学设计的时候,很喜欢日本景观设计大师三谷彻先生,先生有本书叫《风景阅读之旅》,是他在美国留学、工作之时,对其所探访的美国景观风物的感悟性随笔文集。虽然先生书是美国景,但是我想风景的治愈是共性吧,在旅行中开眼界,得新知,不失为认识自我,深化自我的一个途径。而独行虽有独行的不便,但也有许多意想不到的经历和体验。时隔一年,即将又是樱花季了,回顾下旅程,也算是一个小结啦。
临行准备:
1)签证
:淘宝上找的,签证新政,走的是无资产证明的那一种。十天左右出签,两百多
2)时间路线(3/18-3/30 )
3/18 杭州-上海-东京(02:20浦东机场-06:10成田机场)
3/18东京市内 1)旅行地点:六本木新城/森美术馆/国立新美术馆 2)旅店 HOTEL OWL SHINBASHI
3/19 东京市内 1)旅行地点:浅草寺/上野公园/东京塔/宇宙博物馆2)旅店 HOTEL OWL SHINBASHI
3/20 东京市内 1)旅行地点:新宿御苑/明治神宫/根津美术馆 2)旅店 HOTEL OWL SHINBASHI
3/21 镰仓 1)旅行地点:江之岛/镰仓高校前2)旅店 WEBASE KAMAKURA
3/22伊东 1)旅行地点:修善寺 2)旅店 K’S HOUSE
3/23伊东 1)旅行地点:城崎海岸/门胁吊桥/大室山/伊东仙人掌动物园/池田美术馆 2)旅店 K’S HOUSE
3/24伊东 -小田原 1)旅行地点:小室山 2)旅店 K’S HOUSE
3/25京都 1)旅行地点:伏见稻荷/清水寺 2)旅店 K’S HOUSE
3/26京都 1)旅行地点:MIHO 2)旅店 K’S HOUSE
3/27大阪 1)旅行地点:道顿掘/心斋桥/难波公园 2)旅店 Lore HOSTEL DOTONBORI
3/28大阪 1)旅行地点:大阪城公园/梅田蓝天大厦 2)旅店 Lore HOSTEL DOTONBORI
3/29大阪—济州岛 1)旅行地点:龙头岩 2)旅店 BJ STAY
3/30济州岛—杭州:回国
tips:如果要赏樱,可以提前关注每年的樱前线来安排行程。
酒店预订booking很好用,有些可以免费取消。樱花季要早定。
交通基本上用Google maps导航就够用了
3)行李清单:
行程类:
护照/身份证/银行卡/现金(我带的MasterCard和十万日元现金)
需列印:酒店,航班行程单,夜行巴士票,预定类的观光票
交通类:
西瓜卡,东京72h地铁卡,京都巴士卡,大阪地铁卡,
电器:日本转换插头,韩国转换插头 日本wifi卡 济州岛wifi卡 充电宝
杂:雨鞋 热水杯 雨伞 自拍杆 帽子 墨镜 眼罩 休足贴(可在日本买)
4)须知(源于网路)
铁路乘坐方法://www.360doc.com/content/15/1116/22/17132703_513701030.shtml
公交车乘坐方法: //www.sohu.com/a/273358131_114699
日本出入境(填写日本出入境卡、入境审查、领取行李、海关检查)//wenzhang.16fan.com/a/351019.html//www.mafengwo.cn/wenda/detail-8868494.html
行程单(酒店和航班预定单)
//www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/160684.html
5)保险
旅行保险是按天数算钱的,淘宝买即可
视讯手机拍的比较抖,见谅~
Day1 入境日!杭州-东京 “探展三角洲”
入境日!一个人的旅程就这样开始了~
