序言 忘不掉的宝岛情结

因为成长经历中一直有台湾的影子,它一直是我人生必去清单的前五名——放假的大热天里吃着冰棍看台剧,中学把SHE的MV翻来覆去看n遍又痴迷于《海角七号》的小镇风情,大学考研一直靠《山丘》打气,读研期间又在电台里发现了渊博温柔的马世芳老师,了解了更多音乐名作背后的故事,更曾把高龄老人机车环游台湾的纪实电影《不老骑士》写进论文。。。

台湾音乐和影视里的风土人情,一直犹如两块磁石,牢牢地把“去台湾”吸在我的旅行清单上,甚至一度因为太珍视,认为必须留着结婚后再去深入游历,但毕业工作这两年来越来越明白“想去就要行动”的道理,也放下了许多执念,近在家门口的宝岛为什么不现在就去呢?

行程概览

东线经典线路——台北、平溪线+东北海岸、花莲、垦丁、高雄5大站,以景点串联美食的原则规划,具体如下:

DAY0出发:深圳——澳门——台北(晚上才到,忽略不计)
DAY1台北市中心:台北总统府——中正纪念堂——国父纪念馆——台北101(宿西门町)
DAY2台北郊区:台北故宫博物院——淡水红毛城——渔人码头——台北车站至瑞芳车站(宿车站附近)

DAY3平溪线+北海岸:菁桐——十分——平溪——瑞芳——阴阳海+十三层遗址(顺带路过九份)——瑞芳至花莲台铁(宿车站附近)

DAY4花莲拼车一日游:清水断崖——太鲁阁——砂卡礑步道——燕子口步道——钟楼——七星潭
DAY5花莲至垦丁拼车:云山水——瑞穗牧场——北回归线纪念碑——池上饭包——伯朗大道——多良车站(宿垦丁大街)
DAY6垦丁一日拼车:鹅銮鼻公园——砂岛——船帆石——龙磐公园——后壁湖——猫鼻头——白沙湾——阿嘉的家——恒春出火(宿高雄)——六合夜市

DAY7高雄旗津半岛:驳二艺术特区——打狗英国领事馆——旗津半岛——旗后灯塔——旗后炮台
DAY8高雄闲逛:三多商圈、诚品书店(宿机场附近)
DAY9返程:高雄——澳门——深圳

行前准备 | 穷游&品质,行程工具&消费原则

【行程工具】强推穷游网“行程助手”!
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【行前费用】
我们位于深圳,去港澳很方便,机票相对便宜,但还是希望锻炼自己的成本控制能力,而且当时台铁票暂未发售,花莲到垦丁、垦丁到高雄的拼车也担心会贵,为了锻炼自己的成本控制能力基本只能从机酒上多研究,持续关注各类酒店平台打折返现活动(via飞客茶馆、旅行雷达、什么值得买等),具体经验分享如下(若哪位小伙伴有更好的成本管理方法欢迎分享~)

【机票】乘船到澳门后再坐廉航飞台湾,原本对廉航有些偏见,但瑞安航空却给过我最平稳的起降体验)因为时间有限,此次只游东线,选择台北进高雄出,也就是买联程票,最后是在iGola上搞定的,两人开口程共计2976元

【消费】出发前一周,开始蒐罗银联、visa、master卡在台湾的刷卡活动,包括康是美、日药本铺等都有银联优惠活动,虽然因为自己预算有限,实际买买买时直接以某行visa返现活动上限来进行,还是没怎么用过银联卡,但私以为一份完整的优惠和购物清单有助于让你在现场保持冷静,直击目标~
【温馨提示】多搜搜各大卡组织的优惠活动,通常有意外之喜。比方说visa对一批全球著名博物馆提供门票全额返现的大羊毛,同一博物馆最多可返现25美金,其中就包括台北故宫(全价票600台币一张),我也是回到家才想起来。。。错过一个大实惠

每天都会投入时间做行程、比价、抢购,虽然最终不一定真的有省(比如往返船票就很贵),但因为对此行寄予厚望,依旧做得很开心哈哈!

游玩篇

台北 | 风中有朵雨做的云

出发前两天恰逢台风“谭美”向台湾进发,虽然后来转道日本去了,但在台北的两天也受到台风外围影响,绵绵细雨全程伴随,当真有种“秋季到台北来看雨”的感觉。
从桃园机场出来已经不早了,我们匆匆到雄狮旅游取了好玩卡,顺带买了特制版悠游卡(因为好玩卡的有效期以一日而非24小时计),捷运直达台北车站再转一站就到了西门町,这里也果真是最繁华之处,跟着google map的指示,很快就找到了位于巷子里的“台北好好玩”,准备开始台北市的两日密集游。

虽然这两晚都因为连夜下雨,打在房间窗外的遮阳板上,噼里啪啦一夜无眠,但毕竟地理位置好,清早出门能看到西门町清净的一面,路上只有稀稀拉拉的行人与卖早餐的小贩,而且还不用排队就吃上了阿宗面线,连续当做两天的早饭哈哈
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【DAY1路线图】

【第一站:总统府】
因为总统府离西门町太近,我们干脆就走路过去,排队前先绕着整个总统府走了一圈,看见工作人员为当地国庆做准备而搭的观礼台,正面横向为重庆南路,纵向为凯达格兰大道(凯达格兰取自原住民语言,见证了国民政府迁台至今历次重要仪式庆典,与中正纪念堂自由广场并列为台北市的集会游行举办时选择的重要集结点),从这里看总统府颇为威严(盗图自某百科)。

总统府是日据时代的建筑,如今依旧是最高权力中心。一楼常设展题为“我们的时代,人民的总统府”,通过将“府”拆解为“付”和“广(与厂形近)”,引申出承载人民托付,以实现人民期望而运转的宗旨,包括建构-变迁、建构-组成、日常、时代等7个部分。据导览小哥介绍,总统府的建筑样式在完工当时为全台第一栋完整采用现代化装置的建筑,还为了适应不同于日本的亚热带气候和地理环境,在建筑朝向、框架结构上都做了许多创新。它不仅从俯视角度看恰恰是个“日”字,以展示日本殖民在台湾的权力,还将原先设计为6曾的中央塔提高至11层,在当时可以俯视整个台北市街。

