·一路向东横穿美国——自然壮美西部篇

卡梅尔小镇是世外桃源，有奇花异草、遮天蔽日浓荫匝地为证，说这个小镇是童话世界，有形态各异的古老小屋为证，说这个小镇是艺术的乐土，有风格各异的画廊、细节精致的店铺为证，说这个小镇是享受的天堂，有各国精美佳肴，古董名品特色购物、舒适旅店为证。

从卡梅尔到大苏尔大概50公里。大苏尔（Big Sur）区域是1号公路的精华所在。

严格来说，大苏尔并没有明确的界线，沿卡梅尔以南算起，大约绵延约 90 英里（约 145 公里）的范围都算大苏尔。距离海平面最高，山路也最险峻，景色的迷人程度仿佛和海拔成正比。蜿蜒曲折的海岸线在阳光的照耀下，在海浪的拍击下蔚为壮观，被美国 国家地理杂志评选为“全球50个一生必游目的地”之一。

大苏尔（Big Sur）有很多桥梁，比克斯比大桥 （Bixby Bridge）是大苏尔的地标。这座钢筋混凝土的拱肩拱桥，是大苏尔的许多桥梁中，长度最长、风景也最好的桥。比克斯比大桥(Bixby Bridge)是Big Sur 的地标,一号必经必看之地，加州高速公路中最长的混凝土拱桥——320英尺(98米)，也是世界上最高的(85米)混凝土桥之一。

由于途径这里的所有人都会停下来逗留一会儿，桥头车满为患，我们只能开过去在路边找个地方停了一下。这里有两个点适拍照点，一个是道路右边的停车场，左边是桥和山，右边是海;；另一个是你可以过马路往山上走个几分钟, 可以同时看到桥和海。

路边很有特色的一个咖啡馆，小歇一下。

这段90英里（约145公里）的海岸线峰回路转、景色绝美。从大苏尔出发继续向南，可以到赫斯特古堡参观领略一下开荒时期加州富豪的阔绰，我们没什么兴趣直接开到住宿点，莫罗贝Morro Bay。

据说这个地方被誉为全加州看日落最美的地方。可我们开到半路就日落了，路边随便拍了一张像苹果的日落。

这个度假村还真不错，一边是高尔夫球场，一边是静静的海湾。

从酒店两分钟就走到海湾，静静海湾对面有一块巨大的Morro岩石。其实这是一个坐落在海边的两千三百年前的死火山，高576英尺。一会儿再开车过去看看。

莫罗石前的海浪非常大。

在西班牙语中，Morro 是圆形山岗的意思。莫罗岩高约176米，是N多年前海底火山喷发形成的。喷涌而出的熔岩接触到海水，迅速冷却，紧紧堵住火山口，才在海面上留下了这么一个“火山塞”。

对面是莫罗湾小镇。继续南行，圣巴巴拉停留吃午餐

圣巴巴拉Santa Barbara被称为美国的里维埃拉（American Riviera），因为它有海滩、山丘和地中海风格的西班牙殖民地建筑。自从电影《杯酒人生》热播之后，圣巴巴拉成为继纳帕后酒庄之旅的新宠，电影上映后黑皮诺葡萄酒的市场销量跃增了45%。

这座码头建于1872年，是西部至今仍在使用的木质码头中最古老的一个，是感受圣巴巴拉海港风情的最佳场所

木栈桥上可以停车，前90分钟免费，之后每小时2.5美金，只是数量有限，一般都找不到空位。

即将进入洛杉矶，车也越来越多了。

洛杉矶是这次横穿美国的出发地，这次出发时候是八个人，到拉斯维加斯又多一车三人（南强兄一家三口），过黄石公园后，南强一车要回温哥华，剩两车。到总统山，王师弟两口去雪城看女儿，剩下六人两车继续东进。在洛杉矶租了两辆SUV，异地纽约还车。这种异地还车租费较贵，大概三分之一价格是异地还车费。这老美也够坏的，原本我们预定的是Full Size SUV，就因为没有定死一定是7坐的SUV，所以提出两台jeep SUV，一看尺寸就不够，跟他们交涉，老外非说这就是同档的SUV，若非要7坐的可以换商务车，而且还要加钱。得，接受了这次教训，以后租车都是直接选7座车。好在坐四个人还行，就是行李紧张点。

兵分两路，一路开车去好莱坞玩，一路开回酒店。

好莱坞的《未来水世界》现场表演是好莱坞环球影城的重头戏。千万别做得太靠前，否则一定会被浇成落汤鸡！

《未来水世界》在好莱坞环球影城的表演现场。虽是全新打造，仍然满目疮痍，一堆破铜烂铁。飞机是生锈的，摩托艇、机关炮、楼台，还有外围的围墙，不生锈都上不了台面，不生锈就不震撼。片场不大，一座钢铁楼台，一口池潭，包括两个大看台。海盗船和摩托艇就在池潭展开角逐，冲锋陷阵，风驰电掣，水花四溅，也不怕碰撞，小船可瞬间180度回旋，全赖高超的驾驭技巧。不管大海盗还是小美女，都拿出浑身解数争强斗狠，不狠就不能吸引眼球。






抄的

好好休息一晚，明天拉斯维加斯。

早餐后，朋友又送来一箱葡萄和各种零食，彻底把两个后备箱塞满。两辆车8人向拉斯维加斯进军！开始穿越行动。今天很简单，约450公里的路程。

刚出洛杉矶时候的高速道路还挺宽，双向大概十几条道，一旦出城后就是这样的道路了。这条路太熟悉了，好像是第三还是第四次走这条路了。没什么新鲜感了！

内华达州的南方一直是一个充满极端的地方，在广大的沙漠里存在着一个人工造成的传奇，除去大家都知道的水坝与赌场，一路上的荒漠也是一个奇蹟。随着财源滚滚，有钱了内华达州政府开始改造这里的环境，在内华达大沙漠中进行植物实验，选择适合沙漠生长的植物，用飞机撒种，雨季部分成活，继续几十年后戈壁滩慢慢有了绿色，据说其中不少植物种子还是从新疆进口的。现在的内华达州沙漠，骆驼草和仙人掌到处都是，有力地固定了沙漠。据说这些植物一年只要一场雨就能存活，难怪美国的沙漠上空依旧是蓝天白云，拉斯维加斯地处沙漠中心，照样空气清新，沙漠成了没有沙尘的沙漠。

