【脸朝大海，春暖花未开】十一天的初见霓虹——从伊东到富士不完全指北

在伊东站购买了当天< 伊豆急下田> 电车的一日往返通票，能够一天之内无限次搭乘伊豆急下田的电车，价效比很高，但是需要注意的是一日往返通票只能在当天购买，不能提前购买。

第一站是河津站。河津樱花是全日本最早盛开的樱花，每年大概2月到3月就基本完全盛开，素有河津早影的美名。原本以为今年天气较为暖和，应该应该会提早盛开，然而事实证明我们还是too young too simpl。只能看到区域性几颗樱花盛开了，大部分还是在花蕾的状态。河津比较有名的是那条樱花走廊，沿着河岸的入海，一河两岸，种满了樱花，完全盛开之后一定美不胜收。

伊豆急下田列车最最最特别的地方，就是沿着海岸线一直前行，列车特设观光席位，能够全方位无死角观看行驶过程中的风景。

离开河津之后，前往下一站长濑白田，单纯是路过看见风景不错下车逛逛。

片濑白田对比起河津和伊东，应该算是没什么名气的小镇，基本不会有游客涉足于此，因此也多了一分宁静和祥和。稍作停留之后，我们便继续前行，前往我们的下一站，城崎海岸。

城崎海岸站，顾名思义，就是靠近城崎海岸景区（虽然说靠近，但是实质走路也要接近20分钟）。城崎海岸有游客步道，沿着步道可以游览城琦海岸的全貌，步道的起点在 伊豆高原站 附近，终点在过了门协吊桥后的灯塔（大约在富户站与城崎海岸站的中间位置），全程约10公里出头的样子，而在城崎海岸站出发的话大概是5公里不到的样子。如果体力较好的话可以由在伊豆高原站下车开始走，我们由于时间不太够，就直接在城崎海岸下车了。

一路走走停停，拍拍照，凹下造型，5公里的路程我们走了1个多小时

中间有个小插曲：老张的菊花牌手机不知道为何突然黑屏了！老张在慌乱之中乱按一通，居然打了去森林火灾报警电话119，吓得电话对面的小哥一直在“摩西摩西”。

灯塔是上不去的，到达灯塔之后就开始走回头路，回去城崎海岸的电车站，搭乘电车返回伊东站，晚上又是一个美滋滋的泡温泉，舒缓一下一天的疲劳。

老张说要用小视讯发朋友圈才能有感染力，姑且用VN APP剪了一个小视讯，自娱自乐一哈。

今天的行程是前往从伊东前往箱根，按照原定的计划是要先去箱根汤本的。

这时候就不得不赞美一下日本的旅游业了，真的非常成熟。我们在小田原站下车之后，正在检视地图应该怎么去汤本的时候，一个服务台的导向员小姐姐看到我们这么踌躇，走过来问我们是要去哪里。我正在想去富士山英文怎么说，小姐姐直接来了一句：“能说中文吗？”

然后导向员把我们带到了服务台，用国语跟我们介绍箱根富士的行程路线。正当我跟老张用粤语讨论的时候，这位小姐姐突然跟我们说“你们等一下，我让我的同事来帮你们”，然后叫了她的另外一位同事来指引我们，而另外这一位小姐姐居然是说懂说粤语的，还是港式粤语，我当时都惊了个呆了。

当然后面我才知道，香港、台湾甚至其他国家地区，每年都有很多年轻人会过来日本工作，从事旅游行业的外语指引工作。尽管不知道这位小姐姐是香港人还是日本人，但是从这一方面来说，日本的旅游业是做得非常的成熟，基本上能够消除语言上的沟通障碍。

购买了箱根-富士 三日通票之后，放下行李，马不停蹄地去游览景点了，毕竟我们在箱根的时间只有一天，还是比较赶的。

登山缆车由于维修原因停止执行，只能在强罗站乘坐接驳巴士前往早云山站，在早云山乘坐空中缆车游玩大涌谷。听说箱根的登山缆车挺有意思的，没坐到也算是一个小遗憾吧。

在空中缆车上能闻到非常浓烈的硫化氢味道，车上往下望能够望到温泉的泉井，就是传说中的“恶魔之眼”（不得不吐槽一下这个名字，中二病满满的




）。

在大涌谷的停车场上，能远眺富士山，不过人太多而且视角不是很好，阻碍物太多影响拍照效果，所以我们也没作太长时间的逗留。吃了个黑鸡蛋，说能够延年益寿，其实就跟普通的温泉蛋差不多，也没感觉有什么特别。

从大涌谷站一直乘坐缆车就能抵达桃源港。桃源港就是芦之湖的湖边，在这里能乘坐海盗船兜风。海盗船的行进路线是 桃源台港——元箱根港——箱根町港，箱根神社在箱根町港，在这里有一个微型水上鸟居，不过人实在太多了，要排队拍照，我们看了下就跑路了，因为已经是4点多了。

