更新! 一剂日本关东关西自由行的回春药~

说是回春药，是因为小伙伴决定可以开溜的时间太漫长，加上她俩不慌不忙拖死人的性格（还不是因为觉得有我在，哼）以至于我们出行前11天，没错，半个月都没有了，才仓促地开始定机票和住宿外加做攻略！？~ 还恰好赶上中秋。 幸好是9月淡季，当然节日那几天涨价是肯定的， 所以再三提醒大家一定要提前一个月早点攻略，慢慢看都行。 因为日本这个国家就是个严谨细致的风格，像去柬埔寨和泰国那样到了再说怎么玩儿都可以的事儿真的千万别干！！！
囉嗦这些，是想让大家知道，我接下来要写的都是我熬夜做各种对比研究之后，反复向各种在日旅日盆友咨询之后，清理出来的救急浓缩精华！
特别适合我这种第一次去日本的小白，就是连东京有啥子区和各地著名景点都一知半解的这种~所以叫回春药~。
友情提示：太过详尽的细节大家可以针对性查马蜂编辑部的攻略，这篇看完只是让你心里有底~下面抓药：

（主要按 城内 和 城际 分类）
在我看了无数篇西瓜卡（SUICA ）还有ICOCA 卡，以及 JR PASS 等等之后，基本属于又清醒又癫狂的状态。清醒是因为每种卡的介绍有几个帖子写得已经很好了，包括卖家那更是详尽，大家可以随意翻翻，有很多重复之处，看一两篇就可以了，实在有问题找客服哈哈。癫狂是因为到最后我越发不知道怎么搭配了，毕竟，我突然发现我和盆友们连到了每个城市可以去哪些周边小地儿以及玩儿什么一概没商量，吐血。
SO, 做计划攻略的顺序很重要： 先确定你要去的主要城市，以及每个城市周边的小地方，景点；然后最重要的你怎么走，顺序，最好还有出行方式和票价(距离远的)，这样你才能清楚那些PASS卡或者 周游卷 用不用买，咋个买！


（下个日本旅行地图吧，用谷歌地图看也行，帮助很大！有了谷歌地图，换乘无忧无虑！）


如果一开始就看这些劵，真的容易迷失在各种优惠中，还会被各种限制条款整疯！切记！切记！ 先规划路线！！！！！

飞机 or JR （Japanese Railway）新干线 or 私铁？









A. 据查，JR = 新干线 （即高铁） + 在来线 （即普快）；但在日常中大家会直接把普快叫做JR，所以变成了JR（普快）+ 新干线~； 然后，加上特急的概念：JR (普快：有部分特急车) + 新干线 （全算特急车）。


B. 私铁，就是私营铁路，国外很多都分公私的，和咱们不一样，大家别懵圈。JR以外都叫私铁。私铁更适合地域性旅行，例如关西内部，北海道内部，九州内部等地域内各个城市的往来，价格更便宜，还能去很多JR到不了的地方。


C. 飞机有时候价格比新干线便宜de，but新干线更省事儿~

2.1小结：

JR Pass（日本铁路周游券）
A. 只针对外国游客 、网站提前买入境后换票、7/14/21 天三种
B. 可用范围：JR （含部分新干线）+ JR bus + JR 渡轮（宫口岛-宫岛) + 部分市内交通
C. 坐 新干线和JR急行车，如果要座位，先让JR售票员帮你预定。
D. 根据游览地区有多种选择：JR PASS全境，JR东日本， JR 西日本，JR 北海道等等。具体大家去翻精讲这个的帖子。而且像关西这种，还要分1-4日的关西地区券和5日的广域券，搞不懂，搞不懂。。。。。。