这种植物开始还以为就是仙人掌，后来才知道它的正式学名是约书亚树。约书亚树，学名为短叶丝兰（Yucca brevifolia），是百合科是丝兰属的单子叶植物，生活在北美西南部，分布于美国加利福利亚州，亚利桑那州，犹他州和内华达州。大多生长在海拔2000至6000英尺间的莫哈威沙漠（the Mojave Desert）。活跃于皇后谷的露天草地和Lost Horse Valley的约书亚树国家公园。约书亚树可以由种子和地下茎发育而成。它们生长缓慢，起初几年可长到10～20cm，随后每年增高10厘米。约书亚树的茎杆由大量小纤维组成，没有年轮。由于它根系较小，相对树冠较重，并不是很稳固，但是在严酷的沙漠环境中可以持续生活200年。高可达15米左右。叶片深绿色，线型有刺状边缘。15～35厘米长，7～15毫米宽。春季开花，花穗30～35厘米长，30～38厘米宽。有个别花独生。

离开拉斯维加斯，原计划今天先到胡佛大坝看一看，然后到Kingman，走66号公路到Williams，第二天去大峡谷南缘。但大家觉得大峡谷到玻璃桥更好玩，于是改道从胡佛大坝直接去大峡谷的西缘玻璃桥（skywalk）。然后再走66号公路到Williams。这一来今天有点紧张，600多公里的路程，还有胡佛大坝跟大峡谷西缘的游玩，时间必须要掌握好。

从拉斯维加斯出发向东南方向行驶约50公里就是著名的胡佛大坝。。胡佛水坝(Hoover Dam)是美国综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程，位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡(Black Canyon)，位于亚利桑那州的西北部，93号洲际高速公路上，内华达州及亚利桑那州的西北部交界处，因亚利桑那及内华达两州有一小时之时差，故水坝两端各设有一时钟以方便过客对时。工程庞大，建成后对工农业发展起著巨大的作用。因此它在世界水利工程行列中占有重要的地位。胡佛水坝的建造耗费了大量资金，动员了大批人力，于1936年竣工并交付使用。

一回儿就从上面的大桥继续前往科罗拉多大峡谷。

可以不停在路过的游客中心，那里需要停车费；穿过大坝，一直开上坡，会有免费的停车地点，正好可以俯瞰水坝全貌。也可以从那里走到大坝上。

胡佛大坝是一座拱门式重力人造混凝土水坝。坝高220米，底宽200米，顶宽14米，堤长377米，大坝形成的水库叫米德(Mead)湖。这样巨大的水坝在世界上是不多见的。

从Boulder Dam Bridge parking爬上大桥

坡上的步行桥可看胡佛大坝正面全景

一脚跨一州，相差一个时区

当年的建筑工人号称“攀登者”

坡上停车场的景观

胡佛水坝的蓄水池是著名的米德湖(Lake Mead)。是全美国最大的人工水库，以当时的开垦局长艾武米德(Dr. Elwood Mead)博士命名。米德湖碧波浩渺，一望无际。是西半球最大的人工湖。

穿过大桥继续前往大峡谷国家公园。大峡谷位于美国西部亚利桑那州西北部的科罗拉多高原上。全长443 公里。该峡谷由于是受到科罗拉多河的强烈下切作用而形成的，所以又名科罗拉多大峡谷。1919 年美国国会通过法案，将大峡谷最深最壮观的一段长约170 公里划为大峡谷国家公园，现公园已被联合国教科文组织列入世界自然遗产。

游览大峡谷有三条线路，分别是南缘、北缘和西缘。南缘、北缘属于国家公园，可使用公园年票，适合大多数人自驾前往。西缘则属于印第安人的自治区，被做了商业开发，有华人建造的空中玻璃桥，也可乘坐直升机欣赏峡谷美景。我们就是想上玻璃桥才改行程来到大峡谷西缘。

科罗拉多大峡谷的形成经历了接近20亿的时间，由于火山喷发，地壳变动，以及整个科罗拉多高原的隆起，科罗拉多河的不断冲刷，最终形成了目前世界上最为之壮观的峡谷。大峡谷大体呈东西走向，形状极不规则，蜿蜒曲折，迂回盘旋，峡谷顶宽在6～30 公里之间，往下收缩成V 形。两岸北高南低，最大谷深1500 米以上，谷底水面宽度不足千米，最窄处仅120 米。

说一点不怕那是假的！






离开大峡谷去66号公路，这次我们特地选择了从金曼小镇(Kingman,AZ)开始，路过皮奇斯普林斯镇(Peach Springs,AZ)，到赛里格曼（seligman，AZ）这一小段66号公路，来感觉一下66号公路的历史。

金曼小镇似乎与现代社会完全脱节，一切都停留在数十年前的样子，低矮的平房、小小的便利店，破旧的加油站。金曼Kingman作为亚利桑那州西北角最后的重镇，从芝加哥过来的66号公路由这里开始向西南转弯后继续向西进入加州，这段老66号公路储存的比较完好，全程约87英里。导航一定要设定皮奇斯普林斯镇(Peach Springs,AZ)，否则容易开过路口错过66号公路。。

66号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。在美国地图上呈对角线的66号公路，始建于1926年11月11日，于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。发表于1940年的小说《愤怒的葡萄》作者约翰·斯坦贝克（John Steinbeck）曾这样描述它：66号公路是母亲之路，是飞翔之路……它是美国文化的代表之一，不仅仅是贯穿东西美国的交通大动脉，更见证了美国西部大开发的历史，也承载了无数人的美国梦。

66号公路曾是通往美国西部的主要通道，对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人，在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役，于1985年6月7日66号公路从United States Highway System“美国公路系统”中被抹去了，取而代之的是Interstate Highway System（州际高速系统）。于是66号公路不显现于公路地图，但是仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了”66号公路联盟”(National Historic Route 66 Federation)，借此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。同年，密苏里州更宣布此路为”州历史公路”(State Historic Route)，并且设立了”历史66号公路”(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以“历史66号公路”之名重新回到美国地图上。

