攻略建议
1、计划的第一步是机票,不是即买即飞的假票,而是提前约定。因为也是7月份才正式确定要去,所以这时候机票已经有点小贵了。想跟团,旅行社的选择还不多,很多都是5-6天的,不是特别满意,所以最终还是自己订机票,自由行。机票的选择其实不多,绍兴周边的机场选择,只有杭州、上海和宁波。
(1)7月的时候,从上海出发,到大阪、东京和名古屋的起价已经到2500,而且是单程;回程更是令人绝望,周转首尔回杭州的机票是2500起。那时真的感觉到出不起国,都打算放弃去新加披线了。后来在春秋看到来回的套餐票4000出头,这才算明白,订来回的套票会便宜一点。最终,再不断地刷APP后,出现了东航宁波非大阪地组合套餐,来回4000+我加了一个保险套餐,总价8300+。
(2)其实如果可以从韩国或者我们大台湾转机,非日本地机票只要400左右。可惜了,首先你得出的去,09.30开始就涨价了,让人十分绝望。
(3)春秋航空日本官网也可以订机票,好像比国内便宜,恰逢周年庆优惠很大,但是时间可能是最大的问题。不过廉价航空的行李托运之类很尴尬,有些还需要单独购买,添堵不是吗?
(4)有一个群里的网友,说是香港出发,过年的时候订的机票,也是3000+机票了。感觉日本常年是旅游旺季,机票也一直是这个价格。
此处分享一个机票预订攻略//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/154078.html
还有一个抢票攻略//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/87926.html
据说天巡的机票比价很不错,还没有试过,不知道如何评价
2、确定大致的旅行地点,然后确定酒店的位置。机票确定了大致的区域,那么具体的地点就看自己的想法了。一开始其实我都对大阪没啥印象,就只知道东京和富士山。后面看了很多关西的攻略,才知道奈良和京都两个古城的存在。虽然很多人都说7天在关西,大阪、京都、奈良和神户几个城市逛一圈都不够,但是既然出去了,总要多走几个地方,哪怕蜻蜓点水,也要累的值得。所以,镰仓高校前、富士山和东京大学这些景点是自己硬加上去的。
所以,还是要根据自己的喜好来确定景点,其实这么说来,我们更倾向于关东的东京圈,只是因为机票的问题,所以关西的大阪成了跳板。当然能感受两个大城市的不一样的风景,还是很开心的体验。哪怕花了1600+买了JRPASS,感受新干线的速度和服务,也是新的经历。
其实,我跟胡老师说,要不坐半天车去函馆,感受下北海道的秋天,那边是个海边,或许风也已经开始泛黄。后来还是放弃了,把时间留给小鹿了。
很多攻略里有那种日行千里的游客,早上在东京,下午到了神户,或者更南边的广岛,熊本;这种刷里程的一路,看尽了大半个日本的风景。这样的游客,JRpass绝对是超值的选择。
如果只是关西区域、关东区域或者北海道,就单买单个地区的JR券就好了。毕竟不是全国范围内的奔袭,也相对便宜一点。
如果光一个区域的话,住在一个地方是一个不错的选择,你的行李不需要经常搬来搬去。住在市中心,住在地铁站附近,方便购物采办,这是相对需要大量采购的朋友的好方案。
如果只是纯粹的观光散心,也未必一定需要在市中心,因为只要有地铁,达到交通枢纽也都方便,只是时间会相对耗费。
有一种方案是,火车站附近就是商圈,然后就此住下,集各种便利于一身。比如京都站,奈良站,东京站,和(老)大阪站。
酒店方面的预定攻略,可以参考一下这篇文章。
//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/262759.html
3、大致时间点的餐食需要确定,以免各种不满意导致的争执
这点是总结两次出行的经验得出来的结论,其实我是一个不怎么挑食的人,基本上都可以体验,所以把主动权让给胡老师,但是胡老师有时候更希望到了那个地方再选择,那么问题来了,一是到了再找需要时间,又要规划路线,十分耗时;另外一方面,大众点评或者日本当地的评价系统也好,评价高的估计都会需要排队,所以预约是需要的。这次是更加糟糕,没法吃生食,半熟的都不行,寒性的海鲜也不能多吃。我好难!
