一、行程安排


缘起朋友没去过日本,约著让我带她去一次看看日本。朋友是名资深的驴友,国内外揹包走过了很多的地方了。不是这么偏爱大城市,喜欢在小地方转。我自己日本很多地方都去过了,核对好日子这次选择了本州岛南边的山阴山阳地区。我们头尾八天的行程,根据日本JR推出给游客的套票方案,选择了山阳山阴地区7日券,制定了下面这个初步的计划。

日本去过很多次,大阪京都东京这些地方以后再写吧,先把一些冷门的线路写出来。


日本山阴山阳地区也叫中国地区,包含鸟取、冈山、广岛、岛根、山口五个县。这个地区中间部分是山地开发比较困难,主要城镇分布在东西两边的海边,东部隔着濑户内海跟四国相对。东部比西部发达,东部有着日本九州到大阪的主要海外贸易航道,海边有几个比较重要的城镇,下关、广岛、冈山等。整个区域没有什么大河,所以土地不算肥沃,港口贸易比较兴旺。据说当年美国投放原子弹,本来想选京都,退而求其次的城市要有工业有点影响力的,最后选到了广岛跟长崎。整体来说,这个地区除了东部海岸线几个港口城市比较发达,其他都是小城市乡下地方。西边可能是接近大陆地区,文化人口从海对岸传过来,他们的神话起源在西岸的岛根县。

二、交通安排



我们的城市只有飞大阪的航班。但其实吧,从大阪市区到广岛的新干线也就一个半钟头,不算远。之后我安排很多日本本州岛下半部分的行程都是从大阪往返。国内航班只要不是旺季,比香港便宜。香港那个年代飞日本的航线多,很多小地方的机场都有飞。








在整个山阴山阳地区,基本使用的是日本JR套票。中间景点安排围绕在JR车站行进。在这个比较落后地区,JR铁路比较发达,私人铁路投资相对东京大阪京都来得少。

这个7日票卷成人标价是日元22000,提前在网上购买是20000日元。拿着购票单据在机场的JR售票处兑换成纸质的票卡就行。对比新干线的单程售价,这个套票还是很划算的,机票搭两次新干线长点的距离,就能回本了。
日本的新干线票有分指定席跟自由席,指定席除了有指定座位以外,车厢的布局密度比自由席低,有点像国内一等座跟二等座的区别。自由席没有指定的座位,到了以后座位是先到先得。指定席的座位,我们的套票是适用的,提前查好日期车号,在大的JR车站就能换领。如果是单独购买指定席跟自由席的车票,售价大概能相差一半。日本这个地区,满座的情况不存在,我们这一路基本在开车前半小时左右抵达车站,就能换到票,随换随走。如果搭车自由席的话,直接在人工入口出示下套票就好,每天第一次车站人员会在票上盖个章来核算你用了几天的车票。指定席换了票可以走自助通道刷票通行。

三、酒店安排

用JRPASS自由行方式旅行日本,酒店尽量选在JR车站附近。日本的车站,除了2000年后建的新干线站,城市车站基本就在城市中心,就算不是市中心,也是一个商业中心,各种配套都全。
我们第一个酒店在广岛站内,是JR自己的物业,跟车站是联通的。
第二个酒店由于下手晚,刚好又碰到那个地区的重大活动,只能选在车站外的酒店。
第三家是温泉酒店是家传统的日式温泉酒店,出发前在他们的官网上看到有个套餐价格特别便宜。有接驳车往返车站酒店。
鸟取的酒店式日本铁道连锁的商务酒店,搭火车到站前一点基本能看到他们的广告牌,这种连锁酒店日本有好几家,回头有空可以专门写下。服务物件是日本短期出差的旅客,所以他们会员计划优惠比较多。
最后一晚在大阪的酒店,是大阪市区的新干线新大阪站连通酒店,离大阪站高铁就一个站也挺方便。

