火热速递2015年9月初探美东、美西16日自驾购物游最强攻略

自从成为有车族之后，只体验过江浙沪短途游的乐趣，从来没有考虑过国外长途
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游，更没有想到第一次居然是到美国。虽然游历过欧洲、东南亚，但是从来没有在北美大陆上
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游的那种自由、遐意以及乐趣。
充分享受着国内互联网发展带来的便利，本以为我们已经站在世界前列，但是到了美国之后，才发现我们原来还只是小学新生，人家已经是连跳三级的插班生了。不得不佩服老美发达、规范、高效的服务业，当然也深刻体会到了nothing is free的美式哲学。
作为海外
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游新生，本次美国之行，全方位学习了北美租车
、订房、
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、停车、购物等常识，收获了知识，增强了技能，当然，不免付了学费。
在刚刚结束长达半个多月的美西、美东
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游后，就怀着旅程结束后的欣喜、遗憾与期望，写下这篇游记，希望与广大驴友分享经验，共同切磋。所遇经历如有雷同，不胜荣幸。

注：
1）本文引用的照片皆由手机直接拍摄，未经任何剪辑与修饰，本人非摄影爱好者，水平有限，见谅。



2）文中所述攻略为个人经验总结，仅供参考，如有出入，概不承担责任。

只要是出境，就需要签证，随着我国地位的提高以及中美间签证政策的修改，现在美国签证申请难于上青天的日子一去不复返了，当然，这是指商务及旅游签证。老美的性格就是化繁为简，体现签证申请上也是这样，现在申请美国签证只需要线上填写并提交DS-160表格，当然，首次申请美国签证必须要面签，即选择就近的领事馆当面申请。DS-160表格的提交、签证费缴纳、面签时间预约都可以在相关网站上进行，特别人性化的是，网站都有中文版，即使是DS-160表格，只要将鼠标放在相关专案上，旁边也有中文说明的出现，真是感叹老美服务于中国人民，迫切希望大家前往拉动GDP的迫切心情。但是，DS-160填写内容必须用英文。当然，网站上也有说明，可以让人代为填写，这也是网上好些旅行社推出代办签证业务的商机。目前，短期商务或旅游签证统一为B1/B2类别，当入境的时候，移民局官员将根据询问结果在签证上手工标注B1或B2。DS-160表格如何填写，可以查询网上攻略，某文库里有详细介绍。

签证申请友情提示：

1. 由于中美双方对于短期商务及旅游签证政策的放宽，一般而言，只要赴美理由、行程及个人资讯相符，拒签的概率还是比较低的，但是，美国人从来没说过但凡去旅游就欢迎，签证官可以拒签，有时只是怀疑你赴美的动机，比如对于单身未婚女性、所以，不要轻易相信旅行社拍胸脯的承诺，其实在某些情况下，他们也没底的。
2. DS-160填写的时候，一定要保证资讯相符，如果是委托旅行社或他人代填的，一定要对于填写内容了解，因为，签证官询问的基本依据就是你填写的内容，一旦发现矛盾或疑点，他就会不断追问，如果有了怀疑，让你补充提交材料是幸运的，如果他心情不好的话，直接就reject掉了。
3. 网上很多帖子或者签证申请网站都提到要带supporting document，即证明材料，其实，根据本人的经验，如果申请动机没有问题，资讯经得起推敲，其实并不需要，当初带了一大堆材料，包括房产证、收入证明、银行水单，签证官根本没要看。
4. 根据大多数人以及本人的亲身经历，总结下来符合下列三点条件，应该可以easy拿到美国签证：（1）夫妻共同去面签（下面在入境环节大家也将看到这点的重要性）；（2）护照签发地（即户籍）在北上广之列；（3）护照上有以往良好的境外旅游签证记录（因为迄今为止从未有过不良记录，也不知道如果有，护照上将怎么标注，所以只能认为没有标注就是良好的）。
5. 如果不符合上述条件，其实也不必担心，只要你准备了充分的证明材料，但是，就了解到的情况，下列两类人被拒签的概率超高：（1）护照签发地为福建；（2）单身未婚女性。前一种只能怨自己出身不好了，后一种有点…，大概美国政府希望尽快提高中国的生育率，解决老龄化问题吧！
6. 由于美国签证申请火爆的关系吧，一般签证处都在领事馆外，里面有很多中方工作人员，但是签证官肯定是美国人，当然，可能是不同肤色的美国人，不排除华人面孔，他们会讲简单的中文，你也不用去卖弄英文口才，他问什么就答什么，除非特别复杂的问题，你可以用英文讲，便于他理解。签证官绝不会把不懂英文作为拒签的理由，因为他明白，你只要能够付现或刷卡消费就可以了，懂不懂不重要。



7. 预约的面签时间一定要准时到场，如果临近面签有意外，可以上网修改时间。由于现在签证有效期是10年，尽可能提早申请，签证官也不会太在意你近期是否去，DS-160上也只要填写大致行程。
8. 提交DS-160后，必须缴纳签证费后，才能预约面签时间，签证费每人要160美元，自动换算成人民币，你可以选择到中信银行柜台缴纳，也可以网上支付，不过唯一麻烦的是，网上支付就要注册一个中信银行账号。
9. 对于在上海领事馆进行面签的童鞋，因为签证处在梅陇镇广场楼上，记得上去前到楼下领个号牌，否则上去了还要下来的，白白浪费时间。在旅游旺季（7-8月）的时候，务必早点到，号牌发完了，可能就要等下一批了，即使你预约了某个时间段。
10. 进入签证处，不允许带手机、U盘等电子装置，当然要带好网上打印的预约回执单、照片、护照、证明材料，这些在填表申请的时候，都有详细说明的。

小贴士：

— 申请美国签证中文主页
//www.ustraveldocs.com/cn_zh/index.html?firstTime=No
注意：DS-160在填写阶段允许暂时储存、再次进入修改，但是一旦提交，就不能改了，你也不能线上查询，所以最好预先打印一份。
— 预约面试时间主页
//cgifederal.secure.force.com
注意：预约面试时间前需要注册个人账号，千万记住账号、密码，因为这是对应于你个人资讯的永久账号，再次申请也需要，除非你再也不申请了。面试回执单一定要打印了带身边。

本人夫妻二人结伴前往，为了避免太早起不来，选择了上午10：30，一路堵车赶到梅陇镇，就看到乌泱泱的人排队，感叹美国吸引力之大，美国政府财源广进。虽然拿号、排队、取指纹耗时1个半小时，面签全过程也就10分钟不到，签证官边看DS-160边问上面几个问题，惜字如金，最后说了一句“你们通过了”就结束了，辜负了我狂看网上帖子，连夜准备证明材料，就差没模拟练习了。



