1.便宜的日本国内线机票

日本两大航空公司:ANA(全日空)与 JAL (日本航空)都推出了针对访日外国游客的特惠国内机票,以鼓励外国游客对日本进行深度访问。
ANA将外国人特惠票计划称为

购票人必须同时符合以下三个条件:

1. 居住在日本以外的地区
2. 持日本以外护照的外籍人士,或虽然持日本护照但拥有海外永久居住权的人士
※不包含“在留许可证”、“劳动许可证” (即留学生or在日长期工作的人士不可购买)
3. 持有海外→日本→海外的国际线往返机票(包含其他航空公司)

JAL则将外国人特惠购票计划命名为

购票人必须同时符合以下两个条件:
1. 限居住在日本境外且持有往返日本机票的个人旅客才有资格购买
2. 必须从JAL网站预订和购买

在资格 与购买的问题上,请注意:
—— 两个航空公司对于境外往返日本的机票并不设限,你往返都坐春秋也不影响特惠国内段的购买;
—— ANA可以在官网、代理店、各大OTA平台上购买,JAL只能通过官网才有这个价格;
—— 并非所有的日本国内航线都有特惠价;
—— 特惠价舱位有限,售完即止,行程确定后早日购买;
—— 特惠价的机票依然可以积累航空公司里程,具体积累数以航司官网为准;
—— 特惠价只涉及经济舱,商务舱不在特惠范围之列
—— 部分航线除了税之外,还有机场使用费(例如羽田出发的航班)
除此之外,ANA与JAL在航线设定上有什么不同呢?

我依据价位做了一张对比表:

总结下:
1. 九州往返东北地区 (福冈-仙台,福冈-花卷),选JAL
JAL所有飞东北的航线都只要5400,而九州飞东北到ANA则归入10800的行列
2. 东京往返和歌山县的南纪白滨,飞ANA
白滨是关西有名的温泉地,坐黑潮号继续往东可以接着玩熊野古道,堪称黄金线路。ANA将这条线列入7560,到JAL则是10800
3. 冲绳本岛与离岛之间的航线,飞JAL

价效比超高的交通票券

日本作为铁道大国,铁路出行是众多旅游者的首选。日本发达的新干线网路,也使得区域间的 移动变得愈发方便与快捷。
日本国有铁路公司(JR)便推出了一系列面向外国旅游者的特惠票券:JR PASS

根据应用范围的不同,JR PASS分为全国版与区域版。

全国版 JR RAIL PASS,有6/14/21days,分普通车厢/绿色车厢,设成人票与儿童票,基本东京大阪一个来回就可以值回大半票价。今年10月1日起,价格会有所微调

JR下属按地域有六个不同的公司,地方版的JR PASS某种程度上实用性更高(堪称深度游必备神器)

除了国有铁路,私铁出的外国人特惠票券也不在少数,尤其在私铁分外发达的关西地区,KTP(KANSAI THRU PASS)的可用性甚至要高于同区域的JR PASS

关于各种交通票券的选择与使用:

—— 根据行程来选择合适的交通票券,交通票券不是必备品;
—— 即使同一集团所出的票券,在细则方面也会有非常大的区别(比如全国版JR PASS必须连续使用,而许多地方版并不需要;比如东北地区JR PASS可以免费预约指定席,而关西广域JR PASS就只能使用自由席)
关于交通票券的购买:
不推荐日本国内购买(价格偏高,还浪费时间)

可以事先在国内买好实体票or换票证,尤其推荐在国内的大型OTA平台上比价后购买!
例如去天桥立、城崎温泉、白滨必备的JR关西广域五日券,根据官网的说法,在海外购买的成人票价格是9000日元,根据现在约6.7的汇率,合人民币603元

然而在OTA平台上,实体票顺丰包邮的价格才538元

再比如关西周游券(KTP)3days,官网海外购买成人票的价格是5300日元(约合355RMB):

然而在OTA平台上,323就可以拿下!

OTA平台价优的原因,除了本身作为分销渠道进价较低之外,上半年低汇率时期的囤积想必也功不可没。

至于实体票与换票证的区别:
实体票到日本后无需换票,但是只能走人工检票视窗。
换票证的话,某些PASS(比如关西广域五日),可以换磁卡票,用闸机进出。

3.专享购物优惠券

鉴于外国游客(尤其是中国游客)在日本百货业销售增长中居功至伟,为了进一步发掘这些黄金钱包,日本很多百货公司都向外国游客提供了专属折扣。
所以大家到百货店后第一件事情,去information desk(即有?标识的综合咨询服务柜台)询问是否有外国人专属优惠券。

大丸的诸多店铺亦提供95折的优惠:

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进阶版玩法,配合国内OTA平台的coupon,在95折的基础上,还能返现

高阶版玩法,配合不少高阶信用卡境外消费返现活动,实实在在打个八折不是问题~

作者:安德利凯莉

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原文连结: http://www.mafengwo.cn/i/18639685.html