导览小哥还讲了几个有趣的点:1)为了防止总统府的墙经不住台湾气候而磨损开裂,一楼转角处的墙面贴片都是进口而来的特制产品,并规定只有总统府可使用,他带我们重点看的一角已经被游人摸得温润有光泽,就像平日旅游总能看见的那种福气石头一样;2)起初的设计里,总统府并没有给中央塔加上塔顶的旗杆,后来既想升旗又不能改变文物结构,便挑选体重较轻的卫兵,每天像幕墙清洁工人般,借助安全绳索吊到外墙去,早上升旗傍晚降旗,想来也是挺惊险的呢;3)介绍卫兵制服时,看到名牌上写的是“郝忠贞”,有人好奇问是否真有其人,小哥表示,那当然不是哦,顿感这幽默劲儿也是够够的啊~


【第二站:中正纪念堂】
从总统府出来,我们又很快走到了中正纪念堂,与前者铜绿色的古旧外表相比,纪念堂的蓝顶白墙显得很清新,远远就能看见,而通过自由广场看纪念堂,搭配细雨与漫天流云,更是有坐看云起的感觉。

其时正好快到换岗仪式,我们在广场拍足照片后就去围观,周围早已齐刷刷围了里三层外三层,不过个人感觉,因为换岗仪式时间较长,看了开头也就足够啦,旁边举着手机录影的大爷大妈也因为手酸放弃了

【第三站:国父纪念馆】
吃完午饭,大概坐20分钟捷运+步行就看到了纪念馆标志性的黄色屋顶。走出捷运,第n次飘起了细雨,加上饭后困意就来了,俩人就坐在纪念馆外头的花坛发了好久的呆。。。不过也因此感受到了纪念馆与市民生活的融合度,果然如此前所了解的那样,若不是独特的建筑造型和入馆的孙中山雕像,这里大概率会被认为是市民户外活动、休闲以及欣赏艺术,文化演出的综合性场所,就像一座音乐厅。

既为孙中山的纪念馆,三民主义必然是建筑想要传递的精神。在一楼左侧展厅内,一部纪录片讲述了建筑背后的故事——它是台湾现代建筑大师王大闳(贝聿铭同窗)倾注心血之作,在讲求经济、实用、美观的三大原则上融合了中国式传统飞簷,一扫此前宫殿式建筑所流露的统治者之风,但因为当时复古思潮盛行,官方坚持要更有权威感的建筑,王大闳的设计无疑撞上了意识形态的高墙,不得不历经多年拉锯式修改,最终在他的坚持和部分妥协下,屋顶被改为中部被掀起的独特造型(意为纪念国父推翻清朝帝制),并采用多根廊柱使外侧走廊更为开阔,成为真正的市民活动场所,这种民享精神着实令人动容。

【第四站:101大楼】
持好玩卡在101五楼购票区换票后(全票600NT),照例体验了世界上最快的观景电梯(37秒),由于电梯底部有特殊的吸排气装置,维持轿厢恒压,不会造成耳鸣感,我们刚抬头看看星空天花板就已抵达89楼室内观景台,不愧是CNN评选的世界12大惊奇电梯之一,还是满酷炫的~只可惜那两天气象状况欠佳,未开放91楼室外观景台,只能环绕89楼走一圈,还拍不到什么景致,毕竟天气不好且天色渐晚了。。。

走到87楼转入大楼轴心的展厅,就可以一睹世界最大风阻尼球的全貌,5.5米直径,660吨重,由41层厚度为12.5厘米的钢板焊接而成,足足从92楼挂到87楼,这么大的体积才足以抵消101在刮台风时的摇晃,可能因为是全球唯一可供参观的风阻尼球,要赋予亲民感,它还有自己的五色吉祥物damper baby,一起拍照也是蛮逗的~

一天下来可算是走断腿了,回到西门町正是最热闹之时,但我们也无暇轧马路,只想赶紧回民宿休息,在附近路口匆匆买了两个车轮饼充饥,干酪内馅裹着玉米和吞拿鱼感觉格外好吃!顺带买了人人夸赞的50岚,但感觉四季春里的珍波椰咬下去有些刺激的化学味道,远不及后来喝到的清心福全和仙茶道,再次证明实践是检验真理的唯一标准。。。

【DAY2路线图】

【第一站:台北故宫博物院】
已经去过几次北京故宫,还特别关注古蹟文创的我,早就把参观台北故宫列入重头戏,一早就拉着杨先生赶路,坐捷运到士林站后,按著蜂友之前的攻略,一出站就能看到前往故宫的公交指示牌,大概十来分钟就能抵达这座典藏品超过69万件的博物馆啦!再次凭好玩卡直接入场,按照语音导览里的温馨提示,先在一楼参观玉器展和皇家档案档案展,蹭听其他导游绘声绘色的讲解,就到二楼去看翠玉白菜和肉形石了,没想到实物如此袖珍,但也更凸显出其巧夺天工的工匠技艺和当时的艺术成就。

逛到三楼,留意到正在举办“实幻之间——感知世界与物理世界的对话”临展,进去一看特别有意思,策展人想要探讨为何战国至汉代的玉器神兽造型都夸张扭曲,并认为引入爱因斯坦的广义相对论恰恰可以完美解释,因为人类感知的世界其实是大脑顺循错觉而虚构而出的模样,真正的世界是时间快慢不定、空间弯曲变形的四维时空,而2019年正是广义相对论验证100周年,这场展览其实也是对爱因斯坦致敬。为了佐证视觉错觉艺术在生活中的无处不在,展览中同时还包括一位日本教授的研究示例,将特制的A型模具放在一定倾斜角度的镜面前,就会得到完全不同的B型效果,用现代物理解释古代玉器,可谓新意十足,推荐脑洞大、跨界想法多的小伙伴去看看~