四、在路上

D1深圳飞到大阪入境 新干线去广岛


从深圳出发,直飞大阪的航班。基本都准点。下了飞机,走去关西机场的JR柜台换领票证。顺便把今天的车票换好。准点的列车在落日前抵达了广岛酒店,从新大阪站搭乘新干线也就一个半钟头。酒店跟站是连通的,直接拖着行李走过来登记入住。日本这种站内酒店一般房间都很小,设定给周转或是商务的旅客,很方便,用谷歌地图查询下就好。回到房间刚好看到落日余晖。

站内就有很多商业设施,第一家餐厅就在广岛站内的广岛烧一条街里吃,这里汇聚了好几家本地有名的广岛烧分店,日本城市的中心车站一般也有推广展示当地物产的功能。选择了当地的一家老字号车站分号,说是昭和32年(1957年)创立的,这里是分店。广岛烧就是一种煎饼,师傅在铁板烧开放式厨房现场料理。跟咱们的煎饼一样,可以选择上面的配料,饼皮是面浆加方面还有包菜丝,刷甜酱。比大阪烧粗矿点。

吃完买点水果茶水回酒店,结束这一天。

D2 门司港 下关市场 严岛神社

今天的行程主要有两个,一个是下关的市场跟春帆楼,一个是广岛的严岛神社。

一早起来在车站买了饭团,没有换票直接拿着通票走人工通道,每天第一次,站台工作人员会盖一个戳。进去找自由席的站台等车就是,不是节假日不会太多人,短途也就懒得去票务柜台出票了。

从广岛去下关市场没有直达,我们决定走迂回的路线,先搭乘去九州的新干线,在小仓站转去门司港。九州的门司港跟本州的下关市场隔着海峡对望。再从门司港做渡轮前往下关市场。这个通票只能搭乘山阴山阳线,最远能去到九州的博多车站。小仓站下车之后要换成九州铁路公司的火车,就要另外买票了。

门司港以前是九州铁路的起点站,站台跟站台前还保留的大正时期的很多商贸配套建筑。在等渡轮的时候,在站台前面顺便溜达参观了下。

溜达一圈,建筑有大正时期的洋风,港口城市很小,见不到几个人。码头边上看到九州连结本州的大桥。从车站走路几分钟到轮渡码头,有接驳船搭乘到下关唐户鱼市场。

唐户市场最有名的渔获是河豚,在鱼市场里面跟周边都有很多家专门料理河豚的店。我们就过来参观顺便解决午餐。市场周末会有集市,会有很多临时商家跟附近居民过来,比较热闹。平日就是固定的商务供市民的采买。这里河豚是个很成熟的产业链,小摊上都在卖。

跟朋友转了圈,买了几样处理好的赤身海鲜,在户外看着海,先尝尝鲜。

尝完鲜,在市场二楼的市场食堂把主食吃吃,叫了寿司跟汤。图片的寿司是鲸鱼的,肉比较粗,就是叫来尝试下。日本还在用科考名义捕捞鲸鱼。

从市场,走路十来分钟可以抵达春帆楼,春帆楼就是马关条约签约的地方。签约的馆在酒店前面,没人看守自己进去,主要就是展示了当年签约的桌子,还有些档案照片。当年这边叫马关,见证了中国一段虚弱的年代。我看过很多资料,当年大清对融入国际社会也比较陌生,很多东西本来能避免的也没做到。当然历史已经书写,我们要引以为戒。

参观完,觉得时间还挺充足,下午去严岛神社。
吭哧吭哧,又坐了两个多小时的火车,火车抵达宫岛车站,出站跟着人流走就能抵达宫岛码头,码头有两家家公司的船,有JR的船,我们可以直接换乘。船程几分钟就能上岛。

这个海上鸟居是日本三景之一,日本评出这三景基本是人文跟风景的结合,有点画面感,咱们会看都是比较小品的景色。

今天天气一般,下午过来潮水开始慢慢退潮,小鹿也回家休息了。所以大家要来的话早上选个晴天来比较好。

严岛神社的特色就是在海面上的建筑,红叶季节来会更美。涨潮的时候,整个神社像漂浮在海面上,落潮的时分,能走到图片上的大鸟居。

神社前面有商业街,买得最多的是这种红叶的炸团子还有各种做法的牡蛎,这里的牡蛎是特产。

晃了会,下岛来觅食。找了家吃广岛烤生蠔自助的小店。从码头过来走路十分钟左右。一千日元一位,限时六十分钟,店家给了晚饭一碗味增汤,起好烤炉,就自己慢慢烤生蠔了。给了点酱油,基本烤著吃原味,日本烧烤的调味料不丰富。基本味型就是盐味跟味噌味。

