旅行缘起
第四次去泰国的旅程,我交给了素可泰这座古城——其实还蛮意外的。
大概今年三月中旬,在连续两周的工作后,我手头有了一个连续五天的空档,待在家里宅着实在是很浪费时间,突然想起了和浩同学的约定。
浩同学是我高中的同班朋友,在曼谷的朱拉隆功大学唸书。去年的冬天,我们曾相约有空的话一起去打卡泰国最南部的丽贝岛。
当时浩同学正值宋干节前的假期,我们一拍即合。我又拉上了晨同学——一个人很Nice又有闲的旅伴,当天就预定了曼谷往返的机票。
不过,当真正计划起丽贝岛的行程时,我才发现自己所做的“功课”是如此欠缺:从曼谷机场到合艾机场,转乘车船联运到达丽贝岛——这大概就需要花上整整一天的时间。往返按两日计算,意味着我们在丽贝岛上只有两天可以全心投入的时间。
那就改变计划吧!
不知道是为什么,“素可泰”这三个字就吸引了我们,加上晨同学之前曾经到访过一次素可泰,行程、酒店、攻略也是得心应手,于是就有了这个三天的旅行。
除了素可泰以外,我们也前往了泰北的另一座古城——甘烹碧,二者都是泰国素可泰王国时期的重要遗蹟,正好可以顺着玩下来。
这篇游记主要分为两个部分:
第一部分是关于素可泰旅行的一些攻略资讯和Tips,包括素可泰的基本情况、交通方式、住宿、餐饮推荐等。
第二部分是关于自己行程的回忆和分享,并Po一些旅程时的照片。
第一部分的攻略资讯和Tips文字较多,图片较少,但相信会对其他朋友准备旅行有所帮助。如果觉得无聊的话可以直接跳到第二部分,从“行程”这个标题开始。
关于素可泰
先上一张图片吧,来看一看这座城市的大概位置。
不得不承认,我对泰国古代历史的了解相当缺乏。在行前准备时,我才知道它素可泰在泰国历史上的地位。
这里是历史上泰国的第一个首都,从某种意义上可以说,它是泰国历史文化开始的地方。
1257年至1436年这段时间被如今的泰国人称为“素可泰王朝”——这是泰人摆脱高棉帝国的统治而建立起的泰国历史上的第一个王朝。之后再经历了所谓的“大城王朝”、“吞武里王朝”,才有了如今的“拉达那哥辛王朝”。
素可泰这座城市可分为旧城和新城,旧城是外来旅行者造访的重点。素可泰旧城内外遍布著历经七百余年风霜的佛寺和宫殿,特别是南北长2公里、东西长1.6公里的素可泰历史公园,其分布更是密集。
如今,素可泰古城已被联合国教科文组织列为世界文化遗产。历史遗蹟主要分为中区、北区、西区和南区四个区域,其中比较值得去的是:
(1)中区的素可泰历史公园,主要是玛哈泰寺(Wat Mahathat)和西沙瓦寺(Wat Si Sawai)。
(2)北区的风神王寺(Wat Phra Thai Luang)和西春寺(Wat Sri Chum)。
(3)西区的沙潘欣寺(Wat Sachan Hin)。
中区、北区和西区三个区域的门票分开出售,价格都为100泰铢。各区的门票当天有效,出入多次只要出示下就行了。
我的这次旅行主要就是围绕素可泰老城的历史遗蹟进行的。大概是由于距离曼谷和清迈比较远的原因吧,到访此地的游客、特别是国人游客还很少,但也因为此,旅行便多了一份可以慢慢享受宁静时光的乐趣。
此行之中,我和晨同学、浩同学到访了多个寺庙建筑遗蹟,多数情况下都只有我们三人在场——这大概就是所谓“皆备于我”的满足感吧。
前往素可泰的交通
素可泰距离曼谷和清迈的距离都在400公里以上,可以通过飞机、大巴或者火车到达。不过,飞机方案不适用于清迈往返的情况。