这条路是沿着铁路线修建的，现在的美国铁路仍然行驶着它作为货运的功能。美国这货运火车可真长啊？感觉有上百节，而且还是双层集装箱。

傍晚到达亚利桑那州威廉姆斯（Williams，Arizona）小镇，据说他还是美国十个最美小镇之一。原来之所以选择这里停留，是因为它是前往科罗拉多大峡谷南缘的必经之路，它离科罗拉多大峡谷南缘只有45分钟的车程，小镇还有一个开放式的火车站，在那里可以乘坐开往大峡谷公园南缘专用的观光蒸汽火车（Grand Canyon Railway），每天一趟。想要体验需提前预约。尽管已经改去大峡谷西缘了，住宿还至这里。

Williams镇也是近一百年前美国公路网的66号公路经过的地方，二战后美国高速公路网代替了普通州际公路的弁遄A这条66号公路便成了“66号历史公路”（Historic Route 66）。这个Williams小镇，正好在66号历史公路与美国州际高速公路I－80的交汇处，它也便成了一个纪念66号公路的最佳地点之一。镇上只有一条东西向的主街，街两旁都是各种各样的66号公路元素小店，加油站的墙上画著66号标示，啤酒屋外挂满了66号路牌。夜晚的小镇霓虹灯闪烁，除了印地安气息，便是66号公路的烙印，满眼的66。酒店的钟表也是66号公路。

晚上继续到镇上酒吧喝酒聊天，夜里非常冷，必须要围着取暖炉 ，啤酒是越喝越冷，换个室内酒吧再来点美国威士忌 。

今天原计划从Williams先到大峡谷南缘，再去佩吉page。但考虑昨天已去了西缘，于是修改行程，中午赶到马蹄湾拍照。今天路程不到300公里，非常轻松。

路上的风景。

有点张掖丹霞地貌的感觉。没看到适合的路过去，舍弃！

到达马蹄湾，来之前就了解到，佩吉的两个顶级景点（马蹄湾与羚羊谷，计划今天明天各一个


）都要在正午时分到为好。所以匆匆忙忙吃点快餐就来到这里。马蹄湾没有什么特别明显的标志，停车场就在89号公路边上，从停车场出发，需要经过一段土路（其实本没有路，走的人多了，也便成了路）。单程大概接近1公里。

先爬一个大约三四百米的小坡，上去有一座茅草亭，之后是下坡。

佩吉马蹄湾Horshoe Bend，是科罗拉多河在亚利桑那州境内的一小截U形河道，也是格兰峡谷Glen Canyon的其中一小段。由于河湾环绕的巨岩形似马蹄，故名“马蹄湾”。也有人叫它科罗拉多河的U型大拐弯。绿色的科罗拉多河围绕着红色的马蹄状岩石，蜿蜒切削出了接近360°的转角，形成了这个大自然的奇蹟。本来因为科罗拉多河中夹带着大量泥沙，河水经常显示出红色。但是在马蹄湾这段，由于流速减缓，藻类植物大量繁衍，河水完全变成墨绿色，显得整个马蹄湾平静而威严。

这照片拍的容易吗？尽管没有恐高症，其实我也不敢再往前了，更不敢站在崖边拍照，趴着不好看，可是效果好！

马蹄湾这个景点完全是纯天然状态的，没有门票、没有工作人员，甚至也没有任何防护措施。当你站到落差达三百米、直上直下的悬崖边，俯身面向马蹄湾时，你会觉得你经历的这些辛苦都是值得的。不过有恐高症的人肯定拍不出好照片，其实我也不敢再往前探出了！

这是什么花？也太顽强！点赞！

离开马蹄湾先到酒店安排好住宿。窗外就是鲍威尔湖啊！收拾一下，马上过去。

在位于科罗拉多州和犹他州的科罗拉多河上修建了格兰峡谷大坝，大坝就像一把大锁，牢牢的锁住了奔流不息的科罗拉多河，阻挡的河水，形成了一个绵延几百里的大湖，即鲍威尔湖。鲍威尔湖是美国第二大人工湖，并以探险者John Wesley Powell将军命名。鲍威尔湖长299公里，湖岸线3058公里，分为南鲍威尔湖和北鲍威尔湖，周边有众多知名景点，如格兰峡谷国家公园、格兰峡谷大坝，马蹄湾和佩奇镇的羚羊峡谷。

当年在这渺无人烟的荒凉峡谷中修建这个大坝其实很困难。这里没路，运送修桥材料，从峡谷的这边到峡谷的另一边要行三百多公里的路才能绕过去。为了方便筑坝，需要先修路架桥，这座格兰谷大桥就是为了筑坝特意修建的。它横跨于科罗拉多河的峡谷之间，长475米，距河面213米高，曾是世界上最高的钢铁结构单跨拱桥。

游客服务中心门口摆放著一块恐龙足迹的化石。原本大坝计划修建在恐龙国家纪念地，后由于该计划遭到当时一个自然爱好者组织的强烈反对，经他们的顽强抗争，成功阻止了在恐龙国家纪念地筑坝的计划。然而对于格兰峡谷，当时没有多少人知晓，没被重视，被作为阻止在恐龙国家纪念地筑坝的交换条件，因而政府顺利在此成功筑坝。

黄圈处就是格兰峡谷国家公园的入口，路口不太明显，容易开过。门票一车20美元。这里单买的门票，后来买年票时候把它又冲抵了！

进入格兰峡谷国家公园，公路右手就是科罗拉多河，河水走向的两岸，都是红砂岩，和科罗拉多大峡谷的景观一脉相承，此时如果乘船在科罗拉多河上，蜿蜒曲折，两岸景观壮美，可惜我们时间有限，无法乘船游览了。

