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第二次日本自由行:名古屋、京都、东京、镰仓、箱根、富士山、台场

第一次来日本是2017年的8月,9天的自由行,走的最常规路线:大阪、京都、奈良(具体内容请看我之前的游记)。时隔两年,再游日本,想去看看富士山,还有《灌篮高手》的故乡——镰仓。这次要把日本单次签证的15天用足,所以又去了一次很喜欢的京都,再加上一个从小就觉得名字很奇特的城市——名古屋。

2019年8月的旅行,游记一直拖到12月底才写完,实在惭愧。之前写过三分之一,却被我不小心误删了


每次旅行都想着边玩边写,但其实我根本做不到啊!每天暴走那么多路,好累。晚上又要定第二天的行程,很忙。现在终于写完了啦,松了口气。我的感悟是,游记还是得及时写啊,隔了几个月有些细节真的记不清了呢……

行程概要

Day1:上海—名古屋
Day2:名古屋
Day3:名古屋-京都
Day4:岚山
Day5:京都
Day6:京都
Day7:宇治、京都-新宿
Day8:东京
Day9:东京
Day10:镰仓
Day11:箱根
Day12:箱根-御殿场奥莱-河口湖
Day13:河口湖-新宿
Day14:台场
Day15: 羽田机场—上海

实用软体

交通路线:换乘案内、乘换案内、苹果自带的地图、Google maps、百度地图
住宿预订:Booking
景点资讯:马蜂窝

名古屋 Nagoya

Day1-8/12: 上海——名古屋
名古屋是日本的三大都市圈之一,人口第四大城市,位于东京和京都的中间,古时候叫中京。在名古屋有我们的中国总领事馆哦。名古屋没有东京和大阪那么热闹,很安静,感觉很好!而且这里的团队游客不多,景点人少,适合游览。

在中部国际机场搭乘“名铁空港线”,40分钟左右到达名古屋,比机场大巴省钱、省时间。可以使用icoca或suica卡。上次来日本,没把icoca卡退掉,但余额不够需要充值。在机场名铁线这里一时没看到充值机,就直接在视窗买票了。

后来在地铁站内看到这种充值机,什么交通卡都可以充,机器的右上方有各类卡片的图示。

实在找不到自助充值机的话,也可以在闸机旁的人工视窗充值哦。

名古屋的地铁,没有东京的那么挤。

傍晚闲逛到酒店附近的“荣”商圈,这里的一兰拉面居然不用排队。

在自助机上按自己的喜好搭配面条及配料,座位是一人一格,“面壁思过”。坐下后在一张表上勾选一下汤的浓度、是否加辣酱、葱花之类的选项,然后把小票交给服务员。

一兰拉面的抹茶杏仁豆腐也很好吃

在酒店附近的全家,买了在日本每晚必喝的明治牛奶。还有白桃冰果,搭配白桃汽酒,沁人心脾。

Day2-8/13:
名古屋城、热天神宫、绿洲21

第二天睡到自然醒,睁开眼一看,居然已经十点了!赶紧乘地铁前往名古屋城。市役所地铁站的台阶设计得很好,是天守阁的图案,还标注了7号出口,一目了然。

地铁站一出来就看见了@Nagoya的标志,拍照的好道具。

德川家康在1609年建造了名古屋城,可惜护城河早已干涸,长满绿植。

名古屋城的天守阁和丰臣秀吉在大阪城的天守阁外形上差不多。可惜这座天守阁正在修葺,不能进入内部参观。

名古屋城的本丸御殿可以进入内部参观,感觉和京都的二条城相似,但面积更大。

壁画及各种装饰都很精致

参观时需寄存鞋子,看到穿凉鞋的游客,工作人员会发拖鞋。

下午去热田神宫,从“市役所”乘到“神宫西”。注意名城线有左环和右环之分哦。在“换乘案内”app上看清楚左右再上车。其实,掐时间也是个好办法,日本的地铁、火车、巴士都非常准时,app上说几点几分,那个时间开过来的车就肯定对了。