因为家附近就是中信银行，所以选择自行领取。在预约面试时间的网页进入，同时可以查到签证程序，也就5天左右，签证状态就变成可领取了。终于完成第一步。

注意：申请美国签证的时候就有提示，获得美国签证并不代表你就能进入美国境内，在落地过关的时候，美国移民局仍然可以拒绝你入境或直接遣返，最近网上就有相关案例。

在计划本次旅行前，对于北美大陆的印象尚处于高中地理学习阶段，那些驰名世界的地标，英文可能还没对上号。感谢万能的互联网，不查不知道，现在居然有那么多一手的旅游资讯，有那么多实战攻略，不禁鄙视自己的孤陋寡闻。更万幸的是，周围那么多朋友、同学都已经有了美利坚
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游历险记，而且每个人都可以眉飞色舞地讲述不同的经历。在这样的有利环境下，开始了本次小白
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行的计划与准备。
首先是预订机票。由于对于这么多年无法忍受本国航空公司低劣的服务质量、出离愤怒的正点率，过去但凡出境出差或旅游都是选坐目的国航空公司的航班，所以这次也不例外，最终选择了美联航（United），不过后面的经验告诉我，这次的选择未必是明智的。根据我家领导的指示，这次属于初次登陆美利坚，所以偏重于覆蓋面广、涉及度浅的走马观花游，所以，最终拟定到旧金山-1号公路-洛杉矶-拉斯维加斯-纽约的路线，其中，去程从上海直飞旧金山，开车到洛杉矶、拉斯维加斯，再飞纽约，最终从纽约回上海，前后历时18天，其中在美国实际呆了16天。本以为这样的话，不能预定往返机票，但美联航支援美国境内不同目的地往返，这样票价上有所优惠。

机票预定友情提示：

1. 查询了携程、去哪儿、美联航官网，感觉从搜寻结果上，去哪儿无疑是最便宜的，不过很多特价机票都附加很多条件，比如保险，还有就是居然要马上付款，但只能在航班出发前30天才收到确认号等资讯，感觉有点不靠谱。就美联航而言，好像携程与官网的价格差别也不大，所以就决定直接在官网订了，但是，由于后来支付方面发生点小问题，实际上是拨打他们的订票热线出票的。
2. 每年7、8月份是中国赴美旅游旺季，机票价格贵并且紧张，一定要早出票，才能有好价格，我听说有在2月份就预定的，同样的行程，要比我便宜三分之一。一般直飞的航班比中转的贵很多，如果你有充裕的时间，完全可以订首尔、东京、香港转机到旧金山的航班，要便宜很多。
3. 预定机票渠道上，如果你能够找到靠谱的代理或者旅行社，可以拿到更好的价格，缺点就是要候机会，而且一有通知就要出票，也没法改签的。如果你的行程时间比较灵活，可以考虑这种方式。
4. 赴美航班除了机票价格，还有税费，去哪儿比较喜欢忽悠人，搜寻结果总把裸价放前面，后面小字才是税费，有时候总价算下来就没便宜多少了，所以，童鞋们比价的时候一定要注意。
5. 美联航官网预定的时候除了姓名、性别，不需要提交护照资讯，可以稍后在订座资讯里提交，护照号码、生日、有效期千万别填错了，航空公司不会在意的，办理登记的时候也不会核对，但是入关的时候移民局会稽核的，一旦对不上，麻烦就很大，后果很严重。
6. 机票预订成功后，可以凭订票确认号，在官网上预定座位，提前24小时自助登机，但是如果有托执行李的，最好还是在机场办理登机。
7. 美联航对于托执行李的重量限制非常严格，请一定要遵照行程单里的说明执行，否则国际段加收的行李托运费是惊人的，也别指望办理登记手续的柜台工作人员手下留情，后面会讲在美国机场办理登记手续的流程，你就会发现他们的严格。
8. 在订票前，简单查询了一下美联航的介绍，看到这家公司在911事件后差点破产，多亏了员工共同出资购买公司股份，才能坚持到现在。当时，心里一紧张，911不就是劫持UN的航班吗？那个起飞的机场还是我返程的EWR纽瓦克机场。后来，才知道这种事情在美国不太可能发生了，原因看下文吧！

小贴士：

— 美联航中文官网（United）
//www.united.com/web/zh-CN/Default.aspx

预订完机票就是
租车
了。这也是本人头一遭，很久以前曾经有次想租一嗨的车，但是看了各种网上评价后就作罢了，后来当然也就不用
租车
了。问了一圈去过美国的朋友，找了几个网站，结合网上攻略，恶补了一下，发觉原来美国租车
是如此的方便，不过看到各种网站的价格也是醉了，尤其是priceline上居然有9刀一天的白菜价，但是，进入看了之后，原来保险比
租车
费贵几倍，鄙视老外这种噱头。
随着国人出境
自驾
游的兴起，加上国内
租车
市场的发展，像国内的神州
租车
、一嗨
租车
都有国外合作伙伴，可以直接预订；而近年来还有些专业的国外
租车
平台兴起，像
租租车
、惠
租车
等。这些国内平台的优势就是页面都是中文，业务、价格等说明也尽可能贴进国人习惯，更清晰易懂。还有很多国外平台也可以直接预订，比如carrantel、rentalcars、priceline等。其实，所有平台都是对接美国租车
服务商的系统，不同平台的区别无非是拿到的代理价格。当然，你也可以直接在
租车
公司官网预订，如果天天刷屏的话，也能拿到优惠的价格，有时还有惊喜呢！最终，听人推荐并经过比较，美西段选择了一家欧洲的
租车
平台，美东段选择了惠
租车
。

租车
友情提示：

1. 早起的鸟儿有虫吃。这句话最适用于
租车
了，如果机票、行程确定了，越早租越好。因为，美国租车
公司的平台下挂了N多的代理商，都是实时下单，而且定期价格会有更新，早订早好，而且，在一定时间段免费取消。
2. 不是所有
租车
平台都需要信用卡资讯，国内的平台是鼓励你预付，价格就有优惠；而国外的平台很干脆，先扣除他的手续费，其余部分你到柜台直接付就行了；由于VISA、MASTER之类的卡不支援预授权，所以提供资讯后就会直接扣除，如果你取消订单了，就自动退回原卡。
3. 在比较
租车
价格的时候，必须要考虑保险。所有的
租车
平台的价格都会包含基本险的，因为那是强制性的，试想没有盗抢险的车，
租车
公司怎么会给你呢，万一你信用卡的额度都不够车钱呢？平台价格的比较主要在提供的其它附加险，像我在美西
订车
的那个平台几乎提供了除道路救援（Road Assistance）以外的所有附加险，价格方面还不贵，估计还是由于欧洲客流量大，能拿到好价格的关系。美东
订车
的惠
租车
的价格大多只包括基本险，需要其它保险都要加钱的。
4.
租车
公司的计价单位是1周/7天，总天数超过1周，多出的天数是根据折算累加的，但是如果少于1周，那每天的价格就高得多，这个原则体现了老美以量定价的理念。所以，没有必要像有些网上帖子说的，将超过1周的订单拆开，这样可能反而不划算。
5. 后来才知道，如果是1到2天的
租车
，完全可以通过priceline竞价的方式租，而不要通过平台常规途径租，那样的价格会很高。可惜，学费已经缴了，我在美东租3天车的价格快赶上美西10天的价格了。
6. 异地
还车
费一般都已经包含在报价中，当然，选择同一地点
还车
肯定便宜，这也是很多驴友选择西部环线游的原因。
7. 别太迷信大
租车
公司，所谓的车况好、服务好，这些都是以高昂的保险费用为代价的。所以你可以发现像Hertz、Avis的
租车
裸价下，都要捆绑不菲的保险费用，还不能不买。反正，不管是个人经验，还是他人经验，个人
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游还是选择规模中等的经济型
租车
公司。
8. 下
租车
订单的时候，
取车
时间可以略早，换车时间尽量最晚，
租车
公司对于时间的计算，24小时为一天，即今天的8点到明天7点59分算是1天，超过多了就算2天了。一般，如果你的
取车
时间早于订单
取车
时间，或者你的换车时间晚于订单换车时间，都要收取额外服务费的，所以下单的时候务必注意，留有余量，提车、换车都是系统记录，你即使是名模对老外抛媚眼，他还是要收钱的。
9. 不管在哪个平台下单，务必将凭证（Voucher）打印出来，随身携带，提车的时候出示。提车的时候，必须出示与订单姓名一致的证件与信用卡，否则会被拒，因为美国租车
也是信用消费的一种，对于资讯的一致性非常看重。
10. 提车时，柜台工作人员有时会推销保险，这也是他们工作职责所在，在美国修车是件很奢侈的事情，所以，如果对于自己车技没有把握的话，最好恶补一下美国车辆保险知识，结合自身情况有选择性地购买或者不买。根据网上的玩笑话，如果你买全了保险，你
还车
的时候，只要还像辆车就可以了，当然，无法考证，别太当真。

