Go Travel

钻进小巷弄寻找艺妓的踪影，结果却先被美丽的古老建筑吸引。走在鸭川河畔， 倾听周围擦身而过的京都腔，让人彷佛也成为 京都的一份子。连看似简单的小点心，都能一口尝出职人的用心，精致料理与怀旧风情最令人回味无穷。本以为京都之旅只有古蹟，然而每次再访都有新的惊奇，在每个转角穿梭时空，就是属于京都的浪漫。...

日本游记-经验总结，适合第一次去日本旅游的人看 1⃣️签证：找凯撒办的，450元，只需提供护照、照片，方便快捷省心。 2⃣️机票：朋友圈看到的往返2499就定了...

像极了台湾九分的清水寺 第一眼看到清水寺的时候，觉得好美，天气和风景都宜人~选择来清水寺的目的很简单，因为TA是去京都必去的景点！ TA是日本最古老的寺院，是关西香火最鼎盛的庙宇之一，还是著名的赏枫及赏樱景点之一，如果3月底4月份去日本，就可以看到樱花啦~...

满屏都是橙色的 伏见稻荷大社 伏见稻荷大社也是我们这次旅游必打卡之一，TA还被誉为狐仙的故乡。日本约有1/3的神社属于稻荷神社，伏见稻荷大社是稻荷神社的总本社，地位崇高、历史悠久。...

第一天全日空红眼航班到羽田机场然后转九点国内线到函馆，搭机场大巴到达函馆JR车站，然后拖着行李走去函馆朝市大吃一顿。下午走到车站附近在jalan预约的酒店（2950日圆一晚带简单早餐）然后睡个觉洗个澡就准备上函馆山看夜景吃。虽然阴天夜景一样很美，搭巴士下山在金森仓库群散步，一路伴着夜景走回旅馆。 函馆山夜景（世界三大夜景，第二次来这了） 第二天：起早吃了早餐然后一路逛去海边跟仓库群。中餐吃了最有名的小丑汉堡（五陵郭也有店）买了很多伴手礼跟零食，下午打车去津轻海峡渡轮码头买了两点四十的船票准备搭三个半小时船到青森（船票2740），船很大很干净，休息室完全可以躺平睡觉，四点半后夕阳下山，晚霞满天，非常美。到青森渡轮码头后打车去火车站跟两闺蜜会合，先在Apple物产品店买饮料然后去当地排第一名的食堂用餐，新鲜扇贝全餐太好吃了，以致于后来回来又去吃一次。...

美食一：森美都去打卡的煎蛋鳗鱼盖饭 如果有看到TVB的森美旅行团这个节目，就会知道吃货妹这次说的这家煎蛋鳗鱼盖饭！ 作为京都在地百年老店，而且被称为日本鳗鱼饭TOP1，一定要去试试！即使一大早去到，已经排起队伍来啦，而且都是日本人，只有我们这几个中国游客显得有点格格不入。...

奈良：曾是日本的首都 说起奈良，很多人都会说去奈良公园看鹿，是的，吃货妹的奈良旅程就是去看鹿。 若草山麓的都市公园，东大寺、春日大社等奈良的名胜古蹟都在这里，是游奈良的必到之处。...

神户牛肉真的有那么好吗？欧美人一向认为，世界顶级的牛肉就是日本的A5牛肉，那些大理石一样的花纹分布在牛肉上，有的叫雪花牛肉，有的叫霜降牛肉，这些白色油花的分布决定了牛肉的口感。顶级的神户牛肉煎烤起来不需要放油，有时候会加上一块黄油，为的是增加牛肉的香味。而纯正的神户牛排煎烤出来是不需要加入任何调料的，只是搭配上少许配菜，比如说香菇、茄子、青菜等等素菜。 神户牛肉讲究卖相，一大块牛肉在煎烤前会呈现出来给客人观看，之后当场煎烤。在煎烤的过程中，将牛肉切成漂亮的形状，多余的脂肪部分会被削去，只留下中间那块肉心供客人食用。难怪有人看到神户牛肉的烹饪过程，会忍不住说把边角料留给我，因为这个神户牛肉的边角料也十分美味，看起来比普通的牛肉都要好。 神户牛肉为什么这么受欧美人的欢迎呢？欧美人认为，这种据说是喝着啤酒听着音乐，并且接受按摩的牛肉十分对他们的胃口，吃起来的口感也是柔软无比，所以有许多欧美人将和牛做成三明治或是汉堡，只要加入这种食材，料理出来的食物一举变成土豪专享美食。不过，和牛在生长过程中真的有这些待遇吗？那就不得而知了，反正欧美人愿意花那么大价钱，那就是相信有这个价值了。...

京都京都其实很大想都玩两三天是肯定不够的。很多景点都是一条线的，比如阪急电车河原町站，和京阪电车袛园四条站，出来以后沿着路走就是鸭川－花见小路－八阪神社一建仁寺一清水寺这条路线比较基础，第一次来京都的人推荐这条路线完全够玩一整天了。 穿过花见小路往里面走就是建仁寺了，超级适合拍照。是那种日式庭院，蛮大的很多房间。之前可以随便拍照，后来摄影师太过会有时间管制，大家去之前可以查一下。 清水寺是京都的一个高地，层次比较丰富，但是去的路上很多京都历史风致的小路，可以经过二年阪和三年阪，还有很多商业区小店，旺季很拥挤爬很高的坡路才会上去。要是穿和服会更加累，很多朋友最后累到完全没有拍照的兴致了。...

土合车站位于群马县最北端的位置，是JR上越线上的一个无人车站，车站每天平均只有19个人进出(2013年资料)。尽管作为运输无足轻重，但却是一个富有特色的车站，入选了关东车站百选，也是日本祕境车站列表的其中之一，这个车站最大特色就是往越后汤沢・长冈方面(往北)的月台在车站下方81公尺的深处(约15层楼)，阶梯须走486阶，所以这车站也又叫土拨鼠车站。当一个人走在深不见底的昏暗台阶隧道中，氛围诡异。一般人讨论到土合车站氛围，因诡异气氛而常常跟“如月车站”连结，如月车站这个不存在的车站，简单讲就是一个很像真的的阿飘故事(参阅维基百科：如月车站)，其实我并不会怕如月车站故事，但我却带着一颗很尊敬的心前来，这是因为旁边的“谷川岳”。 只有一个人的时候，会感到气氛更诡异 因为这车站除了火车迷外，也是山友前往“谷川岳”的地方，登山缆车就在土合车站不远处。而谷川岳在日本有着“魔之山”、“吃人山”、“死之山”等恐怖的名号。不到2,000公尺的山，好比我们台湾的黑色奇莱。从登山客死亡数目观之，谷川岳独步全球：全世界8,000公尺以上的14座山峰，自1931年至2005年的74年间，共有637名死者，但在相同的时间里，却有高达781人在谷川岳罹难。1955年9月19日的“空吊遗体事故”，透过当时的电视媒体，传播到整个日本，画面中不清晰的黑白影像，传来的震撼视觉效果。...