引子

~~~~又是策划一年一度和父母一同出行的时候到了,本来想去看看老美这个老牌的资本主义国家,但川*普太不让省心,闹的到处鸡飞狗跳,放眼全球也就日本这个近邻还算安定,值得去走走看看。凡是中国人对日本这个国家但都有些芥蒂,起初几年想去老爸坚决不去也就作罢了,这次老爸身体身体恢复以后也就不再坚持了,于是就成行了


~~~~本次出行是以带着家里的老人去日本观光为主,我们年轻的也是第一次去日本,顺便扫扫盲为下次再去积累经验。因此选择了日本本州关东关西7日6晚的行程,基本涵盖了人们耳熟能详的日本景点和元素:东京—富士山—箱根—京都—奈良—大阪。为了便于安排老人的吃住行,我们选择了斑马旅游(之前去清迈就选了这家)的私家小团,一家人自己成团


~~~~团友十人,从哈尔滨、上海、北京三地出发到东京成田机场集合,同时也是分三个领区办理签证。北京和上海领区的要求相对简单,但是沈阳领区要求的财产方面的资料比较复杂(包括年薪要求公务员要大于6W企业职员大于10W,对东三省的人还是有点压力,不过可以提供房产、车辆和存款证明加持


)。

~~~~团期:2019.9.9—2019.9.15
*******************************************************************************************************************************本人游记所有图片皆为我和团友拍摄,水平有限,与君共勉。

出发

DAY 1~~到达

~~~~之前策划三地分别到达东京成田机场集合,先是因哈尔滨出发的春秋IJ214航班晚点六个多小时,后是因成田机场前一天台风造成的交通瘫痪,打乱了我们的计划,只能临时增加了接机的车辆(每趟1000人民币)。9日成田机场通往市内的铁路、巴士依旧处于停运状态,约1.3万名旅客被迫滞留机场,直观感觉人满为患,堪比中国春运,物资供应短缺便利店的速食货架一扫而空




我们的第一组接机车辆用了近三小时才从机场回到酒店,全体到达酒店时已经接近午夜了。
~~~~酒店窗户正对着东京塔,夜景不错算是舟车劳顿的补偿啦

~~~~东京塔(日语:东京タワー)是东京的地标性建筑物,位于东京都港区芝公园,高332.6米。东京塔除主要用于传送电视、广播等各种无线电波外、还在大地震发生时传送JR列车停止讯号,兼有航标、风向风速测量、温度测量等功能。东京塔的颜色为红白相间,是因为航空交通管制规定以利辨识。近年来大众的景观要求提升,铁塔不再有颜色限制,但原有的颜色就这样保留下来。灯光照明则由世界著名照明设计师石井干子设计主持,照明时间为日落到午夜0点之间。灯光颜色随季节变化,夏季为白色,春、秋、冬季为橙色。

~~~~遇到台风也是没有办法的事情,我们要调整好旅行的心态准备出发,熄灯睡觉

DAY 2~~东京 自由行


Morning,早上好



早餐选择了酒店自助早餐,后面的行程中基本早餐也选择了酒店自助,最重要的原因是自助有蔬菜沙拉,水果拼盘和各种热饮,自取不限,非常合适老人们的口味,也省了团长操心,建议带老人和小孩的蜂友选择

~~~~考虑到老人出行,在携程上拍了一日租车14座2900多,巧合的是日租车和旅行团的车都是一家公司的,司机也是小金


~~~~早上出发前,去酒店三楼平台的公园领略东京湾全景

浅草寺
~~~~浅草寺位于东京都台东区,是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地。其是东京都内最古老的寺庙。寺院的大门叫“雷门”,正式名称是“风雷神门”,是日本和浅草地区的象征。相传,在推古天皇三十六年(公元628年),有两个渔民在宫户川捕鱼,捞起了一座高5.5厘米的金观音像,附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像,这就是浅草寺。其后该寺屡遭火灾,数次被毁。到江户初期,德川家康重建浅草寺,使它变成一座大群寺院,并成为附近江户市民的游乐之地。

~~~~雷门是公元942年为祈求天下太平和五谷丰登而建造的。几经火灾焚毁,后于1960年重建。雷门正门入口处左右威风凛凛的风神和雷神二将,镇守着浅草寺。雷门最著名的要数门前悬挂的那盏巨大的灯笼,远远可见黑底白边的“雷门”二字,赫然醒目,着实为浅草寺增添不少气派。人们为了祈祷风调雨顺和五谷丰登而供拜这两座神。门内有长约140米的铺石参拜神道通向供著观音像的正殿。

~~~~从正面进去就是一条商业街,买各种纪念品和特色小吃糖果。今天虽然是工作日但是这里的人还是不少,感觉有些类似北京 的南锣鼓巷商业气息很浓,周边区域都是商业街。


说好的九月的本州温度在21-27℃,到了实地根本不是那么回事,暴晒气温30多度。这的商业街类似咱们的南锣鼓巷,不过据司导小金说介绍商业街的物价童叟无欺,不分游客和本地人。

天气太热啦,解解暑


光线太强,照片发白啦哈 ,见谅见谅

烈日下,大家的兴致还不错

浅草的商业街


明治神宫
~~~~明治神宫是位于日本东京都涩谷区代代木的神社,供奉有明治天皇和昭宪皇太后,是日本神道的重要神社。神宫地处东京市中心,占地70公顷,紧邻新宿商业区,占据了从代代木到原宿之间的整片地带,是东京市中心最大的一块绿地。