小贴士：

— 美国租车
公司概况
Hertz（
赫兹
）：大名鼎鼎的国际连锁
租车
公司，不过价格也是不菲的，据说可以从英国网站订到便宜的，没试过，不过可以肯定的是，如果有公司协议的话，价格应该比较优惠。
Avis（
安飞士
）：与Hertz齐名的国际
租车
公司，好像以车况好著称，服务也不错，不过这都是以价格为基础的。

Enterprise
：本来就一家中型
租车
公司，后来并购了
Alamo
、
National
之后，成为了仅次于前两家的
租车
集团，不过好像目前三个品牌还是独立运作的。

Alamo
、
National
、
Budget
、
Dollar
、
Enterprise
、
Thrifty
：都是三大
租车
公司下的子品牌，主打经济型
租车
市场，一句话就是价格便宜，不过车型方面肯定与母公司有共享的。

国外
租车
公司实在太多了，不过好像近年来经过不断整合，有减少的趋势，毕竟
租车
这行当讲求规模效应，小公司不好活。不同
租车
公司的区别，除了车型种类、车况、服务网点、价格方面的差别，就服务本身的规范性、车辆的安全性方面，应该是没有区别，所以，主要就看你的需求以及
订车
的渠道与方法了。

—
租车
预订攻略

1）相比从各
租车
公司直接预订，一般从第三方
订车
平台，总能拿到相对好的价格，一方面是由于平台本身的比价功能，可以在指定的时间段、提车换车地点，提供多份报价；另一方面是平台作为代理商，可以凭借预订量的优势，从
租车
公司拿到更为优惠的条件。
2）相比国外
租车
平台，国内的平台还刚刚起步，包括之前线上旅游巨头携程，虽然，他们都在卖力地推广，推出预订返现等优惠条件，并且
租车
服务描述上更为简单易懂，但是，限于业务量，毕竟国人海外
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比例相对低，所以，国外平台的整体价格还是更有竞争力。
3）如果童鞋的英文没有问题，大可选择国外平台预订，比较好的平台包括：
EconomyCarRental
总部位于希腊的欧洲平台，连线速度比较慢，要有充分耐心。没有中文接口，但有中国客服电话，虽然也是老外客服。
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价格大多包括全险，除了道路救援（Road Assistance）都包括了，但是感觉在美西
订车
有价格优势，美东就没有了，可能是与
租车
公司达成的协议，车型较少，提车
还车
地点大多在机场，市内网点支援得不多。经过朋友推荐，本人在美西段就选择了这个平台预订
Alamo
的车。
网址：//www.economycarrentals.com/
RentalCars
线上旅游服务商Priceline旗下的网站，没有中文接口，好像欧洲业务比较领先，
租车
价与保险是分开的，比较起来比较麻烦，感觉有点忽悠人。但是，听说通过Priceline的bid功能能够租到非常便宜的车，没尝试过。
网址：//www.rentalcars.com/
Hotwire
综合性的旅游
租车
平台，连线速度较快，接口也同样没有中文，跟RentalCars差不多，显示价格很诱人，加上保险就…
网址：//www.hotwire.com/car/index.jsp
注意：通过国外
租车
平台预订，一定要仔细阅读以下产品描述，包括下单后一些附加保险条款，万一一不小选中了，那你提车的时候，价格可就让你肉痛了。一般预订的时候都是说明只保证同等车型，不能指定型号的。当然，如果你有更多的时间与精力，也可以不断在网上刷
租车
公司的官网以及Google找遍布网络的优惠码（Promotion Code），有童鞋据说从Avis以白菜价租到了跑车。
4）决定
租车
价格的因素很多，包括是否异地换车、
租车
时间是否超过一周、提车换车是否在正常营业时间内、是否是满箱油还、是否额外增加司机以及包括的保险种类，反正比较也是个费脑子的事情，所以，通过不同平台比较时，务必在同等条件下，否则会空欢喜一场大的。
5）美国租车
保险与国内车险的最大不同是，虽然保险标的是车，但是保险公司仅会对登记在册的司机驾驶过程中的损坏或事故进行理赔，如果不是，是会拒赔的，所以童鞋们务必注意。在美西
租车
，大多可以免费增加一名驾车司机，只要在提交订单前，登记一下名字即可。但是在美东的话，好像增加司机就要增加费用的。
6）对比国外
租车
平台，国内专业的
租车
平台有：
惠
租车

应该是相对比较年轻的平台，但是也跟国外很多
租车
公司建立了合作关系，价格方面在美西段没有优势，不过在美东段还可以。关键还有就是，中文产品说明非常清晰，没有强制预付，可以柜台自行支付，感觉比较好。本人就在美东段通过它来预订了
Budget
的车，正好赶上推广优惠，享受了返现。接下来还将提到，在美东
租车
发生的小插曲，他们的客服也很给力。
网站：//www.huizuche.com/

租租车

好像今年初刚拿到大笔风投，业务开展应该不错，反正有朋友订过，反馈还不错。这次比较下来，感觉价格优势不大，关键是要求预付，感觉不好，所以最终就放弃了。本人对于消费中的霸王条款比较牴触，可能有些童鞋不介意吧。
网站：//www.zuzuche.com/
还有就是携程也有海外
自驾
租车
频道，一嗨、神州
租车
也可以预订海外
租车
，但是因为捆绑合作伙伴的关系，只能在指定的几家
租车
公司订，感觉选择范围小，就没有订。

注意：国内
租车
平台推广力度还是比较大的，除了返现，目前还可以免费租中文GPS，好像都是iGO的，因为查下来这种GPS在美国不是太出名，也就没有租。

千里之行，始于足下。在美国，车就相当于脚，当你到了美国，就会感受到车轮上的国家，名不虚传。所以，提醒各位
自驾
游的童鞋在
租车
环节上多做功课，这很重要，接下来的游记里，你就看到选择好的
租车
公司、好的车型的重要性了。

酒店费用也是
自驾
游的大头之一，毕竟时间那么长。美国是全球经济型酒店与汽车旅馆最多的国家，
自驾
游的地点大多是非大城市，甚至是小镇，所以，也只能住这些地方了。由于劳动力成本高，美国酒店的价格也相对较高，有些地方的汽车旅馆都要120刀以上，并且随着季节、地点的不同，价格差异非常明显。
本人这次
自驾
游所住的酒店包括汽车旅馆、经济型连锁酒店、三星级、四星级、五星级酒店，反正都体验了一把。价格也是参差不齐，预订渠道也包括Booking、Priceline以及自有渠道。
不管是去哪儿还是携程，在海外酒店资源上，当然无法与老牌的Booking、Priceline相比，其实后两者都隶属于同一集团，所以不要奇怪Priceline订单上出现Booking字样。两者的区别就是Booking仅需要信用卡担保，入住时支付；Priceline可要预先冻结，入住后直接跟酒店结算的。后两家在国内都在大力推广，所以通过有些平台预订，还可以返现，比例大多在5%。除了上面两家，海外预订平台还包括Agoda、airbnb，前者同样属于Priceline集团，后者是属于个人House或房间出租性质的，就看你是否愿意尝试了，某些地点价格不亚于五星级酒店，不过，能在美国住一把House，也挺过瘾的。这次考虑到夫妻同行的安全问题，没有尝试。