1、飞机
飞机前往素可泰可以通过素可泰机场或者彭世洛机场往返。
(1)通过素可泰机场往返
目前,素可泰机场有曼谷素万那普⇌ 素可泰航线,每天2-3班往返,单程飞行时间为1小时15分钟。
这条航线是由曼谷航空垄断经营的,价格较贵,单程票价在700元左右。到达素可泰机场之后,可以乘坐mini巴士前往素可泰市区,票价约180泰铢。
清迈暂时没有直飞素可泰的航班。
(2)通过彭世洛机场往返
曼谷前往彭世洛机场的航班较多,目前都是从廊曼机场起降,执飞公司包括泰国亚航、狮航和皇雀航空等。这条航线价格比较便宜,约200-300元。
到达彭世洛机场后,可以乘坐出租车或者Tuk Tuk到彭世洛汽车站,再转乘大巴或者mini巴士前往素可泰。彭世洛到素可泰的大巴30分钟一班,票价50泰铢左右,末班车是下午18:00左右;mini巴士坐满即可发车,价格较大巴贵一些3。
清迈暂时没有直飞彭世洛的航班。
2、汽车
素可泰有两座汽车站,简单的说可以分别叫做“旧城汽车站”和“新城汽车站”。
素可泰新城与老城相距约15分钟左右的车程,可以通过小型敞篷客车连线,票价30泰铢。新城与老城的两座汽车站都有汽车到达曼谷、清迈等城市,不过新城汽车站的车次较多,老城车站的车次较少。
主要的线路、所需时间和票价如下:
(1)曼谷⇌ 素可泰:一等座300泰铢左右,二等座250泰铢左右,所需时间8小时,中途经过大城(Ayutthaya)。新城汽车站往返的车次为滚动发车,一般10-30分钟就有一趟,老城汽车站往返的每天仅3趟。
(2)清迈⇌ 素可泰新城站:一等座200泰铢左右,二等座150泰铢左右,所需时间5小时,中途经过南邦(Lampang)。新城汽车站往返的车次为滚动发车,一般30分钟-1小时就有一趟,老城汽车站往返的每天仅7趟。
(3)彭世洛(Phitsanulok)⇌ 素可泰新城站:40泰铢,所需时间1.5小时。执行时间6:00-18:00,每30分钟一趟。
由于素可泰老城汽车站的车次很少,如果住宿在素可泰老城附近、需要从老城汽车站返回曼谷或者清迈,建议提前1天买票。
古城的车票售票点为:金池寺对面,7-11和Old City Guest House之间(7-11往西100米左右,Old City Guest House往东100米左右)。注意:素可泰老城的东西主干道上有两个7-11,一定要走到金池寺对面的那家。
3、火车
由于素可泰没有自己的火车站,乘坐火车前往需要在彭世洛下车。目前曼谷和清迈都有火车通往彭世洛,所需时间与汽车方案相近。
到达彭世洛火车站后,需要乘坐出租车或者Tuk Tuk到彭世洛汽车站,再转乘大巴或者mini巴士前往素可泰。
一些行前应知
1、素可泰有新城与旧城之分,建议住在旧城,距离主要游览地较近,也可以看日出日落以及灯光照亮的佛塔。要知道,新城与旧城间有近20分钟的车程,而且旧城返回新城的公交车下午5:30就停运了。
2、素可泰旧城相当于中国的小城镇,没有Shopping Mall这些购物场所,餐饮以街边菜馆为主。
3、素可泰地处高原,日晒强烈,一定要做好防晒。正午和下午的时间不太适合外出游览,所以要把握清晨和傍晚的golden hours。
4、租借自行车是大部分人游览素可泰古城的方法。不过,一些遗蹟(比如风神王寺、西春寺和沙潘欣寺)距离古城中心稍远,若想节省时间和体力可以租借摩托车。自行车一般是50泰铢/天/辆,摩托车是200泰铢/天/辆,二者都可以骑进素可泰历史公园。