说完玄乎的,来点实际的【旅游贴士】吧~我们到负一楼看纪念品时,发现旁边可以兑换台币,不仅汇率不错还免手续费,可惜当时没有一次性把人民币全部换掉,导致后来在花莲高雄都要找ATM取现还收了手续费,台湾换钱并没有想象中的便利,所以提醒大家能找到免手续费换钱的地方最好抓住机会哦!也许会有人问为啥不带张免境外取现手续费的卡,因为我们忘带了。。。


【第二站:淡水老街】
吃饱喝足便搭乘公交回到士林站,向淡水站进发,还好其时人不多,坐着一路睡过去,倒也回了些血,可惜淡水老街并没有想象中那样有韵味,大概是每个城市都有一条小吃+民俗老街的缘故,这淡水老街莫名让我们想起了深圳大鹏的较场尾


。。。不过街头艺人和表演炊具打击乐的小姐姐还是挺特别的,当地也是藏龙卧虎,颇有文化趣味呢


【第三站:淡水渔人码头】
走马观花看完红毛城,终于来到了渔人码头。下午四点出头,离闻名遐迩的“淡水夕照”还早得很,不过走上木栈道便可看见远处微风下波光粼粼,还有居民牵着狗狗悠闲踱步,心情大好~可惜因为要赶回西门町取行李,我们没能“坚持”到那壮观的日出,希望与松山文创园区、猫空缆车一起留着下次重游吧~

赶到台北车站买前往瑞芳的票时,最早一列也要等等一个小时后,便随意在检票口左侧买了两份饭包,果然如各种攻略所说,又是好吃不贵的典型!虽然只剩排骨饭可选,却是一大块结结实实的大排,配上甜甜的腐皮卷、高丽菜丝和劲道香糯的米饭,确实很适合来去匆匆的铁路游客,以至于顾著大口吃饭都忘了拍张照了



【温馨提示】如果你的车次要等比较久,建议先吃完再进站,因为他们并没有候车室,如果到了月台没有空位,就只能坐在旁边楼梯上吃了哦

我们乘坐莒光号于20:50抵达瑞芳,入住位于车站对面街道旁的清芳民宿,赶在工作人员下班前十分钟check in,她还免费帮我们升级了房间,点赞~这里闹中取静,且交通十分便利,车站门口就有前往九份、金瓜石等景点的集公交、台湾好行和出租车,如果你不是特地要去九份,也比较随遇而安,清芳会是很不错的价效比之选~

平溪&北海岸 | 昔日矿业之都,今朝庞贝古城

【DAY3路线图】

【第一站与第二站:菁桐老街、十分老街】
为了错峰出游,我们决定先坐到最后一站菁桐,再返程到平溪和十分,因为不喜欢猫就没去猴硐了。
菁桐和平溪老街都还不错,人少清净,商业化程度相对较低,其旧时矿区的特色保留得更好。


【第三站:十分】
到十分的时候已是中午,艰难地穿过超拥挤的人流,大太阳下走去十分瀑布基本不可能,只好悻悻返程,天灯放飞几乎就没中断过,碎石轨道上也全是人,这就毫无悠游乐趣了。。。如果想放天灯,平溪会更好些啦,在平溪抓拍到的一家人放天灯也更有感觉,在十分根本不可能有如此悠闲的一刻

回到瑞芳站匆匆吃完面线,本来想坐台湾好行的“黄金海岸线”,可以串联起计划的全部景点,可已经三点了担心拍不到好景致,出租车司机还一直强调台湾好行班次少、间隔长、速度慢,只好打车去了黄金博物馆,好在当地管理部门有对几个站点的运价明码公告,规范运营确实能让游客放心一些。
【温馨提示】除非要去的景点实在太远又赶时间(比如瑞芳站到九份老街这段山路比较绕),否则没太大必要打车,毕竟当地游客多,服务接待系统还是蛮周全的~

一到黄金博物馆,本想凭好玩卡进去参观,但门口的老人家看我已经累得走路都一跛一跛,立刻招呼我们,博物馆没什么可看的,旁边的台湾好行马上就发车,如果要去海边就立刻上,如同雪中送炭!发车了才知道他是这趟车的导览员,一路上嘴皮子翻飞,活跃气氛,不像传统的导游只会照本宣科,让人觉得很舒服,也难怪说台湾最美的风景是人

经过人头攒动的九份老街和枯水期的黄金瀑布,来到水湳洞站,视野一下子开阔,看得到沿海公路翻涌的浪花了!这里就是阴阳海和十三层遗址的所在~

【第四站:阴阳海、十三层遗址】
阴阳海,顾名思义是看得出颜色分层的海水。由于金瓜石矿区排出大量矿物和酸铜水,流入海中产生化学反应,产生偏黄色的悬浮物,又因海湾内海流扩散能力不足,形成蓝黄分明的阴阳现象。
而阴阳海对面的山上就是有“天空之城”之称的十三层遗址,作为旧时的选矿场,建筑规模很大,沿山体修建,旁边还有有号称世界上最长的通风管长仁三坑废烟道,垂直绵亘在青翠山间犹如数条深灰色长龙。当时天气趋于阴凉,更为遗址添上了神祕色彩,而且遗址也是不允许进入的,以免吸入残留的毒气。如果你想逃离人挤人的九份老街,这里是不容错过的小众祕境!
趁着人少,赶紧用无人机拍了照片和视讯,但图传讯号受大风影响导致图象卡顿,手机直接剪辑而成,画质也较渣,小伙伴们请见谅~

金瓜石十三层遗址

傍晚六点多坐台湾好行回到瑞芳站,对面食街尽头的美食广场已经热闹起来,进去绕了一圈发现“丰味肉羹”人最多,等了一会儿终于有位子,赶紧来了碗肉焿粉,又是好吃到停不了口的好店!(详见见美食篇)

到车站取好行李,就坐上了前往花莲的246次台铁(364台币/人),两个多小时基本一路睡过去,也是够累的。。。21:44到达花莲火车站,出站视野比瑞芳宽阔得多,建筑密度也比台北小,感觉非常疏朗~

