美图共赏
交通
东涌新市镇的交通便利。
最方便是乘搭港铁东涌线。始站中环，途径九龙、旺角奥海城、南昌站、荔景、青衣、欣澳等站，终点站东涌。
到机场及亚博馆的E字头巴士线路都经停东涌。
屯门码头富裕小轮，屯门到大澳航线，经停东涌码头。
东涌地铁站外观。
大屿山巴士线路图。
东涌东荟城楼下的巴士总站。
随意游景点线路
东涌地铁站～昂坪360缆车站～达东路花园～东涌小炮台、古灰窑～东涌（马湾涌）旧码头～马湾涌渔村～逸东邨艺术径～东涌河、侯王宫～东涌城堡古炮台～赤腊角新村天后宫～东荟城名店汇～东涌地铁站
全程约4小时。
东涌新市镇景点分布图。
官方推荐的东涌随意游。
新大屿山巴士推荐的秋季远足线。
探索大屿山捕捉醉人时刻！
正文
八月七日立秋。过了末伏，天气酷热，秋老虎威力依然。香港今年致力推广当地旅游，离岛区的大屿山很早就制定秋季旅行路线推广计划。其中一条昂坪360的旅游推广口号是“探索大屿山，捕捉醉人时刻”。
我这人喜欢捕风捉影，得到讯息便来探个究竟。亲临东涌，证实资讯确凿。尽管疫情还未平息，大屿山郊野公园的秋游活动已经开始。在东涌巴士总站，看到大屿山郊野路线的推广宣传画。宣传画重点介绍三条郊游路线，线路全是以大澳为终点。三条路线我走过两条，只有一条我没有走过。就是在石壁水塘起步，走凤凰径，经分流、二澳至大澳渔村郊游线。暗自与自己约定，待天气稍凉，便走一趟。
市区的随意游有两条线路。
市区随意行一线，是一条短途的景点及古蹟参观线路，全程由昂坪360缆车站为起点，依次游览东涌小炮台与唐代灰窑、旧东涌码头、东涌艺术径、东涌河与侯王宫、东涌古城炮台、赤腊角新村天后宫、石门甲玄坛风水墙。
随意游二线，路线较远，需乘搭36号大屿山巴士前往。游览濠涌的白芒奥运径及奥运林，步行5.6公里，到达梅窝码头。两条随意游线路都较短，难度系数不高。老少皆宜，一天便可游遍全程。
这次我介绍的是随意游一线，景点稍作调整，较远的石门甲取消，增进了东涌海滨步道、马湾涌渔村及东荟城购物。全程徒步，回程在东涌炮台下岭皮站坐一程巴士回东荟城，全部游览行程约四小时。
香港的初秋天气很不稳定，一时阳光普照，一时大雨倾盆。拍照受到些影响。为了游记的完整，部分照片是随后补拍的，特此告知。
起点～东涌地铁站
清晨到达东涌新市镇，准备按东涌旅游推广的随意游一线走走。行程的第一站，到达昂坪360缆车站。
受疫情严重影响，缆车暂停开放。入口处没有了以往人潮川流不息的热闹场景，只有几位带着口罩的管理人员，孤独地守护着空旷的候车广场。
昂坪缆车连线东涌市中心至昂坪市集，于2006年正式启用。全程约5.7公里，旅程约25分钟。沿途可俯瞰美丽的东涌湾、香港国际机场、南中国海、天坛大佛及北大屿山郊野公园景色。昂坪缆车站连线汇聚大屿山风俗文化的昂坪市集，距离宝莲禅寺及天坛大佛步行只有五分钟路程。
在昂坪360缆车站闲逛，由门前走到后面的游客中心及行李寄存处。大门封闭，门口有管理员看管。门口的的士站，有一辆的士候客。司机悠闲的坐在驾驶位玩手机，看样子等了很长时间了。想起疫情到来之前，游客排长队等车，的士穿梭往来落客接客，场面是何等的热闹。感触万千，转身离开，进入缆车站旁边的达东路花园。
昂坪360缆车站
东涌缆车站外貌。
缆车站旁的东涌游泳池。
缆车站巴士站，一辆巴士在等客。
达东路花园
缆车站左侧，是极具特色的东涌游泳池，造型极具现代美感。
达东路花园位于缆车站的右侧，的士站的后面，是一个面积不大的现代化休闲花园。花园里设有小商场及餐厅、士多，还有体育用品商店经营。花园的抢眼处设有一漂亮的卫生间，规模很大设施齐全，应该是为乘搭缆车的游客所设。不难看出，达东花园也具有分流缆车游客之作用。
公园内花草处处，绿树成荫，设有多处座椅及休闲凉亭，是消暑纳凉的好地方。紧靠缆车站后身，有一小型的迷宫花园，吸引了不少孩子游玩。这里还能观赏缆车出站的景象。缆车依次由站内发出，在头顶慢慢的掠过，逐渐飘向远方。令人产生美丽的遐想。
东涌游泳池。
达东路花园。
公园里环境优雅舒适。
骑自行车的小女孩，在我面前转了一圈又一圈。
商场入口。
公园内的国旗与区旗。
美图的聚焦，还是骑自行车的小女孩????