5、酒店前台一般备有地图,方便游览者对素可泰古城有所了解,几个比较重要的遗蹟售票处都有介绍性的册页资料。如果这些还不能满足你的求知欲,兰坎亨博物馆(Ramkamhaeng National Museum)是个不错的选择。
6、素可泰周边除了历史遗蹟外,还有不错的自然风光——兰坎亨国家公园。不过我们对此兴趣一般,就果断放弃了。
7、素可泰的酒店和一些Tuk Tuk运营点提供包车游览服务,一般价格是150-200泰铢每小时,我曾经在酒店看到一份Tuk Tuk服务指南如下。需要的话,可以在路上招手拦车或者请酒店前台帮忙预定。
8、前往机场、汽车站等较远的目的地可以考虑出租车服务,价格表附后。如果一行几人想要游览甘烹碧或者西萨查那莱的话,包车是一个不错的选择,可以免去转车奔波。不过,需要注意的是包车服务是With Driver No Guide的模式,司机仅仅负责往返的交通。需要的话可以请酒店前台帮忙预定。
住宿推荐
我一直都觉得,在游记中单独开辟一个部分来写住宿有些奇怪。一是因为每个人对住宿有不同的喜好和期待,二是写来写去也无非酒店、airbnb和Hostel的套路。
不过,这次在素可泰遇到的酒店——位于古城东部的Thai Thai Sukhothai Guesthouse却让我大呼“好”“好”“好”,所以隆重推荐下。
两年前,晨同学来素可泰时曾经住在Thai Thai,体验超佳,这次便充满执念地把我们三个拉到了这里。
果然是个wise decision。
Thai Thai的环境很赞,其特点在于客房是一栋栋围绕花园而建的小木屋,内部的装潢也很有泰国的风情。办理Check-in的时候,酒店的价格让我惊掉下巴——每间客房含早餐才200元人民币。Thai Thai自助早餐的菜品很多,我个人对他们家的冬阴功汤和绿咖哩鸡印象深刻,特别安利下。
其实我觉得,Thai Thai本身就可以作为在素可泰的一个旅行的目的地,可以弥补在游览古蹟产生审美疲劳时的阙如。此外,素可泰每天10:00-16:00这段时间太阳异常毒辣,从遗蹟里抽身,回到酒店,游泳、睡午觉、在露台上看书……也是不错的体验。
当然,还要表扬下前台热心的小哥哥和阿姨,一直跟我们分享在素可泰旅行的Tips,临Check-out的时候还拉着我们合影留念。Thai Thai虽然只有泰文和英文服务,但是有提供打印好的中文资讯页,景点、推荐餐厅、打车费用等都有比较详细的提示,资讯量很足,很有帮助。
餐饮推荐
素可泰古城很小,放在国内大概也是个小乡镇的级别。到来之前,我曾经做好了把自己交给7-11整整三天的准备,但却没有想到主干道旁边的一些小餐馆,居然给我了不少的惊喜,推荐下以下几家:
(1)Junshine
这家是酒店前台小哥哥推荐的,不过距离古城中心有点远,位于古城的东区。我自己是很喜欢他家的Sukhothai Noodle和冰淇淋。
(2)Su Ree Rat
以泰餐为主,在Win Tour Old City Bus Stop附近。
(3)Jun Thong
以泰餐为主,在金池寺对面、7-11附近,靠近上文提到过的古城汽车售票点。
行程
Day1 4月7日:
国泰航空 CX717 香港—曼谷素万那普 8:55-10:50
