先看照片,再入正文。
你会比较有耐心。
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前序:关于标题
男主角:勤劳勇敢的猫叔,负责旅行计划,摄影和买单
女主角:一只无可救药的懒猪,因为嫁咪随咪,改称咪猪,负责睡觉,吃饭和模特
时间:正值樱花季,3月28日至4月6日,共10天
地点:日本关西地区,原计划为和歌山,奈良,京都,淡路岛,神户和大阪
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用这样莫名其妙的一句话当作游记的题目,如果不知缘由的话,大概想破了脑袋也想不出个所以然来。当然4年后,这部作品已经被很多人熟知了吧。
否则即使我告诉你,那是樱花飘落的速度,估计还是一头雾水。
你可以去看一下新海诚的这部动画片。
因为电影开始的第一帧画面,就美的让人屏住呼吸。以及主人公缓缓的画外音,瞬间泪奔。
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“那是樱花飘落的速度,那么怎样的速度,才能走完我与你之间的距离?”
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而电影里的每一个镜头,天空,田野,铁桥,飞驰的火车,城市的灯光和散满樱花的街道,都是那么的熟悉扑面而来,与今年春天我们所遇见的,留在我们的镜头和记忆之中的,几乎一模一样。
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所以拿这个名字来做游记的名字,也就顺理成章了。
准备工作
去日本旅行是件最省心的事情,但是要是你计划在每年的樱花季或者红叶季去那里,就不太省心了。要是不做些准备,恐怕就要变成mission impossible了。
而且如果你打算像我们那样自由散漫的旅行,将更加费神费力费钱,这三点里只要有任何一点做不到的同学建议还是跟团游比较好。否则你必须确信自己拥有强大的精神力量,尤其还要带一只既懒有时又不可理喻的猪出门。
哪怕提早了半年,机票已经非常紧张,我们计划3月底连着清明节的那一周,按历年和当年樱花前线报告的情况,这一周基本可以锁定关西地区樱花满开的时间,大约8-10天的旅程。但是发现原计划3月27日晚上出发,4月5日回沪的航班居然已经没有了。于是我们推迟了一天,改为3月28日至4月6日,顺利订到了机票。当然后来我们办了三年签。就比较容易随时选择合适的航班,第一选择当然就变成了全日空ANA。
然后就是订酒店,尽管已经有思想准备,还是没想到,按照我们原来的行程计划,想订的酒店已经都没有空房了!原因很简单,这个时间连日本人都全体出动去度假看樱花,特别是京都,原来的行程安排正好是周末,满房也是意料之中的。所以果断调整了行程,将京都的行程提前,顺利的订到了酒店。
根据自己的行程计划来订合适的酒店是非常重要的,否则会给旅行带来很大的困扰。比如按照原定的计划,除了白浜的温泉酒店,喜欢哪家就订哪家之外,和歌山、京都和大阪的酒店都要求在火车站附近,最后一天因为要在黑门市场和附近的市场街购物,并且要搭南海电铁去关西机场,所以订的是难波和日本桥附近的酒店。订酒店这件事在日本,交通是否便捷还是非常重要的
然后,不厌其烦的去各种订房网站寻找合适的酒店并比较价格也是免不了的,雅高达agoda,booking,Hotels.com,携程,去哪儿,一个个看过来,还有要多看评论!才能了解关于住宿和交通的真实情况。日本当地的旅游网站和订房网站也是重要的资讯来源,比起各种攻略,这些网站提供的是第一手直接的资料资讯,准确性和有效性非常高。比如这次去日本的酒店有一半就是在e路东瀛(www.japanican.com/cn)上订的。
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机票和酒店搞定之后,交通规划当然是接下来最重要的事,日本的铁路及交通系统非常发达,也非常复杂,第一次接触的同学肯定会搞懵,而交通路线查询的工具是非常重要的,千万别迷信那些所谓攻略,一定要自己去查一下,比如通过日本雅虎的路线情报(//transit.loco.yahoo.co.jp/),现在有了更方便的中文版“换乘案内”。都是非常方便的路线查询工具。至于到了当地,最靠谱的还是Google map,总之,一到了国外,你就只能相信Google map给你规划的具体路线,基本都是合理正确的。
看到这里已经开始头痛的同学们,还是果断放弃自由行计划吧。因为接下来的这10天的行程,全部是有备而来的,否则两个一句日语都不懂的小白,随心所欲的完成这样的行程是绝对不可能的。即使如此,淡路岛和六甲山最后还是因为天气原因而无法成行。不过也没什么,那就留给下次吧。
好了,准备工作就说到这里。期待中的樱花の旅就要开始了。
DAY 1 出发·和歌山
从上海浦东机场出发,最好的选择就是乘磁悬浮,从龙阳路只需要7分钟妥妥的到达机场,所以11:40起飞的航班,喜欢睡觉的咪猪根本都不用早起,因为从家里打个车去龙阳路再到机场,原本乘地铁需要2个小时的路程,半个小时就可以到了。还可以留下充裕的时间来逛免税店买防晒霜和其他东西。
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办登机手续的美女给我们安排了紧急出口的位子,明显宽敞了很多。特地看了一下我们出发的两个大行李箱的重量是12KG(回来时塞满了正好46KG,用足了限重)。
每周都要飞来飞去的猫叔,习惯了晚点,准点起飞还真有些受宠若惊。飞机在下午3点准时降落在关西机场,因为有1个小时的时差,实际飞行时间只有1小时20分钟。而且一路上非常平稳,不像去年去日本因为海上遇到气流一路颠簸的都要吐了。
出来的第一件事情就是去找KANSAI THRU PASS的销售点,因为我们接下来有3天的行程是需要通过KANSAI THRU PASS来完成的。但是之前我们从官网上了解的资讯是这样的,就在到达大厅出口处。
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我很快找到了这个地方,但实际情况是那里并不是旅游服务处,也不销售KANSAI THRU PASS,问了服务人员,才知道还要向南走大约50米。我们走了一段路果然找到了KANSAI THRU PASS的销售点,那里除了可以买到KANSAI THRU PASS,还有大阪周游卡。
顺利的买到了KANSAI THRU PASS(3日券)和大阪周游卡(1日券)之后。接下来就去JR的售票点去买到日根野的火车票,以及嵯峨岚山观光小火车的车票。到了那里一看通告,一头汗,果然4月1日以及之前大部分班次都已经售磬了。
幸好4月2日的车票还有余票,果断调整一下行程,买了4月2日一早9点的第一班从嵯峨岚山到龟岗的车票。樱花季要不是提早买票,赶过去肯定也是空跑一趟。
排队的人很多,买完票都4点半了。在自动售票机上买了去日根野的车票,能赶上最早一班的关空快速是5点多。在日根野下车,然后再买票转纪州路快速到和歌山。虽然比原计划的时间晚了很多,不过问题不大。
在日根野车站等车的咪猪小姐,和我们那两只跟着我们跑了不少地方的小熊旅行箱。
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去和歌山的纪州路快速到站了,日本的电车和巴士都非常准时。
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坐在火车上,一路向南,夕阳下纪州乡野的风光渐渐展现在我们眼前,新海诚的动画片里景象从梦境中跃入了现实。
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等到了和歌山站,天已经基本黑了。我们第一晚订的是Hotel Dormy Inn Premium Wakayama,出站向前走10分钟就到了,毫不费力就顺利抵达(比起第一次到东京的茫然,这次好多了)。
Dormy Inn如同我们在日本住过的所有酒店(温泉酒店除外),干净而小巧,实在是很小巧,仅适合瘦和微胖人士居住,旅行箱不得不放在过道里,腿太粗的同学大概只能跳过去了。
酒店的服务也是一贯的亲切周到,贴心的不得了,酒店还有免费的泡汤(来纪州就是为了海滨、温泉和高野山)和夜宵拉面。但是夜宵时间还早,我们打算先出去吃一顿
刚刚从车站出来,去酒店一路上就看到很多吃饭的地方,最后我们选了这家叫“柚香”的新和风料理店。吃了炸鸡、牛肉和生鱼片,安慰一下今天一路劳顿的身体。
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回到酒店泡汤,在日本泡汤是光溜溜的进去泡的,所以是男女分开的。女性汤门口有密码,女士们要按密码进去。
泡汤时间不宜太长,20分钟正好。泡汤出来正好去吃夜宵。吃一碗热热的拉面然后回房间休息。
酒店里有和歌山的旅行指南,可以参考。整理好东西,气象预报说第二天有雨,所以我需要重新调整了明天的行程,安排停当已经很晚了。
晚安,和歌山~
DAY 2 贵志川线·白浜
早上起来就发现天气预报真准,果然下雨,而且还下的不小,所以果断放弃南下白浜的中途去纪三井寺拜观音看樱花的计划,选择乘和歌山电铁贵志川线向东沿途游览的计划。
事实证明这个选择是非常正确的,贵志川线之行成为这次关西之旅的第一个亮点,给我们留下了除非时光流转再也不会有的珍贵记忆。
我们把两个大旅行箱寄存在酒店里,因为我们打算只带揹包轻装前往南纪。早饭就在和歌山站里的面包店里吃的,起司夹饼和果汁味道不错,但是小贵。
吃完就去找和歌山电铁贵志川线的站台,进站左拐最边上那个站台就是。其实贵志川线的站台是最容易找的,你只要跟着地上的猫爪印走就可以了。
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走上站台的通道两侧全部挂著以猫咪站长小玉的形象画的各种主题宣传海报,介绍贵志川线沿线各站的风土人情,景点和特产。
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一只猪已经带好了猫耳朵,打算伪装成一只咪去乘小玉号了。
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在售票处买了两张无限次乘坐的一日券,每张720日元。
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还有时刻表,这个非常重要,售票员还会向你介绍今天开行哪些主题电车,因为小玉号、草莓号和玩具号每个运营日的执行时刻表都不同,各自还有停运日(所以建议先到官网上去看一下),售票员会耐心的把今天相关电车的行车时刻表帮你圈出来。
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介绍一下和歌山电铁(贵志川线),全程只有14.3公里,单程所需时间约为30 分钟。贵志川线的华丽转身来自于一只猫咪,这条差点濒临破产的地方私铁,真的是因此而传奇般的重获新生。没错,贵志站的站长正是这只叫做小玉的猫咪,它就是闻名全日本的猫咪站长,正是这只敬忠职守的小猫,使这个不起眼的偏远小站变成了一个充满童趣和爱心的地方,游客纷至沓来,和歌山电铁也因此就变成了一条热门的观光线路。
和歌山电铁(贵志川线)的官网地址(//www.wakayama-dentetsu.co.jp/),可以查阅途径各站、景点的基本资讯。
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草莓号的标志