执行中的缆车??
公园的喷水池。
空中的缆车，终点昂坪市集。
东涌海滨步道
走出公园后面，走上一条颇长的跨街天桥，这儿也是观赏缆车的地点，可以全方位观赏缆车过海爬山的全过程。尽管缆车站封闭，依然可见缆车执行。这是缆车工程人员在对缆车进行检查除错，以确保开行后的安全。
走下天桥就来到东涌海滨路。东涌海滨路又叫海滨步道，傍海而建，是一条休闲漫步的健身径。东面是新东涌码头，西面是连线机场的跨海大桥。这里是散步健身的好去处。漫步东涌海滨，可观赏大屿山北岸美景，及赤腊角填海区景色。
先到东涌码头转转。这码头我来过几次，都是乘船过大澳经过。码头上有一间海景餐厅，口碑不错。进去看看，没见到有食客进食，转身离开。
沿着海滨步道一路东行，海面上有两座大桥通往赤腊角填海区及机场。旁边还有一座机场铁路专用桥，不时有机场快线列车，风驰电掣地经过。大桥下遮阳清凉，设有休闲花园及休息座椅，不少老人在此消暑纳凉。海堤下有人在钓鱼，就连大桥柱座上都有人垂钓，真想知道这些人是如何上到桥柱座的。
一路走到步行道的尽头，这里有一间女童军活动中心，因疫情暂停开放。山边有一条小路通往东涌小炮台及旧东涌码头。看看时间不早，便不继续前行，转身原路走回昂坪360缆车站。
通往海滨的天桥。
海滨路景象。
海堤围墙上的宣传画。
秋意渐浓。
跨海大桥上的缆车??。
东涌湾海滨景色。
桥下的休闲凉亭。
公路桥与机铁桥。
远处是赤腊角国际机场。
新东涌码头景色。
海面两排灯柱，应该是机场跑道的指示灯。
新东涌码头。
码头设有海景茶座。
东涌小炮台与古石灰窑
由消防局旁边的一条山路前行，登上一座小山。山上有一座观景亭，这里可以观赏东涌湾景色。沿着海边小路下山，前行不远便到达东涌小炮台与古灰窑。两处遗址门对门，可先观赏古灰窑。
为了保护遗址，古灰窑被封在铁丝网里。灰窑旁设有解说牌，叫参观者了解灰窑历史。
古灰窑正名叫虎地湾灰窑，灰窑属“壳灰窑”，主要把蠔壳及其它贝壳用高温烧成灰。当时的壳灰用途很多，如涂抹在竹制的箕盘上可防止漏水，做盛水之用，还可以松漆房屋及粘固砖块等。
东涌小炮台位于灰窑对面的一片斜坡上，面临大海视野开阔。可惜的是古炮已经遗失，只能见到炮台的废墟了。
东涌小炮台1980年被发现，遗址只遗下一曲尺型的围墙。炮台名为小炮台，目的是要与位于下岭皮的“东涌炮台”加以区分。此炮台相信已于嘉庆二十二年“1817年”，当时的两广总督建造。东涌小炮台于1983年十一月十一日公布法定古蹟，受《古物及古蹟条例》保护。
东涌消防局旁边的上山石梯。
小路上设定的灭火拍。
小山上的景色。
山上的凉亭。
半山上的东涌小炮台路牌。
位置俯览航道。
东涌小炮台遗址。
灰窑遗址。
路旁的鲜花。
旧东涌码头（马湾涌码头）
离开东涌小炮台，沿着海滨行走不远，就来到东涌旧码头。
东涌旧码头原本名为东涌马湾涌码头，位于东涌湾内。东涌没有发展为新市镇前，东涌乃是一条偏僻的村落，渡轮为主要的交通工具。随着东涌新市镇的落成及东涌新码头的启用，东涌旧码头已经废置。但依然还是缅怀旧日情怀之地，而且是欣赏日落的好地方。