Day2 4月8日:
泰国狮航 SL550 曼谷廊曼—彭世洛 8:45-9:45
彭世洛—素可泰老城
风神王寺—玛哈泰寺
Day3 4月9日:
沙潘欣寺—西春寺
素可泰—甘烹碧—素可泰
Day4 4月10日
玛哈泰寺—西沙瓦寺—沙西寺—兰坎亨国家博物馆
泰国狮航 SL7557 彭世洛—曼谷廊曼 19:50—20:50
Day5 4月11日
曼谷
Day6 4月12日
国泰航空 CX708 曼谷素万那普—香港 17:35-21:30
行程掠影
以下进入流水账时间。
(一)初来乍到
4月8日,到达泰国的第二天,我和晨同学、浩同学一起,早起打车前往廊曼机场。
从曼谷到素可泰有多种选择。选择火车和汽车时间太久,选择曼谷航空直飞素可泰机场的航班价格太贵,所以我们选择了直飞彭世洛的航班——算是一个折中的方案。
飞机十点左右到达了彭世洛机场,提取行李,打车到彭世洛汽车站,等待去往素可泰老城的巴士。巴士比想象的要好,不过略为逼仄的座位、车厢中混合著咖哩和香水的气息还是在提醒着我——This is Southeast Asia。
一个小时的车程后,我们到达了素可泰老城。下车后,我就瞥见了身后一处建筑的遗蹟,500米开外的素可泰历史公园清晰可见。
从下车的地方拖着行李向酒店前进,大概需要步行十分钟的时间。
这次我在泰国的第四次旅行。之前的三次,我曾经到访过曼谷、清迈、普吉、大城、芭提雅——都是传统意义上的发达或者游客集中的地区。与它们相比,素可泰有着颇为不同的面貌,算是让我见识到了泰国的“小城故事”,蛮新鲜的。
我们到达Thai Thai Sukhothai Guesthouse,办理入住,这家酒店简直超乎预期,完全值得推荐。
收拾收拾行李、洗洗澡、撸撸猫……时间已是下午四点,趁著阳光不再那么强烈,我们一行三人便出发,踏上了在素可泰王国的寻迹之旅。
(二)风神王寺:初识素可泰
来到7-11附近,我们三人租借了两辆摩托车——这也是此后48个小时里我们主要的出行方式。
游览素可泰古城,最好的方法就是租借自行车和摩托车。因为我们计划第二天一早到相距较远的沙潘欣寺(Wat Saphan Hin)看日出,为了节省时间和体力选择了摩托车——后来,我们也觉得这是一个比较好的选择。
如前文所述,历史遗蹟主要分为中区、北区、西区和南区四个区域,其中中区和北区的遗蹟分布较为密集、价值也更高。西区距离古城中心较远,骑自行车较为吃力,也有些人会选择摩托车或者包车前往。南区也相对远一些,而且只有一个涅槃寺可看,时间不多的话,可以直接放弃。
我们第一站首先到了北区,这个区域比较值得游览的是风神王寺(Phra Phai Luang)和西春寺(Wat Si Chum)。
风神王寺是一座高庙风格的寺庙,位于水池围绕的一座岛上,由木桥连线内外。据说在素可泰还是高棉王朝一部分的时候,这里曾是素可泰的政治中心,所以遗蹟的高棉风格十分浓郁。
风神王寺中最引人注目的是高庙风格的佛塔,原有三座,可惜现在只储存有北侧的一座。
渐近日暮,高棉佛塔上落满了鸽子,不时发出“咕咕”的叫声,有些苍凉之感。
不过,比较遗憾的是,寺庙的主佛像已经断臂、失颅。其他佛像也难寻完整的面貌,只能靠想象力去感知它们昔日的面貌了。
(三)古城的日落与夜市
从风神王寺(Phra Phai Luang)离开的时候,时间已晚,加上我们中途走错了路。到达西春寺(Wat Si Chum)的时候,入口已经关闭。