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玩具号的标志
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小玉号的标志
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限量版纪念车票,猫叔另买了一套,之后就再没有了。
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今天开行的是小玉号(就是传说中的猫咪站长号)和玩具号。但是我们进站的那个时间,先开的是一辆普通列车。没关系,反正我们买的是一日券,可以来来回回的乘,就不特地等下一班小玉号了。
而且普通列车人很少,可以随便拍照,镜头里不会很多其他群众演员。
一只猪伪装猫咪还挺像的。
以下是写真时间了。
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老喵很喜欢拍火车,这个机会当然不会错过。何况还有好看的妹纸。
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另外一个我喜欢的角度,就是在另一节车厢里,透过雨雾朦胧的车窗拍摄。被偷偷凝望着但一无所知的女孩子,干净而清澈,以及镜头后面那双害羞的眼睛。隔着车窗,空气里都充满了甜腻的恋爱的味道。老喵是个爱情摄影师啊。
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很快,终点站贵志站就到了,这座被改造猫咪样子的火车站,简直就是撸猫迷的天堂。
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站台里有个小小的展馆,也是个咖啡店(TAMA MUSEUM KISHI STATION),可以品尝到用当地蔬菜和水果做的果汁,还有站长小玉(TAMA)的“梦二の猫版画展”。
这组照片还是隔着咖啡店的玻璃拍的。我很喜欢镜头前面还有一层玻璃的感觉,一种朦胧而无法触及的爱恋在光影中如奶油般甜甜的弥漫着。
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咖啡屋里还挂著整洁的列车员制服,可以借来拍照,免费的,但是不能穿着到站台上去拍照。咪猪穿着还蛮帅气的。
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贵志站的墙上挂著关于TAMA大人各种介绍和照片。
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说到现在,主角还没出场呢,站长大人到底在哪里呢。原来站长大人在睡觉……哪有上班时间睡觉的,当领导也不能上班睡觉呀。唉,没办法,我们也不敢打扰,直到我们离开,站长大人一直都在埋头呼呼大睡,看这睡相……
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发一张官网上的招财猫TAMA大人的本尊玉照,谁叫人家一只真正的招财猫呀,TAMA大人是必须拜见一下的,哪怕它都没抬头给我们看一眼。
不过这也是小玉给我们留下的唯一纪念了,因为不久之后,我们从新闻里得知,小玉去世了,就一只猫咪而言,也已经是高龄了。
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除了站长大人,小小的贵志站里其实也没有太多可逛的地方。可以参加本地摘草莓活动,草莓是贵志当地的特产,可没有时间去了。而且那天下著雨,我们就在车站上拍拍照,等小玉号。
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车站背后还有专门的纪念品商店,买了很多TAMA的纪念品,糖果和徽章等等,一大堆。还是后悔买少了,因为回国之后最受欢迎的就是贵志站的TAMA纪念品,很快被一抢而空。
能得到这些纪念品的同学肯定是幸运的,因为的确比较特。至今为止,中国游客去日本却溜达到偏僻的乡下去玩的还是少数,尤其当年,浪费大半天的时间,特地去乘一回贵志川线,看一看传说中的小玉号电车和猫咪站长的,恐怕不多。
传说中的小玉号终于来了,真的是一辆猫咪车呀,尽管我更希望它能长的像龙猫里的那辆猫咪车,不过TAMA是一只三花的招财猫,不是虎斑猫,所以小玉号也就是这个样子的。
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敬个礼跟站长大人说再见了,我们要乘小玉号离开了。
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赶紧拿出猫爪来跟小玉号拍一张合影,雨好大,拍个照片把模特和摄影师都淋溼了。
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百度一下才知道,原来在日本,招财猫(招き猫)的名字都叫小玉(TAMA)。小玉号内部的也是各种招财咪TAMA,一只咪猪需要各种合影来沾沾财气,争取变成一只招财猪。
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我们在伊太祁曾站下车,这里是贵志川线的另一个重要站点,出站向南就是伊太祁曾神社,向北就是熊野古道,可以沿着熊野古道一直向北走,熊野古道和龙神街道的相接处,自古以来作为交通要道繁荣至今。江户时代的大庄屋「旧中筋家住宅」等街道的痕迹至今还留存于世。
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当然带着一只猪是不可能这样豪迈的徒步探险,所以猫叔打算往南走一小段,至少去看一下伊太祁曾神社。
一个意外的惊喜是,在伊太祁曾站,看到了停在站台外的草莓号。本来以为今天草莓号停开,看不到了。没想到在这里碰上了。
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别担心,这些在铁轨上拍的照片一点危险性也没有,因为草莓号是安安静静的停在那里的。拍照啥的安全第一还是最重要的。
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但是拍完这几张照片,雨又开始下大了。但是我们还是决定冒雨出去看一眼伊太祁曾神社。
真的是好大的雨呀。
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前面就是伊太祁曾神社了,还是很近的,大概也就10分钟的路。
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伊太祁曾神社是祭拜传说中向日本全国播洒树种的树之神的神社。这就是神社的大门口。
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门口的告示上写着四月五日有木祭的典礼。但是雨越下越大了,我们只能尽快折回车站了。车站里有个帅锅正拿着一沓漫画宣传页在敲图章,引起了我的好奇心(这一沓敲完图章的漫画宣传页是干什么用的呢)。等他走了,我拿出刚刚在贵志站买的小玉纪念册,一个个图章都拿过来敲了一遍(当中那个TAMA的图章是在贵志站敲的)。
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大雨下了15分钟终于停了,下一班回和歌山的玩具号就要进站了。日本无论火车还是公交都不可思议的准时。我们赶紧从车站里出来,走上站台。
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抓紧时间和不远处停著的草莓号合个影,这回某猪摘下了她的猫耳朵,开始假装成一只肥兔纸
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随着车站的铃声响起,左侧红色的玩具号准点开进车站(右侧的草莓号是停著的)。
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玩具号电车里,当然多的都是玩具咯。车厢里还有专卖玩具的自动售货机。在日本,自动售货机非常普遍,但多数卖的还是饮料零食和冷饮,买玩具的还真的很少(据说成田机场也有)。
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当然也少不了各种火车玩具和模型,包括TAMA小玉号的模型。
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乘玩具号回到和歌山站已经很晚了,都已经下午1点半了,车站里逛了半天居然都没有找到还在营业的餐厅,商店里倒是有卖便当,样子看看还不错,但冷的便当怎么看都没胃口呀。
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能先买份炸虾填填肚子。
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坐在车站出入口的休息区,先把炸虾吃了,然后走出车站继续觅食。谁说日本人是工作狂呀,一过了饭点连个做生意的饭馆都没有!一路问下来,都被很有礼貌回复,现在不是营业时间,需要到下午5点才开始营业。
就这么饿著肚子走了很久,终于找到一家小饭馆还在营业,有两个日本女孩子和我们同样在门口转了半天,终于有个老伯伯出来说可以为我们弄饭吃。
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小饭店的样子太像深夜食堂了,屋里的摆设和墙上的选单也是一样的腔调,就是老板是个瘦瘦的老伯,没有深夜食堂里的老板那么帅气。
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老伯提供的选单非常有限,最后点的是猪肉饭,小饭馆里油烟味非常重,闻的我头昏脑胀,可能是太饿了的关系,饭菜一端上来就被我们一扫而光。
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吃完终于觉得心情放松了,果然是肚子一饱,啥事不慌。这时雨也停了,我们赶紧回和歌山站,要去南纪白浜了。
这里我们闹了这次旅行的第一个笑话,我拿着写着目的地的纸条,询问工作人员,工作人员就直接把我们带到了去白浜的站台上,但是我们没有看到买票的地方(其实要在外面的售票处先买票),却正好看到了一个好像是售票员的大叔,但是双方实在是无法顺利沟通,我重复了很多遍tickets之后,他好像终于明白了,拿出一个pos机,给我看了价目表,我就这样买到了两张去白浜的“车票”。
然后他带我们去2号站台,告诉我们下一班停靠的火车就可以上去。
不久火车就来了,目的地标明是白浜。
很快就到了第一站,没有停就直接开过站了,接下来很多站都是直接开过不停。而且火车上人很少,后来有停站,但也没有什么人上下车,偌大的一节车厢里空空荡荡的只有不到10个人。
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车厢前部的显示屏有下一站的提示,又查了一遍线路,对照看铁道路线图才发觉去白滨的JR线其实只有特急列车。也就是说如果今天我们打算去纪三井寺看樱花,是不能错乘这种特急列车的。只能乘JR纪势本线・御坊行,2站路就到了,很近的。
