初识本州—2019年9月

引子

~~~~又是策划一年一度和父母一同出行的时候到了，本来想去看看老美这个老牌的资本主义国家，但川*普太不让省心，闹的到处鸡飞狗跳，放眼全球也就日本这个近邻还算安定，值得去走走看看。凡是中国人对日本这个国家但都有些芥蒂，起初几年想去老爸坚决不去也就作罢了，这次老爸身体身体恢复以后也就不再坚持了，于是就成行了

。

~~~~本次出行是以带着家里的老人去日本观光为主，我们年轻的也是第一次去日本，顺便扫扫盲为下次再去积累经验。因此选择了日本本州关东关西7日6晚的行程，基本涵盖了人们耳熟能详的日本景点和元素：东京—富士山—箱根—京都—奈良—大阪。为了便于安排老人的吃住行，我们选择了斑马旅游（之前去清迈就选了这家）的私家小团，一家人自己成团

。

~~~~团友十人，从哈尔滨、上海、北京三地出发到东京成田机场集合，同时也是分三个领区办理签证。北京和上海领区的要求相对简单，但是沈阳领区要求的财产方面的资料比较复杂（包括年薪要求公务员要大于6W企业职员大于10W，对东三省的人还是有点压力，不过可以提供房产、车辆和存款证明加持

）。

~~~~团期：2019.9.9—2019.9.15
*******************************************************************************************************************************本人游记所有图片皆为我和团友拍摄，水平有限，与君共勉。

出发

DAY 1~~到达

~~~~之前策划三地分别到达东京成田机场集合，先是因哈尔滨出发的春秋IJ214航班晚点六个多小时，后是因成田机场前一天台风造成的交通瘫痪，打乱了我们的计划，只能临时增加了接机的车辆（每趟1000人民币）。9日成田机场通往市内的铁路、巴士依旧处于停运状态，约1.3万名旅客被迫滞留机场，直观感觉人满为患，堪比中国春运，物资供应短缺便利店的速食货架一扫而空

我们的第一组接机车辆用了近三小时才从机场回到酒店，全体到达酒店时已经接近午夜了。
~~~~酒店窗户正对着东京塔，夜景不错算是舟车劳顿的补偿啦

~~~~东京塔（日语：东京タワー）是东京的地标性建筑物，位于东京都港区芝公园，高332.6米。东京塔除主要用于传送电视、广播等各种无线电波外、还在大地震发生时传送JR列车停止讯号，兼有航标、风向风速测量、温度测量等功能。东京塔的颜色为红白相间，是因为航空交通管制规定以利辨识。近年来大众的景观要求提升，铁塔不再有颜色限制，但原有的颜色就这样保留下来。灯光照明则由世界著名照明设计师石井干子设计主持，照明时间为日落到午夜0点之间。灯光颜色随季节变化，夏季为白色，春、秋、冬季为橙色。

~~~~遇到台风也是没有办法的事情，我们要调整好旅行的心态准备出发，熄灯睡觉

DAY 2~~东京自由行

Morning，早上好

早餐选择了酒店自助早餐，后面的行程中基本早餐也选择了酒店自助，最重要的原因是自助有蔬菜沙拉，水果拼盘和各种热饮，自取不限，非常合适老人们的口味，也省了团长操心，建议带老人和小孩的蜂友选择

~~~~考虑到老人出行，在携程上拍了一日租车14座2900多，巧合的是日租车和旅行团的车都是一家公司的，司机也是小金

~~~~早上出发前，去酒店三楼平台的公园领略东京湾全景

浅草寺
~~~~浅草寺位于东京都台东区，是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地。其是东京都内最古老的寺庙。寺院的大门叫“雷门”，正式名称是“风雷神门”，是日本和浅草地区的象征。相传，在推古天皇三十六年(公元628年)，有两个渔民在宫户川捕鱼，捞起了一座高5.5厘米的金观音像，附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像，这就是浅草寺。其后该寺屡遭火灾，数次被毁。到江户初期，德川家康重建浅草寺，使它变成一座大群寺院，并成为附近江户市民的游乐之地。