这里古木参天,遮云蔽日,一下解了暑气


祭祀之前需先洗左右手,再漱口,不过俺们不是祭祀,做比成样哈,勿喷

皇家神社还是比较古朴大气滴,平凡处见伟岸,细节处先高格

东京 皇居
~~~~我们躲过了艳阳高照,到了皇居已是暮色时分,借一抹残阳的光辉,留个影。这二重桥就是最接近的了,只能到此远观皇居。


皇居外广场的松柏,就是放大了的盆景,每每各异并极致精细

哥们儿姐妹儿们合个影,第一天顺利开心





DAY 3~~富士山=>箱根

早上出发,直奔富士山,沿山道而上


~~~~到了富士山五合目(五合目相当于一个位于半山腰的休闲平台,有一个很大的停车场,有一个很大的餐厅,有多个旅游纪念品的小店,还有一个邮局。富士山由山脚到山顶分为十合,由山脚下出发到半山腰称为五合目,由五合目再往上攀登,便是六合目、七合目,直至山顶的十合目。),基本就到了富士山的2/3了,从停车场就可远眺云海了。司导小金说:富士山一年有100多天能看到,看来今天是个好日子

~~~~富士山(日语:ふじさん)(英语: Mount Fuji),是一座跨越在日本静冈县与山梨县之间的活火山。标高3776.24米,是日本的最高峰(剣ヶ峰),富士山作为日本的象征在世界范围内广为人知。富士山不仅作为众多艺术作品的题材在艺术层面影响深远,其在气候、地层等方面也给与地质学很大影响。它是由有着悬垂曲线容貌的玄武岩质层火山构成,其山体延伸到骏河湾的海岸。自古以来被誉为灵峰,特别是在山顶部分设有浅间神社,被视为神圣的象征。富士山是日本的第13件世界文化遗产。

来来来赶快合影呦



小姨这张最棒啦

这是徒步登山的路口,从这开始一般3-5小时登顶,备注:凭俺们自己观察再往上富士山就没啥植被覆蓋了,土质也是因历次火山爆发的原因多少松软,难度也不是一般的大

徒步登山线路图

帆帆也不错

保留节目,不知能否收到

山路上偶遇的小家伙,忒惹人喜爱

五合目随处可见的留影处

在河口湖边就餐的路边小店

开心

路边新款的阿尔法,具小金说这车在日本买也要等三个月,但不用加价


富士河口湖町,下午坐河口湖游船在湖上远眺富士山,游览船绕河口湖一周需20分钟。

当地人说是神山,初时没赶脚,湖上远眺露出端倪,震撼

随着游船行进,神山初露真容哈

河口湖下弃船登上啦,索道口哈

观景台上,敞亮

谁给神山带了小白帽

全景,难得

入住箱根温泉酒店

泡汤去


~~~~这是浴袍不是和服,勿喷

DAY 4~~箱根=>京都

清晨,新的一天开始喽

箱根神社
~~~~箱根神社建于757年(奈良时代天平宝字元年),在箱根山脚下,位于芦之湖沿岸。神社的鸟居门位于芦之湖沿岸,游湖时便清晰可见。为了让新船只下水时祈福而建立在水边。

来,跑一圈

找亮点~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我们座驾车牌是2020东京奥运会特别版



新干线小田原站
~~~~新干线(Shinkansen)是连线日本全国的高速铁路系统。1964年10月1日,日本第一条东海道新干线开通,连线东京、名古屋和大阪,连通日本三大都市圈。该线路也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。至今,新干线仍是世界上先进的高速铁路系统之一。

感谢东京的车导小金

搭乘新干线去京都,也算是旅游体验啦

呼啸而过的新干线列车,要是早几年一定会震撼不已,自从咱们有了和谐号和复兴号,现在看来也就一般般

尝尝日本的便当

经过两个半小时车程,下了新干线就到了京都,游览第一站是伏见稻荷大社

~~~~日本伏见稻荷大社建于8世纪,主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明,香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。

~~~~伏见稻荷大社的入口,矗立著由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居,后面便是神社的主殿及其他建筑物。

游览的人群中不乏穿着和服的日本少女

网红拍摄地

~~~~在神社里,还能见到各式各样的狐狸石像,这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。

停车场偶遇漂亮的车车,来一张

清水寺
~~~~清水寺位于京都东部音羽山的山腰,始建于778年,是京都最古老的寺院,曾数次被烧毁并重建,后于1994年被列入世界文化遗产名录。本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物,四周绿树环抱,春季时樱花烂漫,是京都的赏樱名所之一,秋季时红枫飒爽,又是赏枫胜地。清水寺的茶艺名列京都之首。