火车一直向南,就是连绵的山,间或有山间的村落和蜿蜒的路,还有大片无人的田野在车窗外飞快的掠过。
路过道成寺。
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有一站停靠的站台两边种满了樱花树,不过忘了是哪一站了。
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这是对面开来的,去和歌山的普通列车,JR纪势本线。
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越往南行进,山越来越多,后来火车就开始一个接一个的穿越山间的隧道,但是到现在为止,还是没有看到海。
这是对面方向列车驶出的隧道口。火车开的很快,隧道口几乎都在某个弯道的尽头。一瞬间就进隧道了,根本来不及按快门。
但是似乎只是在下一秒钟,无穷无尽的山瞬间便消失无踪,海毫无征兆的突然出现在眼前。
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大学时代的老喵曾经写过一部未完成的小说,小说里的主人公希望能和心爱的女孩子一起乘着火车驶向海边。神的确会赐予你所祈求的一切,尽管曲折,但是终会如愿。
接下来火车几乎就是贴著海岸线向前行驶,我从来没有乘着火车在如此近的海边行驶,铁路的路基下面就是海滩。
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而天也开始渐渐的暗下来了,又开始下雨了。看地图可以发现最靠近海边的这段行车路线就位于印南至南部之间,过了南部站,白浜就快要到了。
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终点前一站,纪伊田边。
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终于~~~~白浜到了,我们跨越千山万水,终于来到纪州南部的白浜,全日本最有名的海滨和温泉疗养地。
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你肯定想不到,代表了白浜的吉祥物居然是——阿宝大侠。原来作为中日友好的象征,白浜动物园有两只来自中国的熊猫。这成为整个白浜的骄傲,因为有很多日本家庭都是带着家里的小朋友专程来这里看熊猫的。
所以当你看到车站里到处都是熊猫大侠的形象,都不用看站牌,就知道白浜到了。
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出站的时候就闹笑话了,检票员看到我们的“车票”,不让我们出站,但又讲不清楚为什么,我们两个一句日语都听不懂的小白傻傻的站在那里也不知道怎么办。检票员是个20岁左右的年轻人,但一句英语也不会说,我们也完全不懂他用日语解释的意思,急的他脸都红了直冒汗,最后他拿来几张车票,我才明白了他的意思。原来我们在和歌山车站上碰到的那个“售票员”,卖给我们的只是“特别急行券”(就是乘坐快车的附加费,每人1940日元),而我们却没有买真正的车票(就是普通车的自由席车票,每人1400日元)。搞清楚之后,赶紧付了2800日元补了2张车票。
补完车票,那个检票员问我们去哪个酒店,我把预订单给他看,他就示意我赶紧跟着他走。他带着我们快步走出火车站,站台对面就停著一辆大巴士,司机正要开车。他拿出我的预订单给司机看了一下,跟司机说了两句,然后就让我们上车了。
上车之后车就开了。但我发现这并不是我们应该要换乘的明光巴士,而是一辆酒店的shuttle bus,心里有些嘀咕,心想不要又闹出什么笑话就好。
这时天又开始下雨了。巴士在阴沉沉的天气里冒雨行驶在狭窄的小路上,小路蜿蜒著上山下山,或者经过海边,有时弯道还很急,但司机开车很稳,我们最后上车,就坐在一排,外面虽然天色不佳,但是镜头里的画面很有电影感啊。
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果然这是一辆shuttle bus,一路把客人送到各个酒店。我在e路东瀛上订酒店时,就知道白浜的部分酒店有联合的免费巴士,用来接送客人的。但是我很清楚我订的那个酒店是没有免费巴士的,一时……又开始摸不著头脑。
我们也不知道该在那里下车,忐忑的问了一下司机。司机会简单的英语,跟我们说到了他会叫我们的。巴士绕来绕去,等其他客人差不多都下车之后,又重新回到白浜沙滩,从一个岔路上坡,把我们送到一个酒店的门口,司机很有礼貌的跟我们说可以下车了。
我们下车一看,果然是我们订的酒店,纪州白浜温泉Musashi。
到酒店前台办理入住的时候,顺便确认一下酒店有没有免费接送JR白浜站的免费巴士,得知的确没有。也就是说非常熟悉当地情况的检票员和班车的司机,在明知道我们住的酒店是不可以乘这个免费巴士的情况下,还是送我们坐上了这辆免费巴士。而我们的酒店根本不在班车的路线上,那位司机还绕了个圈子特地把我们送到了酒店。
起因也许只是那两张车票的纠结,让那位检票员认定我们俩傻傻的肯定会搞不清楚去酒店的路,弄不好就走丢了。还是让他熟悉的班车司机直接把我们送去酒店算了。
真是让人感动!!!
我们到酒店的时候,雨就已经停了,虽然已近傍晚,但是天气放晴之后,天色却变亮了。房间两面的落地移窗都可以开启,黄昏时分,白浜沙滩的美丽景致完全一览无疑。
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黄昏时的柔和光影,以及女孩子温柔的曲线,构成了镜头里温暖的画面。
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一天的奔波的确也已经很累了,所以我们就坐在窗边,看着夕阳在对面的山头渐渐落下,白沙滩也渐渐消失在灯光闪烁的夜景中。
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我们订的是葵馆的和式套房。房间很大,相比之前Dormy Inn的房间,大的简直让人觉得奢侈。
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南纪的特产是梅子,所以连茶点都是梅子味的。
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换上传统的日式浴衣,难得摄影师也上个镜。
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该吃晚餐了,我订的是19:30开始的晚餐。我们按时到达2楼的梅钵亭日式料理(日本人什么都准时,订餐也是一样),服务人员把我们接到预订的包厢,当咪猪看到是满满一桌包括含龙虾刺身的会席料理时,笑的眼睛都眯成一条缝了。
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不得不说,日式餐吃的就是美食美色美器,不仅好吃,而且每个盛器都很精致,每样菜的摆盘都很漂亮,这顿饭真是吃的美不胜收。
当然还必须有一只美猪相伴。否则这顿大餐就会变得索然无味,整个旅行也就失去意义了。
吃完晚饭,休息一会儿就该去泡汤了。来一趟白浜的开销还是蛮大的,光2个人来回的火车票就超过了13000日元,必须承认,最开始的这几次日本的旅行,还不熟悉日本的交通情况,整个行程安排的太紧张了。白天大部分时间都乘着咣当咣当的小火车在和歌山的乡下转悠。到了白滨,也没有时间去看三段壁和圆月岛了,但是漂亮的白沙滩和超棒的温泉酒店Musashi也没辜负我们大老远一路跑到南纪来。至于白浜的著名温泉,也只能下次再去了,就在酒店里泡汤吧。酒店里有公共浴场、桑拿室和室外的露天温泉(露天风吕)。露天温泉的水温舒适,就算是晚上有些寒意,泡著也一点都不冷,而且酒店里晚上出来泡汤的客人不多,大多数时间整个露天温泉的池子里就我一只猫在那里泡著。
泡完温泉,在酒店的商场里买了一大堆东西。包括这盒漂亮的SAKURA HEART饼干,还有可爱的猫头鹰果子。
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一只咪猪还吵着要吃冷饮,在自动售货机上买了雪糕和果汁,拎着一大包战利品回房间。
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心满意足的一天到此结束,明天就要离开和歌山了。我喜欢这个地方,我想我们还会再来的。
DAY 3 和歌山·大阪·奈良·京都
今天会是这次旅行中最长途奔波的一天,因为今晚我们的目的地是京都。我们先要回到和歌山的酒店拿行李,再到大阪。但是我们并不从大阪直接北上去京都,而是继续向东去奈良。也就是说,我们的第一个目的地,就是几乎要对角线横跨整个关西地区。
这是一个因酒店预订临时调整而导致的不得已的安排,老喵以后再没有勇气安排这样的行程了。
我一直醒的很早,但是一只咪猪还没有醒。看看时间还早(其实我已经犯了错误,只计算了早餐和退房的时间,但忽略了巴士的班次),就想让她继续睡吧。
清晨的阳光照进房间,我拍了这张照片。
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然后同样角度拍了一张天亮之后白滨海岸的照片。
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然后我就自己出门到处闲逛去了,过8:30才回房间,这下不得不把一只猪弄醒了。收拾一下赶紧去吃早餐,差点都没赶上早餐结束的时间。我们订的是较贵的日式自助早餐,吃的人很少。本来也就是想见识一下,结果两个小白呆呆的面对着各种生的醃菜,各种生的鱼籽,各种白的、红的、青的酸梅,还有很多根本不知道是什么东西,实在无从下口。最后还是只能吃了点面包和点心填饱肚子。在日本的公共场合拍照要注意是否失礼,比如吃自助餐等拍照是没有礼貌的,否则还可以拍些照片让日餐行家解惑。
首先我们的第一段旅程就得先从很远很远的南纪的海边,回到JR和歌山站。
结果正剧还没上演,前篇就搞得跌宕起伏,惊险万分。
其实第一段旅程就非常远。而且从我们住的酒店到JR白浜站的公车很少,因为我们是乘免费班车来酒店的,所以下意识的忽略了换乘的难度。
结果险些导致了大问题。
吃完早饭,马上退房(日本很多酒店是上午10点退房的)。出了酒店就茫然了,因为理解手势错误(酒店的服务生给我们指了路),弄错了车站,跑到反方向的车站去了,幸好碰到一个台湾同胞,问了才知道,赶紧过马路一看,傻眼了,去JR白浜站的那班车5分钟之前已经走了!
就像一盆冷水兜头浇下来,整个人都凉了。日本的同学们准时的要命,车走了就走了,下一班45分钟后才会来。如果不能在20分钟内赶到火车站,就赶不上去和歌山的那班特急列车,也就意味着我们最早也要下午1点才能回到和歌山站!
路上根本看不到计程车,我只能跑回酒店求救,希望酒店帮我找一辆计程车。服务生一路小跑的找来大堂经理,几个人忙乱了一阵,查公车时刻表,找计程车,结果还是什么都没搞定。
正在万念俱灰之时……突然神奇的事情出现了!来了一辆公交车!一问真的是去JR白浜站的。连服务生也搞不清楚是怎么回事,我们赶紧上车。心里在默唸快点开快点开,因为按照服务生的说法,公交车是不可能在15分钟内到达火车站的。
但是奇蹟真的出现了,公交车七拐八拐,居然只花了10来分钟就到了火车站(当中还停了好几站)。我们下车就一路狂奔跑进对面的火车站,离开车还有5分钟,售票处两个视窗都在排队,前面那个人还一下子买了很多票,特别慢。直到我们买好票冲进车厢时,我几乎还不能相信,我们居然能赶上这趟10:26分回和歌山的急行列车!
