日本游记 2020.

北京的新机场——大兴机场投入使用后还没有去打过卡，本来想借着这次机会去打个卡看一看新机场，但因为某些原因航班改成了天津起飞，这次乘坐的航班和上一次前往东京的是同一班春秋航空（日本），春秋其实分春秋日本和春秋大陆，平时大家都不是很在意这两个的区别，不过这次因为疫情原因春秋大陆的票按民航局的规定进行退票，春秋日本是不归民航局管理的，所以退票方面出现了很多问题。

这次我买了额外的行李额，又买了第一排的座位，值机的时候小姐姐看我这么舍得花钱给我放了好多水，完全没有量我的揹包有多重（实际上比行李箱还沉），排在我前面的大哥被小姐姐各种卡行李重量以及行李箱大小，最后还是花钱消灾了，果然没有花钱的不是。

春秋航空天津-东京航线一直有不错的价格，不过从去年底改了政策后取消了免费的行李额，加上托执行李的钱，其实也不是很便宜（大概800左右），算上第一排的座位单程票价共计894，单程来看其实也不是很贵，但对比三大航的活动价来说还是不划算的（经济舱往返1300，公务舱往返2400）

落地成田机场的时候是东京时间晚上8点50，拿上托运的行李，从成田T3航站楼走到T2基本上已经9点30了，我选择了10点07分的普通列车前往东京市内（还是贫穷。成田机场到东京市内一百多公里，普通列车要价2000多日元，如果是特快价格基本翻倍，而且对比北京-天津30分钟的时间，再看着这个价格，非常想大喊五个字“SHZYH！”因为有第一次翻车的经历（酒店订的太远，到地方都凌晨2点了），这次订了一个东京站附近的酒店，到酒店11点多刚刚好，办完入住洗漱一下第一天基本就结束了。推荐一下这次东京入住的酒店 “另一个东京” 两晚含早餐共计1200人民币，前台的小姐姐中文很好，听口音我一度认为是台湾人，后来发现她不会读我的拼音名字，应该是一位中文说的很好的日本小姐姐。

熟悉lovelive的人应该都知道沼津是lovelive sunshine的取景地，在国内你能看到痛车，人家可以说是痛城（捂脸，基本上你能想到的所有东西都能看到lovelive sunshine的元素，在东京站买了去三岛的新干线车票（5000日元一张 心痛）在路上多次见到了富士山，三岛站下车后还需要在坐电车前往沼津，似乎是因为平日客流量不大，电车只有两节车厢，而且车速也很慢，可以很安静的慢慢的看沿途风景。

那么不是很喜欢lovelive sunshine的朋友是不是可以略过沼津了呢？我个人觉得还是非常值得一转的。一整天下来沼津给我的印象就是一个海港小镇，城虽小但不荒凉，非常适合放松心情散步，同时因为紧邻骏河湾，还可以在沼津港吃到最新鲜的海产品。
沼津站一出来就是一个很大的药妆店，在里面我发现了货架上的最后一个口罩，自然是要带它一起回家了，从沼津站走到一路往南就是沼津港，大概25分钟的路程，这一路上我比较推荐去沼津中央公园，虽然我们常说日本3月上樱花季，但在中央公园里，二月初的樱花已经非常漂亮了，尤其是为纪念千禧年而种植的那颗樱花树格外耀眼，它的品种和其他公园里的樱花不同，颜色更加鲜艳，一眼就能认出来。

中央公园还有一座桥可以观看河岸两侧的城景，看惯了北京和东京这两个繁华都市的高楼大厦，这里的建筑也是独有一番风味。
沿着河一路往南，我选择了欧兰坨馆作为中间休息点，这里是lovelive sunshine里一个很重要的地点（曜厨狂喜，但也是当地一个很有名的咖啡店，如果您对咖啡感兴趣，请一点要进店品鉴一番，绝对不会让您失望，欧兰坨馆只收现金，这点需要注意，日本会多地方都是只收现金，和国内相差很大，所以换够足够的现金也是必要的（这次行程用了8万日元）店员不会英语，英文选单是不带图片的，倒不如直接看日文选单，有图片而且有部分汉字，对于同样使用汉字的中国人来说还是勉强能理解一些的，用蹩脚的日语和店员小姐姐点完餐后旁边来了一个台湾小哥，他说自己也是点餐用了很长时间，并且极力向我推荐了欧兰坨馆的咖啡，然后深藏功与名的离去了。