——“回古城看日落把。”
回程的公路两旁,一种黄色的花朵开得绚烂,我记得在清迈的时候曾经见到过这种花,却了它的名字。
本想拿出手机用识花APP辨别一番,浩同学告诉我说这是金链花——泰国的国花。
那时,阳光正好,整个世界仿佛被撒上一层金黄,金链花也从此留在了我的心里。
到达古城时已经是晚上六点多了,这也就意味着游客不需购票就可以进入素可泰历史公园(中区)了。
老人孩子坐在湖边聊天说笑,高音喇叭里放著泰北民谣,一种种我叫不出名字的小吃被老板娘们摆在行道两旁……在古城北门附近的索拉萨克寺(Wat Sorasak),当地的周末夜市正在开市。
很想加入这样的Happy Time,不过眼下对我们而言,还是日落更急切一些。
一路南行,走到一处池塘附近,大名鼎鼎的玛哈泰寺(Wat Mahathat)映入眼中。平静的水面倒映着佛塔的塔尖,时间都仿佛静止了,这让我有些惊叹。
玛哈泰寺位于素可泰古城的中央,是素可泰最大的寺庙和遗址,这里的日落被视作是素可泰旅行最不可缺的体验。
玛哈泰寺由12座供奉著大量佛像的佛寺组成,200多座佛塔环绕四周——想想这个规模便觉得壮观。不过如今,寺庙大殿却基本只剩下地基了。我们在高高低低的残破塔基前爬上爬下,天马行空地想像著700多年前这些宫殿和寺庙的庄严雄伟。
日落日出要看运气,好在这一晚我们的运气不差。
太阳的角度不断变化,斑驳的廊柱投下影子。仅仅20分钟,天色暗淡,素可泰式含苞莲花状的佛塔只剩剪影,就像那座古老王朝远去的背影,一切归于平淡。
时光是无情的,但有些东西却是永恒。
素可泰历史公园遗蹟众多,但于我们而言,这天晚上能够在玛哈泰寺遇到日落已经足矣,其他的留给他日便好。
夜晚真正到来,凉风阵阵,吹走了前一刻的思绪。
回到夜市上,我走进当地人的周末派对里,突然又从寂静里抽离,感受到了这座城市的烟火气息——可我明明只是穿过了一片池塘、跨过了一座桥而已啊。
那就试着去做一个当地人,流连在此刻的夜市时光里吧!
(四)沙潘欣寺的日出
第二天的行程是从位于西区的沙潘欣寺(Wat Saphan Hin)开始的,这里可以俯瞰素可泰古城,是绝佳的日出观看点。西区的遗蹟分布比较分散且规模较小,但沙潘欣寺不可错过。
前一天晚上,Thai Thai前台阿姨告诉我们这个季节日出时间在6点10分左右,所以我们不到5点半就出发了。
从古城中心骑行摩托到沙潘欣寺大概需要15分钟,如果是自行车的话大概需要30-40分钟。仍是夜幕,公路上需要格外小心。我比较后悔的是,没有带一件随身的长袖,虽然是在泰国,但是早晨还是温度很低的,冷风阵阵。
到达沙潘欣寺大概是在5:50,售票处还没有开始上班。
沙潘欣寺寺名意为“石桥”,位于一座小山顶处。从售票处到达这座遗蹟,需要沿着一条碎石路向上前进,不过好在10分钟左右就可以到达。不过,这条碎石路并不好走,建议穿运动鞋。
沙潘欣寺可以说是很荒芜了,仅有破败的大殿石柱和一尊高12 米的拍抑他洛立佛像。这尊佛像左手自然下垂,右手抬起,掌心方向直至素可泰老城的平原,如同一位保护神默默守护着几多变迁的素可泰。
当天早晨的天气不甚晴朗,晨雾很厚,日出的过程很不明显,所以我们并未看到期望中那玫红色的天际。不过,看着天空慢慢亮起,整个世界清晰地出现在眼前,我还是觉得早起是值得的。
相传在几百年前,兰坎享大帝每逢佛日必登寺礼拜,想必他也曾在这里凝视素可泰王国的日出吧。