碧水、蓝天、红土在夕阳照耀还真是很漂亮，只是我们是傍晚进来的，游船已经没有了，日落后返回酒店。

今天最主要专案是中午进羚羊谷，然后到Moab（莫阿布或者摩押），不到450公里，下午看情况进纪念碑谷。

入住佩吉当晚，才发现我们最想游玩的羚羊谷各个团都满，没票了！一大早又跑到上述旅行社的办公地点，也是没票。我跟姬兄二人不甘心，早饭也没吃，直接开车去羚羊谷探路，希望能进入！先是稀里糊涂的从Glen canyou national park的东门又进格兰峡谷公园里面(昨天的票仍可以用)转了一小段。

佩吉最出名的景点是羚羊谷。羚羊谷是无数摄影人疯狂追逐的地方。据说这是目前世界上最昂贵的一张照片，就是拍自羚羊谷的《幽灵》，售价高达650万美元，真是天价！所以到门口了再不能进去游览那不冤死了！我跟姬师弟先到达上羚羊谷时，刚下主路进口被拦住。我们立马左转又去了下羚羊谷，看到有很多车在排队。我们也开车过去一看，门口写着每车8刀。哈哈，只要让进就有戏。马上回酒店，把大队人马11人（胡佛大坝时候南强兄一家三口从温哥华开车过来加入我们的自驾队伍


）全部带来。里面有两个旅行社，一个只能给我们安排在1点，感觉有点晚，赶紧联络另一个，哈哈，好运！看我们人多心诚，说再加三名老外，给我们专门安排一队，11:20，尽管还是正午时间，门票不涨价，还是18刀/人。太幸运了！

羚羊峡谷Antelope Canyon是世界上著名的狭缝型峡谷之一，位于佩吉市附近，属于纳瓦霍（NAVAJO）原住民保护区。羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部分，分别称为上羚羊谷(Upper Antelope Canyon)与下羚羊谷(Lower Antelope Canyon)。据纳瓦霍族的历史传述，该地过去是叉角羚羊栖息处，峡谷里也常有羚羊漫步，这也是此峡谷名为羚羊峡谷的由来。上羚羊谷在纳瓦霍语中称为“Tse bighanilini”，意思是“有水通过的岩石”。要进入上羚羊谷，由于地形限制，必须在公路入口处停车，搭乘保护区的四轮传动车进入；目前已取消了步行的许可，以免游客在烈日下步行发生意外。而下羚羊谷的入口不是很明显，远远看去只有一条很细的裂缝，人要钻入地下。 下羚羊峡谷在纳瓦霍语中称为“Hasdeztwazi”，意思是“拱状的螺旋岩石”，整年中约有九个月不会开放。上图右下角的金属梯就是一会我们要深入地底的入口。

下羚羊谷幽深、距离不长，但沿着山势深深切入地下，这里的红砂岩被山洪以巨大的力量冲击而出，形成极其少见的狭缝型峡谷。在昏暗的谷中，一线天光从岩缝中射入，仿佛神祉的灵光一闪，峡谷内的岩石被山洪冲刷得犹如梦幻世界。谷底铺着细腻的沙石，岩壁幽深冰冷。印第安人将其视为静思和与神灵对话的场所。

肉眼看到的色彩肯定没相机定格的炫酷，所以这是羚羊谷最奇妙的地方，每个人都可以当摄影大师。

因为我们不是摄影团，否则导游来一铲子沙土扬起，那这光柱就更棒了！

阳光从峡谷的谷顶沿着缝隙倾泻下，到处都是一线天的感觉。太阳光线经由曲曲折折的不同深度的红色岩层的折射，呈现出了魔幻缤纷的颜色，而且谷内的色彩随着日光照射强度不同也在变化, 从黄色到桔黄色到粉色到红褐色，让人叹为观止！

谷壁看似轻柔，实则非常坚硬，岩石表面像被精心打磨，纹层顺着岩壁流淌，如同一万年前的波浪被定格在这峡谷中。阳光从峡谷顶部射入，幻化出奇幻的色彩。所以也有人说，羚羊峡谷是“被上帝抚摸过的地方”。

据说构成羚羊峡谷的岩石是红色的砂岩，它之所以显示出鲜艳的红色或橘红色，是因为铁元素以氧化物的形式同沙子一同沉淀下来，充当了红色的染色剂。

突然间，耳畔传来悠扬的笛声，那个印第安导游拿起竖笛开始吹奏起来。这完全是个天然剧场，有着极好的回响。婉转的笛声，斑斓的色彩，鬼斧神工的大自然，可真是奇妙的天堂啊！这印第安小伙子跟他姐姐都是这里的导游。这一个地缝裂谷，一天接待2000人，一年就有上千万美元收入！厉害啊！

真不敢想象，刚才那些美景都是在这个地缝下。约2个小时从这个地缝中钻出来。心满意足的离开羚羊谷。

从佩吉出来沿着98号公路向东，之后沿着160公路拐上163号公路一路向北，大概200公里，在Utah和Arizona交界处，会看到一个Welcome to Utah的州界牌子，之后再开几分钟右转就是纪念碑谷公园Monument Valley Navajo Trible park了。

电影《阿甘正传》中最深刻的一幕就是阿甘在他母亲去世后，不停的奔跑，从美国的东海岸跑到西海岸，翻山越岭，最后跑到一个叫HWY163的地方停住了脚，对他的一群追随者说：I’m going home。他一尺多长的白色胡须飘扬在金色的光线中，背景就是暗红色的Monument Valley，很特别的画面，由衷的震撼与感动。好像在我们停留点再前一些。

纪念碑谷 Monument Valley Navajo Tribal Park（英语：Monument Valley，纳瓦荷语：Tsé Bii Ndzisgaii，岩石峡谷之意）。是美国十大最迷人的沙漠之一，在科罗拉多高原一个由砂岩形成的巨型孤峰群区域，其中最大的孤峰高于谷底约300米。纪念碑谷在纳瓦霍族保留地之内，所以必须付过路费每车20刀，后行驶约27公里的泥土路。整个景区没有铺设行车道，原生态的道路崎岖颠簸。旅客也可以参加旅游行程，价格依照服务和路线收费每人40到100美金不等。有部分割槽域，例如 Mystery Valley 和 Hunts Mesa 必须要有导游才能进入。

