2020年1月韩国济州岛日本关东关西新春游（持续更新中）

写在前面：
2019年3月去了东马，沉寂了大半年，终于可以出来再次浪了~~~
12月份想法出来后，按我一贯的做法是，先锁定若干“心水地方”，然后查询机票，哪里价效比高就去哪里！日韩？希腊？东欧？发现新春期间，机票都比较贵，去欧罗巴洲飞行时间都有点长。好吧，那就就近啦。但机票也基本在1000大洋以上，通过多天多地比价，某天发现中转济州岛去东京，只要800出头，而且时间还不错，马上下定！就是这样子的，但其实也不是这样子的：（
1.去的日程、机票确定了，那几时回来？从哪里回来？
2.济州岛免签，但日本签证是怎么回事？我之前也没有了解过，原来日本签证并不是想办就办的
3.我们俩的机票定了，但小孩票在某app上竟然不能买，官网或某某app虽然可以买，但需要大人陪同，怎么办怎么办？？而且德威的官网注册了竟然一直登陆不了（抓狂）
……
好吧，既然踏出了第一步，那就赶快的做接下来的事情吧

一、签证。度娘了解下，赶快找某宝，准备资料（当然为了省点银子，要准备的东西就多一下，需要花费的时间也会长，建议提前谋划），终于终于，中介反馈签证通过了，决定来窝里留点东西（撒花）
二、机票。一样的操作，多地比价，选定从大阪飞澳门。所以就有了如下的初步行程安排。
三、机场。这个单独拎出来说，因为一般大城市没有几个机场都不好意思说自己是国际化大都市，一个机场还有好几个航站楼，一不小心搞错了，那事就大了……现在订票网站都会有区分提醒，留意就好。
四、行程。这个单独叙述，还在计划完善中——具体详见行程篇，关东进关西出一个环线。
五、出行。这个直接决定了行程的安排，这个需要好好计划下。感觉在日本的出行应该是很方便的，航空、高铁、城轨、地铁、公交、的士……想租车，但驾照不好弄——大伙有没有好的包车服务推荐？
六、其他。换钞现金（韩元、日元还有少量的澳币）、信用卡、网路卡、转化插座、充电宝等等，重要的证件等资料、行程单、酒店订单、签字笔（抓狂）。
准备的过程挺繁琐的，累并快乐着！
明天就要出发了，好像很多东西都没有准备，随它去吧——
·东京地铁路线图

0115广州飞济州岛，入住市区济州酒店
0116济州岛半日游（博物馆—东门市场）然后飞东京，购买skyline+48h地铁票。入住东京清澄白河舒适酒店，初识东京夜生活。
0117东京自由浪，筑地市场—银座—皇居—东京大学等地。晚上表参道新宿。
0118东京浅草—上野，下午东京站，购买新干线车票前往京都，入住酒店民宿ostay
0119京都文化游，公交一日劵，清水寺，二阪三阪，伏见稻荷大社（千本鸟居）
0120京都岚山行，竹林小径，渡月桥等
0121京都至奈良，京都站购买关西周游劵（关西主要的枢纽站场都可以购取），京都站的天空广场，奈良公园，市区闲逛。
0122京都金阁寺，祗园，锦市场。下午京都至大阪，晚上入住城市道酒店，踩点。
0123大阪难波、心斋桥购物！！
0124大阪飞澳门，入住中国大酒店，迎接新年！
0125中午回到家中，顺利结束行程。

计划到京都的菊乃井本店、一兰拉面、奈良的和山村打卡、志津香、面斗庵，品尝神户牛肉、宇治抹茶、奈良七种釜饭、福袋乌龙面、怀石料理、天妇罗……因为个人口味问题，对于美食个人那就不作评论了。
东京清澄白河舒适酒店附近的这家食店不错，自己选餐，品种不多，但食物味道（还有吃的环境）都很有感觉。