来看看这张图,当中圆形的是名城线,圆形的左下方延伸出一条短短的直线是名港线,可到名古屋港水族馆。红色的樱通线,黄色的东山线,蓝色的鹤舞线。名古屋的交通并不复杂。

有的站台是这样的,所以要先看准线路的方向再下到站台,否则方向搞反了就要上楼跨过轨道再下楼,没有电梯,走楼梯也是蛮累的。

在地铁站台,儿子一看到这个标志,就不肯站在这里等候了。仔细看,工作日的首班车到上午9点是女性专用乘车口,其他时间是没关系的哦。

热田神宫和白鸟庭院离得不远

热田神宫,据说是日本最古老、地位最高的神宫,距今1900年。

宝物馆需要购买门票,每人300円。

不得不说,名古屋的太阳毒辣辣的,我们每隔一小时喷一遍安耐晒,儿子说比非洲的埃及更热!热田神宫这里绿树成荫,感觉还不错。

晚上去绿洲21看夜景,从“神宫西”乘到“久屋大通”。暴晒加暴走之后,地铁一出来,看到地下通道里的Central Park就走不动路了。

随便走进一家小店,先搞定晚餐。没想到简简单单的味噌猪排能那么好吃,真是能用鲜嫩多汁来形容。

就是这家,都是当地人来吃的店。

从Central Park走出来就可看见名古屋电视塔。目前正在做抗震工程,到2020年7月才会重新开放。

电视塔旁边的绿洲21(Oasis 21)外形很奇特。Spaceship Aqua(水之宇宙船)的玻璃顶其实是个收集雨水的容器,这些雨水可供楼下的其他设施使用,很环保的理念!

从下往上看,好通透。

这个玻璃天台很适合观景

晚上,Spaceship Aqua用来收集雨水的玻璃池在灯光的映衬下更美了。

坐在玻璃地板上看夜景,凉风习习很惬意!

绿洲21对面就是荣商圈

在玻璃天台上看到马路对面有个小型摩天轮,欣然前往。

这个以Hello Kitty为主题的摩天轮在一幢大楼的3楼乘坐。看到好多青年男子和中年大叔却在2楼大排长龙。上网一查,才知道这里是日本一个叫作AKB48偶像团体的总部,他们都是粉丝啊!

摩天轮所在的3楼的入口处旁边就是个大国药妆。摩天轮的对面是唐吉柯德。

Day3-8/14
名古屋港水族馆、名古屋市科学馆、乘新干线到京都

名古屋港水族馆,成人门票2000円,学生票需凭学生证购买。

凭当日的名古屋地铁巴士一日券,购买水族馆门票时可减200円,但若是要购买联票(包含南极科考船和展望台)就没有优惠了。

水族馆对面就是南极科考船和展望台

注意看当天的表演时间,合理安排好在水族馆的参观顺序。

我们一进去就先观看了海豚表演。两次来日本都是暑假,而且都遇上盂兰盆节,那是他们的7天长假!水族馆里大多数是当地人亲子游或是甜蜜的小情侣,海豚表演座无虚席。

馆内展示的海洋生物种类繁多,但我还是更喜欢大阪水游馆,因为那里有镇馆之宝——鲸鲨!

各种色彩斑斓的小鱼

憨态可掬的小企鹅谁会不爱?

名古屋市科学馆,1400円,值回票价!

场馆有好几个楼层。建议行程不紧张的话,可以多花点时间在这里哦。

这个巨型表清晰地展现了各齿轮之间的配合。

吸尘器、电饭煲、电熨斗……甚至连抽水马桶都会切割开来给大家看里面的构造。

我们一直参观到闭馆,热爱学习的儿子还不肯走。

晚餐时查了“换乘案内app”,最快一班从名古屋到京都的新干线是19:21,147公里的距离只需34分钟,而下一班要开50分钟。于是,我和儿子以最快的速度从酒店乘一站地铁到名古屋,出站后直奔JR名古屋站,迅速找到16号站台。再找到工作人员问清楚我们等候的3号车厢是不是自由席?自由席5070円,折合人民币338元,指定席更贵。后来得知1-3号车厢都是自由席。

