这次期待已久的日本行,做功课时得到了很多蜂er们的分享及无私帮助,行将结束也想把自己的经历记录下来,给后面的朋友们一些小小的参考。也记录下自己旅行时小小的心情和经历,唤起老了以后的回忆,哈哈~~~
行前准备
一、签证
日本的签证总体还是要求蛮严格的,需要的资料也比较细致。直接在淘宝找代办的旅行社,按要求准备资料,从寄达资料到拿到签证用了大概一周左右。日本一次性的签证是三个月,滞留期限为15天。这里要注意的是只要出境时间早于签证到期日即可,回国日期可以晚于签证到期日。因为我就是请假请的太晚,直到签证到期前两天才出境。
二、通讯
4G电话卡是在淘宝买的8天的套餐,大概60块,关东、关西地区都可以用,但是开始没注意高速流量每天只有500MB,超过以后速度会变非常慢,这导致有两天到了下午晚上的时候导航就出了问题,一度比较尴尬。
三、交通
我是从昆明出发,大阪进出。中间要走大阪、京都、东京三个城市,一路注定会周转波折。在日本行程中乘坐了包括地铁、巴士、火车、新干线、飞机,几乎可以说把日本大部分交通工具都体验了一遍。
日本的交通真的很复杂,市内就有公交巴士、普通地铁、私营地铁、JR快车等等,在大阪2天半的时间用了周游券(OSAKA 2-day pass),在东京3天多时间使用的主要是东京地铁卡(Tokyo Subway 72-hour Ticket)。这些卡券都是提前在万能的淘宝买好,到了大阪关西机场直接现场取票,很方便。
四、住宿
在日本的住宿都是通过airbnb订的民宿,一方面想体验日本的一般居家是什么样子,感受榻榻米;另方面还能偶尔做做饭,也是旅途中的别样体验。事实证明这个选择是非常正确的。
行程记录
总的行程8天:大阪2天半、京都1天、东京3天半
Day1
乘坐山东航空从昆明出发经停济南,于大阪当地时间大概14:00到达关西机场。落地后到行李转运处中间要做一个很可爱的红色空中小火车。
到达关西机场后先在机场现场取了之前从淘宝上买的新干线票、东京地铁卡、大阪周游券,关西机场不大,这些票务领取点都蛮好找的。之后出了机场穿过天桥有一个售票中心,买了南海电车坐到【南波站】。
毕竟刚踏上日本的土地,还是比较激动的,电车一路都是在陆上执行,路过田野、村庄……不禁连连感叹,从空间上看日本城市真的是布局科学,规划合理而且富有人性化和设计感,硬是把岛国的劣势变为优势。他们把每一寸土地都运用到极致,街道整洁美观、房屋设计精巧、连交通工具都因地制宜,环保的理念根植人心,街上随处可见人们骑着自行车穿梭于市区;连汽车都小巧精悍,节省空间的同时更节省了油耗……这个对日本外的初印象也伴随着旅途的深入而越发笃定和赞叹。
电车执行大概40分钟后,到达南波站,南波是一个超级大的中转站,基本上到大阪很多都在那里中转。我们的民宿离那里不远,到了南波再换乘一趟地铁就差不多到了,事前要把大阪地铁线路图下载好,再搭配google map,就基本可以搞定大阪市内的所有地铁可达的交通了。
找到住所安顿下来后还有时间,所以准备出门溜达一下,离心斋桥一站地铁的路程,我们决定走路过去,伴着落日的余晖也是非常漂亮的日系景色呀~~
心斋桥区域有很多小酒馆感觉跟朋友同行的话小酌一下应该挺好,但是这次带着父母,就直接略过了。慢慢地走到了道顿崛桥附近,人越来越多,基本都是中国人,到处都能听到乡音,瞬间感觉是身处国内某景区商业街
。
这一路感觉没什么特别的,就是一路的餐馆、药妆店,人超级多。所以就匆匆走过早点回去睡觉准备第二天的行程。
Day2
第二天的行程是:大阪城-天守阁-法善寺-四天王寺-梅田蓝天大厦
哈哈,看着那么满的行程,注定了有一些必然是走马观花,当天一大早出门,出了大阪城公园附近地铁站,途经一个正在装修的美术馆,远远地就能看到大阪城公园。美术馆门口还有名侦探柯南和他的小伙伴们,免不了一顿拍。