~~~~雷门是公元942年为祈求天下太平和五谷丰登而建造的。几经火灾焚毁，后于1960年重建。雷门正门入口处左右威风凛凛的风神和雷神二将，镇守着浅草寺。雷门最著名的要数门前悬挂的那盏巨大的灯笼，远远可见黑底白边的“雷门”二字，赫然醒目，着实为浅草寺增添不少气派。人们为了祈祷风调雨顺和五谷丰登而供拜这两座神。门内有长约140米的铺石参拜神道通向供著观音像的正殿。

~~~~从正面进去就是一条商业街，买各种纪念品和特色小吃糖果。今天虽然是工作日但是这里的人还是不少，感觉有些类似北京的南锣鼓巷商业气息很浓，周边区域都是商业街。

说好的九月的本州温度在21-27℃，到了实地根本不是那么回事，暴晒气温30多度。这的商业街类似咱们的南锣鼓巷，不过据司导小金说介绍商业街的物价童叟无欺，不分游客和本地人。

天气太热啦，解解暑

光线太强，照片发白啦哈，见谅见谅

烈日下，大家的兴致还不错

浅草的商业街

明治神宫
~~~~明治神宫是位于日本东京都涩谷区代代木的神社，供奉有明治天皇和昭宪皇太后，是日本神道的重要神社。神宫地处东京市中心，占地70公顷，紧邻新宿商业区，占据了从代代木到原宿之间的整片地带，是东京市中心最大的一块绿地。

这里古木参天，遮云蔽日，一下解了暑气

祭祀之前需先洗左右手，再漱口，不过俺们不是祭祀，做比成样哈，勿喷

皇家神社还是比较古朴大气滴，平凡处见伟岸，细节处先高格

东京皇居
~~~~我们躲过了艳阳高照，到了皇居已是暮色时分，借一抹残阳的光辉，留个影。这二重桥就是最接近的了，只能到此远观皇居。

皇居外广场的松柏，就是放大了的盆景，每每各异并极致精细

哥们儿姐妹儿们合个影，第一天顺利开心

DAY 3~~富士山=>箱根

早上出发，直奔富士山，沿山道而上

~~~~到了富士山五合目（五合目相当于一个位于半山腰的休闲平台，有一个很大的停车场，有一个很大的餐厅，有多个旅游纪念品的小店，还有一个邮局。富士山由山脚到山顶分为十合，由山脚下出发到半山腰称为五合目，由五合目再往上攀登，便是六合目、七合目，直至山顶的十合目。），基本就到了富士山的2/3了，从停车场就可远眺云海了。司导小金说：富士山一年有100多天能看到，看来今天是个好日子

~~~~富士山（日语：ふじさん）(英语: Mount Fuji)，是一座跨越在日本静冈县与山梨县之间的活火山。标高3776.24米，是日本的最高峰（剣ヶ峰），富士山作为日本的象征在世界范围内广为人知。富士山不仅作为众多艺术作品的题材在艺术层面影响深远，其在气候、地层等方面也给与地质学很大影响。它是由有着悬垂曲线容貌的玄武岩质层火山构成，其山体延伸到骏河湾的海岸。自古以来被誉为灵峰，特别是在山顶部分设有浅间神社，被视为神圣的象征。富士山是日本的第13件世界文化遗产。

来来来赶快合影呦

小姨这张最棒啦

这是徒步登山的路口，从这开始一般3-5小时登顶，备注：凭俺们自己观察再往上富士山就没啥植被覆蓋了，土质也是因历次火山爆发的原因多少松软，难度也不是一般的大

徒步登山线路图

帆帆也不错

保留节目，不知能否收到

山路上偶遇的小家伙，忒惹人喜爱

五合目随处可见的留影处

在河口湖边就餐的路边小店

开心

路边新款的阿尔法，具小金说这车在日本买也要等三个月，但不用加价

富士河口湖町，下午坐河口湖游船在湖上远眺富士山，游览船绕河口湖一周需20分钟。

当地人说是神山，初时没赶脚，湖上远眺露出端倪，震撼

随着游船行进，神山初露真容哈

河口湖下弃船登上啦，索道口哈

观景台上，敞亮

谁给神山带了小白帽

全景，难得

入住箱根温泉酒店

泡汤去

~~~~这是浴袍不是和服，勿喷

DAY 4~~箱根=>京都

清晨，新的一天开始喽

箱根神社
~~~~箱根神社建于757年（奈良时代天平宝字元年），在箱根山脚下，位于芦之湖沿岸。神社的鸟居门位于芦之湖沿岸，游湖时便清晰可见。为了让新船只下水时祈福而建立在水边。

来，跑一圈

找亮点~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我们座驾车牌是2020东京奥运会特别版

新干线小田原站
~~~~新干线（Shinkansen）是连线日本全国的高速铁路系统。1964年10月1日，日本第一条东海道新干线开通，连线东京、名古屋和大阪，连通日本三大都市圈。该线路也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。至今，新干线仍是世界上先进的高速铁路系统之一。

感谢东京的车导小金

搭乘新干线去京都，也算是旅游体验啦

呼啸而过的新干线列车，要是早几年一定会震撼不已，自从咱们有了和谐号和复兴号，现在看来也就一般般

尝尝日本的便当

经过两个半小时车程，下了新干线就到了京都，游览第一站是伏见稻荷大社

~~~~日本伏见稻荷大社建于8世纪，主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。