入境流程:下飞机-跟人流走到边检-选择外国人通道-把护照递给边检人员盖章-拿回护照-领取行李-检查口递交海关申报单-出机场
交通:杭州
国内行程:
地铁:2号线 上海虹桥-浦东机场
日本行程
成田到旅店:N’EX成田特快/skyliner(成田-日暮里-新桥shinbashi-按Googlemap步行到达)在B1sky information买票,成人票价2470日元
旅行地点:东京六本木,艺术三角洲
Tips:1广兰路站最到达浦东的地铁后一班(22:00)
2广兰路站到浦东拼车约40元/人
3捷星航空会称手提
4入境相关资讯提前记在随身笔记本上方便填写
#红眼航班上的风景:
#候车
正常的入境流程完了之后,出发去坐skyliner,在T3需要通过摆渡巴士🚌活着联络步行通道去t2买票,我选择步行很快到达之后,在T2的B1 sky information买票,大概是两千多日元。接下来就是坐车,由于太自信愣是没找到坐车的地方 其实就sky informatin是斜对面。。。。幸好找不到马上找问询处小姐姐,上车也要注意票面时间车次方向,不懂可以找站台附近工作人员确定避免坐错,只想感叹日本人都好热情啊,一个爷爷一直把我送到上车才微笑着挥手再见。
#skyline路过的风景
在skyline上再次整理了自己的东京计划,临行前我把自己想去的景点都在地图上定点,可以大概通过自己目的地来分块分割槽域分天的旅行,这样比较清晰。
#地图计划
到达了新桥站,按照谷歌地图步行不一会儿就到了旅店。时间太早还不能check-in,我把行李寄存在店里(免费)后便出门了,旅店出来很多便利店,其中有个711有二层,很多人在楼上吃早餐。
红眼坐完其实是非常疲惫的,我也就打算在check-in之前随便逛逛。六本木说起来大家都知道,但最吸引我的还是艺术三角,出来也当是顺便踩盘了。
#表参道
青山表参道这一块设计争相竞艳的各种独栋精品旗舰店,建筑设计就能大饱眼福,随便拍拍prada和stella mccartney的外立面,路过根津美术馆,可惜逢周一休馆
一个尴尬的事情是 过了根津 导航给我导的路线是穿过青山灵园下到国立美术馆,怎么都绕不开灵园墓地这个路线,内心还是比较拒绝的!还好看到里面还有很多路人,一个坡道很多骑自行车或者散步的行人感觉是当成一个街区游园来使用。确实是忘记了周一闭馆,所以我美术馆也没能进去,在外面拍了拍后走去了六本木之丘。
#艺术三角地图
#港区的国立新美术馆,其建筑是由黑川纪章设计的。
学设计的时候六本木之丘基本是作为城市设计里面关于大型综合体的典型案例了,除了景观/建筑设计做的好之外,公共艺术也是特别棒。来东京踩盘的应该没有不来六本木的,但我的重点是去森美术馆。东京非常大,能够在高处俯瞰城市景观的其中就有六本木之丘,如果想看东京塔的话,也建议到六本木之丘,是看东京塔最好的位置
1:新·北斋
“为了纪念其逝世170年,东京六本木的森美术馆举办了一场盛大的的《新·北斋》作品展。展出把葛饰北斋的人生与作画演变分为6个部分,展品数量达480件,包含初次公开”(网路介绍)
去的时候运气好碰到森美术馆举办的一场盛大的葛饰北斋作品展览,葛饰北斋就是日本浮世绘大师,画出神奈川冲浪里的那一位。但展内不可以拍照。
2:六本木Crossing
“本次的第六届”六本木Crossing”正值举办15年之际,此次展出了25位生于1970-1980年间的日本艺术家之作品。展览以”连结”为主题,表现在高速变迁、紧密相连的时代里,人与事与物的关联、价值观的多样性,以及由多样性、多媒介所带来的分野。“(网路介绍)
#六本木大蜘蛛
#六本木新城内街
#展望台和美术馆票是分开滴
#展望台看东京塔
东京森美术馆(六本木之丘的森大楼内52F为展望台,53F为观景台(10:00-22:30)
