日本の游记
2019年09月27日，我向自己预约了这篇游记，当时我说：
要去北海道看雪~~
Day1 东京·新宿
12.11出发，第一站是东京，飞机在成田机场落地。日本是东九区时间，比我们国家早一个小时，后面提到的时间都以当地时间（+9）为准。附一张在飞机上拍到的落日余晖，颇有一种阴阳割昏晓的感觉。
飞机18：22落地，落地的时候成田机场还在下雨。等到飞机滑行完毕，过了海关，取了行李，雨已经停了。出站在一楼，下楼就是地铁站，上二楼取西瓜卡，西瓜卡就是类似于我们的公交卡，待会儿讲一下用处。机场有免费wifi，连结好了就可以查询交通餐饮住宿等资讯。我们的酒店订在新宿，所以得乘坐JR pass去新宿。列车时刻表在站台可以查到，网上也可以，这里需要提醒的是，列车的数量很多，所以尽量把乘车的时间安排充裕一点。
出站口就有购买车票的地方，特别方便，我们提前在网上订购了JR的套票，6天之内可以任意换成，大家可以根据自己的行程指定日期乘车，多出来的日子如果乘车的话，西瓜卡就可以用啦。
时间挤了又挤，终于抢到了20：55的快速列车票（指定席位）。这边的车票分自由席位和指定席位，而且我们乘坐的那辆车，前6节车厢跟后面的车厢是去往两个不同路线，过了东京就会分节然后各奔东西（？？？）。
22：09分到达新宿站，由于日本的动车、电车、地铁都是共用站台的，所以车站是没有防护栏的，上下车或者等车一定要注意安全。新宿站真的特别大，地形还复杂，地下也不如地上参照物那么多，毫无意外的，我们迷路了。跟着指示牌也会出错的，因为指示牌实在是多，而且文字也认不全，半蒙半猜吧。绕了二十多分钟，才从车站绕出去，不用怀疑，去酒店的路也是走绕了的。
在去酒店的路上，看到两旁很多居酒屋和餐馆，一看就有种特别温暖和热闹的感觉。可是等我们check in完了再出门，一排小店已经打烊了，原来已经十点多了。酒店名称：Hotel Mystays Shinjuku
去酒店附近的7-11买了一些吃的顺便取了快递。这里安利一个技能，提前在网上买一些必需品，算著快递时间，到了目的地直接取快递就好了，省的背来背去的麻烦。这次我们在亚马逊上买了一个揹包两个保温杯一套发热袜裤，都是在7-11取的快递。晚饭随便对付了一下，买了当地的方便面，也很好吃！早点休息吧，毕竟明天还要好累的。
Day 2 新仓山浅间公园
今天的目的地是富士山。我们选择了最实惠的路程，从新宿搭乘JR到大月，再从大月乘登山火车去富士山。
早上7点半出发，到车站大约八点，赶上了霓虹国的早高峰，人多，站台多，列车多，口子多，一不小心就会迷路或者坐错车。这个国家90%的人出行都选择的公共交通，所以它的pm2.5为0，早高峰有多可怕可见一斑。
好在快速列车的人不多，所以登车也没有排队，没有等太久。今天选择去富士山真的太对了，天气晴朗，万里无云。据说之前有些人在富士山停留两到三天都未必能见到（因为云层太厚），今天我们肯定能见到的。
大月是一个很小的站台，买了JR通票的可以继续乘坐快速列车不过还需要补后面路程也就是富士急行线的票，大概1700円（日本货币）。我们直接在大月下车，选择换乘。大月站的工作人员，很热心的告知我们今天（周四）富士急乐园关门，吉田的很多门店也休业。大月站推出了不少针对游客的游玩套票，都贴在售卖机上面。如果不认识日语，也可以咨询工作人员，站点就有会中文的小哥哥。我们直接临时机动的改变了行程，买了一个两日内随意乘坐登山小火车的套票，还送了吉田五个拉面馆任意一家的餐饮抵用券。