但如今,繁华落尽,庙宇坍圮。
想起了那句“宫女如花满春殿,只今惟有鹧鸪飞。”——所谓的“黍离之悲”大概是不分中外的。
(五)西春寺:一线看世界
从沙潘欣寺走出后,我们又绕到了北区的西春寺(Wat Si Chum)——就是昨天曾经错过的那座寺庙。
西春寺是素可泰寺庙中最为神祕的一座,始建于公元13世纪,这里有素可泰唯一的一尊开眼佛佛像。西春寺最主要的建筑是大殿遗址后面佛堂,佛堂四周是残缺的柱子,正面有一条窄缝,通过窄缝可以看到那尊巨大的佛像。
这尊佛名为“Phra Achana”,意为“心中没有恐惧”。我印象比较深刻的是,这尊佛像的手指细长优雅,指甲上被虔诚的佛教徒盖上了金叶,与灰白的佛像主体形成了对比,很有特点。
关于这尊佛像还有个故事。传说素可泰王朝末期,大城王朝攻打入素可泰老城。两名素可泰士兵逃到这尊坐佛身后,而大城追兵也很快找到这里。素可泰士兵在大佛背后悄悄说话的声音被赶到的大城士兵听到,以为是佛祖显灵开口说话,竟然害怕的掉头就跑。此后,这尊佛就因为这个传说被称为说话佛。
已近七点,太阳升起,给佛像投上一层光芒。不得不说,太阳的金光是最棒的天然滤镜了。
我个人觉得西春寺算的上是素可泰Top3的体验。欣赏这尊佛像的观感有些类似于中国山水中的“一线天”,空间的逼仄与佛像的巨大形成了对比,十分震撼。抬头望向天空,因为建筑形态的限制,有一种“坐井观天”的感觉,更让人觉察到了自己的渺小和有限。
(六)素可泰到甘烹碧的公路之旅
离开西春寺(Wat Si Chum)的时候,阳光已经有些强了。我们回到酒店,早餐、休息、游泳、计划下午的行程。
有一个小插曲是:正在休假的我突然遇到了一些要处理的工作,不过,在房间外的露台上开启电脑,光影摇曳,倒不觉得无聊,很轻松地就完成了——那就再表达一遍我对这个酒店的喜爱吧!
一番商量之后,我们计划把下午的时间交给80多公里以外的甘烹碧。Thai Thai的前台帮我们联络了出租车的包车游览服务,往返2000泰铢,大概需要6小时。
从素可泰到甘烹碧的公路上,几乎见不到车辆和行人,车窗外农田和山脉交错,倒也不觉得无聊。不知为何,此情此景让我想起了此前曾经看过的一部部公路电影,心里在盘算著:就算前方没有明确的目的地,就这么开下去也很好啊!
一个半小时的车程后,我们到达了甘烹碧,一番简餐之后,就直接开始去寻找历史遗蹟了。
甘烹碧是素可泰王朝的重要边境城市,担负著抵御缅甸等国入侵的防御职能,意为“似钻石修筑的城墙般坚固”,由此可见这座城池被赋予的战略地位。
甘烹碧的历史遗蹟被列为了联合国教科文组织世界文化遗产,这些遗蹟以滨河(Mae Ping)为界,分为两部分:一部分是位于滨河以东、由古城墙包围的寺院遗蹟区(Mueang Kao),一部分是位于滨河以西、散布有四十多座寺院的森林遗蹟区(Aranyik)。二者门票都为100泰铢,联票为150泰铢。
由于不太喜欢走马观花式的打卡,我们选择是森林遗蹟区。相比较仅有一座玉佛寺(Wat Phra Kaew)的寺院遗蹟区,森林遗蹟区的寺庙更多,当然,更重要的是,森林遗蹟区有大片的树木覆蓋,满是婆娑的树影,不用担心与阳光的“亲切接触”。
据说,森林遗蹟区原本是荒山野林,泰国当地政府进行了修缮和保护,使之成为了一座遗址公园。