大阪城公园位于日本大阪市中央区,由丰臣秀吉建造,是丰臣氏的本家所在,和名古屋城、熊本城并列日本历史上的三名城,也是大阪必打卡景点之一。“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”,大阪城见证了幕府时代的兴衰,身临其中也有一种伤怀历史的悲怆感。我们在公园内还遇到很多可爱的
小学生,在老师的带领下边玩边懵懂的学习着他们先人的历史,也很感触,啊~~~老阿姨怎么一天那么多感触
据说樱花烂漫或满天红叶是大阪城公园最美的时节,这一次虽然都没有赶上,但是也领略了它特别的美。大阪城公园的外围先是城墙,过了高大坚实的城墙后面,则是护城河,过了护城河还有另一个矮小一点的城墙,就能看到天守阁!天守阁由石块垒砌而成,修筑在高高的台基之上,是大阪城公园内最显眼的景点。
之后乘坐地铁去法善寺,途径法善寺横町,沿着小巷是一间间富有日本传统特色的饭馆,漂亮的格子门里,散发著沉稳宁静的气氛。正好到了午饭的时间,看到一家普通又精致的拉面馆,径直走了进去。之后搜寻才知道这是有名的”博多风龙”,味道真的不输“一兰拉面”呢,重要的是不用排队
法善寺主要是祈求恋爱成就和生意兴隆,这里的祈愿据说一直十分灵验。前来祈愿的人们会舀水往佛像身上泼洒,经年累月,佛像及周边长满了青苔。我也祈了一支签,是中吉
希望这两样真的能顺遂咯,哈哈。
法善寺的隔壁有一间浮世绘馆,可以凭大阪周游券免费参观。浮世绘是日本的风俗画,兴起于江户时代,主要记录人们日常生活、风景和演剧。这间浮世绘馆也是非常的狭小可爱,楼梯、过道几乎都只能容一人通过,馆内灯光较暗,估计是为了在更适宜的温度、光照下保护好这些版画珍宝。
法善寺其实很小,游览完出来还早,发现第二天的行程四天王寺离得不远,于是想尽量先多去一些地方,留出时间来买买买
。于是搭乘地铁谷町线,在四天王寺站下车,步行前往。路上经过了一个不知名的寺院,非常的安静清幽,进去小憩了一番。也许这就是自由行的好处之一,逛逛停停,不经意间总会遇到行程之外让你驻足的风景。
四天王寺是593年由圣德太子所建立的日本佛教最早的寺院,因此它也是日本最古老的官家寺院,一进门就感觉颇为庄严肃穆。我们属于佛系游客,只是绕着中门、五重塔、金堂、讲堂等建筑走马观花了一下就准备出来。然而在快要出门时看到一间可爱的游客休息厅并且还供应零食,瞬间激动了起来,四个人怒吃完冰激凌后才算心满意足。
从四天王寺出来,准备赶往当天的最后一个行程地:梅田蓝天大厦。本来计划的是傍晚时分去到那里刚好可以360度观赏大阪市夜景,无奈时间尚早,而且中间还下起了大雨,本来想去开放露天观景台也只能作罢。但不得不说高处的风景还是非常美,在雨中观赏这座城市的也是一种别样的体会。这里凭大阪周游券也是免费游览的哦。
Day3
前一天的暴走为第二天争取了更多闲散的时间,当天只安排了黑门市场、大阪海游馆两个景点。因为东京筑地市场的搬迁所以把类似的大阪黑门市场作为替代,本身是非常期待的。
黑门市场门头普普通通,进去却是别有洞天,当天人特别多,摩肩接踵!感觉80%都是同胞,感觉来到了国内某菜市场,也是非常奇幻了
。但是感觉市场里卖的海鲜并不便宜,而且很多也只是也是冰鲜的,边逛边吃了几样就草草离开了,人实在太多。之后在东京住的民宿附近,民宿老板推荐了一间海鲜超市,价格才真的是非常亲民。
海游馆和馆外的乐高乐园也是此行大阪的重要景点,之前做功课看到说这是世界最大级别的水族馆,并以拥有巨大的鲸鲨而闻名于世。大阪海游馆是没有动物表演的,仅仅是尽可能真实的再现海洋自然环境,才选择前往,事实证明这里没有让人失望,它确实是世界级最好的海洋馆之一。整个海游馆的设计布局也很新颖:进馆后首先穿过经典隧道型水箱,然后扶长梯而上,呈螺旋状从上往下参观各个水槽,以中间超级大水槽为中心,两边分部著各个水域的海洋生物。中间的超级大水槽里的生物是根据原生态环境垂直分布,在每层楼能看到不一样的海洋生物,但是他们都同处在一个巨大的水槽里,包括两只巨大的鲸鲨。进海游馆的时候我们还租了语音导览,可以认真聆听每一个水族箱的介绍哦。