酒店预订友情提示：

1. 美国酒店入住都要支付消费税，而且不同州的税率都不相同，所以，订房的时候除了看房间价格，还要关注一下当地税率，否则不同平台间就没有可比性了。
2. 大体上还是早订早优惠的原则，而且有些时间会不是冒出来特价房，但大多要立马全额支付，不能更改或退订，所以，童鞋们一定要在敲定行程后再订，千万不能头脑发热，光图便宜了。
3. 预订是应该主要关注是否有免费停车、是否有免费Wifi、是否有微波炉，至于免费早餐，对于一般汽车旅馆，也就不要有大的奢望，无非是几片面包、果汁加牛奶罢了，所以千万别作为比价或决策的主要依据，提前在超市买点面包、牛奶，又便宜又好吃。
4. Booking上预订在指定时间前取消，都是免费的，也不需要预付；Priceline上预订就要注意后面的免费取消与更改条款了，因为那是没有商量余地的。
5. 在酒店选择上，如旧金山、洛杉矶、纽约这些城市的市中心酒店，大多没有免费停车，而且停车费惊人，即使是五星级酒店，一晚上都是30-50刀的，所以要么停在附近的公共停车场，要么索性就别
租车
了。当然，拉斯维加斯除外了。
6. 预订成功后，一定要将确认的订单打印出来带身边，因为到了美国，万一发生不一致的情况，这就是唯一的证明，当然，概率相当低。
7. 选择酒店时，首选条件还是行程的便利程度，千万不要太迷恋所谓品牌或者网上的评价，等你到了美国就知道地方有多大了，如果一不小心订的酒店偏离了主要路线，那么路上花的时间会让你叫苦不迭的，毕竟，出来一趟不容易，多花的时间就相当于一张张毛爷爷。
8. 如果你足够淡定，并且对于酒店几乎没有要求，可以选择采用Priceline的bid方式预订，当然，只能提前1-2天或者当天，价格相当白菜，3星级也就40-50刀，可以指定区域，但是不能指定某家酒店。网上有攻略，可以看一下成功bid的技巧，本人不太喜欢冒露宿街头的风险，所以也就没有用。

小贴士：

海外订房网站
Booking网址：//www.booking.com
Priceline网址：//www.priceline.com
Agoda网址：//www.agoda.com
Expedia网址：//www.expedia.com
好像只有Booking有中文接口，但很多都会显示人民币价格，当然，到店支付的是美元。

与一般的海外旅游不同，美国自驾
游的导航与通讯尤其重要。
导航不言而喻，再完美的行程安排、再好的车，没有开对方向，那么还是零。本人自认对于本地道路具备较强的识别与辨别能力，很少使用导航，也就外地
自驾
的时候偶尔采用，但是，第一次出境
自驾
，还是万里之外，不敢马虎。狂看攻略，又咨询了曾经去过的朋友，甚至美国的朋友，最终选择了佳明（Garmin），但在最终实际使用中，美西段基本使用了佳明离线导航，美东段由于网络讯号较好，大部分时间使用了Google地图线上导航，下面详细讲一下导航方面的攻略。
首先，在国内我们大多使用手机导航、专用GPS以及车载导航。到了美国租车
，最后的车载导航大多没有，即使有，
租车
公司收的也是天价。专用GPS可以从国内
租车
平台或者当地
租车
公司租用，国内的免费，国外的当然也是按天收费的，带上自购的也可以，但是国内比较常见的凯立德、任我游都不支援海外地图，只有佳明可以。手机导航应该是最为方便的方式，毕竟不用再带一个专用GPS，现在海外主流的GPS都推出了手机版，这次本人考虑再三，还是考虑采用手机导航。
本人出身是技术男，所以对于不同导航方式都进行了可靠性、功能性、实用性论证。选用手机导航方案的理由主要是：
（1）一个手机上可以装几个导航软件，保证万无一失；
（2）智慧手机在网络许可的条件下，还可以使用线上搜寻功能，较为方便；
（3）现在一般智慧手机的GPS芯片完全可以接近或达到专用GPS的精度；
（4）如果原本没有专用GPS，为了海外旅游就买一个，不值得；
（5）即使借用专用GPS，出国本来带的东西就多，少带一个GPS可以减轻不少负担；
（6）如果两个人出行，本来就至少有两个智慧手机，都装上导航软件，更加保险。
经过网上搜寻学习以及电话咨询，对于用于海外旅游的手机导航软件也有了一些了解，下面就来跟大家分享一下。

手机导航知识总结：

1. 不像我们国内的手机导航软件供应商大多脱胎或依附于互联网公司，海外都是专用GPS厂商提供手机版导航软件，其中包括佳明（Garmin）、Sygic、TomTom、iGO。
2. 在传统专用GPS领域，佳明在北美市场占有率第一，口碑也最好，主要体现在地图精度、导航准确性，当然，正因为是第一的厂商，所以，在手机版方面也是最为保守，是最晚推出手机版导航软件的厂商之一。
3. 不像国内手机导航软件都是免费的，国外基本都是收费的，即使免费版，功能方面限制也很多。
4. 手机版导航软件分为安卓版与iOS版，分别适用于安卓手机与苹果手机，同一软件功能都是相同的，只是由于安卓与苹果不同的软件生态系统，收费方式不尽相同。
5. 手机版导航软件都需要下载离线地图，所以不用担心网络问题，当然有网络的话，就可以使用实时交通状况、模糊搜寻等线上功能了，不过后来也没真用上，因为如果有网络的话，不如使用Google地图了。
6. 安卓版导航软件破解版很多，童鞋们如果也是技术男的话，就很容易找到并安装。iOS版的话就基本都要付钱了，除非手机越狱后安装破解版，或者在某宝上购买分享账号下载了，本人就选取了后者方法。