今晚住的“花莲火车站揹包客栈”位于车站对面,窗子推开就是大马路,隔音还不错,大大便利了我们的行程,走廊里还摆了四期花莲官方出的旅游资源杂志,可以感受到花莲对旅游业的重视和对自己土地的自豪之情~可能是之前与房东沟通较为愉快,很好心地给我们安排了最大的房间,还教我们可以去附近的投币洗衣店洗衣服。公用浴室也挺方便,因为整层只有4间房,去洗手间也不用排队,不过民宿一般都没有电梯,都得手提行李上楼,更推荐给轻便出行的年轻朋友们

花莲 | 崇山怪石间,惊涛拍岸处

【DAY4路线图】

花莲第一天的行程故意没有安排得太密集,只打算坐台湾好行去几个经典景点,无奈又没赶上最近一班,只好与另外一对夫妇拼车,每人600台币,倒是比想象中的便宜~而且从进入花莲起,天气就艳阳高照万里无云,非常照顾我们前三天被阴雨笼罩的心情~

【第一站:清水断崖】
清水断崖与英国的莫赫悬崖相似,都是地壳运动的杰作,不过莫赫悬崖基本都是阴冷天,难得见到如花莲这般的净澈美景。师傅一停车我们就赶紧跑去人少的地方除错无人机,虽然因为怕让车友等没能拍过瘾,但天气好随便拍拍都很好看哟~

清水断崖

【第二站:砂卡礑步道】
砂卡礑即泰雅语中的“臼齿”,是一条原住民风味浓厚的步道,不时能看到围栏标明该处为原住民区域不得入内。由于溪水流经大理岩,溪水有微酸元素溶解岩石的碳酸钙,因此溪水呈蓝绿色特别漂亮,与奇形怪状的白色巨石相衬,流水冲击之声响彻山谷,生命力十足~


【第三站:燕子口步道】
午饭后我们来到燕子口,此处多为石灰岩质地的峡谷峭壁,顺岩而下的溪水不断侵蚀,不但使得溪水偏浑浊发灰,还在岩层上冲出许多小洞穴,也就为山里的燕子提供了栖身之所,故为“燕子口”,可惜如今燕子都被车流人流惊走了。要在这样复杂脆弱的地质条件下修建公路隧道,难度不亚于高原铁路,因此这段步道也为那些付出生命的修路工人立碑纪念,感谢他们让普通人安全地感受这微微清风与层峦叠嶂。


【第四站:钟楼】
绕过标志性景点长春祠的喧闹,师傅带我们到了禅光寺,并从旁边索桥上山,到人迹罕至的钟楼。这里的之字形陡直阶梯让平日坐惯了办公室的我叫苦不迭,死死抓住石梯铁索爬得气喘吁吁,还要防止撞到旁边凸起的峭壁,不过登上钟楼风光甚好,虽未算得上“一览众山小”,但也能居高临下俯瞰到立雾溪的曲折河道和更壮丽的峡谷风光。
据师傅说,山间的禅光寺也是台湾有名的育幼院,最初专门收容各地孤儿,后来转而收容家庭变故、失亲的单亲家庭及受保护急需安置的儿童。在此山明水秀之处长大的孩子,想来也会受到一点天地灵气的浸染吧~


【第五站:山月村】
赶了大半天路,师傅说要带我们去个人少的好地方,就来到了山月村。它位于布洛湾山涧中的台地,四周都是青翠山林,只有不绝于耳的蝉鸣与燕雀啁啾。作为大型饭店,这里的套房都以小木屋聚落形式围绕在大片绿地周围,不仅木屋外有原住民风格的木雕,屋后还有一片小竹林介绍当地植物。
据师傅说这里在晴天时特别美,从官网上看也的确如此。虽然我们出行的一整天都是阴阴的,看不到阳光倾泻山谷的好风景,但也觉得时间慢了下来~


【第六站:七星潭】
到达最后一站七星潭,正是夕阳已去,风浪大起之时。天色虽晚,但就在这石滩上漫步,迎风吹拂,也是赏心乐事一桩~

回到花莲市区,嫌公交班次太少就打车去了东大门夜市,一直到了花莲才有机会去夜市,可想而知之前行程是有多赶。。。



东大门夜市占地广阔,由原来的彩虹、花园、福町、自强四大夜市合而为一,分为“福町夜市”、“自强夜市”、“原住民一条街”、“各省一条街”四个区域,除了汇集各种小吃、果汁店外,还有游戏摊位。看得出是个管理完善的夜市,街道很整洁,现场炒菜的店家都在铺子后围出一片区域招待客人,中间广场的露天表演区更是人气聚集之处,一男一女穿着原住民衣服在台上表演兼主持,引得小孩子都在欢呼乱叫,好不热闹!推荐美食请移步“美食篇”~

【DAY5路线图】

这一天选择了拼大巴走纵谷线,途径云山水、瑞穗牧场、北回归线纪念碑、池上饭包总铺、伯朗大道、多良车站,既为走马观花,这一天也就谈不上什么亮点,甚至没有留下太多印象,就只挑几个稍微有意思的景点说说吧~

【第五站:伯朗大道】
来之前因为看了太多网友的美图,伯朗大道在心中就覆蓋著天清日朗、云淡风轻的滤镜,然而到了现场才知道这云一点儿也不淡,简直是呼啸稻田


阿宗师傅也说这两天风太大,幸好我们是拼车而非租机车玩,否则很可能被吹到漂移。。。在这样的疾风之下,绿黄相间的水稻犹如七星潭的海浪一样荡漾,开双人电动车穿行其间也非常爽,只是可惜啊,实在是费尽心思也拍不好照片,或许就是要你专心看风景别顾著拍照吧


【第六站:多良车站】
因为毗邻太平洋,多良车站号称最美丽的车站,自然游客众多,光是下面公路两边的停车道就有数百米之长。虽然坚持到最后一刻有火车通过,但天色已晚,手机也只能拍到一截糊影。。。不过等车来的时间里还是好好感慨了下太平洋望不到尽头的壮阔,冲击在礁石上真的很美。