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后来回想起这一天的经历,我总觉得那天早上一定有一只好心的大龙猫,听到了我们焦急的呼唤,然后啊呜一声叫来了那辆想去哪里都可以瞬间到达的猫咪巴士,让我们最后奇蹟般的赶上了火车。
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一路阳光明媚,与昨日阴雨绵绵的景象完全不同。我们又沿着海边渐渐的向北面的群山中驶去。
终于10点钟还在白浜手足无措的我们,在12点之前有惊无险的回到了和歌山站。先去Dormy Inn取行李,来回也就20分钟。两个人都不觉的饿,所以决定等下再考虑吃午饭,直接先去大阪。
我们两只一句日文都不会讲的小白,今天打算靠着便签纸,简单的英语和Kansa Thru Pass这件神器沿着关西地区转个半圈。
神器出场!Kansa Thru Pass,凭借它可以在使用当日乘坐出JR之外的几乎所有私铁、地铁和巴士,包括南海电铁等,当然急行列车必须另行收费。
我们买的是三日券,是可以不连续使用的,今天是我们第一天使用。没有使用前背面是空白的。
当天进站后,就会依次记录之后进出站的所有相关资讯。
先从JR和歌山站乘2站到和歌山市,日本有很多电车都会把车厢内外都涂装成一个主题,比如这列是樱花号吧。
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2站路很快就到了和歌山市,然后就是乘南海本线,一路直奔大阪难波。
到达难波站后,算是到了一个相对熟悉的地方,毕竟去年来过。本来打算先把午饭吃了,但感觉还是不饿,索性去奈良再吃吧。
主意已定,换乘近铁直接去奈良,大概在下午2点左右就到达大和西大寺。从大和西大寺站到新大宫站间一片面积广大的绿地,曾是奈良时代天皇居所、行政机关集结的平城宫的遗蹟,这里处于平城京中轴线的最北部(公元2010年就是平城迁都1300年整)。大和西大寺离奈良只有短短的2站,所以奈良已经近在咫尺了。
果然,转眼之间,近铁奈良站到了。
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从站台出来,旁边就是旅游问讯处,工作人员知道你来自中国,就会拿汉语的旅行介绍资料给你。
看到这个带鹿角的小和尚,那你一定是身处古都奈良了。
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车站小广场的对面就是永宽堂,这是京都和奈良等地最有名的日式点心老店了。经典的就是香味浓郁的黑豆茶羊羹,还有外皮薄而焦香的豆沙馅馒头也很好吃。
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顺着巷子走进去还有很多其他商店。但我们已经饿的受不了了。所以也没多纠结,看到第一家寿司店就进去吃了。迅速解决战斗之后,精神抖擞的开始逛奈良了。
去奈良的各个主要景点,只要沿着站前的大路直接向前走就是了。走没多远就是氷室神社了。小小的神社里挤满了人,里面有几株很大的樱花树,巨大的树冠铺满了纯白色的花朵,就像神社的名字(氷就是冰的意思),如同一幅巨大的冰雪瀑布倾斜而下。
美是很美,无奈人太多,几乎没法拍照。好不容易找了个角度拍了这次旅行的第一张樱花的照片。
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还不如路边的樱花树下䙓拍一张到此一游的标准像。
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这是一只猪第一次看到奈良的小鹿时的表情,后来就不一样了。
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再向前走,前面就是奈良公园了。
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首先跃入眼帘的不是传说中的鹿群,而是一个警示牌,按上面的说法,就是请各位一定要注意,前面将要出现的是一群暴民,切忌要小心为上。想来公园里总会有这样的警示牌,但既然奈良的鹿是如此受人欢迎,并且作为这个城市的象征,可以自由自在的到处遛达,总不见得是那么可怕的动物吧。
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走了没几步,果然草坪上出现了几只鹿,都懒洋洋的在晒著太阳打盹(后来我们才明白,这些鹿都是一早到现在被游客喂饱了,在这里打瞌睡消食呢)。
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尽管这些鹿都非常平静友好,完全不在意身边的游客。但是一只咪猪还是很胆小,磨磨蹭蹭了很久,才敢慢慢靠近它们拍照。
这是在公园门口的第一张合影,还是躲开了一段距离。
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后来就能够凑得更近些。
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居然还敢摸人家的耳朵尖。
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不过,还是不如人家日本小朋友胆子大,如此气定神闲的拿着饼干喂鹿。
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作为这个古都的象征,到处都是或者安静,或者悠闲游荡的鹿群是再平常不过的景象了。还有如此淡定的喂鹿的日本小姑娘。一只咪猪正是被这种安宁祥和的景象所欺骗,所以也吵着要买饼干喂鹿,但找了一圈居然附近没有卖鹿饼干的人,于是只能再往前走。
越往前走,鹿群的数量越来越多,因为已经四点之后了,偌大的奈良公园里只有三三两两的游客,所以我们突然发现,两个人已经深陷于浩瀚的鹿群之中。
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继续看到可爱的日本小女孩安静在用饼干喂小鹿。
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找到一个买鹿饼干的,买了2包鹿饼干。某猪开心的不得了,终于可以喂鹿了。
第一张照片里没有鹿饼干,只有安静的鹿群和甜美的妹纸。
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第二张是想象中喂鹿的样子,可爱吧。
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然后拿出鹿饼干……
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接下来的一张画风还是可以的。
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再下去场面就变混乱不堪了。。。
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最后简直是落荒而逃,却仍旧被一群暴徒包围。
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没有了,真的没有了,某只咪猪可怜兮兮的摊开手,苦苦哀求哪些鹿林饿汉们放过她吧。
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赶紧36计走为上吧。乘天色还不晚,还打算去一下东大寺。毕竟还有挺长的一段路要走。等到了东大寺门口的大道,好家伙,这里的鹿也不少。也有卖鹿饼干的,不过再也不敢卖饼干喂鹿了。某猪说以后再也不要喂鹿了。
其实只要没有鹿饼干,这个世界就是恬静而美好的,有照片为证。
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但是一只猪还是心有余悸的,一旦有鹿群不怀好意的主动靠近,就赶紧躲开。
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东大寺的确巨集大伟岸。我觉得日本的名刹或者大寺,不管是东京的浅草,还是京都的鹿苑、清水,或者是奈良的东大寺,即使有的正殿并不大,但是进寺的大门却一律高耸入云,令人顿时心生敬畏。
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东大寺因为位于原先平城京的东侧,故此得名。是南都七大寺之一,距今约有1200年的历史,又称大华严寺。相传高僧鉴真大和尚曾在此设坛向圣武太上皇等僧俗授戒。
奈良的主要景点兴福寺,东大寺和春日大社分别位于西、北、东三个方向,相距都不远。但是一只猪不喜欢多走路,我们还要赶回京都,所以也只能在东大寺里逛一逛,来不及去其他地方了。
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已近黄昏,寺里的游人也不多了。没想到下面这张照片刚拍完,人家就把黑漆漆的大门关上了。
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好吧,时间的确不早了。我们要去京都了,这才是我们今天最后的目的地。
从东大寺出来往回走,天色迅速的暗下来了,也渐渐有了些凉意。路上还看见一只咬住路人手里的纸抢过来就嚼的鹿儿,定睛一看,居然是一张奈良观光地图……再馋也不能吃这个吧。
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路过天平庵
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走回近铁奈良站门前的小广场,突然发现墙上的告示栏内有药师寺4月5日举办玄奘三藏会的预告,心生好奇,问了度娘才知道药师寺大约于698年建造完成之后因火灾与战乱,除东塔和东院堂以外,其它建筑都几乎消失了。直至上世纪末才开始重建昔日的伽蓝。1991年,作为新殿堂的玄奘三藏院伽蓝建造完成。这座中国式伽蓝的确因称颂小说《西游记》而广为人知的唐代高僧玄奘三藏遗德而建。
近铁奈良站前的玄奘三藏立像。
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没来得及去地方,留个机会下次再来吧。旅行就应该这样。
在车站里跟鹿角小和尚最后拍一张照片之后,我们就登上了去京都站的近铁线。
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车站上停著马上就要开的急行列车,我们就直接上去了,KANSAI THRU PASS只能免去普通席的车票,每个人又付了510日元加急券,相当于30元人民币左右。
急行列车果然很快,也不用在大和西大寺换乘,还没来得及打个盹,半个多小时就到京都了。
看到城市的轮廓里突兀著寺庙的尖顶,京都就在眼前了
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熟悉的城市,熟悉的车站,我们又来了。
这次我们住的是京都站边上的某某酒店,事实证明,这是一个非常正确的决定,如果你不是只想住在几松这种地方里安安静静的体会一下历史的风情,哪里都不去的话。住在京都站附近的酒店才是最佳选择。
去年我们住在九条站边上的Sakura Hotel,虽然离京都站也就是一站路的地铁,但是交通就远没有京都站那样方便,因为很多BUS线路并不从九条经过,但是都会停靠京都站。而在京都,乘坐BUS是不可避免的,因为像清水寺和祗园等很多地方是没有地铁可以到达的,但是坐BUS却很方便。
还有就是买东西,其实最好的购物地点就是京都站,方便而且实惠。当然有时间并且喜欢到处溜达的不在此列,你完全可以花个一整天的时间把四条·河原町地区,从祗园到鸭川向北一直到下鸭神社,一大圈逛个遍(后来有一年初夏再次来到京都看绣球花,我们还真这样逛了一圈)。
那时,某某酒店我就不指名了,当年还没有爆出丑闻让万千国民痛斥,所以我也算是住过一次。酒店的房间很小,但是和所有的日本酒店一样,布置的整洁温馨。关键是位置极佳,就在京都站边上,出站几分钟就可以步行到达。
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京都站地下的商店街有太多好吃的,我们因为到的比较晚,很多店已经在做关门前的最后促销,差不多都只有半价。我们扫荡了很多吃的回酒店,有两盒生鱼片,牛奶,点心和照片里的烤牛肉便当。
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吃完就可以心满意足的睡觉了。从关西地区的最南面到最东面,再到北部,一天的时间在整个关西转了半圈,最后完美的结束于今天的终点。
京都。而这座城市,每年只在这短短的一周内,被漫天的樱花和赏樱的人潮完全改变了模样。夜幕似乎让这座它安静了很多,等到明天,会有什么样的惊喜在等待着我们呢?