手机导航软件攻略：

1. 就网上的口碑以及驴友的反馈看，手机导航软件中Sygic、TomTom无疑是人气最高的，其实Sygic也是使用TomTom的地图资料，所以，实际上区别不大。
2. Sygic与TomTom都能从网上找到安卓版的破解版，Sygic其实可以直接从应用商店下载软件，安装后可以下载离线地图在有限时间内试用，破解版其实就是避免试用期到期的问题，但有些高阶功能还是要付费才能使用的；Sygic下载美国地图时，可以分州下载，避免离线地图太大，手机储存不够的问题。
3. 好像Sygic为了讨好使用者，也宣称永久免费，但是好像很多功能是受限的。目前，AppStore可以免费下载，但是只能免费使用15天，至于免费期之后哪些功能不能用，没有测试过。
4. iGO也可以找到安卓破解版，但是搞了半天，老有点问题，可能也懒得研究了，所以就没有详细测试。
5. 佳明目前好像只有iOS版，并且很难找到破解版。通过某宝买到一个分享账号，下载在肾6P上，使用下来感觉效果不错，而且今后还能更新，这个手机即使将来不用了，也可以留着做美国自驾
专用导航仪了。唯一不方便的就是，佳明没有提供美国分州的地图，要么下载全美地图，要么按照东西南北来下载，地图大多很大，占用储存多，关键是下载时间超长。
6. 佳明导航精度高，口碑也好，唯一缺点就是没有中文语音导航，不过就那些左转、右转的提示，听一会儿就适应了。其它导航软件大多提供中文版接口或中文语音，使用起来方便点，但是，使用破解版，老实说，总有点提心吊胆，再说，TomTom口碑不太好，我听说有导到河里去的事情发生。
7. 由于都是专业GPS厂商开发的，所以都不能同时下载中国地图，如果安装之后想测试一下的话，就输入美国的地址，然后将地图的结果与Google地图比较一下，看下载的地图是否有问题的，美国不像中国处于发展期，地图一般都几年没什么变化的。
8. 从技术角度而言，苹果手机的GPS芯片精度较高，最好使用iOS版导航软件，即使是肾4/4S、肾5/5S，导航效果也比新款的安卓手机强，当然高阶的安卓手机除外，最好别使用国产千元机，尤其是使用MTK处理器的那些手机，GPS芯片很垃圾的，可能到时候都搜不到星，那就抓瞎了。
9. 更为稳妥的方案是，带两个手机，安装不同的导航软件，或者同一个导航软件，安装在不同的手机上，到了国外，有个万一的话，比如手机故障、电池出问题了，都是可能发生的事情。当然，再带个备用专用GPS是更为保险的，但是本人没有选择这样，原因之前已经说过了。
10. 安卓版手机尽量选用经常使用并且稳定的，当然大牌子最好，在下面通讯环节，会讲到选用好牌子的重要性的。

可能有童鞋会问，为什么不用Google地图呢？那可是最精准的。其实，Google地图精度最高，又免费，导航有中文提示，什么都好，可惜那是线上的。在美国，除了使用带离线地图的导航软件，在有网络的地区，其实用Google地图是最好的，当然，如果是苹果手机，自带的地图也是可以的，不过导航功能最好别用，这是本人实践的结果。
但是可惜的是，美国很多旅游景点的覆蓋并不是那么好，人家是完全市场经济社会，网络运营商要根据实际经济效益来建设网络的，在
自驾
游最火的一号公路、科罗拉多大峡谷、死亡谷、黄石公园、优胜美地等地区，很多地方都是没有讯号覆蓋的，本人这次从卡梅尔到大苏尔这段的一号公路，完全没有手机讯号。这样，就给线上导航软件出了难题，当然Google也支援下载离线地图，但那样就只能看地图，没有导航了。

谈到手机讯号，很多童鞋肯定就想到在美国的通讯问题，主要是两个方面的问题，一是是否需要买美国当地手机卡，漫游是否划算；二就是自己的手机能否在美国使用，特别是上网功能。
随着出境游人数的增加以及国内网络运营商的谈判，现在国际漫游资费已经没有以前那么高了，到美国的话，基本上拨打美国当地或中国大陆电话都是0.96元/分钟， 接听也是，上网流量基本上1元/M，上网的话，还有很多套餐可以选，比以前要低很多了。如果是联通使用者，有个298元月套餐，包括60分钟通话与1G流量，基本也够用了。但是，本人经过再三考虑，还是在某宝上买了美国AT&T的15天手机卡，事实证明是正确的决定，15天手机卡包括无限量美国主被叫、中国大陆电话（IP电话），无限量短信，200M高速4G流量/3小时。首先，查过AT&T没有15天的预付费卡，这种某宝出售的卡应该是将月卡分天数出售；其次，三小时包用200M流量估计也是噱头，真实情况肯定是卡里有一定的月流量限制，卖家会实时监控你的流量使用情况，用多了就停几天，如果你用得不多，就继续让你用，因为你也根本不知道你到底用了多少，一般也很少有人在美国拿手机看视讯的。实际使用中，手机卡其实就是打点电话，使用Google地图以及使用Google查网站资讯，所以实际使用的流量肯定不多，加上美国订的酒店大多有免费Wifi，所以，流量肯定够用。

美国手机卡购买攻略：

1. 经历了科技泡沫已经金融危机，美国现有网络运营商已经没几家了，主要有AT&T（网络一般叫ATT）、T-Mobile、Verizon、Sprint，相当于国内的移动、联通与电信，其中Verizon与Sprint网络是CDMA制式，与电信的相同，但是，他们都是机卡合一的，不单独卖卡，所以也就谈不上国内手机带过去买卡插进去了。
2. AT&T与T-Mobile都是采用GSM+WCDMA+LTE的网络制式，所以，国内支援移动、联通网络的手机，插他们家的手机卡，理论上都是可以用的，但是，由于网络频段的差异，并不能使用全部功能。
3. 现在国内的智慧手机，包括苹果手机、双卡双待的安卓手机，插AT&T或T-Mobile任何一家的手机卡，理论上都能登记上网，都能打电话，但是资料业务就不一定都支援了。从理论上，应该是移动版3G/4G手机只能打电话，不能上网；联通版3G/4G手机能打电话，大部分能使用3G/4G业务，少部分只能使用2G上网业务；电信版双卡手机，插在支援GSM业务的卡槽就能打电话，2G龟速上网；全网通手机，跟联通版类似。
4. 根据网上驴友经验及本人实践，苹果联通版或全网通手机无疑表现是最好的，带过去的肾6P全网通版高速上网没有压力，只是需要额外安装个配置档案；就连老掉牙的肾4联通版也可以高速上网，只是在3G网络中；华为号称全网通的安卓手机根本登陆不上，即使用国内的卡漫游登陆，也只能用来打电话，据说Mate7是可以用的，没有实测，只是传说。
5. 这其实还是手机支援频段的问题，美国网络的频段与国内不同，至于手机是否支援，出国前专门咨询过手机厂商客服，得到的答复是没有测试过，不知道，无语了！除了苹果手机，网上传三星手机支援得也错，毕竟是国外品牌，所以，保险起见，如果在国外一定要上网的话，要么带已经经过实践检验的手机，要么就是带三星等国外品牌手机，当然肾更好，反正本人的经验是这样的。
6. 使用美国手机卡的好处除了通话、上网资费便宜外，还有一个原因就是，在行程中，某些情况下可能需要留手机号码供人联络，那么美国号码无疑是最方便的，你不能指望人家客服电话能直接拨打国际长途吧！
7. 手机上网在美国尤其重要，美国是一个网络资讯非常发达的国度，通过Google可以查到一切你想知道的资讯，通过Yelp可以查到附近的饭馆，通过Gmail你可以获取电子账单，反正，很多时候网络可以解决很多问题，邮件沟通可能比电话沟通更为有效。
8. 手机卡也可以直接在美国当地购买，如果你有充足的时间，因为在旧金山、洛杉矶这些大城市，网络运营商的网店很多，好处就是你可以带着你的手机去直接测试，看是否适合买他家的卡，具体地址你可以事先查好。
9. 网络覆蓋上，网上也有很多介绍，就本人使用的效果看，两家都差不多，AT&T可能略好一点，但是两家在一号公路大苏尔段都是没有讯号的，到了城市里，也分不清谁的讯号更好，不管是美国当地还是某宝上，AT&T的都略贵点，你就自己看着办吧！本人选了AT&T，感觉没必要省几十块前，耽误几个小时的行程，仅此而已。
10. 除了这两家运营商，某宝上还有卖虚拟运营商的手机卡，虚拟运营商现在在国内也不是什么新鲜事物了，其实就是租用那两家的网络提供服务，但是，就像亲儿子与干儿子的区别，虚拟运营商的卡在业务上受点限制，主要是在高速上网上，但听朋友讲，一般使用都不受影响的，如果选择租用AT&T网络的虚拟运营商，使用上效果与原生卡差不多，价格却便宜很多，由于没有测试过，没法发表意见了。