#宫崎骏亲手设计的NTV大时钟
在东京港区的汐留日本电视台大楼 前,大厦的半空突然出现了一个造型怪异的“门脸”——一座机械活动大钟。好可爱
DAY2 东京市内 “艺术高光日”
旅行地点:浅草寺/晴空塔/上野公园/国立西洋美术馆/东京都美术馆/上野之森美术馆/宇宙博物馆「TeNQ」/东京塔
交通:Google map导航
tips:东京晴空塔(即天空树,离浅草寺15mins),票价:127rmb(提前预定)
可以先去浅草寺,越早人越少,拍照更好取景,上野公园很大,这里除了有传统公园的功能,还有很多博物馆、美术馆、历史遗蹟、动物园等,甚至还有集市、街头艺人表演。国立 都美都在上野,国立是柯布西耶的作品,里面也有很多他的作品手稿是视讯,但是不能拍照。
在淘宝上买了东京塔的票,我是晚上去的,体验感非常好,东京塔和晴空塔个人认为票买一个就行了,所以晴空塔我只是路过。
柯布西耶—国立西洋美术馆
“Imagination encircles the word”——Albert Einstein
我非常喜欢宇宙啊科幻这一类主题的东西,去东京巨蛋无意间看到了一个宇宙博物馆「TeNQ」的广告牌,稍微搜寻了解了下马上就决定要去了,这个馆人不多,好像没有接待过太多中国人,买票的时候小哥英语不咋好?,有点不容易沟通,注意候场和进场就是了,提示下 等候时间有点长。但是进去了之后真的太惊艳了,科技感很强,馆里核心展区是不能拍照的,但是真的好美啊啊啊啊啊啊。中间比较震撼的是有一个直径11米的孔洞中观察宇宙空间影像。观看的时候我感觉地面都在动,也不知道是不是幻觉。有一句话特别好。
夜晚的东京塔
DAY3 东京市内 “樱花恋爱季”
东京赏樱首推新宿御苑,开的非常好。
旅行地点:新宿御苑 /明治神宫/21_21 Design Sight
#新宿御苑
#明治神宫
#21_21 Design Sight
由于第一天闭馆没看到,于是我又去了根津和国立哈哈哈
根津除了展区以外,里面还有一个庭院的部分可以观看,展区主要是以佛教和茶道类的文物展品。去的比较晚了 ,可以看园子的咖啡厅人满为患了。
#黑川纪章——国立新美术馆
#隈研吾——根津美术馆
DAY4 东京—镰仓 “青春密语”
交通:
出行 东京-镰仓交通
新宿出发 小田急快速急行(交通在新宿西口小田急百货一楼旅游服务中心购买镰仓一日周游券(可提前购买),或者自动售票机购买(只能购买当天的票))
江之电一日券(可在镰仓站或者藤泽站购买,票价650日圆,一天之内可以无限制乘坐江之电观光列车。)
tips:新宿到藤泽1h,藤泽到片濑江之岛15mins,江之电全程34分钟,到达藤沢站,下车站内转车到片濑江之岛的电车
拍电车可以七里浜下车//www.mafengwo.cn/i/7556786.html
日落-江之岛(栈桥连结)展望台500日元
小田急买票//wenzhang.16fan.com/a/250541.html
作为日系童话地,镰仓真的好日系小清新,小镇,大海,电车🚃,实在是太青春了,随便拍都美。不过去前看好天气,镰仓下雨和大风蛮多的。游客超级超级多,镰仓高校前那个站完全是排队拍照的节奏。
#镰仓bills
镰仓网红的一个餐厅bills,风景很美,要去的话最好提前预定靠窗看海的位置,这样比较值。我和两个驴友临时决定一起去的,位置不好,价格对我来说吃的有点肉痛,海鲜炒饭没记错的话是120rmb。
这一趟住了几个ebase,镰仓这个体验感是最好的,ebase一般位置都还可以,镰仓的这个内庭景观,餐厅都不错,只是早餐是付费的,京都那个是免费。相比其他的大开间几十个床位的ebase,这个是四人一间单独房间,隐私性会好一些,空间也大些