名古屋到京都的新干线比较空,自由席也都有座位。

京都 Kyoto

我在booking上定的酒店就在JR京都站的后面,超级方便。

酒店的电梯里能看得到新干线的站台。

酒店有地下通道可以直接走到京都站,即使下雨也淋不著。

酒店的门外有个京阪巴士的候车室,有到关西机场的巴士,也有到东京之类的长途巴士线路。

候车室通往7-11便利店,方便候车的乘客。酒店旁边紧挨着一个叫Avanti的商场,里面有几家餐馆,还有松本清。

Day4-8/15:
岚山——嵯峨野小火车、竹林小径、天龙寺、渡月桥

岚山,我们又来了!

岚山小火车的单程车票620円,再次买到5号透明车厢。说是立席,其实是有座位的。

很遗憾,因为台风,心心念念要乘坐的保津峡漂流船停掉。又要等下次再来了!

正巧遇上嵯峨野小火车120周年庆。真没想到,日本人在1899年就已经造出火车了。

列车员微笑着递给每位乘客一张120周年纪念乘车证。

沿途的风景不错哦

因为是台风天,竹林小径的景色就很一般了。还是得要有阳光的映衬才美啊!

在去渡月桥的路上会经过天龙寺

十级台风的日子,实在拍不出渡月桥的美啊!

来张对比图,这是两年前阳光灿烂时的渡月桥!

过了渡月桥,桂川边散个步,感觉也不错!

渡月桥横跨的这部分水域叫大堰川,旁边是岚山公园。

从岚山乘JR回京都,由于台风的关系,延误了半个多小时。到了京都站先在地下通道里把晚饭解决了。

这家回转寿司店到了饭点是肯定大排长龙的。我们来得早,不用等位哦。

两个人吃了22盘,很撑!价格非常实惠,比我们在Avanti吃的另一家寿司店便宜不少。

京都站的地下通道里有卖各种乘车券的自动贩卖机,按自己的需要购买。

两年前的巴士一日票是500円,现在涨价了。

Day5-8/16:
清水寺、二年阪、三年阪、三千院、只园八阪神社、花见小路、鸭川

到各个景点的巴士就在京都站前乘坐,所以住在京都站周边的酒店是最方便的。

指示牌很清晰,地面上也有箭头引导。

从巴士的后门上车,下车时从前门走,并把一日券塞进机器,上面就会列印当天的日期。第二次乘坐巴士时只要把印有日期的这一面给司机看即可。

今天来二刷清水寺,没想到清水舞台仍然在维修,两年了都没修好吗?难道又要下次再来……

热闹的三年阪、二年阪,一路走一路逛。

无意中在二年阪发现一家超级可爱的店——橡子共和国。宫崎骏迷们走过路过,别错过哦!

下午去了三十三间堂,感觉超级震撼!堂内不能拍照,只能撷取宣传小册子上的文字稍加描述:以中央的巨大佛像为中心,左右各供奉著500座佛像,共计1001座主佛。

门票:成人600円,学生400円。

三十三间堂的庭院小而精致。坐下小憩的时候看到几个外国小青年正在用旅游手册和地图查询景点和交通。我是用苹果自带的地图、Google maps、百度地图、换乘案内、乘换案内、马蜂窝这几个app相结合,非常方便!

傍晚,来到八阪神社。

夕阳下的神社

晚霞中的鸟居

再往里走走,景色也不错!

后面还有山,好像是个公园。

沿着这条路,可以从八阪神社走到花见小路。

鸭川的堤岸可以席地而坐。凉风习习,好不惬意!

鸭川的夜景

这几天在京都到处都能看到这个宣传,今天就是京都五山送火的日子啦。
百度了一下:五山送火是在环绕京都市的各山上点燃篝火的仪式。在五座山(大文字形,妙法形,船形,左大文字形,鸟居形)上同时点燃篝火。无论在京都市的任何地方,都能够很清楚地看到。的确,我们在鸭川的堤岸上也能看到在很遥远的山上燃起了篝火。

在鸭川的桥上被乐声吸引,驻足。我不知道这位街头艺人弹奏的是什么乐器,但真的很好听哦!

