趁著十一国庆,提前开溜,提前一个半月规划好蜜月行程。鉴于第一次来霓虹国,关西和关东都不忍割舍,索性利用8天的时间,把地标都转个遍。为了不走回头路,总体行程阪进东出,大阪(1.5天)、奈良(1天)、京都(2.5天)、富士山(1.5天)、东京(1天)
提前一个月办好签证,
一个半月订好酒店和机票,
提前两周换好1wrmb的日元
坐等良辰吉日出发🤗🤗

Day1:关西机场-难波-梅田-心斋桥

早8:30分,吉祥航空✈️从魔都起飞,2h小憩后,于当地时间11:30抵达霓虹国大阪城。

过完海关,到机场T2凭二维码换取大阪两日周游卡(此卡按自然日结算,所以需要在剩下的1.5天时间里充分发挥此卡覆蓋的优惠,后面会细说)。


从机场坐南海电铁(非蓝色的南海忍者号)到达难波(大概50min)已是午餐时间,作为大阪重要的交通枢纽,自然少不了网红美食。和媳妇儿拎着行李来到一家老字号(网传)炸牛排店Motomura,店面在一个不大的胡同内,确切地说是“地下室”餐厅😂。

店里只卖这种牛排饭,区别就是牛排(大份2块、小份一块)和山药泥的量。
酒足饭饱后到提前预定的大阪谷町天然温泉多米酒店(靠近地铁谷町四丁目站)办好入住后,地铁前往梅田,打算去梅田蓝天大厦看日落。

周游卡下午6点前(没记错的话)上顶层观光台免费哦。大概在下面排了20min吧,可惜来到顶层观光台是还剩些余晖,赶紧抓拍一张

在顶上一直待到大阪城的万家灯火亮起

从空中花园下来,仰看整个建筑,还真有种火箭发射架的感觉。梅田蓝天大厦的设计者的初衷也正是如此,方圆之间,天地尽显。

本来想在梅田负二层打卡大阪烧的,无奈到门口才发现人家今天歇业,只好去心斋桥吃烧肉吧。心斋桥是大阪的美食集中地,选一家烧肉不是什么难事,逛了一天,吃顿好的犒劳下自己。

坐在烤炉前看着大理石板的花纹,听着火焰之上肉蛋白与脂肪发出的滋滋声,油花在舌尖上绽放,味蕾被瞬间点燃。

Day2:天守阁-黑门-天保山-心斋桥

第二天一觉睡到中午😂,好在酒店离天守阁不远,可以直接步行前往步行前往。此阁是三十年代重建的,有点像国内的江南三大名楼的感觉,整个公园不小,无奈来的不是好时候,樱花已逝,枫叶未红,如果能赶上时候,倒是很值得细细游览的。

大阪天守阁总共七层,最高层是瞭望台,其余几层每层也各有特色,是科普日本战国时代历史的好地方。此阁虽然不是大阪最高的建筑,但是四百年前,身为大名的秀吉公也常于此指点江山(放中国古代充其量也就是县域间的火并)。他的儿子也是在此目睹了阁破国亡。

偶遇外国一小哥和他萌萌的“熊伴”🐻

从天守阁出来已是中午,奔向有大阪的“台场”之称的黑门市场,离地铁口不远,出来就能看到。或许已是中午,早市来的话,应该比现在人气旺不少。这里好吃的不少,大阪烧、铁板烧、寿司、丼饭、天妇罗等等,午饭随便买点小吃就搞定,喜欢海鲜的就来吧。

接下来坐地铁前往大阪港打卡大阪海游馆。


周游卡有优惠,虽然不多。如果去过了国内大的海洋馆,这个可以不用来了,时间有限,没能赶上“海盗船”,坐在海边看看日落吧🌄

华灯初上,海游馆旁边的天保山大摩天轮🎡,周游卡免费体验,如果不坐全透明车厢,基本不用排队。

从摩天轮下来,坐地铁再次回到心斋桥,只为把周游卡的免费向充分利用,从道顿堀坐游船一个来回,大阪之行画上句号。

Day3:春日大社-东大寺-奈良公园

第二天一早从谷町四丁目坐地铁转近铁到达近铁奈良站,在近铁站有存放行李箱的地方,一个20寸和一个24寸的箱子刚好可以放进一个800日元的存箱柜。存好箱子出来坐公交先到春日大社(春日大社-东大寺-奈良公园一路下来刚好是下坡路,而且据说早上的鹿🦌会比较凶哦)。

