- 东北 -

战后随着日本经济的腾飞，原有铁路运量逐渐饱和，1964年10月1日，全球第一条高速铁道在日本建成，又经过数十年不间断的建设，基本建成了一个覆蓋全日本的高速铁路网络。 为区别于老铁路线（俗称：在来线），日本将高速铁路命名为“新干线”。 日本车站内英文告示板上称新干线为“Shinkansen”，但在表示列车名称时使用“Super...

日本交通的分类 中国只有一家铁路公司，日本就复杂了，依据资本构成的不同，日本有四类铁路公司：JR、公营、私铁、第三部门。 ▲运营模式、资本构成...

缘起 本次札幌行的起源，可以追溯到2019年1月份B站的年度报告了罒ω罒 。nall，也就是本人啦，被完美的预测在接下来的一年中会成为一个魅力十足的追光者！...

序 提起日本，身边的人都说这是一个可以一去再去，久处不厌的地方。 在这个狭长的国度，从北海道到九州，春日有“花见”，秋日有“红叶狩”，每到风景渐盛时，人潮从各处簇拥而来。我的第一次出国旅就献给了这个邻国。...

清风拂起的面纱【题记】 一部《情书》，火了小樽， 一部《非诚勿扰》，火了阿寒湖，...

东京附近的汤泽才是最合适的选择 作为一个生活在东京8年的东北人。对雪仿佛有着天生的亲切感。也喜欢喜欢滑雪。 每年都会往东京附近大大小小的滑雪场跑十多次。...

一直期待着来一次国外自由行，第一次出国是跟团去泰国，这一次小猪猪和亓先生要去日本自己闯荡啦，嘻嘻，第一次自己出国，还要玩8天，要准备计划的事情真真是太多了，跟着小猪猪看这次行程的详细报导吧！ 一、计划旅游线路 D1（6.1...

定妆照 前言 因为看到京都红叶的惊艳照片，而有了这场说走就走的旅行。短短不到一个月的时间订好了机酒和线路。这也是至今为止准备时间最短的一次出国旅行。...

相识十年 有幸福，有开心 有难过，有痛苦...

                       去过日本很多次，但大部分是公务，偶尔游览也是走马观花，一直计划去深度感受一下这个熟悉而又神祕的邻居。 18年秋得以成行，机票是东京往返，时间有三周，看地图做攻略时就选了几个主要的城市，东京必去之地，京都看枫叶正当时就准备多呆几天消磨时间，同时还可以转转周边的奈良、大阪，福冈有好友当然要去，剩下的时间就准备到日本东北部转转，看着地图就选了青森和秋田两个城市，选择这两个城市纯属名字好听，而且新干线东北套票都能涵盖，只是青森到秋田有点远，就准备在中间的盛冈中转一天。无意的选择居然包括了日本四大产美女的城市（东京、京都、福冈、秋田），后来被在日本的朋友笑话目的不纯。东京休整两天就坐上新干线直奔青森。以前去日本对新干线是赞不绝口，近年来国内高铁发展很快，感觉新干线和高铁基本上没什么区别，只是日本东北部的新干线人很少，车厢里非常安静。...