登山小火车一般是3到4节车厢，每一辆车都有自己的主题。海贼王、火影、托马斯等等，买完票就上车，刚刚好坐了一辆“火隐忍者”号，火车的内饰全都是火隐忍者的海报，虽然我连角色都认不全，但是还是感觉好好玩。
这里要说一下这个登山小火车，真晃啊，况且况且况且的，开的一点都不稳。还有这里的快速列车JR pass，感觉都没有我们的高铁和动车稳当且小声。列车开到一个平原地带的时候突然减速了，我正在茫然的时候，一回头，第一眼就见到了富士山。远远望去，这座终年积雪的活火山安静的矗立在那里，前面是秋色中苍茫的田野，远处是巍峨的世界奇蹟富士山，蓝色的天空，阳光灿烂，岁月静好大概就是这个样子吧。
在吉田市下车，准备去爬新仓山，山上有一个忠灵塔，传闻是摄影师死前必来的一个景点，而且从山上看富士山，肯定也别有风味。山上有浅间神社，爬几百级阶梯就能看到了，不收门票，拍照的人还挺多。山上很多叶子都掉光了的树，不难想象春天樱花都开了以后，和富士山遥相辉映的美景。
从山上下来选择走车行道，绕是绕了点，可是这样可以避免下阶梯踩空了滚下去，毕竟我对闺蜜从楼梯上踩空了摔骨折有了阴影。下到山脚，有一汪灵泉，很多人在那里休息喝水之类的，我们也趁机休息了一把。
中午在当地很有特色的一家拉面馆吃午饭，就是前面提到的拉面套餐。这个餐馆看起来更像是一个家，装修风格有浓浓的传统日式家庭风。一个老妈妈负责煮面，她女儿负责点单和送餐。整栋建筑一楼用来营业，二楼是他们自己住的。点了天妇罗乌冬面，面很劲道，汤很好喝。日式小木屋，太阳光暖暖的照在身上，推开窗户，就能看到富士山。
吃过午饭在店里休息了一会儿，恢复元气，开始下午的行程。下午我们选择自由穿梭，在下吉田市的市区里暴走。街道很窄，人行道就更窄了，好在车不多。因为当地的传统，很多商铺都是周三周四休息，我们到那天刚好是周日，所以很多门店都关了门的，街道上看起来也是冷冷清清。如果遇到没有红绿灯都路口，开车的司机都会点头示意并且礼让行人。可能也只有在这种小城镇，才能感受到那种慢节奏的生活吧！
目的地是一家钟表行，日川时计店，据说那里有一个十字路口，目光的尽头就是富士山。到的时候最佳拍摄点已经被四个小朋友占领了，她们蹲在那里各种拍，等了十多二十分钟都没有要让开的迹象，我们随便拍了两张照片就走人。实在是太晒了，没有心情P图了。
接下来就是在烈日下无情的暴走，晒著太阳行走很热，走到阴凉的地方吹着风又冷。值得庆幸的是我们提前将大件的行李寄存在了酒店。只背了一些必需品过来富士山，不然拖着行李箱暴走，我会疯掉。赶在三点钟到达Hotel Mystays Fujisan，这个位于富士山脚下的连锁酒店，办理了入住手续，倒头就睡。一觉醒来已经四点多了，入秋过后日本，天黑得特别快，拉开窗帘一看，太阳已经下山了。落日的余晖打在富士山上，像是给山镀了一层暖黄色，遥遥望去，十分漂亮。
等著太阳落山肚子还没有饿的时候，泡一泡温泉最是解乏。酒店的温泉就在顶楼，在房间换好配备的桑拿服就可以上楼泡温泉了。我去的时候温泉池空无一人，一人独享整个温泉池真是爽翻天。他家真的可以泡著温泉看富士山的（当然这是网图，因为泡温泉是不允许带拍摄装置的）。