Day6-8/17: 京都
三千院、银阁寺

在京都郊区的三千院,从京都站前乘坐巴士,要1小时20分钟才能到达,而且路线超出了600円的“巴士一日票”路线范围,需补差价单程320円,那还是买地铁巴士一日券更合算啊!我因为在自动售票机那里没看到地图,不知道900円的“地铁巴士一日券”可以涵盖这条线路。如果你没打算来这个三千院,只是去京都市内的景点看看,那么巴士一日券也就够啦。

到了大原,从车站到三千院要走10分钟,而且都是上坡路。幸好一路上绿树成荫,还挺凉爽的。

8月,紫阳花(绣球)早已凋谢,只能脑补盛开时的美景啦。

绿树与青苔的搭配也是一种美!有机会再来吧,春天赏樱,秋天赏枫,初夏来看紫阳花。

三千院的门票:成人700円,学生400円。

照片右边的木地板上有根木刺,穿过我的运动袜,扎到了脚底(因为主殿需要脱鞋,自己拎着装鞋的马夹袋参观)。我只好坐在红毯上,试图把刺拔出来,一不小心,刺被弄断了一截在里面。正当我束手无策之时,一位工作人员来到我身边,她温柔地叫我等一下,然后转身去里间拎出一个急救箱,取出一把镊子递给我,还给了我消毒喷剂和3张创可贴。好暖心!

上次来京都,已经去过一休哥的金阁寺了,今天特地来看看银阁寺。门票:成人500円,学生300円。

没想到银阁寺景区还挺大的,我们预留的时间有点短了,没能全部看完。

银阁寺是足利义满的孙子足利义政照着金阁寺的样子建造的。金阁寺的“金”是因为贴了金箔,但银阁寺却并不是银色的。

“向月台”和“银沙滩”

傍晚,去了伏见稻荷大社,这时候的游客很少。上次来是上午,千本鸟居里面人头攒动。

宇治 Uji

Day7-8/18: 宇治
京都—宇治-京都-东京

京都附近的宇治,以世界遗产平等院和宇治抹茶而闻名。

从JR宇治站走到平等院大概一刻钟。会路过宇治桥边的紫式部石像,她是日本的红楼梦《源氏物语》的作者。

凤凰堂很漂亮!

10円硬币的反面就是平等院凤凰堂,中堂簷脊上的凤凰还出现在了1万円纸币的反面。

中村藤吉本店的抹茶甜品味道很赞!店里都是当地人在吃,排队的签到纸上就我一个写了英文名,怕写中文名店员看了读不出来。

对于抹茶,我真的是从排斥到喜爱哦!

如果坐在靠窗的位子,还能边吃边欣赏宇治川。

京都到东京的新干线车票我是在人工柜台购买的。因为订的酒店在新宿,我在自动售票机上遍寻不著新宿站Shinjuku的选项,快抓狂了。后来问了柜台工作人员,才知道新干线不到新宿。要么到东京,要么到品川,然后再转乘JR到新宿,这一程的JR只要出示新干线的车票是免费的。

京都到东京的新干线是2小时42分钟。自由席车票13080円,按当时的汇率算是871元人民币。因为这天是盂兰盆节假期的最后一天,新干线的自由席不仅坐满了人,连过道也都挤满了。直到40几分钟之后有些乘客在名古屋下车,过道才空了出来。

新宿 Shinjuku

从安静恬适的名古屋,到游人如织的京都,再到热闹喧譁的东京,需要适应一下。新宿的街头,会让人不知不觉地忘了时间。

不得不说,新宿站的出口实在是太多啦!我们在新宿住了5晚,5天内居然没能成功地从同一个出口出来过!看图还好对吧,但实际上地下通道里还有很多商铺、各种通道。所以最快捷的方法还是从地面上走。

东京 Tokyo

Day8-8/19: 东京
浅草寺、上野公园、六本木hills

今天老公开始休年假,来到东京和我们会合啦。他从成田机场到新宿换乘了3次,用手机导航顺利走到酒店。然后我们就开启东京之行啦!