DAY 4 京都和服日
今天早早的就把一只猪叫起床了,因为先要去和服馆换装。这段日子纷至沓来的游客也使得和服馆的生意爆棚。特别是比较热门的,比如梦馆、梦京都和染匠等,早早的就被订满。我提前3个月居然已经订不到任何一天上午的时间了!后来居然在梦馆订到了3月31日上午9:30的时间,尽管要多付1000日元的加收费用,但是能订到已经是万幸。
请注意,2500日元仅仅是租用和服的费用,其实当天我们加了很多收费专案,比如刺绣半衿、腰带装饰带等等、还买了配发型的假花,以及税,杂七杂八的加起来接近9000日元。当然这都是自愿的收费专案,你完全可以只租和服,这些配饰都不是必须的部分。
而且一开始从调整预约时间的来往邮件,一直到店里的服务生,都有懂中文的同学,丝毫不用担心。
从网站可以得到所有详尽的资讯,地址、位置、路线什么都标的清清楚楚。从京都站乘地铁乌丸线只要一站(五条站)下车,从1号口出来就可以看到图中所示的街角的麦当劳,沿五条通向前走3分钟就到了。
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而今天的交通也主要就靠地铁了,京都的地铁1日券,500日元一张,无限次乘坐。今年的地铁一日券变样了,很可爱的漫画风。。
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车票的样子和这幅贴在车站里的宣传画是一模一样的
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所以今天特地选的和服样式也和宣传画中的女孩子穿的那件差不多,差不多的颜色和樱花的图案,正好可以配上背景里漫天飞扬的樱雨。
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来到京都,猫叔和咪猪的樱花の旅才算真正开始了。这第一站就是赏樱圣地Incline,这个地方在国内并不为众人熟知,即使你专程而来,也不一定找得到上去的路,因为这条废弃的旧铁轨是在人行道的上方7、8米处,位于琵琶湖疏水道靠南禅寺的那一段。当年因为高低落差使船只无法通行,所以才建造了专门载运船只接驳的台车与轨道。时光荏苒,旧时的人与事已经如烟飘散,只剩下这条铁轨和沿着铁轨两边一棵接着一棵,几乎望不见尽头的樱花树,年复一年的在樱雨缤纷中静谧的诉说著历史。
话不多说,写真时间又到了。
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老喵在incline拍的最喜欢的一张。
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其实在这些照片狭窄的镜头角度之外,就是人山人海啊。。。这还是在比较冷门的incline,可想而知,在清水寺和圆山公园,会有多少人!!
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尽管人群拥挤,但是景致还是美到令人流连,走着走着就走到了incline的尽头,那里有个纪念碑,记载了这段铁轨以及琵琶湖疏水道的历史。
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一条仅存的狭窄的水道从铁轨下方突然冒出来,涌出的湖水汩汩的流入琵琶湖疏水纪念馆前方的大水池中。
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赏樱の旅的第一站到此结束,带着一点点遗憾我们离开了incline。而且,我决定,明天一早,一定要再来一次。
穿过天桥,就是南禅寺前面的步道了,10来分钟就走到了南禅寺。
南禅寺其实非常大,巨大的三门建于400年前,样式古朴而气势恢巨集。
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还有枯山水庭园代表的方丈庭园“虎子之渡”。但是这些都没有时间和精力去看了。因为我们要储存的体力去走哲学之道!这传说中一年里只有这几天的水畔绝美の樱。
沿着南禅寺西侧绕行至正的院,再到永观堂,拐个弯就可以看到哲学之道的入口了。
首先还是一堆猫咪来欢迎。
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哲学之道因昔日的哲学家西田几多郎经常在此散步凝思而得名,一直向北延伸到银阁寺门口。狭窄的小道与一条水渠相邻,两边种植著500多株“关雪樱”,盛开之时的确绝美无比。
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天气实在是太热,日光又强烈。模特还可以伞不离手,摄影师就只能听天由命了。偶尔也低头拍几张水渠边娇美绽放的樱花,感觉可以稍许清凉一些。
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我最担心的是一只猪走到半路就要罢工。还好,但今天某猪心情看来不错,一路走完了哲学之道。(主要是一路上接受了无数的赞美,没走几步就会被人拦下,被要求合影或者拍照,结果被当作日本妹纸拍进各国人民的各种镜头里,比我自己拍的还要多。
)
哲学之道的终点就是银阁寺了。
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但是某猪已经死活不肯再去银阁寺了,说走不动了。于是我们找了一辆计程车,打算直接回到去年拍和服照片的八阪神社附近。
日本的计程车司机一律是上了年纪的大叔,都基本不会英语。所以我早有准备,拿出地图把目的地指给他看。司机马上明白了,但是说了一大堆日语,我也不懂,后来他用几个生硬的英语单词加手势,我大概明白了他说祗园附近比较堵,能不能绕过停在附近。我同意了。计程车掉头往南,很快就到了目的地。我下车一看是知恩院,旁边就是圆山公园的一个侧门。
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我有点懵。司机给我指点了一下,告诉我从圆山公园进去,10分钟内就可以走到八阪神社。
我看了一下地图,果然是这样。而且既然到了知恩院,就进去看看吧。但是已经是下午2点了,到现在肚子空空可不行。正好圆山公园的这个侧门边上就有很多小吃摊。一只咪猪吃了她最喜欢的一大块汁烧春笋。然后买了一份章鱼丸子,卖章鱼丸子的摊主多数都是年轻的帅锅,还会拿着调料瓶玩着调酒师的把戏逗排队的顾客开心,厉害的不得了。
我们还一路买了不少吃的东西、饮料还有冰激淋,吃完之后肚子里总算有些底了。
圆山公园我是不打算逛了,樱花季里这种地方实在是人太多了。
沿着公园一直向西就到八阪神社,虽然只是很短的一段路,但是一只咪猪却停下来赖著不肯走了。
还好樱花季中的圆山公园,随处走走景致都是不错的,一只猪在休息的时候我就在边上拍樱花。
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公园里居然有溜兔子的,随手拍了一张。
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其实没几步路我们就到了八阪神社,对面就是祗园了。祗园是去年和服日的拍摄地,主要是南侧的那段花见小路,也是一路谋杀各国镜头及菲林无数,让一只咪猪享受了明星般的待遇,好不得意。而今年原本的计划是拍摄的是花见小路通的北侧,尤其是白川南通,还有巽(xùn)桥。那里也是著名的拍摄地,是旧时京都传统屋舍和街道的代表。
但是模特却在此刻罢工了,无论怎么哄都不愿再多走一步路。结果……只能取消接下来的所有计划,直接回梦馆换衣服了。以上的拍摄计划是几年后才完成的,而且穿的不是和服,而是汉服,此为后话。
但是问题又来了,原计划是逛完白川南通,再鸭川向北走,就是地铁东西线/京阪本线的三条站。直接乘地铁,到五条站出来就是梦馆了。可现在取消了这条路线,就只能在八阪神社门口乘100路公交车回京都站了。(计程车基本不会来这里的,下午4点左右又是游客在此地聚集的时候,想找辆计程车是几乎不可能的,在京都必须了解当地的公交系统,否则你就真的只能走回去了。)
在日本,即使是外国游客也是基本遵守秩序的。偶尔,也有公交车一来,就从队伍里直冲出来操著熟悉口音的同胞一闪而过,我们也就是低着头脸红一下继续跟着队伍向前移动。其实祗园离京都站并不远,上了公交车没多久就到了。
然后换地铁,去梦馆换衣服。其实时间还早(19:00之前还都可以),我一个人无聊的在楼下等著。正好看到一家4口刚换好和服下来,希望店员能帮他们全家拍一张合影,但是被店员拒绝了。我就跟他说我可以帮他拍,他高兴的不得了就开始说中文了,原来是咱台湾同胞,那还说什么英语呀,直接上国语就好了。
梦馆门口还专门有个警察,会很有礼貌但是很坚决的阻止你在人行道上拍照(这就是他每天的职责,否则都在门口摆POS就把路堵上了)。所以我们走到较远的一家尚未开始营业的日式餐馆门口,替这家人拍完了照片。正好一只咪猪也换好衣服下楼了,两家人就此告别。
我们又回到京都站,吃完饭某猪坚持要回酒店睡觉,不愿意再去看夜樱了。于是只能分头行动了,我只能自己乘地铁去二条城看夜樱了。
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选择去二条城看夜樱,一是因为那是德川家康的城,是我很喜欢的城,见证了德川家族的荣枯兴衰;二是交通方便,乘地铁就能到(东西线二条城前站下马路对面就是),而且去年就和一只猪来过,路线熟悉,毕竟是晚上,就不到山上或者不熟悉的地方去看夜樱了。
到了二条城,天色已经全黑了。可是人潮却从四面八方涌来,比白天的人还要多!依旧是大家很有秩序的排队在自动售票机上买入场券。然后依次排队入城。
青灰色的灯光对映的城门后面,是射灯打在墙上的樱花图案。
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皇城或者将军府里的路一律都是用细小的石子铺成,很多人踩着向前走,也没有人大声的喧譁,所以只听得到一片沙沙作响。黑漆漆的道路尽头,已经看得到灯影中闪烁的巨大的樱花树。
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到近处,果然是天上美景。二条城本来就最负盛名的赏樱圣地,而樱之园中八重樱尤为知名。如今入夜之时,大片的樱花树在灯光的映衬之下,显出别样的风情。一年只有这段时间,在樱花盛开的时候,包括清水、高台、东寺,以及二条城在内的赏樱名所,才会在夜间开放。这就是著名的夜樱。在彩灯和夜色的背景里开放,真是百花缭乱,目不暇接。
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城墙之上,用灯光变换著图案,讲述著二条城,以及这里年年今朝,樱花飞舞的往昔。
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夜晚,以及充满艺术感的灯光设计,也把我熟悉的二条城,完全变成了另外一种样子,白天里并未感觉有什么特别的园景一角,竟然变成晶莹剔透的琉璃世界。
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真可惜一只猪居然不肯出来,错失了这样的机会。未能亲眼所见夜樱之城,也不是我的镜头和语言所能表达的。不过尽管美景诱人,老喵独自在外不想耽搁太久,逛了一圈就早早的回酒店了。
而且要早点休息,因为明天一早,我还有一件重要的事情要做。老喵预谋已久,必须在天蒙蒙亮的时候,就要出发。
DAY 5 雨の樱·清水寺
早上5点不到老喵就起床了,外面的天还是昏暗一片,而且又下雨了,真是天赐良机。一只猪还在呼呼,要是不叫醒她,估计睡个一上午也有可能。我带上伞和相机一个人悄悄的出门了。
显然,时间还太早,白天人头攒动的京都站里冷冷清清。走到地铁里,两边的商场都没有开门,空荡荡的换乘通道里碰不到几个人。
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乘乌丸线到乌丸御池换东西线,到蹴上站,那就是我的目的地。
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蹴上站同样通向京都动物园,所以地道的墙上是这个样子。
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走出地铁站,雨还在下,天已经开始亮了。灰白色的天空就像大龙猫毛绒绒肚子。
濛濛的细雨中,我终于遇见了这个春天里最美的你。
这就是我再来一次的原因——Incline,绝美的Incline!昨天白天被太多游客所纷扰的Incline,我要见识她真正的美丽!