晚餐是在美团推荐的一家日式餐馆吃的，据说是环境一般但是味道特别棒。就在酒店出门步行大概200米的地方，名字叫グリル赤阪，是一家由一对老夫妻经营的日式定时店。我们在美团上搜寻的，点了美团推荐的味噌猪肉定时和蛋包饭，还点了一壶清酒。小店的装修很有中式农家乐的风味，一走进去家的感觉特别浓烈，婆婆爷爷都很和蔼，餐点的味道也很棒。点了炙猪肉定食和蛋包饭，烫了一壶清酒，小酌几口。门店就在富士急乐园门口，马路对面就是一家便利店，位置也很好很方便。在冷冷的冬天，走进一家很有家庭氛围的小吃店，坐在窗边，就著一壶温热的清酒，看着窗外朦胧的灯光，真是从身上暖到了心底。
Day 3 富士急乐园
早上起来用过早餐步行来到乐园排队，今天的行程就是打卡富士急乐园。来富士急乐园必玩儿的几个专案：
No.1 FUJIYAMA
在建成时具有最高、落差最大、最长、最快四项世界第一，曾被称为翻滚专案之王。从79米的高空直线下降，惊险刺激非常。
No. 2 高飞车
这一专案的特色就是有全球最大的121°角，加载过吉尼斯世界纪录的。在途中经过七个反转，并体验到2秒内从0加速到100千米每小时的加速度和在垂直上升到43米高的塔上之后，以121°的角度坠落的抛射感。一句话形容：头都要甩飞。
No3.EEJANAIKA
这个专案的徽章是专案名的前两个“え”字一正一倒，意思就是“前后左右、东南西北、惊天动地大回旋”。除了传统过山车的爬坡、下落、翻转，自身乘坐的座椅也会360°旋转。
总翻转次数为14次，也就是你的脚在头上的次数为14次。座位分别跨于轨道两侧，所以乘客的正前方是看不到轨道的，给人一种凌空的悬挂感。在发车前工作人员会拍着手齐声用日语大声问到：呼噜呼噜的转没问题吧？！ 乘客高声喊：有什么大不了！有什么大不了！（呵呵，太年轻了）
No.4 DODONPA
这个专案就是体验一种子弹穿梭的感觉，在1.8秒内加速到172km/h，就像发射的子弹。经过“发射”之后，还要经过零加速度下落、大半径弯转轨道以及垂直爬升。
以上四个专案都是乐园过山车的王牌专案，我们去的那天正赶上高飞车检修，就没有玩儿到这个专案。如果觉得这种高飞式、落差式、失重感的尖叫不过瘾的话，那么建议您去尝试乐园最霸道的玩儿法——鬼屋。
富士急鬼屋已经被认证为吉尼斯世界纪录中最大最恐怖的鬼屋。一整栋楼以废弃的医院为主，坐落在乐园的隐祕的角落，破旧、凄凉、颤栗，光是路过都觉得阳光都照不进来。鬼屋一次限两到三个人入场，没有固定路线，随意行走。一个胆大心细的人，在不迷路的情况下至少也要花50分钟才能走完全程。沉浸式体验，鬼魅的光影效果以及令人颤栗的血腥场面，黑暗中的未知恐惧。据说有些胆小的人刚听完故事背景介绍就从入口处狂奔而出，就我这种胆量，还是路过一下下就好了。
来到乐园，正好赶上圣岛季和托马斯20周年的周年庆。所以乐园还布置了圣诞节主题乐园和托马斯主题乐园，如果小朋友来到这里，不知道多开心。除了这些，还有许多一般游乐场有的设施和专案，还有火影忍者馆，专门体验忍者文化。
个人建议如果要玩儿刺激的专案，可以来这里，首先是人少，不像国内游乐园那么人挤人，其次也不用排队，走到专案跟前就可以玩儿。
楽园周四休息，所以要来玩一定要避开周四。有些装置会分时间维护，我们去的那天正好是过山车维护，遗憾没有玩儿到。里面还有一种绝叫优先票，买了那个票不用排队，也可以提前入园。
富士急站的小火车很漂亮，拍照打卡妥妥霸占票圈。
Day 4 北海道——定山溪温泉
一大早赶早班机从东京都飞到北海道，飞机降落在札幌机场的时候，就能感受到一丢丢寒意了。北海道，我们来啦。
