day 6正式摩旅的第二天,目的地—–顺化。
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摩旅,每天早晨出发时是心情最好的时刻。因为经过一晚的休整,精神抖擞,对一天行程的满怀憧憬和期待,心情就像一只刚出笼的小鸟,忍不住要去飞翔。
整装待发
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昨晚住的家庭hotel,条件一般,只能满足基本的居住要求,所以价格也比较低,只要20万盾,不过这也正是我们两个穷游的人所需要的。老板态度比较热情,算是个可取之处。一路上我们又住了几次这样的路边家庭hotel,都是同样的价格,同样的条件。
河静市街景
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路边的教堂
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一路上我们在路边看到不少教堂,越南南部似乎更多,规模都不小,有的精美程度不亚于河内、胡志明这样的大城市里的,岘港那个网红打卡教堂相比下简直弱爆了。这很让我们惊诧于基督教在越南的普遍,以及对社会主义国家竟然宗教盛行的不适应。
天一直很阴,头顶上的云黑的吓人,任凭我怎么努力骑始终都逃不出它的魔掌。果然没多久,藏在云里的雨就砸下来了,我们不得已只能找个地方避雨。
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好在现在并非雨季,雨不大,过去的也很快,没耽误多久我们继续前进。
路过一个收费站,和国内相似,一路上我们遇到不少这样收费站,不过好在摩托不用交费。应该是贷款修路,收费还贷,套路和咱们国家何其相似。
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跑了一个多小时后,我们停下来找个小饭馆吃早饭顺便休息一下。吃上了热饭,脸上洋溢着幸福的笑容。
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饭后继续前行,沿途农村风光。
乡村道路
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普通人家,应该是个贫困户。大部分越南人的住宅还是不错的,绝对比我在的中原一带农村住宅要好。
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几乎家家户户都插著国旗,越南的爱国主义教育似乎搞得比咱们好
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摩托车仍然是农村的主要交通工具
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路边行走的少年
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路牌上写着距顺化234公里,很顺的数字,预示著前路我们一定顺利。
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自行车在农村并不常见,我们见的骑得最多是上学放学途中的中学生
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在目前的越南,拥有一辆汽车,应该不是那么容易做到的
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这应该是乡政府一类的机关
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两个干部模样的人,衣着整齐,开着轿车,起码是村支书级别。
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ah1,几乎伴我们一路的ah1,看着让人感到亲切。
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摩旅,一般连续骑一个多小时我就要休息一下,人倒不累,主要是让车休息一下。在路上,车就是我们的依靠,得对它好点,它累趴下了我们就惨了。
再一次休息时,我们找了个路边小饭馆坐着喝点饮料。我向看摊的靓丽女孩点了柜台里的可乐和绿茶,然后坐下等待,一两分钟也不见拿来,纳闷间,女孩终于过来,手里拿着饮料和两个大玻璃杯子摆在我们面前,原来在这里喝饮料是要用杯子的,再一看杯子里竟还装着大冰块,想的真周到,自制冰镇饮料,可能是热带地区人们通常的做法,但为什么不直接用冰柜呢。
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休息了差不多二十分钟,我们继续赶路,毕竟还有很远的路,耽搁不得。
跑了一上午了,又该加油了
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继续跑路。在一个集镇的路边,有这样一处场所。围墙环绕,高高的纪念碑状混凝土建筑,上面写着大字,下面摆放有鲜花,周围一片小墓碑状东西。我们没有停下细看,判断应该是烈士陵园。一路上我们见过不少类似场所,就建在集镇里面,大多摆有鲜花。我们从没有停下来走近看过,也只能如此判断,如果真是这样,越南人对先烈的缅怀之情较我们更真实、更重,令人肃然起敬。
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好一点的越南民居。别墅式的小楼,不仅建了很多装饰性的东西,还精心涂抹上颜色。越南人建房是下了一番心思的,这除了民族习俗外,是不是也有私人房屋产权永久的原因。
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两家家庭宾馆,就是我们常住的那种。我和爱妻讨论过为什么越南民居要建的瘦高细长的,我们分析除了沿街土地宝贵,节约用地外,另一个原因是内部纵深大,里面应该会凉快点,热带地区这很重要。
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经过一个较大的城市,名字忘了,环境很整洁。来越南,如果你只去河内,你会觉得越南的街道很窄,房子破旧,人多摩托多,乱糟糟的。但是你去了其他不那么大的城市后你会发现越南也有宽敞、整洁的街道,也有高大时尚的建筑。这是我这两天的一个感慨,这大概就像国内现在的城市,既有老城区的破旧,也有新区、开发区的现代。
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本田摩托车店。曾经中国的摩托车占据了越南摩托市场的大半江山,如今几乎销声匿迹了。
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好像是一个家电卖场。在越南这几天,我见到了不少世界大品牌的家电公司标志,中国的只见到格力一个。中国的高阶产品,还需继续努力。
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感觉这个街心花坛,有点中国街道的味道。
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这两个地方应该是政府部门。
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感觉这很像个室内体育馆。
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这个像个会展中心,就是太萧条,挺大的地方看不到一个人。
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大商场
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城市里高层建筑还是太少了。