东京市内的景点就用东京地铁2日券,可以在48小时内任意乘坐13条东京地铁线。还有24小时和72小时券可供选择,72小时的最优惠。但我们在东京市内只玩2天,按需选择。

这张表格很实用,各景点乘哪条线路、哪个站下,都很清晰。

在去浅草寺之前,我先在新宿站的小田急服务中心购买了“富士箱根3日券”和“江之岛镰仓1日券”,为后面几天的行程做准备。买票时就要定好时间哦,富士箱根3日券还要确定往返的交通方式,只能是一次小田急线,一次高速巴士。

打卡浅草寺

在京都看过了太多寺庙和神社,再看这个就有点审美疲劳了。

浅草寺里漂亮的锦鲤

下午去了上野公园,那里还有东京国立博物馆、国立科学馆、美术馆之类的,感兴趣的可以留出足够的时间看一下啊。

没有樱花的上野公园是这个样子的,只能脑补一下樱花盛开的景象啦。

公园内还有个花园稻荷神社,是缩小版的“千本鸟居”嘛。

很开阔的广场哦

广场上有敬业的街头艺人,还有嬉戏的孩子和鸽子。喝杯咖啡,坐在室外的藤椅上小憩,观景、看人,发发呆。

东京国立博物馆

城市里有那么大一片荷花池,真美!

傍晚去六本木hills(Roppongi Hills)看东京夜景

从暮色等到天黑

感觉还是我们上海的夜景更胜一筹啊!

52楼的Pixar动画制作展很棒!而53楼森美术馆正在举行的展览,我只能表示欣赏不来。

对我来说,最喜欢的当然还是楼下广场上最最可爱的哆啦A梦啦!其实我们这代人小时候是叫他机器猫的。

Day9-8/20: 东京
皇居、明治神宫、表参道、涩谷

从日比谷地铁站出来,就可以看到皇居前广场。

广场上各种松树,还挺漂亮的。

看到园艺工在修剪草坪时还用网拦著,细节做得不错啊。

皇居外苑的二重桥

喜欢明治神宫前的树林,有点森林的感觉呢。木材本色的鸟居也是一种特色。

明治神宫

已是这次日本之行的第9天,体力明显下降,一天两个景点差不多了。

从明治神宫出来,走走就到表参道啦。

龙虾汉堡,好多人排队呢。

这家主打舒芙蕾的甜品店也很火

突然下起了大雨,我们却只带了一把很迷你的遮阳伞。只好在这家甜品店排起队来。

味道确实不错哦

雨停之后,特地从表参道走去涩谷车站,有点远哦。就为了看看忠犬八公的铜像。

这条名叫八公的秋田犬在主人过世之后,仍然每天坚守在涩谷车站前,等候主人下班,这一等就是9年,直到它去世。当年在看电影《忠犬八公》时感动落泪,知道在东京涩谷车站有它的铜像时就想着有机会一定要来看看!

Day10-8/21: 镰仓
镰仓高校前、鹤冈八幡宫、长谷寺、镰仓大佛、江之岛夜景

镰仓 KAMUKARA

都说《灌篮高手》是80后的回忆,其实作为70后的我,也是Slam Dunk迷哦!最爱樱木花道!当时每天傍晚5:30追一集,一集都没拉下!所以来到镰仓,这个海边的镰仓高校前车站是一定要去打卡的。

今天用到小田急镰仓江之岛一日券,1470円,按当时汇率97元人民币。

从新宿站乘小田急小田原线到藤泽需要1小时

然后再换乘江之岛电车,到镰仓高校前。

海边的小火车,就这么一条铁路,来往的列车会在前面一小段匝道那里等候,交错让行。

“镰仓高校前”是一个很小的车站,完全是因为《灌篮高手》才吸引了那么多游客。

车站的马路对面有台阶可以下到沙滩。

樱木花道和赤木晴子挥手道别的路口,多少人在等著拍照。

据说以前这所高校还能进去参观,现在已经不能了哦。

继续乘江之岛电车,前往镰仓站。

镰仓站前有个古朴的大钟,下面居然是个吸菸点,太不搭了啦。

这条小町通是走到鹤冈八幡宫的必经之路,一路上很多好吃的。

在宇治没吃够抹茶甜品,这里再来一点!