镰仓的hellokitty店,店里非常可爱,喜欢kitty的去摆拍比较OK。吃的比较一般
DAY5 镰仓—伊东 “温泉♨️slay”
交通:
出行(镰仓到伊东酒店)
//www.mafengwo.cn/wenda/detail-6942627-6950437.html
议从藤泽或大船站乘坐JR东海道线到热海换乘伊东线到伊东站
江之电-藤沢站-购买JR车票-热海站-换伊东线(两个小时)-伊东下
旅行地点:修善寺
伊东的山和海,真的很治愈我!把自己放空,来到崭新的地方,也许走着走着便释怀了,许多烦恼和压力也都烟消云散。以前看川端康成,就喜欢伊豆的舞女,伊东不是像镰仓那么的青春又柔美,连伊东的海岸风景都是异常的冷峻坚毅。伊东也是温泉大市,尤其是修善寺超多温泉馆,不过我这种扣门的当然是找免费泡汤的旅店享受咯。因为伊东很远,其实在临行没有找到很适合我的攻虐参考。所以这里会多囉嗦一些,希望可以对想去伊东的朋友多一点借鉴意义。
时间选择:
伊东最适合夏天,1:夏天大室山小室山新草长出来了,绿油油的,很美很适合拍照。2夏天可以往南或者中部更走一些,可以看下田那边,比较多的海滨浴场 (下田浴场:从伊东站乘坐伊豆急行线到伊豆急下田站下车)3重磅的是还有夏日的烟花🎆大会
路线选择:
东京—镰仓—伊东—小田原,贫民窟女孩本人因为心疼新干线京都那个钱,还是选择夜行巴士,而夜行巴士要么在东京或者小田原或者是大船去到京都,镰仓更靠近东京,根据我自己时间的分配,那么短停留和短距离会匹配些
交通选择:
镰仓—伊东:途径大船,我没买票就上车了,然后补了普通座970日元
伊东内部:东海巴士三日券 东海巴士攻虐(来自察草旅人)://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404333192873165343&sudaref=www.baidu.com&display=0&retcode=6102
东海巴士作为伊东一个最普遍的交通工具是最方便的。但是伊东因为人不多其实交通班次也会少很多,跟东京这种大城市的交通设施的密度是不一样的,像我的计划是去门胁吊桥,城崎海岸,大室山,动物园,和修善寺。所以我建议像我这种计划不用买三日的那个东海巴士通票,没记错的话的是4600日元(297rmb)。不值得
住宿选择:
吹爆伊东k‘s温泉旅馆,价格不贵有文化特色,泡汤免费,距离车站近,海边也近!但是很难预定,很抢手,每个房间是有几个人一起住的。旅店很多外国人,语言方面的话有个义大利店员小哥英语也很好沟通无压力。哈哈哈神奇的是这个旅店的住客卧虎藏龙,好多人住十天半个月也很正常,来这里找创作灵感的文艺工作者不少。
在临行前,其实也有人约一起,但是大家都不想去伊东,大家可能觉得伊东不热门,也很远。于是就变成了一场我为了伊东的独游。当时也看了天气,所以临行前就买好了雨鞋,也不知道是什么魔力驱使我强行给自己加了去伊东的计划。因为期待,虽然镰仓我也很喜欢,但因为伊东比较远。早早的起床后就坐车去了伊东。
修善寺:
修善寺在中部,从伊东出发要蛮久,1个小时左右?修善寺很美,还有免费泡脚的泉口,修善寺有很多特产小店温泉旅馆,下次可以再去好好看看,寺旁边有个小店买冰淇淋真的好好吃,好便宜!几块钱!但我时间很有限,回伊东因为要转车,收班车也很早大概走走就赶去坐车了,
修善寺
在这个对面坐公交回伊东
DAY6 伊东”TOO MUCH “
为什么这天是“too much”,事实上是我回旅馆之后和丹麦室友碰见,不约而同问好的一日感受。风太大,雨太大,阻力太大,太冷了,车太满了,班次太慢了。不过收拾收拾下去泡汤,一切都好了。那种夹杂了兴奋和感动,遗憾和失望的复杂情绪被汤池热气拂散了。