年初在澳门和香港,做了民间米其林的攻略,可惜都没吃上。这次干脆 啥都没做,让胡老师决定,但是也不是很理想。总体而言,是因为穷游,所以想选价效比高的选择,总也逃不了试错。
其实不用每顿都是推荐美食,选个特别推荐的尝试一下,其他的时候干脆一点,随机解决就好了,也不至于一直纠结吃饭的问题。我的自我反省是,我不一定要吃美食,但是希望那一件事是在计划里的,不要出现太多意外的情况。
早餐,最好是酒店自带的,这样就不需要再去四处觅食。便利店买的面包,寿司可以填肚,但是不暖胃哈。
4、购物的计划和优惠最好还是能做一些
去香港也好,韩国日本也罢,可能很多会联想到购物,所以让一个男生做这方面的计划,有点难。胡老师没有在出行攻略里提这个大事,我也就预设了我的计划。终于回来了,她开始后悔好多没逛到的地方了,我也很无奈了。
所以,我跟她讲,下次如果再出去,一定要好好安排自己的采购计划,不是不给你买买买,是自己没安排好,那真的没办法了。
行程还是不要太满,两个人需要沟通协商确定。主要是接上面的话题,观景行程不要太满,这样才有更多的时间去购物。所以前期的规划攻略要两个人你一起讨论决定,然后才能形成终稿。一个人做完,然后出发了,发现很多不顺的地方,分歧总少不了。为了大家开开心心地享受旅行地快乐,还是事前多沟通,大家一起把一件事做好,这才是最圆满地状态。
另外,感觉机场和商圈的价格没有很大的溢价,是因为没有去比价吗?
购物攻略请参考//www.mafengwo.cn/i/10264994.html
关于免税的帖子,可以参考文章//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/167356.html
5、做攻略的过程中,交通工具方面的APP 少不了。换乘案内已经足够,我下了一个,然后加上十六番内的日文版本,两个软体有时候都会出现卡顿的情况,所以相互补充还是很重要的。日本的列车时间很准时,而且选择又多,所以交通出行真的很方便。
另外就是地图了,其实百度地图也很精确,简单的试用不成问题。苹果自带地图在国外的精确度很好,在东京站和新宿站我都看到不同颜色的线路区分,然后加上了线名,看上去十分清晰。当然也可以下载谷歌地图,雅虎地图,就不知道新下载的软体,是不是适应。我下了一个谷歌地图,在具体导航上好像也不是很好用。
此处需要增加JR、西瓜卡的相关使用推荐//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/127.html
翻译软体方面,有道翻译官应该是比较好的选择,华为手机自带了微软翻译,我也就勉强用了。平时都是蹩脚的英语,也解决了问题。何况胡老师英语还可以
点评的软体,就还是大众点评了,没有下其他的应用程式;旅游软体方面,马蜂窝和十六番应该足够了,相对而言,感觉十六番的实用性会强一点,因为有换乘案内。而马蜂窝就是攻略更强。
订房方面,这两个都没有试过,用的飞猪和去哪儿居多,国外用booking订过几次,但这次的订单都是它上面的。因为有有不同的优惠券,哪边优惠哪边订喽。
6、出行前的准备工作,这块是胡老师负责的。我们因为是简装出发,所以都是自带两套衣物,加个外套。内衣内裤袜子都是一次性的,还有毛巾。如果可以的话,带个烧水机,可折叠的那种。胡老师自带了牙刷,相比我用酒店的牙刷强多了,日本酒店的牙刷很小很硬,很不舒服。
如果是准备购物的,自带一个行李箱也是有必要的,衣物之类的可以多带一些。
电器这块,日本的电压好像是110V,我先前买的万能转接头好多国家都可以用,十分方便;关于国外的电讯联络,wifi即可,如果要开通全球通,成本未知。一般用手机自带的,比移动的便宜。还有就是漫游wifi,和充电宝一样大又重,真的不知道怎么评价。
7、关于超市,最好能常住一地,然后超市采购一些食品,省的多次重复采购;另外,如果可以的话,其实民俗倒是也不错的选择,日本的牛肉,海鲜相对不贵,可以在住所解决餐食也是很棒的体验。35一盒大虾,30多一块和牛牛排,这么看的话,价格还是可以的。
旅行的收获
1、日本是一个后工业化的社会了,已经见不到太多基建建设专案,路上也不太有工程车辆。路上都是小车,很迷你。这个资源匮乏的国家,资源节约,连铁路都是沿着民房的,距离近的,连一米都不到。
城市里的商店门店,都是温感的门,自动化程度很高,连公厕的卫生间都是智慧马桶。还有什么现代化的东西,我得好好想想。
度过工业化后,整个国家都很干净,空气也很清新。我的喉咙有慢性咽炎,一直会不舒服,常常会有痰。但是在日本的7天,感觉没有太多生理反应。
在国内,一般吃完饭,是油腻还是什么原因,饭后会很不舒服,难道他们的饮食用油也不一样?