由于箱根的酒店一般都提供怀石料理的晚餐和早餐，其余的食肆很早便关门打烊。怀石料理晚餐人均约为300 RMB，早餐约100 RMB。我们并没有在酒店报名怀石料理，一来看过选单感觉食材比较普通，价效比并不高；二来一旦报名了晚餐，时间上就会比较受限制，酒店的晚餐一般是5~7点左右入席，而箱根的交通巴士班次并不频繁，执行时间较长，我们这种到处浪的人不一定能赶上吃饭的时候回到酒店，所以就没有报名参加。如果有兴趣的朋友可以去报名体验一下，毕竟怀石料理还是比较有名气的。

若然没有报名酒店的晚餐，在箱根就得5点钟把自己的晚饭给觉得了，不然就只能吃711便利店的了。

在元箱根港找了家店随便吃了点东西，就坐车回去仙石原的酒店了。吃完饭出来才五点半，天已经完全黑下来了，晚上的芦之湖是真的冷，赶紧回去酒店泡温泉，感受一下箱根温泉与伊东温泉的区别。

今天由箱根坐车前往河口湖，到达富士五湖地区。出门的时候濛濛雨，但是来到河口湖居然放晴了，还见到彩虹。真是非常幸运。

甚至还见到美军训练的飞机

第一站先去了忠灵塔，但是因为冬日日照的原因，虽然看到了富士山，但是照相大多都是背光，拍照出来的效果不是特别的好。

河口湖站托马斯小火车：

新仓浅间神社忠灵塔：

浅见神社出来的田间，遇见一只肥猫，想去撸它，给他跑路了，可惜可惜。

在车站刚好遇到当地幼儿园放学，老师接送小朋友给家长，随便捉拍了一张，意外的效果不错，有一种温馨的感觉。

回到河口湖，时间尚早，天气也正佳，刚好能够看到日落的富士山，于是便和老张沿着河口湖湖边一直闲逛。
值得留意的是，富士箱根的三日通票并不能免费乘坐河口湖的游船和观光缆车，但是有20%的折扣。

晚上去一间拉面店吃饭，里面只有15来个人，但是居然全是讲粤语的，跟他们搭讪了一下，有一帮是中山人，感觉就像回到了广东省一样亲切。

今天遇到第一个坏天气，全程下中小雨没有停过。

然而区区小雨并不能阻挡我们前进的步伐，今天的行程的精进湖、青木原树海、富岳风穴、忍野八海，只是可惜多云看不到富士山了。

特别注意！！！个人是极度不推介前往精进湖，因为交通实在非常不便捷，河口湖前往精进湖的班车每隔差不多1小时才有一班，而且精进湖也没什么景色可看，人烟较为稀少，若非有特殊要求，其实并不需要前往。

风穴和冰穴，距离不是很远，但是也不是很推介前往，只是一个普通的山洞，里面常年低温，作为种子的低温储存室。这样的洞穴在国内一捉一大把，并没有什么特别的地方。

相比起风穴、冰穴，青木原树海明显就名气更大，因为这就是鼎鼎大名的自杀森林，每年都有不少人在青木原树海结束了自己的人生旅途。

据说青木原树海下蕴藏着丰富的磁铁矿，指南针在这里会失效，而且树木葱郁而又相似，很容易令人迷失在树林里头。青木原树海有游客步道，沿着游客步道可以穿越树林，但是由于较少人会选择行走步道，出于人身建议还是不要过于冒险，打打卡就好了。另外，由于青木原树海的特殊性，经常被电影、文学作品加工润色作为题材，近年有一部关于青木原树海的电影就在电影节上拿了奖项。

忍野八海，跟国内的丽江古城‘、大理古城有几分相像，都是商业街，卖特产、小吃等，旅游团特别多，不建议前往。

河口湖自然生活馆，另外一个角度遥望富士山，网红打卡点，人有点多，却也值得一去。

晚上河口湖起雾了，能见度极低，据天气预报说富士将在未来几日有降雪，可能这就是降雪的前兆吧。恰逢国内疫情大爆发，朋友圈、微信纷纷在刷屏武汉疫情严重，本想去药房购买口罩，但是已经被扫光，连售货员小哥看到我们在找口罩都在笑。唉，没有办法，希望世界和平，中华能平平安安度过这段艰难的日子。