1 :城崎海岸,门胁吊桥,灯塔—冷峻坚毅的海岸风景
城崎海岸。它是大室山的熔岩流到海边凝固,经年被海水侵蚀而形成城之崎海岸。门胁灯台,在断崖中架设的门胁吊桥都是最著名。一大早就出门了,东海巴士七点过就有了,坐东海巴士到了城崎海岸后,步行十多分钟到门胁吊桥和灯塔,风太大了,沿着海岸走,行人很少,因为山里讯号不好,一定要跟着主路和指示牌走,遇到的路人都很友善,也很会夸人。
2 :大室山—360度的山海疗愈&自然纪念物
大室山是一座休火山,位于海拔580米的山顶,有直径300米的火山口,也是你的名字的巨型天坑原型地,是富士山的姊妹山,也是伊东的一个高点。整个是天然的圆锥型山体,但我去的这一天天气不好,只有几度。在浓雾中上了大室山,一年一度烧山后的大室山一派萧索,浓雾稠稠,从🚠缆车下来之后,能见度极低,有种走在天上的感觉。我实在有点不甘心,远远来了无法看清它。但是又实在太冷,整个人都吹傻了。我跑到缆车点的服务用房里,坐着看浓雾下的山,过了半个小时,我打算下山了,却发现我能看清坑底的棒球场了。出来一看,雾散了很多,真的是360度的山海疗愈&自然纪念物
3:伊豆仙人掌动物园—体验感最好的动物园
在大室山对面,游戏合理,凭动物园票再去大室山买票会有优惠。有动物有植物,各种型别的可可爱爱,餐厅也不错,不贵,动物园可可爱爱,小朋友们也是可可爱爱,连餐厅里也没有很尖锐的小朋友叫喊声音。
4:池田美术馆——有毕加索真迹的宝藏美术馆
回程路过池田,恰巧来之前搜过伊东的艺术展馆看到过,便下车去了。里面有毕加索,达利的真迹,非常值得一去,整个美术馆很安静 可以慢慢看展。票价不贵,人很少,售票员?非常热心,她的一个朋友也在,三个人聊了很久。
tips:🚌巴士时间间隔比较长,同一线路的几个点在逛的时候,下车后建议去再确认一下下一班车的时间,省时省力。
灯塔
#池田美术馆
DAY7 伊东-小田原-京都 “富士的头帘”
伊豆整个半岛伸入海中,伊东又靠海,呆在伊东的最后一天,远得去不了,天气很好,我便打算出门沿海岸线看看。没想到没有去到富士山,托好天气的幸运,远远的看到富士山的顶,小室山去走了走之后便回去取行李去小田原了。
伊东港附近有亲密海豚的专案,路过的时候远处一群人正在穿潜水服准备下水了。
#k’s 温泉旅馆
到了小田原之后沿标示牌很快就找到站台了。我在淘宝买的巴士代订,夜行巴士很安全,这个是在伊东的室友,一个日本女生说的,她说很多年轻人都会坐巴士来往返京都和东京,巴士每个位置空间比国内的大,每个人的座位有帘子,有毛毯,有拖鞋,有放脚的可伸缩踏凳,充电插座、挂钩、阅读灯、水杯架。你上车前司机会记录每个人的目的地,行李也有目的地标签,司机有两个人,我猜是保障夜间行车安全吧。临行买票时我本来想买个巴士保险,但是淘宝卖家都说没有必要,反正本人实践证明,单身女青年乘坐夜行巴士还是比较安全的哈。
DAY8 京都初见
原京都计划;
1:大德寺/退藏寺/瑞丰寺/二条城/鸭川
清水寺-三年阪二年阪-祗园-八阪神社-花见小路-先斗町(居酒屋街道—晚餐)
2:伏见稻荷大社/金阁寺/三十三年间堂(属寺院古建)/岚山+渡月桥
实际旅行地点:伏见稻荷大社/清水寺一带/MIHO
但正值樱花季🌸,京都真的人太太太多了,去花见小路等等基本人堵人堵死,京都清水寺附近的清水阪、二年阪和产宁阪是三条历史保护街区。但是人真很多也没法拍照,在清水寺下面的咖啡店坐着等也没有等到人少一点,,加上夜行,疲惫不堪,早早就回去了
DAY9 京都—“MIHO最高✨”
美秀美术馆—美到爆灯❤️一生一次的邂逅
