一只梦想着走遍全世界的热血青年
越南一个神奇的国度，作为曾经的法国殖民地殖民文化根深蒂固，咖啡和法棍面包与越南人的生活紧密相连，但是越南也深受中华文化的影响，大街小巷寺庙祠堂处处写着汉字，满族人的旗袍在越南则演变成了婀娜多姿的奥黛，越南和中国山水相连，文化和习俗相似，尤其与桂粤一代的人文风貌较为接近。
对于越南的汽车行业，其实并没有太多了解，想必和泰国会有很多相似之处，我们将带着这些好奇踏进这个神奇的国度。
为了开启本次越南自由行一个月前就开始了准备工作，攻略、签证、机票火车票、医疗急救包、防晒、手机上提前下好各种App等等，并且选择火车这种独特的入境方式！
就这样粗发了。
南宁
眺望邕江顺便给华为打打广告
邕江—南宁的母亲河
心灵鸭汤净化净化我这本就纯洁的心灵
no drink no bb
因为选择火车入境所以要飞到南宁中转，也许会有人问为什么选择这种效率极低的交通工具，只因前段时间看了一篇关于中国火车出境的游记，朝鲜、蒙古、俄罗斯、越南 ，就这样计划好的日本之行临时改成了火车越南行，当然最主要的原因是越南签证和入境火车票非常容易搞定，hahhah
同登
同登站，始建于法国殖民地时期，欧洲巴洛克风格建筑，主楼候车室大厅为罗马式的圆形拱顶，室内大厅墙上悬挂有越南前领导人胡志明的巨幅画像，下方便是专门接待中国乘客的“签证稽核处”，不过当天赶上装修并没遇到强收小费的行为，熙熙攘攘的人群中夹杂着几个老外不知在说些什么，大家就站在轨道边，等著被操著越南普通话的工作人员喊自己名字领取护照。Jung Won Jun， 不聊了好像叫到我啦hahah
同登站是越南“米轨铁路”最北端的起点站，说到这普及一下各国家地区轨道轨距大致分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）目前世界上除了越南，还在使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、缅甸、马来西亚，因为宽度只有1000毫米所以被称为“米轨”。
怀揣几百万入睡
越南第一餐河粉和类似油条似的东西，桌上的配料提醒着我已经到了一个新的国度，毕竟柠檬在国内还是挺贵滴
到酒店放下行李后，吃了顿算是正宗的越南早餐河粉和类似小油条似的东西，桌子上的配料提醒着我们已经到了另一个国度，要知道在国内柠檬还是比较贵滴。
铃木swift，轮毂够大颜色够骚。
河内
酒店的入住时间为下午2:00所以吃过早餐后我们就直奔还剑湖了（类似于济南大明湖的景点）
没多久天就亮了，透过玻璃看到了窗外极具越南特色风格的建筑，也许有人会问为什么越南的房子又高又瘦，原因是跟地价税有关，越南的地价税是以房屋所占路面宽度计算，所以越窄的房子意味着地价税就缴的低，因此许多人为了降低所付的税，就把房子盖窄，向上延伸更多空间，幸好越南受地震带影响并不是很大，不然…..
清晨6点终于抵达这座拥有1000多年历史的古城，简陋不堪的嘉林火车站和国内如出一辙，出租车载客声连绵不绝，但遗憾的是我连听懂他们一个词汇的能力都没有，最后还是没能幸免被一位“好心”的大叔给”载（宰）到了， 20万盾付之东流 WTFK这就是我对越南的第一印象！
整个还剑湖被清晨锻炼的人群包围，广场舞、足球、自行车、晨跑、毽球有你能想到的所有运动专案，我也被这气氛深深吸引跟着大妈舞动起来。。。。
非涂装版帕拉丁
13款LX570
风骚的双出丰田CAMRY
MaiLinhTaxi，车身是绿色的，车身代号，38383838。
VinasunTaxi，车身是白色的，车身代号，38272727。
还有一种黄色的写着36 36 36 36，后来才知道这是他们的叫车电话，据说价格是白色>绿色>黄色，具体是不是这样我也记不清啦，求普及。
丰田INNOVA
起亚嘉华，作为越南比较常见的MPV车型之一DANHF CHO VOWJ应该是酒店的名字吧？
现代i10 憨态可爱，满满的塑料壳子感。
越南地摊油炸一类的食品 老外居多
打眼望去这些车真的和国内没什么区别
类似满记甜品冷饮 这一盘不到20块RMB 味道几乎没差
越南还真的格外多皇马元素，妮维雅的男士套装几乎都印有皇马球员的名字，当年还在皇马效力的像是伊斯科 贝尔等等。
痴迷足球的肌肉男队友正在斟酌带走哪一双，正宗的越产阿迪顶级的300多万盾，1:3300 多少钱自己算吧，越南有阿迪的亚洲区代工厂生产规模还是蛮大。
夜幕降临的还剑湖街景
啤酒走起
夜幕下的思考🤔
水瓶座酒店
HO CHI MINH 巴亭广场
捷星和越捷航空的航班
岘港
进入岘港时间
蓝天白云MOTO小妹儿
急头白脸的吃一顿800rmb 也不咋便宜啊
夕阳西下 酒店窗外景色
日出十分 又是新的一天
酒店提供早餐非自助 需要单点
骑上弯刀意气风发
越南租车比泰国容易的多，
不需要驾照，10-15万盾租金不等，