结束了一天的旅程,阿宗沿路将大家送到住宿处,不得不说台湾服务业人员都非常敬业,不仅对全车人近十个住处倒背如流,还会很早就提示你一会儿就可以下车,也可见他常年跑这条线真的非常熟悉了~
这晚我们住在垦丁大街的“悠哉垦丁旅宿(Leisurely KT) ”,位置很便利,好好逛了下垦丁大街夜市,还顺带感受了支付宝的给力(合作夜市商家立减9元人民币,第二天垦丁一日游的中饭也立减了近30元人民币),只可惜这里相较于东大门夜市要混乱得多,竟然会当着客人的面把掉出来的菜再扔回锅里炒。。。希望能早日管理起来吧

垦丁 | 怕晒党最焦虑的一天

【DAY6路线图】

众所周知,“我在垦丁天气晴”,也是许多潜水爱好者的必经之地,但我们还要赶往高雄,于是同样选择了拼巴一日游,途径鹅銮鼻——砂岛——船帆石——后壁湖——白沙湾——阿嘉的家——出火,再转搭保姆车到高雄住处。有意思的是,垦丁的阳光对于全车人来说似乎都过于热情,大家除了对鹅銮鼻和恒春镇比较积极外,大部分景点都宁可赖在车上看两眼,司机不得不劝我们别怕晒,来都来了下去转转拍点照片呗

吃中饭的后壁湖是台湾第一个渔业专业区,恒春镇渔会在此设定了以𫚉鱼为造型的渔会大楼,右侧为每天贩卖新鲜海产的美食街,左侧为渔会办公处。各种平时难得一见的鱼类在摊位上摆得满满当当,可惜我们不吃鱼生,就在老板推荐下点了一种黄蓝相间的鱼做成清蒸和鱼汤,配炒青菜和米饭,清爽少刺不腥,倒也吃得挺满足。上车前我到渔会大楼左边转了转,才从墙上鱼类介绍知道我们吃的是蓝点鹦哥鱼(下图中间那种),且还有许多亲戚也拥有亮丽的外表哦

入夜,我们转搭另一辆保姆车,约两小时抵达高雄,大概是所住片区人不多、最后两天行程也不赶的缘故,进入高雄终于感到时间真正慢下来,所住的两家旅馆也是此行中最好的。首先推荐这家位于七贤二路的康瀚行旅,不仅交通便利(走路15分钟就到六合夜市,附近的市议会捷运站向西一站直达西子湾,向东一站直达美丽岛)、装修有格调(貌似拿到过2016年伦敦设计奖),价效比也高,住两晚只要1814NT,也正因为住的位置极佳,大大方便了未来两日出行,前两天拼车游的不适感也一扫而光~

一放下行李,我们就立刻去六合夜市觅食,顺带开启买买买模式,此前因为担心行李过多不敢在台北购物,压抑已久的购物清单终于可以有用武之地!大部分护肤品和生活用品也都是在高雄买的,趁这次机会终于把欣兰冻膜、sexylook、城野医生、sofina什么的都收入囊中,也感受了日药本铺博物馆和康是美的货品齐全与退税服务,所有加起来不到5300NT,折合1200人民币不到!

P.S. 出发前了解到树之惠足贴能去溼气减肥排毒,就兴高采烈买了两大盒,但用了几次后,撕下来还是一样的黏腻没什么变化,觉得不对劲,一搜才了解到足贴变色主要是因为汗液让粉末渗出粘液,并不能吸出毒素或者是油脂,贴得越久汗出得越多。。。但又有人说只要买的是日本正品,贴脚底确实能够缓解膝关节滑膜炎积水症状,不过至少说明足贴并不能减肥排毒,排出体内多余积水或许还是可以的,大家慎入手便是~

高雄 | 海港里的人间烟火与诗样远方

【DAY7路线图】


【第一站:驳二艺术特区】
坐捷运到西子湾,穿过打狗铁道故事馆,就到了著名的驳二艺术特区。这里在上世纪六七十年代是专门堆放出口香蕉的专用仓库,因为是高雄港的第二号接驳码头,故称“驳二”,后来香蕉出口渐趋没落,远洋渔业开始繁盛,驳二作为水位较浅的内港,没有办法停靠大吨位货轮而衰落,于是在2002年整建为艺术特区,如今已成为实验与艺术的重要展示模组,也很完美地融合了文化创新精神和自然风光。
我很喜欢旧厂房的文创化改造专案,而驳二因为有非常浓厚的海港特色,更显得独特又可爱——
比如以船舶钢铁工人为主题的趣味涂鸦

以货柜码头、渔业聚落为主题的大型雕塑

一个路灯也能被改造得如此具有艺趣

位于高雄港码头售票处前的集装箱艺术作品,顺带提供了遮阴之处


【第二站:打狗英国领事馆】
“打狗”是原住民中分支马卡道族对高雄的故称,1858年天津条约和1860年北京条约签订之后,台湾被迫逐步开放通商口岸,打狗为其中之一。英国率先在台设立领事馆,在打狗港的哨船头小丘上建成西洋式建筑作为官邸,又在山丘下的海滨设定领事馆办公室,如今两栋建筑被发展为文化园区,相当于文物保护单位。
要去领事馆,我们先坐公交到附近的“滨海二路”站,再穿过哈玛星一号船渠观光桥,因为桥就在鼓山轮渡站旁,面朝旗津半岛,背后河道狭窄,观光桥犹如一个灌入海风的漏斗,战战兢兢拍了下风中凌乱的自己


旁边的鼓山轮渡又叫哈玛星码头,是因为1908年起日据时代不仅用淤泥填筑了岸边码头和市街用地,也兴建滨线铁路(日语滨线为HAMASEN,台语音译为哈玛星)码头的船只大多开往对面的旗津半岛,好比当地居民的水上公交,他们骑机车娴熟地排队上船,和争先恐后上二楼甲板的游客们形成了强烈而有趣的对比。

从狂风呼呼的天桥下来再往前走一点,就能看见标识为“打狗英国领事馆”的景观步道,和通往山下正门的路不同,这条步道是通往山上的,虽然爬起来累,但窄窄的巷子却很有几分艺术气息,墙上都是陶瓷烧制的花朵