有了前一天的教训,我第二天离开市区去看MIHO,学设计都知道贝聿铭大师,美秀更是标榜的桃花源,天气不仅很好还适逢日本三件国宝曜变天目同期展出。全世界仅有三件半宋代曜变天目存世:半只出土于中国杭州,三只传世品,全部收藏于日本,均被列为日本国宝。这也是有史以来它们第一次同期对外公开展出,馆内展品不能拍照。
DAY10 大阪—“忙于追星”
从京都坐京阪电车到了大阪,我住在道顿掘附近,离心斋桥很近。大阪给我的感觉是走过的几个日本城市里国人最多的地方。到了旅店寄存完行李,我就去买专辑了,国内我没买到艾薇儿的新专辑💽,vv在日本的知名度和受欢迎程度好很多。大阪的tower records 很大,我觉得应该还有。果不其然除了新专辑还买到最后一张let it go。
难波公园:
大阪也是许多有名的综合体聚集地,其中比较突出的难波公园并非传统意义上的公园,其层层仄仄,看起来像空中庭院。没有广角,随便拍怕了。
tips:拜里朵在橘子街买(大阪心斋桥往西南方向,步行10min,有一条名叫Orange Street的街道)
DAY11 大阪—大阪城
大阪有很多商业设计做得很好。大阪城樱花也开的不错,我不喜欢人多人挤的地方,人多了我会觉得玩起来没心情。上午看完大阪城下午完全处于购物加踩盘的节奏中
1:大阪城公园
2:大阪站北站前广场
连线大阪 站与Tower B 梅北广场, 由安藤忠雄设计
3:梅田蓝天大厦—俯瞰大阪,空中庭院
原广司的作品,网上介绍:“日本国内首座连通型的超高层大厦,两栋超高层大厦被2层高的“空中庭园”连线起来。环形展望台将东楼和西楼相连,为人们提供了360度的广阔视野。”人家的写字楼都能做景点,还设计前卫,真好。
实名推荐治郎这家甜品!在大阪站内阶梯水景那个入口附近,不贵,包装巨好看(袋子和盒子),外带还准备 了一盒冰袋给你。
DAY12 大阪—济州岛 “离浪漫最近”
交通:大阪(12:00关西机场-济州机场14:05)
YOUTOUR BUS,大巴从机场50mins就可以到达位于道顿堀东口的DOTON PLAZA,回程在二楼也可以买去机场的大巴哦
大阪关西机场—大阪市中心 往返大巴接机 单程(多个时间班次可选+机场直达市区),马蜂窝自由行 – 马蜂窝自由行 //www.mafengwo.cn/sales/2308113.html
旅行地点:龙头岩용두암、龙渊、牧官衙용두암、三姓穴 삼성혈、东门市场 둥문시장
知道济州岛是地球十大浪漫旅游圣地之一,韩国人貌似都很喜欢济州岛,济州风景很小清新,但交通和城市建设嘛比较区县的感觉。之前看到有个新闻大概说的是韩国一直宣称樱花起源于济州岛,日本是济州樱花传过去的,且不论言论正确与否,但是樱花真的济州开的很好,人行道到处都是樱花,我估计开放日也比日本要早一些,春天也可以去济州看樱花。
签证问题:如果想从济州转机或者从济州玩了再回,都不用担心签证问题,济州是免签的,下飞机后正常的填写入境单子走正常流程就好了。
航班问题:从大阪到济州,比较便宜的是德威,几个廉航的关注点1:德威会称重,包括手提,所以为了不要超重,可以按照自己机票购买上的说明分配自己的手提和托运,我额外在飞猪上买了10kg行李额度。2:视窗,值机的时候要注意值机视窗,德威是小一些的航空公司,我当天德威的视窗是在值机岛最靠边的位置,萤幕显示的另外几个区域我都找遍了。幸好找了机场问询处,才找到。3:德威的坐区空间很小,是那种我感觉比亚航还挤的,带小朋友的不太建议4:德威会送一些行李额度,但要注意限定额
济州岛出行:
出租:提前把自己的目的地的韩文 英文截图或者抄写下来,上车后给司机看即可。计程车费用不贵,我感觉跟国内大城市差不多。到了济州岛出机场顺着人流就能看到计程车上车区。