第一站是丰平峡温泉。
从札幌酒店出发，大概坐了一个多小时的大巴车，到了目的地丰平峡温泉。大多数人到日本丰平川泡温泉都选择的是定山溪温泉小镇，源泉有56处，从丰平川的河岸或河底的岩石裂缝处自然涌出。定山溪温泉很早就为阿伊努民族所知，江户时代开设了温泉旅社。此处温泉水对五十肩、跌打损伤等极为有效。
而我们选择了游客不常去，本地人常去的丰平峡温泉。一个小小的旅社，坐落于山脚下，里面集用餐、休息、温泉、桑拿、室外温泉于一体。
在寒冷的北海道，隔着窗户玻璃，窗外下著雪，窗内吃着热腾腾的餐食，应该就是最幸福的一件事了吧。
丰平峡温泉分室内和室外，室内是一个在石头里随意开凿的大池子，室外直接就是露天池子了。天上飘着雪，下面泡著温泉，很是舒服。
冬天的天黑的比较早，从丰平峡温泉出来，坐车到达定山溪温泉小镇的时候，天已经快要黑了。从定山溪大桥看下去，峡谷里面人家错落，皑皑白雪和融融灯火，仿佛进入了一个静谧的童话世界。
回到札幌已经天已经黑透了，真是又累又饿又冷。天上飘起了小雪，只想找一家门店赶紧吃饭。
本来想吃一顿日式烤肉解馋的，结果由于没有经验去提前预定，所以没有吃上，还是吃了一碗热腾腾的拉面果腹。
Day 5 朝里&小樽
第五天一大早坐火车去往小樽，找寻那个电影里的世界。
朝里站（朝里駅）车站名称可能源自爱奴语中的“マサリ”（意指“沿着海岸生长的茂盛草原”），或也可能源自“イチャニ”（意指“鲑鱼产卵处”），是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道小樽市，是JR北海道函馆本线沿线车站之一，属于JR北海道本社（札幌总部）的直辖范围，并由隔邻的小樽筑港车站负责管理。
下过雪而且临海的铁路线，别有一番韵味。
跨过铁路一直上行，迎著风雪步行大概二十分钟，就到了今天休息的地方——宏楽圜温泉庭院。宏楽圜是小樽的著名景点，以“能欣赏四季色彩的庭院”而出名。冬天当然是赏雪+泡温泉+吃日料啦。
提前预定了一个小包间，静谧安宁，待在里面喝着热茶看着窗外雪花飘飘，就有小姐姐把各色精致的餐点送进来。
电影《情书》拍摄地点，小樽↓。
小樽运河
札幌.JR Tower
札幌的T38塔，是能够看到札幌夜景的好去处，360°全方位无死角。
Day 6 绿の风山里温泉
下一站，伊达纹别的绿の风温泉酒店
这个酒店在深山之中，前不著村后不著店的，酒店的迎送车从札幌到伊达纹别，差不多要两个多小时。大巴车准点发车，提前在网上买好票，看着时间去乘坐就好，可以直接送到酒店，相当于是酒店的摆渡车。
山里雪很大
酒店属于餐饮住宿泡汤一条龙，体验感超棒，比大众推荐的登别不知道好了多少。预定的套间差不多有60多平，都赶上一套小公寓了，人少，水好，环境好，食宿都好，真·五星推荐。
标准的和式洋房，早晚餐都是日式自助餐，十分方便。他家的温泉池子众多，室内的两个大池子，室外的那可真是星罗棋布，自己一个人泡一个露天的池子完全没有问题，又清净又舒适，简直不要太舒服啊。
晚上不怕冷的话，泡完温泉可以出门去拍拍夜景，酒店下面就有一座大铁桥，过往车辆夜间几乎没有，很适合小姐姐们来一波游客照哟。
早上睡饱之后寻一个靠窗户的位置，窗外是绒绒白雪，窗内是舒缓音乐，不仅有好食欲，而且有好心情。
Day 7 函馆
酒店门口有一个道南巴士的站点——白娟の床，在站点乘坐巴士到伊达纹别JR站，大概要40多分钟。