注意：如果在某宝买手机卡，注意一下卖家信用、以往评价，购买的时候说明清楚卡的类习惯，出发时间、确认手机是否适用，买来后仔细看说明。

剩下都是一些琐碎的准备工作了，比如家里领导喜欢喝热水，就买了个110V的热水壶，还可以用来煮面，可惜最后由于气温一直很高，到纽约才派上点用处。
一时疏忽，忘带了插座转换器，害得到当地超市花10几刀买了一个，悔死了。手机或平板的充电器多带一个备用，万一坏了呢。
车载充电器、资料线、充电宝都不能忘，手机导航肯定费电。最好带个拷满音乐的U盘，很多车都有影音系统可以播放，这样可以缓解长途驾驶的疲劳。

数码电器友情提示：

1. 美国插头与国标略有不同，电压是110V，与日本相同。
2. 绝大部分手机、平板、剃须刀用充电器都支援宽电压，二脚插头也可以直接插在美国当地插座上，无需转换器。
3. 膝上型电脑电源大多支援宽电压，但插头不同，需要转换器。
4. 电热水壶、电饭煲等小家电大多只支援220V电压，不能直接使用，要使用变压器才行，况且插头也不对。

还有些工作属于任何海外旅游都要准备，事先兑换点美金，虽然，美国信用卡使用普及到连路边摊都可以刷卡的地步，但是还是有些地方需要现金，比如消费、停车费、某些快餐店、某些加油站，不用兑换太多，感觉两个人带1,000美金左右就足够了，记得多备零钱，1美元多准备，付小费的时候派大用场，除非你是壕，直接10美元起。
注：看到某些童鞋以前提到美国很多加油站没法刷国内信用卡，经过验证，结论是与国内一样，美国某些地方只接受储蓄卡（Debit Card），当然比例非常低，所以，当出现刷卡机出现让你输密码（PIN）的情况，就说明只接受储蓄卡，那么我们带的国际信用卡就不能用。除了Outlets外，基本没有看到能接受“银联”信用卡的，所以，有张全币种或双币种VISA/MASTER信用卡是非常必要。看到有些商务明确注明不接受AE（American Express）信用卡，有些诧异，难道他们得罪自己同胞了吗？不过，在Costco凭AE卡可以免费办会员卡的，一下省55刀呢！
不管是手机导航还是专用GPS，临出发前，把自己行程中确定的景点、酒店等资讯输入收藏夹，这样能方便不少，当然，对于沿一号公路到洛杉矶，一定要设定沿途景点，否则会导到其它线路上去的，美国公路网太发达了。如果是用佳明，就是通过Trip Planner来设定，其它软件大家事先网上查一下吧！
所有
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确认单、订房确认单、机票行程单、优惠券、行程安排，最好都打印一份带身边，手机里也存一份。
很多童鞋也提到购买保险，这方面也是出发前才网上买了一份“美亚万国游踪境外旅行保障计划”，根据出发、返回时间报价，买完后，仔细看了一下条款，对于
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时第三方责任是不理赔的，对于行李丢失赔偿封顶并且要提供单据，其它赔偿大家肯定都是不希望发生的，反正，买保险就是买个安心，如果没有海外保险，买一份倒也是必要的。
对于出发的行李，很多童鞋的游记也提到，尽量少带衣服，到了美国再买，这也是非常正确的，因为，下面将会讲到美国Outlets的购物经历，感觉即使再不爱买东西的人，到了那里也会忍不住的，所以，空箱去满箱回，甚至不惜买新箱子带回来，应该是很多人共提供的经历。不过，提醒大家还是根据实际的行程，因为一号公路沿线风很大，如果你喜欢漫步欣赏的话，如果之前没有去Outlets计划的话，还是事先带一件可以防风御寒的衣服。
加州阳光充沛，防紫外线、防晒工作，必须事先做好，否则就会像本人一样，手臂、脸膛黝黑，我家领导每天光涂防晒霜就要花近半小时，果然还是保持面板本色了。
美国酒店一律没有一次性拖鞋，某些酒店连洗发水、沐浴液都没有，所以必须自行携带，当然，为了避免托运麻烦，可以到当地购买。一次性拖鞋不光住酒店有用，在国际航班长途旅行中，换成一次性拖鞋也会舒服点，权当个人建议。
饮食方面，如果有人不适应汉堡、三明治的生活，想改善一下伙食，带点食品什么的，这点上务必注意，美国对于入境食品限制非常严格，尤其是肉制品、水果等，所以，建议事先查阅一下网上的提示，如果没有申报被海关发现了违禁物品，轻则没收，重则罚款或限制入境，美国的罚款可是以千刀计的，千万别因小失大。
上面这些也是在出发前的两个月时间里的所有准备工作，希望对广大童鞋的美国之旅筹备有所帮助。

9月2日，一大早从家出发到达浦东国际机场，搭乘中午起飞的美联航航班，前往美国之旅的第一站旧金山，出发当天不知道是天气的原因，还是空气的原因，感觉很阴沉，停机坪上的飞机显得也那么陈旧，登机之后发觉它就是这么旧。
虽然是波音747，但是一看就是属于非常老的型号，提前预定座位的时候不幸选中了中间位于餐车间旁边的座位，好处就是不管是送饮料还是送餐，总是最先分到，缺点就是也是最先被吵醒的。近11个半小时的长途飞行确实很令人煎熬，客舱内的温度很低，所以提醒各位童鞋千万记得带件长袖，即使美国还是夏天。
9月旧金山是采用太平洋夏季时间（PDT），比北京时间晚15个小时。航班到达旧金是当地时间早上8点半，出机舱的时候，太阳好像还没有完全出来。虽然经历了长途飞行，但是怀揣著踏上美国土地的新奇感，脑子倒还算清醒。由于，两个人都只带了一个随身上机行李箱，不需要提取行李，立马就直奔出关柜台了。
可能是早上刚上班，移民局柜台不多，不过他们看航班抵达了，加开了好多柜台。跟办签证时一样，夫妻同行的可以一起去办理入境手续，查验前也要核对一下指纹资讯。查验签证的时候，移民局官员询问了来美国的目的，旅行的目的地等资讯，还有携带了多少美元现金，是否还有其它货币等问题，当然，发生点小插曲，因为在浦东机场登机前就要登记入境后的前往目的地，由于我们两个人是分开办理的，分别使用了两张不同的订房确认单，造成移民局官员的疑问，当然，出示订房单解释一下也就通过了，所以，在这些细节方面，也要注意，美国移民局的官员是很仔细的，即使你是去给他们美国人民送钱的。在确认你来美国的目的后，移民局官员会盖章，并标注B2的字样，即旅游签证。
离开入境柜台，穿过海关抽检柜台，我们就算正式进入美国了。早上航班比较少，旧金山机场工作人员不多，本以为找前往
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中心的摆渡车很费功夫，但没想到旧金山机场标识非常清楚，你只要沿着Rental Car的指示牌，乘坐机场内部Tram就能到。Tram就是机场内部轻轨，乘坐蓝色的那条就可以到
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中心了。