晚上吃了一个天妇罗、金枪鱼鱼生定食，人均250+RMB，感觉有点小贵。不过体验一下也是极好的。

在河口湖车站把返回新宿的车票时间改了，根据工作人员解析，购买了的车票拥有一次免费改签的机会，于是我们把原来13点的班车改为了10点钟，返回新宿。

在新宿西口购买小田急前往镰仓的一日通票，服务台有中文导购，比较方便。

我们订的民宿在JR高原寺附近，环境尚可，麻雀虽小但五脏区全，交通便利，就是隔音比较差，晚上街上的行人谈话声音会听到，不过这也算是东京住宿的通病吧，地少人多。总体住宿感觉价效比较高，房东是日本人，比较热情，但是垃圾只能在周一周四晚上丢，不能丢到其余的居民楼和便利店内，这和国内有点不一样，可能是垃圾分类回收的缘故。

回到新宿，就要开始我的圣地巡礼啦！！作为新海诚诚哥的粉丝，打卡诚哥的取景地是必须的！

其一：
高圆寺气象神社——《天气之子》中阳菜求晴的地方，现实中确实很多人过来祈求天气晴朗，据说还特别灵验。

其二：
赤阪坡道——即是《天气之子》其中一个取景地，也是诸多动漫的经典场景。

其三：
JR 田端站南口及周边道路——同样是《天气之子》的场景，阳菜的家就在这条坡道之上。

其四：
新宿歌舞伎町一带

出行之前已经查阅到代代木会馆已经拆除，抱着侥幸心理来看看能不能见到会馆，结果来还是见不到，可惜了。

随便逛了一下歌舞伎町，由于很多人都说外国人不要进去店内，以免产生不必要的麻烦，我们也就随便逛逛，然后吃了一个网红的石烧牛肉定食，感觉还不错，毕竟是年三十晚，不能亏待自己嘛。

第八天的行程就比较简单了，镰仓、江之岛大暴走一日游，首先去了最最最最注明的，镰仓高校前，也就是《灌篮高手》主题曲中樱木花道与赤木晴子相遇的地方，当然还有流川枫骑自行车的海岸线，慢慢的童年回忆。

江之电车真是非常有趣的一个电车线路，在居民楼以及马路上穿行，并没有任何的防护栏，当电车在马路上行驶时候，所有途径的车辆必须停下来等电车经过才能继续前进。

终于抵达了镰仓高校前！可惜没有看到赤木晴子

去镰仓高校前拍照一定要早、一定要早、一定要早！重要的事情说三次！不然就是茫茫多的人在路口拍照，基本上啥都照不到的了。

离开 镰仓高校前 之后，就前往长谷寺，一个古色古风的寺庙，比较有意思的是寺庙里的小地藏。长谷寺有观景台，可以瞭望镰仓的海岸。

离开长谷寺之后原路返回，乘坐电车前往八幡宫，刚好遇上他们的祭祀日，见到盛装出席的巫女、祭司等神职人员。尽管我们并不知道他们的祭祀仪式和习俗，不过看到优雅的巫女和虔诚的日本当地人，不枉此行了。

八幡宫出来后继续暴走，前往江之岛登岛。路上见到不少在滑浪风帆训练的青少年，才发现原来东京奥运的滑浪风帆赛事场馆就在镰仓。

江之岛步行街，被迫营业的猫，路过的行人都喜欢过来撸它一把，这才是真真正正的招财猫。

江之岛灯塔往下走，在岛的东北面有“大飞”（快艇）返回镰仓码头，好像是几百日元一程的样子。班次大概是20分钟左右一班的样子，如果不乘坐快艇的话就要原路返回，才能回到藤泽搭乘电车。

入夜后的镰仓：

返回高圆寺之后，在民宿老板推介下去了一间居酒屋，然而语言沟通完全成问题，只能坐在边缘OB，看着老板跟其他顾客聊天。居酒屋的氛围还是挺好的，但是居酒屋面向的消费群众毕竟是日本人，基本不会看见有外文的选单，所以除非是日语高手，不然还是挺麻烦的。

浅草寺、上野公园、芝公园、东京塔、台场

芝公园的长椅，《天气之子》取景地之一。

赤羽桥南十字路口，周董的《说好不哭》MV片头的现实场景。

台场的自由女神像迷你版，恰逢东京奥运围蔽翻新。

好像是遇到了某个男明星在台场举行握手见面会，好多日本的妹子在排队。

到了晚上好像是一个女明星在举行见面会，好多日本的男士在排队，这场面太搞笑了。

商场6楼的高达展馆，无敌！

到了夜晚，商场门前的高达会发光：

台场的摩天轮：

参宫桥、代代木公园、明治神宫、涉谷、新国立竞技场、筑地市场、秋叶原

一早起床开启新海诚另外一部神作，《秒速五厘米》的取景地，参宫桥。秒五，是我读大学的时候看的，现在已经过去多年，打卡参宫桥，也算是达成了学生时期的一个心愿吧。

代代木公园真的非常大，城市中央能够有如此大规模的树林公园，特别是东京这种寸金尺土的地方，确实非常非常难得。代代木公园还专门设定了犬类活动区，可以看到很多当地人在代代木遛狗。