在森林遗蹟区,售票的大叔得知浩同学在朱拉隆功唸书,居然卖给我们三个泰国居民的票,大概是外国观光客票价的半价或四折,可谓是十分佛系了。
森林遗蹟区很大,不同遗蹟间的距离很远,难以靠脚力完成,好在遗蹟区允许汽车开入,我们便可以在司机师傅的带领下多走几个遗蹟。如果没有跟车游览的话,建议租一辆摩托车或者自行车。
甘烹碧是素可泰王朝时期三大古城里最不为人知、也是开发最落后的一个。森林遗蹟区有40多座寺庙,难以求全,售票处的大叔帮我们推荐了几处,我们对照着地图寻觅,居然有些林中探险的感觉。比较让我惊喜的是,一些大的遗蹟附近标有指示牌,可以扫描二维码,有中文的介绍,可以让人了解相关的资讯。
和素可泰相比,甘烹碧森林遗蹟区的游客更为稀少,不过,这里的遗蹟却多了一些沧桑的味道——素可泰的遗蹟大多是红砖建造而成;甘烹碧森林遗蹟区的遗蹟用料看起来更像火山岩或者玄武岩,色调偏黑,整体看起来更接近于吴哥窟。
Last But Not Least,如果身穿短袖短裤的话,记得带花露水或者驱虫喷雾啊,真是惨痛的教训。
我个人印象比较深刻的遗蹟有如下几个。
(1)帕楠寺(Wat Phra Non)
帕楠寺在靠近森林遗蹟区南侧入口的位置,规模比较大。我印象深刻的是遗蹟的外部围墙,是由一根根竖着的石柱并排组成的。
这些林立的石柱我在泰国其他地方还未曾见到过,倒是有一些古希腊和古罗马遗蹟的感觉。夕阳西下,石柱投下阴影,诉说著时光的力量。
走到帕楠寺的北部,可以看到一座巨大的八角形佛塔,很有特色。
(2)Wat Phra Si Ariyabot
抱歉实在忘记了这座寺庙的中文名,也没有在网上查到。
这座建于素可泰时期的寺庙曾有四种姿势:走、坐、立、卧。不过如今只有站立姿势的佛像还存留着。立佛高约10米,能看岀双腿行走的姿态,所以被称作Walking Buddha,十分壮观。
(3)环象寺(Wat Chang Rop)
这是一座被68只大象环绕的寺院,寺院的中央是锡兰风格的佛塔,可惜顶部已经破损。我看了指示,游客是被允许爬到佛塔顶部的,考虑到文物的保护,这样的安排似乎有些不妥。不过,环象寺位于甘烹碧古城的最高处,能够在禁止令释出前登上顶部,俯瞰整个森林遗蹟区,也是不错的体验。
在森林遗蹟区闲逛的过程,两个小时不知不觉就过去了。赶在天色渐渐暗下来之前,我们离开了森林遗蹟区。
比较巧的是,在返程的时候,我们经过了寺院遗蹟区,大概是天意吧,便进去匆匆看了一眼据说是甘烹碧标志性建筑的玉佛寺。不过体验一般,与森林遗蹟区相差甚远。
(七)素可泰历史公园:寺庙穿行
第三天早晨的时间交给了此次素可泰之行的“重头戏”——素可泰历史公园,也就是古城遗蹟的“中区”。
历史公园中遗蹟的分布比较密集,比较重要的有玛哈泰寺(Wat Mahathat)、西沙瓦寺(Wat Si Sawai)、沙西寺(Wat Sa Si)、金池寺(Wat Trapang Thong)等。历史公园的售票处提供有地图,标示很清楚,摩托车和自行车允许进入。
第一站是玛哈泰寺,刚到素可泰的时候,曾经在这里领略过日落的魅力。早晨来访,感觉比日落时差了许多。
第二站是位于公园南部的西沙瓦寺,这处遗蹟有三座高棉风格的佛塔,十分引人注目。西沙瓦寺前面是一大片绿草坪,旁边还有一条护城河,访客寥寥,十分宁静。
我用手机扫描了西沙瓦寺入口处的二维码,获取了中文导览,才知道,它原是一座印度教的寺庙,三座佛塔分别代表了梵天、溼婆、毗溼奴三位印度教主神。