这么烤一定要加盖子,生蠔在烤的时候有一两只会炸开,巨响。会被吓到。

生蠔不大,还行吧,原味也吃不了多少。中间烤的时候,生蠔时不时会炸一下,声音出其不意会吓一跳。
回酒店消食睡觉。

D3广岛原子弹爆炸纪念馆 冈山后乐园 苍敷

早上起来,去广岛原子弹爆炸纪念馆看看,从车站慢慢走过去,也就二十多分钟。工作日,看见日本的打工人清一色的黑白灰,上学的小孩有很多还是穿短裤,在寒风中瑟瑟发抖。

阴天寒风更显得爆炸建筑的凄凉。日本人对给他们这个礼物的国家记恨不多,他们更恨的是核弹这事物,他们会反核。他们崇拜权威,这是他们文化基因决定的。

退房,换票去冈山。
冈山也是濑户内海航道一个海边城市四国本州岛还有濑户内海的交通交汇点。,日本一个文化名城,桃太郎的故乡,夏天桃子是名产,桃太郎大概就是种桃子的农户。不过这会还不是桃子季节。

冈山除了桃子外,在日本过内闻名的还有日本三大名园的后乐园。现在我们看到日本的园子,大部分都是江户幕府时期各地藩主的宅第园子,所以很大机会你也能看见旁边是日本城。后乐园在冈山城旁边,取名自“先苦于人,后乐于人”。后乐园与一般的日本回游园林的不同点是,后乐园是第一个大面积种植草坪的园林。我来的这个季节草已经枯萎,另有一番景象。后乐园的另一大特点是集日本各地园林、风景之所长。比如,平安时代的池中岛、室町时代的树石相间、安土桃山时代的苏铁园林等,滋贺的近江八景、长野的木曾路等各地著名风景在园中也有表现。

冬天园里的腊梅正是季节。

冈山城市不大,车站酒店后乐园基本走路就能晃完。

傍晚坐火车去了下日本的有名水乡,苍敷。我们看了这个小镇水乡味道不浓,已经装点成一个景点。不顺路可以不来。水乡日本人没有咱们做的有感觉,人跟水融合。

D4 尾道小镇 西大寺

出门之前看了部日本电影东京物语,主角的老爷爷老奶奶的老家就是尾道,电影描述的就是从小地方尾道去东京城里看儿子女儿的故事。看着片尾一艘船出港的长镜头,被吸引了过来。
尾道也是濑户内海航道上的一个小镇,自古以来就是重要的港口城市。近现代交通规划了铁路,还有跨海大桥连线了四国的今治市。跨海大桥成了很多骑行者的圣地岛波海道,全程70公里,可以规划一到两天的骑行路程,从本州岛骑行到四国岛,中间跳六座岛屿补给住宿方便,像骑行在大海上面。

坐着小电车从冈山过来,一个小时 就到。出了站,先找到上山步道,扎进古道寺庙与小猫道。尾道千光寺在山顶,站在上面能俯览航道,电影的画面一下在脑子里出现,这天阴天跟黑白画面相呼应。

来之前看攻略,这里有条猫的小道,从山上下来,为了好几个人,才找到入口。是一个居民区,平时有很多野猫在附近闲逛,我们这天倒是没怎么看到,不过我对猫猫也就还好。一路下来有民居神社小学,生活气息浓郁。下山经过尾道的商店通就能到海边码头。

