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先说邮轮吧，说说邮轮旅游上十个大家可能比较关心的问题： 一、吨位和客房 对普通乘客而言意义不大，几吨和十几吨的船在航行时体验基本一样，也许恶劣条件下吨位越大航行越稳。但一般情况下船大船小无须纠结。...

【小预告】 泰国 在曼谷街头看一场魔术表演；...

开场感言 年轻时就有一个梦想，希望当一个导游或领队，以工作的方式游遍我想去的地方。现在进入中年，这种想法还是没有改变，现在的老本行工作已经干了20多年，也多少有些乏味和无聊，为了圆梦，于是尝试着朝这方面去发展和努力，终于在自己契而不舍的精神和大家的帮助下，终于有了一次有超强责任感的旅行工作让我去做——以工作的方式带大队人马越南游。（确切的说是第五次带大队人马出游了，只不过这是第一次带队境外游，不是AA制，责任感更大，难度也更强，更具备工作的性质。） 中间插一句，本次游记会改变以前攻略性的写作手法，重点展现的是景色和大家的感受，游记也会精简一些，不会有多余囉嗦的话语，自己也要轻松一点。...

浊水溪，发源于中央山脉合欢山南麓，上游就是日月潭水库，流入台湾海峡。中央山脉将台湾分成东部和西部，而浊水溪不只是个地理概念，它不但分隔了台湾北部和南部；还分隔了政治上的泛蓝和泛绿；分隔了本省人和外省人；分隔了国民党和民进党。历史似乎还停留在上世纪五十年代，蒋先生率领120多万人马退据台湾，造成了与大陆乡土隔离的一个庞大群体“外省人”——即所谓“外省来台”的人。几经时代波折，几经政治操弄，外省人与本省人，从分离走向融合，又从融合走向分离。 早上搭乘巴士离开小资情调浓郁的垦丁，沿西海岸北上，两个多小时后就可到达高雄左营，左营是台湾重要的军港，也是台湾高铁的南向终点，西海岸的主要交通枢纽，连线台铁、捷运、巴士、海运于一体。 为了寻访眷村，来台湾前在网上先预订了高铁票，还特别购买了台湾悠游卡，在全台湾的公交，长途巴士可随意刷卡，还可以在便利店消费，甚至有些夜市都能方便使用，正对用惯了微信、支付宝，已无现金消费习惯的陆客胃口。...

这是一段期待已久的旅行 小时候 乡愁是一枚小小的邮票...

2019新年伊始，阴沉的冬日下午，一片绵绵的细雨里，国航CA835直航班机从温州龙湾国际机场起飞，像一颗巨大的弹丸，直直越过浅浅一湾的台湾海峡。短短七十分钟后，落在台北桃园国际机场，望着舷窗外巨大的青天白日满地红中华民国国旗，不禁有些鄂然和感慨。 盈盈一水间，脉脉不得语，海峡两岸，一衣带水，由于意识形态对立，已人为对峙七十年，隔开了多少亲情和血脉。带着父辈的嘱托，鱼眼鱼太开始台湾环岛行，寻觅父辈当年的老对手和老朋友的踪迹。 冬季到台北来看雨，下午四时半桃园已是阴霾密布，暮色沉沉。老友Hua女士驱车42公里来机场接机，台湾朋友的礼貌和素养令人感叹。坐在Hua女士的车里朝台北疾驶，看着高速公路旁新北工业区高高的烟囱向冬日阴沉天空喷吐浓烟，不免心里很有点疑问。冬季傍晚的台北细雨霏霏，空气中似乎可以攒出一把水来，街路两侧老旧的楼房只有二三层高，沿街一侧都有骑楼，恍惚中仿佛回到厦门、广州的老城区。...

接上篇 第四天 Day4（3月25日）：睡到5点就自然醒了，出发去渔村附近看日出，随后在渔村购买海鲜就地加工食用，剩下的时光就让它在咖啡屋静静的流淌。午餐后1点半乘车前往芽庄。...

美图直通车 公众号：怪谈西说 微讯号：axiguaige...