公交:济州岛的英文普及度不如日本,我也不会韩语,googlemap的路线。但是不会韩语坐公交难度是很大,尤其是司机也不会英语,手机有时候没讯号的的方式是展示目的地图片给司机,司机一般都会提醒你到站下。
咨询:留下你的旅店店主联络方式,会得到很多比较local的方法资讯
景点:像我这样知识趁著转机顺便看看的也不能走多远。牛岛什么的我也没看,
#韩国公交牌
DAY13 济州岛—杭州 归国日
交通:早班机济州岛回杭州(需提前预约的士车)//bbs.qyer.com/thread-1090270-1.html
回来坐的春秋,春秋的值机称重很严格!我是早班机,前一晚让我的房东帮我预约了出租,到的比较早,但很多代购已经在排队了。有时候排队的时候有代沟行李超额了会找你帮忙带东西。如果住的旅店没有称重的,济州机场大厅有。我当时旅店没有,房东说我肯定超重了,我就多买了10kg,尴尬的是第二天值机,正好没超重。
济州岛买化妆品可以在几个app上买好,乐天和新罗,机场有提货的地方,好多代购在那里提完拆包装。真的如同战场一样,遍地都是包装壳。
#机场
#一边是提货一边是登机
#春秋很严格
回国之后正常入关就好了,随便走走的日韩游?到此结束啦~
一些杂记
1)关于相机:
我没有相机📷,本来还租了相机准备拍vlog,结果是真的不方便,相机也出了点问题,商家检查不够仔细,旅途中直接放弃相机基本上都用手机拍了。浪费了租金和相机保险。
关于行李:济州岛和大阪都有称重器。 济州机场安检前后大厅都有称重器。一般的酒店有。最后一站酒店你特别需要的话可以邮件确认是否有。 淘宝销量最高的那个春秋航空可以买10斤起首重170续重200(十斤)起价
2)韩国出行:
公交上车后把钱投进盒子。 给司机看去那个站。司机会找零给你。 韩国taxi和巴士的乘坐地点不一样。机场提货在安检口登机口18对侧。 退税在18旁边。 一般提前45分钟登机。春秋是提前 2h开始值机,所以打车在十分钟以内大可以离登机2-2.5h时再打车去都不急
3)给所有要来日本“乡下”地区的朋友忠告。
1:路线
从始发站的问询处拿到巴士班次时刻表或问询指定线路司机(不要认为你网上搜到的是完全无误eg:之前攻略和早上出发前我搜到的收班车都是6:30。 但是问询了才知道是4:30)
2:计划
班车的间隔时间不等。就算十多分钟的车程也会间隔25-35mins)多次换乘请留足至30mins弹性时间
3:时间
并不是完全守时,也有特殊情况。不要掐著时间(eg:修善寺站到修善寺温泉站10-12mins左右车程,4:05但一直到了4:17才出现车),且回去也堵车在桥上一会儿!可想把我急的!迟一个都是连锁反应啊!
4:语言:
如伊豆。大部分是不会英语的。进了山区手机没有讯号。导航没法。翻译没法,那么办法是:(去景点—你提前储存的要去的景点照片上车后给司机看并坐司机旁边,善良好心的司机会提醒你;同时把你要去或者准备换乘的点最好都用当地语言写在随身本上)
5:流程:
换乘班次 方向 站台一定要熟练……时间急的时候赶脚就差在那一分钟
善良的人真的好多。看我狂命奔跑的样子停了等我的司机。帮我问询车次迟到的小哥。守着我到对的站下车的老奶奶,不然要转三次车的我接下来就万分老火了。在换乘巴士紧张得怂到不敢看手机。滞留在偏僻遥远几小时外的地方真是不敢想象…
3)日本花销:(以人民币为单位)
机票:2794(杭州-东京,大阪- 济州岛-,济州岛-杭州)
签证:261
夜行巴士:506
保险:100
住宿预付:735
杂物:(交通卡电话卡等):848
现金:6000
机场刷卡:1206(礼物等)
共计12552
最后的最后
感恩遇见,希望有用!拜拜
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