在泰国的土地上,遇到了一座高棉风格的印度教寺庙,也是蛮神奇的体验。
三座佛塔都有内室,可以进入,我想了想还是算了。两年前,我独自造访大城一座寺院的时候,曾经进入过一座佛塔的内室,看到了造型诡异的壁画,遇到了鸽子飞出、蝙蝠盘旋,给我留下了深深的心理阴影,还是不要造次了。
印象深刻的是,在泰国做过的几处高棉时期的遗蹟,都变成了鸽子的栖息地。鸽子在佛塔上飞起落下,“咕咕”“咕咕”的叫,有些诡异。佛塔上的娜迦雕像凶神恶煞,好在浩同学一直跟我安利2017年的一部流行泰剧《三面娜迦》,让我对这位神明的恐惧感消散了不少。
最后一站是建在湖心小岛上沙西寺(Wat Sa Si),寺院被大片大片的椰子树和绿绿的草坪簇拥著,池塘中映衬著寺院的倒影。
可能是由于对佛寺遗蹟的审美疲劳,沙西寺并未让我觉得有太多特别之处。唯一让我印象深刻的是其中的两尊佛像——一尊立佛,出尘脱俗,却又有着入世的姿态;一尊坐佛,指尖微翘,左手抬起,温柔可亲。
站在时间洪荒的遗蹟前,我相信一些感触是无法与人分享的,哪怕浩同学和晨同学此刻就在我的眼前,有些遗憾,因为人毕竟是不甘寂寞的存在。
稍稍宽慰自己,还是把这些感触放在心中吧。
(八)博物馆:学习时间
我自己是一个不折不扣的博物馆控,兰坎亨博物馆(Ramkamhaeng National Museum)自然是在To-do-list之列。
其实,素可泰历史公园除了玛哈泰寺、西沙瓦寺和沙西寺,可逛的还有很多。不过,太阳渐起,蒸腾的暑气和刺眼的阳光让我们决定寻一个阴凉的去处,虽然还有几处遗蹟未曾到访,但也不能太贪心啊。
兰坎亨国家博物馆的门票价格是150泰铢,博物馆内收藏了素可泰及附近发掘的艺术品和古董,我们逛了大概有一个半小时。
个人觉得这家博物馆主要有两个看点。
其一是馆中收藏的佛像。其实,这些佛像大都来自于我们此前曾到访过的寺院遗蹟,为了避免风化、侵蚀和偷盗,出于保护的原因才集中收藏于此。仔细看着一处处佛像的介绍,就作为重温和复习吧。
其二是兰坎亨大帝的手稿的复制品。兰坎亨大帝从1275年开始执政,到1317年去世,他支援创造了泰国的文字,这一手稿也被人们认为是泰国第一部文学作品。展厅的展览介绍了泰国文字演变历史的说明,只可惜我看不太懂,浩同学的兴趣比较大一些。
我自己倒是觉得,这里也可以作为素可泰游览的第一站,便于对素可泰的历史和遗蹟有一个大概的认识。
另外,让我很感兴趣的是博物馆二楼收藏的泰国瓷器。这些瓷器跟中国瓷器相比确实逊色很多,甚至不乏歪歪扭扭的——强迫症看起来特别不舒服,这是“烧残”后才有的模样么?!
值得一提的是,博物馆的花园也超漂亮,有颗大树可以乘凉。我等待朋友的时候闲逛了一下,有几处雕刻值得一看。
(九)尾声
回到酒店,大概就到了check-out的时间。
休整片刻,我们踏上了返回曼谷的路程。从素可泰到彭世洛,从彭世洛到曼谷,三天旅程中的某些瞬间在我的脑海里不断地跳动。
回到曼谷,当天晚上和晨同学一起去Silom的夜市,熙熙攘攘的倒是很让人怀念素可泰小城的安静。
世界有多大?自己有多小?
虽然无法见证素可泰王朝昔日的盛世,但是几百年后可以得以感知一二,也是幸运和满足的。
毕竟,还有那么多湮没在历史里的王朝和文明,甚至没有给今天留下一砖半瓦。
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