从公交车上下来,沿着路标一直走,参道上,一幢幢石灯笼,一只只俏皮的小鹿,如神社的使者,千年来向路人指引虔诚的祭拜之路。

奈良的春日大社是全日本春日社的总部,于768年为了守护平城京及祈祷国家繁荣而建造。

朱红色的回廊,金色、青色的吊灯笼、在绿色的春日山麓和灰色的石灯笼中,显得格外醒目。

数以千计的石灯笼,承载着一个个虔诚的祈福

悬挂在回廊下的吊灯笼,静静地聆听祭拜者的诉说

从春日大社出来,步行前往东大寺。

东大寺亦称大华严寺,始建于唐武周时期,寺内供奉一尊15米高的卢舍那佛。东大寺是世界最大的木造建筑。主殿大佛殿及卢舍那大佛久经战火损毁,目前的主殿是建于江户时代,融合了最初版本与那个时代的建筑风格。

鉴真东渡曾于此设坛授戒。

和神社一样,也有手水舍

如果时间不够,无法徒步走到若草山顶,二月堂的高处也是俯瞰奈良城的好地方。

从东大寺出来不远就是奈良公园,买一包鹿饼,走到公园中间,不等你招手,鹿便冲你围了过来。(ps:喂食要小心,以免受伤)

🦌作为奈良的象征,即便是市政厅也不例外。

近铁奈良站旁的商业街虽然不大,但也有不少美食和特产。在万物皆可天妇罗的日本,当然要品尝下啦。附近还有家百年老店的柿叶寿司🍣,有外卖视窗,吃不下可以打包带走,体验下传统日食的寿司文化。

酒足饭饱后,打包一份柿叶寿司🍣,上一张夕阳下的近铁奈良结束奈良之行,乘近铁前往京都。

Day4:伏见稻荷⛩-清水寺-八阪神社

在京都玩,最划算的是京都一日公交卡(服务中心和自动售票机均有出售,一天坐公交超过4次就能回本,京都公交系统发达,基本所有景点都可乘公交车到达)。订的酒店(MYSTAYS京都四条酒店)靠近四条地铁站,楼下还有好几班公交,因此出行很方便。京都古蹟众多,光神社和寺庙就够逛一整天,建议提前规划好路线,不走回头路。在京都调整一晚,第二天一早乘公交到京都站换乘近铁前往伏见稻荷大社⛩️

一出车站,就能看到神社

日本的神社前,都有这种朱红色的木制架构—鸟居,相传是神域和俗界之间的结界,鸟居就是神域的入口。

狐狸是介于人与神之间的使者,能够保佑五谷丰收及风调雨顺,是农民的守护神之一。稻荷大社的门口放置一对狐狸石像,右边的狐狸嘴里叼的是宝珠,左边的则是叼著一把钥匙

摇一摇,许个愿

千本鸟居由成千上万个朱红色鸟居连在一起,一直延伸到稻荷山顶,而且基本都是商家捐赠。据说是因为相传伏见大社保佑商业繁盛,所以很多商家捐建鸟居,逐渐就成了现在这个样子。

从伏见稻荷出来已是中午,乘公交到清水寺需要中转。下车后沿着小路一直向上走,朝着尽头那一抹红色走去。

拾级而上,便是寺门

本堂前悬空的是日本国宝级文物清水舞台,由139根立柱支撑,现在正在做修复,只能穿堂而过,无法目睹真容,希望下次能在樱花烂漫或者红枫飒爽时再来参拜。

清水寺背靠音羽山,山中的音羽瀑布顺流而下,一分为三,分别代表长寿,健康,智慧。来往游人无不争相饮用。

从清水寺下来就是二年阪、三年阪,传统的日式建筑,晕黄的街灯,穿着和服的游人,如时空隧道般连线著现在与千年前的时代。

顺着石板路走到尽头是黑色的八阪塔,与山上朱红色的清水寺遥相呼应。

行至八阪神社已是晚上,虽然错过了白天的光景,但夜晚来此,却也见到了白如月光的灯笼。

Day5:金阁寺-岚山

第二天乘公交前往金阁寺,挤进人群,隔着湖,找好角度,站在奥巴马曾站过的位置上,拍一张明信片照。

乘公交车然后换乘JR前往嵯峨,提前一天从网上买好小火车的票(可惜没买到全透明车厢),选的路线是从龟冈到嵯峨的,这样从岚山下车,穿过天龙寺、竹林,连带着能看不少景色。岚山号称京都第一名胜,自平安时代就是诸多贵族的别所所在,不过说真的,还是樱花季或者枫叶季来更漂亮。