爬上哨船头,还没看到领事馆,映入眼帘的是几株随海风摇摆的大树。远处是海天一色,对岸是国立中山大学教学楼与球场,头顶是光影斑驳的翠绿树荫,在这儿坐上一天也不会觉得闷,当真是风中有音,光中有影而令人难忘的惬意。

山上展馆的内容不多,碰巧领事馆的下一场导览就要开始了,我们便匆匆从园区步道赶下山,碰上热情洋溢的老义工正在手舞足蹈地给游客讲解,就跟着一起听,没想到这一听就过去了快一个小时,实在是太能说了


他在讲到传教士远渡重洋,给当地原住民治病和传播福音的故事时特别虔诚,让我想起了哈玛星码头附近醒目的礼拜堂标志,还有垦丁到高雄的省道上许多巨大的土地公塑像,可见台湾虽小,宗教信仰却十分多样,构成了奇异的和谐。
领事馆文化园区里的古典玫瑰园提供英式下午茶,用门票可以抵扣30台币,就买了杯玫瑰露,貌似是用专用的玫瑰凝露调配的,味道还不错~坐在路边公交站吹风歇脚时,路过的一位出租车师傅特别好奇,问我们为什么坐在这里,因为他从没见过有人等公交


(看来当地人有机车足矣啊)得知我们是游客后,他特别热情地说起高雄这一区的独特美景,例如对面旗津半岛的灯塔和炮台能看到如何壮观的景致,旁边山上的中山大学主校区建筑有多么漂亮,还不断和我们感慨他和年轻妻子的相遇充满了传奇,如今妻子负责打理几处民宿,掌管财政大权,他乐得清闲,每天开出租车带游客探索高雄,讲述他年轻时曾驾驶巨轮出海远至欧美澳日的故事,真是对本土充满自豪感的淳朴有趣之人呀~


【第三站:旗后灯塔·旗后炮台】
从鼓山轮渡坐船约10分钟就能到达旗津半岛,沿着码头右侧的巷村子的小巷拐几个弯,就能看到这个萌萌的立体导览牌

旗后灯塔建于1883年,是继鹅銮鼻灯塔后的台湾第二座灯塔,也是台湾少数仅存的清代灯塔之一。与鹅銮鼻相比,旗后灯塔固然小得多,却与周围树木小径完美融合,最重要的是人少,风也趋于柔和,在夕阳来临之前,当真有种“人在画中游”的感觉~

登高远眺的景象更令人赏心悦目——近处是正要出海的大型货轮和色彩明丽的民居群,远处能直接看到繁华商圈的85大楼,海港夕照与人间烟火尽在其中,虽算不上什么惊为天人的绝致美景,但正如王安忆《长恨歌》所说,“美是凛然的东西,有拒绝的意思,还有打击的意思;好看却是温和、厚道的,还有一点善解的”,你能从这片寻常之景中感到舒适与踏实,也就是旅行中最为宝贵的时刻。

走到旗后炮台,更是遇上惊喜——当地的鹦鹉爱好者协会正在训练爱鸟,十来只五彩斑斓的鹦鹉齐齐放飞蔚为壮观,一会儿又回到各自的站杆上等著主人喂水抚摸,有的像孩子一样要主人抱抱,有的又像是凝视远方若有所思,一点儿也不怕生人在旁狂拍照。这里没有把鹦鹉学舌当成摇钱树的表演者,只有把它们当做亲人的爱好者们。与天空、海洋、山岚、树林、鹦鹉共度的这一小段时间特别安详平静,是台湾此行最好的回忆。

从炮台下来已是入夜,匆匆吃了碗赤肉焿,我们打算再去打卡一家老店,便没有多做逗留,希望他日再来可以骑车环岛,感受这片土地的更多美丽风物与淳朴人情。


【Day8路线图】

【唯一站:诚品书店高雄SOGO店】
在台湾的最后一天,觉得应该再慢些,多感受高雄人文之美,恰好杨先生想去书店,就到三多商圈的诚品书店,找回一点曾经文艺青年的漫行感觉。和大陆的复合型书店倾向于把多个业态放在同一空间不同,虽然诚品旗下有书店、展演、画廊、文创生活等品牌,但在空间设计上还是会作区隔,让爱书之人尽情阅读,比如两位老人家,真乃活到老学到老,让人汗颜不已啊~就这样安安静静的,时间流逝去也很好。

台湾最后一夜,住在离小港机场超近的高分住宿“橙屋商旅”,从捷运小港站出来走个几百米也就到了,虽然位置有些偏僻,胜在离机场近可以多睡会儿,并提供morning call、送机服务和超丰盛的早饭——除了基本的白粥煎蛋蒸包子,还有肉松、拌饭、三明治与好几道炒菜,虽说价钱是此行所有住宿中最贵的,仍觉得物超所值,毕竟高雄已经给我留下太多美好的回忆~

美食篇

台北4家

【台北西门町 | 阿宗面线】
推荐指数:








(来自男朋友)
本来只当它是排不上队网红店,但既然在大清早时恰巧碰上便买一碗尝尝,福建代表杨先生自小就对面线糊有感情,一直称赞阿宗面线里的大肠处理得干净还很香,配上鲜笋条、香菜和蒜香调料,一碗下去非常舒爽。我个人觉得还好,毕竟面线糊太绵软,比较推荐给喜欢甜咸口的小伙伴~


【中正纪念堂 | 金峰卤肉饭】
推荐指数:











离纪念堂不到几百米便是大名鼎鼎的金峰卤肉饭,我等吃货自然要去打卡,排队不一会儿就有位坐了,翻台率可见一斑,赶紧点了两碗卤肉饭、一个凤梨苦瓜鸡和一个赤肉焿,一共200台币。没想到最让我回味的却不是卤肉饭而是凤梨苦瓜鸡(图中左下角),从没想过这一甜一苦可以交融得如此完美,不仅完全中和了白玉苦瓜的甘苦,转化为醇厚的甘甜,鸡翅也在长时间熬煮下酥软绵烂,夹出来拌进卤肉饭里,还能让饭吃起来更有层次,也难怪朋友圈里有人回复“呆了7天吃了4次金峰”,这顿饭也是台湾美食在我心中的第一次惊艳亮相!后来每一次打卡人气老店的经历,也都在验证真正的好吃不贵是存在的,而且店家也都在经年累月的顾客盈门中,炼就了快手备菜和热情待客之道,因为他们知道生意常青,离不开食客用脚投票。