最好在店里吃完再走哦,否则这一路上你就一直拿着空杯子吧。日本街头几乎看不到垃圾桶,卫生间里也明确写了不能扔瓶子。

鹤冈八幡宫

看好了八幡宫再走回镰仓站,找个地方吃午饭。

下午再乘江之电,从镰仓站到长谷寺是3站。

长谷寺的门票400円,还是值得的。如果春秋两季来,肯定更漂亮。

山上有个平台可以坐下休息,俯瞰山下的景色,感觉不错哦!

从长谷寺走到高德院大概十分钟吧,门票200円。

镰仓大佛就在高德院

我们回到藤泽吃晚饭,然后乘小田急线到片濑江之岛,远远地看一下江之岛的夜景。

小小的港湾

海风徐徐,波光粼粼。

远处亮灯的是江之岛展望灯塔

再见啦,镰仓。买瓶湘南限定可乐留作纪念。

在藤泽已经吃过了晚饭,回到新宿,经过小田急百货时又禁不住诱惑,买了好吃的寿司当夜宵。

Day11-8/22:箱根

今天开启富士山、箱根之旅。一早起床check out,把3个行李箱都寄存在新宿的酒店,一家三口每人一个双肩包,轻装出发。

箱根 Hakone

富士箱根三日券,一张9090円,再加小田急电铁的特别急行券每张1090円,每人10180円,折合人民币678元。

乘小田急“浪漫特快”到箱根汤本,车程1小时42分钟。

8:31的这一班车好空啊

到了箱根,换乘“箱根登山铁道”,很漂亮的小火车,怀旧复古的造型,一节蓝色车厢,一节红色车厢。

看一下时刻表,错过一班要等蛮久的。

2019年是箱根到强罗之间开通登山铁道的100周年纪念,所以在8月份还增开了夜间特别班次。

日本的酒店房间都非常小,三人房更是难找。我们在强罗住的房间是此行中所有酒店中最大的一间了,而且就在强罗站的旁边,酒店内还能泡汤,很方便。

这是强罗到早云山的登山缆车,也在强罗站,就在登山铁道的旁边。

遗憾的是箱根空中缆车因为火山活动,近期停运,只能在早云山乘临时接驳巴士去桃源台。

看到停运的空中缆车,心痒痒啊。多想从空中俯瞰大涌谷,可惜最近几个月都不开放。

桃源台这边的箱根海盗船的时刻表。

等候的时间在这里把午餐解决了,可以选择临湖窗边的座位看风景。

乘上海盗船,游览芦之湖。

今天没有太阳,而且雾气很大,如果是晴天,能看见富士山哦。

水陆两用巴士,好赞!

芦之湖上的海盗船,航线分为3段,先开到“箱根町港”,再开去“元箱根港”,然后回到“桃源台”。箱根关所遗蹟在箱根町港,有着水上鸟居的箱根神社在元箱根港。

箱根神社

未能看到大涌谷,也没吃到大涌谷硫磺温泉泡出的黑壳鸡蛋,只能买一盒箱根温泉蛋弥补一下。

箱根神社的水上鸟居⛩️,很特别哦!

傍晚再乘登山电车到箱根汤本

车站有个卖便当的店,搭配得好漂亮哦。

很安静的温泉小镇,因为我们入住的酒店有泡汤,就没在这里泡。

Day12-8/23:
箱根-御殿场奥莱-河口湖

上午,强罗公园稍微走一走,下大雨了。只能回到强罗站,搭乘前往御殿场奥特莱斯的巴士。箱根这里没有直达河口湖的巴士,只能在御殿场转乘。

从强罗到御殿场奥莱,大巴车程45分钟。

御殿场奥莱分两个区域,中间由一个天桥连线。

午饭在御殿场奥莱吃了Shake Shack的汉堡和日本限定款黑芝麻奶昔,据说Shake Shack在上海只有新天地开了一家,味道确实很好哦!