码头前的避雨亭。
笕桥上的彩绘。
码头景色。
码头上的大铁锚与钓鱼客。
码头灯塔。
好好的天气，瞬间又要下雨了。
热门打卡地～马湾涌
在香港渔业兴盛时期，马湾涌是东涌最繁华的渔村之一。马湾涌靠近东涌旧码头，村内近海的房屋，都是建于水上的高脚棚屋，极富水乡特色。
整条村路不长，由码头一直伸延至逸东邨。村路两旁食肆酒吧林立，也有很多销售海产干货的铺子。坐落于村口的新华都海鲜酒家，是一家很有名气的酒楼。
马湾涌的独特渔村景色及昔日码头文化风情，吸引了不少游客前来游览消费。成了东涌最具盛名的旅游打卡地。
马湾涌打卡地图。
村口海边的高脚屋。
渔船小码头。
老旧的高脚铁皮屋。
村口的老村屋。
新华都海鲜酒家。
临海的新式村屋，面对红树林。
村口的小桥。
钓鱼客。
随处可见的废置棚屋。
村景。
老式杂货铺。
新华酒家。
蔬菜合作社。
粮食公司。
小发廊。
涌口茶餐厅。
正记川粤菜馆与东升海鲜酒家。
逸东邨艺术径
由马湾涌村出来，过马路来到逸东邨。逸东邨是东涌最大的政府屋邨，居住的大部分是迁徙的大屿山渔村村民。为美化环境，设定了逸东邨艺术径。
白千层树开花了。
花朵??酷似刷奶瓶的奶瓶刷子。
逸东邨艺术径。
艺术径内的雕塑。
东涌河与侯王宫
东涌河源自凤凰山东北麓与弥勒山东麓。两条水流流经四公里后于牛坳汇集，故东涌水源特别丰盛，灌溉了数百公顷的耕地。千百年来养育了世代的东涌农民。东涌河极具生态研究价值。河中淡水鱼类品种繁多，包括珍贵的异鱲及溪吻虾虎鱼等。
东涌的候王宫正名叫杨侯古庙。坐落于东涌河的出口，面朝东涌湾。是为了奉祀南宋忠臣杨亮节而建。庙内有一座古钟，铸造于乾隆三十年（1765年）。杨亮节因护主南渡，病逝于九龙。后人敬其忠义，故建此庙奉祀。
清幽的乡间小路。
沿途的路标还是很清晰的。
候王宫的四周野花灿烂。
庙前的香炉。
屋顶有不少精美的彩雕。
为表敬意，没有入内拍照。
庙前放风筝的小童。
风雨欲来。
东涌区康乐中心。
再往前行，便进入东澳古道。
香港游乐场协会的营地。
东涌候王桥前的纪念牌。
东涌候王桥。
起源于大屿山深山中的东涌河。
东涌堡与古炮台
由逸东邨一路走到下岭皮村，观赏东涌堡与古炮台。
东涌炮台，在清朝时称为“东涌所城”，属大鹏湾右营的海军总部。炮台正门顶上的石碑刻字，说明炮台建于清道光十二年，即公元一八三二年。
选择东涌为海军基地，乃由于东涌位于大屿山北岸，具有重要的军事地位，控制大屿山与大陆之间的海域，当时经过此海道到广州贸易的洋船日益频繁。
炮台北墙上装有大炮六尊，其中两尊分别造于一八零五年及一八零九年，另两尊造于一八四三年。其他两尊则因炮身上的字迹模糊，不可辨认。大炮未必属于原炮台，可能是一九一八年间，英人以炮台作为警署时由他处移至于此。
一八九八年新界租借与英国，清兵撤出炮台，后既作为警署之用。到一九三八到四零年间成为佛山华英中学校舍。其后作为东涌乡事委员会及东涌公立学校。