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“那是樱花飘落的速度,那么怎样的速度,才能走完我与你之间的距离?”
而转眼间,这距离消失无踪。
我们曾经在两个相隔的世界里互相期待着相遇,于是时间便慢慢的覆蓋成无尽的雪原,却在这一刻全部绽放成漫天飞舞的白色花朵。
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在我眼前的这个世界里,语言已经完全失去了意义,而它的手指无法触及的,正是我的眼与心瞬间迷失的地方。
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被雨打溼的铁轨上,还有一点点未退的夜樱的气息。润溼的空气里,氤氲着白色和粉色的味道。当她从这里悄然走过,时间也为她屏住了呼吸。
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此刻,就像你梦中暗恋的女孩子,突然在现实中展开笑靥,向你走来,那种小鹿狂跳的心情。真的是太美了,美的让人手足无措。
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搭地铁回到京都站,汇入火车站熙熙攘攘的人群之中,这才算是回到了现实世界。这时一只猪发来讯息,她醒了。该去买早餐了。住在京都站附近就是这点好,根本不用担心关于吃饭和购物的任何问题,不过遍地都是选择题,对于选择障碍症的同学反而是个挑战。
我买了芝士蛋糕和牛奶,以及其他的零食。芝士蛋糕大概折合15元人民币,但新鲜料足香浓非常好吃!北海道函馆3.7的鲜牛奶,也只有约12元人民币1升,这是当时的汇率,现在日元升值了,会稍贵些。
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吃完早餐,就可以揪著一只猪出门了。时间还早,就先逛了一下京都站吧,在玲琅满目的商店里穿行,一点也不担心大包小包拎着东西的麻烦(反正酒店就在边上,随时回去一趟放东西就可以了),购物时间略过不表。
等到了饭点就到10楼和11楼去吃饭,至于拉面小路和空中怪路的照片,去年拍了不少。
中午吃的那家店,看中的就是餐馆照片上那碗漂亮的樱花样式的海鲜面。
日本餐馆选单上的照片和实际端上来的菜肴,样子基本上都是一样的,日本人关于盛器和摆盘的讲究,一直是猫叔这种美器主义者的挚爱。但是这次端上来的食物,实在是让人有点失望,味道也一般般。
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倒是另一盘京都野蔬炒面,味道不错。
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算了,一份折合60元人民币的面条,的确也不能寄希望太高。解决了午餐,我们就要去今天的主要目的地,清水寺了。
每次来京都有两个地方我是必去的,那就是清水寺和仁和寺,特别是清水寺。我是多么喜欢清水寺和那些弯弯曲曲的青石小路呀。
从京都站乘100路BUS只需要十几分钟就到了五条阪。日文的“阪”字,是坡的意思。在日本到处有这种顺着山路坡道延伸的小路,就叫做“阪”。沿着五条阪向上再右拐走清水阪或其他上山的路都可以到达清水寺,从清水寺出来可以走北面的产宁阪(三年阪)和二年阪,可以一直到高台寺或者从石屏小路下山。这就是游览清水寺最好的路线之一。
时有时无的濛濛细雨不仅不会影响游兴,还让人感觉凉爽舒适。否则像去年那样顶着太阳爬山实在是件苦差事。
上山之前先拍张照,这时模特刚刚吃饱喝足,精神大好。
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走着走着,就有些热了,人也开始渐渐的多了。
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终于,看到了清水寺的大门,几株盛开的樱花树后,出现了巨大的红色牌楼。
去年来的时候,差了十天,清水寺樱花全都谢了。所以今年算准日子,再来一次。
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清水寺自然是赏樱名所,所以今天的主题当然除了樱花还是樱花!
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我很喜欢的一张清水寺的片子,虽然前景突入画面的樱枝并不繁茂,但是身临其境的电影感扑面而来。
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还有一只猪在清水寺的樱花の海中徜徉的照片。
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去年来此樱花正好开过,今年却正是满山盛开之时,美景自不用说,不过要在人山人海里找个角度拍摄清水寺的樱花,还真得费点心思。
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身后的樱花太密厚了,索性完全虚化成粉白色的背景吧。正好用来拍一组有情绪感的照片。
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在寺里参拜和敲钟之后,我们绕到后山,那里就是奉祀姻缘之神的地主神社。
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传说中恋爱占卜石,必须蒙着眼睛,默唸著爱慕者的名字,从一块“恋占之石”走到相距十几米之外的另一块石头之前。
正好有一位女孩子蒙着眼睛在男友的“协助”下走“恋占之石”,好像有点走歪了,赶紧修正一下方向。
能够准确的走到占卜石前,向神祈愿完美的姻缘,也真心不容易。
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地主神社是恋人们挂绘马祈求恋爱和婚姻幸福的圣地呀,我们当然也要挂一块自己的绘马。
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每次旅行,我们都会留下特别有纪念意义的东西,比如这次就是地主神社的祈愿绘马,愿幸福如这一路的樱花绽放下去。
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从地主神社出来就要是下山的路了,却正好发现一个极好的角度,可以拍摄层层叠叠的清水の樱所掩映下的悬空大殿。
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清水寺外的池塘边上也是樱花烂漫,还有穿着和服拍婚纱照的。
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从清水寺出来,沿着清水阪走一段,就有个三岔路口,最右边的就是三年阪,这条道路建于大同3年(808年),当时在清水寺入口处的仁王门前,奉有一尊祈祝安产的“安子观音”,加上日文中“产宁”(平安生产)与“三年”发音接近,所以才将三年阪又称为产宁阪。
产宁阪以优雅的石阶阪道和两边鳞次栉比的传统店铺闻名,无论是坐下来喝杯咖啡,吃一碗汤豆腐或者是抹茶加上甜点(梅园的御手洗团子),还是在街边的杂货店里随便逛逛,都是非常惬意的事。
貌似要下雨了,人潮涌动的三年阪,远远的可以看到西尾家的招牌,去年曾经买过一大堆他家的点心回去。
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本村樱士堂,卖手帕等杂货和礼品的铺子。
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旁边就是一家咖啡馆,招财猫是必不可少的。
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还有这样排成一排的。
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去年在这里拍过。
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今年再拍一张。
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还有这个,去年拍过照的制陶铺子的门口,赶紧停下来,再拍一张时光的记忆。
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去年的照片。
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今年的照片。
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模特可能不记得自己在这里拍过照片,可摄影师都记得。
这里有一家卖清水烧的老店,前面不远就要到二年阪了。一路上樱花连绵不断,似乎每一个街口,每一所房子的背后,都会有怒放著樱花的枝头伸展开来。
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看到了这个指示牌,前面就是二年阪了。上面写7分钟可以走到高台寺,当然你要是慢慢逛过去,一个小时都不够。
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一只猪在一家人气颇高的小店里看上一只招财咪。
就是这只咪。爪上还揪著一条鱼。
结果它成了我们这次日本之行的纪念猫咪,现在和我们的各种旅行纪念品一起开开心心的待在客厅的玻璃书柜里。
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这个时候开始下雨了。到了二年阪,人也少了些,大家开始撑起伞来。
大概是因为下雨的关系,逛街的速度也开始变得快起来了。
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快要到高台寺时,经过一条小路,一路摆了好几尊地藏王菩萨像,但是走到尽头……却是一只大猫咪。
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原来是龙猫共和国啊。
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这里原来藏着一个宫崎骏的梦想世界。太棒了!
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有这个
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还有这个
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连无脸男都那么萌,太多了,看得简直走不动路呀。
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后来这只龙猫的花器也被我们带回了家。
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稻荷前的大龙猫,当然必须要有一张合影。
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旁边还有一家提供各种Hello Kitty咖啡茶点的咖啡馆。看上去非常精致可爱,1000日元左右一套也不贵,大部分女孩子应该都会喜欢的尖叫吧。但一只猪居然不感兴趣,我也只能悻悻收起相机和钱包,继续上路了。
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不过说起来的确也已经不早了。雨也停了。天边的云厚厚的堆积著,云的上方透出一丝光亮,石阪路的两边都是年代久远的町屋,一辆汽车带着两团朦胧昏黄的灯光迎面开来,仿佛是一场旧日影片的开场白。
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下山就到了安井金比罗宫,这是个保佑结良缘,斩恶缘的神社。也是日剧Anego的取景地。
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这个时候的京都就是一座樱花之城,每一座普通的町屋前面都有缤纷的樱花树。
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神社内最醒目的就是贴满白色的求签纸,中间有孔洞的一块大石头。就是那块“缘切缘结碑”
这个洞可不能钻错了方向。从里到外是祈求良缘,切断恶缘就反过来。
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安井金比罗宫里,绑签纸和挂绘马地方,和每一处神社一样,都是满满的。
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天色开始黯沉下来了,所以殿前的灯笼也亮起来了。
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还是樱花,这个城市里到处都有的风景。密密团团的填满了每一寸空间。
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再往前走就是建仁寺了,路上看到一家荞麦面馆,于是体验了一次真正的日式荞麦面。
就是这样的,一碗面(煮熟后捞起放在竹篦碗里),一碗蛋花汤,对不起,我实在不知道应该怎么描述,但的确是一碗勾芡的鸡蛋汤,一碟蘸料(我点了柚子胡椒,店员还特地在托盘里放了一张纸条,用各种语言告诉客人,这个“非常辣”)。
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实际辣度还好,不算太辣。
说句实话,一开始真不知道该怎么吃。邻桌坐着3个日本女孩子,每人一盘吃的不亦乐乎。于是看懂了,就是夹一筷子面条放进蛋花汤里,然后捞起来连汤带面稀里呼噜的吃下去。所以,不大的店堂里稀里呼噜吸面条的声音此起彼伏。
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吃饱喝足,这一天的樱花假期终于可以完美落幕了。回到京都,已经什么都吃不下了,但是京都站里橱窗里总有那么多好看面包蛋糕,忍不住还是要拍几张。
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居然还有川菜馆。橱窗里少不了熊猫大侠和麻婆豆腐。
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看看就好了。在日本吃川菜馆就免了。但是后来在巴厘岛乌干沙悦榕庄差点就吃了火锅倒是真的。
被樱花包围的一天结束了。明天就要去乘计划已久的岚山的观光小火车,想想就很兴奋啊。
DAY 6 保津川·仁和寺·岚电
今天的梦幻旅程是从搭错一趟山阴本线特急列车开始,差点误了岚山的观光小火车。从搭错一趟普通阪急京都线结束,从京都开到大阪居然花了1个小时。虽然小有波折,总算有惊无险。
早上的失误其实跟我们在南纪白滨的失误如出一辙,路线不熟,准备又不充分,加之不懂日文。结果搭错了一班特急列车,直接乘到了龟冈站,赶紧下车再搭车返回。
老喵从此真正意识到深入了解日本的交通知识的重要性。为了吸取教训,后来老喵的行程计划变成了包括准确的步行时间,电车时刻表,车次,站台,以及临时替代方案的详细excel,如此之后,才算万事应对自如,甚至有带着6个月身孕的咪猪在关西旅行,另一次甚至遭遇6级地震仍顺利抵达机场如期回国的经历。
嵯峨野小火车的官网,建议直接查阅官网的各种资讯,才是最准确的
//www.sagano-kanko.co.jp/
观光车由嵯峨站出发至龟冈站,沿着风景优美的保津川溪谷缓缓行驶。单程约25分钟。
而春天的一路樱花应该是美丽的时刻。
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真是一辆开往春天的火车啊。
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猫叔心心念的嵯峨野小火车,好不容易买到车票,又在最后时刻差点就擦肩而过的小火车。
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从车窗望出去,峡谷间的保津川的确非常漂亮。
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车厢里还会冒出带着面具的人给大家讲故事,可惜我们两个日语小白完全听不懂啊。
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也就这些。说实话,有点失望,而且最期待的峡谷里的成片樱花,也只是很零星的见到。不知道是峡谷里本来就没有多少樱花树,还是没赶上开花的时候。
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后来我们在乘火车到下吕温泉的路上,所见峡谷流川的超级美景,才是真正加长版的嵯峨野小火车,而且乘普通列车就可以,根本不用担心买不到票!!