最引人瞩目的就是形象的”西连指手套峰”(West Mitten Butte)。

美国香菸“万宝路”广告的背景地

如果只是看纪念碑谷地貌，并不需要进入公园，沿着163号公路向北，全都是这种景色。此地只有日出日落阳光照在红色山石时才好看，其他时间到此一定失望较多。从纪念碑谷到今晚住宿点还有200多公里，不能这里拍日落景色了。

晚上赶到moab。在moab租了两套别墅。刚开始没有按订单中的定位导航，而是按其提供的地址导航。到达导航地址后根本找不到别墅，开到Moab的超市，一部分人去采购，留几个找当地人问地址，竟然没有知道的？后来给房东打电话询问，花费了几十分钟才找到这两套别墅。晚餐早餐女士们给做

今晚住宿盐湖城。全程不到400公里，非常轻松的一天。

拱门国家公园（Arches National Park）它位于犹他州靠近摩押处，面积309平方公里，储存了包括世界知名的精致拱门在内的超过2000座天然岩石拱门。园内最高处象峰海拔1753米。最初于1929年4月12日成为国家历史遗蹟，1971年11月12日成为国家公园。自1970年，已有42座拱门因侵蚀作用而倒塌。早餐后合影出发拱门国家公园。

拱门国家公园在摩押小镇的最北端，开车只要几分钟就可以抵达公园入口处。如果不使用国家公园年票，单独买票的话就是每车10美元，七天有效。我们进园买票时，告知今天是美国国家公园日，所有国家公园都免费。希望天天有节日啊！






进大门还需要开一小段山路。

公园里几十公里的景观道路连结所有壮丽的风景及各主要的拱门。我们从①191号公路的公园入口处进入拱门国家公园 ，先到⑦Park Avenue公园大道，法院大楼区（Courthouse Towers），然后路过⑥平衡石（Balanced Rock）区到④公园北区：有魔鬼花园（Devil’s Garden）、景观拱门（Landscape Arch）等，再到优雅拱门区（Delicate Arch）；再在公园的东部，它是本公园的标志性景点，根据体力选择上下景点。② Delicate Arch Trail精致拱门小路，③ Delicate Arch Viewpoint精致拱门观景点。最后到 ⑤The Windows Section窗櫺拱门区域另一块游览区域，简称Windows。

一进园不久就是公园大道步道，它是公园内最壮观的徒步旅行之一，1.6公里。这里的亮点是穿过谷底时，陡峭的悬崖墙和尖顶、怪石。

法院大楼（Courthouse Towers ）。通常认为清晨或黄昏是最好的观赏时间，因为太阳光的照射会使拱门呈深橙色。我们都太懒了，快中午才过来。

世界上有几十处有名的的平衡石，这里据说是游客最多的之一，就在主干道边上。

穿过平衡石到恶魔花园(Devil’s Garden)

景观拱门(Landscape Arch)是拱门国家公园里面最长的一个天然拱门，是世界上最大最长的拱门(88米)。同时，由于风化作用，岩石脱落现象不断，最窄的地方的厚度已经到了10米以下，不知道还能屹立多久。

过了Landscape Arch再往西到Double O Arch和环线的路会更加艰险，有警告牌！

想一想来都来了，继续上啊！当然肯定不是全体上来的

费尽体力爬上来就为这对眼睛啊？位置还不太对！

上山容易下山难啊！深有体验！

优雅拱门（Delicate Arch），它是本公园的标志性景点。到上景观点2需走约5公里，还是在下景观点3远远看看算了。

拱门国家公园（Arches National Park）是世界上最大的自然沙岩拱门集中地之一，光是编入目
录的就超过二千个，其中最小的只有3 尺宽，最大的Landscape Arch 则长达306 尺。所有的石头上更有着颜色对比非常强烈的纹理。石头的成因为三亿年前这里曾是一片汪洋，海水消失以后又经过了很多年，盐床和其它碎片挤压成岩石并且越来越厚。之后，盐床底部不敌上方的压力而破碎，复经地壳隆起变动，加上风化侵蚀，一个个拱形石头就形成了。直到今天，新的拱门仍持续制造中；反之，老拱门也在逐渐走向毁灭。

爬山的半山腰发现一块大玉石，可惜太大搬不走啊！

离开拱门国家公园去往盐湖城。这是离开拉斯维加斯在西部遇到的第一个大城市！这里必须住好吃好！

今天先去大盐湖的羚羊岛游玩，然后从羚羊岛出来上15号公路去Jackson，上89号公路，走Logen—熊湖-Jacksun，目的的提顿国家公园南门的Jackson小镇。一路风景非常漂亮，大概410公里。

1847 年，末世圣徒教会信徒逃避迫害向西艰苦跋涉，他们的领袖杨百翰(Brigham Young) 将包裹放在大盐湖岸边，希望他的团体能最终在此和平地生活。他调查这片看似贫瘠的荒地后，说了这句至今仍非常闻名的话，“这就是我们要找的地方”。这座城市建成后，居住几乎全都是摩门教徒，直到1869 年，横穿大路的铁路才带进大批外来者。这是给谁下半旗？

盐湖城摩门教会的总部所在地。1847年7月24日耶稣基督教的叛逆者摩门教（Mormon）148名教徒在布里格姆.杨的率领下逃至大盐湖旁的山谷安营扎寨，自此建立了盐湖城。盐湖城是美国西部的文化、教育和技术中心。全市人口180,651，摩门教徒人数已经少于50%。摩门教会在美国乃至全世界传播甚广，在美国有很大声望。该教传播不吸菸、不喝酒、家庭和睦，以一夫多妻制为宗旨。据说现在也不提倡了？

摩门圣殿（salt lake temple）是盐湖城的标志，也是全世界摩门教徒的圣地，正式名称叫做末日圣徒圣殿，建于1853年，完工于1893年，是座哥德式典雅古朴的大建筑物，尖顶圆柱，十分宏伟壮丽，塔形大门由四根柱子连成，门顶上站立看一只老鹰的塑像。教堂广场位于市中心，也是犹他州最知名的旅游胜地。位于广场内的教堂历史和艺术博物馆举世闻名。