交车的时候一点油都没了，
害的我满大街找加油站最后加了2万盾，
大约RMB10元，看样子和国内的油价差不多5-6元每升，
加油小哥是直接把油枪插到油箱里加的。
瓜皮盔一带 个个像偷地雷的
拥抱这座还未被过度开发过的城市（2017）
床上一趟 便可眺望海滨
5：35清晨
往返越南的签证共30天，
下次再到越南我会留在岘港尽情享受这里的一切，
阳光，沙滩，摩托，潜水，海鲜，酒吧，日出，日落就这样虚度每一天
没错就虚度光阴，想想也算是一段难忘的经历吧。
旅途中的际遇
通过青游堂买到的空调软座，
总之一路上都是狐臭味，
花式装扮整一番
连安检也没有的岘港火车站
芽庄
经过10个小时越南米轨的颠簸抵达第三站芽庄
越南煎饼果子
加什么金枪鱼番茄酱 这类配料
5万盾一个，
价格还是相当高阶滴
这不是芭提雅别想多了，
都是正规的。
芽庄的第一晚喝多了
一千万在国内能干点什么，
顿时嘴角上扬，哈哈
华夏银行首笔提现免手续费
地标，前往珍珠岛的路上
号称亚洲最长缆车芽庄通往珍珠岛
珍珠岛其实就是一大型游乐园
岩石小火车
人生中第一次坐跳楼机，
奉献给了珍珠岛的游乐场，
大摆锤、过山车、跳楼机都被我征服就剩蹦极跳。。。
童话世界般珍珠岛 孩子的天堂
夜幕降临
十几座小埃菲尔铁塔，
在夜幕中格外显眼，
夜晚觅食
贴著维斯帕标的英伦踏板 更像是royal alloy风格
和我家小白很像哎
火车站的路上
再见芽庄，
没来得及潜水，
没吃到大龙虾，
拜拜NHA TRANG
来自中国老式火车头进站疯狂的鸣笛
中国60 70年代硬座车厢风
这是真正意义上的硬座！！！
窗外风景
一望无际的火龙果地
忽然车就停了，
看到一箱一箱火龙果搬上车，
也赶忙下去问了问，
三万越南盾11个，
折合人民币9块钱左右。
文艺青年上线， 你若安好，便是晴天，你若不好，就是雨天。
越南的双层列车
胡志明
跟着人群陆陆续续出站，同时也迎来了到越南的第一场雨，果然你过的不怎么好。
偶遇一台风骚的克尔维特，双边四出这气势都不好意思叫你科鲁兹了
胡志明的日料店 遍布街头
星哥已是跃跃欲试
盲点 上来的看着都还行
大杯喜力
我要的花毛一体，花生呢？？
这玩意一小碟比啤酒贵
新款206 在国内早就无人问津的法系浪漫小刚炮
尾部细节 漆水看着真不错
绿皮车
euro BMW
这串串要能开到大学门口不得了
12000-18000一串
其实每天我都是在盲吃，幸好味道都还能接受。
胡志明的摩托大军，每次过马路都得默唸阿门。。
索兰托？？
后挡风玻璃的蓝天白云有没有
寺庙和现代建筑交相辉映
四眼雷车，好像是GS450
经常2万和20万分不清，每天怀揣大额钞票算帐是个头疼的问题
家用版的INNOVA
vespa，越南和泰国应该是他的亚洲主战场
粉红圣心堂 少女心爆棚
社会主义好， 人人都带红领巾
19000！！国内的2元超市大家都懂！
冷饮续杯 走累了
咖啡要加冰
少女们无不为之动心的粉红圣心堂
换个角度
火龙果枝随处可见
走啦， 爱你圣心堂
rx200
从圣心堂来到红教堂，用红砖建造，又称红教堂，是胡志明市最著名的地标。教堂建成于1883年，为法国殖民时期留下的纪念品。 两座40米高的钟楼塔尖直冲云霄，是仿照巴黎圣母院钟楼的设计。建造教堂的红砖全部从法国运来，至今没有丝毫褪色。
起亚morning，据说是韩国销量最高的车。
三菱ATTRAGE
现代i10 微型车
西贡市政厅
日本人修建的胡志明地铁正在施工中， 估计现在已经通车多年了吧
西贡市政厅
浓烈法式风格建筑
越南已经成为摩托车制造基地，比亚乔摩托车公司13年旧宣布在越南建造一个摩托车研发中心，这是比亚乔公司在亚太地区的第一个研发中心，包括本田雅马哈，越产率已经达到90%，除了保证国内的供应，以及供应亚太地区，由于关税的问题，越产的摩托车进入我们的市场价格也降随之降低。
Honda售后维修点，看起来不输国内的4s店，他们的摩托车文化也深受日本和欧洲的影响。
幻影？
tt
雷车570
虎头奔
水五块
饮料呢？
统统五块 hhhhh
反正不是我的摊
按照原计划完成行程后发现，其实最好的方式应该是由北京飞胡志明，由南往北河内回国更为合理，不管怎么说英文烂的一塌糊涂的我第一次自由行圆满结束行程还是非常满意，美中不足的是错过了美奈和大叻，不知道以后还有没有机会再来弥补遗憾。
胡志明机场果然是混乱
工作人员会收小费服务超级烂，
镇定自若的我假装听不懂，
其实我是真听不懂。
JET越南比较常见的香菸
美溪海滩留念，完美ending~
十天的时间转瞬即逝，这期间发生的故事将是人生中非常宝贵的经历。
每一次旅行都是一次挑战，而旅行结束也将是下一次挑战的开始。
Next Station ——Baltic Sea
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