当然,虽然保津川的风光并不能算独一无二的,但保津川是很有历史来头的。
保津川发源于京都府中部地区的丹波高地,自园部出发,环绕群山奔流至龟冈,再穿越16km的山间峡谷,一路奔泻至天下名胜岚山,与鸭川汇合后流入淀川。
这段自龟冈至嵯峨岚山、以峡谷之美与顺江游船而闻名遐迩的河流才被称为保津川。
所以,嵯峨野小火车只是一个序幕而已,今天京都岚山之旅重头戏是从龟冈至嵯峨岚山的这段激流险滩的漂流,猫叔的确是有备而来的,事先做足了功课。
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夏目漱石发表的作品《虞美人草》中写到“京都的火车将游兴冲冲的宾客送抵繁花似海的景点,再从嵯峨返回二条。不返回的游客则穿山越岭到达丹波,两个人买了到丹波的车票在龟冈下车。自古,游览保津川激流都是在此站下车的。此时河水在眼前流速尚缓,碧油油得惹人怜爱。岸边生长著回乡孩童喜爱采摘的笔头菜。船伕将船停靠在岸边等待游客‧‧‧”,
这景象今天老喵亲眼所见了。
就是这样两头尖尖的小木船。
龟冈站上船的地点,的确河流平缓安静,一点也看不出来有漂流的意思。
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我们是这一批最先登船的,有幸坐在一排。
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船刚开出没多久,前面的景色就完全变成了另一种样子,水面宽阔但水流激荡,而且浅滩怪石密布,木船顺流而下,全靠船工对这条水道的了如指掌以及船伕精湛的撑篙技艺。
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船尾一个人,船头两个人,轮流撑杆,避开浅滩怪石,有时水花四溅,船上一片惊叫。
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这里居然有个地方叫竿之迹,船工指给我们看石头上真有一个长年累月被竹竿戳出的一个孔洞。
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在这种地方行船,在欣赏两岸的峡谷绝景之外,也体验著激流险滩行船的惊险刺激,木船按照精巧的路线不差分毫的通过所有的阻碍,全程有惊无险。
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远远的看到了峡谷上方的铁路桥。
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一列火车正好呼啸而过。我想火车里一定也有很多人在拍摄正好从此经过的游船吧。
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终于水流慢慢的平缓下来了。
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前面居然出现了一片樱花,这是全程看到的最密集的一片樱花了。这也意味着,终点岚山快要到了。
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船至终点,上岸就是周恩来总理书写的诗碑。
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豁然开阔的水面,河岸两侧樱花盛开。
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不远处就是樱花掩映下的渡月桥,这是春天里最美丽的景象了。
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接下来从岚山搭岚电去仁和寺。
别以为岚电只是路上的交通工具,它本身也是老喵此行的一个目的地。
不用说什么,看了照片你就知道了。
现场的景象绝对谋杀一切镜头,无法表达!无法表达!
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这是后话。
在去往岚电车站的路上,要经过一堆樱花限定版的各种好吃的,忍不住买了点。
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看到这棵巨大的樱花树,岚电岚山站就在前面了。
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先上各种涂装的车厢照片。
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当然,也有没有涂装的普通列车。
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我们先去仁和寺。岚电直达。
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仁和寺的大山门。
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旁边有一家小饭店,有个阿婆会做好吃的煎章鱼须和蛋饼,而且很实惠。日本景点边上的饭店不多,而且多数都是原住此地的居民开的,价格公道,不因为在景点边上所以乱涨价。
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仁和寺是常去的地方,老喵喜欢那里是因为人少景好,每个角落都能拍出不一样的片子。
比如一进门的枯水庭院。这次猫叔选了一个剪影的角度。
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写真时刻又到了。
某猪天生一张初恋脸,安静的寺院里最容易拍出那种感觉,哪怕一点点细小的声音,仿佛都会惊动的美。
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这就够了吗?远远不止哦,樱花啊,还有春天仁和寺里大片大片烂漫的樱花呢,加上如樱花般纯美的女孩子,会是怎样的景象呢?
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我们不能在仁和寺的花团锦簇里逗留太久了,因为今天最后的压轴好戏在岚电回程的路上。
真正让人惊艳不已的樱花隧道。
接下来的画面就跟动画片里是一个调调了。
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好了,让我们屏住呼吸,一起进入童话般的樱花隧道吧。
准备好了吗?
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回放一下全景。真是如梦境一般,美的不真实。
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这是岚电的终点站四条大宫,美如梦幻的一天到此即将结束。我们将在傍晚从京都去往大阪。大阪城的樱花,我们来了。
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DAY 7 未能成行的淡路岛安藤忠雄的梦之旅
大阪的住宿选择在梅田毫无疑问是正确的,虽然难波的交通也不错,但是酒店的选择余地要大很多(难波可选择的酒店较少而且都是小型酒店为主),况且梅田是几乎所有关西各大铁路公司的主要线路和市内地铁的交汇点。
Osaka Daiichi Hotel (大阪第一酒店)其实就在阪神车站大楼的对面,地理位置是极好的,而且它是梅田地区唯一一座圆柱形的高楼,特别好认。强烈建议各位同学别在大阪站复杂的地下通道里转,会把你转晕的,(就算我告诉你从D-28至D31这几个出口都可以到,第一次来的同学估计也找不到出口)。反而到地面上来找这幢楼,比较好找。
酒店的房间也在我住过的市中心的酒店中,算是比较大的。酒店以西式为主的早餐也很丰富,比较合我的胃口。即使是在樱花季,也是我备选的酒店中价效比较高的一家酒店。
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来日本已经一周了,基本上一直保持今天下雨明天晴的节奏,每天晴雨交替,倒也两相宜。
京都的一整天的朗朗晴空,大阪的第一天这雨便如期而至。
问题是早上起来,发现天空阴沉的有点可怕。
窗外淅淅沥沥的雨声实在让人不安,似乎已经有预感,当天的淡路岛之行恐怕要泡汤了。
从大阪去往淡路岛,基本有两条路线:一是从梅田坐JR东海道本线到三宫换淡路岛方向的高速BUS前往,或者JR东海道本线转山阳本线到舞子换乘高速BUS;二是从梅田坐阪神电车到神户三宫换乘高速BUS,或者阪神电车转山阳电铁到舞子公园换乘高速BUS。选择哪一条主要取决于你用的是哪种PASS,我买的是电铁的关西周游券,选择的肯定是第二条路线。
风雨太大,老喵又不肯轻易放弃,所以决定先乘阪神电车转山阳电铁到舞子公园站,就是明石海峡大桥的边上,一路看看情况,或者哪里可以停下来逛逛,因为天气情况太糟糕的话,即使上岛也是毫无意义的。
结果越靠近濑户内海风越大,到了舞子公园站,走出站台就几乎要被风吹倒了。
只能躲在站台的商场里闲逛,吃东西,但风雨一直没有停歇的意思,隔着窗可以看到巨大的明石海峡大桥,已经一半隐没在厚厚的云霭里。
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强行顶风登上明石海峡大桥去巴士换乘站看了下。巴士候车室里几乎没有人,站台里的日语告示也看不懂,也不知道巴士会不会来。这天气估计大家都取消行程了。
只能放弃了淡路岛之行,改为全程购物了,从舞子一路买到梅田。
主要是天气警示有JR线路停驶的危险,所以还是赶紧打道回府吧。
结果后来有一次我们在大河原回仙台的路上,还真碰到了大风逼停了火车,整整停了一个半小时等风停。幸好并不会影响到那天晚上回国的航班。
去日本的次数多了,真的是什么状况都碰到过了。
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下次再见吧,安藤忠雄的水御堂,梦舞台,还有无边的花海田。这次是无缘相见了。
旅行中留点遗憾,下次可以有理由再来。
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虽然雨大风疾,但仍旧是一路樱花。
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须磨の樱也很有名啊,下次再来看吧。
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路上还经过了甲子园。
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这一天就这样了。
DAY 8 大阪城·大阪港
太奇怪了,昨天这样的糟糕的天气,今天却又是一扫阴霾,晴空万里。
今天要用到的是这张大阪周游卡,因为原计划还想去一趟六甲山,所以买了张1日券,其实是2日券更划算,包括了交通和很多景点的费用,还有很多景点和餐厅的优惠券。
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关键是除了电车和巴士随便乘之外,还包括28个免费的景点,大阪所有著名的景点几乎都包含在内了。
真是超划算又简单好用。
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上次来大阪,在大阪港看到了圣玛利亚号出港的背影,一只猪还说下次来要坐一下这条船。这回就可以如愿啦。
到了电车到了大阪港站,远远的就先看到了天保山的大摩天轮。
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晴空万里的大阪港。
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这条帆船游轮以哥伦布发现新大陆时的海船“圣玛利亚号”为原型,放大2倍进行制造的游船。从天保山港湾村(Harbor Village)海游馆前出发,穿过港大桥,沿着大阪港周游航行。
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好帅!