小结：如果行程里没有两个较远距离城市（跨区域城市）的往返，比如新干线京都东京来个往返，800+的车坐2次以上（7日内）。就没有必要买JR PASS （全日本通用那种）；即使是区域JR pass，比如在关西内部，大概也只有我在2.1 小结后面谈到的区域内城市b那种情况买，比较划算。毕竟这些pass卡有各种限制，坐私铁还可能要补差价!!!!!!!!!!
我之前在西欧玩儿，也是因为麻烦，直接放弃那种铁路pass卡，事实证明我太明智了，不然车都挤不上去。不要搞到后面麻烦又省不了几个钱~ BUT如果有小伙伴不喜欢精打细算时间也够，不在意细节倒也可以买~我看买了的评价还不错的~
总的来说，所有国家的铁路pass卡，我个人都觉得，仅适合于那种长时间旅行!!!!!!!!!!!!!!!! 比如一个月的那种长度的，不慌不忙随意跑，又愿意跑的。否则，15天以内，然后基本只在城市间走单线，特别是深度游的真没必要~ 我这种爱走路的，额，就更~毕竟咱们是去旅行的，又不是去坐车玩儿的~

3.1 东京成田机场NRT 到 市内：
坐Keisei Narita Skyliner Access Express直达Asakusa Stations上野站 （大约40分钟）- 可以提前在网上买折扣票。

3.2 大阪市内 到 大阪关西机场：


A. 难波 Access Rapi:t Ticket / 空港急行 （都属于南海电铁，更适合住在难波附近的人搭乘）

有🐝说这个rapi:t 竟然只能通过旅行社在国内购买？！结果仔细查了之后是说的套票！一般现场可以买，就是贵些啦！以下是官方授权的旅社！连结，需要了解更多的可以看看
//www.howto-osaka.com/global/pdf/ticket/rapitEconomy_travelagency.pdf

B. 关空快速 （属于JR）直达“大阪车站”，住这里和梅田区的人可选，但是达人说这车跟纪州路快铁串联一起的，只有前4节车厢去关西机场，我真是。。。

交通篇总结：坐车一定要注意排队，然后看时间！看标志！别上错！

商业圈 or 在日本首推 大型交通枢纽~

东京推荐住酒店（安全性，舒适性，方便性等考虑）；其他地方推荐住民宿（价效比高），青旅舒适度更好但私密性不及民宿。

BOOKING （定晚比较贵） ；Airbin (一定要看评论，不要只看分)； 十六番（听名字好像就是为日本设计的，囧，不过很好用，直接微信公众号就可以）；

按照我个人喜好选的—— 出行方便，周围吃喝不愁，晚上不闹腾，价效比高。还有安全！！！！！
a. 东京：上野Ueno、浅草Asakusa、秋叶原Akihabar、东京站一带、涉谷Shibuya
b. 大阪：我比较喜欢难波，因为去关西机场方便，消费比较低。梅田也行，大型百货在这不，这两个都是重要的终点站，在附近找地方会方便。
c. 京都：就京都站附近吧~

最好离地铁站别超过10分钟，不一定要是大站，我比较倾向于环线(日本山手线)或者中央线；大家开启地图订酒店真的会方便很多！！！！！有钱住银座没毛病


一定看清楚包不包含税，日本住宿按人头而不是房间收税，我们也只能两行泪~


还有一点，不是崇洋媚外，而是日本房东的店会打扫得更仔细一点，中国房东的话就差一点，当然主要还是看人

虽然大家都觉得同城市进出机票会比较便宜，但是如果在日本是跨区域游玩，像我们这次是关东关西都玩儿，还是单向进出划算的！！！

这篇帖子更加像是理论总结，但也是从各位大神的实践中提取出来的理论。如果也有一样快出发了还没做攻略的朋友，看这篇，我想大概比你看很多篇很散的游记和攻略，更能迅速地捕捉到重点，省去一些对比和思考的麻烦。后期我从日本回来可能会更新此贴，或者单写游记篇。如果文中有错误或者表述不恰当的地方，欢迎大家指出~
还有，我是先在Word打好，然后往马蜂搬的，有的只能截图过来，大家将就下效果，见谅~