- 川越 -

写在前面 这是一次计划外的日本之旅，在知道东京国立博物馆10月开展的《正仓院的世界》中会展出螺钿紫檀五絃琵琶的第二天，我买了10月17日的机票。因此，这次旅行的唯一理由，就是看琵琶。但是，随着行程计划的不断丰富，又加入了其他特色体验，所以，这次旅行，因琵琶而起，但所收获的却不仅于此。 第一日•歌舞伎座•雨夜浅草...

前言 自从4年前那次有一天自由行的走马观花跟团的日本之行后，日本这个国家的干净整洁，讲礼节，守秩序，传统与现代的完美互动，周到的营商服务环境，体现“匠人精神”品质优良精致的商品与美食，发达的经济与先进的科技；而这正是经历了近30年的经济不景气的日本仍然保持着的特性，即便那年是走马观花也给我留下了较深的印象。便下决心有时间一定要到来日本深度游。本来想2018年去日本体验，但因为家里出了点事情就没能如愿。直到今年深秋时节，才终于如愿以偿和我妈妈再次来到了日本。而这一次就不再是走马观花，而是深入体验日本的各种风土人情。 准备...

·预约游记时的话 2018年07月31日，我向自己预约了这篇游记，当时我说： 第10次赴日，把主舞台交给关东。虽说只是浅尝，但也算会是初次涉足日本的甲信越和东北地区。一如既往，希望能把这段旅途细细记录下来吧。...

第一次出国前的准备工作 人生第一次出国，还是自由行，想想都觉得自己勇气十足啊，不过转念一想其实也没啥，只要做好功课，装好各种必备APP，怕个啥 。...

战后随着日本经济的腾飞，原有铁路运量逐渐饱和，1964年10月1日，全球第一条高速铁道在日本建成，又经过数十年不间断的建设，基本建成了一个覆蓋全日本的高速铁路网络。 为区别于老铁路线（俗称：在来线），日本将高速铁路命名为“新干线”。 日本车站内英文告示板上称新干线为“Shinkansen”，但在表示列车名称时使用“Super...

其实是因为追星才有的这次旅行，来之前看网上预测的樱花开放时间以为关东樱花已经落得差不多了，来了之后发现竟然是满开！由此可见那个预测并不一定准 每年樱花季慕名而来日本的游客很多，东京知名的赏樱地点更是爆满，所以这次人多的景点一个也没有去，但也收获了美丽的风景 川越...

日本的有轨电车系统是应用最广泛的交通工具，加上准点率高，指示对外国人也比较友善，是游客在当地的首选交通。 很多人想了解在日本购买车票最便宜的方式以达到使用电车最优惠的方法，我写这篇就是大概介绍下这个方面。首先在开篇给大家提前总结下，大部分所谓的周游券和套票比如jrpass之类的特别贱，价格基本就算能回本也便宜不了几块钱，出去旅游是玩的又不是冲著坐车去的，少数合算的像jr关西pass3日mini券，还有东京地铁券我都在另一篇日本当地交通的游记提到过。江之电的优惠券也在藤泽镰仓江之岛的游记提到，基本上划算的套票寥寥无几。想要省事的直接关了去买西瓜卡就是了。 为了避免有人不高兴看完，我直接把个人认为在特定条件下合算的优惠券写在前面，部分是在其他游记里提到的：京都地区-500日元一天的巴士通票，京都神户大阪奈良地区-2800日元的3日的jrminipass，江之岛地区-1990日元或1570日元小田急的周游券及710日元镰仓jr的通票，伊豆半岛富士山附近-4570日元的静冈三日jrpass，超喜欢做普通电车全国跑着玩的-12050日元5张一日的青春十八通票。...

※ 开篇介绍 ※...

第一次去日本，自由行，先说些基本情况以供参考，2019.7.22~7.30，5月订票NH968和NH919上海东京来回，机票单人RMB3300左右，八天去了箱根-伊豆高原-镰仓-川越-东京，可以说是非常饱满的行程了。住宿总共人均RMB2594.33。因为时间过得有一点久了，具体的细节有些忘了，这次主要是以图片回顾这次行程，适合好奇某地方有什么风景的朋友，然后。。图太多了，就不一一P了，非常自然！ 出行前准备：护照签证、电话卡、小钱包、换日元 APP：agoda、google地图、换乘案内、大众点评、马蜂窝...

小王同学的一些碎碎念 虽然现在已经2020了， 但是无妨纪念一下过去的2019。...