【台北101 | 鼎泰丰】
推荐指数:







临近傍晚,是时候去101看看了,刚好发现101楼下有鼎泰丰,只等了五分钟就能入座,点了丝瓜虾仁小笼包、招牌小菜和馄饨面,期待最高的自然是小笼包了,但口味有些淡,窃以为最好吃的是招牌小菜,跟着别桌点果然没错!操作间里将近20位师傅都在赶制包子,旁边小笼也是高高垒起,看来是在吸引我们来日再尝一笼其他口味的吧~


【故宫晶华】
推荐指数:







参观故宫至少要半天时间,到旁边的故宫晶华吃饭也就自然成为了首选,毕竟这里也有模仿镇馆三宝的三道菜——

不过考虑到填饱肚子和价效比,我们还是照着大众点评上的推荐,点了宝鼎鸳鸯牛肉面和多宝阁甜品集,可以说故宫晶华的菜品造型都非常漂亮,前者以太极大碗造型分别装入淡淡白胡椒味的清汤面和中药味的红汤面,两边的澳洲牛肉也做了不同处理,配上较劲道的面条,味道不错分量也大,两个人光吃这一大碗面就已经有8分饱了,以至于后来的多宝阁没吃完,而且我不爱吃甜的,点菜时只留意了造型没发现全是甜点


总的来说,故宫晶华的设计建筑极富古典韵味,菜品很适合拍照晒朋友圈,口味也还可以(虽然点评比较两极分化),可惜服务态度参差不齐(还加收10%服务费),如果周边有价效比高一点的餐馆,我大概更愿意多走两步吧~

新北3家

【瑞芳车站 | 永和豆浆大王】
推荐指数:









位于瑞芳站正门的主干道上,红底白字的招牌特别显眼,秉持着“本地人吃哪儿我吃哪儿”的原则就进去了,每人一份蛋饼和豆浆,果然味道不错,蛋饼不似其他店家那样油腻,很干爽,豆浆种类多样,我的黑芝麻豆浆端上来覆蓋著一层薄薄的芝麻碎,光闻着就特别香!门口还有些骑机车直接外带的老主顾,这也是台湾一道独特的风景,反而很方便我们这些必须堂食(他们叫内用)的游客找位子坐


【平溪站 | 平溪故事香肠】
推荐指数:









一下平溪站走过铁道桥,最多人排队的便是平溪故事香肠,一边是婆婆在麻利地往肠衣里灌肉,一边是媳妇更麻利地烤肠、切开、塞料、淋酱、包好和收钱,虽然速度很快,但丝毫不会因此催客人,还是客客气气地这比香港一些商家好得多~
按照攻略教的,点了蒜香芥末和甜姜口味,和别处的香肠相比,这家的酒香更为浓厚,肉的口感扎实,当然口味也是一贯的重啊,甜咸交错再搭配芥末。。。赶紧去便利店买了瓶分解茶


【瑞芳美食广场 | 丰味肉羹】
推荐指数:











这家店在当地有30多年历史了,最初儿子很怕继承父亲的手艺,觉得没出路,现在却兢兢业业地扛起了大旗,台湾餐饮商家都很会借助媒体做宣传,旁边的电视还在播放对他们两父子的专访~虽然用餐时间必定要排队,但他们动作很快,是地道好店没错了~肉焿吃着很新鲜,据说使用独门醃料,和打好的鱼浆充分混合,吃起来紧实弹牙,配上筋道的米粄(类似加宽的河粉)和汤一起入口,层次超级丰富!

花莲&垦丁5家

【东大门夜市 | 北港春卷】
推荐指数:









这里的排队长龙在整个夜市应该能排进前三名,一家人流水线作业才应付得了这客流。有猪肉、牛肉、素食三种做法,辅以原味、蒜末、辣椒、芥末和咖哩口味,和大陆的做法不同,北港春卷用极富弹性和嚼劲的冷饼皮包住超丰富的馅料,包括肉末、高丽菜、绿豆芽、花生粉、豆干、萝卜干等,握在手里特别厚实,一口下去也很清脆爽口又有饱腹感,大大满足了奔波一天的我们~不过因为是甜口的,评价见仁见智,还好也不贵,依旧可以买一个尝尝鲜哦!


【中华路 | 公正包子店】
推荐指数:







在夜市吃过春卷和棺材板后已经觉得很饱,散步到中华路只稍微消化了些,一看到出名的公正包子店还是义无反顾地排起了队,吃货啊。。。当时已经晚上八点多,门口还是排了一大堆打包的人,应该都是要当作明天早饭的吧,我们不敢多点,只要了两个肉包、一笼蒸饺、一碗肉焿,配上店家特调的蒜蓉酱油,口味还不错,纯肉馅儿厚实饱满,特别适合食肉动物们。拼桌的另外三位游客点得更多,吃得几乎没停过口,一直在称赞包子皮发面发得好,可见老店的出品经得起品评~


【舞鹤乡 | 瑞穗牧场】
推荐指数:









前面为什么没有将牧场当成景点来写,是因为时间太紧人太多,仅仅来得及排队买招牌食物和一些手信了,除了食品部经典的奶香馒头、冰淇淋、乳酪和热牛奶外,还在礼品部买了两袋牛轧糖、润唇油和超萌冰箱贴。前者出品中规中矩,奶香较一般的制品更香一些,倒是礼品部买到的牛轧糖非常香浓,配上里头包裹的蔓越莓、夏威夷果、花生等颗粒,口味口感似乎比大名鼎鼎的糖村更胜一筹,可惜等我们拆封时已经到了高雄,没有门店可买了。。。又一个经验教训,美食要趁早尝啊