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中心有不同的
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公司柜台，按照指示牌，我到了
Alamo
公司柜台，提交订单，出示驾驶证原件、英文翻译件以及信用卡，因为登记了两个司机名字，需要提交两份证件。
注意：英文翻译件每个公司模板是不同的，实现在国内
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平台上下载填写就可以了，最好彩色打印出来，至于公证，没有必要，因为国内公证处出的证明，老美也看不懂，其实，现在国内新版驾驶证都是中英文对照的，
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公司需要登记住址资讯，也没搞懂，都不是美国地址，登记了然并卵，难不成出了问题派人到国内去，没搞懂。
由于第一次美国租车
，抱着就怕万一的态度，主动要求购买Full CDW与Road Assistance，前面那个相当于国内车损险的不计免赔，后面那个就是道路救援服务，就是紧急情况下，免费现场服务。因为，出发前听闻同学在美国自驾
不慎将车钥匙锁在车里，由于购买了道路救援险，
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公司立马赶到，免费解决问题。美国很多车的电子装置很多，毕竟不是自己的车，万一没掌握好出现意想不到的问题，所以，就主动花钱买放心了。
注意：美国租车
保险种类其实也不多，主要包括针对车自身、针对驾车人以及针对第三方，一般
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都是包含基本险，主要针对车，比如盗抢险、车损险、基本第三方责任险，有些是包含附件险，包括附件第三方责任险、不计免赔车损险、轮胎险、玻璃险等，如果你通过第三方
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平台订的车，柜台人员都会推销点附件险，就看你自己需求了，如果有把我的话，有些险可以不买的。
在办理
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手续是，一定要仔细看一下
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合同的总表，至于附件条款，你看了也没用，都是成熟的法律条文，每家都一样，但是，
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合同的总表涉及到具体费用，如果你感觉与原订单有出入，可以及时提出，否则等你签完字也就是确认了。
Alamo
柜台人员会主动询问你是否是满箱取满箱换，否则就要加收你油费，这是比较厚道的做法，后面本人在美东的
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经历就会告诉你这是多么重要。
写这么多，其实办手续才10分钟不到，凭一张
提车单
出门就可以到停车场提车了。由于是几家公司公用的停车场，需要到入口询问一下，一个和蔼的老太太指向了一排
SUV
，说你可以随便挑一辆。到那排车前看了一下，就三种福特、Jeep以及现代途胜，立马就排除了韩国车，在一辆福特与Jeep之间纠结了一下，最后，根据行驶里程数，挑选了那辆Jeep Liberty，才开了3,000Mile不到。在开出停车场前，仔细检查了一下保险杠、车门、轮胎，在出口处有人会记录，虽然是买了全险，但是还是要事先说明一下。
由于刚拿到车，小激动了一把，居然忘了开启手机导航，一出停车场就晕了，还好，依稀记得机场在旧金山市区南面，就根据指示牌上了往旧金山北方向的高速辅路，找地方停车，开启导航，设定到美国的第一个目的地：渔人码头（Fisherman’s Wharf），网上查到过可以直接到39号码头室内停车场。旧金山机场离渔人码头不远，地图上显示才20多Mile，开上高速，发现传说中的加州飞车名不虚传，高速上好像是65Mile，合100多公里每小时，但感觉很多车都超，反正也就跟着开吧。早上车不算多，车距也还行，一路导航下高速，直奔目的地，在停车场附近，遇到第一个挑战，居然开了几次没进停车场，在附近绕了几圈，总算进去了。停车场分好几层，一定要记得具体楼层与位置。
停好车，乘坐电梯到2层，通过人行天桥到了传说中的渔人码头。首先，去了二层的California Welcome Center，凭打印的优惠券，领取2小时免费停车券以及餐饮优惠券。优惠券在Pier 39网站（//www.pier39.com/home/offers/fun-pack/）打印，据说在电梯口拿张传单就可以过去换。当然，在那里的餐馆用午餐可以免1小时，用晚餐免2小时，超过了时间可就贵了，每小时9刀呢！
可能不是周末的关系，码头上游客不算多。

已经是中午时间了，所以就直奔主题，找家餐馆好好吃顿海鲜了。游客中心给了很多优惠券，在里面找了一家FOG HARBOR FISH HOUSE的餐馆，二楼靠窗的座位可以看海，坐下的时候还没什么人。我家领导一口气把驴友推荐的菜点了一遍，端上来的时候傻眼，那么大盘子，点也点了，只能尽力吃了。

螃蟹非常新鲜，酸面包里的汤也很浓，反正，战斗力有限，根本不可能把外面的面包都吃下去。结账的时候，服务员令我非常诧异地问，是否要打包带走，顿时感觉异常羞愧，旁桌人家基本上是盘清的，真是无地自容，在美国的第一顿饭就出丑了。由于都不知道晚上是否有时间再享受剩下的菜，只能拒绝人家的好意。当然，结账时给小费是必须的，服务员给账单的同时，还附上了小费须知，多国文字，列明比例，入乡随俗，当然就凑了个整数填上了。
注意：如果用餐后用信用卡结账，一般会先拉一次授权，那是账单实际金额，然后让你填付小费后的总金额，餐馆会根据你填的数字调整最终入账金额，一般也不用担心餐馆胡乱扣款，你只要保留原始账单，发现入账金额有大出入，随时可以通知信用卡中心的。
结束了美国大地的第一餐后，就是游览码头，包揽海景了。其实，渔人码头原来是旧金山北面海岸线的渔船码头，后来开发成了一个景点，包括很多码头，Pier 39只是其中最出名的一个，也是餐馆、商店比较集中的地方。码头风挺大的，没看到多少渔船，游轮倒不少，沿码头有观测望远镜，可以看对面的小岛，其中就包括著名的恶魔岛。

传说中海狮晒太阳的木板看到了，但是没见有海狮，难道都去串门了吗？天空中云很多，不过非常蓝，蓝得让人无法置信，可能也就是在儿时的记忆中，曾经看到过这么蓝的天空。

一晃已经下午，只能抓紧时间离开渔人码头，赶往金门大桥（Golden Gate Bridge），毕竟到美国的第一天，对于佳明软件第一次用，所以，虽然事先设定了观看金门大桥的Fort Point，居然不小心开上了大桥，既然开上去了，就只能在桥面上欣赏这座旧金山地标了。
老实说，可能也是天气的原因，本来光线就差，再加上大桥本来可能有点老，所以近看其实没有想象中那么雄伟，或许在桥南端远看，才能体会到那种云雾缭绕仙境般的感觉吧！过了大桥一路向北应该就是纳帕溪谷的方向，但是行程中没有安排，所以过桥后找了个出口，调头回桥南端了。再次通过桥的时候，突然想起这座大桥是需要事先付过桥费的，桥入口是没有收费亭的，但已经在桥上了，也就顾不得那么多了，只能一直开下去了。
注意：金门大桥北岸到南岸进入旧金山市区是需要付过桥费的，根据大桥管理处的网站说明，可以事先支付或者在通过大桥48小时内线上支付，后来晚上直接进行线上One-time Payment，但迟迟看不到信用卡扣费通知，先后发邮件到大桥管理处与
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公司咨询，原来是
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公司代扣的，不过当然包括附加服务费了，好像是通过一家代收费网站支付的，要比常规过桥费贵50%，所以，童鞋们如果想走个来回的话，最好事先就付好。金门大桥管理处网站：//www.bayareafastrak.org/en/home/index.shtml
从大桥下来，就直奔唐人街（China Town），事先查过，唐人街与著名的联合广场（Union Square）非常近，所以就找了唐人街里面的一个地下停车场，把车停在里面，然后步行从唐人街到联合广场。
注意：与国内大城市的市中心相同，旧金山市中心停车非常贵，所以可以事先找个价钱公道点的停车库（Parking Garage），当然，也可以停地面（Parking Lot），很多路旁都有停车位指示牌，旁边就是咪表，自行缴费买时间。路边地面停车位的好处是价格相对便宜，一般就2刀一小时，不过很多车位只允许停2小时，超过时间就等著天价罚单吧，而且地位停车位都有限制说明，比如只有周末能停，或者早上8点后能停，反正挺复杂，不能理解错。地下停车库就不用动着脑筋，停车库门口都有价格表，停了超过一定时间就封顶了，一般开始每小时几刀，超过多少小时就封顶了。本人选了一个每小时3刀的地下停车库，出来就是唐人街中心，到联合广场步行也就十几分钟。停车库名称：Portsmouth Square Plaza Garage，733 Kearny St., San Francisco, CA 94108
从停车库到地位，正好是一个街心花园，大树下围坐着不少老人在打牌，说著好像是潮汕话，不说你还以为到了中国南方某城市。