Day4
这是奔波的一天,早上6点多从民宿出发,准备赶往京都。到南波站搭乘京阪电铁,全程大约30分钟。但因为起太早,落座后都在瞌睡,然后呢,呵呵,顺利把车票弄丢了!!快到站的时候一通狂找,周围的日本人估计我在找什么大宝贝
,然而结果还是没找到,就像被土地公公吸走了一样,这件事现在也觉得很诡异,明明上车后都一直攥在手上。碰到这种情况在国内肯定是要补票的,彼时我也做好了心理准备,补就补吧。但是,出站时跟工作人员说明情况准备补票时,竟然被直接放行了,还态度很好的微笑示意。我的妈呀,那一刻对小日本的恨意消减了好多,真讨厌没骨气的自己。
哈哈,不过觉得她们管理真的很人性化,在这种情况下秩序依然有序,很多地铁站其实是没有闸的,但是至少在我一路观察途中没发现有一个人逃票,只能说明人家国民素质是真的很高。我们的距离还很远很远……
到了京都站,出站后有一个像是tourist center的地方,出售京都的一日/两日公交卡、景点门票之类,非常方便。这个环节是之前漏了没有做功课的,但是因为他们旅游城市相关设施的便利性,也能让我们这样初次到访的游客很容易的找到并购买适合的线路及其搭配。这又不得不让我觉得国内的旅游相关配套真的还很不完善,特别是我大云南,没有善于利用和开发,埋没了多少天然宝贵的旅游资源,都快被邻省贵阳超越了。哎,好吧扯远了……不过哇真是操碎了心啊,在此希望我的家乡越来越好,哈哈哈
第一站来到清水寺,下了公交车沿路就觉得非常美,京都全是比照当年的长安建的,现在来看也很有古都的风味。清水寺建在一个山腰上,寺内植被茂密,但是当天人实在太多,也没有特别细致的游览,据说这里求姻缘非常的灵验,还默默许了个愿
从清水寺拾级而下,就是二年阪和三年阪 。是京都一处非常有名的街区,周边布满了老木屋和传统的日式商店,充满了古都风韵,在这里容易淘到一些精美的手工艺品,还是值得玩味一下。
路上遇到一个神社,我的妈呀,这行字说的分明就是我:“恶缘切,良缘结”,哈哈,希望所有善良的人都能得到祝福。
因为下午还要坐新干线赶往东京,所以本次京都就匆匆一瞥,很多行程都没有去到,比如京都拉面小路、伊藤久右卫门(宇治本店)、祇园、花见小路、京都松下集团……留下了太多遗憾,连二条城都没有进去
。我们光是坐在公交车上,沿途都看到好多值得一去的地方,身未动心已远啊,只好留着下次再去了。这赶路的一天感觉把大部分交通工具都坐了个遍:JR列车、地铁、公交车、新干线……
从京都坐新干线到东京需要大概2个多小时,新干线价格真是很不亲民啊,但为了体验,还是觉得一路都很值得。之前做攻略看到大家说京都前往东京方向,在列车的左侧是可以看到富士山的,然而我也并没有看到,哈哈。并且别说在新干线上没看到,就连我们亲临河口湖都没确定看到的就是它,想起来都是一把心酸累,等到稍后再说。所以富士山于我而言真是很神祕呢,看来也要等下一次再来造访了。
Day5
哇哦~开启东京的第一天,早上的第一站我们来到了浅草寺,那叫一个山山人海香火鼎盛啊。讲起香火,在日本的寺院,据说在香炉边,闻一闻香火也算是沾到了祈愿的福气,这样好像比较适合我这种懒惰又随性的假游客
。上两张图感受一下浅草寺的香火鼎盛。
参观完浅草寺,然后转向附近的上野,上野公园是日本首座西方标准的公园。园内遇到一些周末街头艺人,有人拉大提琴,娓娓动人;有人唱歌,唱的还是邓丽君的歌。亦步亦趋,在公园闲逛也是件幸福的事。
之后又到了买买买的环节,哈哈,在秋叶原花了很长时间,主要专攻电子产品,买了一块西铁城的手表,甚是满意。在东京的三天市内交通我选了Tokyo Subway Ticket(三日),觉得还挺方便的,也实惠。下午,我们专门去一家民宿老板推荐的水产超市采购了一番,水产超市的名字我现在还记得,叫吉池,应该属于池袋区域,真的不错,推荐给大家。然后回家做了一顿家常海鲜大餐,深感这是目前为止令我麻麻和小姨两位女士最为满意的安排,哈哈哈,感觉大家这才终于吃饱了。然而今天的行程中原本还有银座、筑地市场、六本木,呵呵……接连错过