【恒春镇 | 欧恋冰淇淋】
这家冰淇淋就在阿嘉的家后面的巷子里,是司机推荐的,共有火龙果、桑葚、巧克力等4个口味,想也没想就选了桑葚口味的,没想到冰淇淋里不仅有洋葱丝,顺滑中带有一丝嚼劲,更有整颗桑葚拌在其中,增添了微酸的颗粒感,在被太阳炙烤一天后能吃到这样一杯冰淇淋,犹如久旱逢甘霖的畅快,非常推荐大家都去阿嘉的家后巷里找欧恋冰淇淋啦~

高雄6家

【任选一家 | 麻油鸡酒面线】
推荐指数:







在高雄的第一晚,回住处路上看到路口醒目的“麻油鸡酒面线”,觉得新奇便点了一份做夜宵。用真材实料来形容都不为过,鸡翅鸡腿不仅绵软得入口即化,还浸满了麻油与黄酒混合的独特香气,配合没有煮成糊的(正常)面线,一边大口吃肉一边滋遛滋遛,不亦快哉!这麻油鸡酒以加入大量黄酒和麻油为特色,是台湾客家人的传统菜式,也是妇女坐月子必吃的补身食疗,他们相信黄酒加黑芝麻油用来煮鸡,有活血补气的功效,能使月子中的妇女快速恢复。因为加了大量麻油,不免会有些油腻,小伙伴们酌情尝试,但确实是台湾特色哦,据说高雄人气最高的是建兴路上的“阿诚麻油鸡“。


【六合二路 | 兴隆居】
推荐指数:











兴隆居在当地居民和游客口中都属于久负盛名的型别,离我们住处才200多米,自然是兴冲冲去吃早饭啦,到门口刚好碰上新一屉汤包出炉,就先打包了两个,一边吃一边排烧饼的队伍。说是汤包,其实分量已经相当于一个大菜肉包,和平日吃的以肉为主的馅儿不同,兴隆居的汤包加入大量高丽菜,以菜汁代替传统猪油化成的汤,使得馅儿更为饱满,口感更清甜,是真正的皮薄馅大汁多,特别适合喜欢体验在地口味的小伙伴!至于烧饼,我们点了夹油条煎蛋的,感觉比较干,必须配豆浆才能咽下去。说到豆浆的种类也不少,除了有纯豆浆、红茶牛奶、芝麻核桃露等可选,还有无糖、半糖、全糖,可见老店虽非常忙碌,依旧很照顾客人需求,尤其是将早餐码放整齐交给你的时候,一声声的“谢谢你哦”,都让我对高雄这座城市好感又增添不少~


【驳二艺术特区 | 微热山丘】
推荐指数:











在台北根本没时间去微热山丘坐坐,来到高雄,自然不顾重重热浪去找驳二店反转的白色船坞屋顶!一进门,热情的小姐姐就迎上来带我们入座,送上一整块土凤梨酥和一杯冷泡茶,似乎一点也不担心你光吃不买,因为这凤梨酥确实酸甜可口还带有根根凤梨丝(足以媲美厦门的黄远堂凤梨酥),游客认可自然就会纷纷入手,对自家产品和服务有十足信心,也是此行不少台湾商家给我的印象~


【盐埕区新乐街 | 鸭肉珍】
推荐指数:









简单的姜丝鸭肉汤因为加入冬菜熬煮,入口十分鲜甜,鸭肉饭盖满了厚实的肉片,配上一盘烫青菜特别填肚子,难怪号称当地出租车师傅最爱的餐厅!值得一提的是老板记忆力超群,不用人手记单,不管客人点多少道菜、坐在几号桌都能熟记于心,菜品会直接送到桌上,可以说是人气老店的实力典范了~


【苓雅区青年一路 | 柏弘老店肉燥】
推荐指数:








(星星
这家老店以过鱼汤(石斑鱼汤)起家,历史已近50年,几年前才从夜市迁出来有了自己的门店,因为品种丰富、价格公道,一直开到凌晨三点,极适合聚餐吃夜宵,属于那种本地人和游客都热捧多年的人气老店。我们去的时候已接近十点,但还没进入宵夜时段所以人不多,就点了过鱼汤和蟹肉炒蛋。鱼汤清甜鲜美在意料之中,蟹肉炒蛋却是出人意料的大分量,肉和炒蛋各占一半,而且还是蟹钳肉!这蟹肉分量在深圳吃怕是得150人民币,在这里却只要150台币,难怪多年招牌屹立不倒!他们的另一招牌是肥瘦各半的卤肉饭,下次再去高雄也必定会补上~


【苓雅区四维三路 | 吴宝春麦方】
推荐指数:









因为太多攻略里都在为吴宝春麦方打call,便很执著地想要一尝酒酿桂圆包和荔枝玫瑰包的滋味,起初很固执地要在台北买,好不容易从101赶到门店,却被告知已经售罄,心情无比低落。直到最后一天在高雄,不慌不忙找到门店,既没有想象中的排长龙,冠军面包供应量也挺充足,比脸还大的酒酿桂圆包终于捧在手里,满足之余也不禁觉得自己好笑——旅行本是放松,舟车劳顿已然很累,真错过了什么,或许在下一个城市也会遇到的~
因为期待太久,一买到还是迫不及待拿了一块尝尝,虽然放凉了口感比较硬,但果料还是很香很大块的,分量之大也就决定了两个面包特别重,还好切块后能冷冻储存2周,回到家用电饭锅蒸煮,吃起来就Q软了很多,足以当一周的早饭

写在最后

看到这幅当地饮品的拼图,就串联起了这趟旅行中的点点滴滴——想象中的台湾蒙着厚厚的人文滤镜,而8天下来它的形象也愈发清晰,天高海阔间的飞鸟翱翔,骄阳之下的惊涛拍岸,阡陌巷弄里的淳朴老店,充满科技感的现代大楼,民有民享的开阔广场,对火车和渔港有深厚情结的人们。。。也有感到落差的时刻,但也离真实的它更近了一步,套用那句著名的话,只有一种旅行主义,就是在看过目的地的真实后依然热爱出发。

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