~~~~伏见稻荷大社的入口，矗立著由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居，后面便是神社的主殿及其他建筑物。

游览的人群中不乏穿着和服的日本少女

网红拍摄地

~~~~在神社里，还能见到各式各样的狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。

停车场偶遇漂亮的车车，来一张

清水寺
~~~~清水寺位于京都东部音羽山的山腰，始建于778年，是京都最古老的寺院，曾数次被烧毁并重建，后于1994年被列入世界文化遗产名录。本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物，四周绿树环抱，春季时樱花烂漫，是京都的赏樱名所之一，秋季时红枫飒爽，又是赏枫胜地。清水寺的茶艺名列京都之首。

悠闲

门廊上的木雕

~~~~本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物，四周绿树环抱，春季时樱花烂漫，是京都的赏樱名所之一，秋季时红枫飒爽，又是赏枫胜地。
~~~~就是下图右面的，正在修缮中，本堂是几百根木柱挺起的悬空大殿

暮色中，从清水寺远眺京都

清水寺的泉水
~~~~清水寺（Kiyomizu Temple）内有一瀑布，名音羽瀑布，流水清洌，终年不绝，其清泉分为三个部分，据说每个部分都有神奇的力量，分别为长寿、智慧、健康，如果游客经过此地的话一定要喝上一口哦。该清泉被列为日本十大名泉之首，清水寺的寺名也因此而来。
~~~~人忒多，等不及排队

清水寺的步行街，再往前走就是二年阪三年阪啦

DAY 5~~京都=>奈良=>大阪

早上，小雨中慢步金阁寺

~~~~鹿苑寺（ろくおんじ），是位于日本京都市北区的临济宗相国寺派的寺院。其中，内外都贴满了金箔的三层楼阁建筑（舍利殿）也被称为金阁，包括舍利殿在内的寺院整体也被称为金阁寺（きんかくじ）。
~~~~金阁寺的门票，也是一道吉福

雨中的金阁寺

虽然下著雨，我们游兴不减

岚山观光火车
~~~~岚山地区有多条铁路路线通过（包括桂川左岸的JR山阴本线、嵯峨野观光铁道线与京福电铁岚山线，以及河右岸的阪急岚山线），在其中，利用JR山阴本线改线之后遗留下来的旧路线，所改筑而成的嵯峨野观光铁道线，是一条沿着保津川（桂川部分河段）河谷行驶的观光铁路线。除了冬季停止营运之外，每天都有固定的观光小火车（トロッコ列车）自岚山地区的小火车嵯峨车站（トロッコ嵯峨駅）与小火车龟冈车站（トロッコ亀冈駅）出发，往返于岚山与保津川下游的龟冈之间。

改造后的小火车

小火车在山谷中沿河而行，水中有体验漂流的木船。

龟冈站
~~~~为保证行程时间，我们是往返车票，不用下车，换个座位即可。

午餐汤豆腐

奈良东大寺
~~~~东大寺（平假名とうだいじ）是日本华严宗大本山，又称为大华严寺、金光明四天王护国寺等。东大寺位于平城京(今奈良)东，是南都七大寺之一，距今约有一千二百余年的历史。东大寺，1998年作为古奈良的历史遗蹟的组成部分被列为世界文化遗产。

~~~~东大寺大佛殿，正面宽度57米，深50米，为世界最大的木造建筑。大佛殿内，放置著高15米以上的大佛像・卢舍那佛。

~~~~公元753年，唐鉴真和尚历尽艰辛东渡日本，在大佛殿前临时建造的戒坛向圣武太上皇等僧俗授戒。大佛殿西侧的戒坛院即是鉴真和尚平时传授戒律的场所，内设授戒室(金堂)、讲堂、僧房，规模较小。不久唐招提寺建成后，鉴真和尚移至唐招提寺，而有关人员仍在这里传授戒律。

~~~~奈良公园位于奈良市街的东边，东西长4公里、南北宽2公里，面积广阔，若草山、东大寺、春日大社、国立博物馆等奈良的名胜古蹟大多在这里。在明治21年(1888年)成为了县立公园，是日本现代公园的先驱之一。大正11年(1922年)被指定为日本的国家名胜。

~~~~成群嬉戏于公园里的鹿，因与春日大社流传的白鹿传说有关而受到保护，且被指定为国家的自然保护动物。享受这美丽的大自然最好是在碧绿的若草山和鹿毛色美的4、5月，或是满山红叶的秋天等出游行乐、毕业旅行的季节。但是，在淡季时您可悠闲自在的在此散步。一年四季无论何时，这里都有吸引人的景观。其中有1300多头鹿生活在这里，这些鹿大多温顺而讨人喜爱。