经过好几个自行车租赁点,各式各样的车都有,也有懒人的电动自行车。在码头看到很多人推著自行车搭渡轮出去。在海边码头边上还有家很特别的酒店U2,其他地方有汽车旅馆,这家是自行车旅馆,可以骑车直接入住,除了住宿,这里还有餐厅咖啡厅面包店,自行车商店一系列的配套。我们在这里吃了午饭,日本的洋式餐食早午餐。餐厅已经是本地年轻人聚会的地方。一路走过来这里最洋气,其他地方像是黑白片时代一直储存到现在。

吃完饭,往回走。想着先回去休息下,晚上参加冈山西大寺庙的裸祭。
坐电车上迷迷糊糊,换乘的时候不记得是坐错站还是怎的,下站后看见一座日本城就在车站前。本着来都来了,我们顺道去参观了下。很小的一个城市福山,车站跟福山城挨着,储存挺好的,福山城周边就是市中心,美术馆等公共建筑罗列著。

天气放晴,参观下没有游客的日本小镇。继续往回走,在酒店歇了会。
傍晚的时候才出发前往西大寺。西大寺这站本来没有排入我们的行程,之前是想从尾道去四国再去山阴地区。排行程在日本国家旅游局的网站查了下这个月的关西祭奠,查到了这个祭奠刚好在我们的日子里。日本三大裸祭之一,自江户时代末期开始,每年2月第3个周六会在西大寺观音院举行裸体祭,又称会阳。它又是日本三大奇特祭祀活动之一。于2016年被认定为国家重要非物资文化财产。
立即为这个庆典改动了下行程。庆典从下午三点开始,一直到午夜高潮抢神木为止。

搭乘电车抵达西大寺,出站感受这个小镇今夜为这个活动全镇的人都动员了起来。车站走向会场的路上,搭建了好多换衣服的帐篷。

寺庙抢神木的殿堂前面搭起来舞台,下午开始就有各种表演或是彩排,小镇被活动气氛烘托成了嘉年华会,各队抢神木的团体开始换装演练队形口号。

在庙前的空地上,小吃摊档已经支楞起来。

晚上演出的彩排,晚上看这的表演是售票的。我还想着去买票,早就售罄。

天黑七点多仪式开始,其实我们只是看着瞎猜,所以描述就这么看着先。大家列队,叫着鼓舞的口号,先来到一个水池前下饺子清洗下。

老外也来凑热闹

接着队伍去各个殿去参拜

八点多抢木头的主殿开始清场,买门票的可以看到最后,在官网上下载了张活动高潮的图片。

我们怕活动散场人太多,就提前出来去搭车。
门口有免费的乌冬面可以领,本着来都来了,冬夜吃碗面汤多好。跟着一堆光屁股的男生领面也是挺奇幻的。

吃完回去睡觉,完美的一天,躺在床上看了下网络直播,乌压压的肉体,这种小镇嘉年华会,以小镇各个角落做舞台参与感强,推荐大家来。

D5 出云大社 玉照温泉

换票,往日本的西海岸出发。火车越来越空,西南的本州岛人比较少。乡下中的乡下。穿越东西的火车线路就没有新干线,车速比较慢。从冈山大出云大社大概是要四个小时左右。
抵达出云后,买票换乘当地的电车,出云大社主题电车。

下车后已经中午了,先找吃的。出云最有名的食物当属荞麦面。出云荞麦面据说是日本三大荞麦面之一,以前也吃过荞麦面,所以好像也不报什么期待,就是个粗粮面,日本的调味又没咱们这么丰富。在出云大社参道入口三分钟地方有家荞麦面的老店荒木屋,资料说开店已经有两百多年的历史了。

这里的面是煮好裸面直接装盘端上来,价格也不便宜,招牌结缘套餐(出云大社求缘分出名)。荞麦面在日本算是贵的面,日本人过新年除了炸鸡,荞麦面一般是传统必备的食品。
吃了第一口,我就觉得以前真是没吃过好吃的荞麦面。这里也太好吃了,面本身有麦香,越咀嚼越香。推荐。

很多明星也来打过卡,照片里的是Alin.