走到大街上，才发现原来唐人街是坐落在山坡上的，由几条纵横交错的街道组成，与新加坡这些东南亚国家的唐人街相比，这里无非是街道名没有中文名，店面招牌大多是繁体中文的，基本上也没什么不同。沿着Stockton St.往南，就是联合广场方向，由于是下坡路，一直有种走下山路的感觉，路旁停著的车，前轮都是歪的，这是旧金山市政府的特别要求，就是防止车下滑。突然感觉没有停地面是很明智的决定，否则，停车可能很费劲的。唐人街入口是中国传统的牌楼风格，只是在狭窄的街道上略显暗淡，不像国内某些古镇那样金碧辉煌。

经过十几分钟步行，就到了旧金山市中心的联合广场，位置相当于上海的人民广场吧，不过当然没有那么大而已。广场中央高耸的纪念碑，是为了纪念美西战争中美国海军在马尼拉海湾击败西班牙舰队而设立的。

联合广场四周环顾百货商店、酒店、品牌专卖店，号称是旧金山最热闹的购物区。

到广场南侧的梅西百货（Macy’s）逛了一下，感觉跟上海的百货商店区别不大，不同楼层都是各种品类的商品，可能临近劳动节（Labor Day）的缘故，吊牌上都是各种折扣。看到商场楼层扶梯转角有家星巴克，就坐下各买杯咖啡休息一下。美国的星巴克环境真是简陋，就是走道放几张桌几把椅子，咖啡跟国内相同，只是有些冰饮国内没看到过，还有就是在国内消失许久的Short杯形终于在这里找到了。价格上换算成人民币没感觉有多便宜，感觉比新加坡要贵。反正，就是休息一下，没多讲究了。

加州阳光充沛，真是名不虚传，一晃都要快5点了，太阳还是那么高，离开联合广场
取车
后，就去体验九曲花街（Lombard St.）的刺激感觉。这段九个弯的下坡路已经成为了旧金山的地标之一，很容易在Google地图上找到位置。因为是单行道，必须从Hyde St.往Leavenworth St.方向开，其实也就几十米的路，由于坡度比较陡，所以旧金山市政府特地设计了这样一些弯道，因为旁边有花坛，所以得名“九曲花街”。实际开的感觉，其实跟我们国内贵州、重庆那些山城的地形类似，只是我们的政府可没有这么好的创意。可能是季节的关系，旁边的花坛花不是太多，弯道其实不算窄，对于一般的轿车或
SUV
只要把握好方向，都没有什么问题的，看到半路有个弯道停了辆大JEEP，可能是旁边住户的，确实有点水平。旧金山上、下坡路很多，九曲花街只是弯道多，其实有些路坡度更陡，真就是70度角的那种，开起来确实很刺激。由于专心开车，也不可能拍照，下来之后也没看到停车线，旁边的台阶路倒是有不少游客停下拍照。从Google地图上就能查到实景照片，真心话，没那么美，就是好玩。
限于时间关系，包括艺术宫、市政厅这些就不能去了，因为晚上住硅谷那里，知道接下去就是旧金山的高峰堵车时间，就直接往那里赶了。
虽然是从旧金山最北面往南边走，但是没用多少时间就上了101公路，这是通往硅谷的主干道。高峰时间段堵车确实厉害，一点都不亚于北京、上海，但是有一点非常好，大家都是各行其道，依此排队，即使碰上并道，也是一辆辆的间隔通过，不会抢道，也不会插队。国内的交通法规与美国的并没有什么大差别，只是司机执行力度上的问题吧！
101公路的限制时速是65Mile，但感觉有些路段还是有人超速的，最左侧的车道在美国叫Car Pool Lane，就是车上乘坐人数超过一定数量才可以行驶，Car Pool车道都有标识牌，上面说明最少乘坐的人数，一般是2个以上，以及适用的时间段，一般都是高峰时间，当然，后来在加州其它地方发现有些是永久的Car Pool车道。由于我们有两个人，当然可以理所当然地享受这个福利了，但是感觉也没快多少，临近硅谷Mountain View、Sunnyvale等出口还是非常堵，与国内长假期间高速免费通行那段时间差不多，只是这里的秩序更好，也不会发生碰擦这些事情。
经过2个小时左右，终于到了晚上要入住的Sunnyvale，之前在路上先到一家沃尔玛去买了些矿泉水、干粮以及洗漱用品。在美国的第一天就入住了极具代表意义的Motel，一家叫Wittle Motel的汽车旅馆，旅馆是在Booking上订的，地址：579 South Murphy Avenue, Sunnyvale, CA 94086
美国作为车轮上的国度，汽车旅馆久负盛名。这家虽然叫汽车旅馆，其实就是小镇上的小旅馆，离高速路还有点距离。旅馆的老板看上去像墨西哥裔，反正不是欧洲裔的美国人，房间倒还干净，有咖啡机、微波炉，这些订房时都有标注。晚饭就是在超市买的半成品，微波炉加工一下就可以吃了。晚上有幸在美国还能通过网络观看祖国胜利日阅兵，在异国他乡还是有点小激动的。
虽然从飞机上下来就没歇过，可能还是时差没完全倒过来的关系，也不是很累，勉强入睡后，半夜醒了多次，早上天还没亮就再也没睡着过，反正睡不着，就早点起来收拾行李准备再次上路了。
可能是在山谷中的关系吧，硅谷这里早上还是挺凉的，在朝阳的对映下，终于有时间给这次第一辆座驾来张特写了。

第二天的行程主要是参观一下硅谷中著名的斯坦福大学（Stanford University）、Google以及苹果等公司，既然来了硅谷，这些地方还是要去看一下。
上班时间段的101公路真是好堵，当然，对比第一天从机场到旧金山市区的路上，好车明显多了不少，奔驰、宝马、保时捷也经常见，不愧是制造百万富翁的地方。
第一站是斯坦福大学，斯坦福大学作为全美十大名校之一，不管是占地面积，还是内部建筑，都甩我们国内名校几条街。作为一所极具历史传承的学府，学校内的很多建筑都是校友或名人捐赠所建，建筑旁的公告牌上有着清晰的描述。