从欧兰坨馆出来再往南走没多久就是沼津港了，沼津港除了吃新鲜的海产外还有一个深海水族馆可以一逛，里面会有海豚表演，沼津港附近的展望水门一定要上去看，上面可以俯瞰整个沼津市和骏河湾，天气好的时候还能看到富士山，简直是赏景拍照胜地，登上展望台只需要100日元的门票费，简直良心，但可惜的是当天虽然是晴天但富士山却被一团迟迟不愿散去的云挡住了，等了一个小时也没能看到富士山。

从展望台下来沿路往北走十五分钟就能看到海滩了，刚入春的天气加上海洋，感觉比夏天的海更有感觉，坐在海边吹了半个小时的海风，刚好赶上日落，顺势拍下了很多照片，可惜海边都是碎石，并没有沙滩，没有办法踏浪前行。

从海边慢慢走回城里，晚饭的地点选择了沼津站附近网上评价最好的寿司店，价格虽然略贵，但味道完全值得那个价格，紧挨海港的好处就是可以吃到非常新鲜的海鲜，群众的眼睛果然是雪亮的。但需要注意的是，这家店的所有店员都不懂英语，且绝大多数时间都要排队，人非常的多，服务态度也并不是很好。

从沼津回东京的时候没有再乘坐新干线，而是选择了价格最便宜的JR东海道本线，价格便宜了一半多，如果接受不了长时间做公交的朋友（两个半小时到东京）还是建议多花点钱去三岛坐新干线，JR这条线也因为回去的时间太长，所以用谷歌地图查路线的时候一般不会出现。

第三天选择了在东京一日游，因为有意避开成堆的人群，所以只去了浅草寺一个著名景点，在这个出了名凶多吉少的地方抽到了一个大吉的运势签，给旁边抽到凶的日本小哥羡慕的不得了。简单的拍了几张照片就去了隔壁的合羽桥。

合羽桥一条街都是卖餐饮道具一类的东西，在这里经常能淘到好看的餐具和小摆件。在逛街的途中还遇到了一位大连老奶奶开的手工制餐具店，听闻我是从中国而来非常热情，跟她聊了聊得知她是独自在日本生活了很久，已经很久没有回国了，一直靠自己的手艺开了个店作为自己的生活收入，最近因为新型冠状病毒的影响游客数量大减，入不敷出已经准备闭店了，最后半买半送的带走了一个杯子和一个小瓶子，些许的支援她一下，希望她日后的生活能够顺利。如果有朋友在这里买到了喜欢的器具一定要跟老板说加厚包装，木制的还好，瓷器可是非常怕摔的。

从合羽桥出来，自然不会错过只有两站距离的秋叶原，秋叶原就不展开说了，除了动漫相关的产品，秋叶原也有很多卖电子产品的小店和综合商超，动漫相关推荐一下lashibang这家店，经常能淘到价格很好的中古未开封，当然“海景房”手办到哪都是“海景房”不会便宜多少的，电子产品相关只推荐大家看看filco的键盘，87英文配列价格能到600人民币一把（国内要1000左右）其他型别的电子产品价格免税后也比国内贵一些。
秋叶原可供休息的地方很少，但可逛的地方又很多，如果逛累了可以在秋叶原的麦当劳稍作休息，跟国内不同，占了座位是一定要点东西的。
从秋叶原出来直奔六本木之丘，没有选择晴空塔看城景的原因是晴空塔的游客实在太多，要排队很久，六本木之丘我到的时候不需要排队，人也不多，可以安安静静的看东京夜景，还可以花500日元上到顶层，没有玻璃的反光我们可以拍很多好看的照片，上去之前需要存包，带相机的朋友需要注意，三脚架是不让你上的，但你可以带多个镜头，存包的机器需要100日元开锁，没有硬币的同学记得提前换，这100日元再你取包的时候还会退还给你。