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船驶离泊位,还是大摩天轮首先映入眼帘。
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然后就是晴空下明朗的大阪港,美景一览无遗。
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悠闲坐在船尾看风景的猪。
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一只眺望着远方海面的猪。
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从游轮上岸,当然就直奔近在咫尺的大摩天轮。
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摩天轮和海游馆离得很近,摩天轮的车厢里都挂著鲸鱼玩偶。
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从缆车里往下俯视角度看到的大阪港。
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没想到一只猪突然感觉恐高,平时并不特别在意这个,去各种乐园也是玩的不亦乐乎。但这次坐缆车却怕的不行,全程基本都闭着眼睛。
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一只装可怜求下车的猪。
天保山大摩天轮可是求婚圣地啊,很多电影电视剧的取景地。
这样吧,你嫁给我。
嫁给我,我们就下车。
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好吧好吧,嫁不嫁随便你。
别哭的鼻涕拉碴的好像本大叔欺负了你。
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下了缆车,我们讨论了一下,决定还是不去海游馆了。正在海游馆边上的商场里逛著,一只猪一吱溜就进了一家宠物咖啡店。
付了饮料费,一只猪就嗨开了。
首先迎接我们的就是这只贼兔兔。
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还有这只漂亮的红鹦鹉。
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我觉得气氛有点不对,好像有人在动坏脑筋……
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果然……有坏人要打我……
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好大的一只乌龟。
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这只白咪看上去很凶狠的样子。
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更帅的来了,这是全场猫叔觉得最帅的一只猫咪,站在房梁上君临天下的气势真是霸气侧漏。
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这么帅的猫咪殿下必须要来张合影,而且给猫咪殿下前景。
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连真的猪……也有,某猪死活不肯和本家合影。
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这条旺财绝对身形巨大。
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还有超级巨大的蜥蜴,我甚至觉得应该就是一条科摩多龙,但从没见过把科摩多龙当宠物养的,胆子也太大了。况且这只蜥蜴一直懒洋洋的趴着,一点没有科摩多龙的神态。
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小朋友一直盯着袋鼠看,但不敢上前。
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还有羊驼……
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这个小朋友的胆子就要大得多。
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从宠物咖啡店里出来,的确感觉到饿了。商场里到处有好吃的,比如活灵活现的小猪包。
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最后还是吃了富山酱油拉面。
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在门口的自动贩售机上买票进去吃就可以,不用找服务员点单。
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但是吃完饭,一只咪猪突然感觉有点不舒服,不想继续再逛了。于是原定下午的计划全部取消,直接回酒店了。
下午休息了一会儿,看看也没啥问题。后来等她睡了,我就一个人去大阪城拍樱花。
大阪城的樱花正是满开之时,满园春色怒放,让人目不暇接。
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樱花掩映中的大阪城全景。
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正好拍到一架飞机在云层的下方,低低的从樱花烂漫的大阪城上空飞过。
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下午就不像上午那样晴空万里了。厚厚的云层压下来,漫射的光线正好柔和的承托著从长长的堤岸延伸出去的樱花隧道。
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大阪城的樱花虽然娇美,但是人潮也是异常的汹涌,在老喵的镜头角度之外,是你无法想象的景象。
这张照片可以窥见一斑。
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樱花虽美,但是毕竟一只猪不在,总觉得无趣。再说不知道她在酒店里醒了没有,所以还是尽快收工回酒店吧。
一只猪一直睡到晚上,吃了晚饭精神好些了。我提议去一下酒店附近,梅田蓝天大厦的空中庭院。一只猪答应了。
梅田蓝天大厦高达173米,建成于1993年,其建筑形态是世界较为罕见的“连线式超高层大楼”。整座大厦外壁被半透明玻璃覆蓋,与天空融为一体,仿佛悬浮于空中。
39层的空中购物,40层的展望台,以及屋顶部空中漫步三个区域组成的空中庭园,可搭乘直通的空中扶梯直接前往。我们出发时已经挺晚了,到达后空中庭院还开放,但是直通庭院的空中扶梯已经关闭了。
在楼底下拍了一张空中扶梯照片。
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只能乘电梯到达空中庭院了。
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经管楼层并不高,但足以从360度视角将大阪的城市轮廓一览无余。夜间景色的确更为迷人,望眼华灯闪耀的繁华都市,充满期待的眺望。尤其与自己心爱的人,一起沉浸在这样温暖的夜色之下,这一天便都是完美的。
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DAY 10 落幕的大川の樱·黑门市场·返程
直接越过了DAY 9,是因为天气的原因,长时间的旅行某猪也感到累了。所以取消了神户和六甲山之行。全天改为休息和购物。我们的旅行一般不会临时增加计划,但经常会临时取消计划,对我们来说,这并不是旅行的遗憾,而是让我们充满了对未来的期待。
而且当我们真的如愿来到神户港和六甲山时,我们正享受着双倍的幸福旅程,因为那时的她正怀着我们的宝宝,已经6个月大的小猴子。那篇游记猫叔还没空完成,到时候在游记里,一定会让大家看到在老喵温暖的镜头中,这个世界上最美丽最幸福的准妈妈。
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其实每个人的人生都是差不多的,只是各位看待它的角度而已,真的只是角度而已,决定了你的生活是愉快的,还是不愉快。
虽然第9天直接省略了,还是可以放几张第9天拍摄的大阪标志性的夜景照片。
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还有我们晚上逗留的小小的居酒屋,都是超有感觉的地方啊。镜头里非常漂亮。
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今天要回上海了,乘一只猪睡犹未醒,老喵又一大清早出门了。
因为大川の樱。
而意外碰上的樱吹雪,给这次长达10天的樱の旅画上了完美至极的句号。
那天绝对是天时地利人和,一晚的樱吹雪,已经让所有的地方都满满的铺上一层粉白色的花瓣。早上5-6点钟,在行人还没踏足这段街道之前,在和风细雨温柔的抚摸下,花瓣继续纷纷扬扬的从树上飘落,如同一场大雪。
猫叔去过很多次日本,只碰到过一次真正的樱吹雪。
猫叔不擅长vlog,所以只留下了照片。其实不管任何影像,都无法还原当时的记忆。唯有时光重现,在当时当刻,真实感受到,整个世界都是樱花如雪般飘落的场景,如同感受你所爱的那个女孩子温暖的呼吸。
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在此尽头,是你在等我吗?
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到达大川边上,在桥上就可以远远的望见河畔的樱花。
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一路走过去,因为一夜的樱雪,整个街道都变成了马卡龙般的粉色系,连栏杆也是马卡龙的粉蓝。
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树上的樱花已经有不少已经飘落了。
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其实那条路就在大阪造币厂边上。
当白天人群蜂拥进入大阪造币厂赏樱之前,我选择在凌晨天色刚刚启明的时候,在旁边的沿河小径上等候樱吹雪。
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在无人的樱花隧道中,真的是漫天的樱雪,语言在此刻便贫瘠的完全无法表述。
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我都不敢深入走进去,只是在道路开始的地方安静的拍摄。生怕自己的脚印破坏了花瓣铺盖的路面,惊扰了这如少女之梦般纯美无暇的世界。
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事实上在这一个多小时里,真正用来拍摄的时间不足十分钟,我迅速的按动快门,完成拍摄,然后就坐在这个木椅上,收起相机和雨伞。就这么安静的坐着,坐了很久。
我远远的望向樱花隧道的尽头,这样的清晨,静静的坐着,仿佛坐在时间的边缘却毫无知觉。雨还是细细弥漫着,仿佛漂浮在空中。而无数花瓣却从天而降,轻轻的落在无人的小径上,发出只有我听得到的细小的声音。
她们在说,我爱你……
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一直等到早上遛狗和上班的当地人开始出现,我才起身离开,衣服和头发已经被细雨濡溼,但我浑然不觉。
这是我见到的第一个行人,一位遛狗的大叔。
我问他是不是可以给他的秋田拍个照,他还特意让这位呆萌的秋田同学转过脸来给我拍个正面。
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该回酒店了,一只猪也要醒了。
今天的最后一个日程,就是去黑门市场,吃大虾和螃蟹吃到爽。
在关西,每次回国前的最后一顿,就是去黑门市场大开杀戒。照片就不多拍了,因为太熟悉了。
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各种好吃的。
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主角出场,各种大虾和螃蟹,好吃不贵。
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除了游客可以当场吃的海鲜,还有当地主妇日常采购的鲜肉、蔬菜和水果。
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熊本的草莓。
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这种淡雪就贵了,一盒就要3800日元。
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这个就更贵了……
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马卡龙色系的草莓点心
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一只猪看到这个眼镜袋子就超喜欢,买了之后一直放她的墨镜,用到现在。
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还有各种新鲜的蔬菜。
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还有德岛的菜花,让我们想起遗憾错过,将继续期待的淡路岛之行。
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吃完逛完,回酒店拿行李。准备去机场了。
如果从关西机场回国,前一天我们一定住在难波,逛街吃饭都方便。关键是可以直接搭南海电铁直达关西机场。
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传说中的南海电铁,很有二十世纪的未来感,像极了阿童木或者奥特曼,戴上头盔去打小怪兽。
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最后一张照片。我们回家啦。
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我们还会回来。
明天是永远值得期待的。
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