大屿山东涌炮台于一九七九年八月二十四日被列为法定古蹟，受《古物及古蹟条例》保护。一九八八年全面维修，巩固围墙恢复旧貌。二零零二年七月增设文化展览馆。
走上城墙观赏古炮，六门铁炮造型美观，储存完整，确实有点欣赏价值。炮身上多铸有年号及铸炮工匠姓氏。其中一门炮身上铸有“道光二十一年十月，砲匠李陈霍造”。
随后在城墙上走了一圈，城堡不大，每边长约八十米。城墙非常坚固，是用花岗岩石筑成，整体储存非常完整。用了十几分钟行毕全程，走下城墙，进入堡内。原想进古炮台展览馆参观，怎知因疫情而闭馆，十分扫兴。又逗留了一阵，结束行程。
东涌炮台前的安富农庄菜站。
菜站销售当地生产的有机蔬菜。
炮台入口。
炮台正门。免费参观。
主体建材选用当地盛产的花岗岩。
炮台城堡外貌。
城墙上的火炮。
炮身上的铸字清晰可辨。
这门火炮铸造于道光年间。
城楼内观。
城堡城墙。
建材全部是花岗石。
上城墙的楼梯。
观赏城墙，环绕城堡一周。
城墙依山而建，起伏蜿蜒。
石块上青绿色的苔藓。
城堡内的石屋。
炮台展览馆，抗疫期间封馆。
城堡内的东涌公立学校。
四面的城楼，各有名称。
城堡前的休息公园。
城堡外观。
赤腊角新村天后宫
东涌天后宫建于道光三年（1823年），原位于赤腊角东北的庙湾。整座庙宇都是由花岗石建成，又称为“石庙”。由于赤腊角新机场工程影响，于1991年拆卸，所有花岗石筑件均予以储存，用以在东涌黄龙坑赤腊角新村重建天后宫。每年农历三月二十三天后宝诞，村民都会举办庆典。
黄龙坑道前的天后宫指示牌。
赤腊角新村的石牌楼。
全部选用花岗石建材的天后宫。
天后宫全貌。
购物天堂东荟城
新扩建的东荟城名店汇，今年正式投入运营。怎知时不逢机，正赶上新冠肺炎疫情肆虐，少了国内游客购物消遣，经营十分惨淡。
本人不好逛商店购物，但东荟城确是经常来。原因是我经常在大屿山远足，这里是东涌交通枢纽，是进入郊野公园的必经之路。另一原因就是东荟城离香港国际机场很近。每次乘飞机外游，都会乘地铁到东涌，然后转巴士到机场。费用会比机场快线便宜很多。顺便在东荟城逗留闲逛购物，约么时间刚好，再乘机场巴士到机场。
八月十四日，我在东涌海滨游览结束，来到东荟城。当日天气极好，阳光明媚。外观新建成的东荟城大楼，颇具时代感。灰白黄横条相间，显得十分协调养眼。楼下的巴士总站，巴士进进出出，乘客来来往往。近日疫情逐渐缓和，东荟城也呈现了生机。真心希望这世界驰名的奥特莱斯名店城，逐渐恢复以往的繁荣景象。
进入东荟城闲逛，发现商场里的铺头大部分开始营业，购物的游客也多了很多。原想到八月花酒楼饮茶午饭，怎知近日执行防疫限聚令，酒楼座位减少造成满员，只好免了。
既然来了，岂能空手而回。走进Timberland品牌店，犒赏了自己一对登山鞋。
新建启用的东荟城名店仓。
东荟城正门。
防疫期间，店内的游客不多。
写游记辛苦，犒劳自己一对登山鞋。
全文结束。
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