Day6
东京第二天的行程从表参道开始,这最初是天皇前去明治神宫时所走的参拜道,所以表参道也从青山通一直通到明治神宫。全长约1公里的街道两旁榉木直立,景观优雅,被誉为“东方的香榭丽舍大道”。去了果然名不虚传,几乎全是我买不起的一线品牌
。沿着表参道一路步行,就来到了东京最漂亮的神社——明治神宫。明治神宫是东京最大的神道教神社,为明治天皇和昭宪皇后而建,在里面能感觉到一种特别的威严和肃穆。随手再附上几张到此一游
下一站,涩谷。插一句
其实,虽然看似我只是在这里记了个流水账,但是细心的盆友可以发现这些线路我都是有设计过的啊,包括交通工具的体验、自然景观、人文景观甚至购物地点的选择、景点之间地理位置的串联、住宿地的选择等等等等,老阿姨也是煞费苦心力求第一次的日本效能尽量圆满。
涩谷站前的十字路口传说是世界上最繁忙的地方,这里有巨型电视屏和霓虹灯,人潮从四面八方聚集。
路口不远处,在涩谷车站广场矗立著忠犬八公像,远远看着都觉得好感动,动物的情感真的很纯粹,给予人的爱太多太多。
之后应粑粑的强烈要求,我们乘地铁专门去了东京塔。沿路遇到打棒球、打网球的少年们,甚是羡慕。感叹岁月如梭,年纪大了就是容易感怀青春啊我的妈~~
此次东京之行还有一个巨大的遗憾是没有去成”三鹰之森吉卜力美术馆”,宫崎骏的吉卜力工作室出品了《幽灵公主》和《千与千寻》,他亲自设计了这座博物馆。这里仙境般的氛围和可以爬上去的大猫巴士。啊~~想想都捶胸……想去的盆友一定要记得提前一个月就要订票。另外如果是灌篮高手迷,一定要去一下镰仓。这两个地方对我来说都只有“下次见”了。
Day7
这一天计划的是富士山朝圣之旅,最后,呵呵……首先,买到富士山河口湖的车票就可以说很临时也很复杂了,都是靠借鉴别的大神游记才最终搞定。方法是直接在车站官网订票,然后它会生成一个类似行程单,一般来说最好将它提前列印出来,但是我订好票本身就是晚上10点以后了,就无法……于是,一直靠这张可怜的手机截图,东问问、西验验,可以说是很囧了
搭乘富士急行线在河口湖站下车后,车站给人第一印象就感觉很可爱,其实日本非常多东西都很可爱,哈哈哈,忍不住又夸起来。在车站我们买了河口湖一日观光车票,大概就是沿着河口湖附近的景点绕圈,可以随时上下车。
“河口湖据说能看到富士山的逆富士(就是富士山倒映在河口湖面上)、紫色薰衣草花海令人沉醉,想在六月欣赏到美丽的薰衣草,那就到富士山河口湖,浪漫的薰衣草搭配富士山的背景,美的像幅水彩画一样,每年也会在这里举办薰衣草祭,飘散着花草的芳香!”这些文字,看着都能脑补无数大片。然而我是怎么完美错过的呢?我也不知道。咱也不敢问(富士山究竟在哪里?),咱也不敢说(不是说6月是薰衣草季吗?最大片的薰衣草在哪里?)。唯一安慰的是在这里,拍了几张心仪的皁片。这张,就当我的背后被云遮住的就是富士山吧,谁说不是呢?
到这里,东京之行也结束了,第二天一早乘国内飞机返回大阪。这当中也有个囧事:我定的算是日本本国的廉价航空,捷星航空Jetstar,对行李件数和公斤数都要求非常严格,每个人只能带一个包(无论大小)和总重7公斤的东西。超额的全部都严格计件并称重。我算了一下,我后面补的运费差价比机票总价还贵。而且重点是这一称重、计算、补缴费的流程很繁琐,缴费不能刷卡,必须付现,所以还特地找机场ATM取钱。等办完这些事,离起飞已经迫在眉睫,最后是用跑的,赶到登机口正好已经开始登机了。这个过程想想也是后怕,万一没赶上,就会有一系列的连锁反应:回不了大阪、回不了家……那我真的可以,改名叫王囧囧了
……see ya~~
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