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街边休闲的老人在下棋,好像是中国象棋。这个不奇怪,越南人也下中国象棋。
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街中心的一个奇怪建筑,不是古蹟就是纪念类的。
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中午12点多,在一段乡村道路骑行时,发生了一件悲催的事,后车轮没气了。扎胎是摩旅路上最常见的车辆问题,这一路我最担心的就是扎胎,唉,真的让我们碰上了。
推车找能补胎的地方。
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其实对于扎胎,我倒不很担心,小问题。在这个摩托王国里,找个能补胎的地方应该不难,只要不是晚上,问题就不大,旅行中遇到点小挫折,本身也是一种体验。果然才走了一会,就碰到一个能补胎的地方。在这里,我特别想说一下让我意外和感动的一幕。就在我们推行时,几个路过的人和路边房屋里的人看见我们,不等我们开口求救,竟都主动告诉或指给我们修车的地方。那一刻,在我脑子里闪过感谢之情之前,我第一个念头是意外甚至是愣了几秒,我完全没想到竟然有人会主动给一个陌生人帮助,可能是在我们国家这一幕已经快要失传了以致我感到很陌生。按他们的指引,我们找到一个老人。老人并非是专门修车的,只是有补胎工具会补胎而已。老人拿出了工具,准备动手时突然又停下来,说了一些话后竟收起工具示意我们再往前走。这突如其来的变故让我们不知所措,我们不知道出了什么问题老人突然不愿帮我们补胎了,带着不解和一点抱怨,我们只好继续往前推。离老人家不远的一座房子里,一个曾经给我指示过的年轻人见我们经过,又出来指著老人家对我们说著什么,我无法解释,只能对他苦笑表示谢意。他见我们执意往前走,似乎明白了什么,就又指著前方说著什么,无疑是告诉我前方还有修车的,我再次谢过,继续前行。很快,我们又路过一栋房子,院里摆放的工具让我们明白这是一家修车铺。我们站在门口大喊哈喽,正在屋里休息的主人立刻发现了我们,起身让我们把车推进来。他发现我们是外国人后,示意我们坐下,然后一言不发立刻动手干活。
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当他取下内胎后突然发出一声轻微的惊呼并示意我看,我连忙起身去看然后也叫出声来。原来这哪里是扎带,完全是爆胎,一个一尺来长的大口子豁然映入眼帘。到此,我们才完全明白那位老人为什么不给我们补胎,他不是不愿补,而是发现了爆胎没有新胎更换才让我们走,心下顿时释然,也对那位老人还没有开启外带就发现是爆胎的眼力表示佩服。
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汉子拿来新胎给我们换好。一开始,我和爱妻就在小声嘀咕,他会要多少钱,不会很宰我们一下吧。直到最后他在我手机上敲下120000这个数,我们才放松下来,36块人民币,合理的价格,国内换个胎也得这价,我不禁又有点惭愧,又有点感慨。
车子修好了,我们又开开心心上路了。
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ah1是一条贯穿越南南北的最重要的一条通道,虽然不太宽,往来大车不少。
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又经过一座胡志明像广场
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又一次加油,加油站旁有一个制作木工艺品的家庭小作坊。越南红木很有名,不知这几段木头是不是红木。
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加完油和小摩托合个影
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又跑了一个多小时,快到顺化了,找个地方吃饭休息。点了两份米饭,米饭上面是鸡蛋、鸡肉和几片黄瓜。
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下午5点多,我们终于到了顺化古城。我对它的历史一无所知,只知道它是一处世界文化遗产。
古城城墙保留的比较好,这是西南角。
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西南角不远有一个老式铁路桥,网上说也是个打卡拍照点。
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顺着南城墙,有一条宽阔的马路。从马路上看南城墙,远处有一座城门。
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走近看城门。看着络绎不绝的摩托车穿城而过,古城内看来还住着不少人。
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城门上面用汉字写着“正南门”
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穿过城门来到城内,街道两侧没发现什么古蹟,都是普通人家。
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古城不小,沿着道路一直走,走了很久才走到北门
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我们沿着北城墙往东走,又遇到一座城门,从这里出入的人就更多了,因为城门太小,通行非常困难。
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我们骑着车,在古城里到处跑,发现古城内大部分地方都是普通民居街道,人口密集,街道纵横,店铺林立,生活气息很浓,旅游氛围比较弱,好像没看到什么古蹟,就是一座拥挤的小城市。
古城内随拍
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我们又来到南城墙外,整个古城储存最好的似乎就是城墙,尤其是南城墙
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正是晚高峰时候,古城外的大街上,又成了车的海洋
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南城墙中段,有一个三层的高台,气势雄伟。它背后城内这个位置,是一个非常大的广场,还有草坪。这时已夜幕降临,华灯初上。
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草坪上,一个西方人在练习滑翔伞,我们饶有兴致的在旁边看,可惜他不管怎么努力就是飞不起来。
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在灯光和夜空的衬托下,三层高台正中一面巨大的越南国旗翻卷飘扬著,格外醒目
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以此为轴线,与高台隔广场相望的是一个非常大的古城门,这应该就是复原的皇宫大门了。
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走到这里我们才知道,原来古城的精华部分在这里。这里有售票处,票价不菲,有介绍的文字,才知道里面的宫城是仿照北京紫禁城而建。明天我们还要赶路,没时间参观这里了,留下一个小小遗憾,不知以后还会再来这里吗?顺化古城广场,这有着请凉夜风,和爱妻漫步的夜晚,我不会忘掉的。
离开广场,我们决定离开顺化市继续往前再走一段路再住下,因为城里的宾馆应该是比较贵的。于是我们又跑了一段夜路,出了市区不远,在一个叫香水镇的地方,找了一个家庭宾馆住下了。
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