这次去的时候富士山正处封山季节，是不能上山的，主要是去几个周边可以看到富士山的景点，之前订了东京出发的富士山一日游小团，一个团10个人左右，在富士山周边玩一天，最后在银座解散，还可以购物一番。
出发当日东京是阴天，在途中还下起了雨，心想这次是看不到富士山了，最后还是天公作美，在即将达到富士山的时候雨过天晴，还见到了彩虹，光顾著看忘了拍照了（笑）。
在下吉田站下车，穿过一个铁路再走几分钟就能看到浅间神社的大门，地面上都有图画的路标，即使没人带路也不用担心走丢，下吉田站里面有一个自动贩卖机，有卖富士山限定的可乐（其实就是多印了富士两个字）

第一个景点是浅间神社，需要爬十五分钟上山，无论是楼梯还是盘山路都可以上到山顶，上山后就能看到那个著名的建筑加富士山了，我去的时候樱花还没有开，景色算不上最好，不过能看到富士山已经很满足了，去的朋友需要注意，如果要拍人的话不要把那个红色的建筑当美景，具体原因想了解的朋友可以在网上搜寻一下。
浅间神社下山后返回下吉田站，从下吉田站开始直行3个红绿灯右转就是那条网红拍照街——日川时记店

拍完照后返回下吉田站，路上有个罗森便利店可以稍作不济，坐车前往富士五湖之一的河口湖。

河口湖除了富士山外还可以看到富士山外还有一座大石公园，里面有一片广阔的薰衣草田，不过我们去的时候薰衣草还没有开，除了赏景外还推荐大家去品尝一下河口湖卖礼品那家店里的冰激淋，香草味（白色的）是最好吃的，500日元一个，一定不要错过。

逛完河口湖乘车前往忍野八海，虽然叫八海实际上是水很清澈的八池，其中有三池是收费浏览的（景色一般）如果不是特想看大家可以跳过收费的三池。除了池意外最值得看的就是当地的建筑了，跟东京的高楼大厦不同，看着这些两层的乡下建筑，我觉得才是日本民众的日常生活。
除了赏景外，推荐大家品尝一下富士山当地的白草莓以及富士苹果（没错，我国的富士苹果就是1996年从这里引进的）。

从忍野八海离开后乘车前往山中湖，山中湖最有名的就是喂白天鹅了，码头旁有无人看守的纸箱，放置100日元就能拿一袋食物来喂天鹅，最近喂食的客人可能有点少，当我张开手掌喂食的时候发现鸭子和天鹅蜂拥而至，手指也是光荣负伤。
山中湖和富士山不在同一侧，想拍照的同学需要注意这点。

浏览完山中湖后这一天的富士山行程就算结束了，为了留一些时间回银座逛街没有逛更多的景点，乘车大概一个半小时可以回到东京。
如果你对笔/本等文具感兴趣的话，一定不要错过东京银座的itoya，这里能找到很多好玩的文具，几乎全颜色的纸，如果你愿意，甚至能把店里那个超大的纸模买回家（应该没人吧）。

第五日从东京新宿出发前往伊豆半岛的伊豆高原，如果也有同样路线的朋友，推荐购买直达的特急舞女号，比新干线方案便宜1000日元左右且达到时间几乎相同还不用换车，因为是特急列车所以小站不多，过了热海后一路都能看到太平洋，东京站起两个小时多一点就能到达伊豆高原，票价5390日元，如果有东京周游券可以免费乘坐，但需要提前预约（因为是全车指定席）。