受地理位置的限制，这边的火车站都非常小，候车室五六排座位，零星一些乘客坐在里面，跟国内的火车站的喧嚣热闹截然相反。火车站整体也非常有特色，透露著一种年代感。
乘坐JR，两个多小时，从伊达转到函馆
到了函馆当然是要去观摩它的百万夜景了，号称百万夜景，天气也是很重要的。
函馆是日本北海道的一个重要港口，港口城市的特色一览无余。除了号称世界第一的夜景，还有就是体型巨大、分布广泛的旧式仓库。由于年代久远，很多仓库都失去了储藏的价值，一座座红色砖墙的仓库被改造成了各种商户，十分醒目。
Day 8 东京都
上午安排的就是逛街，北海道著名商业街——狸小路。女孩子的天堂，购物者的狂欢就是这里了。
从一丁目到六丁目，都装了新式天幕，热闹非常，从好吃的到好玩儿的再到好用的，琳琅满目。据说晚上还有表演，不过我们行程不允许，就没有缘分看到啦。PS：药妆可以在这边买呢。
新函馆北斗站直接乘JR回到东京，大概四个小时，到了新宿放下东西直奔晴空塔。周杰伦的“说好别哭”里面已经见过一次晴空塔了，亲临感觉更加妙不可言。
掐著点上去，正好从高空看日落，而且在塔上等著，看着脚下的城市在一点一点降临的暮色中变得灯火闪耀，很赞。
下来已经八点多了，依然有很多人上塔，毕竟夜景也是很漂亮的。
楼下有一家巨大的龙猫商店，在上海美罗城也看到过类似的龙猫商店，但是远远没有这个大。龙猫公交车，大小龙猫，各式周边应有尽有，简直是龙猫爱好者的天堂。
早点回酒店休息吧，明天是费力气的一天呢。
Day 9 买买买！
今天是疯狂购物的一天。
新宿站西口就有直达木更津奥特莱斯的大巴，时刻表就贴在站台边的柱子上，行程近一个小时，车费1450日元。
不知道做了多少功课，查了多少资料才最终敲定这个商场购物。才进去没什么感觉，等逛的时候，才感叹，箱子果然是带小了。圣诞季搞活动，整个奥莱的商品全场7折，另外像平价的蔻驰、MK的包包都是折上折。奢侈品包包如果不是当季的，也有折扣。百家好、Judy Judy、Mind Bridge这些我在国内常买的牌子差不多都是7折再三折。运动品牌更是便宜，只要不是限定款或者收藏款，三叶草、耐克等等几乎一两百都能到手。海淘真的很香。
我们重点光顾了Mountbell和Northface，毕竟这两家的羽绒服出了名的轻薄。
战利品↓（买红了眼）
Day 10 返程
最后一天上午没什么行程安排，就在新宿周边溜达，逛药妆店，逛商场免税店。新宿站附近，四周环绕的全是大型商场，完全够买买买的。推荐一个app，杰西卡的祕密，小姐妹推荐的，帮助快速对比价格。护肤、美妆、奢侈品几乎都能查到。
↓（一网打尽就很累）
第一次去真的没有经验，行李带多了，箱子带少了。讲道理标配是一个人一个登机箱一个26寸的大箱子，毕竟是购物天堂。
回家啦。
后记
1 日本之行只攻略就做了三个月，打印出来都快成一本书了，实在是太复杂了。
2 行程太多烦琐，游记也是断断续续的，写了一年多，到后面时间线几乎都乱了。
3 JR pass提前买好，落地在机场指定地点换票，一定要提前算好行程，JR和其他公共交通需要无缝衔接。
4 日本的公共交通特别发达，覆蓋面广，哪怕是一个小村子，都有公交车，完全不用怕的。
5 多用谷歌地图。
6 想不起来还有什么没说的，不够全面的等我想起来了再补充吧。
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