一、包车自由行，济州岛建议！如果仅是在市区，推荐乘坐城市观光巴士，22个点，可以随时上落。

二、体验新干线，摩托车（日本可否？此趟行程走下来应该在关东关西地区是不太现实的）
发现某程可以直接购买新干线车票

酒店的选择还真的是很费心，因为要考虑行程安排，出行景点和美食，酒店要有特色还要兼顾价格，这个慢慢来补充。
一、济州酒店，不错！一不小心还住了间海景房。对面是所谓全岛最高的换钱所。

澳门机场边上的金皇冠中国大酒店，虽然历史有点悠久了，但跟机场近在咫尺，景观不错，附近的大谭山很适合晨运散心。

因为专业的原因，专门说说日韩的城乡人居环境，东京湾区建设等。日韩作为发达地区，济州岛是韩国的“特区”旅游岛姑且不说，日本关东关西地区人口集聚度高，城市规划建设管理到位，生态保护、交通组织、环境卫生等方面却有值得我们学习的地方，在粤港澳大湾区建设，某些城市建设国际化大都市的程序中，个人意见未必全面，仅说说印象很深的几点：
1关东关西的轨道交通。尽管存在多个经营主体，有JR、地铁、电车等不同的形式，但丝毫没有影响到轨道交通的建设，运营有序，并行不悖。大部分线路运营至凌晨12点半。轨道线路大部分的区域都能覆蓋到。
2公共交通的准点到位。轨道交通自然是准时准点，更为难得的是公共汽车也是一样，每站都有明确的时刻表，我们全程坐了大约十次的公交，没有出现过有延误差错的情况。从另一个方面放映出城市的管理到位，交通组织好。
3卫生保洁的规范自觉。垃圾分类，一般分为瓶罐垃圾和其他垃圾两类；街上垃圾桶不多，但大家都很自觉，不会随意丢弃垃圾。我留意了下，京都是定时定点收集垃圾，（忘了拍照）没有记错的话，一般垃圾是一周一次，瓶罐垃圾一月一次。
4最后，这次行程中几个地方的代表性市场都去走了下，就不评论了，看图——

感觉筑地市场已没有了往昔的味道

以下除非特别说明，均是以人民币元作为计价单位，含税合计——
往返机票合计约5400，签证合计1160，去机场包车300，返回150，skyline+48h地铁卡600，东京到京都新干线约2500，关西三日卡约1050。大交通合约11160元
酒店：15晚360，16-17晚接近2000，18-20晚加上清洁费接近1500，21晚180，22-23晚1000，24晚550，酒店合约5590元。
每地食行：济州岛大半天400，东京两天1000，京都四天1400，大阪两天800，澳门大半天650。食行门票合约4250。
即便还有其他可能忽略了费用，总费用也不超出22000元，三大一小，人均约5500元。
购物另计，不算入行程中。

1.济州岛的的士按时计费，起步3300韩元（约人民币20元），从机场到新市区大约40元人民币。
2.酒店强烈建议选择在公共交通方便的地方，出行有保障。个人觉得此次行程的几个酒店都不错。
3.关西地区大阪-京都-奈良交通联络便利，酒店课可选择在上述任意一地，重点看自己的行程安排。
4.清水寺正殿正在大修维护中，估计还有段时间。
5.日本有众多针对国外游客优惠的交通卡，提前做好攻略，选择好能省下不少money，更为关键的是能省下不少时间。
6.如果有购物安排的，建议至少预有完整一天，尽可能在一个区域，最好是同一个店，这样退税和优惠都会更优。
7.行程中，让人印象深刻的景致：东京大学校园的宁静，安藤忠雄设计的浅草寺游客中心的现场感、伏见稻荷大社的神社的震撼、春日大社神柱（夜灯）的庄重、关西的寺庙保育、生驹山的缆车味道……
8.最后一点，如果时间允许，个人是不建议春节假期去上述地方。景观和费用都没有优势。

10点多的济州国际机场到达口5号门外

11点左右的济州市区

济州市城景

汉拿山，冬季可以赏雪。因为没有提前安排，错过了带小孩玩雪的机会，不然去到山脚下的济州大学就可以了。