这圣教堂是不允许异教徒进入，咱也不敢乱闯，简单看看就离开了。

大盐湖是北美洲最大的内陆盐湖，也是西半球最大咸水湖。位于美国犹他州西北部，东面是洛基山，西面是沙漠，大盐湖为更新世大冰期大盆地内大淡水湖的残迹湖。大盐湖干燥的自然环境与著名的死海相似，湖水的化学特征与海水相同。大盐湖延西北-东南向延伸，长120千米，宽63千米，深4.6—15米，面积3525平方千米。湖面海拔约1280米。盐度高达150—288‰。大盐湖资源丰富，盐类储量较大，达60亿吨，其中食盐占3/4，还有镁、钾、锂硼等。大盐湖是盐湖城最具吸引力的一个参观胜地，它是市区西北部的一座大盐水湖，它在世界上是仅次于死海盐分最高的地区，湖水含盐量高达百分之二十五，浮力特强，就是不会游泳的人跳到湖里去世不会下沉。湖里没有鱼，只有一些可耐高度盐性的藻类和小虾可以生存。

到大盐湖的Antelope lsland State Park(羚羊岛州立公园)来看看，从1-15州际公路332出口下去往西开就到了。羚羊岛是盐湖里8个主要岛屿中最大的一个，占地28022英亩。上岛前是一条7.5英里的堤道，收费9美元。

很远就能闻到浓郁的咸腥之气，两边都是泛著卤盐的盐碱地，在远处洛基山山脉的背景之下，大盐湖就如同大海一样撞入眼帘，雾气濛濛的没有想象的漂亮。站在岸边，看到湖中竟然有许多小鸟。经过湖边的沙砾地时，忽然被成千上万只突然涌现的小飞虫惊呆了，在沙砾的细缝处有一颗颗草，而这些草的上面密密麻麻全是这些小虫子，水边的一层暗色竟然也全是小虫子的尸体，还有前仆后继的虫子不断飞来，真被吓到了。

湖鸥起飞！

这起飞的助跑可真够长的！

告诫大家，岛内蚊虫极多，所以从堤道上驶入公园的时候千万不要开窗，由于湖水盐度、水生生物等等因素滋生某种蝇类，气味极其腐臭难闻，空调也一定要开启车内循环模式。

我们将车停在路边，冒着无数小飞虫的攻击走到盐湖边。

这湖欧也太多了，密密麻麻的看着让人起鸡皮疙瘩！从羚羊岛出来上15号公路去黄石国家公园，住Jackson。

从盐湖城到Jacksun有三条路，建议不走推荐的，走方案②的路线，380多公里的山路，风景绝对漂亮！

途径一个山地大湖，一查是：熊湖(Bear Lake)。在爱达荷州和犹他州交界处，是一个跨越了两个州的美丽的大湖。它是落基山脉高山湖泊之一，海拔5904英尺。熊湖是落基山国家公园的景点之一。海拔9500英尺的熊湖被群山环绕，可以远眺冰川形成的U型谷和与之对立的山峰（平顶山 Flat Top）。非常壮观！这儿也是通往很多著名景点的诸多步道的出发点。

89号公路路边山顶有个观景台风景非常漂亮。 就是距离湖边有点远。一会一定下到湖边。

冲下小山坡，前方就是熊湖！

熊湖边上的这个小镇名字够响亮的：Garden city花园城！

怎么开进私人领地了？赶紧撤回！

熊湖，沿着连绵起伏的落基山，一个很大很漂亮的高原湖泊。

熊湖边上的小镇：Garden City！

一个小小的袖珍游船港湾。

一路上九曲回肠的盘山路，好像在玩赛车游戏。但是路面平整，车辆稀少，高山环绕，蓝天白云，翠湖绿草，让人心旷神怡，真是很美的公路！傍晚到达Jackson小镇。

杰克逊镇位于美国怀俄明州，距离盐湖城400多公里。杰克逊镇（Jackson Hole）是黄石国家公园的南方门户。杰克逊小镇也称为杰克逊洞穴，因为杰克逊镇位于山谷中，从空中看这个镇就像一个凹下去的洞穴。据说当初牛仔们来到这里，翻过大提顿雪山后看到山下这片低洼的草地，于是便起了这么一个名字。杰克逊是一个生气勃勃的小城，至今仍保留着传统的西部小镇风情。杰克逊小镇虽然不大，人口也不多，可小镇的房子价格可不低，美国前付总统切尼也住在这里，使得小镇就更出名了。虽然镇子不大，但为了能使空军２号能降落，小镇的机场经过扩建，已经具有一定规模，所以，现在到这里的交通非常方便，杰克逊小镇也成为黄石公园旅游路线上必经的一个点。

这一天正赶上有月全食，酒后在酒店前拍月亮。本来已经干掉一斤半白酒，师弟又弄来几瓶啤酒，醉酒状态还拍月亮?哈哈




日全食系列照片就不发了！

Jackson小镇中心处有座公园，游客都称它为“鹿角公园”，公园的东西南北四面，各搭以数万鹿角堆成的巨型拱门 (Antler Arch)。每年寒冬来临，黄石公园的麋鹿群便会整批迁往杰克逊东北的“国家麋鹿保护区”（Jackson Hole Wyoming Elk Refuge）避冬。鹿群走后，公鹿自然脱落的鹿角，则由当地童子军进入保护区中捡拾收集，部份拍卖以维持童子军活动费用，部份则用来装饰公园四面的门框，自此也变成了这里的特色之一。可是黄石公园太吸引我们了，哪有心情去看什么“鹿角公园”啊？一大早就迫不及待的出发进军黄石国家公园。第一天将从Jackson出发穿过大提顿国家公园，南门进北门出，直接进黄石公园南门，沿黄石西路出北门，住北门黄石河的酒店。约300公里。

大提顿国家公园Grand Teton National Park位于美国怀俄明州西北部壮观的冰川山区，1929 年建立，占地1256 平方千米，享有“最秀丽的国家公园”的称号。公园主要由长达60公里的提顿山脉组成，总面积达1256平方公里，它的面积比起许多国家公园来说要小，但非常壮观与秀丽，仿佛是将整条洛矶山脉的景致浓缩在了这一区域。如果想看最多的景观，最好这个路口左转上Teton Park Road（红线路）