从御殿场奥莱到河口湖,大巴乘了2小时。

河口湖 Kawaguchi

河口湖站,富士急行线和各条巴士线路都在这里。

一到河口湖站,就看到了富士山!

这次的日本之行,唯一的一次民宿体验就在河口湖,这里没有大宾馆,是个很安静的小镇。在booking上看到这家有很多好评,得分高达9.6。房主是位70多岁的老爷爷,会讲英语,还亲自开车接送我们。

所有民宿、宾馆来车接送都在10号站台等候。

我们住的日式房,还有个小露台。

傍晚散步去附近的小店用晚餐,朴实的店主,可口的食物。

Day13-8/24:
河口湖-新宿

早晨醒来一拉开窗帘,就看见了富士山。今天天气很不错,如果水汽太多,是看不见富士山的。

民宿爷爷为我们准备了可口的早餐。日本人对于食物的摆盘好讲究,饮食少油、健康。

吃过早餐,再看富士山,已经有一圈云遮挡了。

民宿爷爷还免费借给我们3辆自行车,我们骑车来到湖边,找到了观看富士山的最佳角度!

这个季节,山顶的雪已化,没有了“白帽子”的富士山还是很漂亮的。这座活火山高3776米,是日本的最高峰,远观山形,几乎是等腰三角形,优美匀称。民宿爷爷跟我们说,这个周末有超过5000人要爬富士山,等著看日出。我们在路上看到很多欧美人,带的装备很专业。

沿路骑行时还感受了乡村的宁静和安逸。

在河口湖车站买了缆车+游船的套票,成人1600円,小孩800円。

乘缆车去天上山公园

湖景还是很美的

从缆车上俯瞰湖景

到了天上山观景点失望了,此时的富士山已经被云朵裹得严严实实。

坐在游船上看富士山也只能是这样啦,厚厚的云层啊!

宣传照上的富士山!!!

下午实在走不动了,离预约回新宿的巴士还有三小时,正好去往忍野八海的巴士开到了面前,那就索性去一下吧,否则是肯定不会去的啦。事实证明,这确实是一个完全可以忽略掉的鸡肋景点啊!

从忍野八海回来时,乘巴士到富士山站,然后乘富士急行线到河口湖站,这样更省时间。

河口湖到新宿的高速巴士在3号站台等候,车程两个半小时。

又回到热闹的新宿街头。高速巴士乘太久饿了,赶紧来份章鱼小丸子。

这家的章鱼小丸子,个大、料足、味道真好!

台场 Odaiba

Day14-8/25:
台场

去台场,记得要买“百合海鸥号一日券”,否则车费很贵哦!这条线路是无人驾驶的,胶轮路轨,噪音很小,和JR的乘坐体验完全不同。

在去台场摩天轮🎡的路上,会经过丰田汽车馆。还有一些很棒的免费体验活动。

摩天轮的座舱里都有空调,不会热。

台场,是东京湾的一块人造陆地哦。

台场有个Venus Fort奥特莱斯,这里的Nike是不免税的。里面绝大多数是日本的本土品牌。

摩天轮、科学馆在青海站下,自由女神像和富士电视台在台场站下。

台场的自由女神像,和美国的那个一模一样,只是缩小版。

富士电视台,可以走上去看一下。参观那个圆球是要另外收费的。

里面有个樱桃小丸子餐厅,选单好可爱呀。

第二天凌晨的飞机回上海,真是用足了签证的15天啊!羽田机场很漂亮,楼上有条江户小路,好多餐厅,价格都很公道,并没有比外面的贵。

航站楼的楼顶有个展望台,别错过哦!

为期2周的日本自由行,画上了圆满的句号,以后还会再来。记得曾经看到过的一句话:对于日本,只有“没去过”和“还想去”这两种情况。

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