悠闲

门廊上的木雕

~~~~本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物,四周绿树环抱,春季时樱花烂漫,是京都的赏樱名所之一,秋季时红枫飒爽,又是赏枫胜地。
~~~~就是下图右面的,正在修缮中,本堂是几百根木柱挺起的悬空大殿

暮色中,从清水寺远眺京都

清水寺的泉水
~~~~清水寺(Kiyomizu Temple)内有一瀑布,名音羽瀑布,流水清洌,终年不绝,其清泉分为三个部分,据说每个部分都有神奇的力量,分别为长寿、智慧、健康,如果游客经过此地的话一定要喝上一口哦。该清泉被列为日本十大名泉之首,清水寺的寺名也因此而来。
~~~~人忒多,等不及排队

清水寺的步行街,再往前走就是二年阪三年阪啦

DAY 5~~京都=>奈良=>大阪

早上,小雨中慢步金阁寺



~~~~鹿苑寺(ろくおんじ),是位于日本京都市北区的临济宗相国寺派的寺院。其中,内外都贴满了金箔的三层楼阁建筑(舍利殿)也被称为金阁,包括舍利殿在内的寺院整体也被称为金阁寺(きんかくじ)。
~~~~金阁寺的门票,也是一道吉福

雨中的金阁寺

虽然下著雨,我们游兴不减

岚山观光火车
~~~~岚山地区有多条铁路路线通过(包括桂川左岸的JR山阴本线、嵯峨野观光铁道线与京福电铁岚山线,以及河右岸的阪急岚山线),在其中,利用JR山阴本线改线之后遗留下来的旧路线,所改筑而成的嵯峨野观光铁道线,是一条沿着保津川(桂川部分河段)河谷行驶的观光铁路线。除了冬季停止营运之外,每天都有固定的观光小火车(トロッコ列车)自岚山地区的小火车嵯峨车站(トロッコ嵯峨駅)与小火车龟冈车站(トロッコ亀冈駅)出发,往返于岚山与保津川下游的龟冈之间。

改造后的小火车

小火车在山谷中沿河而行,水中有体验漂流的木船。

龟冈站
~~~~为保证行程时间,我们是往返车票,不用下车,换个座位即可。

午餐汤豆腐

奈良东大寺
~~~~东大寺(平假名 とうだいじ )是日本华严宗大本山,又称为大华严寺、金光明四天王护国寺等。东大寺位于平城京(今奈良)东,是南都七大寺之一,距今约有一千二百余年的历史。 东大寺,1998年作为古奈良的历史遗蹟的组成部分被列为世界文化遗产。

~~~~东大寺大佛殿,正面宽度57米,深50米,为世界最大的木造建筑。大佛殿内,放置著高15米以上的大佛像・卢舍那佛。

~~~~公元753年,唐鉴真和尚历尽艰辛东渡日本,在大佛殿前临时建造的戒坛向圣武太上皇等僧俗授戒。大佛殿西侧的戒坛院即是鉴真和尚平时传授戒律的场所,内设授戒室(金堂)、讲堂、僧房,规模较小。不久唐招提寺建成后,鉴真和尚移至唐招提寺,而有关人员仍在这里传授戒律。

~~~~奈良公园位于奈良市街的东边,东西长4公里、南北宽2公里,面积广阔,若草山、东大寺、春日大社、国立博物馆等奈良的名胜古蹟大多在这里。在明治21年(1888年)成为了县立公园,是日本现代公园的先驱之一。大正11年(1922年)被指定为日本的国家名胜。

~~~~成群嬉戏于公园里的鹿,因与春日大社流传的白鹿传说有关而受到保护,且被指定为国家的自然保护动物。享受这美丽的大自然最好是在碧绿的若草山和鹿毛色美的4、5月,或是满山红叶的秋天等出游行乐、毕业旅行的季节。但是,在淡季时您可悠闲自在的在此散步。一年四季无论何时,这里都有吸引人的景观。其中有1300多头鹿生活在这里,这些鹿大多温顺而讨人喜爱。

投喂鹿食,自是一番乐趣

又见邮筒必须来一张

随处可见的售卖机,也算是日本特色了

大阪

晚上遛弯偶遇,你懂得

DAY 6~~大阪 自由行

~~~~今天依旧是包车出游,价格2800多
天守阁
~~~~天守阁是日本战国时期修建的大型城堡,在军事上有关楼和瞭望塔的作用。同时,它也是城主的居住之地。天守阁是城堡的中心建筑,他不仅是坚固的军事防御设施,也是所在地大名或城主政治权利和地位的象征。

从天守阁上俯瞰大阪市区

下图方形绿地原是天守阁的水池,后考古发现再下面是丰臣秀吉时代的天守阁遗址。

来一兰拉面的道顿崛总店吃午餐

在日本最后一个下午的行程必须是 买!买!!买!!!

买潮牌就是这里啦

日本随处可见的自助收费停车场,蜂蜂们猜猜怎么使用

DAY 7~~返程

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