁板烧，要自助烤

黑部名水的猪肉剪饼和炒面

很有元气的店员妹妹，跟她说要拍照的时候，很开心的摆出了poss，往煎饼上射酱汁，这动作总觉得有点……让人想歪歪啊

说了过生日后，也没有看证件，就很大方的送了冰激凌和甜点各三份，小地方的人就是热情啊~

饭后入住dormy inn富山，有温泉可以泡~

4月21日，富山-松岛-东京
不好的预感果然容易应验，20日晚上，官网上已经贴出了延迟执行的通知，也罢，这种天气，就算上山也什么都看不到吧。就当跑了一圈富山好了。

于是赶紧做后备方案，临时把21日的计划改成松岛，上午的时间只能都用来转车，逛塩釜海鲜市场的计划只能取消了，把塩釜的情报贴在这里，有需要的同学可以参考：
100yan巴士的情报：
//www.city.shiogama.miyagi.jp/kurashi/kotsu/100enbus/index.html
水产市场的情报，注意周三经常休市：
//www.nakaoroshi.or.jp/

新的交通计划如下，其中本塩釜停留是为了拿赠品~
特急はくたか 3号 富山 7:48 発 越后汤沢 09:54 著
新干线Ｍａｘとき 316号 越后汤沢 10:04 発 东京 11:20 著
新干线はやぶさ 15号 东京 11:56 発 仙台 13:33 著
仙台 13:46 著 本塩釜 14:14 著
本塩釜 14:24 発 松岛海岸 14:33 著

但这个计划我也有个失误，就是新干线转车不用回到东京，直接在大宫就可以，所有的新干线都会停的。
还有，指定的座位如果不坐了，尽量提前把票退掉，给有需要的人们~

预案做好，也就踏实了。第二天一早起来，泡泡温泉，去吃早饭~
dormy inn的早餐一直是我最喜欢的，每个城市都有地域特色，这里也少不了富山乡土料理。

他们家还有送往车站的班车，可以善加利用！
日本三景之松岛海岸
一路之上，昨天还是绿色的窗景，今天已是银装素裹！北越急行线这难得的美景，也值回白花的车票钱了！

到东京站，退掉旧车票，重新指定了今天的座位。

列车经过福岛时，窗外也是一片雪景，不过总有一种劫后余生的感觉。果然是地名带来的心里暗示么~

到仙台观光案内所领取礼品，换车后，就到了松岛海岸，这里也是一片雪景，还有一点小雨：

出了车站的观光中心，也可以领取赠品，旁边就是松岛游船的售票处，提前列印优惠券可以有折扣：
//www.matsushima.or.jp/index_2.html

船游松岛，欣赏日本三景中，三陆海岸的神奇地貌吧：

灾后修复的仁王岛

游船之旅快结束时，天也有些放晴了

松岛海岸地区的景点比较集中，游览船码头出来右手边就是五大堂，据说恋人携手跨过红桥可以结缘

再往前走一段就能到伊达政宗历史馆，参观要收票。历史馆后面就是松岛海鲜市场，下午三点多餐厅就都关了，只能买冷鲜。

我们是在码头对面的玉手箱馆2层表禅房吃的饭，旁边就是伊达家庙瑞严寺，不过看网站介绍好像在进行工期长达十年的整修（改说日本人细致呢还是拖沓呢，放天朝十年能给你盖出100间寺来了），就没有进去。

牡蛎牛舌都不错，列印优惠券，每人还送两个寿司：

看松岛不能不看全貌，眺望松岛最好的场所就是四大观了，不过都离松岛海岸不近，时间紧张的话，就选择新富山观景台吧，从码头旁天守阁的路口进去，走个10来分钟就到了。