过Moose不远即是大题顿国家公园南门，进门时想起有网友说攒够80美元的国家公园门票可以换年票，那我们之前买过的门票是否也应该可以直接抵年票的钱。进门买公园年票时拿出原来买的国家公园门票收据，问是否可以抵扣？回答：当然可以！哈哈，相比我们的旅游服务真是没法比啊！




两车省了几十刀，以后国家公园随便进！入园不久看到路边很多老外在这里拍照，我们也凑热闹过来，看了半天也不知兴趣点在哪？




后来听说这个区域，因为都是较矮的灌木，是MOOSE经常出没的地方。尤其是傍晚，很多动物，包括MOOSE，都会到小溪边喝水。

继续前行就看到大提顿公园的“联排雪山”，可是山顶雪不多啊！大提顿整个山脉拥有8座超过3658米的山峰，其中大提顿峰高4198米。

大提顿跟黄石两个公园无缝连线，里面限速很多，要小心不要超速。

山群中以三个花岗岩尖山最为突出，分别称大提顿、东提顿、南提顿峰。

有谣传说：派拉蒙电影公司的Logo就是大提顿峰，这应该是以前某个导游拍脑袋想出来的噱头。实际派拉蒙家的 Logo 不源于任何真实的山，早期是画出来的，后期是3D做出来的。

大提顿国家公园有7个湖泊珍珠般地散落在山脚，在山脉里则隐藏着有上百个高山湖泊。分布在该地的冰湖以珍尼湖为最著名。

高耸入云的山巅，覆蓋著千年的冰河，山连山，峰连峰，宛如进入人间仙境。

Jenny Lake Trail 是最热门的环湖步道，但要安排3-5小时

斯内克河上用水坝拦堵形成的杰克森湖为当地最大的水域。

大提顿国家公园内的湖水主要均来自大提顿山脉的溪流及冬季积雪，而园区内最大的天然湖泊是长达约26 千米、最深处有130 米的杰克森湖。它与公园内其他湖泊最不相同的是，它主要的水源是汇流了黄石国家公园南半部区域溪流的蛇河。

Jackson lake海拔在2000米左右，是全美高山湖泊中最大的，所以景色特别壮观。由于大坝的修建，它的面积进一步扩大，湖中有十五个岛屿。

大坝下游有几个悠闲的钓鱼人。从这里继续向北就没什么特别景点了，30多分钟即可从大题顿北门出，无缝连线可以直接进入黄石公园的南门。

黄石公园景区路线基本上是个8字型。我们先从南向北行进，由于我们到黄石公园的时间晚了一周，园内很多木屋/营地/客栈都关张了。干脆跨过黄石公园（走西黄石），直接住到北门外一个紧挨黄石河的酒店。第二天，再向南走东北上半部，中间由东向西转8字下半圈，最后从东门出黄石。转了一个完整的8字。

进黄石南门直奔老忠实间歇泉。老忠实喷泉是一组形状各异、色彩不同的喷泉，有一条弯弯曲曲长达一、两公里的步行栈道连线各个喷泉。老忠实喷泉有个游客服务中心，周边有酒店，建筑也很有特色。这是一个经典景点，因其始终如一的有规律地喷发而得名。目前大约每隔93分钟喷发一次，每次喷发持续四至五分钟，水柱高达几十米，蔚为壮观，而且从不间断。

Chinese 喷泉，谁给起的这个名字？

喷发前野牛跟它和平相处。

几百个人围着泉口，静静等待，都在期待着一场盼望许久的演出。

老忠实间歇泉从来不会让人失望！平地喷出的大水柱，雾气缭绕，配合上围观游客的尖叫声，很有参与感。

哈哈，出来一道彩虹！

最坚强的小草！

看完间歇泉喷发，时间已经不早了，赶紧取车黄石北门的酒店。

怎么这里还会堵车？原来路中有一头野牛！

晚上住在距离北门仅仅一公里的加德纳，到猛犸热泉景点只有十几公里，酒店、超市、餐厅是不少，可是开门的餐厅不多？刚刚9月底啊？最后只能跑快餐厅对付一顿。

黄石河上的公路桥，酒店就在边上。
早饭后退房去猛犸温泉（Mammoth Hot Springs）。猛犸象温泉是世界上已探明的最大的碳酸盐沉积温泉。猛犸象温泉的水温可达77℃，很多藻类生活在温泉中，使得温泉的颜色呈现出棕色、橙色、红色和绿色。奔流不息的温泉随着阶地奔腾而下，且颜色各异，形成了一个七彩的大台阶，景象非常恢宏壮观。从北门到这里非常近。

猛犸温泉景观以石灰石台阶为主，也称热台阶区，可分为上台地(Upper Terraces)和下台地(Lower Terraces)，这里曾经色彩丰富，但现在大部分温泉已经干涸，导致大量微生物死亡，同时也失去了颜色，死掉的细菌变成灰白色的粉末，残留在干枯了的大台阶上，形成了目前奇特的地貌。

猛犸温泉区。由于这里的地热景观层层叠叠呈梯田状，因此也叫猛犸梯田。热气腾腾、带着硫磺味的瀑布从山上倾泻而下，造就出黄白相间、珊瑚般的熔岩池。

在猛犸温泉区，由于地壳不断运动，一些温泉停止喷发了，形成的梯田不再美丽，慢慢风化，风烛残年。而新的温泉又开始喷发，生机勃勃，正在形成新的梯田、新的景观。

离开猛犸温泉去黄石公园排名第一的黄石大峡谷。昨天从西线过来的，今天先走向东走北线然后拐向东线。

东线向南地貌大不一样，从森林密布的区域，进入丘陵草原地带，即拉马尔山谷（Lamar Valley）位于公园东北，是野生动物的家，喜欢动物的朋友绝对不能错过。

黄石大峡谷，是黄石公园著名景观之一，可以同时观赏壮观深邃的峡谷风光和飞流而下的瀑布。 由黄石湖流出的河水，形成97公里长的黄石河，是“美国境内惟一没有水坝的河流”。河水贯穿火山岩石，长期的强力冲蚀，形成了长32公里的气势磅礴的黄石峡谷，这里是黄石公园最壮丽、最华美的景色。长期的河水冲刷形成了色彩瑰丽的岩壁，呈现出黄、橙、棕、褐等，印第安人称之为“黄石”，——Yellow Stone 因此得名。 黄石河流到这里，湍急的河水浪花飞溅，在不到1千米的距离内连跌二次，形成两道壮丽的瀑布，轰鸣著泄入谷底。第一个瀑布有33米高，这是上瀑布(Upper Falls)，第二个有94米高，称为下瀑布(Lower Falls)，是黄石公园内最具观赏性的峡谷瀑布，比举世闻名的尼亚加拉大瀑布高出近一倍。