吃完去出云大社刚好,难得天气不错。根据《日本书纪》记载,出云大社是建立在大国主神让渡国家后所获得的土地上,是年代久远、地位崇高的古神社,日本文化记录天人交界的地方,有可能是对面大陆上来人登陆的地方,畅想的不要当真。这里素以“结良缘”闻名,据说站在神乐殿重达5吨的巨型注连绳底下,拿着硬币往上丢,能成功不掉下来便会带来好运,但神社方已驳斥此谣言,指出此行为会加速注连绳的损坏且对神明非常失礼。这大连绳是神社的符号了。

当天主殿有活动,用白不罩了起来。

日本神社基本就是在外边走走逛逛,看看建筑,看看往来的日本人。神社内殿是不能进去的。

走着走着走累了,还是赶紧去温泉小镇泡泡温泉解乏。

玉造温泉是岛根县最古老的温泉,奈良时代就有有记载。这里也出玉,所以到处都是日本天皇三大宝贝的玉勾形象。从出云大社坐电车转山阴山阳线过来大概一个钟头。出站就能看到各家温泉旅馆的接驳车,没有等一下就行。

典型的日式温泉街,一条小溪穿过,旅馆商业街就在溪边。入住的白石家,创业于1716年,正好三百年出头,咱们大清康熙年间,好远啊。

在街上走走泡泡脚,回来酒店晚餐。本地牛主题。

吃完在酒店泡温泉,这家酒店还是有点年头的。干净,但在家俱跟地毯这些部分,还是很显旧。晚上八点半,在大堂有表演,日本当地的滑稽剧,看个热闹。互动活动赶紧闪躲开。

看完表演,回到房间已经铺好被褥。

晚安

D6 境港鬼太郎小镇 鸟取

早上继续泡了个温泉,吃了早餐,有当地特产黑咖哩。

之前本来计划去岛根足立美术馆,问了下酒店,现在小镇没有接驳车,出发时间拖了会,又懒得去找公共交通了,泡了温泉使人懒散。放弃了,直接往境港出发。

去往境港的列车有五个鬼怪主题。
境港是漫画鬼太郎作者水木茂的出生地,整个小镇打造成了一个鬼太郎漫画的主题乐园,出了车站在水木茂路上,你可以看到各种主题商店小游乐园。Q版的鬼形象很宜人。选择来境港还有个目的,境港是日本海侧最大的海产市场,冬天的松叶蟹正肥美。
境港车站里有旅游资讯服务站,有免费寄存行李服务。把行李寄存去干饭。

穿过水木茂街,往前走二十分钟左右,抵达当地的海鲜市场。

在市场外面的小广场处有几家海鲜料理店。其中有家松叶蟹的放题,日本国家旅游局有推荐过,跟朋友准备大干一场。3000日元一位,松叶蟹自己取用,吃多少拿多少。其实还是高估自己实力了,松叶蟹是冰鲜的吃不了太多,水煮蘸酱油吃,已经忘记吃了几只了,但其实吃上两只就能回本了。可以来尝试下。

吃完沿着海岸走回去鬼街消食。停靠着都是扑鱼船。

搭车去鸟取车站,转车的时候看到柯南的主题列车,我不是柯南迷,就没去附近的柯南小镇了。有兴趣的也可以安排去下。我们时间紧,又比较懒散。

去到鸟取车站,一个完备的小城市,看不到多少人,商业街晚上也没多少人。晚上商店大部分关门了。跟朋友去车站里的居酒屋,喝了个酒的放题,把蟹的寒凉赶走,完美。

D7 鸟取沙丘 大阪

早上起来下雨,跟朋友磨磨蹭蹭搭车去鸟取沙丘。没有想象中规模大沙漠,看宣传图片角度很壮观,雨下得有点大,室内的沙丘科普馆跟沙雕馆晃。沙雕馆正在维护,只看了看历届作品的照片。

吃完午饭,坐往去大阪的新干线。
下午在大阪分头逛街,也没啥好说咯。以后有机会再写下大阪。

住在新大阪车站上面,看看往来火车。

D8 大阪回家

PASS已经用完,在车站买票去关西机场的直达列车。一个多小时。进站的时候看到一队相扑选手。
第一次近距离看,好大只。

结束

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