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序 上海到日本的航线已经非常完善，有10个航空公司执飞日本航线，每日航班70+，基本实现“村村通”，办张三年签，真的可以说走就走。关西地区作为西日本最繁华的地方，既有逛不完的商场，也有丰富的历史名胜，是很多人首选的日本旅行第一站。 冬日的关西，少了些许游客的喧嚣，静谧而美妙。喜欢这种感觉，无忧无虑，慢慢的逛，慢慢的吃。带上心爱的人，逃离城市的雾霾和压抑，来一场说走就走的旅行。...

旅行的意义 ●少年渐长 儿子成长的快乐与烦恼...

从小就是个标准吃货，小时候因为吃糖半夜被母上大人扔在家门外两个小时，进门第一件事，仍然是要糖吃…初中时候吃喜宴，头一个上桌，最后一个下桌，吃的裤子一松再松…于是在13年看过孤独的美食家之后，异常的想要吃日料，不对，是去日本吃一吃五郎吃过的店，顺便把能撸的店都撸一遍！！加上老公是个手办爱好者，于是，我带着我半吊子的英语，先生带着半吊子的日语，愉快的出发啦！！！ 1.每日行程简洁版 D1：嘉兴—上海浦东机场—关西机场—大阪...

回来两个月了 无比的想念日本 我是被幸运天使眷顾的小朋友...

春季去东京看樱花， 夏季去镰仓观花火， 秋季去京都赏红枫，...

每一次出游回来觉得要记录一些特别的时刻，想着如何落笔才能改变流水账格式，想着想着就淡忘了。所以今天不管是好还是不好，先动笔，且只讲亮点重点，你若有细节想了解或疑惑都可以提问喔！ 这次是在女儿女婿的组织下，家庭出游，定义为休闲度假模式。浦东机场办理好值机通关手续来到卫星厅候机，这候机楼才投入使用去，崭新夺目，建筑没有的花俏造型，整体呈工字型，外圈设定是候机位，十分简约科学合理。由于仅供出境航班，旅客不多。时间充裕，我便逗了一圈，62万平米的庞然大物足以让人大开眼界。 T型交叉位置是餐饮商务区，有三层，很多铺面还未开张。...

今天是来东京的第四天，要离开这里，去大阪了~ 这个罗森的披萨包很好吃，来，给你表演个拉丝包子 。日本很多室内或公共空间都不能吃东西，所以只能在街边边喝冷风边拔丝儿了...

1.对日本的初印象？ 街道很干净，地铁线路很复杂，人们很友好，非常有礼貌，便利店超级多，拉面店很多，水果蔬菜贵。 2.日本的地铁...

11月底决定把年休假用完，跟家里商量去哪里好，想去欧洲办签证来不及（因为12月份就要出游），最后临时决定去日本，因为签证快，飞行时间短，比较方便。定好行程后，妈妈说年底太忙她走不了，只能我带着爸爸去旅行。因为我有9天假期，爸爸难得出国，决定关东和关西线都走一遍，东京进，大阪出。虽然时间紧，有点走马观花，但是对于爸爸那个年纪来说，无需深度游，知名的地方都能打个卡就好。机票酒店都在飞猪搞定，武汉飞东京，春秋航空564一人，不含行李托运，另外花了320买两个人的行李托运。回程是大阪飞上海，春秋航空744一人，不含行李托运，另外花了200多购买两个人的行李托运。提前在淘宝买好京东地铁三日券，icoca，换好8W日元，满怀期待的出发啦！ 开启东京之旅 Day1：12月14日。南昌高铁到武汉，武汉飞行3个多小时到东京成田机场。当地时间晚上7点落地。从落地的那一刻开始，也是我懵逼的开始。日本的交通不愧是世界闻名的复杂，但又特别完善。其实我的内心一直是忐忑的，因为出发之前做了半个月的交通攻略，脱发都比以前严重了，然而还是一头雾水，当时抱着走到哪玩到哪，豁出去的态度出行的。落地后用换乘案内查询怎么去酒店，酒店定的是两国东京第一酒店，可以看到晴空塔，690一晚的双床房，不含早。从机场过去中间需要倒车，从机场2号大楼乘坐京成上野行电车换乘JR总武线。我下飞机后光是找2号大楼就耗时半个多小时，大家都推荐的谷歌地图老出问题，最后我不信任地图了，只能靠问路。当地人英语不好，但是很热情，第一个大爷解答不了，他拉了一个路人帮我，直到这个路人向我解答了，这位大爷才离开。靠着摸索＋问路，终于坐上了车，历经千辛万苦，耗时将近2个小时，终于到了酒店。放了东西后出来觅食，两国酒店位于墨田区，离都营大江户线地铁站1分钟，出门右拐再右拐有很多饭店，可以说是高价效比的酒店，出行、用餐都很方便。再附近找了一家拉面馆吃豚骨拉面，味道是真的好，消费也是真的高，两个人两碗面，一份饺子，花了人民币127...