日本人的饮食都有海鲜,多吃鱼是不是会比较聪明?牛肉也比我们猪肉更具营养价值,难道我们输在起跑线上了?
2、交通便捷,可能是因为去的都是大城市和周边的旅游城市,整个铁路布局很完善。大阪、东京和京都暂不讨论,以富士山到新宿,镰仓到东京为例。富士山到大月,感觉就一条铁路线,但是列车班次还算密集,30分钟一班,可能中间还会有特殊的旅游专列。镰仓到东京,横须贺线是15分钟左右一趟,期间还有湘南新宿线,虽然小县城不大,但是交通方便,镰仓也没有地铁,都是电车和火车。我们国家很大,如果在人口密集区也可以有这么便捷的交通,那这十年估计还会是一个很长的基建周期。
旅游和医疗是老龄化社会的产业选择方向,参照当下日本的老龄化,很多设计都是很贴心的。公交车在到站上下车的时候,靠站侧是微微下沉的,然后启动后,再往上提升。公交车的每个座位旁边都是下车铃,十分方便。
3、尊重劳动,尊重价值 。当农蔬产品的价格和肉类产品没有很夸张的差距时,我想这是农民的劳动受到了尊重。虽然果蔬的确贵,每次进便利店都下不了手。计程车也是一个例子,打的的费用很高,应该是和开车成本、停车成本相关联的。这也是对计程车司机的劳动价值的等价回报。
所以我们还是很幸福的,一直是在工业与农业的剪刀差中,把贫穷丢给了辛苦的农民。
日本的大部分人都很友善,有礼貌,无论是咨询问题还是,服务员的90度鞠躬,都让我们印象深刻。当然,游客如果增多,每天都是纷繁嘈杂的话,不知道行为是不是会收到环境的影响?国内也一样,商业化程度不高的地方,民众更加的古朴热情。
4、宗教信仰,日本的宗教其实和我们很相似,更深层次的理解是,我们是本源。但是看到他们保留这么悠久的寺院,我们很多都是新建的,反差很大。
我们在伏见稻荷大社、清水寺和浅草寺看到很多学生团队在寺内祈愿,这也是思想教育的一部分。
5、文化输出,说起这个,可以想到美国的好莱坞。我们80后很多都是看着日本动漫长大的,所以很多旅游城市也是打起了动漫取景地的主意,镰仓就不用多说了,柯南故乡日本鸟取县,熊本熊的熊本等等。我其实比较关注pokemon store,一下飞机在出关的口子,也都是宠物小精灵的桌布,机场还有专门卖宠物小精灵玩具的购物柜,还有投币机也有很多宠物小精灵的。还有新干线,希望号,可惜没法坐。
6、关于消费税的标识,在日本,消费品都是标注消费税税额的,让你知道你为国家做的贡献,这也让我们知道免税的意义。先前在香港,没有消费税,所以都不知道免税的概念,这次的经历也学习到了进口商品的价格组成。关于优惠的价格,是不是可以理解成一件本国生产的产品,在本国的销售价格相对出口国便宜,因为有运费、关税和各国的各种其他税费,当然还有出口国的盈利。所以,我现在才明白代购的盈利模式,太out了。
7、关于素质,从待人有礼到上下电梯靠左排队,不是特意夸他们素质高,但是他们这个国家的整体素质比我们好很多,他们经历过快速发展之后已经进入精耕细作的境界,而我们还处在野蛮生长的阶段。我们大家都是生活在快节奏里,焦虑,心急,烦躁,这也不能怪我们,是整个环境让我们陷入这个潮流中无法自我平静,自我修养是很难管理的。今天晚上回家,想把车停到老房子旁边的红星美凯龙,没想到南面的入口被一辆无牌车辆堵住了,然后进去的车和出来的车堵在一起,加上旁边都是违停的车,堵到怀疑人生。看着日本街头井然有序,回来就又是人山人海抢资源,这就是疆土广阔的大国和国土有限的岛国面对同样的发展问题,人均可利用资源的侷限。希望在十年后,我们的整体素质也有质的提高!
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