明治神宫据说是明治天皇的行宫，在日本人心中有着非常崇高的地位，前来神宫参拜的日本人非常虔诚，进入鸟居前要先鞠一躬，离开时也要向鸟居鞠一躬，可见明治天皇在日本人心中的形象。2020年是明治神宫100周年庆，应该会有很隆重的庆典活动。

网红商店打卡点，在商店门口拍照能够照出万花筒的效果，然而我渣摄影技术，拍不出那种效果。

周董的MV中三吉彩花的奶茶铺，超多国人前来打卡。奶茶味道跟喜茶差不多，情怀加分。

东京新国立竞技场，现在还在建设中，不对外人开放，今年东京奥运的主场馆。在场馆前看到一台林宝坚尼，司机是一个年轻的妹子，我恰柠檬了。

去了大众点评第一位的寿司清，也是居酒屋性质，师傅现点现做，不知道是不是因为我们不懂日语的原因，上菜实在太慢了，一直没有帮我们做我们点的单，等了半个小时左右我受不了了直接用翻译软体告诉他我们赶时间，叫他们快点上菜，才把我们的单上齐。鱼肉还是挺新鲜的，算是一种尝鲜吧。

筑地市场吃过中午饭（尽管吃完已经快三点了）后，下一个目的地：二次元的（同时也是男人的）天堂，秋叶原！

各种手办、模型、宅物花多眼乱，扭蛋机、街机、公仔机在这里应有尽有，还有女仆餐厅，尽管我木有去哈。

逛完秋叶原，在附近找到了一家鬼金棒拉面，大众点评上说很多日本人都来吃，就去试了一下。

返程的时候趁还早，去涉谷随便逛了一下，缺下起了雨来了。来到109大厦，发现空中观景台因为下雨的缘故，并没有开放，不能由上往下俯瞰涉谷的中央十字路口，感觉有点遗憾。只能退而求次去星爸爸拍一张了。

今天的主要目标是买买买！并且打卡了一兰拉面和RED ROCK的生牛肉饭。

羽田机场的711可以把硬币全兑换成100日元的硬币，然后用于机场门口的扭蛋机。我们把身上所有的现金（其实也剩下不多了）兑换成100日元硬币，在扭蛋机换了4个扭蛋，财散人安乐，等登机。

最后以一张口罩登机照，结束今次的行程。

1、关于日本机场：东京有两个机场，分别是成田机场和羽田机场，羽田机场距离东京站比较近，而成田机场则离市中心约有60~80公里。务必确认抵达的机场，不然初步到站就会因语言沟通不便而手忙脚乱。
2、关于新宿站：网上盛传新宿站如何如何复杂，其实都是段子。新宿站的标示非常清晰，看清站台和箭头和对应的电车线路，走慢一点，不懂时候问问工作人员，基本是不会再新宿站内迷路的。
3、关于西瓜卡与通票：西瓜卡类似与我们国内的交通卡，能够通行任何地铁、电车线路。但是地铁通票则不行，地铁的1、2、3日通票是有线路限制，有一些线路是不能乘坐的，鉴于日本的铁路交通并非像国内一样由国家补贴，交通费是比较贵的，最好能够合理规划自己的行程路线，买通票不一定是能够省钱的。
4、实用的软体：谷歌地图、谷歌翻译、换乘案内。
5、东京的上下班高峰期：日本上班族的上班高峰期大概在8点半到9点半，下班高峰期大概是下午6点半到7点半，切记切记要避开这段高峰期，特别是在新宿、东京一带，不然就会体验跟广州地铁地狱西一样的痛苦。
6、人均消费：据不完全统计，我们这次行程的人均消费大概是1000~1100 RMB/天，消费的大头主要是交通上；吃饭消费在日本普通水平是80~150 RMB/人，想吃得好一点话，大概是250~300 RMB/人；住宿消费大概是 200 RMB/人。但是由于我们今次是大暴走之旅，在有限的时间内走最多的路程，所以有好几天的中餐都是在711等便利店解决，如果游玩得比较轻松的话，人均日均消费估计要去到1300~1500 RMB/天。当然，这只是仅供参考，实际情况得结合个人。

其实从日本回来也没有几天，鉴于国内疫情爆发，只能缩在家玩玩游戏。前几天偶尔看到自己在马蜂窝有一篇未写完的草稿，开启一下，居然是2015年去泰国的游记，还只是写了个开头。

于是趁著这段空余时间，码了6、7个小时的字，终于把这篇游记扣出来了，算是给这次日本之行划上一个完美的句号。希望2020年能够有始有终，希望天佑中华，控制疫情，驱走阴霾，大家身体健康。

2020年，新年快乐！