说明：UncleTom’s Trail和Brink of Lower Fall Trail可以近距离观赏瀑布。前者观赏下瀑布，虽然只有约2英里长，但后半段的钢结构楼梯很是陡峭，如果恐高要注意。 94米高的下瀑布(Lower Fall)是黄石落差最高的瀑布之一，ArtistPoint是最佳景点，但是要绕道黄石河对面。黄石河这面的观景点，依次为：Lookout Point、Grand View和Inspiration Point。我们习惯性的先导航到了Lookout，发现不好看，马上又驱车到Inspiration Point。灵感观测Inspiration点位于黄石大峡谷北缘的一个突出悬崖上，它在黄石瀑布以东，著名的艺术家观测点（Artist Point）的东北方向。灵感观测点最初被威廉•亨利•霍尔姆斯(W. H. Holmes)命名为高角观测点（Promontory Point）。1887年公园受让人G.L. 亨德森（G.L. Henderson）将它正式命名为灵感观测点。站在此处，黄石大峡谷横亘眼前，裸露岩石上大片的奶白、米黄、棕红完美融合，富于流动，松树翠绿由近及远与湛蓝天空相接。从灵感观测Inspiration点绕到黄石河对面的艺术家观测点Artist Point也就是10公里，所以我们也去转了一圈。艺术家点人比较多！

下瀑布下游的艺术家观景台（Artist Point）是观赏黄石下瀑布最佳的地方。美国国会大厦有幅黄石下瀑布的百年油画，当初画家的视角就是在这里。黄石下瀑布落差达到94米，水流汹涌奔腾而下，发出如雷之响，在沿着它的南缘行车中，见不到它，声音却在耳边轰鸣。在观景台上，远离近千米，还有沉闷的雷声传来。

黄石大峡谷引人人胜之处，不仅是峡谷的幽深曲折和汹涌奔流的河水瀑布，还有光怪陆离、五光十色的风化火山岩。峡壁上交织着白、黄、绿、朱红等等颜色，在阳光下闪烁著耀眼的光泽，炫烂夺目。

上午到达这个观景点最好，下午拍照会有较严重的逆光。

高高的岩壁，看上去像用油彩涂成，但毫无顾忌地暴露在日晒雨淋之中，颜色依然是那样鲜艳，既不会被激流冲刷而去，也不会因风吹日晒而褪色。

心满意足的离开黄石大峡谷，去下一个著名景点，大棱境！

大棱镜温泉，黄石公园里最有名的温泉之一，也是美国最大的温泉，世界第三大温泉。因其多彩的颜色，而被命名为“大棱镜”，从里向外，分别呈现出蓝、绿、黄、橙、橘、红等不同颜色，被誉为“最美的地球表面”。大棱镜周围建有行人木栈道，一圈走下来，大概需要40分钟。网上说：要想获得最佳视角和拍摄角度，可由Fairy Fall Trail去往温泉西南方的小山丘。开始搞混了，还以为是红圈的地方，觉得太远，后来发现应该是黄圈的地方！

滚烫的热泉直接流入火洞河。

这个小山应该就是看全景的最佳地点了，可是没人跟我去，都说近处看看感觉一下就行了！也是，由于现在天气已冷，雾气较大，上去也看不到清透的全景。自己安慰自己！

离开大棱镜温泉，看看时间也差不多了，继续向南开，然后向东转北，

路过黄石湖，已经审美疲劳，不停车了，从黄石公园东门出，晚上住宿科迪。黄石公园东门附近的科迪小镇(Cody)，是美国最有魅力的小镇之一，这里拥有粗狂的山脉，奔腾的动物，和纯正的西部牛仔，途经美丽的肖松尼Shoshone国家森林。

猛一回头发现一只巨大的雄鹰！

小路就在公路边跑来跑去，根本不怕我们的汽车。咱也不好打扰它们，在车上拍了两张。

据说这些光秃秃的树干都说几年前的山林大火遗留的。

美国第二十六届总统、二十世纪的第一位美国总统、也是美国历史上最年轻的总统-西奥多•罗斯福。他1884-1886在西部达科生活，1889-1896对史学史有重要影响的，关于西部开发史的四卷大部头著作《The Winning of the West（征服西部）》就是他的代表作。就是这位西奥多•罗斯福总统曾经说过，科迪到黄石这85公里的道路，是一条“全世界风景最美丽的50英里”景观大道。他的描述：穿过峡谷，眼前豁然开朗，湖面宽阔的布法罗比尔水库（Buffalo Bill Reservoir）在阳光下泛着迷人的金光，湖的对岸群峰连绵。沿着北福克公路，穿越肖肖尼国家森林公园（Shoshone National Forest），牧场、河流、森林、奇特的岩石造型以及山坡上散落的木屋构成了一条长长的“风景最美丽”的画卷。也可能我们走反了，从黄石公园出来一定有审美疲劳的原因，一路到科迪，显然没发现总统先生所描述的景观大道。

已经太长了，后面的部分放到游记第二部分 《一路向东横穿美国——城镇秀美东部篇》：
Day12：科迪-总统山–拉皮德
Day13：恶地国家公园–苏瀑布
Day14：跨过密苏里河-得梅因
Day15-16：中部平原-芝加哥
Day17：钢铁橡胶城-克利夫兰
Day18：尼亚加拉瀑布
Day19-22：纽约

拉皮德城-苏瀑， 560 公里

苏瀑-德梅因，500公里

德梅因-芝加哥，560公里

芝加哥-克利夫兰，560公里

克利夫兰-尼亚加拉城，不到350公里

尼亚加拉-纽约，不走高速，650公里