从岚山下来,步行前往渡月桥,一路上有不少好吃的,有百年历史的老松甜品(可以去拔个草,价效比真心一般)鳗鱼饭、寿喜锅等等,当然一路上还有各种小吃。

渡月桥得名于一句诗“似满月过桥般”。看似外观上是木桥造型,但实际上是座钢筋混凝土构造的现代化桥梁,只是为了配合周边的景致做成了复古的木制护栏。

来京都怎能不吃豆腐,刚好岚山有家豆腐料理,步行近20min(实际可以直接坐公交车过来😂😂),行至清凉寺(不是五台山那个


)右转,到门口发现今日歇业。无比郁闷😒

从岚山直接坐公交车回到酒店已是晚上,逛了一天还没怎么吃东西,坐公交车到三条,吃炸猪排饭。这家门店入口很小,但店内别有洞天,仿古的设计风格,符合京都的城市风格。点的2500日元的中份猪里脊,磨了会芝麻后,猪排登场。猪排继承日式炸猪排一贯外酥里嫩的口感,酥得掉渣,三种酱汁,柚子酱和卷心菜相得益彰,猪排还是配专门的酱料好吃些。饭是杂粮饭,味增汤是真心赞,是在岛国吃了十几家店中最好喝的味增汤。这家在上海也有店,回去有机会尝试下。

京都之行不算很圆满的结束了(季节不对,木有打卡和服👘),带着些许遗憾,留下再来一次的念想。

Day6:京都-三岛-富士山-河口湖

早起前往京都站乘坐新干线🚄前往三岛,到达三岛的新干线有两种列车,一种是光号,速度快,停站少,一种是普通的快车,停站多,时间长。每天上午只有早上一班到达三岛的光号列车,详情可查询列车时刻表,和国内高铁差不多的出行体验却是高铁价格的好几倍,肉疼



从三岛站出来搭乘前往富士山的大巴,大约两小时的车程,终点站是富士河口湖站,但由于预订的酒店在富士急乐园附近,便提前下车,然后步行前往。

鬼屋和过山车😱😱😱不约不约🤣🤣。到酒店(MYSTAYS富士山展望温泉酒店)放好行李后,在旁边的小餐馆吃过午饭,朝着河口湖方向走去。

买的船和缆车的联票。船开到湖中间,看富士山最好的角度转一圈。

今天的富士山还算给力,虽然没有雪,但好在有云,给富士山加上一顶帽子,不然真的就只是一个大土堆了。

你看着山,我看着你

Day7:富士山🗻-御殿场-东京

晚上在酒店泡过温泉,好好的睡了一觉。拉开窗帘。嗯,显然不如昨天运气好,就是一个大土堆。

吃过早饭,起身去往御殿场,媳妇逛不动了,不然山中湖、忍野八海都是一定要转转的。到御殿场有直达的公交车,大概2h车程。

御殿场奥莱不是很值得逛,东西的价格并不是很美好,哎,浪费了一下午。启程前往最后一站—东京。在奥莱乘大巴到东京站(也有到新宿的)已是晚上八点,在附近吃过晚饭,没错,又是天妇罗,坐地铁到酒店。

东京的地铁票可以凭护照购买24h、48h和72h地铁卡,基本主要线路全覆蓋,而且是按24h结算。

Day8:浅草-晴空塔-筑地-东京塔🗼

东京计划只有一天的行程,所以主要逛了酒店附近的景点。住在浅草当然要打卡浅草寺,建议早去,不然就是下面这种一眼望去全是人的景象。

晴空塔离浅草不远,地铁两站。计划看东京的夜景来着,所以没有上去,只是在下面仰望了一番。

作为一个吃货,来东京怎么能不去筑地市场。

寿司、海鲜丼,超级满足有木有。虽然已是中午,新鲜度还是可以的,但建议最好还是一早过来。

从筑地市场出来顺便去银座逛了逛,和国内商圈无异就不多做赘述了。逛到下午,到观看东京塔最好的地方六本木之丘。无奈天公不作美,下起了下雨,顶层露天观景台关闭了,只能从下面眺望一下啦

无法俯瞰,那就去跟前仰望好啦,趁著时间还充裕,到东京塔下打卡。为啥每次看到东京塔总会想起梁静茹的《会呼吸的痛》呢🤔🤔

回浅草拿行李,晚上的浅草寺安静了许多。

在日本的最后一顿当然要吃顿好的,到日本这么多天还没拔草寿喜烧,正好浅草有家评价很高的店,岂能错过。

三种寿喜锅套餐,选的中间档,对我来说,中间档和最高档真不一定能吃的出来😂😂

酒足饭饱,前往羽田机场,飞机是第二天凌晨乐桃航空2点的红眼航班,在机场多余的时间就在免税店挥霍下吧🤩🤩

总的来说这趟行程安排的还是有些满了,用媳妇的话说这哪里叫蜜语,这分明就是急行军😂,每天平均步数2.5w,这么一周下来,人困马乏🤣🤣。好吧,那下次咱缓缓逛😜。

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