- 新干 -

美图预告 对于已经去过东京、大阪甚至北海道的游客来说，如何在日本玩出不一样？那么我推荐你中部地区，从名古屋开始，古街、乐园、购物，都别有洞天。 名古屋作为日本第三大城市，是爱知县的中心，与岐阜、三重两地，构成日本三大城市圈之一。著名的名古屋城堡建于1610年，是城市的象征，也是日本的三大名城堡之一，就连“旅行青蛙”都来打过卡。...

开篇 如果一个人长时间身处大都市每天面对钢铁森林般的环境和纷纷扰扰的生活，会让人不禁身心疲惫。2020年的我就是这样的状态。是该给自己放一个长假，放空自我，用足迹去诠释一个中年男人对人生的感悟了。而深秋的日本的东北地区，是我一直向往的。那么，说走就走！开始一个人的日本南东北精神文化之旅。 【行程概要】...

迟到的旅行 日本旅行已经计划很久很久了，越是离自己近的国家越是提不起兴趣来。本来2013年就计划去日本了，可是网络上各种福岛核电站泄漏的帖子，着实不太敢去。身边去过日本的朋友越来越多，而且没有一个说不好的，于是去这个爱恨交加的霓虹国的念头就抹不下去了。 计划归计划，因为工作的关系等能够休假的时候已经是10月份了。元宝小朋友今年荣升小豆包，不能再随意请假跟我们出去玩了。于是三人行改为两人游，碰巧10月10日是我们的结婚纪念日，陶婚完美的在日本度过了。...

DAY 2 早上5点起床，5：30发车从走高速到了八幡平。虽然前一天已经得到因为天气原因，限制通行时间段的讯息，但是登山的小伙伴们还是想赌一赌，碰碰运气，一大早就出发了。...

神矶鸟居，屈指可数的日出名胜 上帝视角下，涩谷那个“明信片”路口 镰仓高校前站，晴子与樱木相遇了...

前言 这是一篇从十八线小山城出发去日本自由行的攻略，为啥会起个这样的标题？因为我感觉不是从一线城市出发的话要准备要考虑得更多。我是从今年3月份确定7月份去日本，提前了几个月做攻略，想起16年去韩国的时候没有提前做攻略，所有行程都是临时决定的，浪费了很多时间和金钱，真是非常惨痛的经历了（完全不考虑预算的可以直接忽略）…我觉得做攻略看游记是非常有趣的一件事，能感受到作者在旅游的心情，好像也跟着去看了世界一样。这篇游记我会主要分为两个部分，一个是出发前我所做的攻略，一个是到达后的旅途分享，内容比较多，想省时间的可以翻目录哦，让我们开始吧！ 做攻略用到的APP...

一年一度的春节来临了，又到了可以出去旅游的时候了。由于一直想去日本购物，又对富士山怀有向往，刚好公司组织了这次休闲旅行，所以就跟了团。由于是跟团旅游所以好多攻略就不必做了，只需按旅行社既定路线走就好 东京外形独特的摩天大楼 高大上的游乐场...

2018年11月18日，我向自己预约了这篇游记，当时我说：北海道归来后，依然忘不了那美食美景，本以为要一两年后才能再次成行，却发现在12月有个空挡，仔细分析可行性后，立马开始做起了计划，这次一切围绕在札幌过圣诞展开，最初计划只有短短的10天，12月18日出行，12月28日回，此次北海道行程仅限于札幌，小樽和函馆，三地停留10天时间太长，于是考虑去下没去过的东北地区，如仙台，秋田，青森等。比较了航空和铁路各项成本后，觉得JR东日本南北海道周游券比较合适，这是JR在2017年推出的周游券，可以乘坐从东京机场到札幌的几乎所有JR包括新干线，最南端可到伊豆。如果没有旅游时间限制，这是个非常好的慢节奏自由行券。此券可以在14日内任意选六天无限乘坐，售价27000日元，如果通过日本国外代理订，价钱为26000日元，大约折算为人民币1550，具体乘坐范围见官网下图, 也包括东京市区的JR如山手线，中央线，几乎涵盖了所有的市区热门景点 札幌会住5-6晚包含圣诞期间，函馆也要一晚，留给东北的时间其实并不多，而且JR从东京到札幌费时很长，几乎7个小时，我本人的习惯，需要选择一个中图落脚点，但开始再怎么算，只用到5天，还包括小樽札幌，想去秋田，但地图上看是日本西岸，需要绕行。仙台和八户也考虑过，但仙台没有很多景点，八户已经离青森和函馆很近了。在网上不断参考别人的游记发现了日光和鬼怒川温泉，新干线到宇都宫再转日光或鬼怒川线，在日光和鬼怒川还有一天三班SL蒸汽火车执行，除了蒸汽火车另有附加费外，这些线路均包含在周游券中。这样安排在鬼奴川住两晚，第一天到达时先游日光，第二天鬼怒川温泉周边，第三天一早去青森坐暖炉火车(后文详细讲解),...